北汽蓝谷半年报:净亏损达21.81亿元,极狐品牌仍是发展核心
日前,北汽蓝谷发布2022半年度业绩报告。报告显示,公司上半年营收实现大幅增长,但净利润仍处在亏损状态。
2022上半年,北汽蓝谷受到原材料及零部件价格高企、电池等资源供应紧张等多重不利因素影响,但公司仍然实现了营业收入的大幅增长,1-6月实现营收34.79亿元,同比增长42.76%;净亏损21.81亿元。但公司经营活动产生的现金流量净额达到20.50亿元,同比增长110.39%。
北汽蓝谷透露,亏损原因主要在三方面,一是新能源汽车销量尽管同比增长,但尚属于爬坡阶段,规模效应尚未显现;二是随着原材料价格持续上涨,加之新冠肺炎疫情反复,现有毛利无法覆盖固有成本;三是为提高产品竞争力和市场占有率,公司在品牌与渠道建设、研发投入上的成本持续增加。
的确,疫情期间,北汽蓝谷旗下极狐汽车曾冠名多场线上大牌演唱会,在这方面投入甚巨,但这种跨界营销模式的确取得了一定程度的市场反馈,公司销量也在不断增长之中。
销量层面,今年上半年,北汽蓝谷累计销售新车17010辆,同比增长144.43%;其中6月销量3597辆,同比增长127%。极狐汽车上半年累计销量同比增长476.1%,销售新车超6000辆,已经覆盖2021年全年销量总和。
8月5日,北汽蓝谷又公布了7月产销快报。根据数据显示,7月北汽蓝谷销售新车3640辆,同比增长4.27%;1-7月公司累计销量达到2.06万辆,同比增长97.61%。
北汽蓝谷经理、北汽新能源总经理代康伟表示,随着市场强势爆发,以及北汽蓝谷技术持续迭代、实力不断积淀、销量保持上扬,亏损形势正逐步得到缓解,距离临界点越来越近,有望在不久的未来彻底扭转。
此外,代康伟透露,未来几年,北汽蓝谷将以极狐品牌为核心,加快产品布局节奏,预计2023年推出一款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的全新车型。
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