日产SUV来袭：新逍客配奔驰发动机，还有一款搭载9AT！？日产suv全部车型 ♂
日产SUV来袭：新逍客配奔驰发动机，还有一款搭载9AT！？日产suv全部车型- 日产SUV来袭：新逍客配奔驰发动机，还有一款搭载9AT！
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要说最近争议最大的新车，那非第四代日产奇骏莫属了。搭载自带“黑科技”的1.5T VC三缸发动机，配上日产祖传CVT变速箱，再加上18.19-26.29万的售价，在网络的舆论下，一度被称为“三缸王”、“沙漠王”。
??不过，其实除了全新一代奇骏以外，日产在接下来的一段时间里还将推出多款重磅车型来继续抢占合资SUV市场。值得一提的是，这几款重磅车型不但没有采用三缸动力，而且还将日产SUV的整体“战斗力”拉高了一截。到底有哪些“重磅”选手，下面疆哥就带大家了解一下这几款日产新车。
1.全新日产Ariya
定位：纯电紧凑级SUV
预计售价：30万
上市时间：2022年上半年（预计）
作为日产纯电CMF-EV平台的第一款车型，日产对于Ariya同样寄予厚望，首先就体现在与日产家族不同的外观设计上，封闭式进气格栅加上更加扁平化发光logo，配合流畅的车身线条和运动五幅式轮毂，为车身塑造出了日产少见的科技风，被不少网友称为“最美日产SUV”。
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??不同于大多数合资新能源车型平庸的性能，日产Ariya在性能上倒是向特斯拉和造车新势力们看齐。参考海外版本，入门版本就有450km的WLTP续航，高功率版本可以做到5.1秒的零百加速和近600km的WLTP续航，在合资新能源里算是第一梯队的性能了。??
??日产Ariya的外观乃至性能，都颠覆了以往消费者对日产在中国“保守”的印象，说不定日产能凭着Ariya在新能源时代保持“技术日产”的口碑。
??2.中期改款日产劲客
定位：小型SUV
预计售价：9.98-13.88（老款）
上市时间：2021年第四季度（预计）
定位入门级小型SUV的劲客算是家族最没存在感的车了，不过中期改款后或许会发生改变，全新劲客用最新的家族设计来代替老款外观，前脸采用了大尺寸进气格栅和独特的狭长大灯。
全新劲客申报图
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现款日产劲客
侧面上扬的腰线，以及经过重新设计的尾灯造型，新车整体算得上运动感十足。不过，也有不少网友吐槽全新劲客的贯穿式尾灯，有些过于“夸张”。??
全新劲客申报图
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现款日产劲客
??从申报信息来看，新款劲客将沿用1.5L加CVT变速箱，可以输出122匹马力，在现在“涡轮遍地走”，新劲客的动力算是一个短板。??
??不过哪怕是这样性能有点“弱鸡”的发动机，也是妥妥的四缸动力，相信还是足够省心耐用的。此外，新款劲客后续还可能会推出动力更强油耗更低的E-power混动版本，毕竟丰田和本田已经有相应的产品了，混动方面日产不能再落后于人了。??
??虽然时隔四年多才到来的中期改款劲客，并没有带来太多惊喜，但在造型上能够紧随日产家族最新的家族化设计，再加上依旧稳定可靠的自吸动力和日系SUV中最实惠的价格，对于追求成熟稳定和性价比的年轻消费者来说，依旧有吸引力，说不定在小型SUV领域能够“怒刷”一波存在感。
3.全新一代逍客
定位：紧凑级SUV
预计售价：15.49-18.99万
上市时间：2022年上半年（预计）
作为日产SUV的销量支柱，现款逍客上市已有6年，同样面临产品力老旧的问题。已经在海外上市的新款逍客，换上了日产全新V-MOTION 3.0前脸，看上去精致了不少。??
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1、?奇骏
日产奇骏，堪称紧凑型SUV中的六边形战士，长期以很好地满足消费者需求而存在于市场。运动又个性的风格设计非常夺目，而且还具备了省油、结实、舒适、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优势，就好像默默付出的辛勤犬马。
2、?楼兰
楼兰是东风日产旗下的城市型SUV，它并不像东风日产的风格，不走中庸之道。异域的名字奇特的造型，十分符合注重特立时尚的车主，充实的配置再加上日产祖传的“移动大沙发”，乘坐舒适性同级别最优。
除了这些优势，楼兰也是一台能够给予车主驾驶舒适性的中型SUV，但是自然吸气+CVT的动力匹配到了中后段车速较高时提速，会显得有些力不从心。
3、?途达
日产途达定位为硬派中型SUV，绝非用于代步的车型，没有过多花哨的配置，同时车内设计依然粗犷豪迈。不过在越野领域，它将优势发挥得很出色，日常驾驶也没有什么特别难以接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，那么这也是一台可以发挥想象力改装的车型。
4、?逍客
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日产劲客是一个不错的选择，这款车的售价是9.98-13.48万，2017在12月份卖了7450辆，对于一款上市时间不长的车型来讲，这么的出色成绩，似乎也只有日产汽车能做到。
2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉，哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型，12月卖了55126辆，成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错，这款车比哈弗H6有着更高的性价比，空间也更大，并且还是七座SUV，所以这款车一上市便迅速走红，12月份卖了15543辆，成为东风风光旗下的销量爆款。
扩展资料：
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ?；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。?
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
参考资料：
SUV百度百科
10万以下 SUV(全部) 汽车报价_太平洋汽车网
日产劲客百度百科
三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款小型越野车。以下是一些它的性能：
1、安全性
三菱帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带，并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊，能够在必要时准确打开，而且不受座椅调节的影响。即使在路上有意想不到的急转弯，当踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死。
2、外观
在车身尺寸上，帕杰罗劲畅长为4695毫米，宽为1815毫米，高为1790毫米，它的轴距为2800毫米，这样的大轴距让这款中型SUV虽然采用了7座设计布局但却有不错的乘坐空间。设定了后轮驱动，高速四轮驱动，高速四轮驱动配中央差速锁及低速四轮驱动配中央差速锁4种模式。
3、性能
三菱帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面，迅捷的响应、强劲的动力。
扩展资料：
三菱帕杰罗驾驶感受
三菱帕杰罗采用了变速杆操作方式，利用中央差速锁功能和副减速机设定，不仅获得了越野时的高通行性，还通过对前后驱动力进行优化分配，不论是在良好的路面还是在容易打滑的路面，帕杰罗在稳定性与过弯道性能上都得到了高水平的均衡。
越野测试路段包含了高驼峰,三连驼峰,长斜坡,炮弹坑,水坑等系列项目，所试乘的3.0L帕杰罗表现异常凶悍，丝毫不逊于3.8L车型的越野体验，一方面是曾冈浩选手优秀的驾驶技术，而另一方面，好的车手也需要一辆好车才能表现出色。
在车辆满员的情况下，长度近50M的30度斜坡都可不靠冲力轻松翻过，完全展示了帕杰罗优秀的攀爬能力。三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更优秀的是上山入地的强大越野能力。
参考资料来源：百度百科-三菱帕杰罗
长丰猎豹系列车简介长丰集团的主导产品为猎豹系列轻型越野汽车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造汽车橡胶件、汽车沙发座椅、军械修理。在产品结构调整方面，引进了日本三菱汽车公司PAJERO轻型越野汽车制造技术，并将引进技术消化、吸收、创新，对“猎豹”汽车生产线进行了技术改造，现已形成年产30000万辆轻型越野汽车的生产能力该产品科技含量高，价格性能比高，并已装备军队，拥有广阔的市场。整车外形为世界顶尖级一流设计，呈流线形的外壳更不同于般的造型。精确、合理的转角与凹凸部集中体现了当代越野汽车高科技的典范，更加富于风驰电掣的动感。犹如一件巧夺天工，精心制作的现代艺术品，外形爽朗至极，铮亮、耀眼的车体，宽敞、舒适的空间，根据人体背部不同的曲线，设计出适合任何人坐靠的座椅，给您以高品质的感受。除素有的优良越野性能外，更增环保功能，电喷发动机带三元催化转化器，排放达到欧洲Ⅱ标准。猎豹环保电喷型，与大自然一起奔跑。长丰猎豹猎豹旗舰-车系介绍 猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用的平而不凡的平顶设计，更显时尚，更具越野车的刚毅气质。cfa6470f/h均采用高性能的三菱4g64 s4 mpi发动机，最大功率达92/5500（km/r/min），凭借先进的ecu电控系统，率先达到欧洲ii号排放标准，更加省油，堪称新世纪绿色动力。一体化车身设计，强有抗冲击的长形车头结构，加之平顶改进，降低了整车的重心，使得转弯离心力变小，有效提高了安全性。空间设计宽敞舒适，足够满足7人的乘坐需求，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。强劲动力结合时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！是越野车时尚个性与优越性能的完美结合。时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！强劲动力结合环保、高效节能的设计，是越野车时尚个性与优越性能的组合！造型流畅时尚的平顶设计，线条简洁，车体更流畅，行进中，流畅的外观，令越野车更添一份刚毅与英武的气质！安全舒适一体化车身设计，强力抗冲击的长形车头结构，安全保障，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。新型环保三菱发动机，先进计算机控制技术，率先达到欧洲Ⅱ号排放标准，堪称新世纪绿色动力。低耗节能电脑精确控制燃油喷射，前轮自由轮离合器依不同路况转换驱动方式，有效降低燃油耗量。装备防撞吸能车身、车门防撞加强钢梁、三点式安全带、前后座椅头枕、高位刹车灯、儿童保护装置、防折断式镀铬防护栏、中控门锁、中控电动玻璃升降、冷暖空调、动力转向、可调式转向柱、电动后视镜、海拔高度表、cd机、雨刷间隙控制器、后门电热除霜玻璃、塑钢备胎罩。选装机械式abs、gsm防盗系统、电动天线、vcd、真皮沙发、大包围、雷达测距内后视镜、电动绞盘、前防雾灯、行李架、备胎托架、cd换碟机、大灯自动清洗装置、gps卫星定位系统、桃木仪表台、电子罗盘、半导体冰箱、中央门锁遥控器。长丰猎豹奇兵-车系介绍猎豹奇兵是长丰汽车于2005年7月26日生产的新车型，同时也标志着长丰汽车将抢占经济型suv市场份额。从今年下半年起，猎豹奇兵[排产约8000辆，其中约50％的产量主攻乡镇一级政府、派出所、乡镇企业等公务采购市场，同时也将凭借性价比优势拓展个人消费市场。从外观上看，猎豹奇兵与帕杰罗v31具有相似的车身，外型简约，延续了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的车身设计，保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间，如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内，亦不会有任何拥挤的感觉。内饰方面，猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，中控台上有着车载罗盘、高度仪，不过相比四缸车型来看，少了室外温度显示，另外奇兵把气囊做为标配，在同价位的suv应该算不错。猎豹奇兵分为：cfa6472/ cfa6473二种型号，其中前者采用的是4g22d4发动机；后者引用的是4rb1。这二款发动机的主要特点是，4g22d4与4rb1都是4y发动机的替代产品，其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4rb1，排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800，最大扭矩205nm/2400- 3200，这款4rb1发
原装三菱帕杰罗的性能比国产长丰猎豹帕杰罗要好！毕竟日本原装的地盘都是纯日本制造的。日本的悬挂地盘都是纯进口胶，国产的感觉没有那么爽！但是参加越野比赛的帕杰罗，无论是进口还是国产！都是经过一些列改装的！比如：弹簧增高增粗或者加缓冲胶，用来增加越野的弹性和缓冲能力！直接减震改日本越野专用减震！发动机的改造（火花塞和点火线圈，有的更改空气进气系统）用来提高发动机输出的性能！钢圈的改造，一般是增大2号，直接提高速度，用来匹配增高后的弹簧效果更出色！在过坡路时，更显轻松。。。
三菱帕杰罗劲畅
四驱系统：超选四驱系统
四驱车型指导价格区间：36.8-39.8万元
30万内不仅可以买到哈弗H9、福特撼路者、日产途达，还可以买到这款越野皮卡-长城炮，这是一款霸气、强悍且 时尚 的越野大皮卡；
长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，以及7种全地形驾驶模式。长城炮越野皮卡新增的越野专家模式，在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制。搭载多连杆后悬架的皮卡，提升舒适性同时，兼顾越野性能，K-MAN氮气减震，车身高度可调，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。长城炮越野皮卡全车采用黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉，散发着与生俱来的强悍。
得看他想玩什么越野项目了，这个预算买山猫和霸道都不太现实，只能买二手，如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫，但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了，不会买到太理想的二手霸道，毕竟霸道保值率非常高。
其实这个价位还是不建议买二手车，毕竟二手车水很深，还是推荐入手新车，推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。
这款车型是自由光系列最顶配车型又称为Trailhawk车型，它是目前30万范围内城市级别SUV车型中越野性能最强的车型，它的外形和性能是完全与普通版自由光不太一样。
自由光Trailhawk车型相比于普通自由光和一般城市SUV，它具备了低速四驱模式和后桥差速锁，这两项功能是一般城市SUV车型所不具备，是一些专业越野级高配SUV车型才会配备的性能，Trailhawk车型的扭矩可以放大2.9倍，这一参数比它的老大哥牧马人还要高一些，可以想见Trailhawk车型的越野性能。
JEEP的官方说法是这款车型是通过了美国Trail Rated越野道路评级的车型，这套评级系统是共分为十级评定，自由光Trailhawk车型评级为七级，JEEP旗下性能最强的硬派越野车牧马人评级为十级，从这也可看出自由光Trailhawk车型的越野性能与牧马人相差不多。
其实这款Trailhawk车型更适合越野小白，它有着“傻瓜式”一键越野操控模式，在它的Selec-Speed车速控制系统，这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段，根本不用人为操控，只需要驾驶员把控好方向盘即可，油门都不用踩就可顺利完成越野项目。
这项功能其实很鸡肋，所以说是适合越野小白，对于喜爱越野的人，它的傻瓜式操作剥夺了一定驾驶乐趣。
所以这款车型更适合越野入门爱好者，平时以城市驾驶为主，休息时偶尔出去自驾游越野玩一玩。这款车型售价并不低，目前终端市场优惠完，它落地价格也要在34万左右，略微有些超出预算，不过还算可以。
H9算是这个价位性价比非常高的国产硬派SUV车型，现在的H9完善的非常不错，既适合城市驾驶也可以满足越野需求，而且高 科技 配置方面还比较丰富，H9在这方面做得要比一般越野级SUV车型都好得多。
如果考虑H9的话，推荐考虑五座四驱尊贵版车型，这款车型落地大概在27万左右，它标配了后桥差速锁，还可以选装前桥差速锁，如果经常玩比较高难的越野项目，可以选装前桥差速锁。
福特撼路者是江铃福特的经典车型，也是非常硬派的SUV车型，当年它可是想对飚丰田霸道的车型，它的性能是非常强悍，而且基本标配了后桥差速锁，绝对是硬派越野SUV车型中性价比非常高的车型。
撼路者目前没有国六车型，但是现在4S店国六车型已经开始接受预定，国六车型是2.3T发动机，将在20年6月下旬交付，所以想入手撼路者的话，还需要等一等了。
开头就说过得看他想玩什么越野项目，也不是山猫和霸道就好，比如霸道，它的强项在于长途穿越；比如牧马人，它的强项在于攀爬，所以想买什么越野车要想清楚想玩什么项目，也要想清楚个人需求。
就拿这三款车型来说，如果是越野入门级玩家，可以考虑买一台自由光顶配车型，去体验一下比较简便捷的越野操作模式；如果想追求比较高的性价比，那就选择H9；如果想要追求性能的话，那就选择撼路者。
很高兴回答你这个问题，首先30万购买好一点的越野车还是挺多了，本人有着13年 汽车 知识，可以给你推荐一款适合自驾游的 汽车 ，它就是Jeep自由光，目前这款是吉普自由光，新车落地26万，车身：长4649宽1859高1686,5门5座SUV，发动机：2.4L175马力L4,9挡自动挡高配，前置前驱，最大功率128.5，最大扭矩228，最大转速6450，油耗8.1，多一键启动，无钥匙进入，全景天窗，真皮电动加热座椅 ，后排座椅可放倒，定速巡航，功能方向盘可上下移动，6个高保真喇叭，电动调节后视镜，还有可以加热，折叠，又添加了防眩晕功能。单独看这些配置就应该知道，这款车贴心的设计就是为了喜欢自驾游的朋友，量身定制。综上推荐理由：这款车有着 时尚 运动感的外形设计，低调奢华但是不张扬，内部设计是最大的亮点，从一些智能的装备和这品质感的设计，让乘驾者都满意它的舒适感受，发动机配置2.4L175马力L4,强劲的动力，还有9挡自动一体，8个的油耗，有足够的理由让你去体验它的越野性能。所以我建议喜欢自驾游的车友可以去试驾一下，感受速度与激情的快乐。所以根据你个人的情况看来很喜欢，自驾游越野的感受，建议可以去试驾一下。以上就是本人分析和建议，希望对你能有帮助。祝你用车愉快。
都是啰里啰嗦一大堆废话，一句话总结：途达、撼路者、牧游侠、H9、超维、炮、吉姆尼
国产的话，长城H9，BJ40，江铃驭胜S330，长城炮，大通D90，荣威RX8，长安CS95，合资的话三菱帕杰罗劲畅，郑州日产途达，郑州日产纳瓦拉，五十铃牧游侠，江铃福特域虎，平行进口三十多万帕杰罗！四十多万途乐，五十多万普拉多六十多万路虎卫士，七十多万兰德酷路泽！
福特撼路者，2.0T匹配6AT变数箱，三菱帕杰罗V97现在性价比很高，3.8排量V6发动机、超选四驱！推荐您选这两款！柴油可以选择五十铃牧游侠，性价比很高，五十铃的柴油发动机很牛逼扭矩大油耗又不是那么高！
预算30万，硬派越野车首选哈弗H9。 哈弗H9的顶配车型-2.0T 汽油四驱尊贵型 7座在各地有2.2万元左右优惠，裸车价25万。为什么推荐哈弗H9，原因如下：
1.动力卓越
哈弗H9汽油型配备的是一台由长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385Nm。或许在马力数据上它并不突出，但扭矩与一些大排量自吸车型相比也不遑多让。（普拉多3.5L最大扭矩365Nm，途乐4.0L最大扭矩394Nm）
2.车身结构佳
哈弗H9采用非承载式车身，非承载式车身是硬派越野车必备的，它可以很好地加强车辆的刚性，使车辆可以做出一些难度系数更大的越野动作。而帕杰罗采用的内嵌式大梁在牵引时会稍逊一筹。
3.越野配置丰富
哈弗H9配备了前桥、中央、后桥三把差速锁。在有车轮发生悬空时，着地的车轮能获得更强大的动力，使脱困变得更得心应手。而普拉多全系没有配备差速锁，途乐也仅配备了两把差速锁。
哈弗H9还配备了“坦克掉头”，“蠕行模式”等高级功能，其中，“蠕行模式”仅配备在路巡等百万级别越野车上，这使哈弗H9成为了同价位唯一拥有这项功能的车型。
如果说选辆价格在30万左右的越野车,相信普拉多、帕杰罗、撼路者这些硬派SUV在不少人的选购范围之内。撼路者作为越野SUV的一员,硬派的性能加上30万左右的售价,让它上升为硬派越野车的优选项。而广汽三菱旗下的帕杰罗劲畅,国产之后的三菱帕杰罗劲畅二十多万到三十万的指导售价配合着一定的优惠,加上有着强悍的越野能力,让它成为了很多预算有限但又喜欢越野的消费者的选择。虽然撼路者和帕杰罗劲畅同是硬派越野车,但是在许多表现上却演绎了不同的风格。
外形篇:
三菱帕杰罗劲畅前脸采用传统硬派越野车的造型设计,尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,体现出它的力量与 科技 ,凝视的双眼大灯仿佛在注视着前方的艰难险阻。帕杰罗劲畅的整体设计充满激情、运动、宽适的气质。
撼路者的造型延续福特家族的基因,前脸造型采用粗壮的镀铬,两侧的大灯样式相当饱满。中网造型看上去连贯性十足,而且车底部采用了大面积的银色护板,增添了前脸的霸气程度,还起到了一个保护保险杠的作用。引擎盖上的线条也是十分硬朗,拥有相当饱满的肌肉感,车身看起来十分硬朗。对于越野人来说,撼路者和帕杰罗劲畅都有着不同的韵味,不过从整体车身来看,撼路者显得更加威猛。
动力篇:
撼路者搭载了两款不同的发动机可供车主选择,分别为2.0T汽油、2.2T柴油发动机。撼路者的2.0T汽油发动机最大功率182kW,峰值扭矩达到了360N·m;而2.2T柴油发动机,最大功率达118kW,峰值扭矩相比汽油机更强,为385N·m。其中全新2.0L EcoBoost涡轮增压汽油发动机是福特专为中国市场量身定制, 在保证充沛动力的同时更拥有领先同级的油耗,充分展现撼路者的绿色理念。全新的帕杰罗劲畅引入国内的版本搭载与上一代国产车型相同的6B31/3.0L自然吸气V6发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为310N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱。从动力来看,撼路者在行进时的爆发力更强。
四驱系统篇:
帕杰罗劲畅辅助了第二代超选四驱系统。第二代超选四驱(SS4-Ⅱ)一直是帕杰罗劲畅的绝对优势之一。配合后桥差速锁,可以实现5种驱动模式,包括2H后驱、4H高速四驱、4HLc高速四驱+锁止中央差速器、4LLc低速四驱+锁止中央差速器以及最强的低速四驱+锁止前后差速锁。
撼路者采用的是TMS路况实时四驱管理系统,该系统同样支持公路、砂石/草地/雪地、沙地和岩石山地等多种预设驾驶模式,在提高了车辆通过性的同时能在四驱和两驱之间自由切换,如果在城市铺装路面,撼路者的动力就会被妥当安排在后轴,变成后驱车以节省燃油,充分保证了油耗的实用性。在四驱表现上,撼路者的配置会更加智能。
一番对比下来,可见撼路者和帕杰罗劲畅都有自己的优势配置。但是从硬派越野车的要求来挑选的话,撼路者的实力更匹配。
30万内硬派越野车可选择性不多，但是也有几款精品。首选自主品牌长城H9，飞承载式车身，搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器，配备三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。可以轻松应对大部分路况，同时也具备强大的脱困能力，售价区间21-27万之间。其次可以关注下重新进入国内的三菱帕杰罗劲畅，纯进口、飞承载式车身、两把差速锁，还有三菱引以为傲的超选四驱，质量稳定。其它像福特撼路者，承载式车身，全时四驱，公路跟越野性能比较均衡。五十铃的mu-X牧游侠，这个车比较小众，但是在圈里口碑非常好，也是非承载式车身，分时四驱。当然注意一下，它的中高配才有分时四驱，无论是沙漠还是冰雪都可以玩的不错。这个车皮实耐用，不容易坏，所以这款车也是一个不错的推荐。
30万左右买硬派越野车选择不多，基本上就三菱帕杰罗劲畅、哈弗H9、福特撼路者这几款。下面我们分别来看看这几款车各有什么亮点。
三菱帕杰罗劲畅
对于三菱这个品牌，相信很多人还是比较熟悉的。劲畅在外观设计上相较于老款车型有着很大的变化。整体外观设计富有力量感，同时又给人灵动的感觉，贴合其定位。前脸造型呈X型分布，能给人造成很强的视觉冲击。内饰方面和大多数硬派越野车一样，设计偏简洁。动力方面，劲畅搭载3.0L自吸发动机，最大输出209马力，最大扭矩291Nm，单从数据来看，动力表现一般，但绝对足够应付大多数使用场景。
福特 撼路者
撼路者的外观在改款前后基本没有什么变化，依旧秉承着硬派越野车的设计风格。在该款之后，部分车型配备了侧面踏板。不得不说，对于这种尺寸较大的SUV来说，有侧边踏板是非常重要的。在内饰设计上也是偏向简洁设计，没什么亮点，但是在用料上非常厚道，大面积采用软性材质包裹，基本上手能碰到的地方都是软的。撼路者提供2.2T柴油版和2.0T汽油版车型供消费者选择，最大输出马力分别为160马力和248马力。
哈弗H9
哈弗H9相信大多数人都了解，它的存在一直有着很大的争议。外观同样秉承硬派设计理念，至于好不好看我就不做过多的评论，仁者见仁智者见智。内饰方面要比前两款车做的稍微好点，豪华感更强。除了大面积的软性材质还有木纹饰板做装饰。2020款哈弗H9全系搭载2.0T发动机，最大马力224匹马力，燃油经济性也得到了改善。
三菱这个牌子要说认知度，老百姓都知道，你说他有名吧，也有名，但不是很有名。旗下最好的车子可能就是自驾游爱好人士最喜欢的帕杰罗了，车子还是能得到大家的认可，至于城市使用的车子，就是欧兰德有名些，至于等级，跟市场上20－30万的车子是一个等级的。车子还是可以的，毕竟那么多人在开，但是说到有名，毕竟是日本车，又不是雷克萨斯和英菲尼迪之流，所以不会太有名，如果要面子，肯定是德国车档次更高。
楼上的胡说八道！三菱越野车有欧兰德（二三十万）、劲炫（十九万～二十多万），帕杰罗系列的v73（二十九万～三十九万）、v77（三十多万，外观和v73一样，只是排量大了些，3.8升）、v87、v97（价格和v77接近）四款
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日产suv的全部车型是哪些 ♂
日产suv的全部车型是哪些
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1，日产这么多SUV中，最好的是日产奇骏，定位为紧凑型SUV，官方指导价：18.88-27.33万。
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
除了日产奇骏，下面我们来盘点一下日产其它SUV车型。
2、 途达
官方指导价 ： 16.98-24.83万
级别 ： 中型SUV
日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。
3、 逍客
官方指导价 ： 13.98-18.98万
级别 ： 紧凑型SUV
逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，不过动力比较佛系，但也能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。
4、 楼兰
官方指导价 ： 23.88-37.58万
级别 ： 中型SUV
楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个性的消费者，丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”，驾乘感受优于所有同级。
此外，楼兰还是一款能够给予驾驶者舒适驾驶感受的中型SUV，不过自然吸气发动机到了中后段车速较高时，提速就有点吃力。
5、 劲客
官方指导价 ： 9.98-13.88万
级别 ： 小型SUV
劲客是来自东风日产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；当然，不能忘记的还有舒适的日产大沙发。劲客这样的车，适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。
扩展资料：
2019年日产汽车销量约518万台 ，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪（Infiniti） 。
中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台?。日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献，2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名
有日产劲客、日产奇骏、日产楼兰。
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L?CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。
2020年8月13日，2021款东风日产楼兰正式上市，新款共推出6款车型，在外观、智能便利配置和安全配置等多方面进行了升级变化，市场指导价23.88万元-37.58万元。
新楼兰
楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。
总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条，这样一来的好处自然是层次更丰富，立体感更强，与老款相比更符合消费者的审美。车身尺寸与竞品处同水平，但设计上风格迥异，竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉，楼兰在动感和层次上要更胜一筹，个性更为鲜明。
途乐。
尼桑最大的SUV是途乐，尼桑指的是日产汽车，在中国被很多车主称为日产。途乐是日产汽车推出的一款大型SUV。
尼桑一般指日产。日产，全称“日产汽车”，是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。