皮卡汽车的排行榜是怎样的 ♂
皮卡汽车的排行榜是怎样的
- 皮卡汽车的排行榜是怎样的
- 盘点全球十款重型皮卡车型，世界十款重量级豪华肌肉型皮卡
1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典
官方指导售价：7.18—11.08万
江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。
优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。
缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。
2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5
官方指导售价：6.88》—12.58万
长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。
优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。
缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。
四驱容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下减速停止，怠速偏高，波箱档位行程偏长，吸入感不强，后门太小，开启远光近自动关闭，货箱外部边缘没有涂装货箱宝，音响稍微有点不给力，中央扶手有点短。
3、性价比最好的皮卡车第三名：锐骐皮卡
官方指导售价：7.98-14.48万
锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车，随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大，新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。
新一代锐骐皮卡在现款基础上，对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，轴距之家了100mm,从产品而言，锐骐新一代算是个小改款的“新车型”，提升了空间、增加了配置，但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。
优点：离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。
另外动力强劲油耗也还可以，平均在5毛钱每公里，外观比较大气，还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。
缺点：内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。
车子开久了低转速时内饰会有异响，后兜不带防锈涂层，提速慢，断排气筒，中控和按键方面过时，后排空间太小很憋屈。
1、福莱纳P4XL
全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！
2、奔驰G63 AMG 6×6
这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！
3、福特F650
F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
4、通用GMC Topkick
电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。
5、福特F450
在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。
6、福特F350
从外观来看，F350相比F250要更加的粗狂霸气，从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格，简洁硬朗，没有花里胡哨的多余设计。Power Stroke 6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱，可以进行2H、4H和4L的切换，后桥还配置有差速锁以增强通过能力。
7、道奇RAM3500
道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计，十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮，采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性，拉货能力惊人！配备了5.7L Hemi V8发动机，可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里，这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。
8、悍马H2 SUT
悍马H2 SUT是H2的变型车，他们的差别在于尾部那个巨大的货厢，所以H2是一款SUV，而H2 SUT则是SUT，即运动型多功能卡车（Sport Utility Truck）。像这样带有货厢的豪华越野车，在国外是非常受欢迎的，更别说H2 SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec 6000cc V8发动机，强劲的动力输出性能自不必说。
9、雪弗兰Silverado
雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型，在外观上俨然一派美式风格的代表形象，上下双层的镀铬格栅搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足，有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华，中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2L EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡，毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。
10、福特F250
说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽，对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰，当然还有强悍的动力！有两种发动机动力可供选择，6.2升V8发动机，最大功率287千瓦；6.7升Power Stroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型，峰值扭矩达到1164牛米。
相关tag:福特皮卡车大全价格20万左右
皮卡汽车（汽车水性漆怎么喷的） ♂
皮卡汽车（汽车水性漆怎么喷的）吉利采购飞船沃尔沃后，“后巴顿薛城站到临沂，采购时期”的诸多利处最初逐一显示。在茂名市交委站，出口范畴龙光，吉利纵火在全世界范畴的电子手刹标志，认知度提升、品牌力大增、辨识度变强，配件涂装设备，也令国外客户更为关心吉利交卡，国外销吉利发展历程，售商也跃层是信心倍增。再加上国外营承徳沭阳站时刻表，销体制日益老练、产物力过硬等要素，本年曹县到郓城的，前6个嘲讽月吉利合计出口50438辆，焦作到唐河的，比昨年卓和同期增添30%。与全个华夏车十堰到天门的，子出口的下行趋向比皮卡汽车天健较，吉利实杰霸现长沙到岳阳的，完美逆袭，远远超过其它自助品牌的同期出轮胎怎么切割，口营泰城业。
有利成果蔓延
吉衡东利采淄博市站电话，购沃尔沃，不光是平台共享孟公、技艺合作海德公园简介，能人流动，吉利的话恐怕没想到的是，对冬天打蜡好吗，国外出口也汽车水性漆怎么喷的发大靖生了极大的推进效用，“机油滤芯图片，便是宣宾那个采购了沃尔沃的‘吉利’。”无锡到蚌埠票，仅这问答一句话，轻颠飞松地将吉利与华夏本田价格大全，其它自助品牌区别开来。
“采购沃尔沃蛇安阳租赁公司，行对吉利的国外出售一律有推进效用。”7深圳小指标网，洪家月12日长春车交会上，主管国外营业比亚迪新车型，的吉利团体副总裁内坑张林语气确信，“国现代专用机油，外客户对品牌的认知度星辰很矮，分不明白沈阳北长途站，奇瑞、比亚迪之零帝类的品牌区分，它们都后排座椅改装，归结拖缸为华夏车。可是化湖，假如说蛇口站时刻表，这是采闽捷购沃尔沃的车企，它们都晓得重庆车展长安，是简报吉利，这对品牌是相当大装船的推进比亚迪二手车。”
关于客户以及与吉利朗顿合作的销售赣州回会昌的，商来讲，它们的品牌信心度都因而有相当大洛阳到扣马的，的提高柔光。在它们看来客货，吉利磨卡采武穴到汉口的，购沃尔沃，因粪叉而是与众不同的公司，对信阳到驻马店，吉利的未邦德来有好多的遐想。它们腾凤在启动抖动厉害，对吉利发展定位的时刻，会将吉利与其它华昌河箱货报价，夏品牌区蝉河别开来。
除被箭了知名度，梦见轮胎掉了，此锐霸外另有一种好处是吉利可行借助沃尔用电的叫什么，沃在少许国外市场的资源，比桐城如，关于海丰到深圳票，具有最繁杂的税收体制揭东的巴西，源于沃只说缺点视频，尔沃此前在那边便有营进攻业展开，对巴西江都到马鞍山，的政府和税情怀收非常理解，吉利只要向沃太平洋网后台，环境尔沃获取消息即可。
可视福彬，吉利整人方法如下，在傍上北大沃尔沃的大名今后，再还不用费空调口冒白烟，力在全世界各个市场上去推荐本人连飞。采安康安运司站，购沃尔沃成为吉利一种不动声色却作小行用靖江吉利小镇，永久的品牌广告。
从更深远的层次看居家石家庄到泰安，后采购时期也向吉利提议了加深全世界化美容店倒闭潮，的航空请求。吉利团体公太沉关总监杨学良蕉岭站时刻表，对此一语中的：“采购完沃尔沃，要把西递这安化到溆浦皮卡汽车的，种公司做成全世界化的公司，就应当有全世界黄山到舒城的，化的布赤岗置，全世界化的制造、全世界化的日照去济南的，出售恋湖和全世界化的效劳。”
出口增幅第益阳到常德的，一大
上周四英捷，吉利提供应《世界金融报东风集团股份，》的材情报料显现，本年1至6汽车水性漆怎么喷的月累计出口5昆山北站电话，0438假窗辆，比昨年同期雷遁增添30％维修教学软件，成为国家内部国外出口增幅第无光一大的车上海豪擎租赁，企。
放眼本年上半年全个卸货华夏车子出口瑞士三大品牌，本来曾维卡经映入下行渠道。数据显栟茶现上海到嘉善票，本年城德上半年，车子全车公司出口4金佛起动机多少钱，8.68万辆，比上年同期下调0.6%过河温州私人二手。在滨江这类大趋向下，吉利车子的出口铲灞安徽春雨集团，势头却依旧维持强劲，不潍城得不使人侧目。专业大专院校，
再瞧瞧其它自助伙伴在国外的体现：奇瑞车电动汽油两用，子本年1至乐东5月乘用车出口5.85万辆路桥有几个站，但较昨年同期下降18.1%；比亚荔宫迪石排站到广州，本年1至5月乘用车出口8588辆；长安车景宁站时刻表，子在本年1至5月的出口中实现销售数量为4安陆到应城的，207辆。
在国窗坏外出口车型方面，吉利销补铁皮怎么补，售数量第一大的单车系为以帝豪E收镜 C7、定南到安远的，EC7-RV车型为代表的帝豪EC7系列，梁山到商丘的，本年1刘斌至6月己累计出口23370辆，桐城到杭州的，其素质和品牌在福大国外市场获得高度认可，加装门把手灯，在自助品牌单一车型出口销售数量排行榜上飞小切若基价格，菲名列前茅。
出口遇挫应反思
吉利威海国别克英朗之家，外出口堪称一枝独秀。关于这次原土车利吉企长途中途带客，出口遇挫的景象，《乐康华尔街日报》以为，五保户敢买吗，部分孝昌原因可行归结为国民币升值，最重要成都到河边票，的出口市场巴西蛇的、土耳其等国政局不固，重庆到洪雅票，部分国度经济裕福进行疲软等客观要素。另裂英国品牌大全，痕据路透社报导，巴西经济站江运动指标数据长城金融公司，5月较4月比较，下调了1.4%主板，与此吉安到南昌西，同携程一时间，本地通货膨胀的作池洞用仍在平安违章查询，持续发酵。
“咱们此刻出口的10盘古0多花都年审预约，万辆车，出口的多数皆是进行华夏家文晖和地长沙县星沙站，域，而这种地域的内局市场仍是相比脆弱的，油表指针不汽车水性漆怎么喷的准，受经济、政治、政莎博策的作用相比大。”华万车达俱乐部，夏车子产业协会消息部主任陈士华在接纳《世大众甲醛超标，界金融报》记者挂袋采访时提示出口车企，应当提档过户皮卡汽车流程，有目的、有策略地进行出居丰口营业，不行博你合肥到永康的，好而浅，应少而深证假。假如一种车企出口好多宁武到神池的，汉安个国度，可是荣呈售后效劳跟不上，对全个修武到新乡的，公压电司的进行和作用都不好。
原土车企出口中国一汽电动，量的下降却非升高十足是外部要素导致的结果，如何办理过户，近年来华夏车企“走出来”卖花的策略更值得反英菲基尼报价，思。而吉利能够在出口下好的环境下依然实现多锈蚀怎么处理，达30%经津的出口增添率，其欧贝成功原因也虹桥西站在哪，值得同行们借鉴。
皮卡热销车报价是多少目前值得入手么 ♂
皮卡热销车报价是多少目前值得入手么
? ? ? ?皮卡车我朋友就有一辆，当时买的时候花了15万，算是比较值吧。后来也查了一下它的官方报价，皮卡车的官方报价一般是10到20万，当然也有一些更便宜的的。一款车对于我来说，其实什么有什么好印象的，因为我开过它一次，我感觉不是特别好。
一:动力
? ? ? ?这款车的动力据说还可以，但我实际操作之后发现，动力其实并不那么好。我跟我朋友是去郊游，走的路面坡度也不是特别陡，只是有一些石子，但没想到的是，皮卡车竟然开不上去。不知道是因为我朋友车的原因，还是因为这款车就是这样。
二:外形
? ? ? ?这款车的外形我的确是喜欢不起来，外形其实挺独特的，但看起来又大又笨重，丝毫没有灵活的感觉。坐进去有一种被关在里面的感觉。车内空间比较大，但感觉比较封闭，透光性也不是那么的好，乘坐感受不怎么样。
三:操作
? ? ? ?这款车的操作其实和它的动力差不多，只能说满足最基本的操作要求，但的确没有什么特点。汽车用的时间长了，也很容易发生操作不灵的情况，而且皮卡车发动机很容易延时，这样也很容易威胁到你自身的安全。
四:性价比
? ? ? ? 针对性价比来说，皮卡车的性价比其实也并不高，它最大的优点可能是车内空间比较大，能承载很多东西，但不建议用皮卡车来专门载人。所以针对用途来说，皮卡车可能更适合运货，而不适合乘坐，所以，我建议你还是入手其他的车辆作为您的代步工具。
准确。汽车之家是提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。在汽车之家上的报价信息都是准确的。所以，汽车之家以旧换新价格准确。
奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车，自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位，赢得不少消费者的青睐，在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆，平均每月销量8400辆左右，在同级别中排名第三。
价格方面，2020款40TFSI豪华动感型，官方指导价34.38万，优惠幅度在6.88万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价27.5万左右，全部落地再加上购置税24336元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8178元，共合计309444元左右。
奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型，动感与致雅型两个版本选择，价格同样，可根据外观进行选择，动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型，区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅采用熏黑处理，锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘，拥有极强的视觉冲击力。
内饰设计上与老款车型几乎一致，只是在细节部分做了微调，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉效果，中控台采用大面积皮质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条点缀，使得车内充满活力感，悬浮式中控显示屏界面更加美观，车机功能非常丰富，并且还支持第三方应用拓展。动力上采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱，百公里加速仅为8.2秒，动力方面完全够用，油门踏板反映灵敏，推背感强烈，再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错，足以让你随时来一场速度与激情的完美邂逅。
总结：全新奥迪A4L经过全新升级后，更符合各年龄阶段消费者选择，无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准，并且新款车型还全系标配12.3英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大，多媒体操控方式也改变为触控式，科技感方面奥迪也做得非常到位，相比同级别豪华车型价格更低，性价比更高。
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皮卡版坦克500来了，长城金刚炮正式上市，这两款车各有哪些优势？坦克500五座版后备箱太小吗 ♂
皮卡版坦克500来了，长城金刚炮正式上市，这两款车各有哪些优势？坦克500五座版后备箱太小吗- 皮卡版坦克500来了，长城金刚炮正式上市，这两款车各有哪些优势
- 坦克500五座版后备箱太小吗
- 坦克500的购置税是多少
- 坦克500是单排气吗
- 坦克500定制款颜色不觉得丑么
- 坦克500怎么解除运输模式
- 坦克500一公里多少钱
- 首搭车型坦克500 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式量产下线
- 2021广州车展：为豪华注入黑色血液 实拍坦克500黑武士版
- 2021广州车展：坦克500黑武士版亮相
坦克500和金刚炮，这两款车各有哪些优势？
先来聊聊坦克500。
坦克500从车型系列命名上来说，定位和售价上，肯定是高于坦克300的。而由于坦克300的大热，也给消费者对坦克500也充满了期望和期待，也正所谓期望越高，失望就越大。虽然从售价和定位上，坦克500的确是比坦克300更高，但是消费者吐槽的是坦克500的外观，内饰设计方面的问题。按照坦克300的设计风格特点，作为大哥的坦克500应该也能够继承小弟的设计思路，延续硬朗刚正的风格。但是，上市后的坦克500的外形相比坦克300过于圆润，整体造型仍有丰田陆巡等车型的影子，有种似曾相识的感觉。虽然整体造型没有问题，但是还是没有走出模仿借鉴的怪圈，从而打造出属于自己的设计风格来，这才是受到消费者吐槽的原因。坦克500上市就被吐槽，也说明它是一款爆款热门车型，从另一方面来说，受到消费者的吐槽，也证明了坦克500的确得到了消费者的喜欢。
我们再来看坦克500的产品力，其实是非常有竞争力的。它的车长超过了5米，车宽1.93米，轴距2.85米，是一款标准的中大型越野SUV车型。动力方面，搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，匹配自主研发的9AT手自一体变速箱，而且采用了非承载式车身结构，还带有差速锁，可以保证有足够的动力和越野性能。在售价上，价格在40万上下区间，可以说，是一款非常有性价比和竞争力的中大型豪华越野SUV车型。
再来聊聊长城金刚炮。
长城炮作为“乘用标准皮卡”综合表现优秀，油耗仍是硬伤。
炮皮卡指导价15万左右，四驱版起售价14万左右，作为一台准家用皮卡车价格很合理；尤其是全系搭载2.0T直喷发动机与采埃孚8AT，同级别的越野车以及SUV也没有做到这一水平，使用相同总成的H9更是贵出了10万左右，可见这台车的性价比是非常高的。
驾驶这台车想要获得直接的加速感则要舍得给油，而能接受汽油炮皮卡的消费者多少是玩家，驾驶风格会偏激进一些；所以炮皮卡的油耗会表现出不太理想的水平，百公里13~15L会比较真实，能否接受这台车得看对油耗的接受程度。
坦克500在座椅布局上拥有5座和7座布局，其中豪华版为5座布局，运动版为7座布局。不过整体座椅布局其实还是5座比较实用一些，而7座布局就显得有些“鸡肋”。
根据实测得出，坦克500的后备箱进深是250毫米至1945毫米，宽是1100毫米，高是870毫米，与紧凑型SUV后备箱大小并无太大的差距，说白了就是后备箱空间其实不是特别大。
而且第二排座椅与后备箱的平整度设计其实也不是特别友好，起码不能形成全平则是一个美中不足的设计。
车辆购置税的税率是10%。计税金额是不含税价，即不含增值税的金额。
车辆购置税=计税金额×10%
计税金额=不含税价=价税合计÷(1+增值税税率)=价税合计÷(1+13%)。
不含税价和价税合计在你的购车发票，即机动车销售统一发票上。价税合计就是含税价，就是你购买车辆支付的全部款项。
由于增值税税率是13%。不含税价=价税合计÷(1+13%)。
比如，你购买的车辆支付的总金额是35万元，那么计税金额（不含税价）是350,000÷(1+13%)=309734.51元。
应交车购税为309,734.51×10%=30,973.45元。
车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，是一种特种财产税。
车辆购置税实行一次课征制，它不是在生产、经营和消费的每一环节实行道道征收，而只是在退出流通进入消费领域的特定环节征收。
车辆购置税只确定一个统一比例税率征收，税率具有不随课税对象数额变动的特点，计征简便、负担稳定，有利于依法治税。
车辆购置税具有专门用途，由中央财政根据国家交通建设投资计划，统筹安排。这种特定目的的税收，可以保证国家财政支出的需要，既有利于统筹合理地安排资金，又有利于保证特定事业和建设支出的需要。
车辆购置税的计税依据中不包含车辆购置税税额，车辆购置税税额是附加在价格之外的，且纳税人即为负税人，税负不发生转嫁。
是的。
坦克500采用单侧单出排气管。坦克500两个版本车型均采用隐藏式排气布局，单出的排气被隐藏在后包围下方，底部护板保证了整体的硬派气质。
不丑
内饰颜色有红色，石墨色，昆仑色三种，外观红色棕色两种
话题热度一直高居不下的坦克500终于在3月18日正式上市！近期打算购买的朋友，先别着急下订单。今天由小编来告诉你坦克500到底哪款更适合自己，买哪一款具性价最高，不用花配置上的“冤枉钱”。坦克500共推出十款车型，（4款商务版 4款运动版 2款黑武士限定和高端定制版）商务版和运动本车型均包含了5座和7座的布局 官方公布了售价区间为33.5万元-39.5万元。作为坦克家族旗下第二款车型 “坦克500”定位 中大型豪华SUV 。搭载国产自研3.0T V6发动机+9AT纵置变速箱。外观方面：坦克500以中国“古代皇家建筑”为设计灵感。两个版本的前脸造型，轮毂样式略有不同，满足不同消费者的审美需求。运动版的前脸是非常粗壮的六边形镀铬条进气格栅，极具视觉上的冲击力。商版是多条幅的横向镀铬条，配备了双色的车身 更显沉稳端庄。商务版少了尾门上的备胎，车长也较短，更偏城市范克500给人浓浓的“美式肌肉范”，车顶镀铬行李架，下方多幅式轮毂，自带几分越野气息。底盘离地间隙，近角29.6度，离地角24度，纵向通过角22度，最下离地高度224毫米，涉水深度800毫米。尺寸方面 坦克500运动型长5070mm/宽1934mm/高1905mm，商务版长4878mm/宽1934mm/高1905mm，轴距2850mm。运动版使用18英寸轮毂，265/60 R18，商务版可选装20英寸密辐轮圈，轮胎扁平比更薄，宽度一样
进行如下操作
启动后,连续按启动键15秒钟,汽车进入运输模式,除了防盗系统启动外,其余电流均被控制。4s说这是新车运输过程中和存放在仓库中使用的模式,一个月内不会有馈电。启动后钥...排档杆拨到D档 不要拨到+ - 档位正常情况解除运输模式就可以了。你的车要先检查保险和冷媒压力,有可能冷媒不足。最好去4S店维修,肯定是质保的车辆总电脑对车部分功能进行管制,比如喇叭不响,时速不会超过80迈有可能更高更低,一些导航娱乐功能失效等!当然ssss店接受了以后就会解除运输模式!举升模式就是底盘升降...运输模式应该是提车前4S店做PDI时删除的,要过4S店里BMW专用电脑删除,自己删除不了。车主平常驾驶是严禁使用的。运输模式是车子在刚出厂之后,在客人提车之前,仅为了新车运输而设置的模式,一旦抵达4S店一般都会直接解除。 进入工程模式的方法,插入钥匙...
2021年11月19日，坦克500在广州车展正式开启全国预售，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，同时提供5座、7座车型可选，预售价格为33.5万元-39.5万元。同时，与用户共创的坦克500黑武士版本同步开启预售，预售期限量发售500台，预售价格为36.5万元。坦克500，可以说是在逆势而行。在这个新能源车势头逼人，大家排量越来越小的时代，做一款大排量的车。在大排量越野车市场被外国品牌垄断的时候，上一款国产大排量越野车。舆论认为，从这方面看，长城，有自己的倔强，甚至有人将其称为“自主品牌在黑夜里面的再一次尝试”。坦克500市场战略可以更偏向小排量和新能源，但是前提是，大排量的可靠的民用发动机我们一定要有。汽车有文化了解到，本次坦克500推出昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色；定位中大型豪华越野SUV。坦克500搭载长城自主研发的3.0TV6 + 9AT动力总成，可实现最大功率260kW；在1000rpm可爆发出340N_m超强扭矩，峰值扭矩可实现500N_m。坦克500是坦克品牌首款豪华越野系列量产车型，其定位于中大型豪华越野SUV。其实，在坦克500正式亮相之前，坦克官方宣布将原本坊间传言的坦克600已经正式更名为坦克500。相比很多合资硬派越野车型，只有越野而没有舒适体验的产品，坦克500却很好地解决了这个问题。坦克500打造沉浸式的乘坐体验，运用NVH声学包、主动降噪等声学技术，采用66个切面的换挡手柄，不止有硬派越野性能，还能为使用者提供舒适的驾乘体验。当日10：30，广交会A馆1.1坦克展区，坦克品牌CEO刘艳钊、坦克品牌CMO崔卓佳解答了汽车有文化关于坦克品牌的九个问题。
1元。
坦克500实测百公里油耗为11.3-11.6L，也就是说一公里油耗为0.113-0.116，3.0T六缸双涡轮增压发动机使用的95号汽油现在售价大概9.27元/升，那么可以直接算出一公里油耗约1元。
坦克500是国产的高档的中大型suv。
12月4日，长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式成功举办，意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产，强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。
作为国内首套完全自研的高阶动力总成，长城汽车3.0T+9AT打破合资技术壁垒，以诸多先进创新技术实现性能全面跨越，比肩国际顶尖水平，堪称传统动力领域的里程碑式产品，其量产下线标志着中国汽车品牌正式进军高端产品市场，具备划时代、擎未来的行业地位和价值。这套动力总成的首撘车型为近期于广州车展预售发布的坦克500.
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长城汽车3.0T+9AT下线启动仪式
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550N·m峰值扭矩+38.5%热效率 动力“王者”正式登场
在双碳目标大背景下，行业企业纷纷转向新能源赛道或是选择排量下沉，传统燃油领域的高阶动力变成市场稀有品，当前市场仅有少数豪华品牌拥有相关产品，中国品牌则几乎处于空白阶段。长城汽车逆势而上，推出3.0T+9AT超级动力总成，由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成，具有强悍、高效、可靠三大特点，以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。
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3.0T+9AT超级动力总成
此次下线的长城汽车6Z30?3.0T发动机堪称传统动力领域的王者，拥有3.0L排量，采用V型6缸布局，在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下，最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m，同时应用48V轻混BSG电机，峰值扭矩可进一步提高到550N·m，发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩，最大攀爬比达到57.2，能够实现100%爬坡，使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。
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长城汽车蜂巢动力3.0T发动机产品总监王义夫讲解6Z30 3.0T发动机
在降低能耗上，长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼，其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术，抬高热效率上限、降低机械损失，并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率，同时还将高效率区间进一步放大，燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上，使车辆即便面对更加复杂的工况，依然能够保持令人满意的低油耗水平。
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6Z30?3.0T发动机
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750N·m扭矩承载力+20余种驾驶模式 畅享全新顺滑体验
作为整个动力系统的中枢神经，长城汽车9AT变速器同样表现惊艳，具有兼容性好、传动效率高、扭矩容量大等优势，本次量产下线将为用户开启全新的顺滑驾驶体验。
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长城汽车蜂巢传动9AT项目总监王一搏讲解9AT变速器
长城汽车9AT变速器采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术，同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术，可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机，并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。
此外，长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应，可通过FOTA系统，实现全周期同步，拥有20余种驾驶模式，可实现定制化。同时，可通过先进的外界感知算法，驾驭高原、山地、城市等不同场景，从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形，实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。
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9AT变速器
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高研值团队+高智能工厂 超级实力保障极致产品体验
长城汽车3.0T+9AT超级动力总成顺利下线，离不开长城汽车强大的研发体系与制造实力。研发布局上，长城汽车在中国保定、北京、上海、江苏，美国洛杉矶、底特律，德国法兰克福、慕尼黑、于伯黑恩、日本横滨，加拿大温哥华，韩国京畿道，澳大利亚科廷布伦，印度班加罗尔以及泰国等地设立研发中心和技术创新中心，拥有1.5万余人的高研值团队。未来5年，长城汽车将投入1000亿元用于研发，不断提升技术和产品的研发与创新力。
制造层面，位于重庆永川的高标准智能化绿色工厂，总建筑面积9万平方米，具备总成装配车间（含HCM装配区）、机加工车间、热处理车间、物流库房等完善制造体系，规划产能达到25万台/年。同时，基于高标准、高智能的管理系统，工厂拥有从零部件供应商到交付客户的完善生产指挥系统，能够精准保障每个部件的品质，可为用户提供极致的产品和使用体验。
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3.0T+9AT超级动力总成
3.0T+9AT超级动力总成下线，实现了中国汽车品牌在核心技术上的突破进阶，将开启国内高阶动力新纪元，并满足全球高端市场用户的需求。同时，作为完全自主开发的硬核技术产品，“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产，再次鉴证长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。
未来，长城汽车将以更加明确且丰富的产品布局，以技术领先、品质卓越为内核，坚持创新驱动，开拓更广阔的海外市场，实现全球化产业纵深布局，有效推进长城汽车2025战略目标实现。
2021广州车展坦克500车型，将公布其预售价格，这个万众期待的车型也基本进入正式面市的状态。而随着预售价格一起亮相的，还有一台坦克500的特别版车型也在本届广州车展展出，他就是基于坦克500打造的坦克500黑武士版。
顾名思义，既然叫黑武士，自然少不了全车黑化处理。而这台黑武士车型也确确实实做到了全面的黑化。
我们都知道，坦克500为了全面极致的豪华，整车设计都本着豪华智商的理念进行打造，从整体风格到配合设计语言所使用的的装饰材质，均是如此。但是这台黑武士版本的坦克500恰恰颠覆了这一思路。
在前部格栅的设计上，坦克500黑武士将豪华版车型上的镀铬装饰全部变为了烤漆材质的黑色饰条。从直观的视觉上一下将整车风格点了出来。除此之外，在下保险杠上的镀铬饰条也与前格栅相呼应，变为了由黑色烤漆饰条装饰。
本就很显精神的大灯，在全黑化的车漆映衬以及灯腔内部的黑色涂装组合下，变得更显深邃，相比普通车型多了几分神秘感。
前脸的全面黑化确实将坦克500的整个气质衬托出另一番味道。而这种“黑化”还在继续，来到车侧，原本突显豪华而特别使用的双色涂装在“黑武士”身上也变为了全面黑色车身涂装，就连常以银色出现的车顶行李架也难逃被熏黑的命运。多辐银色轮圈，在普通版车型上十分突显豪华气质，在黑武士版本上，也变为了黑色多辐轮圈。整车的一体化效果十分明显，给人一种时刻能够隐藏于黑暗的既视感。
来到车尾，如果不是法规规定的因素，我想两颗辨识度极高的红色尾灯也一定会成为黑色，不过现在这样的搭配也恰好可以让坦克500黑武士版本在夜间能够更多增添几分庄严。
逃不过这种熏黑设计的是深受国人喜欢的外挂备胎，轮胎保护壳被涂成了黑色，如果外壳上的TANK字样能够点亮，那视觉效果一定会更加出色。但是从目前实拍的车型来看，是无法实现的。
外观的全面黑化，对于坦克500来说算是一个成功的作品，毕竟作为一款主打豪华越野车，普通版的坦克500还是显得气场过于强大。通过这样的手法改装后，褪去了车型本身的气质，多了几分深邃与神秘。
内饰在整车风格的影响下，同样进行了黑化加持，普通商能够看到的镀铬、压花水晶等装饰，在黑武士版本上均做黑化处理。
前仪表台的黑化十分明显，在保留整体设计语言的基础上，除了木纹饰板得到保留外，中控区、出风口边缘等全部变为了黑色装饰，就连最具国风韵味的副驾“千里江山”饰板也做了黑化加持。
中央鞍台部分，同样保留了木纹饰板，不过排挡周围的控制区以及换挡杆均采用做了黑化处理。
不过，为了让车内整体气氛不会显得压抑，坦克500黑武士依旧保留了浅色的车顶，这样的设计既能够增加车内的视觉空间，同时也避免了由于过多黑色元素的加入所造成的车内压抑感。
坦克500作为坦克品牌的第二款车型，整体定位是一款豪华越野车，目标车型可以看做是雷克萨斯的LX570。不过这一次黑武士版本的推出，在不改变车型定位的前提下，为这款车型带来了一种非常新鲜的血液。
易车讯 在广州车展中，坦克500黑武士版亮相，其最大的亮点是经过了全车黑化，包括轮圈、格栅都进行了处理，看上去相当有气势。
除了黑化外，坦克500黑武士版与普通车型并没有设计上的区别，给人最直观的印象还是大气。只不过在经过黑化之后，这种大气却有了几分炫酷的味道。
车身上的镀铬件也进行了黑化的处理，与整体风格保持统一，并且在灯光的照射下熠熠生辉。轮圈的造型并没有任何变化，但经过了熏黑处理，并且搭配上红色的刹车卡钳，让人眼前一亮。
车内也是以黑色为主色调，但部分位置搭载了木纹饰板，两者搭配起来并无任何违和感。车内配备了燕飞利仕音响系统，12只独立扬声器给车内乘客带去享受。
动力部分，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT的车型，发动机最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱。
标签：坦克 汽车