菲亚特500l多少钱（全新菲亚特500XL将取代500X与500L） ♂
菲亚特500l多少钱（全新菲亚特500XL将取代500X与500L）- 全新菲亚特500XL将取代500X与500L
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据外媒报道，下一代菲亚特500X与500L可能会合并为一款车型，并且新车将采用与新一代500e相同的基础架构。菲亚特500X现有的500X与500L分别是500车型的SUV与MPV衍生车，两款车分别从2014年于2012年开始销售。其中500X在市场中的销量表现一直非常强劲，也是菲亚特最好卖车型之一，仅在过去五年中，其在整个欧洲的销量就从75,000辆跃升至105,000辆。菲亚特500L至于推出更早的MPV 500L，虽然该车确实在2014年创造了95,000辆的新车销量，但随着消费者的喜好从MPV转向跨界车与SUV，其热度已开始消退，去年其新车销量约为36,000辆。而且500L目前仅在意大利市场有售，其他如英国、法国、德国等主要欧洲市场均无销售。原本在正常的汽车生命周期中，500L已经到了换代时间，而最新一代的500X也应该在2021年上市。但菲亚特CEO奥利维尔·弗朗索瓦近日在接受媒体采访时表示，两款车的新一代产品有可能在最终上市时被合并为一款新车“500XL”，而非两款独立新车。弗朗索瓦表示：“对于电气化来讲L车型非常适合，它的尺寸大，离地间隙高，更方便增加电池。而且家庭交通也是电气化的良好选择，因为它涉及很多城市驾驶。特别在接送孩子上下学、上下班之类的用车场景，会遇到很多的走走停停状况。但同时，这款车并非城市多功能车而是MPV，现在MPV在市场已经不那么流行了，所以我们要考虑为用户提供紧跟潮流且更时尚的车身。”“也许X和L的混合车型才是最终的解决方案。但这个方案并不会很快就执行，至少不会在今年年底前。”于是根据弗朗索瓦的描述，外媒预览了全新500XL的外观造型。预计新车的前脸会采用新一代500e的整体风格，但由于该车的轴距更大，它将提供更好的车内空间，而且电动车的续航里程也会因为电池容量的增加而提升。至于车内的整体风格也会与新500e类似，提供液晶仪表与触控中控屏，软件方面500XL也必然会搭载菲亚特最新一代的车载信息娱乐系统。（撰文/小魔）
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来Fiat?500的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，小编从官方渠道获得了菲亚特500?Electric?3+1的官图。新车定位为微型电动车，基于今年3月份发布的全新菲亚特500?Electric(即500e)打造而来。一位菲亚特高管透露，该公司最新纯电版Fiat?500在意大利的起售价为1.99万欧元，这一价格已经包含了意大利政府提供的6000欧元补贴。
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历代菲亚特500都是一款个性呆萌的小车，其独特的外观设计深受欧洲消费者的喜爱，这次推出的菲亚特500?3+1更是将个性延续到底，新车在副驾驶一侧增加了一扇小车门，让副驾一侧拥有劳斯莱斯旗下车型般的对开门，但主驾驶位依旧采用单车门设计，因此新车拥有特殊的3门造型，再加上后备箱门，现在你应该知道为什么这款新车叫“菲亚特500?3+1”。
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来到车内，新车内饰与菲亚特500e保持一致，整体设计语言以简约为主，并能展现出不错的豪华质感。液晶显示仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏，配合双幅式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。与此同时，整个中控台采用略带圆角的设计，搭配细节的镀铬点缀，精致感得到提升。
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根据目前获得的消息，新车搭载最大功率为70kW单电机，百公里加速9.5秒，限制最高时速为135km/h。新车配备一块容量为23.8kWh的电池，在WTLP标准下续航为180km。
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选车君观点：
可爱、个性是菲亚特500的标签之一，这次推出的菲亚特500?3+1拥有更炫酷的三车门设计，虽然新车的续航里程并不高，但独特的外观造型相信能够吸引不少消费者关注，遗憾的是这款高颜值的菲亚特500?3+1暂时没有引进国内的计划，如果新车能够进入中国市场，预计会深受国内女性消费者喜爱。
提到两厢车中的“贵族”相信您一定会想到宝马的MINI。MINI凭借靓丽的外形和精致的做工在中国地区得到了消费者的认可。在中国地区MINI被认为是这一级别中唯一的豪华车，但是今年此局面将会被打破。近日据北京地区菲亚特4S店内部人士透露，在08北京车展上亮相的菲亚特500将于今年第三季度正式引入到中国地区，该人士还透露菲亚特500预计售价将在在22-25万元之间。菲亚特500目前是菲亚特在海外地区最旺销的一款时尚小车,引入中国地区的车型将是1.2和1.4T涡轮增压车型。1.4T车型的发动机与目前在中国地区销售的菲亚特博悦运动版的动力系统相同，博悦的售价为20.38-21.9万元。菲亚特500竞争对手锁定于MINI和大众甲克虫。菲亚特500和MINI海外地区售价同属于一个价位区间，但是在中国地区品牌知名度上宝马则要远远优越于菲亚特，所以菲亚特500只能在价格上与大众甲克虫看齐。目前MINI在中国地区的售价为30.8-34.8万元，大众甲克虫的售价为22.8-25.98万元。菲亚特500上世纪曾经红遍欧洲，新款于07年7月在都灵发布。该车标配7个安全气囊，可选配ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统等配置。精致小巧的菲亚特500按整体风格分为Pop流行款、Sport运动款和Lounge休闲款三种类别，每个排量都有三种类别的细分，以满足消费者的多层次喜好。菲亚特500为三门紧凑型轿车，整车长3550mm、宽1650mm、 高1490mm，轴距2300mm。菲亚特500整车搭1.2L 8V汽油发动机，最大功率69马力，而1.4L涡轮增压发汽油发动机，最大马力将具备达到150hp的水平，并同时都具备运动模式。菲亚特500以现行的熊猫小车底盘作为基础，设计上完全承继当年Trepiuno概念车的精神，由菲亚特造型设计中心操刀，由位于波兰的Tychy工厂生产。新款菲亚特500依旧承袭了前身小巧可爱的特色，同时加入时尚元素，采用了圆形车灯和全景天窗，可爱且有个性。
菲亚特500l报价（实拍菲亚特500 GUCCI版，马力100匹，排量1.4L，限量200台） ♂
菲亚特500l报价（实拍菲亚特500 GUCCI版，马力100匹，排量1.4L，限量200台）- 实拍菲亚特500 GUCCI版，马力100匹，排量1.4L，限量200台
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大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：对标奔驰Smart，排量1.4L+6AT，马力100匹，限量200台，国内罕见
前言：奔驰Smart这款车，车身较小的同时，价格却不便宜，车辆的实用性也不佳，但是销量却不差，深得国内女司机的喜爱，因为车小，所以停车、超车都很方便。
近期，在北京一街头实拍一台菲亚特500?GUCCI版，对标奔驰Smart，排量1.4L+6AT，马力100匹，限量200台，国内罕见。
据悉，该款菲亚特是一辆菲亚特500?GUCCI版，属于限量版车型，定位小型车，车身采用的是1.4L自然吸气发动机，最大功率为75kw，最大马力100匹，车身采用6挡手自一体变速箱，实测百公里油耗为5.2L。
这款菲亚特车内自带定速巡航、前排座椅加热、车载蓝牙等配置，而且车身有很多地方都用到了GUCCI的设计元素，比如轮毂、尾标、侧面拉花，无一不透露着这款车的逼格。
这样一台号称是奔驰Smart最大对手——菲亚特500?GUCCI版，拥有100匹马力，6AT+1.4L排量，限量200台还买不到。原来，这款车在当年限量销售，所以现在已经卖完了，有钱也买不到这款新车。
?综上所述，面对这样一台菲亚特500?GUCCI特别版，个人认为这类车型的造型设计符合国内女性的审美，只可惜知名度不及奔驰Smart。
菲亚特500l报价（敞篷跑车都有哪些及报价） ♂
菲亚特500l报价（敞篷跑车都有哪些及报价）
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比亚迪S8
指导价：16.58-20.68万
S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。
大众甲壳虫 敞篷版
指导价：19.18-33.00万
延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。
菲亚特500 敞篷版
指导价：20.98-26.18万
看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。
20万左右
外观
外形虽然第一眼看上去不是很起眼，小巧精致，看久了会发现很耐看，整体协调。
内饰
车内的内饰设计很人性化，整体用料和做工都有不错的表现，中控台布局简洁整齐，运动感十足的方向盘。
空间
这一款车的空间真是不怎么的，虽然喜欢，但是确实还是太小了，希望后面的新款能更大点。
动力
这车的提速非常好，动力十分的强劲，搭载的发动机技术成熟，比较先进，整体档位清晰，轻踩油门就能感觉到充沛的动力输出。
操控
操作简单，转向精准，底盘比较低，悬架的调校也非常硬，过弯的时候车身的侧倾比较小。
据外媒报道，下一代菲亚特500X与500L可能会合并为一款车型，并且新车将采用与新一代500e相同的基础架构。
菲亚特500X
现有的500X与500L分别是500车型的SUV与MPV衍生车，两款车分别从2014年于2012年开始销售。其中500X在市场中的销量表现一直非常强劲，也是菲亚特最好卖车型之一，仅在过去五年中，其在整个欧洲的销量就从75,000辆跃升至105,000辆。
菲亚特500L
至于推出更早的MPV 500L，虽然该车确实在2014年创造了95,000辆的新车销量，但随着消费者的喜好从MPV转向跨界车与SUV，其热度已开始消退，去年其新车销量约为36,000辆。而且500L目前仅在意大利市场有售，其他如英国、法国、德国等主要欧洲市场均无销售。
原本在正常的汽车生命周期中，500L已经到了换代时间，而最新一代的500X也应该在2021年上市。但菲亚特CEO奥利维尔·弗朗索瓦近日在接受媒体采访时表示，两款车的新一代产品有可能在最终上市时被合并为一款新车“500XL”，而非两款独立新车。
弗朗索瓦表示：“对于电气化来讲L车型非常适合，它的尺寸大，离地间隙高，更方便增加电池。而且家庭交通也是电气化的良好选择，因为它涉及很多城市驾驶。特别在接送孩子上下学、上下班之类的用车场景，会遇到很多的走走停停状况。但同时，这款车并非城市多功能车而是MPV，现在MPV在市场已经不那么流行了，所以我们要考虑为用户提供紧跟潮流且更时尚的车身。”
“也许X和L的混合车型才是最终的解决方案。但这个方案并不会很快就执行，至少不会在今年年底前。”
于是根据弗朗索瓦的描述，外媒预览了全新500XL的外观造型。预计新车的前脸会采用新一代500e的整体风格，但由于该车的轴距更大，它将提供更好的车内空间，而且电动车的续航里程也会因为电池容量的增加而提升。
至于车内的整体风格也会与新500e类似，提供液晶仪表与触控中控屏，软件方面500XL也必然会搭载菲亚特最新一代的车载信息娱乐系统。（撰文/小魔）
一般来说，在中国加长版车型都比较好卖，这次车展将亮相的菲亚特500L说不定也是这样。可爱精致的菲亚特500自亮相以来一直备受喜爱，但作为一款两门车在国内的销量并不好，四门的500L应该会好一些。
500L 基本保留了500的设计元素，圆润可爱，做工精致。不过实际上它与菲亚特500并不是同出于Fiat Mini平台，而是源自菲亚特集团和通用汽车共同研发的GM Fiat Small平台。其外观相比500更加稳重，A、B、C柱均采用黑色隐藏式设计，从侧面看是MPV和SUV的结合体小型车。 内饰保留了菲亚特500的圆润可爱风格，但是略有增加矩形元素。中控台格局截然不同，更加简洁实用，完全没有菲亚特500略显凌乱的按键设计。空间方面还没有测试不好说，但是全景天窗很让人喜欢。
动力方面，引进国内的2013菲亚特500L将拥有的0.9 TwinAir直列两缸涡轮增压汽油发动机，最大功率77kW（约105PS），最大扭矩145Nm。另一台1.4L 16V FIRE直列四缸汽油发动机也可能引进，最大功率70kW，最大扭矩127Nm。
菲亚特500l报价（菲亚特500l vans概念车价格多少） ♂
菲亚特500l报价（菲亚特500l vans概念车价格多少）- 菲亚特500l vans概念车价格多少
- 菲亚特500L的2013上海车展
20万左右
外观
外形虽然第一眼看上去不是很起眼，小巧精致，看久了会发现很耐看，整体协调。
内饰
车内的内饰设计很人性化，整体用料和做工都有不错的表现，中控台布局简洁整齐，运动感十足的方向盘。
空间
这一款车的空间真是不怎么的，虽然喜欢，但是确实还是太小了，希望后面的新款能更大点。
动力
这车的提速非常好，动力十分的强劲，搭载的发动机技术成熟，比较先进，整体档位清晰，轻踩油门就能感觉到充沛的动力输出。
操控
操作简单，转向精准，底盘比较低，悬架的调校也非常硬，过弯的时候车身的侧倾比较小。
一般来说，在中国加长版车型都比较好卖，这次车展将亮相的菲亚特500L说不定也是这样。可爱精致的菲亚特500自亮相以来一直备受喜爱，但作为一款两门车在国内的销量并不好，四门的500L应该会好一些。
500L 基本保留了500的设计元素，圆润可爱，做工精致。不过实际上它与菲亚特500并不是同出于Fiat Mini平台，而是源自菲亚特集团和通用汽车共同研发的GM Fiat Small平台。其外观相比500更加稳重，A、B、C柱均采用黑色隐藏式设计，从侧面看是MPV和SUV的结合体小型车。 内饰保留了菲亚特500的圆润可爱风格，但是略有增加矩形元素。中控台格局截然不同，更加简洁实用，完全没有菲亚特500略显凌乱的按键设计。空间方面还没有测试不好说，但是全景天窗很让人喜欢。
动力方面，引进国内的2013菲亚特500L将拥有的0.9 TwinAir直列两缸涡轮增压汽油发动机，最大功率77kW（约105PS），最大扭矩145Nm。另一台1.4L 16V FIRE直列四缸汽油发动机也可能引进，最大功率70kW，最大扭矩127Nm。
菲亚特500t(菲亚特500阿巴斯) ♂
菲亚特500t(菲亚特500阿巴斯)菲亚特集团是令人难以置信的秘密基础
去年，FCA拟合了历史上最好的“退休车”的历史旧（大型）历史传输研讨会。
它被称为遗留中心，从120年中选择的300多辆车。来自FCCA系列的每个品牌都代表了这一点，但也在增长，现在价值超过6000万欧元-这不包括仓库中的其他300辆隐藏车。
19566FiataBarth750Recordbertone.
Kinetic在Francoscaglione创建时，这更像是在街上的“一架飞机”缺少翅膀。它使用Fiat600的机械元件，但发动机符合FiatAbarth750的规格。它结合了385千克，发动机和三速传输，可以保持超过118万/小时的最大速度。
1960年LanciaFlamaminacoupe.
1980年阿尔法罗密欧179''-汽车'
F1中Alpha的主要成功是1950年和1951年的世界锦标赛。然而，这一运动在20世纪80年代中期后逐渐戒掉。
1988年蓝旗亚洲ECV2
这是历史上最复杂，最强大的赛车之一。它是蓝色Sialia（Lancia）的第二代实验生成。采用富纤维Kaplal和碳纤维（包括机身，底盘甚至枢纽），它还配备了先进的三枪双轮机“Trifle”发动机。这是一些材料航空包装，这意味着它有可能成为轨道上的“大谋杀”。不幸的是，它永远不会转。
2006年菲亚特奥尔特
FiatolsteOrt（Fiattrete）首次出现在2006年博洛尼亚车展中，重量为4吨，距离地面空间50厘米，4WD和许多差异锁。但发动机很小，只有3.0L四缸柴油发动机。
2007年菲亚特潘卡卡尔
2007年AlphaRomeo8C
这是经过验证的：在Alpha中制造的机器不仅是SUV的证书。
2013年怪物熊猫4x4
上部似乎非常熟悉，但下半部分是整个Panda4x4体。只有可见的变化是其超杠杆。它使用4.2升六缸汽油发动机。轮胎使用拖拉机：每个轮胎高1.5米，重200千克。
◆gt-r50itdesign50周年纪念版
◆雷克萨斯LC500可换股版
这篇文章从车库的作者，不代表汽车之家的外观。
奥迪e-trons/czinger21c/大多数huifafata500等等
2020春节假期慢慢地离开了越来越严重的肺炎流行病，我想在家里非常无聊！今天，小编还为每个人提供新的汽车库存信息。每个问题都会推荐几个新能源模型，你会见到你！
1，最佳电动菲亚特500
最近，新一代纯电菲亚特500张社交平台照射到Instagram。图片从根本上暴露于新车的一般轮廓，灯继续使用它们。中继盖被重新设计，增加了铬条纹;灯尺寸增加;镜子位置移动到列的边缘。新车的外观不是颠覆性的，并且在现有模型的基础上有更多微调。
FCAOliverFran?ois的首席营销官说：新一代菲亚特500采用了FCA的新建筑力量，这是一个新的电气化平台，允许汽车完全不同。据外国媒体报道，菲亚特制定了一个激进的计划，新一代Phiant500将完全电气化，以创造最低，低销售的高品质电动车型，以取代本田E，微型电动车型。
菲亚特500将在位于托里诺的米拉菲·植物中生产，生产线经营超过1200名员工。菲亚特已经分配了7亿英镑的设备转换为工厂。该公司预计这项投资很容易恢复，每年生产能力为80,000，如果客户需要超出预期，则潜力更大。
2，Czinger21C
最近，Czinger21c混合在美国启动公司Czingerallicle中的电动车正式释放的超级跑步。就电力而言，Czinger21C配备了独立开发的公司混合推进，加速时间为0-100km/h只需要1.9s。
在外观方面，新车使用重要的拱形拱顶设计。整体形式是非常强大的，并且在车身提供高速驾驶时，这可以提供稳定性。尾部的所有光条也被添加到排气系统中，并在增加整个汽车的移动呼吸时播放。整体识别非常高。
新车配备了V8发动机+双发动机的组合，最大功率达到919KW。由于大量的碳纤维和其他轻质材料，Czinger21c仅为1250kg。高功率+低重量组合为汽车提供了非常强大的性能，新车是0-100km/h的1.9s，可以在15秒内完成0-300公里/小时，同时仅限Czinger21c0-400km/啊29s，这比锥形SeckAgerars所需的31.49s更快，此外，汽车的最大速度为432km/h。
在电池配置方面，克林格林格21C配有钛酸锂电池，与其他锂离子电池相比，钛酸锂电池中的速度载荷更快。
据悉，Czinger21C将于今年3月3日在日内瓦汽车展览会上开展全球第一个节目。我们将更多地了解汽车。
3，奥迪e-trons
最近，它是从奥迪官方官员和e-tron的官方地图获取奥迪E-TRONS/E-TRON?SSPORTBOCK的电力信息的电力信息？ssportback。e-trons和e-tron？Ssportback作为E-Tron版本的奥迪和电子Tronsportback，将配备三个发动机，在“增加”模式下，最大电力产量为370kW，您的973Nkoul·M，动态性能非常强大，而且只需要每100英里4.5秒。此外，两辆汽车必须在今年5月出售，并在明年下半年正式提供用户。
在权力方面，托管和e-tron？Ssportback将配备三个发动机，使用前两种模式，最大功率为320kW，最大扭矩为808N·m，两辆车处于“增加”模式，最大的生产力为370千瓦，达到峰值扭矩为973n·m。在性能方面，两个车辆的速度为4.5秒，极限速度为210km/h。就电池而言，两辆汽车将配备电池95kW/h，并且可以在大约30分钟内支付5％至80％的5％。
在外观方面，奥迪电子扶梯积压减少了奥迪电子交流的设计风格，使用类似于奥迪E-TRON的设计语言，前网是垂直格栅的八角形式，卓越的夸张它充满了运动而且所有新车似乎更符合当前年轻消费者的美学。面对使用吸烟的NT，而装饰的橙色元素出现。
身体的一侧，e-trons？Sportback配备镜子镜子镜，取代传统镜子镜，具有高质量的技术。但是，这种设计不能应用于模型的批量生产版本。新车使用20英寸的五个押韵，同时提供21英寸和22英寸的车轮供选择。制动系统是六种活塞指南针和15.7英寸的制动盘，发出强大的高性能氛围。
在室内，E-Trons？Sportback采用最新的家庭式室内设计风格，配备12.3英寸数字仪表板+12.1型信息娱乐显示+8.6英寸空调控制，包括虚拟舱，高强度强大的大气技术。新车配备了电气运动座椅和阿尔卡提拉材料，钻石和S徽章，以改善内部。
e-trons的尾巴？Sportback模板采用一定的薄型设计，而且灯具也采用风格设计。轻灯组的设计风格仍然是一个强大的设计风格。新车模型在尾巴后面。下侧继续采用更广泛的设计，在脸部前面回响。
4，雷克萨斯LM
今天，中国的公共账户在1月15日发布的LM模型上正式启动，指导价格为116.6-1466万元。据官方发布只有两种型号，766万元，466万元，4个版本为2020300h。新车配有一个由2.5L发动机+电动车组成的混合电力系统，完全燃油消耗100公里7.1L。
在外观方面，LM的整体轮廓具有高相似性，并且前图在很大程度上是镀铬。主轴的形式饱满，前灯更窄，内部有3个光源，LED。驱动灯的设计充满了杀戮，远景效果非常引人注目。
短路和直线的线路相对标准，但由X-Virgini灯创建的穿透设计非常令人惊叹。在这种光线之间的铬铠装条进一步产生了敏锐的感受，并且上部和下部光源也加强了一般分辨率。
侧面的整体形式类似于ELFA和WILFA，Z型管线使用镀铬装饰，进一步公开了一种奢华的风格。轮毂使用脑脊光韵，真正的汽车看起来很小。尾部在后灯中形成，作为最新的lexusux模型，形状有点奇怪。
新车的车轮设计有多个深度并使用抛光处理。似乎复杂的模型在前面与中国相同。体型为5040/1850/1945mm，预算为3000mm。
在内部方面，LM中心控制台设计有T形设计，在中心，布局和边缘镀层的修饰设计中具有显着的控制台，产生了完整的纹理纹理。座椅绘图完全转动ELFA，第二排蝴蝶头枕是否仍然是中间地位中的第三行中的可拆卸枕头是ELFA的设计特征。返回行设计为较大的老板，配备26英寸显示器，14L冰箱汽车，背后趋势显示功能，后座按摩等。
返回行设计为较大的老板，配备26英寸显示器，14L冰箱汽车，背后趋势显示功能，后座按摩等。
在电力方面，雷克萨斯LM配备了2.5升混合升高的混合系统，其中发动机的最大功率为86kW，最大扭矩为198N·m，发动机的总功率为155kW，即总扭矩为409n·m，集成电源系统功率为120kW，传动系统与电子CVT电子稳定框匹配。
资料来源：第一网络电源
作者：倪艳清
这篇文章从车库的作者，不代表汽车之家的外观。
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Fiat500模型参数
菲亚特500，2007年7月4日，菲亚特50岁的是一个50年代，这是意大利历史集发作，菲亚特为了推出新的菲亚特500，我将组织在托里诺的难忘活动。从那时起，浏览已经在22亿次关闭。
作为意大利最好的汽车设计之一，菲亚特500不仅仅是一个超级占领的城市汽车，而且还为菲亚特提供了真正的平台。在这个平台上，菲亚特专注于高级模型的技术和细节，并构建整个型号系列。此外，菲亚特500推出了许多创新技术，并在其细分市场中实施重要档。例如，在2007年，Fiat500是第一个3.55米长的模型，以找到欧洲NCAP五星途评级。同样，采用了7个标准的Herbags（Fiat500是唯一的紧凑型机器，包括膝盖气球），所有发动机版本都可以组装和先进的ESP（1.4升16阀100发动机工程设备）绝对是在同一类模型中的游戏。2007年，整个菲亚特500发动机已达到欧洲标准VMISSION，与法律期间相比为三年。
最后，在小型分配种子中，菲亚特500采取铅，提供与高级模型相当的组合组合：超过50个客户可以通过组合不同的版本，发动机，内部设备，内部，颜色，轮辋，配件等选择10,000个组合来配置。创新产品也是连续的：500bydiesel（2008年9月），500pink（2009年6月），2009年7月）和500cbydiesel（2010年6月）。
最后，随着新的Twinir引擎，Blue＆Mine-Tomtom（蓝色和矿山系统的最新发展）将应用于菲亚特500.Blue＆Me-Tomtom是一个完全集成的娱乐系统信息，允许您管理，导航，并在彩色触摸屏界面中练习驾驶信息。此外，由于此解决方案在Fiat500上启动，新媒体播放器功能将进一步增强蓝色和矿井的功能。
安装在Fiat500DashB上的良好和别致的安装完全和便利性，以及便携式设备的灵活性。Blue＆Me-Tomtom是Fiat汽车有限公司和TomTom之间的合作结果（欧洲领先的浏览导航制造商）。Blue＆Me-TomTom与其他汽车系统集成在蓝色和矿山系统中，开发和周二绑定-Marioii。
标签：设计 发动机 汽车