思铂睿和锐志对比，买哪个好优缺点各是什么 ♂
思铂睿和锐志对比，买哪个好优缺点各是什么
- 思铂睿和锐志对比，买哪个好优缺点各是什么
- 思铂睿和君越对比，买哪个好优缺点各是什么
- 本田思铂睿 2017款 2.4L 豪华版怎么样，优点，缺点
- 新思域和思铂睿的优缺点是什么
对比一下这两款车，对于思铂睿的话，优点是：2.4地球梦+8DCT。动力源源不断。缺点是：自动启停没有配备自动驻车。
对比一下这两款车，对于思铂睿的话，优点是：外观霸气、近光灯漂亮、过弯很果断、高转声音过瘾、内饰也很好缺点是：没抬头和日行灯
本田思铂睿
2017款
2.4L
豪华版车子的优点是质量和做工不错，缺点是该车保有量不大，维修保养方面不是很有优势。
新思域优点：观漂亮，动力强劲，本田的发动机向来厉害，又有买发动机送车一说，综合了自己的买车预算，选择了动力澎拜的思域，而且外观也够个性，特别是前大灯，全LED，逼格，油耗要经济，加价也不后悔！
新思域缺点：思域的排期有点噪声，前排座椅造型也感觉有点单薄的样子，内饰不够精致。暂时感觉天窗有点异响，郁闷，在一些颠簸路况细心能听到，后备厢要是做成掀背式，感觉更实用，现在的后备厢们感觉有点单薄哎，还有车漆很容易就留下划痕，居住在城乡结合部，稍不留神就被树枝伤到的，皮薄！
思铂睿的优点：本田地球梦的最新力作，从外形到动力安全性，还有内饰空间燃油经济性，都有其独到之处。本田的质量稳定性，也是向来皆有口碑的。
思铂睿的缺点：储物格很多，但是不实用，比如倒车雷达开关下面的那个储物格，连银行卡都放不进去，放进去之后关不上，毫无意义，中间大储物格放了手机之后，零钱，停车卡没位置放。那个烟灰缸做大一点就好了，太小了，几块钱都放不进去。扶手箱也太小了，钱包都放不进去。发动机舱居然没液压杆，最后，太贵了。
【延伸回答】：
思域外观颜值非常不错，配置丰富，车长4550轴距2700mm，空间大，驾驶乘坐的舒适性不错，操控性能非常不错的，并且1.5T的车型全系有胎压监测，一键启动，ESP稳定系统，天窗，电动车窗防夹功能，自动空调，后独立悬挂，性价比高。
本田思域在同级中，无论是行驶质感，还是内饰做工品质，都数上乘，空间表现也不错，乘坐舒适，属于高性价比运动范十足的轿车,1.5T加CⅤT的动力有着良好的燃油经济性和高效率的动力，凭1.5T的动力百公里加速仅7.5s的速度非常棒，技术先进，质量可靠。
相关tag:思铂睿的优点和缺点 什么
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
思铂睿和锐志（丰田锐志跟本田思铂睿那个更好些,请大神给详细支招~） ♂
思铂睿和锐志（丰田锐志跟本田思铂睿那个更好些,请大神给详细支招~）- 丰田锐志跟本田思铂睿那个更好些,请大神给详细支招~
- 本田思铂睿 和丰田锐志哪个好点
- 锐志和思铂睿哪个好点呢..
- 思铂睿和锐志哪个好一点
首先说新锐志，说实在的丰田不厚道，发动机功率调低，在功率上比上一代还不如，压根没把他本国的那款的那款直喷发动机拿过来，也就是说现在用的起码是他N年前的产品。充分体现了丰田的三流产品给我国的嘴脸。所以说他那V6是打了折扣的。前脸比老款犀利，排气却不如老款。不过他的后驱，是轿车里最便宜的。再说思铂睿这车说实在的定价是在有点高，不过现在基本都优惠4W+算起来就比新锐志的高，重点是他的内饰，在我坐过的那么多的40W以下的车里内饰感觉绝对是档次最高的没有之一，相信楼主去实地看看就会深有体会了。而且配置绝对比新锐志同价位的高，唯一的缺点就是配了个不合他运动身份的发动机。总结：如果要体验下V6+后驱的感觉，就买新锐志，要想家用和享受生活的话，就买思铂睿。
锐志和思铂睿都是日本产物，各有千秋，思铂睿是2.4升直列4缸发动机，锐志是2.5升v6自然吸气发动机但锐志可是FR后驱，如果想更好的体验驾驶乐趣可以选择锐志。两车的车内空间没有太大的区别，坐着也挺舒服的，毕竟都是主打运动型，就看你更喜欢那款的外形了，懂的不多在这里献丑了
比出身“高贵“程度不相上下 思铂睿的原型车讴歌TSX，同为本田的高端品牌，出身比起同级的雅阁、迈腾等高一些。不过一汽丰田的锐志跟皇冠共用底盘，而丰田的高端品牌雷克萨斯IS系列和GS系列也诞生于该平台。从出身上看，锐志一点都不输于思铂睿论动力锐志仍是B级运动车NO1 思铂睿将有2.0L和2.4L两个排量，7款车型。其中2.0L排量的车型只有两款，2.4L排量为主力车型有5款。在B级运动车中，锐志的动力参数最为显著。主力车排量为2.5L，其最大功率145千瓦，远远超出同级车.锐志最大的特性，那就是同级车里唯一一款后驱车型，后部活泼，给驾驶带来更多乐趣，让运动玩家更热衷激烈驾驶，同时VSC车辆动态稳定性系统也避免了失控场面的出现。锐志采用了V型6缸发动机，该发动机运用了双VVT-I技术，实现了从混合气的吸入、燃烧至排气的高效率。因此在动力方面明显要优越于思铂睿。锐志为后驱车型，再加上百公里加速仅为8.9秒，就从这两点就可以看出锐志是一款偏运动的车型。在变速器方面，同样也是锐志略胜一筹。锐志配备了新开发的手自一体式6速自动变速箱，思铂睿则是5速自动变速器。在油耗方面，则是思铂睿比较有优势，百公里等速油耗不足9两款车型都属于该车系中的高配车型，所以在舒适配置方面可谓是应有尽有。真皮座椅、座椅电动调节、自动空调、定速续航、多功能方向盘等设备都成为了标准配置。但比较遗憾的是思铂睿没有配备当下比较流行的一键启动按键，只是配备了无钥匙启动系统。两款车型都是无钥匙进入系统，大大方便了车主及乘客。思铂睿具有冷藏功能的储物箱，可以让乘客以及驾驶员在炎炎夏日喝到凉爽的饮料。两款车型的娱乐系统都是DVD影音系统，锐志是配备了6碟DVD，思铂睿则是在配备的单碟DVD的同时还配备了科技感更足的硬盘存储系统。 通过以上的对比，相信您对这两款车型有了一个大致的了解。锐志则是一款运动性能比较突出的车型，而且内部空间比较宽敞。银子够的话 选锐志
思铂睿和阿特兹哪款好 ♂
思铂睿和阿特兹哪款好
- 思铂睿和阿特兹哪款好
- 日系车里，哪个车比较好
- 2015凯美瑞2.0领先版，思铂睿2.0尊贵版，阿特兹2.0蓝天豪华版，这三个车
- 阿特兹的2.5顶配和思铂睿sl版本哪个动力更强大家觉得哪个更好看哪个更省油
- 家用车买什么车好思皓x8
思铂睿当初可以说就是讴歌的品质进入中国市场的，国人追求的大空间和舒适性，思铂睿一样都不具备，所以思铂睿的销量跟兄弟车型广本雅阁相比惨不忍睹。实际上，思铂睿的性能比雅阁强多了。
楼上知道君的朋友，我不知道你是哪里来的，阿特兹的空间怎么会比思铂睿小？阿特兹的卖点是驾驶乐趣，也就是操控。实际上阿特兹的操控只能说一般，相比B级商务车的操控好了一点，但只是一点点。阿特兹宽大的车身，操控性远远赶不上普通的马六和睿翼轿跑。
综合性能阿特兹车不错，就是有些不伦不类。舒适性远远赶不上普通的B级商务车，不软不硬的悬挂操控性也就那么回事，唯一符合国人要求的只有大空间。
追求品质就买思铂睿2.4，虽然不保值，但是思铂睿的底蕴不是阿特兹具有的。
在意世俗的眼光和审美标准，就买阿特兹2.5。
为了能够在夹缝中生存，马自达选择了运动路线，虽然总体实力不是特别强悍，但好在有一技之长可以吃饱。马自达虽然小众，但是不会从众，标新立异，自成一派。这些都是操控性的一部分。宝马推广的是纯粹的驾驶乐趣，而马自达注重的是人马合一，两者都是在操控性进行设计开发，品牌的核心诉求也都是驾驶员。然后，就是三菱。
当年的三菱枪骑兵拉力赛几届冠军日系车开过卡罗拉、致炫、荣放，蓝鸟、天籁，雅阁、锋范，阿特兹。因为都是公司有，开公司的车开了十年，所以开的次数比较多，总体来说，阿特兹是比较好开的车，驾驶感觉很好。强调操控的车型，就谈不上什么舒适度了，为了高速过弯的支撑性，操控车都把悬挂调得很硬。我也实在找不到舒适度又好，操控又好的车。
自然吸气加可靠的六AT 变速箱，先进的操控系统，独立悬挂加多连杆平衡稳定杆，全系自动挡加天窗标配，非常不错，号称东瀛宝马，值得拥有！单伦操控的话，这种整车基本进口的2.3掀背轿跑，和普通2.0的是两种车。在日系里面还算是出类拔萃的了，后面睿翼，阿特兹都不能和他比。所有马自达的精髓都在它身上。车身没有皇冠那么倾斜，感觉到车身比皇冠低一些，好像贴着路面过的弯。两车相比，皇冠安静舒适，轻快灵敏。思铂睿笨重，前面的发动机声音和后面的排气管声音互相呼应，噪音大。
而且侧向支撑力很强，侧倾很小。缺点是方向盘稍微有点重，但是就是由于这个缺点，导致车友的驾驶感非常稳三厢车推荐力狮、新款马6也很值得期待。SUV方面，如果只考虑操控的话，还是推荐XV；如果考虑到一定的实用性，傲虎可能会比较全面。另外，如果是玩改装，强烈推荐BRZ。
这个看都不用看，首选丰田凯美瑞，丰田的发动机公认的毛病少，凯美瑞适合家用，后排空间让人惊喜！省不省油也看人怎么开！
1、思铂睿提速的确要比阿特兹感觉稍快一点，基本上用同样的时间，试驾思铂睿sl我最快跑到120，阿特兹最快跑到快110
2、思铂睿隔音效果比阿特兹好，而且音响模拟的发动机声浪听着很刺激，阿特兹更多听到的是发动机真实的轰鸣和胎噪，但发动机声音也不难听。
3、思铂睿S档小油门一直加着，转速到4500转才升档，阿特兹则需要深踩油门快一半行程才能在高转速下升档。
4、阿特兹的boss音响和思铂睿的boss音响效果不太一样，肯定比一般车音响效果好，很难说哪个更好一些，阿特兹音响感觉低音效果更重，但声音发闷，思铂睿低音没有那么闷。
5、阿特兹空调不如思铂睿效果好。
6、两个车都优惠下来，阿特兹性价比更高，2.5运动版比思铂睿2.4豪华版便宜1万以上，而且阿特兹烧93号油，思铂睿得烧97的油，再加上思铂睿的8速双离合变速箱构造更复杂，理论上肯定会比阿特兹6速变速箱故障率更高。
7、思铂睿全系的DA屏、胎压监测、以及si版的右后视镜可视摄像头这三项很实用的东西是阿特兹没有的，但阿特兹中配版就有氙气灯、boss音响。
8、阿特兹外形比思铂睿绝对要好看。
总之个人感觉阿特兹，综合各方面，是一部好车。其他呢萝卜青菜各有所爱
1、凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
凯美瑞的指导价区间又10万差距，最主要的原因在于凯美瑞混动车型成本较高，拉高了总体的售价，普通汽油版车型价格从17.98-22.28万即可。
外观上，凯美瑞是基于丰田最新TNGA架构的车型，所以使用了全新的前脸，分运动款和豪华版两种，运动版的前脸更加符合年轻人的口味，但配置比豪华版低，如果是注重配置的同学，可以选择豪华版车型。
2、迈腾
指导价：18.99-31.69万
迈腾从换代至今，一直都是B级车的标杆产品，任何产品上市对比，必然找来迈腾PK一番，果然名副其实的标杆产品。
外观上，海外B8的样子完全一笔不改地引进国内，扁平的车头再加上横线条，第一眼看上去迈腾有一丝低趴的感觉，势要将地面吞噬。330TSI豪华型以上配备LED大灯和日间行车灯，灯光配置不错，并且雾灯在转向的时候可以作为辅助灯使用。
3、阿特兹
指导价：17.58-23.79万
阿特兹自2013年上市至今，经历过改款，在配置上跟上了主流，但由于其运动的定位，空间不如对手夸张，使得它始终不温不火。
外观上，阿特兹贯彻魂动的设计理念和语言，特别是翼子板上的线条，很有冲劲以及猎豹的感觉，前脸全LED大灯也是全系标配相当厚道！半圆形的日间行车灯很有个性，马路上看到阿特兹的前脸会感觉有一只凶猛的动物向你走来的感觉。
4、思铂睿
指导价：17.99-26.79万
思铂睿的“症状”与阿特兹相近，但思铂睿的“病情”更重，完全运动的定位，再加上售价相比雅阁没有优势，导致思铂睿的销量一跌再跌，但！思铂睿也是一款好车。
外观上，思铂睿不是顶配车型的包围相当一般，向外突出的中网有点尖嘴猴腮，并且只有近光灯是LED光源有点跟不上时代，视觉感受思铂睿不如其他对手，甚至连自家兄弟雅阁都比不过。小轮毂带来视觉效果的下降不是一点半点，大轮毂的阿特兹侧面看起来就正常许多。
5、君威
指导价：17.58-26.98万
君威作为别克中型车市场的重磅产品，也是主打运动定位，但得到的效果比阿特兹和思铂睿都要好，凭借其美系传统隔音优秀以及用料充足，并且君威的产品线更长，更加能够符合每一位消费者的个性化要求。
外观上，君威也使用别克家族的直瀑式格栅，豪华型以上全LED的大灯和日间行车灯，让君威行驶更加安全，并且车头很低，营造一种运动的感觉。
标签：运动 缺点