尼桑皮卡多少钱（请问94年产尼桑手波皮卡车国产四配套价格几何）(尼桑皮卡报价和图片（尼桑皮卡要多少钱一辆和长城皮卡比那个好点）)

人气高、外观。
1、日产纳瓦拉是日产汽车推出的一款皮卡，也是日产全球领先的中型皮卡，上市后在汽车市场有着极高的人气。
2、外观方面，郑州日产国产纳瓦拉采用了“V-motion”家族式进气格栅，外观高端上档次。尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1850/1790（四驱版车高1808）mm，轴距为3150mm。

• 楼主您好！目前新车指导价：13.98-18.78万

  楼主您好！目前新车指导价：13.98-18.78万

文/阮锦程

2020年什么新车型最火热？相信是皮卡。随着皮卡逐步解禁，皮卡开始突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，在被拓展出越野车、房车、牵引车等丰富的使用方式。

据中汽协数据显示，今年中国乘用车新车总销量总体下滑，而商用车和皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势。包括长城、长安、江铃、郑州日产和上汽皮卡都很热销。

而且随着一波自主品牌皮卡的上市，你发现不需要花几十万买福特F-150，也能拥有皮卡代表了一种洒脱自由的生活态度。例如近日上市的?长安凯程F70自动挡车型，售价仅为9.98-13.48万元，自主皮卡拼性价比，真的很拼呀！

下面推荐几款国内较火热，可以摆脱工具车形象的大皮卡。

长安凯程F70自动挡??9.98-13.48万元

长安凯程F70自动挡把价格拼到了10万元以内，成为目前国内消费者能买到的同级最便宜自动挡大皮卡。尺寸为5330×1930×1875mm，轴距3180mm，基本上与长城炮相当。

凯程F70自动挡车型由长安汽车和欧洲PSA集团的技术合作，采用欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，目的之一也是为了方便出口。

6AT自动变速箱采用法国PUNCH?Powerglide（邦志传动）提供，原装进口。引擎采用型号为三菱4K22的四缸2.4T涡轮增压汽油，这是在三菱4B1系列基础上开发，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m。

长安凯程F70自动挡依然保留了不错的越野通过性，底盘结构方面与手动挡车型一致。29°的接近角和27°的离去角，80L的油箱更是保证了续航能力。

如果常在恶劣道路行驶，或处于冬季道路容易结冰的北方，两款搭载电控分时四驱分动箱的四驱版就是更好的选择，而分时四驱搭配后桥差速锁。四驱豪华版（11.88万元）装备了10.25英寸中控彩色大屏。

配置方面也尽可能“豪华化”，努力摆脱工具车的印象。多功能方向盘、电动外后视镜（带加热功能）、自动空调、定速巡航、电子手刹全在列。TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS、TCS牵引力控制都是标配。

点评：长安凯程皮卡知名度有待提升，但长安系近年造车很扎实，底子采用国际化技术，长安凯程F70自动挡目前市场上最便宜的自动挡大皮卡。所以喜欢想尝试一下皮卡的乐趣，又不想花费太多的朋友可以选择。

长城炮??9.78-20.78万元

长城炮车身长度5437mm，轴距3230mm，尺寸是市场中的大家伙。长城炮某些越野玩家中很有地位，因为它的高配版本性能很“强悍”。

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不过不能只看宣传，长城炮10万元以下入门的只是2.0T的手动挡，而四驱自动挡的起步价要16.98万元，比长安凯程F70自动挡要高许多。

长城炮是高低配置分明，高配汽油版除了2.0T涡轮增压引擎输出有140kW和360Nm外，还采用了采埃孚ZF8AT自动变速箱，这是世界上最好自动变速箱。

还有值得一说的是最高配长城炮配置一前一后“两把锁”的分时四驱，越野通过性很强悍，也深得越野玩家青睐。

点评：长城炮明显是低配和高配是完全不同的两辆车，10万元左右手动档就是工具车，而20万元左右的高配就是针对越野玩家市场。所以选择长安凯程还是长城炮，关键看用途。

郑州日产纳瓦拉??13.98-19.58万元

郑州日产纳瓦拉车身尺寸5266mm，轴距3150mm，比上面介绍的两款尺寸稍小一些。售价13.98-19.58万元的纳瓦拉共设置了两驱、四驱、手动、自动多种动力组合共8款车型。

搭载日产QR25自然吸气汽油引擎，排量2.5L最大功率135KW，最大扭矩251Nm，这副引擎基本上就是日产奇骏上面那一副。

自动挡车型匹配一副原装进口的Jatco（加特可）7AT变速箱，这大幅拉开了纳瓦拉与低端皮卡的差距。经历了几代车型、全球市场的考验，例如中东和非洲地区用户喜欢在尾厢架一挺机枪，耐用性和出色的可靠性是日系皮卡的优势。

点评：动力较弱是日产吃亏的原因之一，2.5L为比长城和长安的2.0T动力是弱不少，加上纳瓦拉起步价格较高（市场有1万优惠）。不过日产纳瓦拉国际名气较大，还是日产合资品牌。

总结：

皮卡销量数字今年是上来了，这也与今年许多城市放开了皮卡的限制有关。例如上海对皮卡开放了沪C牌照。但上海的朋友都知道，沪C牌照是不能进城的......

总之，国产皮卡要摆脱商用烙印走向高端化只是开始，限行仍然是决定因素。

日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX，柴油与汽油如何抉择？

郑州日产宣布2021款纳瓦拉皮卡上市，新车有超过10款的车型可供消费者选择，官方指导价为14.28-19.98万元，作为15万级合资皮卡的重量级选手，日产纳瓦拉目前最直接的对手就是五十铃D-MAX，都是日系合资车型，也都拥有悠久的车型历史，相信不少想要购买合资皮卡的人都在这两款车之间犹豫不决，那么到底如何抉择。

动力对比，2.5L汽油对比1.9T柴油

首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--，从动力选择来看，郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案，日产坚持“大“排量自然吸气汽油发动机，而五十铃D-MAX搭载了1.9T涡轮增压柴油发动机，就皮卡的使用功能来看，理论上柴油发动机占有优势。日产的2.5L自吸发动机代号为QR25，除了纳瓦拉，QR25发动机还用在楼兰、奇骏以及途达上，这台发动机的历史可以追溯到2000年，也就是20年前，当时日产开发了全新的QR来取代SR发动机，根据2.0-2.5L的排量命名为QR20或者25，在当年使用了不少先进的技术，比如铝合金缸体，DOHC双顶置凸轮轴，每缸四气门，可变气门正时和可选的缸内直喷，输出也达到了同级最高的水准。

但随着时间的推移，这台发动机显然已经落伍，纳瓦拉上搭载的这台QR25DD使用了铸钢连杆、钢制正时链条、反向旋转平衡轴和铝制进气歧管，在气门挺杆上使用了DLC涂层以减少摩擦系数，最早用在2002年的Primera上，虽然后来日产不断小幅度改进，但本质没有变化，压缩比也保持在了10.5:1，245Nm的峰值扭矩18年没有任何变化。

五十铃D-MAX的1.9T柴油发动机则采用了五十铃的最新技术，经过多年的研发，五十铃在2018年正式发布了这台RZ4E发动机，相比老款的发动机，五十铃重新设计了燃烧室，以实现最佳的涡流，最大限度地提高发动机性能，降低燃油消耗和废气排放。同时使用了石墨涂层活塞来降低磨损。树脂缸盖、凸轮轴盖和高刚度铸铁缸体可以降低柴油机的噪音和振动，改善缸体的结构阻尼。RZ4E的连杆由一块金属锻造而成，比传统的铸造更坚固耐用。

此外，五十铃使用了独家的VGS可变几何涡轮增压技术，VGS可以根据进气量精确有效地控制涡轮增压系统，改善了柴油发动机涡轮在发动机低转速下的迟滞，同时保证了高转速下的功率，同时涡轮采用水冷式设计，增加了长时间行驶时的可靠性。从表格对比来看，在排量更小的情况下，虽然日产的功率要大30马力，但峰值扭矩却差了125Nm，在1800-2600
转/分的转速区间内，五十铃的发动机都可以维持峰扭，而日产要到4000转/分才能爆发峰扭，对于更加看重扭矩的皮卡来说，两款车之间的差距不小。建议日产研发新的涡轮增压发动机，取代老旧的QR25，增加竞争力。

配置对比

在动力有较大差距的情况下，日产能否在配置方面扳回一局呢？在几乎同样的价格下，日产只比五十铃多了无钥匙启动，而五十铃比日产多了胎压监测、儿童座椅接口、后排中央扶手、自动头灯、后视镜加热、雨量感应雨刷、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等，同时可以增加驾驶安全性的TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统也属于五十铃标配，日产则没有配备，建议日产在安全性上进一步升级。

作为全球市场上的对手，纳瓦拉和D-MAX已经竞争了多年，但在新一代车型上，显然五十铃的投入更大，全新柴油发动机更是核心装备，而日产的技术较为老旧，配置方面也是不如五十铃，整体来看D-MAX是更好的选择，你觉得日产和五十铃谁更有优势，欢迎讨论。

会的
日前，日产发布了一个预告片，展示了两款新的皮卡车型，其中包括重新设计的Navara（纳瓦拉）。日产在美国市场推出的Frontier皮卡依然基于已经有15年历史的D40皮卡平台，而在其他市场上则以D23 Navara（纳瓦拉）作为主力产品。从目前曝光的预告中和之前的谍照看，重新设计的Navara（纳瓦拉）保留了独特的后门窗线与车顶曲线，并且内饰也有了进一步的更新。目前日产在国内于郑州日产国产的Navara（纳瓦拉）官方指导价13.98-19.58万元，搭载2.5L自然吸气发动机，而在美国市场的Frontier皮卡则搭载的是新的310马力的3.8升V6汽油发动机。随着国内皮卡政策的逐步放宽，未来日产将Navara（纳瓦拉）主要市场放在了美国，日本和中国的市场上，预计到2021年新款Navara（纳瓦拉）将推出，并很有可能在郑州日产同步国产上市。

国产纳瓦拉皮卡实车亮相，就是带斗的途达！配途乐同款变速箱

在国内要想玩越野的话，可选择的车型其实并不多，如果手里握有二十几万的购车资金，丰田普拉多和吉普牧马人显然就无法选择了，只能退而求其次选择更便宜的越野车型。除了长城哈弗h9和北汽BJ40系列，还有合资品牌旗下的郑州日产途达可以选择，途达这款车基于日产纳瓦拉皮卡平台打造而来，非承载式车身架构搭配分时4驱系统，另外还有后桥差速锁，越野实力也相当强大。如果所在的城市不限号，其实还可以看看国产版本的日产纳瓦拉，最近这款车型即将迎来更新，新版本已经有实车亮相。

首先从外观造型设计方面看，全新的日产纳瓦拉皮卡车整体造型没有发生大变化，车头正前方还是比较熟悉的日产镀铬进气格栅，只不过中间比日产途达多了三道镀铬装饰，车头两侧还是传统大灯光源，高配版本将会提供LED灯带装饰。车身侧面有原厂侧踏板以及原厂铝合金行李架，搭配银色后视镜外壳气场很足，车尾后半部分的货斗容积很大，尾部可以看到日产车标以及纳瓦拉专属标志。

打开车门之后确实令人有点失望，全新的日产纳瓦拉皮卡车并没有太多的新意，可以说就是直接照搬日产途达的成熟设计，车内并没有安装全液晶仪表盘，多功能方向盘造型也比较老旧，中间搭载了镶嵌式屏幕，将会支持手机互联映射功能，不过作为一款主力车型，内饰用料显然比较简陋，大量的黑色用塑料材质足以让年轻消费者望而却步，放眼车内几乎没有什么软包覆盖。

不过这次科技配置有不错的升级，提供了一键启停功能，而且支持360度全景影像以及胎压监测。如果用车环境烂路比较多，而且为了方便来回工地拉点小件货物，那么日产纳瓦拉这款皮卡车值得推荐，但是如果大部分时间都在市内通行，这款车的配置舒适性就比较尴尬。

尼桑皮卡纳瓦拉油泵继电器在哪 ♂

• 尼桑皮卡纳瓦拉油泵继电器在哪
• 尼桑皮卡车架号在车体的什么地方
• 尼桑纳瓦拉发动机号在哪个位置
• 东风日产皮卡车架号位置
• 纳瓦拉皮卡车几个电瓶

在汽车引擎盖下方，汽车发动机舱的内，与汽车蓄电池中间的位置处有个电器盒子，打开盒子盖，里边有保险，有继电器，如果不知道是哪个，你可以对照盒盖上的电器位置图找。
油泵继电器是一种电子控制器件，油泵继电器具有控制系统和被控制系统，通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。所以在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

尼桑皮卡车架号在车体的发动机舱内，在发动机右侧的车体上，是一串17位编码，找到这个车架号的具体操作步骤如下：

一、打开东风日产尼桑皮卡驾驶室这边的车门。

二、拉起东风日产尼桑皮卡的手动刹车，防止车子溜走发生危险。?

三、拉动东风日产尼桑皮卡驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

四、向上掀起东风日产尼桑皮卡的发动机引擎盖。

五、东风日产尼桑皮卡车身号位于发动机的铭牌上。

1、大众系列轿车：桑塔纳，帕萨特，宝来，Polo、2000、3000、捷达等车架号码：bai打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。2、奥拓：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方。发动机号：在发动机前方右侧，近发电机处。3、尼桑轿车系列：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向见。发动机号：在发动机前端中部靠左侧，发动机缸体与变速箱外壳结合处。4、东风雪铁龙轿车：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面朝上。发动机号：在发动机前端左侧中部，发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。5、奇瑞系列轿车：车架号：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前。发动机号：在发动机前端，排气管上方。6、现代系列轿车：车架号码：打开发动机盖，在前当放玻璃中间下方面向前。发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。7、别克系列轿车：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。发动机号：在打洞机前端左侧下方，发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。8、丰田系列轿车：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。9、本田轿车：车架号码：打开发动机盖，在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。发动机号：在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

东风日产皮卡车架号位置在：打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。 发动机号：在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。

有两个较大的电瓶。
资料拓展：“纳瓦拉”西班牙北部的一个自治区，前身是一个独立王国，1515年纳瓦拉与西班牙合并”。而今天我们的主角也名为纳瓦拉，它沿袭了皮卡车型爱用地名或部落命名的规律，同时在产品风格上也传承了西班牙的活力与激情。
　　1933年日产生产了第一台皮卡，至今已经走过了80余年，纳瓦拉正是日产这么多年浓缩皮卡制造技术的巅峰之作。1993年郑州日产成立，至今也有了将近30年的皮卡制造经验。两个品牌间的相互辉映，簇拥着纳瓦拉在国内水涨船高。
为了更好配合市场变化，郑州日产官方对纳瓦拉皮卡进行改装，取名为纳瓦拉勇士版，中国皮卡网也有幸第一时间感受到这台车。
纳瓦拉勇士版是一款新增的原厂改装类车型，它基于普通纳瓦拉进行越野化的调整，官方对车辆的外观以及内饰都做出了一定程度的升级。

尼桑皮卡车油箱能加多少升汽油 ♂

• 尼桑皮卡车油箱能加多少升汽油
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• 日产楼兰车怎么样真实油耗多少

尼桑皮卡汽车油箱容量为60升汽油。

汽车的油箱为开式油箱和闭式油箱两种类型，尼桑皮卡汽车的油箱必须有足够大的容积。汽车的吸油管及回油管应插入最低液面以下，这样子可以用来防止吸空和回油飞溅在汽车油箱里面产生气泡。?

尼桑皮卡汽车油箱的吸油管和回油管之间的距离保持远，两者之间应设置好隔板。这样能够保持尼桑皮卡汽车油液的清洁状况，汽车油有密封的盖板。并且还要在密封的盖板上装有汽车的空气滤清器，油箱底部应距地面一百五十毫米以上高度。

扩展资料：

尼桑皮卡汽车的油箱保养如下：

1，油箱的保养主要为结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。

2，汽车使用一段时间后，对油箱进行一次彻底的清洗检修。清洗油箱用热水冲冼内部，压缩空气吹干，借以清除汽油箱内部的汽油蒸汽。汽油箱放入含有百分之十的氢氧化钠的水溶液内浸冼。

参考资料来源：凤凰网-为何汽车加油时实际油箱容量比标注多？原来是因为这个

参考资料来源：百度百科-油箱

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

楼兰工信部综合油耗8.4-8.7(L/100km)。2019年，楼兰致力于技术升级，引入同级独有的智能互联技术，在主力级车型上拓展智能安全配置和便捷功能的使用。部分2019款楼兰依旧延续了现款车型。前脸采用日产家族式V-M
日产楼兰车怎么样真实油耗多少 楼兰工信部综合油耗8.4-8.7(L/100km)。
2019年，楼兰致力于技术升级，引入同级独有的智能互联技术，在主力级车型上拓展智能安全配置和便捷功能的使用。

部分2019款楼兰依旧延续了现款车型。

前脸采用日产家族式V-Motion前脸设计，锐回旋镖式LED前后大灯，浮动车顶。多条腰线贯穿车身侧面，营造出饱满的力量感。

2019款楼兰与新款琦君一样，基于CMF平台打造。

车身看起来很低，a柱极度倾斜，D柱的设计可谓神来之笔。

更加流线型的车身设计，让新楼兰的风阻系数低至0.31，跨界感越来越强。

搭载日产i-SAFETY智能系统，包括IEB预碰撞智能制动、LDW车道偏离预警、BSW变道盲点预警、MOD移动物体/行人检测预警、IDA智能疲劳驾驶预警、EAPM油门踏板纠错等，排量2.5L，变速箱无级变速。

发动机最大功率137.0kW，最大马力186PS，最大扭矩229.0nm。 日产尼桑7座商务车大全 是商用车mpv。日产的mpv车型包括nv200、诗鬼、骏逸和nv300。Mpv是比较大的车。大部分mpv车型都有七个，可以同时满足七个人的出行需求。

诗鬼的高端豪华mpv是进口车型。

你的轴距是3000 mm，长宽高分别是5109 mm，1970 mm，1852 mm。

Noble采用3.5升自然吸气v6发动机，最大扭矩277马力，326牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。

这款发动机配备了连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

这台发动机匹配的是cvt变速箱。

Cvt是日系车比较喜欢的产品。

cvt的内部结构非常简单。变速箱里只有两个斜齿轮和一根钢链。

cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

诗鬼前悬架采用支柱式悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆后悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的乘坐舒适性。 日产楼兰车怎么样真实油耗多少 @2019