汽车轮胎更换视频（汽车轮胎鼓包了怎么办）(汽车轮胎更换（想要更换汽车轮胎，正确的步骤是什么）)

大多数情况下，汽车轮胎鼓包的修复和补救是不提倡的。
轮胎鼓包是由断帘线引起的，断帘线没有办法修复，只能更换。
轮胎鼓包的原因是轮胎内部有帘布层，帘布层是整个轮胎的骨架。当同时有几根线断了以后，这个地方就只剩下富有弹性的橡胶在支撑，而橡胶会在压力作用下形成鼓包。如果鼓包比较小的话是可能会选择用热补的方式进行修复，热补也叫做火补，即使用高温硫化将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以起到密封伤口的作用。热补能更多的适用于各种类型的轮胎伤痕，但是热补修复鼓包，并没有从根本上解决帘子线断裂这个问题。

影响轮胎行驶里程的要素有很多，轮胎的种类也很多，不同的轮胎性能不同，磨损速度的快慢也有差别。平均来说，轮胎大概行驶6-8万公里左右。一些高性能轮胎、或者静音轮胎等，磨损速度会快一些，而另外一些主打耐磨性能的轮胎，就可以用更久一点。
汽车轮胎一般在3年或8W公里左右更换一次，轮胎公司建议都是3-5年，使用年限内根据磨损程度更换。但是有些私家车一年的行驶里程才1万公里左右，轮胎的磨损少，真跑到胎面花纹磨到该换的程度，要7-8年以后了，所以具体看车辆的行驶路况。

• 选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

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  气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

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  安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

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  新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

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  更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

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  卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。

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1、先把车子停在水平以及接近安全的地方，启动警示灯，拉起手刹。当确认安全后，在车后方合适距离码放三角警示标志。
2、取出备胎、轮胎扳手和千斤顶
3、首先要多角形把轮圈螺丝拧松
4、然后把千斤顶放在底盘支架上，把车身慢慢升起至车胎只有少许贴着地面，再用对角形式将螺丝逐一卸下
5、再次转动千斤顶把车身升高至轮胎刚刚离开地面，确保有足够的空间把充气正常的后备轮胎放入。然后取下要更换的轮胎，再把后备轮胎装上。
6、装上轮胎之后，确保螺丝位置正确，以对角形式拧紧螺丝，但不能上至最紧状态。待用千斤顶将车轮慢慢放下后再把螺丝拧紧。

1.奥迪的轮胎更换步骤如下：1。用千斤顶举升轮胎。顶的位置是轮胎的后保险杠，外壳不能顶，否则容易破壳；2.用扳手拧下轮胎螺丝，然后取下轮胎；3.安装新轮胎，按原样拧紧轮胎螺钉，然后拆下千斤顶进行更换。
2.奥迪是德国奥迪股份公司旗下奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。公司总部位于德国因戈尔施塔特，在中国和其他国家设有分支机构。其主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8、S和RS性能系列等。

轮胎更换需要注意什么以下几点。

1、注意新旧轮胎的区分
新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。

2、注意轮胎正反面
所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。

3、选择合适的轮胎
轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

4、气门嘴也要更换
这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

5、安装方向和充气
如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

6、新的轮胎最好安装在车辆的后轴
如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

7、更换新胎后不要过急刹车
因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

8、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝
卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。

9、更换新胎时建议做一次四轮定位
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

10，
换轮胎最好要换一对换，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度

对于带胎压监测的车辆， 轮胎 更换后的步骤如下:
1.找一个安全稳定的地方更换轮胎。需要一架坚固的飞机来防止汽车滚动。如果你在路边，试着把车停在远离交通的地方，打开危险警示灯。避免在松软的地面和山坡上停车。

2.打开驻车制动器，并将档位切换到驻车档。

3.升起千斤顶，直到它支撑住汽车。千斤顶应牢固地位于车辆下方。检查千斤顶是否与地面成直角。

4.拆下车轮。首先，用扳手松开车轮的固定螺钉。一般有五六个固定螺丝。松开后不要将其拆下。

5.拉动或转动千斤顶，使轮胎离开地面。你需要把它举得足够高，以取出漏气的轮胎，并用备胎替换它。

6.完全松开所有螺母。卸下轮胎。把爆胎放在车底，这样如果千斤顶失效，车辆就会落在旧轮胎上，这样可以防止车辆受损。

7.将需要安装的轮胎安装到轮毂上，拧紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，重置胎压，最后进行试运行。

导读：汽车轮胎怎么换？汽车轮胎更换教程

汽车轮胎起到承重、支撑、减震等重要作用。如果在野外，遇到轮胎破损该怎么办呢？下面我教大家汽车轮胎怎么换，以后朋友换轮胎就不用去4S店了。

汽车轮胎怎么换？准备换轮

取出随车工具，包括千斤顶、套筒扳手等。也许有些车主平时连工具包都没有打开过，但定时确认工具齐全也是非常重要的。将备胎取出来，先大致检查一下备胎的气压，如果能常备一个便携式胎压计就最好，没有的话，可以将备胎竖立提起来“弹”两下，判断胎压是否足够。

一般来说，根据不同车子的重量以及载重，胎压一般在2.2-2.6bar上下。在保养备胎的时候，应该将备胎胎压打高一些，给自己一些调整的空间，免得那么被动。

汽车轮胎怎么换？正确使用千斤顶

千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有（例如我们这辆演示车新 景程 （图库 论坛）），那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。

固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。

汽车轮胎怎么换？拆卸轮胎

开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。

松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。

汽车轮胎怎么换？安装备胎

把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了。

车辆的轮胎更换期限来说，一般建议是行驶6万公里左右进行更换，不过也要根据平时的使用情况来决定。

汽车轮胎更换（想要更换汽车轮胎，正确的步骤是什么） ♂

• 想要更换汽车轮胎，正确的步骤是什么
• 自己如何更换汽车轮胎
• 汽车轮胎可以更换吗

在我们如今的生活当中，私家车可以说是非常普遍的，因为现在我们国家也算是一个汽车大国，大部分人家都拥有私家车。经常开私家车出去的时候遇到最多的状况就是轮胎发生了故障，从而去换上一个备胎。今天为大家分享的就是给汽车更换轮胎的时候的一些正确步骤。首先给大家普及一下轮胎的重要性，轮胎是汽车上最重要的一个组成部件，它支撑着车辆的全部重量，而且在行驶的过程当中充当着一个传速牵引力和制动扭力的作用，它还能够保证汽车的舒适性和安全性。它的存在能够大幅度保证汽车的寿命，因为轮胎的减震作用可以有效的保护汽车上一些其他的零件，避免这些零件过度的磨损。下面给大家分享一下更换轮胎的正确步骤。

首先在准备更换轮胎的时候要准备好工具，通用的工具，其实非常的简单，一般车上都会携带的，轮胎的螺丝扳手，千斤顶，备胎，还有一副工作手套。准备好这些东西之后，就用千斤顶找到车辆的后杠，把千斤顶放在下面，然后通过千斤顶的力量将整个车身支撑住，在这个过程当中，一定要找后杠不能放在外壳下面，因为外壳十分容易碎掉。

将车身支撑好之后，就用螺丝扳手将轮胎上的螺丝全部拆卸下来，一般螺丝上的都是非常紧的，所以有一副工作手套，这样就能够更好的将力气全部发挥出来，拆卸的时候更加的方便。拆卸完之后就要将自己准备好的备胎安上去，再将螺丝安上就可以了。安好之后就可以将千斤顶拿出来了，这样更换轮胎的过程就已经处理完毕。

如果自己没有带备胎的话，那么只能够打流动补胎电话，让补胎人员去寻找你，然后将轮胎修补好之后再安上去了。

如果是在路上更换轮胎，首先停车熄火，用手刹制动。拿重物放在车轮前后，防止滑动。在车后放置三角警示牌，确保安全后再进行轮胎更换。
第一步、取出随车工具和备胎
取出随车工具和备胎
打开后备箱，拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊(切记不要小看这个动作)，接着就是取出换台工具和备胎。
将备胎取出后，将轮毂的正面向上放好，这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。接着检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话，现在就已经别无选择了，还是等待救援吧。
第二步：卸下轮胎
1、 使用套筒扳手，对所需更换轮胎螺栓按对角线顺序依次松卸，旋转90度左右即可。
将轮胎螺栓拧松一点即可
在实际操作中我们发现更换轮胎真是个体力活，靠手的力量很难拧下来，

最后不得不靠脚帮忙。值得注意的是，在拧螺栓的时候，一定要按照对角线的方式，这样可以防止紧固件受力不均而变形。(把螺栓拧下来的前提是拧螺栓的方向是对的，不然就徒劳了，所以了解汽车螺栓的螺纹也是至关重要)
注：普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋螺纹的螺栓，这时需要顺时针扳动扳手。
2、架设千斤顶将轮胎升至稍稍离地。
先用手将千斤顶升至适当高度，注意顶起位置与车辆标识点一致。(在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，如图手指所示，不同车型的指示方式有所不同。)调整千斤顶使车辆受力柱落于千斤顶卡槽处。千斤顶底部与地面要平稳贴合，接上套件，按顺时针方向旋转，顶起车辆，轮胎离地2CM左右即可。
3、拧出螺栓，卸下轮胎
使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地并拧出螺栓
轮胎稍稍离地后，就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，但需注意先拆下方螺栓，剩最后一颗上方螺栓时，用脚或手顶住轮胎，再拆下螺栓取出轮胎，放置于车辆下方，防止意外。
第三步：安装备胎
1、将卸下的轮胎与备胎换位，接着用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。
卸下的轮胎与备胎换位
安装备胎，调整角度，使螺栓孔对齐，先安装最上方螺栓。用手或脚顶住轮胎，在装上剩下螺栓，用套筒加力，使轮胎不能晃动为止。
2、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝。
用套筒扳手按照如图所示拧紧螺丝
按图中所示1-2-3-4-5的顺序拧上车轮锁栓(如果是四轮轮毂，则可按照对角线顺序)，切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。
最后一步就是收拾好换下的故障轮胎、随车工具和警告牌，完成整个换胎程序。同时记得将故障轮胎及时送修。
三、换备胎的感受及总结:
1、一定要定期检查、保养汽车备胎，确保它关键时候能正常使用。
2、使用千斤顶时一定要将它放置在标示下，避免倾斜发生意外。
3、安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。
4、拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺序拧上。
5、非全尺寸备胎最高行驶速度不能超过80km/h

汽车轮胎可不可以单个换需要分情况：1、如果是新车并且行驶的路程不多，只需要更换出现问题的轮胎即可，因为同一轴的轮胎磨损是差不多的；2、轮胎跑过几万公里但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，如果只更换一个轮胎车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象或者时速较快会出现跑偏问题，这种情况建议换一对轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

汽车轮胎漏气或者爆胎是很麻烦的事，如果在高速行驶过程中更是有危险，所以大家要做好日常轮胎的维护。有时候在前不着村后不着店的地方爆胎了，只能自己更换备用轮胎了，下面大物熊就和大家说说一个人怎么更换备胎。

遇到轮胎漏气或爆胎，首先把车慢慢的开到道路右侧（一定要在车后放置三角警示牌，距离车50米），可以的话就离开道路到空地上，毕竟安全第一嘛。高速上如果一定要停车的话，要把三角警示牌放置在150米处，但是人员要到高速护栏外面，不能待在车里或车旁，更不能自己更换轮胎，只能报警（12122），切记！！！

把车停在地面平整的地方，拿出需要的工具，每辆车都至少配有最基本的工具，便携式千斤顶和扳手。

工具包和备胎一般在后备箱的垫子下面。

找到离爆胎最近的汽车承重地方，就是比较粗一点的钢铁结构，这样才可以把车顶起来。注意用千斤顶的时候要保证地面平整结实，要垂直地面把汽车正直顶起来。顶起来的高度保持在轮胎轻微接触地面，这样方便等下卸螺丝，不会带动轮胎一起转。

现在就可以卸螺丝了，螺丝外面有保护帽的，先用螺丝刀直接撬出来就好了。螺丝的方向一般是左松右紧，但也有不一样的，你试试拧一下就知道了。女生力气比较小的可以用脚辅助一下。

卸好螺丝以后，再把千斤顶顶高一点，使轮胎离地面5厘米左右。用力把轮胎往外拉，就把轮胎卸下来了。注意：卸下轮胎后，要更加注意安全，不要把手或者脚置于汽车下面，毕竟千斤顶也不是百分百安全的。

汽车轮胎最高时速怎么看，轮胎速度等级对照表 ♂

• 汽车轮胎最高时速怎么看，轮胎速度等级对照表
• 详解轮胎全部参数图解，汽车轮胎参数对照表
• 各品牌轮胎特点，你知道多少
• 各品牌轮胎的优点和缺点
• 各品牌轮胎有哪些优缺点分别适合什么车使用
• 怎么识别汽车轮胎规格参数，轮胎规格参数表图

??????汽车轮胎的最高时速在胎侧边以类似215/60 R17 H的一串字母数字的形式出现，最后面的字母H表示的就是轮胎的最高时速，知道了最高时速所代表的字母便可对照速度等级表找出相对应的最高时速，H对应的最高时速为210KM/h。
??????不同的轮胎对于车速的标准是不同的，汽车在行驶过程中要严格地遵守轮胎的车速限制，不然会大大地降低轮胎的使用时间，也更容易发生爆胎。
??????
??????按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。常见的主要是Q(160km/h)—Y(300km/h)这几个速度级别的轮胎。下面是轮胎速度等级对照表：
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??????表中最高时速在240km/h以上的轮胎为ZR级，而不是Z级。ZR表示的是Z级高性能子午线轮胎，而非普通的Z级轮胎。R代表的是子午线轮胎，子午线轮胎由于耐磨性好、弹性大、滚动阻力小、承载能力强、重量轻等诸多优势，被广泛应用在各种类型轿车上，ZR级轮胎性能更优。
??????
??????一般来说，所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。细心的朋友可能发现了，在上面的表格中，字母H并没有按顺序出现在字母G的后面，而是出现在了字母U和V之间。
??????这是因为H代表是“High performance” 高性能的意思，H级轮胎可承载的最高速度为210km/h，属于高性能轮胎。一般应用于中高端轿车上。H级轮胎的花纹一般为锯齿形花纹，这种花纹可提高汽车行驶的平顺性和可靠性。
??????
??????不同速度等级的轮胎适用范围也不同，P-T级(最高时速150-190km/h)的轮胎适用于小型及紧凑级轿车，U-V(最高时速200-240km/h)级轮胎适用于中高端轿车，而W-Z级轮胎(最高时速240-300km)，性能更好，因此更多被应用在大型豪华轿车及超级跑车上。

??????轮胎上的参数有规格、性能、结构等，了解轮胎的参数有助于更好的选配轮胎。首先在选配轮胎时，要选配轮胎的规格合适于车型的；然后是性能，根据需求进行选择；最后是结构，也就是轮胎的层级数，这在一定程度上也与轮胎的性能有关。
??????
轮胎规格参数图解如上所示
??????185：代表轮胎的宽度为185 mm
??????60：代表轮胎扁平比，即断面高度是宽度的60%
??????R：代表该轮胎结构为子午胎
??????15：代表轮辋直径是15英寸
??????84：即负荷指数为85，说明最大承重达500公斤，四条轮胎是500×4=2000公斤。
轮胎的载重指数对照表如下：

??????H：指的是速度级别为210公里/小时。
轮胎的速度级别对照表如下：

轮胎的性能参数(耐磨指数、抓地指数和温度指数)图解如下：

??????耐磨指数 220，表示轮胎的耐磨指数为220，一般耐磨指数在280-320较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，舒适性越差。
??????抓地指数 A，表示抓地指数为A级，A级证明抓地力比较强。
??????温度指数 A，表示轮胎的温度级别为A级，A级表示轮胎耐高温的级数最高，这样高速时轮胎结构稳定性最好。
轮胎结构参数(轮胎层级)图解如下：

??????轮胎层级可以说是轮胎强度的重要指标之一，但与实际帘布层数是不完全一致的，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。轮胎的层级越多，代表轮胎的载重能力就越强。
??????但是轮胎的层级并不是越多越好，因为层数越多，其就会在提高耐用性能的同时，降低轮胎的舒适性。所以选择适合自己汽车合适的层级才是最重要的，不然可能会适得其反。

1、米其林

个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。总体来说，米其林属于舒适性轮胎，比较强调舒适性，由于轮胎较软其耐磨性相对一般，特别是在夏天，如果路况不好的话磨损较大。如果你开车注重舒适静音，又经常跑高速，那么米其林是不错的选择。

2、德国马牌

马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。

3、倍耐力

倍耐力属于运动型轮胎。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地很强悍，飚车玩家必备，轮胎安全性和耐磨性能都挺不错，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！

4、邓禄普

那说了这么多“偏科生”，咱们说一个各方面综合素质比较优秀的轮胎品牌，邓禄普在轮胎中算比较好的，但是要说其特点嘛，邓禄普最大的特点就是没特点，静音舒适不如米其林、抓地力也不是最好的、性价比也一般，就是比较全面，在载重这方面可能略输，但全面性更好，综合指数，比如防滑，防冻，耐久这方些面综合起来可能要比正新更好，更高大上一些。

5、固特异

固特异主打的是耐磨、耐用，而且你看它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深，接地面部分也是加厚的，这是能看的到的地方；看不到的地方，就是它用了很多高科技，比如什么高碳分子链结构等等。在这些看不见的材质方面，不仅仅保证让轮胎更加耐磨，还要有一定的弹性，这样才能既耐磨而且还能兼顾到舒适度。

6、普利司通

普利司通提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。此外，普利司通轮胎动力传动效率和响应性均较高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。普利司通轮胎适合干燥路面，而且，普利司通的持久耐磨性是轮胎的最大亮点。

最后，咱们总结一下，看看哪种适合咱们哈。

如果你追求静音舒适度的话，一般是咱们的家用车和商务用车，就选米其林和马牌，尤其是如果你的车静音效果本身不好，想要追求一点高端的舒适感，这两个品牌作为首选。

如果你对轮胎没有太多的要求，就是城市开开，车子也就是普通的十几万的家用车，就想省心点，邓禄普还是不错的选择，它各方面都比较平均，而且你不用担心它有啥缺点。

轮胎作为车身的承载者，作用之大不言而喻，车主在选轮胎的时候也会谨慎对待，毕竟脚跟站不稳，身子必倒。各品牌轮胎的优点和缺点如下：

1、普利司通(Bridgestone)

优点：耐磨

缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低

普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用。

2、德国马牌(Continental)

优点：舒适静音

缺点：不耐磨、抓地力一般

马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，不过要低于米其林。如果追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌倒是个不错的选择

3、米其林(Michelin)

优点：胎面软、轮胎舒适、静音效果好

缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。

米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵。

4、固特异(Goodyear)

优点：胎壁硬、耐磨

缺点：容易起皮、噪音大

固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大。

5、邓禄普(DUNLOP)

优点：舒适静音

缺点：不耐磨、抓地力一般

邓禄普轮胎性能跟马牌的差不多，舒适静音，但价格比马牌和米其林便宜，缺点就是不耐磨，抓地力也一般。如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择。

扩展资料

选购轮胎技巧

1、先来看看汽车轮胎的耐磨性，汽车的轮胎上都有“TREADWEAR”这个单词，它代表的含义就是轮胎的耐磨性，这个单词后面的数字乘上300英里或是500公里就等于这款轮胎的最大行程，不过根据路况的不同，也会受到一些影响。

2、再来看看轮胎的抓地力，轮胎上的抓地力是“TRACTION”这个单词，这个抓地力有四个等级分别是AA、A、B和C，其中AA是等级最高，我们在买轮胎时可以优先作为选择。

3、还有就是轮胎的散热性能，它是“TEMPERATURE“这个单词，一般家用汽车的散热性要求不高，这个可以随意的选择就行，不过也是等级越高越好。

普林斯通的优点就是防滑，缺点就是容易发热。米其林的优点就是耐磨，缺点就是昂贵。普林斯通适合雨天的车辆使用，而且米其林适合长途汽车使用。

1、普利司通

优点：耐磨性超高。

缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低。

普利司通是地地道道的日本品牌，是世界6大轮胎品牌中起步最晚的，在20世纪才开始做汽车轮胎。目前独家赞助F1。普利司通最大特点是耐磨，舒适静音性也较为不错，属于比较中性的，各方面性能都过得去，是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜，但销售额目前世界第一。通常给一些中级车配套，但是现在在一些高端车型上也能看见，如奥迪A8，奔驰S级等。

2、米其林

优点：轮胎舒适、胎面软，静音效果好

缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者，更是全球轮胎科技的领导者，。米其林属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级等。

汽车轮胎有什么品牌标志(汽车轮胎品牌标志解析：这些标志代表着什么？) ♂

汽车轮胎品牌标志解析：这些标志代表着什么？

随着汽车行业的不断发展，轮胎品牌也越来越多样化。那么，这些轮胎品牌标志都代表着什么意义呢？我们一起来解析一下。

1. 米其林：

米其林的标志是一只白色的肥胖小人，脸上有着一张可爱的笑容，被称为“米其林小胖子”。这个标志的寓意是：米其林轮胎胖乎乎的，像一只“小胖子”，象征着轮胎很有韧性和弹性，拥有特别的储能和减震能力。同时，米其林这种标志在意大利文化中也有很好的象征意义，被赋予了定制质量高、高品质、高在乎和重视安全等特点。

2. 邓禄普：

邓禄普的标志采用了蓝色和金色的配色，中间是一只翱翔的鹰。邓禄普的鹰标志有两种寓意，一是邓禄普与空军的关系紧密，被早期车辆制造商选作其轮胎的合作伙伴；二是邓禄普使用的物质——橡胶，也是一个具有节气和良性的原材料，两者相结合，代表着邓禄普轮胎的耐磨损和耐用性优异。

3. 固特异：

固特异的标志是一只眼睛，由黑色和橙色组成，象征着作为橡胶行业的领先品牌，他们总是能看到未来，不断突破技术壁垒和安全标准，为用户提供最高质量的轮胎产品。固特异轮胎使用的技术包括了新型高强度降噪泡沫、微小颗粒石墨以及整体小三角等，此外固特异轮胎也一直在不断地更新和引进科技以满足用户的需求。

4. 佳通：

佳通的标志是一个刺猬，用开放式黑色字体与绿色背景相融合。刺猬的能力非常突出，并且随着时间的延长，他们的性格变得越来越丰富。佳通的标志就意喻着佳通的轮胎除了非常可靠，而且还能适应各种定义以满足用户需求的特色。

5. 马牌：

马牌的标志是一个斯芬克斯。斯芬克斯是古代埃及文化中神秘的象征，代表着坚韧不拔、智慧与力量。马牌的一贯理念是为用户提供最高质量的轮胎，他们一直在持续不断地提高产品的质量以适应各种不同环境。

以上介绍了几个常见汽车轮胎品牌标志，并解析了其含义。我们下次看轮胎品牌标志的时候，可以更好地理解和感受这些标志的意义。

汽车轮胎有什么种类(汽车轮胎的分类及选购指南) ♂

汽车轮胎的分类及选购指南

汽车轮胎是汽车行驶中最重要的部件之一，其种类繁多。正确选择轮胎不仅可以提高汽车行驶的安全性和舒适度，也能够延长轮胎寿命和降低燃油消耗。接下来就来介绍汽车轮胎的分类和选购指南。

一、轮胎的分类

根据车辆用途分类：

1.乘用车轮胎：适用于汽车、轿车、小型客车等乘用车型，具有良好的舒适性和耐磨性。

2.商用车轮胎：适用于货车、客车、工程车等商用车型，具有高强度、耐用、承受荷载能力强等特点。

3.越野车轮胎：适用于越野车、SUV等车型，具有极强的通过能力和耐磨性，可以在坑坑洼洼的路面上行驶。

根据花纹类型分类：

1.对称花纹轮胎：适用于高速公路行驶，具有良好的操控性和安全性。

2.非对称花纹轮胎：适用于城市道路行驶，具有优良的雨天排水性能和低噪音特点。

3.多层次花纹轮胎：适用于越野车型，具有良好的通过能力和耐磨性能。

根据季节分类：

1.夏季轮胎：适用于环境温度在5℃以上的季节，具有良好的抓地能力和高速稳定性。

2.冬季轮胎：适用于低温下结冰路面的行驶，具有优良的冰雪路面抓地能力和雪地通过能力。

3.四季轮胎：适用于气温变化不大的环境和城市道路行驶，具有通用性和全年使用的特点。

二、轮胎的选购指南

1.了解轮胎规格和车辆匹配：轮胎规格直接关系到车辆性能和行驶安全性，购买时应选择符合车辆需求的规格。

2.购买正规品牌轮胎：正规品牌轮胎质量有保障，而且在售后服务、保修、维修等方面也更加可靠。

3.选购适合的季节轮胎：根据季节选择适合的轮胎，能够提高行驶安全性和轮胎的使用寿命。

4.注意轮胎的磨损：轮胎磨损严重会导致安全隐患，应定期检查和更换轮胎，平时驾驶时也应注意减少轮胎的磨损。

5.选购合适的轮胎材料：轮胎的材质会影响轮胎的性能和寿命，应根据车辆用途和环境选择合适的材质。