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沃尔沃v40试驾评测(沃尔沃最便宜的车v40)(沃尔沃v40质量怎么样(沃尔沃v40 1.5发动机毛病多吗))

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沃尔沃v40试驾评测(沃尔沃最便宜的车v40)

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沃尔沃v40质量怎么样(沃尔沃v40 1.5发动机毛病多吗)

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不多。沃尔沃v40发动机可靠,动力强。1.5该型发动机在同级性能表现上是较为出色的。故障率低,质量好。

  优点:  安全性好、外观出色、内饰环保、配置高、科技感强。个人觉得对V40非常满意,好评!  缺点:  被普遍吐槽的是悬挂硬、轮胎容易鼓包。轮胎鼓包我还没碰到,悬挂的确偏硬。  外观:  设计出色,非常引人注目,个人觉得最好看的车型之一。侧面流线非常协调,屁股有个性,识别度高。另外V40可选颜色丰富,而且大部分颜色都很漂亮,冰岛浅水蓝等颜色个性十足。  内饰:  典型的北欧简约风格,会欣赏它的大爱,也不免有吐槽的。沃尔沃对材质环保的控制非常严格,新车味道就很淡,而且不会让人感到不适,这点BBA都做不到。V40的内饰质感非常好,座椅真皮质量一流。可变换主题的全液晶仪表盘、超大全景车顶等都是内饰的亮点。

你好,这个沃尔沃v40质量还是不错的,是值得入手的,安全性能也可以,可以参考一下。

沃尔沃v40通病:1、行驶中噪音很大,不是正常轮胎和风声,加速的时候明显有车抖的现象,串车严重,去4s店检查说没问题,给了一张表格都是收费的项目明细,问题一个没查出来;2、出了店之后,我在别的地方找了专业的技师检查之后发现轮胎鼓包,行驶中确实存在换挡串车的现象,而且平时开车明显能听到换挡的时候有声音;3、进口V40款车倒车影像属原配原装,不适合售后装配,可销售人员却借借活动之名强行向消费者推销,并冒用原厂配件名义诓骗消费者;4、在发现倒车影像安装后无法使用后,查明了真相,但对方一直回避实质问题,始终不予解决。

沃尔沃V40跑起来的感觉如何

沃尔沃V40跑起来的感觉如何

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实测的0-100km/h加速成绩为7.9秒,超出预期,官方公布的数字是8.7秒,有些保守了。起步瞬间前轮轻微打滑,感觉少了爆发的味道,不过1挡内G值都维持在0.5g附近,这点并不多见,中后程发力值得肯定,变速箱表现也可圈可点,7.9秒的成绩已经接近2.0T级别中型车的表现,这动力确实够了,要求更高的话,可以考虑T5版本。

你好新途观是非常优秀的一辆紧凑型SUV,其一是车身刚性加强、安全气囊增加,使得原本就结实的车更加令人心理踏实;其二是配备丹拿高品质音响,在发布会期间大众的营销事业执行总监沈鸿广先生还公开让在座的400多家媒体试听效果;其三是用料更高级,比如座椅用了Alcantara反绒皮材质,要知道这种材料一般是用来高档或超级跑车上的。此外,4Motion四驱系统和悬挂系统经过了强化,使原本就不错的底盘变得更好。总之,我认为它是一部好车!

沃尔沃v40三种驾驶模式区别是耗电量和性能加成。

有三种驾驶模式,即经济(Eco)、舒适(Comfort)、运动(Dynamic)。通常情况下,舒适模式是启动的首选项,90%的车主都完全够用,并不会让你感觉到肉,只要你敢加油,动力源源不断。

经济模式在市区不建议使用,反应明显是迟缓一些,但好像并不省油;但是如果在高速开领航辅助选择经济模式,感觉还是比较省油。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

咨询记录 · 回答于2021-06-05

沃尔沃v40耗油量多少钱一公里

官方实测沃尔沃综合油耗9到11,按百公里10个油算,所需要92号汽油,油价是6.7元,100公里需要67元,每公里需要0.67元

评论收起

V40理论上能开230吗,再上去有电子限速。新车已有过磨合,无需刻意压制,高速不超速肯定没问题的。

我是80L的车主,我开着80还是不错的。稳定性相当不错,比A6强。高速开到160很稳。什么车都有颠簸,沃尔沃的减震硬颠簸感明显点,减震赢了是为了跑起来更稳。纯手打


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沃尔沃v40轮胎型号是多少(2013款沃尔沃v40智雅版轮胎可以用205/55/17吗)

沃尔沃v40轮胎型号是多少(2013款沃尔沃v40智雅版轮胎可以用205/55/17吗)
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摘要
不可以,V40智雅的轮胎规格是205/50/17,倍耐力P7。所以不能用205/55/17代替








咨询记录 · 回答于2021-08-18









2013款沃尔沃v40智雅版轮胎可以用205/55/17吗









不可以,V40智雅的轮胎规格是205/50/17,倍耐力P7。所以不能用205/55/17代替









希望我的回答能帮助你!谢谢!






鼓包这个问题还是你的驾驶原因更多一些
一般扁平比较低的轮胎尤其是带轮毂保护边的轮胎,鼓包的概率比较大
这类车就遇到大的坑,台阶,能避免就避免,改变开车驾驶习惯才是真的
好一些的轮胎,如米其林,倍耐力,马牌等高端产品,鼓包也一样难免
便宜的轮胎鼓包的概率更高


本人坐标妖都,13年研究生毕业后就留在广州工作,互联网行业,后面和老婆一起攒了一些积蓄,从15年开始就一直在关注和研究买第一辆车,直到16年年底才买了车。

为什么会选择沃尔沃V40呢?基本上可以说是“多看了你一眼”。最初的想法只有几个:年轻、运动、轿车、两厢优先。不怎么考虑后排。第一眼看的是阿特兹,然后到新思域甚至后面看了2系旅行,当然这个坐上去就放弃了。

最后想何必看看个豪华品牌的两厢呢,于是对比了1系、CT200h、V40。其实挺喜欢1系,但是觉得有点高调,C实在太贵,V40是我喜欢的设计,作为金属党又有北欧情节,最终锁定在阿特兹和V40。

但是后来看阿特兹越看越觉得有点浮躁,最终一下子就不喜欢了,瞬间就沉迷到V40……然后去试驾,好开,没毛病,交钱,等了一个多月,最后在16年的平安夜提了车。

到今年已经三年多的时间了,这辆V40才开了3W多KM,原本打算换车,后来才发现开了三年的车到现在才真正开始喜欢,买回来之后除了保养还没为它花费过一分钱。于是前段时间下决心来了一波小改。

原定的计划是ERST一阶+RD的一代轮毂和漫射器再加个碳纤方向盘,暂时不动悬架和避震(毕竟已是奶爸,后座是个儿童座椅)。后来某天睡前偶然在咸鱼看到一位CC卖家因为过户刚好要出掉用了一年的EM6,仔细看了成色后果断入手。由于距离近,两天后就收到了。

同时找华南这边的ERST代理预定了程序、RD漫射器、方向盘和4条PS4。周六早上驱车45分钟过去,当时只有一辆很心的老S60l在刷CarPlay,后面过来保养和改音响和氛围灯的人越来越多,可能临近过年,非常火爆。店内氛围很好,可以喝茶聊天,过来的车主们也都非常有趣,可以很快地开启话题。

安装得时候,店家拿出漫射器给我检验一下,结果发现原厂尾嘴实在太细,装上后会显得极不协调。于是直接拿了仓库里仅剩的一对大尾嘴。

先开动的是装胎和动平衡,弄之前还帮我整体清洁了下轮毂,轮胎配的是米其林PS4,规格为225/40/R18。

接下来就开始刷程序了,硬件是从上海总部发过来,软件在U盘中,按照操作文档接上原车电脑,读取原始数据并发给上海,上海发给日本。然后等日本那边改好数据发数据包回来导入电脑即可。软件的交互非常友好,作为一条互联网产品狗很多流程都直接自己上手操作体验了。整个过程等的还是挺焦急的,因为是个黑盒状态,并不知道那边的进度。差不多一个半小时后数据发了回来,导入!

装回电脑的同时上漫射器,切割排气管装尾嘴,工人非常娴熟。最后完成已经下午五点,由于赶时间完全没来得及怎么拍照,车也是脏兮兮的没洗。

方向盘由于需要较长的制作时间,所以等到第二周才过去装,选的是翻毛皮加哑光碳纤,遗憾的是没有回正标。

改装后的驾驶感受:

更快是一定的,原车1.5t?152hp/250n虽然说足够日常使用,但是刷后数据给的是升到195/300后明显感觉不同,感觉连发动机声音都变了。0-80非常的畅快,不像以前憋着气怎么使劲都喷不出去的感觉;80以后依然后劲非常足!D档下1-3档一开始基本上是2k5才会升档,升档时机相对以前晚一些,S档真的是飞起!

由于在开发区,晚上加班晚回时有条路基本没车,安静时开着车窗换挡时有跟明显的回火声,xiuuuu………

225的胎也相对以前更稳定,意外的是更薄的胎并没有更大的胎噪,反而觉得比原厂的更安静。

最后感谢不少V40前辈们优秀的大片给了我参考,还要感谢坛子里ERST的一位兄弟帮我解答了很多疑问!

由于疫情严重过年只能留在广州,可以趁着人少周边转转,也希望各位多家重视,科学预防,保护好自己,过个平安年!

本期沃尔沃V40改装鸣谢车主:LeoriK



只要是型号尺寸相同可以用的,耐克森轮胎的优点是耐磨,操控性、排水性好;缺点是胎噪大。耐克森轮胎适合普通的家用车使用,价格属于中档的标准。

耐克森轮胎可以有效地阻止因为高速或者其他原因引起的长时间行车而造成的轮胎的温度上升,可以有效地降低轮胎的温度,从而延长它自己的使用寿命。

除此之外,耐克森轮胎,还具有非常优秀的排水性能,这一点需要在湿滑的路面或者下雨天才能凸显出来,并且,他的抓地力很好。滚动的阻力也小,这样就会使转弯的时候非常灵敏,也就是导向型非常不错。这样就会让驾驶者感觉行驶起来非常的顺畅。

它的缺点也是通常很多人接受不了的,就是行驶起来虽然很顺利,但是噪音非常大,噪音形成的原因主要是因为相互摩擦引起来的不规律的震动,有噪音这一点让很多人觉得很不舒适。

使用轮胎的注意事项

1、定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷

轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

2、停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。

3、散热别泼水

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。



倍耐力205/50R17 新P7花纹的。某宝上大概1100左右。实体店大概1200-1350。具体你到实体店问问,可能会有些许偏差,但是不会相差太多的。 希望可以帮到你!


您好!
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R***部分都是数字。(例如:205/55R16)

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能,驾驶习惯和爱好,行驶的道路条件和气候条件等情况,然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。

同样品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。

以米其林为例,同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。例如:PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹,PILOT SPORT 3 属于运动型花纹。


我还记得沃尔沃V40在日内瓦第一次展出是那辆展车采用了尺寸为225/40
R18的米其林Pilot
Sport
3轮胎,综合性能很不错,现在都更新了好几代,必须不会差到哪去。

沃尔沃v40这辆车怎么样

沃尔沃v40这辆车怎么样

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  外观看,V40这枚小钢炮外 形十分亮骚,其外观设计灵感依然来自北欧,豹眼轮廓的大灯匹配鲨鱼嘴形状的下进气口,视觉重心降低的同时还能感受到新车的含蓄“笑意”。车身尾部依然是沃尔沃标志性的流动型L造型尾灯以 及双出排气管,整体线条简约有力。该车具有12款颜色可供选装。
  内饰设计方面,V40依旧是秉承了沃尔沃简约的设计理念,中控台的控制区被集成在一块极具沃尔沃典型的悬浮式的面板上,“空调小人”设计和按键的布局都通俗、简单。
  动力系统方面,中低配的三款车型搭载沃尔沃2.0T T4涡轮增压发动机,最大功率180Ps,最大扭矩300Nm;顶配车型搭载2.0T T5涡轮增压发动机,最大功率214Ps,最大扭矩同样是300Nm。与之匹配的变速箱均为6速手自一体变速箱。
  

沃尔沃V40定位为一款高端紧凑级五门掀背车型,拥有的超越同级别车辆的动力性能,值得购买。

沃尔沃V40X型前脸与S60有着异曲同工之妙,相比S60的“四眼”灯组设计,V40将日间行车灯移到了下格栅两侧,应用了更为先进的线状LED发光技术,带来更赋科技感和个性化的外观效果。车尾后包围处全新V40采用了运动车型常用的双色设计,显露出主打运动风格的特性。

内饰方面,沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计风格,特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。新面板采用了更为纤薄的设计,造型也比以往更简洁时尚。材质方面,通过增加车门、仪表盘、中央显示屏、空调出风口、一键启动按键以及中控台旋钮等处的镀铬饰边,从视觉上提升了内饰的精致感。??

沃尔沃V40推出了六款动力和三款变速箱,其中三款汽油动力、三款柴油动力。安全方面,搭配WHIPS颈椎保护系统,给驾乘者带来更全面的安全保护。

扩展资料

选择汽车排量和车型须知:

1、排量??

汽车发动机的排量大小是根据车型、车辆的自重、载重、满载、用途而定的。要看个人实际需要。1.6是家用最合适排量,既经济又有一定动力。2.0是商务最低保证。小排量的车不一定比大排量车省油,还看驾驶习惯和发动机的技术。

2、车型

在买车前一定要确定自己的需求,假如想宜商宜家,那么可以选择轿车;假如想通过性强的,可以选择SUV;如对人数有一定要求,那么可以选择MPV。

参考资料来源:百度百科-沃尔沃V40

HarmanKardon。
沃尔沃v40用HarmanKardon的音响,沃尔沃V40的长宽高分别为4370mm、1802mm、1439mm,轴距为2647mm,车身类型为5门5座两厢车,变速箱为6挡手自一体变速箱,最高车速每小时为210千米。


其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车!1、丰田RAV4作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款2.0L手动都是版和13款2.0L
CVT
都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。2、智跑起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。3、东风标致3008标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款
1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款
2.0L手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5L。4、迈锐宝雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性!5、昂科拉昂科拉,这款时尚大气的SUV,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。



摘要
您好哈亲爱的小主,沃尔沃2013款 v40最低配是前驱车,也就是2驱哦,但是v40 cross country是四驱;
【优点】外形非常漂亮,内饰非常精致,大屏幕仪表盘非常有档次!
【缺点点】一些细节的接缝位置工艺不算太好!油耗偏高哦~


咨询记录 · 回答于2021-11-30


沃尔沃v402013款最低配是2驱还是4驱


您好哈亲爱的小主,沃尔沃2013款 v40最低配是前驱车,也就是2驱哦,但是v40 cross country是四驱;


【优点】外形非常漂亮,内饰非常精致,大屏幕仪表盘非常有档次!


【缺点点】一些细节的接缝位置工艺不算太好!油耗偏高哦~


现款V40全系都是爱信的6速手自一体变速箱。8月份将换装的1.6T发动机很可能会匹配双离合变速箱,年底或明年初上的Drive-E匹配的是8速手自一体变速箱。


城市安全系统(CitySafety)–智能升级实现50km/h的保护
在拥挤的城市交通中,追尾事故屡见不鲜。据统计,约有75%的追尾事故发生在车速低于30km/h时,而在驾驶中,驾驶员因刹车不及时而造成的追尾事故率也高达50%。2011年,美国公路安全保险协会(IISH)针对汽车城市安全系统做了相关统计。统计结果显示,汽车搭载城市安全系统后,碰撞频率减少了20%。在过去的车型中,城市安全系统作用时速局限在30公里以下,V40将其一举提升至50公里的水准,对降低伤害的效果更为显著。另外,涉及沃尔沃XC60的保险索赔表明,城市安全系统使个人伤亡索赔减少了51%,同时使车辆修理费用降低了20%以上。
行人侦测系统(PedestrianDetection)-同级车中的翘楚
带有自动刹车的行人侦测系统,由位于前脸格栅处的雷达及前挡风玻璃后视镜上的数字摄影机组成。该系统能在时速35公里以下时侦测到车前方身高80cm及以上的行人,此时,系统会自动启动,在驾驶者采取反应前完全将车辆自动刹停,以避免对行人的伤害。若时速超过35公里,系统则会尽可能降低车速。
行人安全气囊技术(PedestrianAirbagTechnology)-创新科技保护行人
全新沃尔沃V40采用了全球首创的行人安全气囊技术。车身前部的传感器可探测到车与行人间的任何碰撞,随后触发装置释放发动机罩铰链,并在气囊的作用下提升发动机罩。利用充气气囊的缓冲效应,加之发动机罩与发动机舱内零件之间所产生的空隙,可以在任何碰撞中有效降低行人头部撞击挡风玻璃所造成的伤害。在行驶过程中,若与行人发生了不可避免的碰撞事故,行人安全气囊将会最大程度地减轻事故损伤。
车道保持辅助系统(LaneKeepingAid)-为车辆行驶保驾护航
据沃尔沃汽车事故统计数据库中的资料显示,30%事故发生的原因是由于车道偏离。其中,75%的事故发生于车速超过70km/h以上。
为避免此类事故发生,全新沃尔沃V40搭载的车道保持辅助系统可以帮助驾驶员将车辆保持在正确的车道上行驶。在时速65km/h-200km/h之间时,该系统处于启动状态,位于车辆前方的摄像机可监测左右两边的车道线,在车辆靠近车辆标线边缘时,即会以轻微的反侧向扭转力提醒驾驶员。若驾驶员未进行任何修正动作,该系统将通过方向盘震动向驾驶员发出警告。
自动泊车辅助系统(ParkAssistPilot)-使停车入位变得轻而易举
据调研统计,大约三分之二的受访者对侧位停车感到或多或少的困扰。全新的自动停车辅助系统完美地解决了这一问题。当该系统启动时,传感器将自动对车位进行扫描,当狭长的停车位超过1.2倍车长时,系统会通过声音信号和仪表盘里的信息,来提示驾驶员开始停车,并在此过程中自行调整方向盘与车速,直到停车入位。另外,全新沃尔沃V40还可以选装车后停车辅助摄像机和车前车后停车辅助传感器。
道路标志识别系统(RoadSignInformation)-实时监测行驶环境
全新V40搭载的道路标志识别系统能够自动识别限速路标及严禁超车的标志等。通常,在新的标志被探测到时,该标志会立即显示在仪表盘中,来帮助驾驶员认清路标,在道路上保持安全顺畅的行驶。如有必要,该系统还可与速度警示功能相结合,一旦车辆行驶超出限速,该系统便会在第一时间向驾驶员发出警告,以引起驾驶员的高度注意,直至最终将车速降至可行范围。
全自动灯光调节系统(ActiveHighBeam)-在黑暗中实现轻松驾驶
全新沃尔沃V40搭载的全自动灯光调节系统将帮助驾驶员更有效地使用远光灯,并能够根据道路情况自动切换远光与近光。该系统利用车辆前方的摄像机和先进的图像处理系统在夜间为驾驶提供最佳光线。同时,摄像机会对道路上的其他行驶车辆进行分析,从而提供其它车辆的位置和行驶方向,保证夜间行车的安全性。另外,全新沃尔沃V40还配备可自动调节大灯、具有电动加热功能的前挡风玻璃以及感应雨刷等。
倒车车侧警示系统(CrossTrafficAlert)-车后的全面保护卫士
当车辆倒车时,车辆后方对于驾驶员而言是一个盲区。后侧方道路交通警报雷达系统通过车后的雷达对车尾两侧扇形区域30米内进行监测,一旦有车辆靠近,该系统将通过传感器向驾驶员发出警告,以避免在倒车过程中发生碰撞。
带全力自动刹车的碰撞警示系统(CollisionWarningandautobrake)-紧急情况下的全自动刹车
在2011年,由德国ADAC机构所做的测试中,带全力刹车功能的碰撞警示系统被评为世界上最好的自动刹车系统。当两车之间车速差在35km/h以内时,该系统能够探测到前方车辆,在报警的同时进行自动刹车,以避免交通事故的发生。
另外,全新沃尔沃V40还一如既往地配备了盲点信息系统(BLIS)、带排队功能的自适应巡航系统、驾驶员警告系统以及SENSUS多媒体信息交互系统,并配备了包括膝盖安全气囊在内的全套的防撞安全装置。


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