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新君越用92号油行吗?别克君越论坛.刚提的黑色新车.有必要封釉或者打蜡吗(新君越的百公里实际油耗一般在多少是不是油老虎)

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新君越用92号油行吗?别克君越论坛.刚提的黑色新车.有必要封釉或者打蜡吗

新君越用92号油行吗?别克君越论坛.刚提的黑色新车.有必要封釉或者打蜡吗
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“请使用93号或以上无铅汽油。” 这是新君越用户手册上的说法,看着这样的说法,无论是新君越的车主,还是即将成为新君越的车主,大家可能都会遇到过同样的一个问题:就是新君越到底是应该加93#汽油还是97#汽油,并因此产生了很大的争论。 赞成使用93#油的一方认为:手册说了,93也能用,加93无所谓,而且油便宜。而赞成加97号油的一方则认为:对于这台机器,它的设计就是按照97来的,97是它的最佳口粮,加93的只能是对付,长期加肯定没好处。这种争论和疑惑在各大君越论坛都能看到,双方各执一词,仿佛都很有道理。 所谓无风不起浪,之所以会出现这样的争论最跟本的原因就是手册里的这样一句话:“93号或以上无铅汽油”。如果手册里没有这句话,估计这样的争论就会少了很多,大家都会老老实实的去加97号油了。在这之前,君越2.4L这台发动机在研发时就是以97#汽油进行各项设计的。但是这样一来问题出现了,对于君越这样的中高级轿车,必须在中国的任何地方都能很好的销售。 而中国的油品显然不能令人满意,很多地方没有97#汽油可以添加,那么如果这样设定只能使用97#汽油的话,在没有97#汽油的地方,君越就不能卖。这显然是上海通用所不能容忍和看到的。所以通用为了迎合市场的特殊性,对这台发动机进行了“多面手”的调校,使之可以使用93#汽油。 但这仅仅是可以,93#油对它来说只是能安身立命,但要真正吃好喝好,还得97#油。因此对于没有97#油的地方,君越仍然是可以买的,加93#油也能正常使用,但对于有97#汽油的地方,如果仍然出于省钱的考虑,去加93#油,那就完全没有必要了。因为有可能,加93#能省钱的这个最大愿望都无法实现,而在性能和保护发动机方面,自然是97#占明显优势

新车最好做做镀晶可以提升车漆硬度,抗小划痕效果不错,平时洗完车就比打蜡亮~效果比镀膜,封釉要好!我是今年2月份做的,3年的车用的是霖羽水晶双核纳米镀晶,自带镀晶找附近的条件好点的美容店,做下来手工费+抛光费一共才500块钱,新车的话不用抛光手工费300左右吧很便宜。

别克君越怎么样?老司机分享行驶一万公里后的优缺点感受!

外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了。

内饰:内饰不错,很显高档。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题。

空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了!

动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定。

操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡!

油耗:目前行驶了一万公里,平均11个油,官方综合油耗才7.6怎么做到的?

舒适:28T新君越有软硬调节,自动的,不管是过烂路还是减速带都能很好的过滤掉,很舒适,可以比肩宝马5系和奥迪A6了。朋友们现在都喜欢坐我的车,太长脸了。

优点:一直以来就喜欢别克的高大上,当全新一代君越出来以后,我一眼就看中了它,豪华大气还志行千里,若是开着它出门很有派头。

新君越的百公里实际油耗一般在多少是不是油老虎

新君越的百公里实际油耗一般在多少是不是油老虎 骐达1.6自动,刚买了两个月,如果平均耗油表准的话,那么我来告诉你。城市和高速混跑,前1000km耗油8.6L/100km;首保后,前3000km(含前1000km)8.5L/100km;前天实际测了一下,80km左右的高速路,油箱加满,一家三口,开空调,时速90-110km/h,到达目的地后平均油耗显示5.9L/100km。买到车后到油调价之前,一共加了1200元(这是5.21的93#汽油)的油,跑了2700公里左右。

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新君越质量口碑怎么样(别克君越的质量值得信赖吗它的配置高吗)

新君越质量口碑怎么样(别克君越的质量值得信赖吗它的配置高吗)
  • 别克君越的质量值得信赖吗它的配置高吗
  • 别克君越拥有行政级别的座驾,使用感如何
  • 别克君越的质量到底怎么样它的性价比高吗
  • 别克君越的驾驶性能如何值得入手吗
  • 别克君越质量怎么样,是真的差吗
  • 别克君越这款车怎么样

优点:外观好看、安全性能高

缺点:没有座椅通风,油耗偏高

外观:外观真的是深入我心、前脸的大灯设计非常好看。

内饰:内饰的设计也是非常时尚和前卫的,真皮座椅非常的上档次,有豪华感,仪表盘的灯光非常有仪式感,比较炫酷,符合我的审美。

空间:君越的车身要长一点,相对来说空间就要更宽敞一些,不管是从驾乘空间还是储物空间来说都还是比较宽敞够用的,中控的放置空间稍微小了一点。

配置:配置还是算蛮高的了,买回来的时候还是对着指导手册研究了一会儿才摸索清楚他的配置功能的,还是相当不错啦

动力:动力那就不用说了,毕竟是28T的实至名归,赶时间的时候想要超个车、提个速还是轻轻松松就能办到的,还有就是各种路况都能展现君越的超强动力,,,,上次去爬山就感觉毫不费力,只要舍得给油,只是油耗稍微有点遭不住

操控:操控还是可以的,都是很灵活的,基本没什么问题,至少目前为止我还是觉得比较方便流畅的。指哪打哪

油耗:买车之前听朋友说这个油耗高,说美系德系车都是名副其实的油老虎,但是还是毅然决然的买了,因为觉得比起油耗还是安全重要些,现在开车也就在10个油左右,觉得还在预期内,并无大碍,提车以后,朋友还专门来看了,说是觉得可以,外观真的好看

舒适:舒适度是还蛮高的,隔音效果比较好,减噪效果也还可以,驾乘体验也非常不错。

优点:在购车之前就了解过君越,在网站上看了许多资料。选择君越不是一时兴起而是情有独钟。全新一代君越上市的时候就已经想去购买了,但是一直拖到11月份。君越果然没让我失望车型优惠高达4万、还送装饰。外形大气,空间宽敞,内饰做工精美,性价比高。提车时双顾问交车,售后的服务顾问还来讲解了一下保养知识及用车常识。销售顾问很耐心和我讲解车上的性能。从这方面让我对别克更加的认可。提车半月我觉得君越从操控、性能、安全性都是很棒的。以后会继续支持别克。

缺点:暂时还没有发现,因为是自己喜欢的车就算有小瑕疵也是觉得完美的。

外观:喜欢新君越,外观设计的很时尚比较符合现在的审美。而我也是看上这一点时尚又显大气。

内饰:我很喜欢内饰,第一眼看到的时候就被吸引了。

空间:就看君越的外观就知道空间肯定大。前后排座位宽敞很多可以把脚放平。后备箱空间可以塞下3-4个人(这只是比喻)

配置:配置齐全,像一般车辆配备的天窗、一键启动、雷达都有,最值得一提的就是君越搭载的安吉星,这是上汽通用独特的功能。有了这个功能开车越来越有安全感。

动力:虽然是轿车的外观但是这动力不能小看,和SUV比的话一点都不逊色。爬坡也是杠杠的超给力。

操控:一键启动、语音助手越来越智能化了,开起来方便钥匙放在口袋直接打火,省事多了。

油耗:才提车半月还在磨合期,现在油耗在8.7左右。等磨合期过了可能会降下来,总体来说这个油耗能接受。

舒适:舒适度这是没得说的,可以说是一种享受。

2021年别克君越王位,行政级质量轿车,百万车主口碑选择。1.5T? SIDI直喷涡轮增压发动机和9段HODRA-MATIC智能变速器的高效组合,实现燃料经济性和强大动力之间的高度平衡,通过标准eConnect互联技术和OnStar? angistar全时在线助手,享受激增的动力和人车互联的乐趣!

前脸部分采用别克品牌最新的家庭式设计,全真机格栅的大小变大,是新的机翼结构。内部补充了水平点阵铬装饰,视觉效果更年轻,更有运动性。非益式别克家族化前脸配合下面的运动机卡钳,整体氛围、运动犯、商务氛围都充满了。据悉,设计灵感来自别克家族标志中世纪贵族的锁,前脸直瀑布式吸入栏采用新的菱形网格铬格栅设计,整体大气。

两边的前照灯造型也进行了调整,换上整体LED光源,与前格栅巧妙搭配,整体看起来更加和谐。车身侧面别克君越的长宽分别为5026/1866/1459mm,Avenir板长宽为5030/1866/1467mm,轴距均为2905mm,明显更年轻。前杠部位使用C形铬饰边,使前脸更加新颖,增加了细节。动力方面是凯迪拉克的2.0吨9AT动力组合,其最大功率为240马力,最高扭矩为350牛米,符合国家VI排放,传动方面匹配9速自动变速器。

为了降低入门级价格,本车有英朗这样的1.3T发动机,最大功率165马力。君越2021型652T尊贵型采用黑色棕色双色室内设计,在平静的氛围和细节上加上铬装饰点缀,使室内装饰更加豪华。中心控制台用柔软的材料包裹,手感优异。另外,系统标配前排安全气囊、刹车辅助、自动停车位置等20多个配置,配置丰富,对司机非常友好。

别克君越在前些年人气很高,有过非常好的销量成绩,不过这一代车型没有继续老款的辉煌,始终给人一种不温不火的感觉,但是它的实力是不如小视的,并且别克为了巩固自身地位和赢得更多市场份额,对君越采用了以价换量的方式,这让它的销量有着一定的增长,那么作为家用买辆君越到底怎么样呢?下面红涛就来说说它的优缺点,希望能够给大家带来一些帮助。

君越的售价区间为21.98-28.98万元,如果原价销售的话,肯定是没有什么竞争力,但目前4S店内给出了4.2万元左右的价格让步(地区不同,优惠力度有差异),这么一来实际成交价能够让大部分人接受,还是有着一定的吸引力。

外观属于萝卜青菜各有所爱,在我看来没有上一代沉稳大气,少了那种浓浓的商务气息,不过现在的造型更符合年轻消费者的审美,前脸飞翼式的进气格栅,通过镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,也增加了精致感,灯组内部为LED光源,晚上照明效果也很不错。

君越的长宽高分别达到了5026*1866*1459mm,轴距达到了2905mm,这样的尺寸无论停放在哪里都很有气场,从侧面来看,车身修长而且优雅,从后门把手位置扬起的腰线,起到了很好的提臀作用,车顶倾斜角度流畅自然,另外前翼子板处使用了镀铬点缀,提升了档次。

君越的尾部扁平宽大,而且凹凸有致,镀铬饰条把左右尾灯连在一起,这种设计和车头做到了很好的统一,尾灯面积不太大,可LED光源点亮后还是很漂亮的,不过底部要是外露双边两出式排气的话,效果肯定会好很多。

不要听那些日吹瞎说,就别克车我开过凯越,开了十七万公里,除了常规保养就是换易损件,从来没有撂挑子过,油耗1.5的正常上班就8个左右,朋友的轩逸也要7.5,真没感觉别克车哪不好,可能就是现在没以前贵了,搭在9AT的变速箱已经没有了以前6AT思考人生了,零百加速7秒多,完爆一切日系,你花20万的价格就能买到空间又大,动力又好的车,而且优惠力度还比一切日系都高,谁会跟钱过不去呢

新款君越豪华型搭载2.0t的可变缸发动机,9at的变速箱。故障率真的没什么,油耗比老款低的多,综合油耗8~10个。沉稳又有运动感,大气,配置高,安全性好。真正懂车的选择。质量稳定,品质可靠,新君越不断攀升的销量就是证明,市场经济下的消费者是最明智的。费油不费油的,我朋友有开君越的,百公里10.5个油,也有开雅阁的,百公里14个油。新君越做工精细,内部空间宽大舒适,用料在同级车中比较考究!

平均油耗在10.1升每百公里。主要是在市里开,上下班用。几年来只跑过两次高速,高速里程数共不到500公里。所以油耗相对来说比21款高点儿。油耗理论数据7-8L。20款君越,城区9个油,个方面满意,动力足,不满意的就是启东的时候发动机太响了要等30年才不响

我之前开的就是09款别克君越!性能非常好,超级稳,高速上更稳,故障率很低很低,几乎就没有过故障!开了7年多,跑了8万多公里,就换过车内门拉手,还有后备箱开关,其他都没有坏过!买车就看运气啦!有的新车开几年一点问题没有,有的车拿到手就坏!小毛病不断!故障率也不一定都是车的原因,驾驶习惯,道路环境也有一大部分影响因素!

不同的车主对于别克君越的评价不同,但是整体上来说,别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好,口碑较良好,汽车产品性能稳定,所以有较多的人都认为别克君越的性能较好;但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下:

1、别克君越汽车的引擎较好:

别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。

2、别克君越汽车的车载系统较为先进:

别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

3、别克君越汽车的创新技术较多:

当别克君越用户的手接近液晶屏,命令图标就会自动显示。图标可以自定义,以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈,以确认驾驶者的命令,可确保驾驶者目不离。

标签:油耗   空间   还是   动力   公里

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