名爵zs有什么优点吗 ♂
名爵zs有什么优点吗
- 名爵zs有什么优点吗
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在外观方面我认为无名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度，让我有着一见钟情的感觉，仿佛又让我感觉找到了我的初恋女友，整体来说无可挑剔的外形，始终是那么的性感，加上车灯设计，伦敦眼大灯，我觉得虽然有马自达的即视感，但也不失它自己的内涵，LED的光源能在夜晚带来更好的照明效果。
名爵ZS
内饰方面，我认为名爵ZS设计特别传统而又很有新意，采取手动旋钮式的空调方式，我觉得这样的调节方式让我觉得很舒服，操作起来简单还直观，不像其他车子全是按钮，都不知道怎么调节的，所以我认为名爵ZS的内饰还是很接地气儿的。用料我觉得比较满意的，它的一个中控台上面全部都是软包的，我感觉合资品牌在这个级别它的中控台上面基本上都是全都是硬塑料的，像这种全部都是软包材质的还是比较少的。
名爵ZS
名爵ZS的动力，我认为也是很不错的，自吸发动机很线性也很给力，我觉得不管跑市区还是跑高速输出都是很平稳，从来没有乏力或者出现不正常声音的时候，我认为在高速上面表现不错稍微不注意就超速了，而且这种情况下发动机也没见有什么特别大的噪音，当然不建议超速行驶，毕竟安全为重嘛。
操控方面，名爵ZS的方向盘是多功能的手感还不错，我觉得一般车内简单的操作都可以方向盘按键代劳了，所以我认为这个功能在操作车子方面容易了很多，舒适了很多，加上我认为底盘及悬架通过性很好，村里有时候去野路也不怕挂底盘，过个不太平的公路，也还行舒适度可以，不会硬邦邦，但是过减速带会硬。整体驾驶起来我认为还是不错的。
耐用。
名爵zs发动机特点：
1、升功率：ZS发动机的升功率值，超越本田XR-V、缤智1.5T升功率值。
2、轻量化技术：相较于通用1.4T发动机，名爵ZS 260TGI发动机整体减重20公斤。
3、双喷射技术：燃油雾化效果比单喷射更好、进气道清洁效果比直喷好，用车保养更方便。
4、爱信6AT变速箱比同级双离合变速箱更平顺、可靠性更好。
5、爱信6AT比CVT变速箱承受扭矩更大、响应更快。
发动机方面1.3T涡轮增压发动机在通用体系内已经广泛运用，市场表现非常好，名爵ZS搭载通用同平台发动机对其自身实力的提升显而易见。
最大扭矩比主流竞品提升15%，中低速扭矩提升23%，动力性能远超主流2.0 NA发动机，实现越级动力。油耗表现同样卓越：全面采用高效燃烧和极致减摩两大方面技术，发动机油耗比主流竞品降低5%。
动力配置
2019年8月28日，汽车头条App获悉，上汽名爵将在成都车展上发布其旗下新车型——新名爵ZS。据悉，新名爵ZS定位于高端小型SUV。此外，与现款车型相比，新名爵ZS主要在动力与配置两方面做了较大改进。
动力方面，新名爵ZS除了保持现有车型1.5L自然吸发动机动力总成外，还将搭载1.3T涡轮增压发动机。其中，1.3T涡轮增压发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm，匹配6AT手自一体变速箱，百公里加速时间为8.51秒。1.5L发动机的最大功率为88kW，最大扭矩为150Nm。
以上内容参考：凤凰网-新增多项配置、搭1.3T发动机，新款名爵ZS将亮相成都车展
以上内容参考：凤凰网-升功率超竞品 全新名爵ZS动力解析
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名爵zs毛病真的多吗（名爵ZS的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点） ♂
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最满意这次的换代改款还是挺好看的！！还有这颜色我也比较喜欢，听说还有自动驾驶辅助系统，我感觉用不到，也就没买带自动驾驶的车
最不满意新车后备箱有点异味。提速略慢。走烂路的时候比较颠。
【空间】空间没有问题，主驾座椅可以上下前后调节，我开车不会感觉到空间小，后排我也做了躺在后排腿大概还有一拳多距离，后排空间也可以，就是后排地板中间凸起来的那一块可能后排人多了会有点不舒服。
【动力】动力属于比较有劲的，1.5的自吸发动机，提速也是特别快，起步一脚油门推背感十足，发动机和变速箱之间调配的也很好。
【操控】电子转向助力，方向盘比较轻，也很精准，在市区里开很舒服，上过两次高速，速度快了以后转向也随着车速变得越来越重
【舒适性】强调一下座椅真的太舒服了，柔软适中，两侧凸起的地方包裹肩膀还是特别舒服的，即便是长途驾驶也不会觉得劳累。
【外观】当时就是因为升级了外观
【内饰】新款满意，其实我喜欢高配的红黑搭配，全黑有点太传统了，所以我自己改了个黑蓝搭配，对应一下，是不是很666
【性价比】虽然是刚上市的新车，但是同价位配置下，新款ZS的竞争力还是很不错的，所以个人觉得性价比很好，而且各方面都特别均衡，没有明显的短板，这点刚好符合我的需求。
最满意颜值潮流运动时尚，运动范十足，黑曜矩阵格栅，看着很大气，极具攻击性，六边形的内网更加具有力量感，led的银石前大灯很犀利，同时尾部也配备了led.与前大灯遥相呼应，还有黑色的运动内饰，利物浦红的撞色内饰，副驾驶配备了赛车运动扶手，处处体现着它的运动风范，的确是为冠军而生，加上战斧式的轮毂，配备红色卡钳，科技感和运动感爆棚。
最不满意使用了一个多月暂时还没有不满意，唯一缺点是开的太快会有噪音，为了磨合开过一次高速就有明显的动静，还好上下班开的多，在市区开不快，高速还是开的少，偶尔回老家或是游玩才跑高速，磨合期多跑高速也是好的。
优点：外观颜值高，风格特别，空间很大，后备厢可以放很多东西
缺点：感觉就是价格贵了点
外观：整体的设计风格都很霸气，很犀利的造型，侧面的线条也很优美。
内饰：车内的中控布局个人很喜欢，这个设计应该算很用心，好看又有层次感
空间：大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也能放东西
配置：无匙启动、进入、倒车影像，还挺好用
动力：起步稳，动力足，满载开起来也是够力的
越野：操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手
油耗：油耗可以接受，我认为挺省油的
舒适：在过不太好的路面时候还是很舒适的，虑震过坑比较干脆
优点：外观最满意，其次是空间，再次是油耗
缺点：噪音，其次是前脸，再次是做工精细度
外观：除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰：一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的
空间：非常好，乘坐空间很宽敞，不坐女人和小孩儿没问题。
配置：上坡辅助，陡坡缓降没得说的。真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
越野：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。
油耗：我说的是纯市区，轻微拥堵情况，国道最省油，降到10以下很容易。高速差一点儿，不过也和市区内差不多
舒适：舒适度不错
优点：1、外观时尚，红色名爵ZS更显精神；2、配置不错，性价比高，3、虽然是小型SUV，但是空间表现非常不错
缺点：1、铁皮用料薄，噪音大，2、四档手自一体变速箱更不上时代
外观：前脸使用超大的盾形进气格栅设计，非常有品牌特色，大灯组与进气格栅融为一体，使用了伦敦眼的造型设计，天使眼LED日间行车灯的灯带、远近光一体式大灯，科技感很强。侧面线条流畅，豹跃式的肩线生动立体，近平行四边形的车窗看起来十分运动。尾部造型饱满，采用了北斗七星造型的尾灯，在后雾灯加入了八字形镀铬饰条。为了突出SUV的霸气风格，ZS的前后保险杠均采用了银色涂装，让整车看起来精致而不失硬派。1.19平方米的大尺寸全景天窗，是我最喜欢的地方
内饰：内饰的设计简洁大方，各功能分区清晰，仿纤维饰板的加入时尚大方，不过中控的材质依然是音质塑料，档次感差了点，还有它的空调旋钮，质感真的很一般。喜欢它飞机引擎样式的空调出风口，很有特色。方向盘使用流行的三幅平底式设计，看起来很运动，多功能按键质感也很不错。仪表盘的设计非常传统，而且没有提供水温显示度数，只有提示灯，冷车时是蓝色的，温度上来后蓝色小灯会消失。还有8英寸的中控屏幕功能齐全，十分实用。
空间：长宽高尺寸为4314*1809*1648mm，轴距2585mm，属于小型SUV的尺寸，不过就实际使用来说，它的空间还是非常有保证的，前后排的乘坐空间都非常充裕，在储物空间方面，除了后备箱稍微有些小之外，各方面的设计都很人性化，大尺寸的手套箱、中央扶手，实用的门板储物格、座椅储物袋，都很符合国人的喜好，而且后排座椅支持按比例放倒，对于扩展后备箱空间还是很不错的
配置：车子的配置相比合资车来说，还是非常高的。不足十万的售价，可以买到这么一台高颜值高配置的车，性价比不错。无钥匙进入功能、全景天窗、定速巡航、车身稳定控制、皮质座椅、多功能方向盘，都是十分实用的配置，智能大屏可以完成多媒体、倒车影像、蓝牙、手机映射等功能，日常使用绝对足够了。
动力：上汽集团NETBLUE蓝芯计划的动力组合，1.5L自然吸气发动机，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为150N?m4500rpm，匹配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑还不错，只是在低档位有不明显的顿挫。动力方面不会带给你任何惊喜，4AT的变速箱也跟不上时代，不过好在家用代步，这套动力组合绝对够用。
越野：城市SUV，通过性比轿车好，一些小的沟沟坎坎还是开的过去的，不过去野外越野就算了
油耗：由于发动机采用了阿特金森循环技术，膨胀比大于压缩比，而车子本身车重也不高，才1.2吨多点，所以虽然使用4AT，但是油耗方面控制也还不错，综合油耗7.4个油差不多，比较满意。
舒适：车子开起来比较舒服，家用代步车不需要多强的动力，能跑、开起来舒服就行，它的配置方面都比较实用，安全性能也不错，视野、通过性良好，扭力梁的后悬挂就别想为你提供多好的避震效果了，车子开起来非常温柔，提速不愠不火，整体上就是一台合格的家用代步车。各个功能都比较齐全，基本上不需要在后期加装一些东西，按键操作也十分顺手，使用起来非常方便。皮质的座椅包裹性还行，空间满足一家三口正常使用也不是问题，动力正常代步足够，除了车子的隔音控制一般以外，整体开起来还是十分舒服的
【空间】空间上我感觉就是正常的小型suv空间，前排空间够用，后排就稍稍有点小，这也正常，毕竟属于紧凑型SUV。
【动力】这辆车的动力总成让我很满意，1.3t的涡轮增压发动机匹配6at手自一体变速箱，在动力方面的表达足够的激进，轻松的可以做到动力随叫随到。
【操控】操控方面有很多先进的功能，真皮的方向盘手感不赖，上面配备了很多功能按键，边开车边操控很方便，很多功能都能手指去解决问题。
【舒适性】扭力梁的非独立悬挂就是没有多连杆的独立悬挂舒服，后排的避震效果就能感受出来，只有在驾驶的时候多注意些了。
【外观】名爵ZS的外形漂亮，大气时尚，特别是家族式的脸庞很威武很霸气，大嘴很性感，眼神很犀利。
【内饰】内饰看起来挺简单的，平整的中控台，科技感蛮强的中控区域，中控大屏的尺寸有点小，不过清晰度很高，各项功能也都挺全的，触摸操控以及语音功能就能把各项功能实现了。
【性价比】这个价位，性价比可以了，还带简单的自动驾驶辅助
最满意相对来说比较满意的就是动力，不多不少刚刚好，空间各方面的也蛮不错的，感觉比19款划算的多，比较喜欢这个悬浮大屏，都是年轻人嘛，我不太喜欢那种凹进去的中控，这种样式的，我对象也比较喜欢，还有就是他的外观，本来我看的是荣威，他这个车和荣威在一个展厅放着我就过去看了一下被这个车的外观先是吸引了很漂亮，我和我女朋友都是比较喜欢的，油耗也不高本来我还怕动力不足，不过试过车之后瞬间感觉不一样了，对这个车我还是非常满意的！
最不满意总体还算满意，小型SUV买来就是代步开开还不错，性价比还行
【空间】小型SUV中这空间算很好了，布局也挺合理的。
【动力】动力方面我感觉1.3T的就刚刚好，无论是哪方面，本来我还害怕动力不足呢，试驾了之后也就不多想了，无论是最开始的加速，还是之后，都比较猛，年轻人嘛开车本来就喜欢猛一点。
【操控】方向感很强，灵敏度很不错，打方向轮胎不会觉得特别拧，单手都可以操控，高速行驶车身稳定性挺不错的。
【舒适性】座椅还算舒适，包裹性也不错，底盘平顺性还可以
【外观】前大开口的进气格栅 非常的运动 大气美观 上档次 搭载LED大灯 日间行车灯 非常霸气 晚上非常亮 行车更安全 后尾灯也是LED 晚上识别度极高
【内饰】内饰简洁实用，没有那种浮夸的感觉
【性价比】车子的性价比我觉得能够干掉很多的车子，光是拿出配置表就已经是很多车子比不上了。
名爵ZS的车主用车分享，从车主口中了解到的，才是对一款车最真实的评价，那么名爵ZS这款车表现如何呢？咱们还是听听车主怎么评价，小编现在大家大体了解一下名爵ZS，ZS的官方指导价格17.38万到11.58万元之间，车身尺寸是4314X1809X1624mm，定位是小型SUV，动力方面搭载了1.0T和1.5L两款发动机，传动方面匹配了五挡手动，四挡自动和六挡手自一体变速箱，闲话少说，赶紧听车主的评价。第一位车主。对于名爵ZS最满意的地方是外观时尚，符合年轻人的品位，油耗方面也非常满意，自己不喜欢暴力驾驶，百公里的综合油耗在6.1个油左右，方向盘比较精准，可以说是真的，那座椅的包裹性也很好，坐着特别舒服，对于名爵ZS最不满意的地方是动力确实是一个短板，起步的时候比较肉，而且空调的效果一般，夏天的时候空调不是很凉。第二位车主。对于名爵ZS最满意的地方是开出去回头率很高，车里的空间也非常宽敞，坐在里面完全不憋屈，而且累的时候躺下就能睡，开车去自驾游也没有问题，因为底盘比较高，在高速上车子稳定性很好，不会感觉到飘，对于名爵ZS最不满意的地方是动力很弱，起步的时候比较缓慢。第三位车主。对于名爵ZS最满意的地方是外观方面最为满意，自己是一个颜值控，所以说ZS就成了第一选择，名爵ZS在外观上看起来非常的美观，而且还有一个超大的全景天窗，整车的设计自己都感到满意，在市区里开着很灵活，上下班代步特别的好用。对于名爵ZS最不满意的地方是隔音效果比较差，过减速带的时候颠簸比较明显。
优点：我就是外貌协会的一员，GS4的这个外观也是我亲自验收的，很是满意。
缺点：各方面都挺好的。
外观：外观这个就是仁者见仁智者见智，反正我这个人就是认定这辆车了。
内饰：内饰给人的感觉就是大气整洁，中控台的按键和按钮使用起来都很方便，也很顺手。
空间：带父母和孩子出门，空间是考虑的重要因素。前排和后排都能轻松容纳家里人乘坐，因为没有超过180的，特别是后排横向的空间，坐3个人也不会拥挤。
配置：在其他候选车型中都没有配备全景摄像头，就这款车有，很好很好。
动力：动力十足，跑市内轻松驾驭，上高速也不比其他高排量的车差。
越野：这个车的底盘很是扎实，高速驾驶也不会飘的。
油耗：现在说油耗表现，我觉得为时尚早。
舒适：座椅的设计很合理，不管是高度方面，还是宽度方面都是很合理的。
优点：配置，这个价格能有的配置都有了确实不错，外观耐看，空间也不错。
缺点：都还挺不错的。
外观：外观虽然不是非常的犀利，但是属于耐看型的时间久了也不会腻。
内饰：中控台样式说不上新颖，但却很耐看实用，功能丰富，用着也很方便，也就没有什么高要求了。
空间：平常都是我跟老婆用车，两个人基本上是想怎么坐就怎么坐，各种自在，偶尔满载了，车内人也不会感到拥挤，五个人坐进去绰绰有余。
配置：胎压监测装置、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助等等。
动力：动力上没有什么可挑剔的，不仅能满足平常家用，而且外出旅行或者出差的时候也可以满足。
越野：方向盘没有虚位，指向明确，也就是人们所说的指哪儿打哪了，很好驾驭的一款车。
油耗：都是市区里面用车，油耗能够维持在8.9L的平均成绩也是厉害，符合我的要求。
舒适：后排座位即使坐满也不会觉得拥挤，整体舒适性高。
优点：过减速带时回馈给驾驶者的感觉，充分体现调校功力。底盘很稳。
标签：动力 空间