沃尔沃s80是几缸发动机 ♂
沃尔沃s80是几缸发动机
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- 沃尔沃S80L的主动安全系统有哪些
沃尔沃S80的最后一款车型是2008款。以2008款为例。沃尔沃S80搭载了两种发动机，分别是2.5升直列5缸涡轮增压发动机和3.0升直列6缸涡轮增压发动机。
涡轮增压是一种发动机。发动机有很多种类型。目前比较常见的类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
一般同等排量的发动机，除了一些客观因素外，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。
配备2.5升直列5缸涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率147KW，最大扭矩300N·m，最大功率转速4800rpm，最大扭矩转速4500rpm。
配备3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率210KW，最大扭矩400N·m，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速4800rpm。
沃尔沃S80是一款中大型轿车。车身尺寸方面，长宽高为4991x1861x1490mm，轴距为2976mm。
有两种驾驶模式，一种是前轮驱动，另一种是全时四驱。
不知道是不是四驱。
优势：安全，人性化，以人为本，尊重人，视线分布合理，人长时间驾驶不觉得累，很舒适惬意。
沃尔沃不仅仅是安全，更重要的是一切以驾驶员和乘客考虑。
当我坐在新款S80的座椅上的时候，第一感觉很“硬”，但是一点也没感觉到很累，因为一款完美的座椅不是越软越好，而是能把人整体的腰椎平均分散压力。第二感觉其实就是没感觉，因为找不到什么感觉的东西了，太放松舒适了，不想下来了。 沃尔沃的座椅在世界上算佼佼者了。
内饰设计非常贴心，比奥迪A6好N倍。
你好，还不错，S80L是前驱车,方向盘很重,而且指向性太强,一个小坑就会让方向盘偏位,这点非常不好,拉着方向盘的手千万不能松
沃尔沃S80原车型如果是四驱的，个人认为是不可以改两驱，因为这样把四驱改成两驱怕损坏车子，毕竟原车设计相对是最可靠的。
90年代以前，沃尔沃旅行车全都采用后轮驱动，这一点到了1991年850系列旅行车出现时才有所改变。该车采取了一系列全新的设计，包括前轮驱动、发动机横向配置等。动力来自一台5缸发动机，每个汽缸采用双顶置凸轮和4气门，功率输出高达240马力，最高车速首次到达250公里/小时。
8缸全铝发动机排量为4.4升、最大功率为232kW、最大扭矩为440Nm，强劲的动力足以傲视群雄。V8发动机搭载可变凸轮轴正时和可变进气系统，峰值扭矩高达440Nm。V8发动机的汽缸组间采用60度斜角的独特设计，使其结构极其紧凑。沃尔沃V8发动机更配备了4组触媒转化器、以及高效率的引擎管理系统，成为同级引擎中首先符合ULEV Ⅱ与Euro 5排放标准的产品。全新沃尔沃 S80 V8 0－100公里/小时的加速仅需6.5秒。如此出色的发动机系统，能让驾驶者在驾驭过程中感受极致的澎湃动力。
除全新的V8发动机外，沃尔沃汽车还推出一款全新高效直列6缸发动机。其主要结构由铝制成，3.2升排量，功率输出为175kW（238PS）、扭矩为320Nm，与上一代6缸发动机相比分别增加了31kW和40Nm。新的直列式发动机采用先进的可变凸轮正时（VCT）和凸轮廓线变换（CPS）系统保证发动机具有优良的驾驶操控性能和灵活性。
在安全配置方面：S80L除了标配前排气囊、侧气囊、侧气帘的全面防护系统还标配了前排头颈保护系统，这在发生追尾事故时能起到很好的保护作用，在最新的欧洲NCAP测试中已经加入了追尾测试，沃尔沃凭借着前排头颈保护系统在这个单项测试中一直排在首位。同时，S80L还标配了心跳探测器、带斥水安全玻璃等配置和BLTS盲点信息系统。这在同级别豪华车中所没有的配置。
更详细的对比，楼主可以看一下面的文章：
沃尔沃是一个始终以人为本的豪华品牌，不仅具有威严和尊贵的气度，而且还能为消费者提供全方位的安全和保护。3月12日，作为沃尔沃旗下最高端的沃尔沃S80L正式上市，国产S80L上市后，安全优势将是其抢占A6L和BMW 5市场的主要武器。按照以往的经验，沃尔沃每推出一款新车，其安全技术都会上一个新的台阶。国产S80L也将与进口S80一样，安全技术武装到牙齿。放眼时下的国内豪华车市场，谁能挑战S80L加长版的安全性呢?
磐石般安全 笑傲江湖
目前市场上最主流的豪华商务车包括沃尔沃S80L、奥迪A6L和宝马5系，它们分别是三大欧系豪华车品牌的代表车型，由于这3款车在安全理念上稍有差异，所以在最终的安全性表现上也略有高低之分。 接下来就让我们对比一下三款车的安全性。
驱动形式 略有不同
大部分公众对驱动有一种认识误区，认为驱动形式影响的是操控，跟安全性没什么联系，其实驱动形式对安全性的影响是很直接的。
从技术上讲，全轮驱动的汽车在直路行驶的稳定性较好。同时，在紧急过弯的情况下也能提供足够的抓地力，不容易出现车轮滑动的危险情况；而后轮驱动在过弯时，容易出现转向过度的情形，发生意外的几率较大。在3款车中，沃尔沃S80L和奥迪A6L都有全轮驱动的车型，而宝马5系采用后轮驱动，但也不失操控乐趣。
车身结构 S80L用心良苦
在现实的驾驶中，有时事故是难以避免的，这时车身结构与设计就能发挥保护作用了。S80L加长版的安全首先来自于精密设计的车身构造。如果把一辆S80L加长版的车身切开，就能看到由4种不同强度钢材构成的笼式车身，这样的车身设计配以横置的发动机与车身结构之间形成的吸能溃缩区可以在事故发生时吸收撞击的能量。无数次的道路交通事故已经证明了这种车身设计的极高安全性。安装在这钢筋铁骨里的座椅，装配了沃尔沃独有的头颈部保护系统（WHIPS）能够在车辆发生后部撞击时保护车人乘员的头颈部免受损伤。而安装在侧窗的侧撞保护系统（SIPS）的充气帘（IC）则充分提供侧面的保护。
奥迪A6L的车身经过强化后其抗扭转强度比原来提高了34%，再配合全新的车身和底盘设计，大大增强了该车的被动安全性。此外，奥迪A6L采用激光焊接技术的车身结构、预设的车身变形区、侧面防撞保护梁以及合理的车内空间结构也能为乘客提供有效的保护。
宝马5系采用了钢铝组合结构，车辆前部采用铝材，A柱周围的车身其他部分由钢制成，这样的复合材料结构在减轻车辆重量的同时，还增强了安全。超大支撑结构中高强度面板和特效加强件的使用，与主要由铝制的车辆前部相互作用，保证了高标准的结构性防护和极好的扭转硬度。
安全装备 S80L独占鳌头
除了驱动形式、车身这两种汽车的基础设计之外，配备在车上的安全技术与系统也可以影响安全性。
在主动安全方面，目前可以说沃尔沃S80L远远领先于其他对手。如果把S80L加长版在车身设计方面的安全措施比喻成雄厚的内力，那么S80L加长版所配备的各种先进的安全系统则可谓是招招见奇，傲视群雄。沃尔沃首创的盲点信息系统（BLIS）、和独有的人车沟通系统（PCC）等全新安全科技都在S80L加长版上一应俱全。
盲点信息系统（BLIS）利用两组装在后视镜下方的摄像头，不断地监测车两侧后方视野盲区内是否有车辆出现。与同级竞争对手采用的普通雷达探测技术不同，沃尔沃的盲点信息系统采用了红外线影像探测技术，具有极高的灵敏度，一旦有车辆行驶入监视区内时，车内两侧A柱上的警示灯会立即亮起，第一时间提醒驾驶者，避免因视觉盲点而引发意外。
人车沟通系统（PCC）并不仅仅是普通意义上的无钥匙进入和启动系统。与竞争对手不同的是，它为车主提供了人车交流体系，可以随时报告车辆状态。按下PCC上的信息按钮，就可以知道车门锁闭状态以及车内的各个系统是否正常关闭。另外，安装在车内的心跳探测器可以通过PCC告诉车主车内是否有人，这样乘客被误锁或者车辆被非法侵入的情况都可以避免发生。
而像贴身管家的智能驾驶信息系统（IDIS）可以在交通情况复杂时，将类似手机短信这样次要的信息延迟接入，以保证司机能集中注意力应对路面情况。更多细节上的安全设计无不体现在S80L上，例如：主动式双氙气大灯、5 毫米厚层压式玻璃和前扰流板的流线型设计都能够最大程度地保护车内乘客和车外行人的安全。
奥迪A6L上最值得称道的安全技术就是ESP 8.0电子稳定程序，它带有EDL电子差速锁、ASR驱动防滑系统及制动辅助功能，能够使车辆在恶劣路况中行驶的稳定性大幅提升，其功能类似于S80上的DSTC。此外，它还配备了主动安全头枕等保护装备。
宝马530Li则将诸如ABS、DBC、DTC等涉及行车稳定性的电控系统全部集成在动态稳定控制（DSC）系统中，DSC可以准确识别出不稳定的危险行驶条件，并通过降低发动机功率或通过对个别车轮施加制动帮助车辆准确地返回行驶轨迹。
综上所述，我们可以得出以下结论：沃尔沃S80L、奥迪A6L和宝马5系Li都非常重视安全性，都有着各自的安全理念与技术优势，这一点体现了欧洲豪华车“安全至上”的造车理念。相比之下，沃尔沃S80的安全优势比较大，雄厚的内功加以登峰造极的招式，把S80L加长版的安全打造得炉火纯青。而在这安全的背后，是沃尔沃汽车80多年来对安全技术的孜孜追求。对于沃尔沃而言，安全并不是用来炫耀的独门秘技，而是它们对消费者永恒的承诺。S80L加长版上市的时候，沃尔沃汽车公司就宣称这款车会成为豪华商务车市场最安全的车型，相信这就是沃尔沃汽车送给中国消费者最大的承诺。
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感觉这是S80里性价比最高的车型，真皮座椅，安全装置，前窗斥水，后座遮阳帘等等基本都有，少掉的基本都是我看来不怎么常用的功能，比如定速巡航、座椅加热、导航等。只不过座椅不是电动调节的，有一点不显档次，但是如果就固定一个人开，调好了就不用老变。
沃尔沃汽车的通病就是底盘低，很容易碰到，不过只要你不去跑特别烂的路基本还是没问题的，再说了你要不放心的话就花点钱在下面买个钢板的下护板。还有就是沃尔沃S80L会出现轮胎磨胎的情况，不过也是少数。其他基本就没什么问题了，开起来特别舒服。你要买的话我建议你买2.5T的，非常经典的发动机，问题很少。
s80是沃尔沃品牌里面的旗舰车型，集成了沃尔沃轿车80年技术积淀，外形设计相当成功。如果喜欢的话，可以考虑买国产的s80l，价格比同类车型有一定优势，配置也比较高。
摘要
沃尔沃s802010款2.5T发动机跑了25万公里，只要车辆没有过大的事故无泡水等情况，发动机变速箱无漏油情况，车况保养使用良好的情况是可以选择购买的。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
沃尔沃s802010款2.5T咆了25万公里值得买吗?
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
沃尔沃s802010款2.5T发动机跑了25万公里，只要车辆没有过大的事故无泡水等情况，发动机变速箱无漏油情况，车况保养使用良好的情况是可以选择购买的。
沃尔沃S80沃尔沃S80
与宝马新7系和奥迪新a8相比，volvo在电子方面的配置的确输蚀相差很多。宝马新7系采用了i-drive电子智能控制系统，而奥迪新a8则采用了mmi智能控制系统，两者的操作及原理比较接近。
与之相比，volvo s80保守了很多，新s80在配置上并没有太多新奇的地方，至少不像奥迪a8那样出现革新的改变。但在安全保障方面，s80却交足功课。s80的车两侧有两个气帘，这两个气帘分别由9个小气囊组成，加上前面的4个安全气囊，全车共由22个气囊组成。无论从正面或侧面产生剧烈撞击，车内都会形成一个像帐篷一样的隔绝气囊袋，将人包裹在里面，确保驾驶者及乘坐者在行驶时的安全。volvo s80是volvo迄今为止所生产的最为安全的汽车。极高的安全标准得益于优秀的设计、坚固的车身和其它特点，如带侧撞安全气囊的sips系统（防侧撞保护系统）等。除此之外，新型的volvo s80还包括两项世界领先的新发明：ic（充气帘）和whips（volvo头部保护系统）。 充气帘新型的充气安全帘（ic）对头部和颈部具有更大的保护作用。ic藏匿于衬套之中，可从前侧立柱一直伸展到后侧立柱。当发生侧撞时，帘子中的垂直管可在千分之二十五秒内迅速膨胀起来，这可使乘员的头部在碰到车侧之前就已受到妥贴的保护。头部甩向一侧的能量75%为ic所吸收。stc无论是在何种天气状况，也无论是行驶于何种路况，volvos80上所采用的全新的尖端技术都会保证驾驶者的驾驶安全。这种新型的动态底盘系统 stc（稳定和循迹控制系统）增加了棘手路况下的安全水准。stc是通过两种方法来防止车轮的滑转。当速度在40公里/小时以下时，对滑转的车轮施行制动；而当速度超过40公里/小时时，则是采取降低发动机功率的方法。
还不错，价格也比奔驰E级，宝马5系和奥迪A6要便宜，性价比还是不错的。 轴距不如德国三强，但是日常使用肯定足够了。 沃尔沃主要就是安全性比较好，外观看着也很大气稳重，值得考虑。
二中10年的A6和12年的沃尔沃s80相比，虽然来说都是7万多的价位，可是两款车的车况差别不大，而且数据齐全的话，个人认为还是前者，因为后者的保有量太少，维修保养成本比较高
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与旧款的s80相比，新s80的改动还是相当明显的。在没有推出全新车型之前，volvo对这款车还是做了相当大的调整。首先是发动机的改变。为了配备s80作为顶级车的身份，volvo在这台车上配装了新的双涡轮增压发动机，比此前没有涡轮增压的发动机，动力整整提升了56千瓦。这相当于什么概念？双涡轮增加所产生的附加动力等于使原来2.9升的发动机提升到相当于4.0升以上。新的发动机的峰值输出在5200转时达到了惊人的272马力，这使新s80具备了一触即发的条件。 动力强大，操控稳健 新配置的2.9升双涡轮增压给人留下的印象是相当深刻的。这款发动机的峰值功率输出在5200转时达到了272匹马力，最大扭力在1800转－5000转之间都在可保持380牛·米的输出，这意味着从开始提速的那一刻起，就有强大的牵引力扯动你的神经。 可以根据不同的发动机，在五速手动变速箱或五速/四速自动变速箱中作选择，可以自动变换为‘经济型’或‘运动型’驾驶模式，以适应个人的驾驶方式。 一个适用于冬季的特殊配备可帮助您在光滑的路面上将车开动起来。六汽缸汽油机的超比档变速系统将两个变速箱的功能合二为一，可轻松驾驶的四速自动变速箱和具有强劲动感驾驶形式的四速手动变速箱。它是一种“伶俐”自动变速系统，可根据不同的驾驶方式进行相应的调整。 该系列车上还装有可变气门正时系统和废气排放控制系统。 驾驶感受 油门没虚位 在惯常试车的路面上测试这款车的时候，首先感觉到油门的反应相当敏感。s80的电子油门几乎是没有虚位的，只须轻触一下，就可以听到发动机积极的回应。虽然车重达到1.5吨以上，但当我们轻轻给油启动的时候，根本感觉不到因车重而产生的加速的迟滞感。 这里必须提到的是，s80加速方面保持了高档车的特点，即使从发动机方面你也可以感受到有强大的力量输出，但加速反应出来的感觉却是相当线性的，轻送油门的话，加速非常顺滑，无论是驾驶者还是乘客，都不会感受到突兀的推背感。而不似一些跑车那样，感觉像有一只无形的大手将身体硬往后扯一样。 变速器自动变挡平顺 一直轻送油加速的话，可以感受到s80整个加速过程都是相当顺滑的，而且波箱与发动机的匹配水准相当完美，挡位间的齿轮比例也相当合理，由低挡进高挡时，转挡异常顺滑，转速下降的幅度也很小，加速至5000转左右时会自动切挡，转速落至3000转左右即回升，如果不看转速表，根本体会不到挡位切换的过程。 百公里加速仅七秒 但千万不要以为这台发动机是温和而没有脾气的。这得看驾驶者采用怎样的方式去驱使他。我们试着用比较粗野的方式驱使它，启速停稳，然后大脚油送出，此时发动机的反应并没有我们想像的快，但在稍微迟疑了一下后，竟似脱了缰一样，牵着整个车身激射而出。涡轮增压器在提速后到1500转时即启动，此时感觉发动机的动力从车头喷薄而出，身体竟似有人扯动一样，紧贴在座椅上。我们只约略测试了0-100公里的加速时间，约在7秒左右，与厂方给出的7.2秒相差无几。以这样1.5吨重的车身，竟有7秒左右的加速水准，想想就知道在加速时的驾驶者会有怎样的体验了。
沃尔沃S80L原厂机油油品牌是：嘉实多全合成极护，机油品质：ACEA A3/B4，机油粘度：0W-30，沃尔沃4S店用的机油一般是：嘉实多全合成极护 ACEA A5/B5 0W-30。
中国汽配市场买不到机油粘度是0W-30的机油，你可以购买：嘉实多全合成极护 ACEA A3/B4 0W40的机油替代。
水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
有两个口：一个低压口，一个高压口。
老S80的高压口在水箱上方车辆右侧位置有一个孔，孔里带塑料盖的那个；低压口在车辆右侧电脑旁边。
新S80和S80L的高压口在车辆右侧水壶附近，低压口需要打开风挡雨刷下方饰板才能看到。
注意：
1.加注时使用高压加注。
2.打开机盖后在水房上方框架上有该车制冷剂加注量。
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沃尔沃s80的安全性体现在哪里 ♂
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有以下几点可以体现出沃尔沃S80的安全性：
1、沃尔沃S80的全轮驱动形式在直路行驶有很好的稳定性，同时在紧急过弯的情况下也能提供足够的住地理，不容易侧滑。遭遇事故时，车身结构和材质发挥的保护作用很好。
2、S80车身采用五种不同强度钢材，并有安全溃缩区和内部吸能区，在发生碰撞时，钢材通过溃缩变形吸收撞击能量，更好的保护车内乘员安全。
3、主动安全性方面，沃尔沃S80为车界翘楚，首创的BLIS盲点信息系统，有效防止因视觉盲点而引发的驾驶意外；带自动刹车功能的ACC自适应巡航控制系统，通过雷达探测器调节行驶速度，紧急情况下还可帮助刹车，防止车辆碰撞事故的发生。其中定配的S80 V8行政版上还配备了LDW车道偏离警告系统和LDW车道偏离警告系统。
全新沃尔沃 S80集中体现了沃尔沃安全、品质、环保的品牌价值，同时融入了设计、舒适、驾驶乐趣三个方面的诉求，为广大车主打造出全新北欧豪华主义的安全舒适座驾。世界领先的安全性、创新高科技以及精致简约的斯堪的纳维亚设计这一切都足以使沃尔沃 S80成为豪华座驾的全新代言。
线路短路。
节气门油门踏板位置的传感器开关或电路低。遇到此类故障，首先检查油门踏板传感器是否电路开路或者短路，或传感器本身的控制模块故障等。
13中颜色。
沃尔沃s80 3.2颜色有有珠光白，冰雪白，金属银，电子银，柳叶绿，钛灰，宝石红，暗金，牡蛎灰，深蓝，魔法蓝，岩石黑，巴伦支海蓝。
这款车很经典，很不错，3.2自然吸气的发动机提速很顺畅，挂挡也没有顿挫感，空间大。
打开发动机舱，最左侧上方有黄色警告标志的就是冷冻液添加的入口。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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畅快的六速手自动变速箱为绵密的动力衔接创造出畅快的加速感，辅以手自动变换模式，让驾驶者同时享受手动档的便利性及驾驶乐趣。刚性车身和可选装的4C主动底盘造就出了最佳的动态驾驶特性。三种底盘设定（舒适、运动、高级）选择使驾驶员可以根据个人喜好改变车辆的个性。这种先进的自我调整底盘系统使用了大量的传感器，能不断监控车辆的表现。阻尼器可以在几分之一秒内重新调整当前的驾驶状况。
全新沃尔沃 S80的V8车型配备了沃尔沃 Pretension全时四轮驱动系统。沃尔沃汽车电子液压控制全时四轮驱动（AWD）系统，过弯时能提供更精准犀利的操控性，且在湿滑路面上提供更好的稳定性。配合升级的DSTC（动态稳定和牵引力控制）系统，对发动机动力输出进行管理和分配，应对各种复杂路面，为所有的驾驶状况提供最顶级的驾驶体验。先进的独立前麦弗逊式、后多连杆悬挂，彼此互不干扰，对于舒适、操控性均有很大帮助。全时四驱配合可调式伺服动力方向盘，低速时助力较多，使停车更加轻松。随着车速的增加，助力逐渐减少，在高速巡航时完全消失。为了给所有驾驶员提供最佳的道路感觉，转向助力有三种设置模式，可以通过车辆信息和设置系统进行调整。另外，全新沃尔沃 S80的V8车型配备了全新开发的PPB（Power Parking Brake）电子驻车制动系统。这使得驾驶员的工作大为减轻，同时上坡时起步更加轻松。
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全新沃尔沃 S80集中体现了沃尔沃安全、品质、环保的品牌价值，同时融入了设计、舒适、驾驶乐趣三个方面的诉求，为广大车主打造出全新北欧豪华主义的安全舒适座驾。世界领先的安全性、创新高科技以及精致简约的斯堪的纳维亚设计这一切都足以使沃尔沃 S80成为豪华座驾的全新代言。
不知道是不是四驱。
优势：安全，人性化，以人为本，尊重人，视线分布合理，人长时间驾驶不觉得累，很舒适惬意。
沃尔沃不仅仅是安全，更重要的是一切以驾驶员和乘客考虑。
当我坐在新款S80的座椅上的时候，第一感觉很“硬”，但是一点也没感觉到很累，因为一款完美的座椅不是越软越好，而是能把人整体的腰椎平均分散压力。第二感觉其实就是没感觉，因为找不到什么感觉的东西了，太放松舒适了，不想下来了。 沃尔沃的座椅在世界上算佼佼者了。
内饰设计非常贴心，比奥迪A6好N倍。
摘要
S80L两款3.0T的是四驱，另外三款2.0T的都是前驱车型
咨询记录 · 回答于2021-11-07
沃尔沃的S80L 是四轮驱动的吗？
S80L两款3.0T的是四驱，另外三款2.0T的都是前驱车型
2009年3.0丅的，行使10万公里，车况好，现在卖值多少钱啊？
2009年3.0丅的，行使10万公里，车况好，现在卖值多少钱啊？
8.3万具体价格以当地价格为准
谢谢
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