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捷豹xf4.0t多少钱

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  • 捷豹xf4.0t大约120万左右

  • 还是3.0的好啊,不过目前3.0的现车不多了。所以要买的话一定要抓紧时间了,现在3.0全景商务版优惠后76万左右。性价比比较高,新款2.0T是厂家为了节约成本推出的。

14年6月的捷豹XF车型16万这个价格看似价位便宜,不过该车型相对保有量太少,维修保养成本高,保值性也不是很有优势,这方面建议您先考虑好,如果就是追求回头率或者个性也可以,不过16万价位,个人认为再砍下三千左右应该问题不大。

捷豹XF应该70万左右,这个车虽然有点大气,但年轻人,有想法的年轻人肯定能开的。况且捷豹的汽车本身就代表一份稳重和成功人士的象征。XF不同于跑车就在于它的内涵以及品牌价值。开捷豹的人肯定是社会高端的精英人士,因此这部分人群里也包含了年轻人!现在XF正好在搞零利率尊贷活动,车主在购置捷豹XF豪华版时,只需首付车款的50%后就可无须承担利率,无须按月还款,在长达一年的免全息期后支付剩余的50%尾款即可。

2014年款捷豹XF的价格区间为55万--66.8万元
2014款捷豹XJ的价格区间是89.8万元--142.8万元。
捷豹提供两种 XK 车型:XKR 以及性能强劲的全新 XKR-S。XKR硬顶跑车、XKR 敞篷跑车及XKR-S。
XKR报价:
5.0L V8 机械增压硬顶跑车 市场指导价RMB2,030,000
5.0L V8 机械增压敞篷跑车 市场指导价RMB2,130,000
XKR-S报价 :
5.0L V8机械增压硬顶跑车 市场指导价RMB2,518,000
5.0L V8机械增压敞篷跑车 市场指导价RMB2,618,000
捷豹F-TYPE的中国市场售价为:104.8万元;F-TYPE S的中国市场售价为:122.8万元;F-TYPE V8 S的中国市场售价为:154.8万元。

根据精真估二手车评估网的结果,丰田普拉多 2007款 PRADO 2.7 GX手动型,如果10万公里多、车况良好,商家收车价大概在17.5--19.1万左右。车况、地区不同会有价差。 参考资料:精真估二手车评估网


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捷豹XFL 多少钱 捷豹XFL内饰怎么样 捷豹贵吗

捷豹XFL 多少钱 捷豹XFL内饰怎么样 捷豹贵吗

  • 捷豹XFL 多少钱 捷豹XFL内饰怎么样 捷豹贵吗
  • 新款捷豹XFL的售价是多少是你能接受的吗
  • 轴距超三米的捷豹XFL已经跌到28万上下了
  • 捷豹XFL,常州地区优惠最高可达8万
  • 捷豹新款XFL曝光 增轻混系统 现款成交价不足30万
  • 新款捷豹XFL上市,老款跌至30.82万,适合抄底吗
  • 2022款捷豹XFL正式上市 售39.98万元起
  • 奇瑞捷豹系列的捷豹XFL多少钱啊


最低配的捷豹XFL2017款2.0T200PS风华版,厂家指导价38.8万元,商家报价29.8~38.78万元,最近的参考成交价36.15万元。最低价要看你的讲价能力。


新款捷豹XFL的售价是375800元-578800元,价格太贵,不是我能接受的。

要说中大型豪华轿车,消费者肯定首选德系,质感和豪华感更出色,但是往往BBA中大型轿车售价较高,这时候就不妨看看一些二线豪华品牌的旗舰型产品,比如沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,还有捷豹的XFL,起售价就比BBA同级别车型低,终端还伴有不小的优惠力度,S90和CT6跌幅已经近10万,而我们今天要说的捷豹XFL现如今也跌到了28万。

曾几何时捷豹路虎在国内市场可以说是超一线豪华品牌,品牌影响力不同凡响,和保时捷等品牌齐名,靠着英国皇室专用车以及优雅协调流畅的车身,和强劲的性能,以及额外的品牌附加值加分,一辆捷豹或者路虎的车型要远比BBA更有面子和档次。

以XF这款中大型豪华轿车为例,曾经售价甚至高达百万,现如今国产后XFL入门版本裸车早就已经跌到28万。主要和近年来捷豹路虎每况愈下的地位有密不可分的关联,属于印度塔塔集团控股,让品牌高度一落千丈,认可度暴跌,自然影响了品牌的地位和销量表现。

根据数据显示,在2019年捷豹路虎全球销量55.77万量,同比跌幅5.9%,主要就是受中国车市和欧洲等地区的影响,在中国跌幅高达13.5%。品牌影响力下滑,车型也深受其累,就XFL为了维持销量只能靠终端降价提升性价比来吸引消费者目光。

从车主实际成交价格来看,37.58万的入门版本车型,裸车已经跌至28万上下,终端降幅近10万,这个力度非常有吸引力。在大幅降价刺激下,XFL的产品力能支撑这份售价吗?

定位中大型车,XFL的尺寸表现还算出色,5093*1880*1456mm的长宽高以及3100mm的轴距,在同级别车型中很有优势,轴距比奔驰E级还长,后排空间表现更有保障。入门版本车型就搭载了2.0T/200马力四缸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率147kW,峰值扭矩320牛米。入门版本车型也搭载了后驱系统,高配车型则有四驱版本选择,操控表现更出色。

配置上来看,全系标配8气囊和被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车系统,提供多种驾驶模式选择,上坡辅助和陡坡缓降功能,全系标配10.2英寸液晶触控屏,2020款车型全系标配英国之宝音响,行驶精密性和质感更有保障,配置丰富,舒适性配置搭载全面,符合豪车的定位以及受众的需求。

如果说37万多的售价,结合品牌影响力来看,XFL可能真的没有什么优势可言,毕竟A6L已经降到33万上下,更多人都会倾向于德系豪车,但如果降幅超10万,跌至28万上下,XFL的产品力在同价位车型中非常有优势,更有性价比。

降价会对XFL的销量有一定的刺激作用,但只是和自身相比而言,和BBA等一线豪华品牌旗下的车型相比,综合品牌口碑和影响力,降价对XFL也无济于事,不到30万消费者可能更倾向于宝马3系,毕竟捷豹路虎质量稳定性口碑表现在坊间不算出色,制约销量表现。而且,这个价位区间还有一个BBA杀手,雷克萨斯ES呢!


近日,小编从常州奇瑞捷豹路虎经销处了解到捷豹XFL这款车型目前优惠区间为6万至8万元左右,暂无现车。
价格方面,这款捷豹XFL车型的官方售价为37.58万元到57.88万元。
外观方面,捷豹XFL这款车型是定义为中大型的豪华轿车。前脸采用了捷豹家族式的风格设计,整体上的气势非常强烈。中网采用了蜂窝状格栅设计,并且由镀铬条进行包边,而其捷豹logo则镶嵌其中,看上去确实非常具有运动感,豪华车的前脸确实非常的漂亮。
车型的侧面,这款捷豹XFL车型的侧面整个车身线条非常修长,使得整个车型的气质提升非常明显,营造出一种优雅自然的车身侧面,就像一位绅士。
车型尾部,捷豹XFL这款车型的尾部采用了镀铬饰条与它的两侧尾灯进行连接,这样设计的好处是拉伸了这款捷豹XFL车型的横向视觉感,给我们的感觉是新款捷豹XFL车型不但修长而且视觉宽度也非常的不错。整个车尾部分的设计较为精致,具有不错的层次感。
来看车型内饰,捷豹XFL这款车型的内饰做工保持了捷豹一贯应有的水准。它的液晶仪表盘十分漂亮,而且功能配置丰富;捷豹XFL采用的是家族旋钮式的挡把,非常的有格调,整体的内饰氛围看起来较为豪华。车内采用了环抱舱设计以及大面积的真皮进行覆盖,营造出一股别样的豪华感。整体就内饰来说,主要偏豪华运动,其中也不乏透露出一丝丝的时尚元素。
车型后排,这款捷豹XFL车型的后排是笔者特别喜欢的地方,它的后排座椅非常的宽大,并且支持加热通风功能,后排座椅配置丰富。在顶配车型上面配备了后排平板系统,解决路途的无聊,而且捷豹XFL也支持了自动独立空调,乘坐起来确实非常的舒适,而且配置也很不错。
至于车身数据方面,捷豹XFL这款车型厂家给它的定义是一款中大型的轿车,但笔者认为其实它的车身尺寸更偏大型车。捷豹XFL这款车型的长宽高尺寸分别为5093/1880/1456mm,轴距是3100mm,行李箱容积为540升,具备不错的大容量和大空间。
底盘悬架方面,这款捷豹XFL车型也保持了豪华底盘悬架的水准。前置前驱,它的前悬架采用了双叉臂式的独立悬架,后悬架采用的多连杆式的独立悬架,这样的悬架保证了捷豹XFL这款车型具备相当不错的操控性,无论是过弯还是转向,亦或者是直线拉车,都具有强有力的支撑,而且这样的悬架让捷豹XFL保证更稳的车身姿态。
动力方面,捷豹XFL这款车型采用的是2.0T的涡轮增压动力。最大功率分别为200马力和250马力,最大扭矩分别为320N·m和365N·m。与这款发动机相匹配的是八挡手自一体的变速箱。其实这样的动力总成,配置以及发动机数据,在入门级豪车中占不到太多的便宜,但是好处就是性能也确实非常的稳定。这款捷豹XFL车型的百公里油耗为7升左右,对于一款纯燃油中大型豪车,这样的油耗完全可以接受。
总的来说,以目前这款车型的价格而言,确实具备了相当不错的高性价比。


如今提到豪华品牌,大家首先想到的一定就是BBA了,而捷豹作为英伦豪华品牌在国内一直是不温不火的存在。XF L作为捷豹的中大型车,与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L共同竞争,而销量甚至很难达到四位数,与前几位无法比拟。因此现款优惠幅度巨大成交价甚至不足30万元。
捷豹确实也十分必要推出更新的车型来应对低迷的销量,此前也有曝出过包括更新版本轿车和旅行车风格的XF,近日外媒曝光的新谍照则为长轴距版本,虽然目前的长轴版车型只在中国和印度市场销售,但就目前信息来看也有未来在欧洲销售的可能性。整体外观设计大致相同,车身更加低矮修长,大灯和中网部分也进行了升级,但更多细节设计上的调整被伪装所隐藏。
曝光信息显示2021款捷豹XF L仍保持现款的3100毫米轴距,甚至超过了同级别的大部分车型,意味着后排空间会更宽敞。像标准XF一样,XF L有望致力于提高精致度和豪华度,以便与同级别的其他豪华品牌进行竞争。尽管没有内饰的照片,但猜测会采用和已经更新的Jaguar I-Pace和XE上看到的相同的内饰风格。
有关XF L动力方面的信息仍然未知,不过从目前来看大概率会搭载和路虎揽胜极光上相同的英杰利2.0T发动机,分为高低功率两种调校,并配备欧洲主流的48V轻混系统,达到省油的目的,并满足日趋严格的环保标准。
捷豹在悬架方面一贯是偏运动风格的设计,整体会偏硬来提升转向时的支撑,而舒适度会大打折扣,这也是捷豹在这种中大型豪华轿车市场难以大卖的原因之一。
总的来说捷豹现款XF L从一直低迷的销量来看即使降价也很难翻身,所以急需通过改款增加做工的细腻程度和豪华感来提升自身产品能力,本次曝光的2021款捷豹XF L大概率会在今年晚些时候公布具体信息,捷豹是否能借此翻身也让我们拭目以待。
文/孙嵩韬

价格方面,老款XFL售价37.58万,而新款售价39.98万。老款目前优惠不错,大部分城市已经降到30.82万。价格方面,老款低端机型优惠6.76万元。跟不打折的新款相比,老款肯定有优势。?

从老款XFL的状态来看,目前处于停产停售状态,即清库存。因此,喜欢老款机型的消费者也需要尽快入手。毕竟从XFL的销量来看,累计的产能和库存估计也不多。?

作为一款豪华中大型轿车,即便是入门级车型,捷豹XFL的配置也是可以的。新老车型均提供6个安全气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、主动安全系统、前后雷达、巡航控制、陡坡下降、主副驾驶电动座椅、蓝牙、语音控制、温区自动空调、后排风口、PM2.5过滤装置等。?

与老款低端车型相比,减少的配置包括方向盘电动调节、共驱后调节按钮、英宝音响、大灯清洁装置、自动防眩外后视镜、后遮阳板等;?

总的来说,在配置部分,新车型的配置更加科学智能,而老款车型的舒适性和便利性配置更高。?

动力方面,新老款没有区别。低、中、高端车型搭载2.0T发动机,最大功率200马力/250马力/300牛米,最大扭矩320牛米/365牛米/400牛米。?

车身尺寸有一些调整。老款5093/1880/1456mm,轴距3100mm。新车型5102/1880/1456mm,轴距3100mm。不难看出,没有什么大的变化,只是在长度上。进行了小幅加长,估计受车身套件影响。?

低端车型方面,老款的优势是终端价格和一些舒适的配置,而新车型的优势是更新的设计和更多的科技配置。动力和机身尺寸方面,新老款差别不大,所以我觉得如果能接受老款XFL的外观和配置的话,可以抄底。

易车讯?7月15日,2022款捷豹XFL正式上市,售价区间为39.98-49.98万元。作为年度改款车型,2022款捷豹XFL主要针对配置部分进行了升级,并继续搭载不同功率版本2.0T发动机。

2022款捷豹XFL在造型方面与现款车型基本保持一致,未来将继续提供豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计以供消费者选择。

新车主要升级来自于配置部分,全系车新增后排软头枕,其中尊享豪华版采用全新菱形纹座椅设计,InControl OS 2.0信息娱乐系统新增车载天猫精灵语音助手,带来了语音识别及各项生态服务系统,并支持SOTA在线升级。

此外,还可选装包括方向盘电动调节、加热方向盘、后排电源接口、后排无线充电及电吸门等丰富配置。

动力部分,2022款捷豹XFL继续搭载不同功率版本的Ingenium 2.0T发动机,分别为200马力、250马力与300马力。传动部分,匹配8速自动变速箱,并提供四驱版本可选。

根据易车App“中大型车销量榜”显示的数据,捷豹XFL 5月共售出673辆,排名第12位。如需更多数据,请到易车App查看。


我没买过但听说过,奇瑞捷豹系列好像都是豪华车,那不得五六十万啊大大~

捷豹xfl(捷豹xfl2016款市场价格)

捷豹xfl(捷豹xfl2016款市场价格)

捷豹xfl如何?

奇瑞捷豹是一家公司的快速发展,三年前,一个少于30人的合资项目准备小组,现在是一个拥有超过4,000名员工的优秀团队。与此同时,它有一个世界一流的现代工厂,可以创造一流的优质产品,可以称为实际高效的操作。这样的公司可以在里面工作,它应该自豪。

捷豹xfl怎么样?

2016年,捷豹将拥有F-Pace,XFL可用,所以保持调整,谢谢。

JaguarXFL问题真的这么说了吗?

你好,这个JaguarXfl的话很好,价格有点贵。JaguarXFL模型并不是特别好,相同的水平属于时装模特,但孩子更多

JaguarXFL怎么样?值得呢?

JaguarXFL配备了2.0T发动机,价格良好,值得。

JaguarXFL在2016年列出,国内JaguarXFL与进口版本一致,只有机身的长度具有重要的延伸,但延伸的轴距不会破坏原始侧面。

在尺寸方面,捷豹xfl方面是5093/1880/1456mm,轴距为3100mm,进口的捷豹XF轴距为140mm。在空间方面,国内XFL后,距离锁定空间有116毫米,达到203mm,腿部空间增加157毫米。

在电力方面,JaguarXFL将配备2.0T发动机,分为200ps,240ps高功率版本,分别打破100.1秒和7.4秒。此外,新车还将提供3.0TV6机器升压发动机版本,最大功率为340PS,断续为6.0秒。

检查的注意事项:

1,检查底部和电池的底部。它主要是为了看看底盘上有油等油,还有必要考虑它是从石油中,新车的电池也应该看看关节没有腐蚀,特别是当雨水蓬勃发展时,还要注意新的汽车电池连接器一般松动,并且在驾驶时必须紧固。

2,打开引擎盖,启动车辆,听发动机的声音。启动车后,使用螺丝刀握住发动机,另一端听耳朵上的声音,听到发动机内没有噪音,如戒指的声音,敲坦克,声音阀门等,良好的发动机只是“打鼾”的声音没有其他噪音。

JaguarXfljaguar是英国血,在中国销售,是进口汽车,没有国内。像宝马一样,它是一个全球高端品牌车。目前,捷豹最便宜的型号是“XF3.0(V63.0L)型号,捷豹,相应的BMW类模型,530LI(L63.0L国内)或528I(L63.0L进口)。

根据我对高端品牌汽车的理解,宝马和美洲虎的所有方面都如下:

首先,市场价格定位

在价格下,宝马也是一家高端品牌的宣传品牌,富有型号,从B级汽车到电子级汽车,从30万到近300万款,而且它非常好。市场保证具有绝对优势。

捷豹的定位开始,主高端和C级汽车开始。在中国最便宜的模型中销售700,000,最昂贵超过200万。

BMW生产线涵盖市场上存在的所有型号。跑车,轿跑车,商务车,高性能,豪华车,SUV,高性能SUV。

JaguarModel主要提供高性能轿车或跑车。除了XJ系列(豪华轿车)外,外观设计都是非常动态的。

宝马来自德国巴伐利亚,捷豹是英国血统。

虽然宝马具有绝对优势,但为了保持绝对竞争力,有必要减少发动机,底盘的核心技术,并降低其他“奢侈品”的成本,这么多工艺材料。它比美洲虎更好。

捷豹的室内工艺非常豪华,就在英国的雷克萨斯。

宝马的“电梯”是最好的,宝马是一种绝对专家,在压缩和利用燃料方面。假设它也是3.0升,宝马功率最大,最经济。梅赛德斯-奔驰,奥迪,捷豹等高端品牌并不像宝马那么好。当然,这也是与宝马机构的间接关系。虽然捷豹被召集,但美洲虎单独使用相同的位移宝马。

宝马底盘技术是另一个抚养世界的举例,而其他品牌则无法匹配。同一级别的竞争对手将有很大努力将这种差距与宝马缩小。

BMW很强大,世界上最先进的汽车发动机和底盘技术。捷豹是这方面的一大削减和宝马。

总之,宝马是一个实用的,美洲虎是优雅的。虽然美洲虎的全球知名度并不像宝马那么好,但美国的声誉至少是宝马,一些国家甚至超越;虽然宝马有更多的优势,但捷豹回报将远高于宝马。捷豹更像是艺术,是最高质量的成功选择。但是,如果您只需要传统的高端商业汽车或您喜欢享受驾驶乐趣,或者首先购买汽车,请选择BMW。小人物,外观具有识别,配置良好,更适合公司白人和高管具有高质量要求。JaguarXF长期以来一直扩展到中国市场,A4,A6是L的含义。它通常增加轴距的大小。色彩价值是这种捷豹最突出的亮点,它在奢侈品牌中具有相对高的识别,与BBA不同。

JaguarXFL使用XJ“大口”家庭设计风格,随着柳晶灯的两侧,让人们充满感情,相对完整的运动。值得一提的是,主体由全铝制成,主要由75%再循环铝和25%的铝铝组成,属于5000系列的铝镁合金(5000系列铝镁合金也使用在飞机中,焊接的制造)使新的XFL能够比旧的更高28%。让人们提供更多的安全性,轴距超过120毫米,而不是进口的捷豹XF轴距,达到3100mm,整车长的方面是5093*1880*1456mm在中级的中间级,柳型直升机集成了LED日常运行灯和自适应LED前灯,晚上的照明效果仍然很好。

捷豹xfl19款能不能改21款大灯

捷豹xfl19款能不能改21款大灯

  • 捷豹xfl19款能不能改21款大灯
  • 飚车世界捷豹要怎么改装请高手赐教
  • Lister Cars设计捷豹F-Pace SVR改装套件发布
  • 人生一大挑战在一个丧失自我的世界中保持自我 | 捷豹 | 改装玩家
  • 采用全新设计内饰,捷豹改款F-Pace

可以的,要到专业的4s店。

汽车灯光改装的方式

改装汽车头灯的方式有很多种,从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线,到改装大功率专业卤素灯泡或者充氙增光灯泡,直至最终极的改装HID氙气车灯,改装成本从数十上百元直至数千元,而效果也依次递增。

初级改装

白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显 目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。卤素灯是往灯泡内灌注卤素气体,减少钨丝的消耗,以维持灯泡的亮度、延长灯泡的寿命。 改装车灯最简单的方式就是采用功率更大一些的灯泡。

一般原厂灯泡的额定功率在60W左右,而大功率灯泡瓦数一般在110W,必须要注意的是提升灯泡功率的同时,必须对线路也进行一定的改装,比如加装大灯增压线,不然很容易烧掉保险丝,发生危险。 此外,很多车主喜欢换用色温较高的白光灯泡,一方面白光反射路面标识时反差强烈,容易看清;另一方面,白光的视觉效果好一些,更引人注目一些。

中级改装

充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般 充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气,使亮度提高了30%,接近日光的效果,且穿透力和对路人、障碍的反射力比 卤素灯增强。充氙增光灯泡不增加功率损耗,也不用改动线路,即插即用,改装简易,价格也相对便宜。

一对普通进口车灯的价格只需约300元,对经济型车车主 来说是理想的选择。 一些车主容易把充氙增光灯泡与一般的卤素车灯混淆,目前一些销售商也利用消费者偏好白光的心理,在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜,造成蓝白的高色温灯色,以此来冒充充氙增光灯。因此车主选购时需要留意。

顶级改装

HID氙气灯改装成本:2000元-10000元改装效果:极好 HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡,其亮度比现在用的卤素灯亮3倍,散发出如太阳般的光。夜间开车时,可以大幅降低眼睛 的疲劳程度。功率消耗仅35瓦,消耗的能量比一般的卤素灯节省45%,发散的热度只有卤素灯的一半。

据说寿命比卤素灯长5倍,可达到3000小时,与汽车 使用年限相近。 如果不考虑价格,HID氙气灯是最完美的汽车大灯。事实上,以前由于HID氙气灯的高成本,只有一些豪华轿车才会选用,然而,现在一些质量很好的HID氙气灯泡价格已经降到普通消费者能够考虑的程度,不少国产经济型轿车的车主都改装了HID氙气灯。



A风速套
没钱用AEX2套、AEX2涡轮、EX2车身(没钱就先用EX1车身)、UC2驾驶
没钱就用UC1也一样,差不了多少(但肯定能差点),捷豹掉宝引擎
扭力好像+22还是24
忘了
比商店的好。
CCS用减扭力最少的,自动挡用全自动型CCS,手动挡用半自动型CCS
轮胎用商店前后0.25
、轮毅前后0.15

英国著名的汽车制造商Lister?Cars近期展示了其全新设计的作品,基于捷豹F-Pace?SVR所打造的全新Lister?Stealth车型项目。旨在使该捷豹SUV更具激进性,极端性以及独特性。

我们所面对的是否是英国最快,最强大的SUV?Lister?Cars是欧洲最知名的汽车制造商之一,已经提出了全新的非常有趣的项目规划,旨在实现这一目标。

在带有“英国风味”的车轮上制作出真正的野兽,并具有专属性极强的高性能车型。它被称为Lister?Stealth,是基于捷豹Jaguar?F-Pace?SVR所打造的造型激进且性能极强的SUV车型。

为了打造由李斯特(Lister)签名的新型SUV,以最强大且最极端的捷豹F-Pace车型被作为起点,专家对SVR改款车型给予了“扭转”,Lister?Stealth的产量被限制在100辆。车身包含许多由碳纤维制成的套件,我们必须特别注意其两个保险杠,轮毂,侧裙以及大型的后扩散器。

为此,我们必须添加一些由Vossen?Wheels签名的23英寸车轮和一套不锈钢排气系统以及碳纤维材质的排气口。此外应该注意的是,为了保持对这只性能强劲的野兽SUV进行控制,其已经对制动系统进行了加强。Lister为外部和内部装饰均提供了多种颜色选择。

除了所有这些美学变化之外,新的Lister?Stealth所带来的真正重要的亮点还在于其动力装置系统。培训师已对其进行了各种改进以提高总体性能。安装了新的高性能空气过滤系统,经过定制的中冷器,并且对安装有F-Pace?SVR的5.0升机械增压V8发动机进行了ECU优化。

所有这些改进的结果,不外乎是使其升级到了高达675?hp的最大功率,以及720Nm的最大扭矩。

回想一下,F-Pace?SVR车型仅具有550?hp和680?Nm的动力输出,因此我们正面临着为其增加125?hp和40?Nm的挑战。这一切都是通过一台8速自动变速箱和一套全轮驱动系统进行管理,而其最高速度也已经提高到314?km?/?h。

价格方面,每台Lister?Stealth都将在英国以109,950英镑(122,890欧元)的价格出售。而F-Pace?SVR车型在西班牙的售价为117,830欧元。

本文作者:ReBurStonView

捷豹品牌有着悠久的赛车历史,并取得了辉煌的成绩,这也奠定了捷豹家族在运动轿车领域的基础。早在上世纪50年代,从捷豹C-Type夺得勒芒24小时耐力赛冠军起,捷豹便开始了一系列屡破纪录的荣耀赛车历史,也逐渐成为了高性能豪华轿车的代名词。

Jaguar?XE?标轴?

小众车主@Daaarren的成长

2020首拍

一直以来,秉承“性能美学”理念的捷豹始终注重产品的运动性能。作为一款四门轿跑,捷豹XE拥有纯正的跑车基因,并拥有前沿的科技、动感的设计和出众的操控性,成为中级轿车中的运动高手。

捷豹XE是捷豹车型中首款使用高密度铝制单体壳式车身结构的车型,它车身结构75%以上采用质轻且坚韧的航空级高密度铝材制造,并拥有完美的50:50前后配重。

这不仅为车辆带来异常坚固的车身结构,更进一步优化了车身比例,带了更为协调的整车造型以及更加卓越的操控性能。轻盈、坚固的车身为捷豹XE卓越的运动性能提供了基础。

对于赛车的执着成就了捷豹出众的车辆调校能力,无论是行走系统还是动力系统,极具英式风格调校,满足专注于驾驶的人们的真正需要。由精密的悬挂系统以及包括被动和自适应减震在内的智能科技为捷豹XE赋予了灵敏、随心的底盘质感。

继承捷豹F-Type跑车的前后悬挂系统帮助车辆实现更为优越的运动性能,其经过特殊调校的减震器反馈灵敏,进一步提升了车辆的动态性能和驾驶质量,带来更为真切的驾驶体验。

这台原厂200P?2.0T的引擎在车主升级的Aspec?300钼竞技头段配合TPE一阶程序达到轮上256P提供了出色的动力响应。别忘了,这可是台后驱车。之前暑假的西安赛道行也是有不错的成绩。

众所周知,小众车的改装件可谓少之又少,车主几经周折不断调校定制改件的最佳状态。

在这个奔驰宝马奥迪横行的年代,德国车优越的性能和品控以及品牌影响力,使其始终是大众的第一选择,而我却不想从众。于是,我和捷豹XE相遇了。当时买捷豹,完全是被品牌历史和外观征服了,压根就没考虑过改装,就算有也仅仅停留在外观这个层面。车嘛,自己喜欢就好。

当渐渐发现身边玩车的人越来越多之后,我也顺理成章地进入了改装坑。但是捷豹XE这款车国产之前,还是一台小众车,案例也特别少,那我既然决定要做,那我就要做到最好!我要当案例!

WB:@ReBurStonW?

@阿斯顿莱德猫

约拍可私信。

【图片动态为拍摄效果?拍摄期间均遵守交规?无违法行为】【现实生活中请文明驾驶?遵守交通规则?共同营造不易的玩车氛围】【大家新年快乐!!!】

感谢下摄影车尊贵的敞篷A5车主@橱窗里的猫

吃饭!

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说起捷豹,对于大多数人并不陌生,它是一家英国的豪华汽车制造商,它的每一款车型都充满了足足的英伦范儿。日前,捷豹正式发布了中期改款F-Pace,新车采用了全新设计的内饰,并采用了带有48V轻混系统的发动机。据悉,新车将于2021年春季在海外正式上市。

外观方面,新车外观并没有什么太大的变化,?前脸依旧采用矩形进气格栅,内部采用新设计的点阵式中网,其颜色上还有全黑和镀铬可选,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。两侧大灯组采用全新的设计,其中LED日间行车灯采用了双“L”形状的设计,更加突出辨识度。前包围两侧散热口采用更大面积的设计,视觉整体感更好。

车身侧面,车侧线条流畅饱满,并在尾部形成一个类似溜背式的设计,个性十足。前后侧翼子板非常饱满宽大,搭配20英寸的花瓣式双五辐轮圈与红色的制动卡钳,展现了新车的运动感。尾部方面,尾灯采用全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。车尾采用双边共两出的排气设计,提升了车尾的运动感。后包围还采用了黑色的面板装饰,凸显尾部层次感。

内饰方面,新车内饰整体变化还是比较大的,车内采用对称式设计,并且通过中控台不同的装饰面板营造出中控台的层次感。中控台采用全新的12.3英寸全液晶仪表盘和14.1英寸弧形显示屏,中控屏内部还搭载了全新Pivi?Pro系统,并且该系统还支持Apple?CarPlay。此外,新车还更换了全新的挡把样式,科技感剧增。配置方面,新车将配有十色的车内氛围灯、无钥匙进入、无线充电、MERIDIAN音响与14个车内扬声器等。

动力方面,新车将有多种不同的动力系统,其中“250”与“250?S”版本将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率249马力;“S?340”车型将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,并搭配48V轻混系统,最大功率340马力;“S?400”车型则是2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统,其系统综合功率401马力,综合扭矩640牛·米,纯电状态可行驶52.8公里。官方0-96km/h加速时间为5.1秒。传动方面,所有型号均匹配了8速自动变速箱与四轮驱动系统。

捷豹xfl2016款二手车(捷豹二手车值得买吗)

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捷豹二手车如果车况良好,手续齐全,价位相对便宜也是能够考虑,不过捷豹二手车问题是维修保养成本比较高。

捷豹xf旅行版二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元,在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。

在捷豹XFL车系中,总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版,耗油量为14.0L/100km,最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型,平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中,耗油量相对来说比较高,平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。

这里,着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车,官方最低售价为48.28万,属于中大型汽车,车身长宽高为5093*1880*1456,车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车,采用的是普通车通用的2.0T L4,进气形式为涡轮增压,最高车速为240,最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。

这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉,低调不失大气,非常适合年轻人或者商务人士开,前部以及大灯非常的犀利,尾部平滑有层次感。从内饰来看,整体还是很好豪华的,但是黑色不是很喜欢,以前觉得黑色耐脏,其实并不是这样,只要出现一点点脏物,很明显的就能看见。内部空间的话,那就用一个字来概括吧,大。真的很大,不管是前排还是后排,空间都是显而易见的大,在车内满座的时候,并不会觉得拥挤。

捷豹XFL车系,整体来看都还不错,唯一的不足就是在同等级别的车系中,耗油量是高了一点,想要入手的车主要多考虑考虑。

18年入手的捷豹xfl落地价40万现在二手车,该车子车况可以,手续齐全的话,个人认为二手车价位大体三十万左右。

如果车况好,价位合适的话,是值得入手的,性价比非常高,因为这款车的保值率不是很高,所以说购买会非常的便宜

捷豹品牌保值率比较低是一方面另一方面个人认为和产品的口碑质量的稳定性二手车相对较高的整备成本和用车成本以及上一代国产前的XF多年未改款从外观上看2015年之前的款式都差不多但是价格很低也有关系。以下是扩展资料:1、车型:作为捷豹的中大型豪华轿车分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上捷豹XF更趋向于XK的造车理念充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞可轻松容纳五名成年人与外观风格相得益彰。2、手工技术:XF也拥有精湛的手工技术带给人尊崇的驾乘体验。此外循序式换挡系统通过方向盘上的换挡拨片为驾驶员提供了一触式手动换挡功能;驾驶者可以选择21种变速模式以使节气门进程和换挡策略与实际路况和驾驶环境相适应。

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