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福特金牛座发动机舱怎么打开,金牛座发动机舱清洗教程(福特金牛座口碑怎样(福特金牛座的质量值得信赖吗它的操控差吗))

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福特金牛座发动机舱怎么打开,金牛座发动机舱清洗教程

福特金牛座发动机舱怎么打开,金牛座发动机舱清洗教程

  • 福特金牛座发动机舱怎么打开,金牛座发动机舱清洗教程
  • 福特金牛座,搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,外观十分霸气!
  • 到店实拍2019款福特金牛座,一口气降2万,仅20.89万起
  • 凭良心讲,福特金牛座2019款,怎么养啊哪款配置好
  • 全系降幅1.3万,2019款福特金牛座裸车仅21.59万,星际黑很大气
  • 2019款福特金牛座到店实拍!黑色涂装很帅气,配多层隔音玻璃
  • 到店实拍2019款福特金牛座,价格“跳水”,仅21.39万起!


??????2019款金牛座发动机舱的正确打开方式:
??????1、找到在驾驶员侧脚部的发动机舱开关,拉起发动机舱盖拉手,车辆的发动机舱就会弹开一条小缝隙;
??????2、把手伸进这一缝隙中,拨开锁扣,同时向上抬起发动机舱盖;
??????3、机舱盖安全扣解开,拉出发动机舱盖的支撑杆,将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中,以支撑发动机舱盖。(车辆配备的是液压支撑的话,就不用手动支撑)
??????
??????至于关闭发动机舱,相比于打开,就简单很多了,一边将发动机舱盖扶着,一边放开发动机盖支撑杆,如果是液压则不需要进行该操作,然后缓慢的放下引擎盖。最后用双手放在机舱盖正上方,将机舱盖往下用力按压,安全开关锁好,也就完成发动机舱的关闭了。
金牛座发动机舱的清洗教程
??????如果在清洗发动机舱之前,汽车行驶过一段时间,那切记要先让发动机冷却下来,以免发动机过热,在清洗过程中被烫伤。
1将表面肉眼可见的灰尘杂物清理掉
??????清洗之前先用沾湿拧干的抹布简单擦拭发动机表面的灰尘杂物。
2清洗油垢
??????发动机在运行过程中容易产生油垢,油污一旦凝固就很难清洗,在各个部件上喷上专用清洗剂,瓦解油垢,再用湿布擦拭,特别脏的地方多喷点清洗剂,并用小刷子进行刷洗。
3清洗完用水冲洗干净
??????冲洗不要用高压水冲洗,因为冲洗时水压压力大,会对机舱内的管线造成巨大的压力。
4擦干做上光护理
??????清洗完成之后,擦干发动机舱的各个部位,再用上光剂给发动机做上光护理。

无论从哪个方面来看,福特金牛座的产品力都非常出众,不知不觉中福特金牛座已经完成了2019年的改款,这一代的金牛座已经是第七代车型。作为中期改款车型,2019款福特全新金牛座究竟发生了哪些进化呢?

金牛座还有修长而挺拔的“车姿”,5018毫米的车长,再加上笔直而锋利的腰线设计,令这款轿车在奢华当中又带有硬朗的风格。另外,风琴式?LED尾灯、双边单出的排气筒造型,为本车增添了些许的运动感,多种不同风格的元素,在金牛座当中也可以和谐相处,一气呵成。

内饰部分,全新金牛座整体的做工用料非常豪华,比如说你可以接触到的很多地方都采用了大面积的软性材质进行包裹,接触起来非常的舒适。包括我们的物理按键按下去的质感,旋钮的阻尼感都非常不错。最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。

最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。

在动力方面,Vignale版本的金牛座搭载的是2.0T发动机,目前先期发布的三款车型中并没有之前的1.5T版本,2019款全系搭载2.0T引擎,传动方面则由2018款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱,且旋钮式换挡被继续保留。

福特金牛座打造的美式奢华风,让更多中国车主在国内可以享受到别具一格的美式驾乘体验,入手一台金牛座,让出行生活更美不胜收!

这台金牛座你们还满意吗?下方评论区留言!

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。相对于福特蒙迪欧,福特金牛座更高级,去年福特汽车还上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在泰州当地探店的时候,拍到了这款车型,而且了解了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上更加的时尚,汽车的进气格栅看起来比较精致,全新样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来比较大方,灯组的内部透镜层次感十足,点亮之后的辨识度很高,汽车的进气口是贯穿式的样式,两侧配备了平直的雾灯,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的修长,单横幅式的腰线保持上扬的趋势,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂简洁大方。车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的尾灯组看起来很精致,尾灯组点亮之后的辨识度很高,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰风格比较上档次,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏相当的宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘的触感很不错,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处理的很细腻。汽车的长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率达到了245马力,峰值扭矩为390N.m,动力输出还是很充沛的。


在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座,整个2019年的年度总销量仅仅为6701台,月均销量最低值低至不足300台;且年度销量相比2018年还有19.2%的同比下跌,然而就是在这种超低销量状态下,金牛座的口碑却一反常态的很理想,这就难免令人质疑福特的营销方式了,下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点,均为无法克服的障碍。

金牛座的车身尺寸达到5018*1884*1506,轴距2949mm,尺寸等级属于准C级(中大型)轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和,因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」,而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感,马丁中网并不适合这种C级商务型轿车,尾部的设计还算挺有眼缘,但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢?
所以金牛座第一步就已经输了, 作为同级同价位的选项,金牛座至少要面对以下三台竞品。

1:起售价跌破19万的别克君越,车身尺寸5023*1866*1462,轴距2905mm,尺寸等级与金牛座相当且价格也相当,不过至于设计感似乎更容易接受一些。
2:优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5,车身尺寸4924*1883*1453、轴距2947mm,尺寸等级相当设计感也不错,重点是2.0T&10AT的纵置后驱系统。
3:优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ,车身尺寸4925*1864*1477,轴距2850mm,尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些,同时品牌价值高一级。
福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力,且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的2.0T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备,且变速箱匹配8AT也不算低水平,但是这一组合布局前置前驱只能实现8.5秒的破百成绩,性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定,金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型2.0T发动机,动力储备仅仅为177kw/350N·m,但是驱动君越却能实现7.5秒的破百成绩,性能的领先是无法反驳的事实;同时LSY发动机还有智能变缸技术,能在行驶中自动完成L4/2/4的切换,油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢?

总结:两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力,再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探,存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的,福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价,降维打击尚可有一线生机。
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福特金牛座定位为中型轿车,但是整车尺寸很大,基本能够达到中大型轿车水平,车长5018mm,已经超过了5米,宽是1884mm,轴距是2949mm,已经接近3米,另外金牛座的整体价格水平在中型车范围,22.89万到28.89万之间,并且有一定的优惠,基本在2万左右,金牛座整车配置比较高,入门车型配置已经够用,次低配车型配置已经非常全面,可以根据个人的用车需求进行选择
福特金牛座整体的外观使用了家族式设计,外观尺寸很大,已经超过5米,整车气场很强大,经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感,侧身一条腰线贯穿车身,非常简洁大气,有很强的商务感
福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变,中控屏换成了流行大屏设计,取消了大部分功能实体按键,整体行车信息和大部分功能操作,都能在中控屏上操作, 科技 感和 时尚 感很不错,换挡方式采用了旋钮式设计,整体的豪华感和高级感很突出,内饰的做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体配置非常丰富,还是很有竞争力的
福特金牛座整体的空间表现很突出,乘坐舒适性很高,并且行驶有一定的高级感,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛
,百公里加速8.5秒,在同级别车型中表现还不错,有一定的竞争力
总结:福特金牛座整体的空间表现不错,动力很充沛,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的

长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属,以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”,作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺,就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几,也还是大把人更愿意选德系选手。不过,最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时,你也许可以好好看完以下的文字,好好认识一下金牛座。

在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时,耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉,添加了一些国人喜欢的元素,“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等,都出现在首次引进的金牛座Vignale车型,简单来说就是高端定制车型。如果你知道,在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱(金牛座在欧洲没有Vignale版本),你可能也会叹一句,长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

金牛座的设计师,大概是非常矛盾而又纠结的,既想保持纯正的美式风格,又想跟上时代的脚步,因此在设计内饰的时候,给金牛座加入了浓厚的商务气息之余,还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。12.8英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显,更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统,一句“你好,福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说,阻尼质感良好的实体按键,在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

美系车的实在,体现在用料的扎实,这对我来说,比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好,通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等,加上替代过去SONY音响的B&O,都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别,但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全,这台顶配车型还配备了360度全景影像系统,更是具备自动泊车入位/驶出功能。

“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一,但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措,但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重,尽管D挡起步反应会有点小慵懒,但2.0T+8AT的动力组合不会出现乱窜,8AT变速箱的表现可圈可点,换挡逻辑清晰,反应足够聪明。来到高速以后,D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格,即使切换到S挡再给一脚地板油,它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感,如太极剑法,轻灵柔和,绵绵不断。

也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道,金牛座从2015年进入中国以来也一直低调,但它的细节、用料以及档次却是实实在在的,作为一款偏商务的中级轿车,“稳”也许是金牛座最擅长的,也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

这车很美国,争议不小,既有许多意外惊喜,又有不少哭笑不得。

建议先租来玩一段时间,再做决策。

至于怎么养?凭良心讲,一要有闲,二要有钱,三是不要听张三李四的话,独自一个人开心地顽。

不知道,卖不起

作为福特旗下的一款经典三厢车,?金牛座自从国产之后的市场口碑还不错,近日编者走访本地经销商时候获悉,目前2019款金牛座迎来了优惠活动期,就拿2019款?EcoBoost?245?悦享版来说,指导价22.89万,优惠1.3万后,裸车仅为21.59万元,性价比还是非常高的。

前脸部分,新车采用了福特家族化的设计语言,一款多边形进气格栅横置车头,细节部分带有银色镀铬饰条进行勾勒,显得很有质感。车头两侧搭载一款分体式大灯,内部采用了分隔式灯组,点亮后视觉冲击力非常强。

侧面线条十分修长,一根凌厉的线条贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,多幅式轮毂造型动感大气,轮眉则采用了和车身涂装一样的配色,显得十分整体。尾部造型十分宽大饱满,尾灯组细节处理十分大气,黑色尾杠造型厚实,双边共两出的排气显得十分动感。

内饰方面,新车显得很有科技感,中控台搭载一款竖状大屏,多功能方向盘握感舒适,旋钮控制细节处理还是非常精致的。皮质座椅触感还是很舒服的,细节处理非常精致。

动力方面,这款车搭载一款2.0T发动机,最大功率245马力,匹配8AT变速箱。

?随着汽车工业的快速发展,车企之间也都加快了发展的速度,中型车也随着生活水平的提高,在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位,目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款,在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车,该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐,近日,笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的?福特金牛座,黑色涂装很帅气,该车外观的设计让人眼前一亮,在细节处理上也带来了超多的惊喜。

?如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的,不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力,福特汽车有着百年造车历史成绩,在市场中的影响力也是非常大的,2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争,据了解,该车是在去年的8月份上市的,动力上搭载的是2.0T+8AT变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧!?

?2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距达到了2949mm,在尺寸上还是比较占据优势的,2019款金牛座外观在设计上是非常大方的,进气格栅线条的勾勒是比较圆润的,银色饰条的镶嵌十分吸睛,中网填充呈“海鸥状”存在,是时尚的,两侧灯组的设计具有较强的攻击性,内部饰条的勾勒是比较大方的,进气口采用了贯穿式设计,内部双线条的勾勒是比较有层次感的,银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果,“点状式”雾灯的设计更加修长,引擎盖在设计上是非常宽大的,隆起的线条呈现出较强的力量感。

?侧面造型设计比较简单,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,从前翼子板一直延伸到车门后侧,是非常凌厉的,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,与较宽大的汽车轮毂相呼应,增加较强的和谐气息,汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

?尾部的整体设计是比较有层次性的,汽车尾翼呈上翘状存在,形成了“小鸭尾式”的设计相当美观,拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸,在点亮后是非常有辨识度的,底部线条的勾勒十分突出,雾灯采用了嵌入式的设计,比较“低调”,排气筒的多边形设计相当宽大,并呈现出十足的运动属性,底部刹车灯也是有配备的。

?空间表现是比较有档次的,T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在,取消了过多的按键设计,是比较上档次的,部分区域的皮质包裹是非常提升质感的,仪表盘的扇形状设计比较大方,银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用,旋转式的换挡杆提升较强的科技气息,汽车座椅的设计是比较有质感的,前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的,也增加了在乘坐时的舒适性。

?2019款金牛座在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力(180千瓦),最大扭矩达到了390Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百提速仅需8.5s,百公里油耗分别是7.2L和7.5L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错。目前这个级别的车型市场竞争是比较激烈的,去年福特汽车上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了一下这款车型,并且询问了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上比较大气,进气格栅处理的更加的精致,其中蜂窝状的黑色中网显得更加的运动。汽车的前大灯组设计的比较精致,整个灯组略微保持一定角度的倾斜,贯穿式的进气口很大方,雾灯的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂相当的运动感,汽车的尾灯组比较饱满,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏较为宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆比较精致,中控台的部分区域是软质材料包裹的。汽车的长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了390N.m,动力输出较为强劲。

福特金牛座口碑怎样(福特金牛座的质量值得信赖吗它的操控差吗)

福特金牛座口碑怎样(福特金牛座的质量值得信赖吗它的操控差吗)
  • 福特金牛座的质量值得信赖吗它的操控差吗
  • 福特金牛座的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
  • 福特金牛座的缺点多吗它的质量差吗
  • 福特金牛座值得买吗

优点:马马虎虎,没有尤其的处所,也没什么不太好。

缺点:感觉起车的动力不怎么样,提速稍慢,超车的时侯有些费力。但对家用,也够啦

外观:最喜欢的一点,大气,时尚,很有面子。回头率很不错。

内饰:一般般,没有特别的地方,也没什么不好。

空间:还不错 够用

配置:如果是家用的话性价比还是很不错,如果你是代步,那就另当别论了。

动力:感觉起车的动力不怎么样,提速迟缓,超车的时有点儿费事。无非对家用,也够啦

操控:车子操控性能不错,转向很灵敏。

油耗:没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。

舒适:后排空间大,座椅舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点偏大,

优点:很中意,做功细腻,设计作风非常满意。

缺点:只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢

外观:这是我最满意的地方,我的车是钛金灰的颜色,很有越野范。就是车漆有点硬。

内饰:非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。

空间:在同等级车,空间还是不错,特别后排,坐着很舒服。

配置:这价位,这个车,值了

动力:只能算一般般,起车肉肉,提速也迟缓

操控:电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。

油耗:因为我是在郊区跑的所以油耗还可以接受

舒适:空间宽敞,座椅舒服。

优点:还可以吧!

缺点:不晓得是否我请求不太高的原因吧,起车有些慢。

外观:买这车就是冲着这一点来买的

内饰:还可以吧!

空间:这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。

配置:感觉性价比还是蛮高的。毕竟配置和价格在那摆着,也是很高了。

动力:不晓得是否是我请求不太高的原因吧,起车有点儿肉肉。

操控:这车操控就不用多说,很好,指哪打哪,方向盘很轻,高速上跑起来也不飘。很不错。就是方向盘感觉有点沉。可能是习惯问题。

油耗:我的车油耗有点偏高,不过也在能承受范围内

舒适:驾驶座椅很舒适,包裹性好,隔音效果好。

优点:没的挑,就是冲外表去的

缺点:仍是小高了,或许是新车,还没上过高速路,在城区开的对比废油

外观:没的挑,就是冲着外观去的

内饰:总体感觉不错,做工还可以,用料一般,不过这个价格的车子,也就这样了

空间:后排空间大,坐着很舒服

配置:对于这个价位,这个车的配置我觉得还是可以了。性价比很不错。

动力:只要舍得给油门,动力杠杠滴。

操控:方向盘很轻,很舒服,指哪走那。

油耗:仍是小高了,也许是新车,还没上过高速公路,在城市道路开的对比废油

舒适:过减震的时候,减震效果还是很明显的。

优点:满意 外表大器 时尚 运动 年轻化

缺点:油耗没有具体的算过。

外观:满意 外观大气 时尚 运动 年轻

内饰:还行吧,这个价格的车也不能要求太高。不过做工还是不错的。

空间:绝对够用,我身高180,体重200斤。

配置:还是不错的,这个价格买这个车,我很满意

动力:还行,就是起步有点肉,不过我不追求速度。高速超车很轻松。

操控:操作简单,方向盘指向精准,高速过弯也比较有自信。方向盘很轻。

油耗:没有具体的算过。

舒适:噪音有点,不过可以忍受,座椅很舒适,

优点:很酷,大器,帅气,颜值非常高,

缺点:油耗量有些小高了,必定自重与发动机排量摆在这儿。但还可以。

外观:很漂亮,大气,漂亮,回头率很高,

内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。

空间:一家5口坐着很舒服,后排坐三个大人没压力。

配置:综合来说性价比很不错,值得推荐

动力:对于我这种不追求速度的,感觉动力够用,超车也很给力,就是起步的时候感觉有点肉,可能是我技术问题

操控:新手,不懂什么叫操控。反正开着挺顺手的。方向盘也很轻,指哪儿打哪。很好开!很好上!

油耗:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。

舒适:整体舒适性不错,就是减震偏硬。过坑洼路,颠簸的很明显,毕竟不是独立悬挂。

优点:这车车外表是最吸引人的,我就是中意这个外表才了解的。

缺点:仍是有些小高,但也能够理解,必定自重在那这放那了。

外观:这车外观是最吸引人的,我就是喜欢这个外观才关注的。

内饰:内饰一般,没有亮点。不过用料还可以。

空间:宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。

配置:还行吧!毕竟价格摆在那里,也不能要求太高!

动力:本人新手一枚,感觉起步有点肉,可能我没开过别的好车,所以觉得够用了

操控:还可以吧,毕竟是家用,不追求速度,

油耗:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。

舒适:可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望

优点:还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,

缺点:有些小高,或许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,油耗量高了些,但还可以承受

外观:还不错吧,我的是黑色的,个人觉得白色还是很好看的,

内饰:用料还可以,就是做工太粗糙了

空间:2700的空间在同级车中算是比较大了,后排空间也比较宽敞。

配置:在同级别车中,配置很丰富,该具备都有了。

动力:够用,只要舍得给油,还是可以接受的

操控:没有开过什么车 感觉还不错 方向盘很轻盈

油耗:有点儿小高,也许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,耗油量高了点儿,无非还可以接收

舒适::舒适性不错。座椅包裹性很强。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观:可以

内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大

空间:大,后排特别大。

配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。

动力:2.0T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说2.7T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为13.2升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的13.2升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。

福特金牛座和奥迪A6哪个更好

福特金牛座和奥迪A6哪个更好

  • 福特金牛座和奥迪A6哪个更好
  • 奥迪a6跑了20万,性能如何
  • 金牛座:降价了也卖不动,真不知道我比奥迪A6L差什么
  • 奥迪a62.0排量和福特金牛座2.0排量哪种耗油大
  • 金牛座和奥迪a6谁碰撞级别高
  • 福特金牛座与奥迪A6尺寸对比


不考虑价格因素的话 奥迪A6肯定要好一些,如果在同等价位选择的话金牛座会更具性价比 更实用。


准确的说此车性能绝对没得说,但是跑了二十万了,基本上也该是差不多了,该保养保养,拾到拾到了

在当前国内汽车市场发展火爆的前提下,很多车企为了提升竞争力都采取了降价的措施,尤其是豪车的降价力度超出了很多人的想象,这在很大程度上影响到了合资品牌的发展,尤其是对合资B+级车和C级车造成了很大的威胁,像皇冠、辉昂、金牛座等都是比较具有代表性的几款车型,而今天咱们要说的是——福特金牛座,一款被大家忽略的旗舰车型。

现款金牛座是去年8月份上市的,作为一款中期改款车型,金牛座的上市可以说很有诚意,售价区间22.89-28.89万元,起步价比之前的2.0T起步价降低了2万,新款顶配比老款顶配指导价下降了1万元,并且现款车型还有优惠,即使这样,金牛座的月销量也不过千台,堪称是叫好不叫座车型的典型,要知道,金牛座刚进入国内市场那会,市场地位丝毫不输奥迪A6,售价高达40多万,如今却逐渐沦为了小众车,到底是为什么呢?

单从金牛座的外观打造来看,亮点可以说非常的多,延续了福特家族一贯“马丁脸”的设计语言,虽说与蒙迪欧都采用了马丁脸,但却呈现出了两种完全不同的风格,并不用蒙迪欧那样的动感激进,则是以波浪曲线为主的进气格栅,看上去比较的稳重商务,镀铬元素的装饰起到了很大的作用,提升了前脸的精致感,两侧灯组造型狭长,内部采用的是LED光源,点亮后的效果凸显,在视觉上带来了冲击,车身的打造很修长,毕竟尺寸摆在这,长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,表现足以与奥迪A6媲美,呈现出了比较强的气势,贯穿式的双腰线从前灯组一直延伸至尾灯,拉伸了横向视觉效果,尾部的打造很动感,?上翘的小鸭尾、镀铬饰条连接的LED尾灯以及双边尾排都很前卫,非常的漂亮。

相比低调的外观,金牛座内饰的打造则比较注重豪华感和舒适感,采用了家族一贯的T字形中控布局,大面积软性材料的包裹很有质感,线缝之间的处理很精细,并且加入了少量的镀铬元素,时尚动感气息得到了体现,而超大尺寸的竖向中控屏则是内饰的亮点,取代了很多实体按键,触摸式设计有着非常丰富的功能,操作起来很方便,搭配上液晶仪表,科技感得到了体现,另外在车门两侧还加入了木纹材质装饰,多少呈现出了奢华气息,同时像全景大天窗、丹麦Bang&Olufsen高级音响系统(14个高性能喇叭环绕声处理)、后排独立空调、带按摩/加热/通风功能的座椅等均有配备,展现出了人性化的一面。

动力方面,金牛座也有着非常出色的表现,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,该引擎最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱,这套动力破百仅8.5秒,并且还配有多种驾驶模式,相比奥迪A6L来说,没有配备四驱系统可以说是这款车的一大劣势,但这完全不影响这款车的动力表现。

总结:金牛街可以说是众多B+级以及C级车中最具性价比的车型之一,没有特别明显的优点,也没有致命的缺点,是一款各方面表现都比较均衡的车型,品牌力的不足却成为了当前金牛座面临最大的难题,若想实现逆袭,还得从品牌影响力上入手。关于金牛座,大家还有什么想要说的?


这得看你怎么开了,温柔驾驶和暴力驾驶又不同了,同样2.0T的发动机,金牛座的输出功率更大些,奥迪A6在中国市场很完善了,更了解中国的路况,我觉得不断优化了,美系车应该比德系费油 些,这款毕竟是新推出的一款车型,不过功能挺强大的。


这两款车的碰撞级别都比较高,安全行都很好,就拿金牛座来说就拿到5星的成绩,这与车内的被动安全系统充足有直接关系,气囊众多如:安全气帘、驾驶员膝部安全气囊和座椅侧气囊也都有配备等等!


金牛座和A6LDE尺寸差不多,其具体尺寸为4996*1878*1503毫米的长宽高和2949毫米的轴距。


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福特金牛座喷漆多少钱一副(汽车喷漆一副大概多少钱呢)

福特金牛座喷漆多少钱一副(汽车喷漆一副大概多少钱呢)
  • 汽车喷漆一副大概多少钱呢
  • 汽车喷漆一般多少钱
  • 车身喷漆,都说一幅多少钱!那一幅是什么概念怎么算的
  • 汽车喷漆一般要多少钱


喷漆主要分为:发动机盖,前保险杆,两侧的翼子板,车顶,四个车门,行李箱盖,后两侧围,后保险杆等8个部分,其中发动机前盖喷漆800元、车身后备箱盖喷漆700元、车门全喷/个600元、车门半喷/个300元、车顶800元、前保险杠全喷600元、半杠喷漆300元、后保险杠喷漆600元。

上述的价格指的是常用金属漆,如果你的车身颜色是黑、白、灰这种大众色,价格可以在往下浮动10%,如果去修理厂的话费用应该会再便宜20%左右,不过如果你的车身颜色比较特殊,还是去4S店补漆吧外面色差可能会很大。

新生司机开车最容易损坏的就是车漆了,一般小擦伤不用喷漆也可以解决,油漆表面有伤痕,伤痕泛白,那个是油漆表面被刮毛了,打几次蜡或抛光一下就行,严重一点的,能看到下层底漆的颜色,一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是塑料的,补或不补意义不大,如果其它部分破损一定要及时补漆,否则生锈情况会越来越严重。

最后要提醒下各位,买车的时候尽量选择比较大众化的车漆颜色,这样补漆的时候色差很小,价格也非常便宜,马自达红、奥迪金、宝马蓝都是比较稀有的颜色,即使送去原厂补漆,也很难保证没有色差。



您好,
如果你的车辆漆面破损不是很严重的话,我们都不建议做全车喷漆,因为这样你的车就不是原厂漆了,重新进行喷漆,无论怎么样都很难达到原厂的效果。并且未来考虑转手的话,如果车辆不是原厂漆,价格上会打很大的折扣。
如果你决意要做个全车喷漆,价格自然是重点之一。一般来说,全车喷漆要看车的档次和漆的等级,在外边维修店,低档的车用普通漆价格也就一到两千左右;中档的车就四到五千左右;高档的车就七到八千左右。如果是4s店的话,起码是维修店的双倍价格,甚至更高。
还有很多车主担忧的,汽车重新喷漆能撑几年?这个还真不好说,小编认为,这是要看漆的等级,还有手法工艺以及敬业精神。举个例子,全车喷漆你交给一个经验十足的老师傅,还是一个菜鸟技师来做,最后的效果都会有一定的差异。还有敬业精神,如果一些员工没有敬业精神,那么他就会在某些流程上尽量偷工减料,最终导致喷漆的质量的好坏。一般来说,如果全车喷漆后,如果之后保养的不错,能撑上5-6年也是不错了。
值得一提的是,很多车主打算给爱车重新喷漆,顺便还换个颜色。这样做可以,不过一定要注意,不是所有颜色都可以换,三种颜色特种车专用的颜色不能随意使用:消防专用的红色、工程抢险专用黄色、国家行政执法专用的上白下蓝,同时变更颜色后必须在10天内向车管所申请备案。否则随便改变汽车颜色是要罚款的。
希望我的回答可以帮助到您,望采纳。


你好:那里说的一幅就是喷一遍漆的意思。算法主要考虑到成本和利润,成本主要包括人工费、房租费、设备使用费用、油漆费用等,你可以多咨询几家修理厂,最后再做选择的。一般20万的车,车身没有硬伤,只是喷漆,价格不会超过3000元的。


截止于2021年6月,一般情况下新车喷漆需要三百元左右的费用。

补漆根据汽车的等级所用的漆也是不一样的,一般国产漆来说二三百就能补很大一块,但对于高端上档次的漆,就起码要上千元左右了。

是电脑精准调漆,所以漆的依附度比较高,在修复之后漆表层不易因为空气的侵蚀而脱落,修复效果好。

汽车喷漆的介绍如下:

如划痕不严重,可以试试自行修漆,需要在网上购买一套同色号的油漆修补笔套,会有相应完整的油漆修补工具,如砂纸、土壤修补、磨料等。如果摩擦明显,如汽车前罩等零件,建议进行油漆修补,否则可能导致一系列问题。

如果是汽车的后视镜、保险杠等地方不是很显眼,也没有大问题,就不能去补了。也许有些朋友看到一点刮痕就受不了去补漆,不到一定要补的情况就不建议补了。


福特金牛座图片(2019款福特金牛座汽车一共有几个档位)

福特金牛座图片(2019款福特金牛座汽车一共有几个档位)
  • 2019款福特金牛座汽车一共有几个档位
  • 福特金牛座为啥买的人不多
  • 【安臣聊】带你看看福特家族里的——金牛座
  • 福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变
  • 福特金牛座的外观怎么样它的配置高吗
  • 鉴赏1:18福特金牛座原厂汽车模型,魅力的展示
  • 为什么f福特金牛座车很少人买
  • 全新福特金牛座,颜值够高,7安全气囊,安全性高,2.0T发动机

    • 1、车型:福特金牛座

    • 2、年款:2019款

    • 3、版本配置:EcoBoost 245 尊享版

      方法/步骤

      1

      进入车内可以看到车辆档位旋钮。

      请点击输入图片描述

      2

      将旋钮旋转到“P”档也就是停车档。

      请点击输入图片描述

      3

      需要倒车时,将旋钮旋转到“R”档就是倒车档。

      请点击输入图片描述

      4

      将旋钮旋转到“N”档为空挡档位。

      请点击输入图片描述

      5

      将旋钮旋转到“D”档为自动前进档。

      请点击输入图片描述

      6

      按下中间的“M”档为车辆的手动模式档位。

      总结:

      1、进入驾驶室找到车辆的档位调节旋钮。

      2、学习每个旋钮档位对应的作用和功能。

      3、实际驾驶过程合理调节档位旋钮。

      请点击输入图片描述



    原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。

    福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。

    福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。

    旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。



    【模Young故事】——前言,看看福特轿车有哪些?

    金牛座前脸采用福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅饰条,与现代感的前大灯融为一体,辅助行驶灯由镀铬圈装饰,与下端全幅进气口互相映衬,彰显品位不凡。

    外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。

    金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,

    2949mm的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。

    车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。

    自适应?LED?前大灯

    在您的视线所及和未及之处,我们都以前瞻的目光为您设?想周到。正如自适应?LED?前大灯,集随动转向、弯道辅助、?前大灯未关警告以及?Follow?me?home?等功能。

    并配以更?加节能,且适合人眼的?LED?光源,即便会车时的一面之交,?都能感受您的彬彬之礼。

    专属的19英寸多辐条轮毂

    LTD限量版专属镀铬多辐轮毂,释放气吞万象的强大气场,成就您驭大千世界的非凡格局;配备19英寸马牌高扁平比轮胎,优异的抓地力和安全性,无惧风雨,一路优雅随行。

    【模Young故事】——内修于心的金牛座内饰

    行政级尊荣空间

    置身繁华,是什么给予您超凡脱俗的领悟?

    是心境,更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席,?配以人性化后排隐私设计,打造更胜一筹的奢适乘坐体验,款待您心中的至上贵宾。

    【模Young故事】——外露从容内御磐石精彩

    2.7L?EcoBoost?GTDi双涡轮增压发动机

    有时,外表越冷静,内心越激昂。全系搭载的?2.7GTDi?发动机,以?V6?结构布局形式,融合缸内燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时(Ti-VCT)三大核心技术的?EcoBoost?直喷涡轮增压发动机,迸发最高?325?匹马力。为您的前途,酝酿震撼人心的力量。

    势·从容

    再浩瀚的景致,都不及驰骋时的澎湃心境

    如果喜欢我的内容,记得点赞+关注+留言,祝你月入十万不是梦!!!



    福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?

    金牛座作为中国的大型国产中高级轿车,其实销量不太好,所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中,金牛座依然有不可磨灭的印象。

    之所以没有推荐,是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前,特别是那个2.7T的大V6。 笔者当时开了三天短,说实话,论行驶的高级感,那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6,绝对是身份和实力的象征。 但是,据说现在这个2.7T的大V6已经不生产了。?

    外观变化:尺寸大,更年轻

    店里看到的这个金牛座,是新加入的2019年的Vignale版本,应该和别克Avenir版本很像。

    车头部分的栈面积缩小,六角形的形状更圆,中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外,新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网,和旧型号没有区别。

    前灯单元的规格也进行了调整,面积更小,位置灯和日间行车灯的功能整合,转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外,新型将LED的日行灯带向上错开,像两根剑眉一样,看起来更炯炯有神。

    新前脸的下唇为贯通型设计,不被左右镀铬包围,横向扩展了视觉宽度。

    到了侧面,新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加,达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。

    两侧的挡泥板上有VIGNALE字样,表明了车种的身份,但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座:与新的旧款相比,有哪些新的变化?

    轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。

    尾灯的面积也缩小了一圈,角变得更锐利,视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。

    对比新型和旧型的尾部,新型的款式明显年轻而犀利。



    优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。

    缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

    外观:其实我想说360度无死角,非要挑骨头,那就后屁股吧,中庸?LED大灯组,随方向盘转动,自动远光灯,很实用。和宝马5系绝对不掉档次,可以这么说!个人观点,不喜欢勿喷。

    内饰:我喜欢更多的直线,简洁的线条,不喜欢过于花哨,金牛座完全符合我的审美。个人其实更喜欢低配的中控~ 如果SONY中控那部分的按钮不是圆的就好了~ 和车内其他风格稍显不搭。但无论车窗升降、还是座椅调节、还是副驾驶老板键的按键设计的非常帅气。不像其他车还得手动去装些装饰的东西。简洁大方,做工细腻,非常喜欢~ 如果非挑毛病的话,后排中央扶手的那些按键如果可以有个可伸缩挡板可根据需要能遮盖起来就更好了。

    空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

    配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。

    动力:动力充沛,超车轻松。加速表现:加速非常好,只要你舍得踩油门,动力强劲!

    操控:路感清晰,转向精准~

    油耗:目前行驶了1800多公里,油耗9.3个油,非常满意,首保后还有可能下降。

    舒适:底盘偏硬,过减速带震动挺大但是不反感,挺好。隔音一般。座椅加热,冬天必备,座椅按摩虽然力度不大,长时间驾驶还是很享受的。缺个方向盘加热。

    优点:动力随叫随到

    缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。

    外观:稳重低调,我特别喜欢这种感觉的车!虽然我才21岁!而且还有LED的灯源!很赞的哟!你要亲眼看看才知道!

    内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!

    空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!

    配置:我个人觉得我给了1分的钱,得了1.5分的货。值!

    动力:2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

    操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!

    油耗:买这台车就没考虑过油耗,毕竟这么大一个发动机在这!

    舒适:至少我怀孕的媳妇很满意



    大家好,今天带大家鉴赏一下长安福特的C级车金牛座原厂模型,金牛座这款车呢是福特在中国的第一款中大型汽车,一开始呢,金牛座的销量是非常客观的,但是后来因为一些原因,致使金牛座的销量持续下滑,就比如他的外观设计,可谓是非常的低调,远看就像一台大号的蒙迪欧,难道福特的设计师在向大众学习辉腾吗?其实讲真的,金牛座无论在做工,配置以及它的内饰都是都不错的,但是可能美系车都是这种通病吧,那就是粗糙,粗矿,在品牌影响力上福特做的还是远远不够的,比如说用同样的价格,你甚至可能会买到一款BBA的车型,这就是所谓的品牌效应,买它的人可能就是因为特别喜欢它吧,或许是一种情怀而去选择它。 扯远了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],我们来看一下它的模型
    前脸很是大气,有点像马斯顿马丁
    侧面也非常优雅,后窗也同样采用了真车的隐私玻璃设计
    以下是剩下的外观照片
    好了,我们再来看一下细节方面的问题
    发动机舱表现的淋漓尽致,采用V型6缸发动机
    包括也采用了真车的前液压杆设计
    油箱盖也可以打开,这一点在很多原厂车模上面都没有很好的展示出来,是一个不错的亮点
    后备箱也采用了真车的植绒设计
    哇⊙?⊙!,这是福特的车吗,就连轮胎细节都这么真实, 245/45 r19 Y
    全景大天窗
    最后,我们再来看一下内饰
    座椅可以前后调节
    后排空间比较大
    方向盘联动前轮转向
    老板键也完美复原
    前后四门都有迎宾踏板设计
    最后我们再来看一下全开的图片,也就是我们通常所说的大鹏展翅
    总的来说这款车做工还是非常不错的,还原度也非常的高,车身尺寸也是非常符合1:18的黄金比例,值得推荐


    1、金牛座的外观过于低调了,按道理来说,福特在消费者心中一直是那种肌肉、运动的风格,类似于野马。但是这种风格很难在中大型豪华轿车中实现,但是没有想到金牛座的外形设计居然这么稳重,远看还容易看成大号的蒙迪欧。

    2、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。

    3、金牛座没能打破福特“油老虎”的刻板印象,对于十几个的油耗,回单位报销的还好,对于私人车主,长年累月硬扛下来还是有些心疼。有车主一度怀疑金牛座是中石化的战略合作伙伴。

    4、合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。

    5、主驾驶位车窗按钮太靠前,别人开窗是仅仅手部运动,金牛座开窗是手臂、腰部的协同运动。为减少开窗的次数,不少车主都安装了ETC,据此判断,金牛座也可能是高速自动收费系统的战略合作伙伴。



    今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座,2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了,有了不小的变化,2019款福特金牛座目前厂商指导价格为22.89-28.89万元,有以下几款车型:

    金牛座?2019款?EcoBoost?245?悦享版?22.89万

    金牛座?2019款?EcoBoost?245?尊享版?24.89万

    金牛座?2019款?EcoBoost?Vignale臻享版?28.89万

    接下来要看的车型就是金牛座臻享版。

    金牛座?2019款?EcoBoost?Vignale臻享版

    福特金牛座是一款中型车,所以前脸看起来更加大气,金牛座臻享版是顶配车型,作为顶配前进气格栅变得更加扁平化,圆润了许多,与LED日间行车灯相连接,LED大灯变得栩栩如生,很犀利,大灯高度可以调节,这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉,不再是之前的金牛座了。

    福特金牛座侧面很厚重,流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm,轴距则为2949mm,只看外观金牛座就已经非常大了,车内空间也比较大,符合中型车的标准,前排就不用说了,挺宽敞的,后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤,后备箱空间一样很大,可放下去很多东西,自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,前排有多层隔音玻璃,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能,倒车时后视镜会自动下翻,锁车时后视镜会自动折叠,非常有仪式感,内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5?245/45?R19规格的轮胎,19寸的轮毂显得很大气,低配车型则采用了一个18寸轮毂。

    福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的,尾部细节更加丰富,风琴式LED尾灯变得细长,中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。

    图片上内饰颜色是哑墨黑/象牙白,如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色,个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来,而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,方向盘上有换挡拨片,并配了一块带有10.1英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘,在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅,前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,前/后排座椅都支持电动调节功能,主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节,前/后排座椅都有中央扶手,后排有水杯架,座椅用料细腻,坐起来很软,有不错的包裹性,前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施,使得车内变得十分安静,市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块12.8英寸彩色触控竖屏了,真的是非常大,中控大屏搭载了SYNC+系统,操作还算流畅,清晰度还可以,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,有USB接口,这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen,并且定制了14个高性能扬声器,包含两个超重低音喇叭,无论是高音还是低音都表现的相当棒,能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊,支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。

    ?在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台2.0T?EcoBoost?双涡流涡轮增压真喷发动机,发动机最大功率为180kW,最大马力为245Ps,巅峰扭矩为390N·m,匹配的是全新8速手自一体变速箱(AT),动力强劲,起步挺轻快的,涡轮介入后动力会变得更加澎湃,大点给油会有一些推背感,官方百公里加速时间为8.5秒,工信部综合油耗为7.5L/100km,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,电动助力转向。


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