新款吉利博瑞正式上市 推4款车型／售价14.68万元起 ♂
新款吉利博瑞正式上市 推4款车型/售价14.68万元起
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日前，行车视线获悉，2021款吉利博瑞将于正式上市，新车推出4款车型，售价14.68-18.38万元。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整。动力方面，新车则将继续提供1.5T插电混动和1.8T发动机两种动力选项。
外观方面，新车整体延续了家族式设计，前脸采用了吉利4.0直瀑式中网造型，配合熏黑处理具有很强的高级感。车身侧面，新车采用溜背设计，配合立体贯穿式腰线，视觉效果流畅、修长。值得一提的是，新车还新增了一款名为“钛晶灰”的车漆颜色，为消费者提供了更加丰富的选项。
尾部方面，新车基本与现款车型保持一致，利用一条镀铬饰条连接两侧尾灯，视觉层面拉宽了尾部。此外，新车还提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4986mm/1861mm/1513mm，轴距为2870mm。
动力方面，新车将提供1.5T插电混动和1.8T涡轮增压发动机两种动力选项。其中，插电混动版车型的综合功率为258马力，最大扭矩可达415牛·米，电池容量为11.3kWh，NEDC纯电续航60km。而1.8T车型的最大功率为184马力，最大扭矩300牛·米，匹配7DCT湿式双离合变速箱。
吉利博瑞报价从11.98-22.98万不等，涵盖了2.4L、1.8T、3.5L排量的，整体配置较高，顶配车型配置更是匹敌合资C级车水准，而且大量运用了沃尔沃的技术。总体来看是一款很不错的车
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新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售 ♂
新款吉利博瑞气场强大，高颜值高配置，14.68万起售
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- 2021款吉利博瑞配置曝光，1.8T+7DCT轴距2870mm，配感应式尾门
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- 吉利博瑞的外观怎么样它的配置高吗
在SUV市场中，吉利汽车得到了很好的销量和口碑，而随着SUV市场的激烈竞争，吉利旗下的博瑞车型在接近产品末期之际，又迎来一次小改款。新车推出领航版和领航版+，预售价分别为14.68万元和15.18万元，在外观上的改变还是非常明显的，来看一下。
外观方面，新车延续吉利家族式设计语言，前脸换成了直瀑式进气格栅，并采用镀铬饰条修饰，中间依旧是吉利黑色LOGO，配合两侧“宇宙之眼”LED大灯组，整体视觉效果更加立体，也更具运动感；两侧雾灯框和底部的进气格栅也进行了全新设计，并采用了熏黑处理，进一步增强了新车的运动感和时尚感。
车身侧面没有明显的变化，依旧采用运动的溜背式设计，线条十分修长硬朗，粗大的腰线从车头贯穿到车尾；换装了全新样式的多辐式熏黑轮毂，搭配车身多处的亮黑色的涂装，大大提升了整车的运动感。
车尾也没有明显的改动，整体设计十分的扁平，尾灯采用时光之翼的设计，中间用一条粗壮的镀铬饰条将尾灯连接在一起，点亮后的效果极具辨识度。下方的排气采用双边共双出的排气设计，在黑色饰条的修饰下更显时尚、大气。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4986mm*1861mm*1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致，这个尺寸也算是比较不错的了。
内饰方面，新车延续了现款车型设计，以黑色为主色调，中控台大面积的钢琴漆面板以及回字形的图案装饰，加上部分银色饰条的装饰更展现出车内的时尚；新车配备了12.3英寸的嵌入式中控屏和12.3英寸全液晶仪表（领航版为3.5英寸液晶仪表），三幅式多功能方向盘采用了新的样式，换挡机构也采用了握推式电子换挡杆，整车充满了现代科技感，质感也得到了提升。
配置方面，标配博世ESP9.3车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等等智能安全配置基础上，1.8T领航版车型增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、后备箱自动感应开启等配置。1.8T领航版+则进一步增加了主动刹车、全速自适应巡航、后驻车雷达等配置。
动力方面，2021款吉利博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，匹配全新的7速双离合变速箱，工信部综合百公里油耗7.3L。
总结：吉利博瑞自发布以来一直受到广大消费者的关注，作为一款高颜值高配置的自主品牌中级车，此次又在各个方面都进行了升级，产品力得到了进一步的提升，性价比还是不错的。
3.5旗舰，22.98万
配有自动刹车、自适应巡航、车道保持、盲区提醒、自动泊车……把沃尔沃的高端配置都逆向研发然后用上了
“莫欺少年穷”
用这句话形容汽车行业十分的恰当！时间倒退10年，如果周边的亲戚朋友说要买国产车，身旁肯定会跳出一群人，七嘴八舌的给你一些建议——国产车小毛病多，不能买！甚至这部分人自己家里都没有车，你若问他“你怎么知道国产车不能买呢？”，对方大概率会回答，我也是听人说的。
时至今日，有关“国产车不能买”的言论依旧存在，但是却不像当年那样“无脑喷”了，毕竟咱们国产还是有很多拿得出手的好车的。“莫欺少年穷”，当年的国产车企终于开始成长了，越来越多的车主会选择极具性价比的自主品牌来作为人生的一款座驾。
不过在国产车夹缝求生的年代，依旧有一些车型收获了认可，经过了多年的升级改造之后，在细分领域的竞争力越发强劲了，吉利旗下的博瑞就是其中之一，当年被称之为“国产最美中型车”，如今已经迎来了全面的升级。借着2021款吉利博瑞新车到店，咱们来领略一下这款经历了风霜的经典车型魅力吧！
外观方面，2021款吉利博瑞在细节部分进行了细微的调整，棱角分明的全新前脸显得更加硬朗。中间的进气格栅并没有采用吉利经典的回纹涟漪式造型，而是采用了直瀑式样，中间还带有凹陷的设计，显得更加立体。引擎盖造型更加宽大，两侧和中间带有多根筋线，强调出肌肉感。车头两侧Led大灯造型凌厉，周边带有黑色饰条进行勾勒，显得车灯十分的吸睛。前脸下方运动化的黑色包围也很有特点，显得车头十分深邃。
车身侧面，新车流线型的车身线条看起来十分的舒服，腰线贯穿全身，侧裙下方的线条勾勒十分顺滑，和轮眉融合度较强，外加新潮的的多幅式轮毂，新车呈现出动感十足的气质。此外，新车长宽高依旧很有优势——长宽高为4986*1861*1513mm，轴距为2870mm，和现款相比较没啥变化，毕竟尺寸编排已经很宽大了，没必要进行调整。
车尾部分，尾灯中间细长的镀铬饰条提升了尾部质感，下方扁平化的尾杠加之双边两出的排气，运动荷尔蒙喷薄而出，整个尾部也显得十分的饱满大气。
内饰方面，新款车型和现款变化不大，中控台采用了幅度很大的V字造型，上面带有一块宽大的黑色烤漆饰板，内嵌一款矩形液晶屏，搭载家族最新的驾乘系统，下方空调出风口周边带有银色镀铬饰条点缀，显得十分豪华。平底式方向盘配合细长的换挡杆，带来了不错的驾驶氛围。配置方面，新车根据不同车型配备了泊车雷达、倒车影像、感应后备箱、全速ACC自适应巡航、8扬声器、17英寸轮毂等。
动力方面，2021款吉利博瑞搭载一款1.8T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率132KW，最大扭矩300N.m，满足国六排放标准，百公里油耗仅为7.3L，作为一款中级车表现中规中矩。
总结：作为吉利旗下的一款热卖车型，2021款博瑞的综合表现还是非常不错的，无论是外观打造还是内饰细节，都堪称同级标杆了，甚至可以和雅阁等合资对手相比较，气场一点不输分毫，参照原本的售价，这款车有望在15万左右，大家期待吗？
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相信还是有一部分人是吉利博瑞的潜在用户，毕竟目前吉利博瑞也上了三款新车。两个动力版本：1.5T车型匹配7速双离合变速箱+48伏轻混系统，拥有177匹最大马力，255牛米的最大扭矩，百公里加速时间8.9秒左右；1.8T车型匹配7速双离合变速箱，拥有184匹最大马力，300牛米的最大扭矩，百公里加速时间9.2秒左右。
相信买吉利博瑞的用户，还是会选择1.8T车型居多，毕竟加上目前官方的1.5万优惠后，裸车价也就是和一台主流的合资A级车差不多的价格。更不要说遇到砍价高手了！
先来说说领先版，配有LED大灯组，带有自动头灯、高度可调、延时关闭等功能。
可开启的全景天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入、倒车影像、自动空调、后排出风口等！
皮质的多功能方向盘，拥有定速巡航以及手动四向调节功能；3.5英寸的小尺寸仪表盘；12.3英寸中控触屏，支持GPS导航、道路信息显示、车载蓝牙、语音控制、手机映射等功能！
仿皮材质座椅，前排电动调节。虽然配置还算可以，但是仔细看看，没有全液晶仪表盘、没有主动刹车、没有后车雷达、没有全速自适应巡航、没有分区空调，确实有点说不过去了。
优点：最满意的地方就是这车的空间够大，底盘舒适，隔音效果很好，动力也不错。功能丰富，配置比较高。基本上开出去还是经常有人问你这是什么车要多少钱？还是挺有面子的
缺点：优惠的太少了，B级车里基本没有比它更少的了
外观：博瑞GE的颜值，我觉得不用担心，实际看车的时候比网上的还要漂亮一些，霸气外露，近五米的车身，给你一种美好的感觉，而且我觉得不管是看什么， 人的第一眼的感觉很重要的，刚看到它的时候，就已经确定这就是我所要买的车了。
内饰：车里的内饰方面，也是我见过的车内最用心的了，塘塑的整个中控台，可以来说是相当用心的，车内的异味也比较小，中控屏这块儿也是我要说的，非常的满意， 中控屏完美的显示了车内的信息，更清晰，而且车内的氛围灯也让人很舒服
空间：从整款车的空间的话我觉得也是棒棒的，2870的轴距，是同级别的车型少有罕见的，空间很大，后排的空间坐个一米九的大汉都绰绰有余，前排空间也是，还有就是后备箱的容积了，也是超满足的，这个对于一家三口来说，真的是很够用的。
配置：配置真的很齐全，在这里就不一一列举了，同样价位选择自主品牌真心划算
动力：发动机的声音和抖动都控制得非常好，现在车友比较关心的是博瑞GE三缸机是有抖动较大的问题。但从实际的驾驶感受来说，如果你不告诉我这是一台三缸机，我根本感觉不出来。与老款的博瑞相比，博瑞GE发动机的声音反而较小，启动瞬间抖动也小。在此建议大家多进行实车体验，不要人云亦云哦
操控：博瑞GE的悬挂加强了很多。在过减速带的时，明显感觉比博瑞要舒适，对车身的支撑也很到位。而且博瑞GE采用的是湿式双离合变速箱，散热效果较好，能很好的防止变速箱过热。此外几乎感觉不到换挡的顿挫，加速很线性，涡轮的介入也不会让动力来得很突兀。偶尔小激情一把，加速还是有推背感的。
油耗：这款车的在油耗这，我现在市区里跑的话的7.8的油耗，像高速上我还没有试过，因为是新车，暂时也看不出来的，所以我就只能等到后续再发了
舒适：对于GE这款车，舒适性是特别给力的，座椅的舒适度也好，车内的噪音也特别小，尤其是怠速的时候，车内很安静也。还有这车有的后排的老板键，包括座椅通风加热都是有的，以及配备了车载空气净化器，也大大的提高了车内的呼吸安全
优点：动力，除了前脸外的外观吧虽然有些小缺点，但是大体上还是很满意的。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，希望也别有
外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯有个性呢。
内饰：造型、风格不错但是往细的方面看，精致程度不足
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开开，空间没多大要求
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了
动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好。
操控：还可以，挺灵活的。没什么噪音，下次跑高速快点试试
油耗：油耗目前是8个左右，希望磨合期过后可以稍微降一降吧。
新款吉利博越什么时候上市时间 ♂
新款吉利博越什么时候上市时间
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- 外观大气吉利GC9正式命名博瑞 明年上半年上市
- 再等1天，新款吉利博瑞将上市，车长近5米，标配184马力
- 新款吉利博瑞8月5日上市，外观内饰小调整，售价曝光
2019款吉利博越预计将于2019年第2季度上市销售：1、2019款吉利博越最大的变化是换装了1.5T直列三缸涡轮增压发动机，同时新车外观迎来小幅升级改造，内饰变化可谓翻天覆地，整体质感得到进一步提高。得益于1.5T三缸发动机的引入，吉利博越或将推出其插电式混动车型和1.5T油电混动车型；2、2019款博越的内饰变化可谓翻天覆地，方向盘、中控台整体均经过重新设计，中控屏幕下方是排列整齐的“钢琴按键”，中控屏上方的空调出风口造型不再采用现款车型的拱桥形对称设计，转而使用了不规则形状，更加个性；3、2019款博越的前脸造型与吉利博瑞GE相似，新款博越还采用了经过重新设计的前包围，两侧拥有大尺寸进气口，同时新款博越的侧身相比现款车型并无明显变化，腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。
在2017年8月1日上市了，这次博瑞是中期改款车型，汽车外观以及内饰都有调整。
外观方面，吉利新博瑞的前脸变化主要集中在进气格栅与保险杠造型上，前格栅延续了水波涟漪式的设计风格，但表现手法有所优化，更具张力。位于前保险杠的下部格栅造型，也由此前的飘带式更新为形如刀锋的饰条，配合横贯左右的横向镀铬饰条，看上去更宽大、更稳重，也增加了些许运动气质。此外，吉利新博瑞还将增加晶钻白、钛晶灰、紫铜棕三种车身颜色。
车侧及车尾基本延续了之前的造型，外后视镜的轮廓更显立体，侧摄像头像素由30万升级为100万，同时在底部增加了迎宾灯，更人性化。吉利新博瑞将采用18英寸密辐式合金轮毂，与车身的比例在视觉上更为协调。
2014年12月15日，吉利旗下首款基于KC平台打造的中高级轿车吉利GC9首发仪式正式于北京水立方举行，同时新车正式定名博瑞。新车从外观设计到内饰氛围的营造，诸多配置和细节都显示出博瑞的雄心勃勃。外观上，吉利博瑞在造型设计方面基本延续了此前KC概念车整体设计理念，其犀利的前大灯和全新保险杠设计显示出了十足的个性。格栅造型十分有特点，上缘微微拱起，融入了中国石拱桥的曲线元素。格栅中网格采用回纹图案设计。尾部造型相比于前脸略显平庸，车尾线条撷取老鹰展翅飞翔的灵感，饱满富有力量感。车侧方面，博瑞的车身腰线更像是猎豹奔跑时的身姿。当博瑞的侧身出现在人们眼前时，力量感与速度感油然而生。车身尺寸方面，吉利博瑞的长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm，轴距2850mm。
吉利是国产汽车当中少有SUV和轿车都能均衡发展的品牌，比如吉利博越、吉利帝豪等车型都有着比较不错的销量表现。不过吉利旗下的中型轿车一直都不温不火，经过了多次换代和改款之后，吉利的中型轿车也有了更加出色的综合表现，再等1天，新款吉利博瑞就将会正式上市，车长近5米，标配184马力。
即将上市的吉利博瑞在外观设计方面有了较大的变化，特别是车头部分的中网采用了全新的造型设计，此前的吉利车型大多都采用了回型的中网，并且已经形成了家族式的设计风格，但是即将上市的新款博瑞采用了全新的直瀑式中网，更加接近沃尔沃的设计风格，显得更加时尚大气。
车尾部分，新车依旧延续了溜背式的造型，有着不错的运动感和时尚感，尾灯部分采用了“时光之翼”的设计造型，同时在尾灯上方加入了贯穿整个车尾的镀铬饰条，提升了视觉冲击感，尾灯在点亮后的效果也有着很高的辨识度。
内饰方面，新款吉利博瑞并没有采用新的造型设计，而是延续了此前车型的内饰布局，整车内饰造型比较简约时尚，中控部分采用了嵌入式的布局，液晶屏幕的尺寸达到了12.3英寸，高配车型还采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，配上造型个性的电子档把，科技感十足。
新款吉利博瑞的侧面造型并没有太大的变化，车身尺寸也和此前的车型保持一致，新款吉利博瑞的车身长度为4986mm，宽度为1861mm，高度为1513mm，轴距为2870mm。接近5米的车身长度和接近2米9的轴距为车内提供了比较宽敞的乘坐空间。
动力方面，新款吉利博瑞将会采用全新的动力组合，新车将继续搭载1.8T发动机，发动机最大马力为184匹，峰值扭矩为300牛米，和此前车型不同的是，新车为发动机匹配了7速湿式双离合变速箱，传动效率更高，不仅提升了动力表现，同时也降低了油耗。
再等1天，也就是8月5日，2021款吉利博瑞就将会正式上市。博瑞最早在2015年上市，如今已经上市超过5年的时间，博瑞在国内市场的知名度还是比较高，同时也是国产中型轿车当中表现比较出色的车型，相信新款车型上市之后也会进一步增强博瑞的产品竞争力。
不管是对吉利汽车还是整个自主品牌，博瑞都是一款具有重要意义的车型，在设计上和销量上都是自主品牌B级轿车里程碑式的车型。日前，吉利汽车发布了最新改款博瑞外观图，据悉，新款车型即将在8月5日正式上市。
此次改款博瑞车型外观的最大变化是前脸部分，此前家族式的回纹中网格栅不再使用，而是启用了吉利汽车全新4.0直瀑式中网设计，使用镀铬和熏黑元素点缀，比老款更显优雅大气了。前保险杠重新设计，两侧采用外八字的散热口造型，让新车前脸整体更加时尚动感。
车身侧面部分没有造型上改变，改款之后会增加运动风格外观套件版本，主要是对普通版的镀铬饰条改为黑色饰条，比如车门下部就是用来黑色装饰，另外轮毂也使用了黑色的喷涂。车身尺寸方面，新款的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致。
车尾部分的变化不是很明显，其中运动版也是把尾灯上部贯穿式的镀铬装饰件改为了黑色的装饰，下部排气管上侧位置也是黑色装饰件，看上去更加运动帅气。
内饰部分，此次改款最明显的变化是更换了方向盘的款式，改用了和缤越等车型相同的款式。新款继续提供双12.3英寸大屏，使整车充满现代科技感，搭载了GKUI吉客智能生态系统19，进一步提升智能体验。
在配置上，据悉，新款的1.8T领航版车型将会增加侧气帘、定速巡航、副驾驶座椅电动调节以及后备箱自动感应开启等功能，但是从目前曝光的价格来看，领航版将延续现款14.68万的指导价，增配不加价，非常厚道了。
动力部分，新款车型将提供1.8T发动机，匹配7速双离合变速箱。虽然此次只是中期小改款，但是更换最新家族脸谱之后，吉利博瑞变得更加帅气了，并且在配置上也有了很大的提升，所以想买博瑞的先别急，等明天新款上市吧。
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