尼桑天籁 尼桑天籁怎么样

尼桑天籁 尼桑天籁怎么样

日产天籁这款车型在市场上的口碑一直都是非常不错的，大部分的消费者在购买车型的时候也会优先去考虑日产天籁。低配版本的日产天籁官方指导价在16万元左右，是非常值得入手的，因为这款车型在各方面的表现都比较出色，如果在购买车子的过程中，对于动力和个性并没有太大的需求，这款车子也是完全能够满足家用需求的。有着非常高的性价比，而且空间表现也比较出色，虽然低配版本的车型在配置上并不是特别的丰富，但是日常行驶也是完全足够的。日产天籁低配版本的裸车价在16万元左右，落地价也是不超过17万的。

日产天籁的外观设计风格比较符合年轻消费者的胃口，整体看起来非常的时尚运动，也有着很强的气场，因为前脸是家族式的设计，所以跟日产轩逸也是非常相似的，在行驶的过程中辨识度并不是特别高。车侧身的线条是比较流畅的，尾部采用了溜背式的设计腰线非常的有力量感。

不得不说这款车型的外观造型还是比较利于消费者满意的，而且内饰也采用了真皮座椅，有着很舒适的乘坐体验感，后排的空间也比较大，即使长时间乘坐也不会感觉到压抑。内饰的做工非常精致，虽然看起来并不是特别的高科技，但是也非常的经典耐看，在配置上也是比较齐全的，不仅有电动座椅，还有后视镜折叠以及一键启动和疲劳驾驶提示等功能。

低配版本的日产天籁使用的是2.0L发动机，在动力输出方面还是比较强劲的，在加速的过程中动力的响应性也是比较迅速的，百公里的油耗在7.5L左右，日常的用车成本是比较经济的。日产天籁属于一款比较经典的家用车，对于动力没有要求的消费者是可以选择这款车型的。

自2004年日产公司推出的第一代天籁起，身前就有两座不天然而立的“大山”：广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁。三者甫一在中国市场碰面，就无可避免的成为最直接的竞争对手，一场日系品牌间的“拉锯战”就此拉开序幕。2006年广汽丰田凯美瑞诞生，随后一鼓作气在年底登上“月销量冠军”宝座，而早在2004年就已经面世的东风日产天籁却在很长一段里表现得软弱无力，更不用提从1998年就开始长期霸占“中高级车型代表”这一称号的广汽本田雅阁。

1、产品线

这里，我说一下，产品线上，新天籁包含天籁和天籁?公爵两个系列，其中天籁2.0L有4款，2.5L有5款，天籁·公爵则只有2.5L一种排量4款车型，双系并上的差异互补化营销手段精准而有效，天籁系列以性价比优势抢占中级车市场，天籁?公爵系列以高配置维护品牌形象，虽说过程中曾遇到认知瓶颈，但东风日产及时调整策略，通过天籁系列摆脱了过往高冷的主观品牌定位，而天籁?公爵系列定位高端通过品质和性能来降低品牌重新定位所带来的影响，一次性推出13款新车，在快速抢占细分市场上，2013年才完成换代的天籁配置相对占优，也更能勾起潜在购车者的兴趣。

2、耗油量

我觉得耗油量是比较关心的问题，基本长期平均油耗是稳定在7.6左右，平时的交通状况一般般，不会太堵，毕竟不是北京撒。每天平均开车80KM，现在算下来4.5元一公里左右吧。总体还是比较省油的。

发动机安静无比，动力输出顺滑。质量问题方面，网上说变速箱漏油问题比较多，我没有太搭理，目前也并不影响我正常使用。

总的来说，想买书舒服的车，选择天籁车绝对是没什么问题的。

尼桑天籁顶灯和电动天窗有保险的， 位置在驾驶仓左下边，很小的储物格后边

就像雷克萨斯与凌志。好像是进口的叫日产，国产的叫尼桑吧。