宝马x6怎么样宝马x6性能好不好？蔚来ES6作为一个纯电动汽车，为何价格这么高(宝马x6性能)-94汽车网

宝马x6怎么样宝马x6性能好不好？蔚来ES6作为一个纯电动汽车，为何价格这么高 ♂

宝马x6怎么样宝马x6性能好不好？蔚来ES6作为一个纯电动汽车，为何价格这么高

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　　最大优点：车身高挑，外形时尚；　　内饰动感，做工精细；　　配置丰富；　　动力强劲；　　操控灵活舒适，通过性好。　　最大缺点：空间稍显一般；　　内饰豪华程度不如同级别车型。　　内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；　　隔音效果良好；　　音响效果一般。　　空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等），很多网友对此不满；　　车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。　　外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。　　操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色；　　刹车系统平稳而灵敏；　　离地间隙高，通过性不错；　　部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。　　动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色；　　个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。　　油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。　　安全性：整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统；　　从安全设施上来说，宝马X6做的比较全面，整体安全性能表现比较不错。　　售后：维修保养不方便，且后期维修保养费用不合理，个别4S服务质量有待提高。

蔚来是国内头部新势力制造汽车的企业，ES8带着这种激进的家庭式设计语言进入市场时引发争议，但随着时间的推移，车迷也逐渐适应了这种设计，此后ES6以均衡的身材对这种设计语言做出了更加精致的解释。从车身材料到油漆，ES6表现出了良好的质感和高档感。另外，该车提供8种油漆颜色，只有星云紫1万韩元，其他7种颜色免费。

特斯拉是全球新能源市场的龙头企业，极简设计也颠覆了粉丝对传统汽车设计的认识，很多甚至连新势力都争先恐后地模仿。ModelY更像是“KOLANmodel? 3”。新车延续了家庭式设计，但总觉得奇怪，有点生动，没有新车型需要具备的自己的特色，不能在视觉上显得有魅力。这辆车提供5种汽车油漆颜色，标准纯黑色汽车油漆，其他4种颜色的汽车油漆选择价格为8000韩元。标准19英寸轮子，20英寸轮子的选择价格是8000韩元。从设计角度来看，ES6更加精致，车身材料和油漆的质感也很好。ModelY继续特斯拉家族的极简设计语言，但缺乏新车型需要具备的特点，各种汽车油漆都要挑选。

排在第9位。在所有车型销量排名中，这一成绩并不突出，但值得注意的是，未来ES6是最畅销的电动汽车SUV。蔚来汽车是国内刚刚崛起的造车新势力，蔚来ES6是第二种。作为新产品，如果能杀死销量前10名的名单，到底有什么吸引力？蔚来ES6是纯电动中型SUV车，官方介绍价为34.36万至50.1万韩元。价格上确实让笔者感到惊讶。这个价格可以说是豪车价格，但未来ES6销量表明市场对这辆车仍然认可。

从ES6的外观来看，其设计保持前卫的风格，整体遵循ES8的设计。ES6可以说是迷你版本的ES8。只是在细节方面做了一些修改。前脸没有铬装饰，看起来很顺溜，大灯的轮廓也不同。除了车头，ES6的车尾，特别是车尾45是整辆车识别度最高的地方，经过简洁的线条处理，给人一种非常优雅的视觉感觉。符合车身的颜色，是未来科技车的感觉和适当的安置车。总的来说，ES6的外观非常品牌化，好看，辨识力强。在路上跑，这就是ES6。

宝马X6分美规的和中规的还有中东的，美规的价位低配的在79万左右，高配的在98万左右。中东的价位和美规基本上差不太多的。有什么问题电我百度头像到百度相册参考。

ES6是ECMAScript6，是新版本的JavaScript语言标准，也是近十余年来变动最大的一版本，虽然目前该标准已经更新到了ES7，但是目前大部分浏览器依旧使用的ES6标准。

Web前端

ES6语法相对其他版本标准更加简洁规范、功能更加强大，大大提升开发效率，增加代码安全。目前多种环境、流行框架都支持ES6标准，大家在学习开源框架时，可以快速提升技能。此外，ES6的应用，使得前后端语法趋向统一，前后端差异化大大缩小。符合现在大前端的发展趋势。是目前前端开发工程师必须掌握的一门技术。

想要学习ES6最好具备一定的Web前端开发基础，具备一定的HTML/CSS/JavaScript基础知识。其次你要了解ES6的重要作用，对ES6的学习有兴趣或者学习需求，并想要系统的学习ES6相关的知识。

充电设备一共分为两种，家用的那种充电桩充一次电需要花费10个小时左右的时间，充电所花费的费用是60元左右。而在外面的超级充电桩充电的话，则需要一个半小时的时间。

前面我们已经知道了蔚来es6充一次电多少钱了。充一次电大概需要60元左右，那么蔚来es6的充电开销大吗。我们可以与燃油汽车进行对比，燃油汽车跑一公里需要5毛钱，行驶600公里则需要300多元。而蔚来es6充一次电行驶600公里花费60多元，除了充电时间长，可以看出这款电动车的花费成本还是十分理想的。

宝马x6性能 ♂

宝马x6性能

宝马x6性能
宝马X6的优缺点是什么
美归宝马x6drive35i是多少排量与中归版有什么区别
宝马x6xdrive35i领先型，豪华型，尊享型具体有什么区别
14款宝马 x6 台显能够显示地图么
宝马x6值多小钱
请问谁知道宝马X6车架号wbafg2104e0g89001的详细信息

　　海外地区X6拥有两款汽油引擎，一是本次试驾的X6 xDrive35i装备的直列6缸双涡轮增压汽油直喷引擎，排量2979ml，在5800至6250转时达到最大输出功率225Kw，在1300至5000转时达到最大扭矩400N.m。从静止提速到100Km/h需要6.7秒钟，电子限速设定的最高车速为240公里/小时。此外，宝马还推出了一款装备V8双涡轮增压汽油直喷引擎(高精度直喷系统HPI)的X6 xDrive50i，其排量4395ml，5500至6400转时达到最大输出功率300Kw，1750至4500转时达到最大扭矩600N.m，0到100km/h加速时间仅为5.4秒钟，最高车速 250km/h。目前宝马X6 xDrive35i已经在国内开始销售，而受国内消费税调整影响的8缸车型可能会稍后引进国内销售。
宝马X6引擎舱细节图片点击查看试车图库
　　用按钮启动X6 xDrive35i的直6双增压汽油直喷引擎后，这款引擎的并没有显得非常亢奋，本以为会以运动风格调校的X6在低速行驶和怠速下工作的非常平稳。从1300转时开始介入的增压器几乎在车内听不到任何哨声或是泄压阀的声音，除非打开车窗，你才能从声音中分辨出泄压阀的频繁启动。当减挡后，X6的热情便喷泻而出，直6加增压的引擎扭矩输出虽然不及8缸增压版本迅猛，到减挡后澎湃的动力还是瞬间传递而出。得益于增压器的介入，X6的电子油门迟滞并不明显，油门相应到位。7000转的高红线区显示出了引擎出色的潜力，高转速时尾喉的响声非常动人，但并是8缸引擎的那种澎湃吼声。
宝马X6挡把细节图片点击查看试车图库
　　X6的6前速手自一体变速器拥有极快的反映速率，手动模式下有上佳的表现，这种工作效率会让我联想起DSG这类双离合变速器。客观的说，这款6速手自一体变速器的速度与双离合变速器的差距并不大，准确度与连贯性都基本一致，在自动模式下工作的反而更平稳。
　　X6标配了xDrive智能全轮驱动系统，并同时配备了动力性能控制系统“Dynamic Performance Control”即简称为DPC。X6的xDrive系统在正常状况下按前后40：60的比例分配引擎的动力输出。而DPC系统则由后轴上集成的独立行星齿轮差速器组成，可通过电控离合来分配两个后轮间的动力输出，通过主动的动力调整来限制侧滑的出现。另外我们此次试驾的X6还选装了主动转向系统，可以说是武装到了牙齿。
宝马X6动态外观图片点击查看试车图库
　　当X6进入弯时，除了工作中xDrive系统，DPC系统也会同时将更多的扭矩输出分配给外侧后轮，借以降低车身的转向不足。而当转向过度出现时，DPC系统则会将更多的扭矩输出转移到内侧后轮，从而帮助驾驶者控制车身的姿态。
　　在实际试驾过程中，首先会感到的是低速时主动转向系统的充份介入，在车速低于90km/h，主动转向系统会让车头变得更加灵活，尤其是停车时方向盘的转动行程仅为传统模式的1/2。而在高速时，主动转向系统则会自动提供更大的转向角度，以维持方向的稳定性。初次驾驶X6的驾驶者可能会对主动转向系统在高速与低速时截然不同的表现而吃惊，尤其是低速入弯时车头的灵巧程度可能会高于你的预期判断。
宝马X6动态外观图片点击查看试车图库
　　而随着车速的提高，X6的xDrive系统与DPC系统共同工作让驾驶乐趣陡然提升，COUPE风格的底盘调校具有鲜明的宝马特色，均衡而充满韧性。弯道时X6的车身倾斜角度极小，连续弯道或是连续并线时转向系统的指向清晰，车身在出弯后几乎没有晃动，节奏线性合理。比起摇摆不定的SUV，X6在运动驾驶时真的就像台大脚COUPE，轻巧而准确。
　　此外大尺寸的刹车盘带来了一流的制动效果，从高速到静止X6车头很少出现过度的前倾，制动过程迅速而线性。在京郊的多弯山路上，X6的表现游刃有余。DPC系统会称职的在每一个弯道上帮助你控制X6强大的动力，虽然这种感觉并没有3系那么灵动，但也绝对不会让你紧张。我甚至只能靠车身的高度来提醒我自己，我驾驶的是X6，而并不只是一台COUPE。
详细内容请登陆网上车市查看

优点：双涡轮增压发动机动力充沛，几乎全速域都有强大加速表现；动态驱动力分配系统聪明先进，显著提高行驶稳定性和过弯极限；

转向一流，油门和刹车匹配合理，富有操控乐趣； Autohold功能给日常驾驶带来很大方便；内饰做工扎实，用料高级；离地间隙高，路面适应能力较强；车厢便利性设计周到全面；与轿车或跑车相比，尾厢够大，装载能力出色；配置丰富，装备了很多宝马的新科技。

缺点：外形比较个性，接受可能需要一段时间；前脸与X5过于相似，新鲜感不足；后排座椅只有两个座位，而且头部空间较小；相对于SUV来说，载物能力略显不足。

从试驾感受来说，宝马将X6塑造成一款玩乐享受为主的个性车，这种提倡享受大过实用的车，就像跑车或敞篷车一样，会合理存在于市场并有一定的用户群，但不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气。有足够实力和底气的大厂有可能会进入这个领域（例如宝马的“死对头”奔驰），但有一点比较肯定，就是它们大多会走豪华路线，因为这种小众享乐车型本来就是奢侈的玩具，当然也是身份和品位的表现。

X6 Xdrive35i售价97万，这个价格比起X53.0si贵了七万多。与X5相比，X6的实用性看上去要低不少，但它并非光靠卖设计来叫高价的，X6真正贵在新技术的应用上，包括首次登陆中国的双涡轮增压发动机、宝马首发的动态驱动力分配系统等，这些新技术对X6的驾控实力起到了实质性的提升，比起操控性已经够好的X5还要更上一层楼。

不过话说回来，要兼顾了更全面的功能，包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等，X6的跑格始终无法超越传统轿跑车，撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比，这正应验了一句道理：全面即平庸（这里的平庸并不是一无是处的平庸，而是没有在某一方面特别突出）。

不过在生活中，确实应该有人想要一部这样的车，他们喜欢跑车，但不喜欢仅限于“跑”的车，而是需要能在高速路上狂飙，能见弯就攻、能走乡村道路，还能兼顾日常实用性的一台车，对于这群人来说，X6便是最好的选择。

基本资料车型名称宝马X6 2009款 xDrive35i 生产厂商进口宝马所属宝马X6 上市时间 2008-07 车体结构 SUV/CRV/CUV 级别 SUV越野车车身参数车身重量 2145 kg 轴距 2933 mm 轮距 1644/1706 mm (前/后) 全车长度 4877 mm 车身宽度 1983 mm 车...

报价：43.66-75.00万
指导价：47.90-75.00万
优点：空间不错,后排还算宽敞,当然我所说的宽敞是相对同级别...
缺点：50多万的车,连个电动折叠后视镜都没配,

可以的
从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
品牌宝马
生产厂商进口宝马
参考价格106.3万-219.0万
车型尺寸4880*1983*1709
油耗11.3L/100km
最高时速250km/h
加速时间35i：6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s（0-100km/h）
驱动方式全时四驱
制动方式通风盘式
车身重量2265kg
轴距2933mm
行李舱容积470L
油箱容积85L
标准座位数5
座位材质真皮
变速器8档手自一体
目录
1性能
2名称解读
3外观设计
4动力系统
5性能特点
6基本参数
7车型定位
8内饰构造
9豪华装备
10改装建议
? 避震悬挂系统
? 引擎动力
? 进气系统
? 排气系统
? 挡阳滤光系统
11安全系数
12内部空间
13传动系统
14试驾体验
15宝马X6
16优缺点
17乐趣
18车型报价
19市场动态
? 宝马X6柴油版
? 混合动力版
20车型参数
21新一代谍照
22关于宝马
1性能
最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细
宝马X6混合动力
宝马X6混合动力(10张)
；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。
最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。
内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致；隔音效果良好；音响效果一般。
空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等），很多网友对此不满；车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。
2011款X6 xDrive35i 豪华型
2011款X6 xDrive35i 豪华型 (10张)
外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。
操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色；刹车系统平稳而灵敏；离地间隙高，通过性不错；部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。
动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加
13款宝马X6
速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色；个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。
油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。
安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统；从安全设施上来说，宝马X6做的比较全面，整体安全性能表现比较不错。售后:维修保养不方便，且后期维修保养费用不合理，个别4S服务质量有待提高。
2名称解读
2014款宝马X6
X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV，X3就是基于3系平台，X1 是基于1系平台)，数字越高级别也就越高。
3外观设计
宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车
细节外观
细节外观(6张)
的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。在内饰方面，虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出，但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
4动力系统
空间座椅
空间座椅(9张)
宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备，但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。

率先进入中国市场的BMWX6xDrive35i装备目前宝马最强劲的3升直列6缸发动机，采用并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术。BMWX6xDrive35i在5800～6250转/分时最大输出功率225千瓦/306马力，1300～5000转每分时最大扭矩400牛顿米，0～100公里/小时的加速时间6.7秒钟，最高车速240公里/小时，按欧盟标准平均油耗12.7升/100公里，按欧盟标准二氧化碳排放值303克/公里。BMWX6xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元。

厂家名称:宝马汽车
品牌:宝马
车型:X6 xDrive35i
生产年份:2014
车辆类型:SUV
车辆级别:中大型车
停产年份:2014
生产状态:停产
销售状态:停销
国标:德国
车辆代码:X6 xDrive35i FG21V
发动机型号:N55B30A(N54B30A)
气缸容积:2979
排量:3.0
发动机进气形式:涡轮增压
燃油类型:汽油
燃油标号:97#
排放标准:欧5
最大马力:306
功率:225
汽缸排列形式:L
发动机杠数:6
供油方式:直喷
最高车速:240
变速器类型:自动
档位数:8
前悬挂类型:双叉臂式独立悬架
后悬挂类型:整体铝质后桥
转向机形式:齿轮齿条式
助力类型:电动助力
驱动形式:前置四驱
车身形式:两厢
轴距:2933
整备质量:2200
载重量:2670
油箱容积:85
车顶形式:硬顶
车门数:五门
座位数:4/5(选配)
驾驶座安全气囊:有
副驾驶座安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊:有
后排头部气囊:有
膝部气囊:无

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宝马x6抛光多少钱（宝马x6磨砂黑多少钱） ♂

宝马x6抛光多少钱（宝马x6磨砂黑多少钱）

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北京宝马X6车门被撞钣金喷漆多少钱
宝马X6车屁股后面掉了一点漆，去4s店喷漆需要多少钱亲知道的说一下，给好评哦，要准确的
宝马X6保养一次多少钱贵吗

你好！93.8万元起步，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

宝马X6保养周期
宝马的整车保修期为3年不限公里数（包含新车时选装或加装原厂零部件），车漆同样享有3年不限公里数的保修，车身的防腐蚀周期为12年不限公里数（人为因素导致损坏的厂家不保）
首保10000公里/12个月二保：20000公里/24个月间隔：10000公里/12个
机油机滤 (一万公里保养周期)
空气滤清器 (两万公里保养周期)
汽油滤清器 (四万公里保养周期)
空调滤清器 (两万公里保养周期)
火花塞 (三万公里保养周期)
刹车油防冻液助力油 (四万公里保养周期)
变速箱油 (六万公里保养周期)
皮带 (八万公里保养周期)
根据车况环境选择积碳清洗项目(北京地区建议两万公里清洗)

宝马X6保养机油
金美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 100/1L

宝马E71 X6 35i 40i N55保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N55) ￥825
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N55) ￥825
原厂空气滤清器保养套餐￥279
原厂汽油滤清器保养套餐￥1628
原厂空调滤清器保养套餐(一套，外置）￥1016
原厂空调滤清器保养套餐(车内空气循环）￥287
原厂火花塞保养套餐￥1038
原厂刹车油保养套餐￥349
转向助力油保养套餐￥237
防冻液保养套餐￥563
变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（8HP) ￥5470
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2475
清洗节气门积碳套餐￥108
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥428
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥353
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （六缸）￥666
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥362
宝马E71 X6 50i N63保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N63) ￥1125
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N63) ￥1125
原厂空气滤清器保养套餐￥412
原厂汽油滤清器保养套餐￥1628
原厂空调滤清器保养套餐(一套，外置）￥1016
原厂空调滤清器保养套餐(车内空气循环）￥287
原厂火花塞保养套餐￥1334
原厂刹车油保养套餐￥349
转向助力油保养套餐￥237
防冻液保养套餐￥563
变速箱油+变速箱滤清器及油底壳（8HP) ￥5470
发电机皮带+发电机皮带涨紧器+压缩机皮带￥1967
清洗节气门积碳套餐￥108
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥556
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥481
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) （八缸）￥957
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥499

4s店用的是水性漆约1200-1400。维修店用的是油性漆500-1000元价格有国产漆和进口漆区分【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，刮蹭了，需要重新油漆，4s店大概300左右，希望可以帮到你，有帮助到你的就采纳下吧.

您好，轻微的话抛光就好了，大概400元左右，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，如果在修理厂话价格是500到600左右，如果再奢侈点的话就要1200块左右，希望我的回答能帮助到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

去4S店4S店不会直喷受伤的部分，他会把后边的都喷了，而且工时费就够你受了。2000绝对打不住，建议楼主去一些大型有保证的连锁保养点去喷，这样会便宜很多，几百块钱就打住了，4S都是坑人的，去年过年跟朋友去4S保养他的S350，换了3滤，基本保养，后玻璃遮阳板坏了，下来5500，工时费2000。

大概在4000元左右。

该汽车的保养可以分小保养和大保养，如果只是小保养，每次的保养费用大概在1200左右，大保养的费用大概在3000左右，按照每1万公里小保养一次，3万公里大保养一次来计算，平均每年的保养费用大概在4000元左右。

每年保养的费用最低在32500元，考虑到还有其它生活支出，如果是全款购买的话，最低需要月薪1万以上才可以负担的起。

一辆汽车的养车费

包括了加油费，停车费，保险费，保养费，以及违章罚单，洗车等费用，以宝马5系为例，使用的燃油标准为95号汽油，按照，每年行驶1.5万公里来计算，油费大约为12000，停车费用平均每月大约在500元，一年费用为6000，保险费用。

如果购买的是全险，折扣后的价格大约是9000，保养费每年4000，罚单，洗车等费用按照每年1000来进行计算，一年养车的费用为32500元，如果是贷款购买，或发生了交通事故，费用还会更高。

宝马X6报价天津港宝马X6多少钱 ♂

宝马X6报价天津港宝马X6多少钱

宝马X6报价天津港宝马X6多少钱
美规宝马x6多少钱宝马x6价格
宝马x6低配落地多少钱

根据厂家的车型参数，进口宝马X6 2017款报价如下
2017款 xDrive28i
83.80万(厂商指导价)
2017款 xDrive35i 领先型
91.80万(厂商指导价)
2017款 xDrive35i 豪华型
99.80万(厂商指导价)
2017款 xDrive35i 尊享型
113.80万(厂商指导价)

美规2017款宝马 X6 天津博奥德源：￥65.00万左右
配置：3.0T，8速，真皮运动方向盘、运动档杆，氙灯，真皮座椅、8项电动座椅调节带记忆、小天窗、电尾门、19轮、小屏幕、前后雷达，一键启动，定速巡航，驾驶模式选择，陡坡缓降，更多信息了解，尽在进口车市

宝马X6在国内汽车市场受到广大车友的喜爱和关注，该车整体造型采用家族式设计理念，在国内的销量表现不错。天津的一家经销商天津中信远大国际贸易有限公司大幅优惠以感谢广大车友的喜爱，近期想买车的朋友们不妨关注一下，欢迎到店参观洽谈。

2017款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。

最低跑过4毛钱一公里平常也就是五毛上下呵呵可以接受

稍微差一点毕竟底盘高高速一百五六的时候车不算很稳一百二以内还是不错的而且很安静

内饰方面：宝马X6多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。咨询热线：朱小龙（同微信）

还说的过去简单实用不过个人觉得有点简单的过分了硬塑料材质就是第一感觉太太太太让我觉得用点简陋而实用好赖也用点有质感的材料么我的深浅搭配的没选纯黑色新疆这个地方热啊

现在也算是典藏版了，想买也买不到了。低速加速很猛，但是只是感觉，看速度表也就那样。

细节方面：宝马X6做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。咨询热线：朱经理（天津港小朱——同微信）

低速提速很猛，感觉很猛。

一般般挺满意的，因为是教练车，没有具体算过油耗，只是跑过一两次长途，粗略的计算一下，大概7.6左右

动力方面：宝马X6装备了神奇的直列六缸3.0双涡轮增压发动机与xDrive四驱系统，正常情况下400N·m的强大扭矩会让你感觉劲头十足。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。

宝马X6油耗方面是令人比较满意的，开着空调耗油极低，老品牌车子开起来就是底盘扎实，稳重，车子噪音也比较小，维修容易，养护成本也比较低，外观时尚大气，车内空间宽敞，车子配置的一些功能也是非常的适用。

网友评论:

Camille Kipling:油耗低，空间较大，在后视镜和后窗加热，座椅高低调节上的进步非常赞！这些应该是德系注重实际应用的最大体现吧！质惠版有了遥控钥匙，和大众家族式前脸还是很给力，希望大众再接再厉。

Vincent Judith:超控性和提速相当给力平时超车都是瞬间超过去很给力同类车中感觉是最好的呵呵

Lambert Pigou:价格和空间

Burke Bart:外型，挑选时下了一番功夫还是值得的

Rae Howard:外观非常漂亮，这点非常肯定。

Edmund Woolley:油耗还可以，操控性不错

Upton Leopold:：外观小改真的很漂亮。动力也很优秀，提速家用来说相当快。

Tina Becher:最满意的应该是油耗了，高速和市区一半一半，大概在七个左右，油耗是相当满意的，另外空间方面也比较满意，后排空间充足，后备箱空间超大，家用轻松满足了，动力上还是可以的，起步舍得给油提速没那么肉，高速超车也可以。总之，很满意。

Ada Harold:空间非常大

Chester Bert:外观大气漂亮，性价比高，乘坐空间大

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