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赛道级表现引争议 噱头or真实力?星途凌云S来解答

[本站 赛道级表现引争议噱头or真实力?星途凌云S来解答作为近期话题度最高的自主品牌SUV之一,主打赛道级性能表现的星途凌云(图片|配置|询价)S以百公里加速六点几秒的成绩以及100km/h的麋鹿测试引发全网争议。…

赛道级表现引争议 噱头or真实力?星途凌云S来解答

赛道级表现引争议 噱头or真实力?星途凌云S来解答插图

作为近期话题度最高的自主品牌SUV之一,主打赛道级性能表现的星途凌云(图片|配置|询价)S以百公里加速六点几秒的成绩以及100km/h的麋鹿测试引发全网争议。不少网友表示:“赛道级表现,普通人根本用不到”。实际上,一款车型在动态方面的强势表现折射出的不仅仅是驾驶乐趣,同时也意味着它在动力总成的匹配完美度、调校的功底以及诸多细节层面的把控都有着优秀的表现。那么这个主角究竟实力有多强劲?我们先来看视频!

当然,星途凌云S的优势不仅仅体现在强大的动态表现,从外观到内饰的设计,它都遵循了当下年轻用户最喜欢的设计理念。比如在颜值的设定上,凌云S继承了凌云车系的设计理念,封闭式的中网设计与两侧灯组相连,并由一条贯穿的镀铬饰条进行连接点缀。与此同时,中网上的星途字样也融合了闪烁的灯组,科技感和时尚感初露端倪。

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另外,为了能够进一步凸显出整体运动车型的设定,凌云S的进气格栅和垂直布局的雾灯区域也有着不少的“小心思”。其中进气格栅采用了黑色的设定,而传统雾灯区域的外包围则结合了碳纤维花纹的装饰件,可以说在细节部分提升了整车的运动感。

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而视觉效果的运动感展现在车侧和车尾同样也有露出,比如红色的刹车卡钳以及车门前端的红色Sport字样,都是展现出这款车型与其他普通版本的不同区别所在。

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尤其是在车尾的设计部分,凌云S选择了一个半包式的车顶扰流板,并将高位刹车灯内嵌。与此同时,尾灯组则和前脸形成了呼应的手法,贯穿式的熏黑风格将整体的运动氛围拉满。再结合新车后包围与后尾箱门板形成的层次感,使得整车更加年轻化、运动化。

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有意思的是,凌云S在外观和内饰设计上做到了表里如一,这也就意味着它的运动颜值不仅仅体现在外在的部分,在座舱的设计氛围,同样加入了非常多年轻人喜欢的运动和时尚元素。

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打开车门进入车内,率先映入眼帘的就是真皮和翻毛皮的组合。从中控台到座椅,乃至换挡拨片的背面,都加入了翻毛皮的包裹,再结合细节位置橙色的刺绣和缝线点缀,确实在视觉效果以及触觉效果这两个维度层面,已经给到消费者不少的好感。

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更加重要的是,对于年轻用户而言,内饰的质感不单单只是体现在用料层面,科技感的表现同样至关重要。凌云S在车内的科技感展现上,采用了双12.3英寸的屏幕进行组合,常规的多媒体配置自然一样也不会落下。

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倒是值得称赞的部分还在于“无形”的科技配置——智能驾驶辅助。以我们此次试驾的凌云S 400T 四驱超能PRO版为例,不到17万的售价,竟然已经配备了ADAS智能驾驶辅助系统,为日常用车的便捷性和安全性提升了不少层次,显然这是惊喜的。

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至于喜欢驾驶的朋友最在意的动态表现,我想大家通过此次的评测视频就不难看出。搭载了飞机发动机技术的凌云S已经交出了一份满意的答卷,2.0T的动力总成结合7挡湿式双离合器变速器以及一套博格华纳的智能四驱系统,做到了静如处子,动如脱兔的动态表现,确实在同级别的车系中都有着不小的优势。

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写在最后

足以见得,主打年轻化和运动的凌云S,无论在动力、颜值还是内饰设计能多重维度层面,都做到了比较强大的水准,而这不单单只是星途这个品牌的成功,更是折射出了自主品牌愈发强劲的造车实力,也让我们更加期待越来越多的中国制造。

标签:表现   运动   设计

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