东风悦达起亚汽车有限公司有哪些简介 ♂
东风悦达起亚汽车有限公司有哪些简介
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东风悦达起亚汽车有限公司简介：东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司和韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。其主要产品有新K5、K4、K3、K3S、K2/K2两厢、新智跑、新狮跑、新秀尔、新福瑞迪和赛拉图等车型。这些产品是以先进技术精心打造的，市场竞争力极强。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。其主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，其整车业务产品结构基本形成了商用车、乘用车各占一半的格局。江苏悦达集团是全国520户重点大型国有企业之一，位居全国重点规模企业前百强。该企业以汽车和纺织业为两大支柱，采取多元化经营，并形成了工业制造、能源矿产、公路投资和现代服务业四大产业集群。
起亚汽车有限公司成立于1944年。起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念，其获得过“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国JDPower“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业，K5是国产的，产地是江苏省盐城市，车型外观靓丽动感前卫，但是品牌的不强势，加之没有德系车强劲的动力，传动系统，只有个好看的外表，市场占有率不高，属于小众车型，后期维护保养和配件价格并不低
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
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东风悦达起亚焕驰（起亚焕驰和现代瑞纳哪个更值得入手呢） ♂
东风悦达起亚焕驰（起亚焕驰和现代瑞纳哪个更值得入手呢）- 起亚焕驰和现代瑞纳哪个更值得入手呢
- 起亚焕驰和赛欧3哪个好
- 起亚焕驰怎么样值得买吗
- 起亚焕驰降至“冰点”，仅4.99万起
- 重1吨02+5L油耗，5.49万起，年销62650台，又一韩系小车被认可
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- 定位亲民，起亚焕驰优惠1万，四缸还是国六，比国产省心
外观各有差异
外观向来是韩系车的重要卖点之一，虽然这两款车型定位为入门级，但各自在外观上还是下了不小的工夫，两款车型的外观都可以说是各具特色。
起亚焕驰的外观一如既往的保持着家族式虎啸式前脸，正面非常具有冲击力，和起亚其他车型的差别是，焕驰采用了黑色网状的进气格栅，周边为银色的镀铬包边，中网下方配有黑色护板和散热格栅，整车明显散发着活力和运动感，整车颜值非常高。
现代瑞纳的前脸使用了大量的肌理线条，比较富有张力。车身方面，和现代近几年的流体雕塑的设计理念一致，瑞纳采用了交错的车身线条来创造出车身的层次感，瑞纳的尾部则比较圆润小巧，相比焕驰显的比较居家内敛。
内饰风格相近
起亚焕驰在内饰的设计上比较简约，方向盘依旧为起亚家族的三幅式方向盘，整体色调为黑色，浅色座椅和装饰某种程度使得内饰更显年轻化，中控搭载了七寸的触摸液晶屏，十分富有科技感。
瑞纳同样延续了现代家族的三幅式方向盘设计，中控台层次分明，配备内嵌式显示屏，和起亚焕驰一样同样支持CarPlay、CarLife等智能手机系统，能够满足年轻人的日常使用需求。
动力相差不大
动力方面，起亚焕驰搭载了1.4L的自然吸气发动机，最大扭矩为135(N·m)，配备了5速手动或4速自动变速箱，工信部油耗为5.0L。
和焕驰一样，17款的瑞纳同样搭载了1.4L自然吸气发动机，最大扭矩为132(N·m)，同为小排量车型，动力方面适合日常使用，从参数上来说两款车型差别并不大。
焕驰配置更为良心
起亚焕驰的厂商指导价格为4.99-7.39万，现代瑞纳的指导价格同样为4.99-7.39万，但如果仔细对比同价位配置的话，可以发现瑞纳在同等的车型上配置就略显寒酸了。就拿方向盘材质来说，起亚焕驰的方向盘为标配皮质，并配有电动行李箱，而瑞纳的方向盘则为塑料材质，手动行李箱，另外在扬声器等细节方面，焕驰的配置也优于瑞纳，可见在配置方面，焕驰占了一定的优势。
总结：东风悦达起亚焕驰的上市和北京现代瑞纳的大幅度降价，都预示着目前合资车面临着巨大的竞争压力，由于这两款车目标是入门级市场，因此对于其他产品线并不会有什么影响，总的来说是对上市车型的一种完善。焕驰和瑞纳的优势在于外观和品牌，在价位上可以和自主车型一争高下，颜值对于年轻人来说吸引力不小，具体能否赢得市场还得看之后的表现。
我觉得在选择买哪个车的时候，乘车体验应该是首先要考虑的。毕竟一大家子人坐在一起，首先一定得坐得下，其次也得坐的舒服。
（赛欧）
（焕驰）
你从车身来看，两者的车身大小不相上下，都是属于比较娇小的车身，内部空间比较小。但如果你家里人比较多，或者你的身材比较胖的话，那我觉得还是焕驰更加适合你。虽然焕驰和赛欧3两款车都属于小型轿车，但亲身体验了才知道，相比下来，焕驰的空间还是比较大。尤其是前面的驾驶空间，看着差别不大但其实差别还是挺大的。对于身形比较大的车主来说，坐在赛欧的驾驶座简直就是受罪，空间比较局促，体验感差。而且后面的空间也是，焕驰的比较宽敞一些。如果是家里人比较多，那最好还是选择焕驰，能坐得更加舒适一些。
（赛欧）
（焕驰）
但是两者也是都有长处有短处。如果你是属于比较经常跑长途的车，那我觉得可以考虑考虑赛欧，主要是赛欧的座椅包裹比焕驰还是要强一点，两款车都不能调节座椅，但赛欧的座椅还是相对柔软舒适的。比较适合长时间驾驶，但如果坐焕驰时间长了真的很容易腰酸背痛，不怎么舒服。不过焕驰还有一大好处就是省油，油耗也是大家比较重视的一个问题。焕驰的油耗是相当惊喜，非一般的省油。175的小轮胎，仅仅一吨的车重。车身小，重量轻，油耗小。这也是焕驰的一大优势。
（赛欧）
（焕驰）
普通家用的话我还是比较推荐焕驰，给人的大体感受就是经济实用。别说那些鸡蛋里挑骨头的话，毕竟人家才几万块钱好吗？做到这个地步已经不容易了。
焕驰作为一辆代步小车在性能和外观方面都是不错的，适合作为年轻人的第一辆车，是值得购买的。焕驰一款小型车，排量类型有1.4L，变速箱类型包括：手动、自动。
从实质驾驶感受来看，起亚焕驰的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步会有一点肉，多给点油就好了。起亚焕驰的变速箱是4挡自动，综合表现无大问题，换挡积极性有待提高。
起亚焕驰的空间数据显得比较一般。整体的尺寸也有提高，前一排座椅空间非常宽敞，后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。
扩展资料：
焕驰的一些缺点：
1、反人类的电动窗开关设计在中控，感觉所有的车子都是设计在靠近主驾驶一侧的，另外按键没有背光灯，晚上只有靠感觉找；
2、车子的降噪方面做得也不是特别好，速度稍微快一点胎噪就很大；
3、发动机底座没有护板保护，如果不加装护板走条件不好的路段心里没底。
在12月11日，北京地区某经销商处了解到，?起亚焕驰已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?改款?1.4L?自动舒适天窗版让利1.5万元，价格从之前的6.49万降到了目前的4.99万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下起亚焕驰的基本情况。外观方面，中网采用了起来家族式的虎啸式设计，前脸样式比较时尚，大灯和中网形成了一体式设计，使前脸的视觉效果十分宽大，很有气势感。车身线条并不多，看起来比较简洁大方，整体样式非常柔和，很有现代气息。车尾设计圆润饱满，线条比较少，尾灯小巧时尚，车尾的设计比较符合现代化的时尚设计风格。
内饰方面，内饰设计采用了简约时尚的设计手法，中控区的线条比较少，但层次感比较明显，三幅式方向盘也给车内带来了一定的运动感，媒体按键排列比较合理，使用起来也非常方便，按键反馈力度清脆，整体内饰样式比较时尚大气。
动力方面，起亚焕驰搭载的是1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，最大扭矩为132牛米，传动系统匹配的是4挡自动变速箱。
目前起亚焕驰的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
如果只是作为居家过日子的代步工具，接送孩子上下学或者买菜用，不想受风刮日晒的罪，而手中有没有多余的钱买宝马1系等价格相对较高的车型，入门级小轿车无疑是最佳的选择，比如奇瑞QQ、宝骏310和起亚焕驰等等，都不失为一个好的选择，当然了，也会有不少其他品牌的车型也可以选择。
说起东风悦达起亚焕驰这款小车，大家已经是不陌生了，自从2017年入市后，就以较高的性价比备受很多人的关注和热议，在经历了2年多的市场洗礼和历练后，起亚焕驰在车市里面的地位也是相当的稳定，毕竟，眼下的汽车市场里面，可供选择的入门级小车已经不多了。
对于入门级小车，大家记忆较为深刻的就是当年的奇瑞QQ、比亚迪F0、乐驰和长安奔奔以及吉利熊猫等等，但伴随着消费和市场环境的改变，当年比较热销的车型，如今也都完成了各自的任务而退避三舍或者焕新了。眼下汽车市场里面也只有宝骏310和起亚焕驰等为数不多的产品，还在努力支撑着入门级小车的细分市场。
焕新后的起亚焕驰，售价区间为5.49万-7.39万元，相比老款车型，主要的变化是增加了一些配置和增加了国六车型，并取消了手动时尚版车型。起亚家族式的虎啸格栅依然保留，外观和内饰的变化不大，只是在细节上有所提升，长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm。
全系均采用皮质座椅的2019款起亚焕驰，主被动安全配置有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、电动后视镜调节、倒车影像、单天窗、多功能方向盘、触控液晶屏、手机互联、蓝牙等等，只是根据价格的不同配置也不相同罢了，但是，对于一款入门级小车来说这也够用的了。
车重在1吨多一点的起亚焕驰，官方给出的油耗在5L左右，全系均搭载1.4L自然吸气发动机，其最大功率为95马力，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。不过话又说回来了，这样的动力你别要求太多，作为家庭用车还是比较具有较好的燃油经济性，这一点就够用了。
目前，车市正处于严冬，很多产品车型都为车不好卖而犯难，因此，优惠也是避免不了的。起亚焕驰的优惠幅度在1万元上下，对于一款小车来说也是够有诚意的了。相比很多车友和网友喜欢的宝骏310来看，东风悦达起亚焕驰在过去的2019年，取得了62650台的总销量，高出宝骏310的47124台有很多。
写在最后：市场是公平的。只要产品接地气亲民意，消费者不会抛弃，这也是大家比较认可的事实。作为一款入门级小车，起亚焕驰的被认可，也足以说明其是成功的，用车主的话说：三大件可靠是起亚焕驰成功的根本。你说呢？
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摘要您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！
亲～，～您好呀，悦达起亚安全气囊价格，
原厂的安全气囊的价格是在1550左右，副厂配件的价格是在500到600左右，不同地区的收费会有一定的偏差
咨询记录 · 回答于2021-12-21
东风悦达起亚安全气囊焕驰多少钱
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我的2个都爆了都换要多少钱
韩系车如今的处境真的是前狼后虎，前有日系、德系、美系压制，后有国产品牌围剿，日子是一天过得不不如一天，销量也是大不如前了，之前仅凭现代一己之力就能抗衡随意的一家日系品牌，但是如今韩系车总销量加起来在国内也勉强和日系单一品牌战平。确实这几年国产车崛起，各方面都有着媲美韩系车的存在，韩系车在国内的定位就显得很尴尬。所以韩系车就拿出了自己在美国市场玩的最溜的手段，那就是大走低价路线。
这几年韩系品牌在国内推出了许多低价车型，从4.99万起步的瑞纳、焕驰、到顶配不过10万的悦纳以及11.99万起步的ix35、智跑，这些车型都是目前同级别中最便宜的合资车型了。如此一来的确提高了韩系品牌的市占率，而且销量也有不错的进步。今天我们就给大家推荐一款工薪阶层的喜欢的代步车型。它就是来自起亚的焕驰，有人说了为啥不推荐瑞纳呢，它的起步价更低，那是因为瑞纳刚刚换代，优惠幅度不大，再加上本身起亚的优惠力度就高于现代所以才推荐焕驰的。
目前焕驰已经停产了17款车型，推出了19款，指导价从4.99万变成了5.49万，但是升级为了国六动力总成。而且焕驰的配置也不低，标配：四轮碟刹、铝合金轮毂、胎压监测、EBD制动力分配、驻车雷达、发动机启停。此外天窗和车机系统还能选装，实际上在这个级别很多国产车配置都不如它。最关键的一点来了，目前焕驰网上的报价为4.49万元，对你没看错，一台5万多的车型竟然优惠1万元，当然这肯定是经销商在玩手段，必定要捆绑保险和金融方案，但是考虑到它的价格本身不贵，此情况下也是能接受这个价格的。
焕驰虽然卖价便宜，但它并不是特供车型，它在海外还是有原型车的。外观上采用了起亚家族化的设计语言，虎啸式格栅造型，加上银色饰条点缀，呆萌中又透露出了一点凶横，真像是“奶凶“的小老虎。侧面造型短小精悍，铝合金轮毂和后碟刹凸显出了它的良心定价，而4300*1700*1460mm，轴距为2570mm的车身尺寸在同级别里也不算小。尾部造型饱满圆润，运动感还不错，只不过显得有些过于简洁。
内饰方面没啥亮点所在，当然在同价位里还算是良心产品。做工精细用料实在，虽然都是硬塑料但是在精细的出风口、镀铬装饰等点缀些还算有点档次感。不过空调区域造型过于复古，甚至内外循环切换还是拨杆机械式的。此外全系可以选装大屏幕，大屏功能不错支持苹果和安卓的车机互联系统。
动力方面就没啥可幻想的了，全系标配了现代起亚集团的入门级汽油机，1.4L自然吸气发动机，而且还是直列四缸，有些人要问了自吸小排量难道还能整出来三缸吗，可以的别克凯越就是1.3L的三缸机。这台发动机最大马力95匹扭矩132牛米，动力澎湃算不上，但是你要说它肉呢也不对，毕竟价格便宜而且市区代步没啥问题，不过上高速确实费劲。变速箱搭载了5MT以及4AT变速箱，这也是在意料之中的。
总结：4.59万买一台合资代步车，真的非常划算，但是作为一台合资车而且价格如此之低你要接受它的一些缺陷，比如平台老旧安全系数差，要是中保研测试估计都要评个差。此外别看这款发动机排量小，但是因为韩系车油门比较贼，轻点一下转速就飙升，再加上本身动力弱就需要拉转速，所以它的城区油耗也得在7L朝上，比很多排量大的紧凑轿车都费油。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
东风悦达起亚狮跑2012款（12年起亚狮跑和12年现代索纳塔2.0是同款发动机吗） ♂
东风悦达起亚狮跑2012款（12年起亚狮跑和12年现代索纳塔2.0是同款发动机吗）- 12年起亚狮跑和12年现代索纳塔2.0是同款发动机吗
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起亚佳乐2.0发动机和索纳塔八代2.0发动机是不一样的。跟狮跑换智跑同道理。捷达为啥不换上奔驰发动机？这样功率增大重量也减轻了。。！狮跑估计也快停产了还不淘汰都生产多少年了。
G4GC2.0L自然吸气发动机。气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比10.1配气机构DOHC最大马力(Ps)142最大功率(kW)104最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(N·m)184最大扭矩转速(rpm)4500发动机特有技术CVVT燃料形式汽油燃油标号93号（京92号）供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准欧IV
现在售价一般15-19万之间吧，具体价格要看哪款和哪个城市，我的是2012款gls2.0的，买的时候18.8万元，目前跑了70000公里，还基本没有出现小毛病，除了动力相对弱一点以外，性价比绝对高，内饰空间还不错，通过性能还行，外观线条硬朗，个人认为比智跑耐看。
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起亚狮跑14款只是在原车的基础上对外形进行了改进核心技术已经比较落后了 建议看看别的车这车在韩国早停产了可以看看H8望采纳 如有疑惑请追问!
起亚狮跑优点是车子价位相对便宜，车子皮实耐用，缺点是车子款型老，技术相对落后，空间一般，该车子的油耗方面中规中矩。
狮跑作为一款都市型SUV，兼顾轿车的舒适性和操控感，有着越野车的大气外形和超群底盘通过性能，MPV的宽大空间和多功能性，它的出现给很多都市SUV带来了压力。但是局限于狮跑自身所存现的缺点，它的市场竞争力还有待于进一步提高，不断的完善和改进自己，才能长足的发展下去。
14年起亚狮跑手动挡10个油。狮跑2.0L手动挡的百公里综合油耗为8.7L，自动挡百公里油耗为8.9L，旧款狮跑2.7L的百公里油耗为10.6L。狮跑最早于2004年以进口方式引进国内，直到2007年才由东风悦达起亚国产上市，当时上市的国产版狮跑有2.0L和2.7L两个排量，不过目前已经停产停售。市面上能找到的最新款狮跑为2013款车型，也是当时经济耐用的车型代表。
爱信AT变速箱可进一步分为4AT、6AT和8AT。数字代表齿轮的数量。因为14款起亚狮跑采用的是爱信六速变速箱，也就是前进档五个倒退档一个，总共六个，这款车搭载的是高功率的发动机马力强劲，而且油耗低。所以14款狮跑是爱信变速箱。14款狮跑采用了高刚性一体式车身设计，加强了车身前、后方碰撞缓冲区量，还在车门内配置了防撞钢梁。同时，国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。
14年起亚狮跑油箱容量56公升，油箱为铝制亚，配备1.6汽油涡轮增压发动机和输出功率为44.2kW的电动机。
发动机最大输出功率180ps（5500RPM），最大扭矩27.0kgf.m（1500~4500RPM）。
2014年的起亚狮跑车行综合路况，使用下燃油消耗量在百公里7.5升至8.5升之间。
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