胎压监测怎么设置？什么是汽车胎压监测 ♂
胎压监测怎么设置？什么是汽车胎压监测- 胎压监测怎么设置
- 什么是汽车胎压监测
1、按键说明显示器出厂前已设定好轮胎压力报警值，若确实需要重新设置时，请按参考：（注：只能设置低压报警值，高压报警值由厂家默认。）低压报警值设置：1.长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；2.长按ADJ 键 3秒以上并保持， 低压报警值会在1.8—3.2之间循环变化；当闪动到需要设置的值时，松开即可；3.长按MENU键3秒，当听到“滴-滴” 声，保存退出。单位设置：长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；短按ADJ 键，单位在BAR 和 PSI间切换。2、配对说明连按“MENU”键五次后听到长“bi” 一声后松开，进入轮胎匹配状态，左前轮“ ”图标闪烁；短按 “ADJ”键循环选择需要匹配轮胎位置，选中后，相对应的轮胎符号“ ”闪烁，再将相对应轮胎的外置传感器卸下，并对轮胎进行断断续续地放气（5到10秒不等），然后迅速装好外置传感器，此时传感器会正常发码。显示器收到信号后，变为压力值,并短鸣提示,此时短按“MENU”键确认；听到“bi--” 一声后松开，匹配成功；继续按短按 “ADJ”键，按以上步步骤进行下一个位置轮胎匹配；设置完毕，长按“MENU”键3秒bi-bi”两声保存退出，进入轮胎匹配状态没做任何操作，3分钟自动退出。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）
汽车胎压监测就是监测轮胎的气压，是不是在正常的范围之内，如果汽车的胎压不足，就会发生报警，提醒驾驶员充气，汽车胎压不足，很容易进，容易引起爆胎，或者是出现交通事故，非常危险。
汽车胎压监测注意事项
胎压监测仪的主机设计的很小巧，很容易在车内找到一个合适放它的地方。上面是一块太阳能电池板，可以给它充电，十分的方便。如果光线一直不足，还有一个USB的充电接口，可以使用充电宝给它充电。
值得说的是，使用USB充满电一次，可以使用半月之久。70迈胎压监测仪采用的是TPMS安全保护系统，可以主动报警，而且高压低压、高温、漏气都会报警。
胎压监测是什么意思 胎压监测指示灯亮是什么意思 ♂
胎压监测是什么意思 胎压监测指示灯亮是什么意思今天早上我在开车的时候发现我的胎压监测的指示灯，呃。亮起来了，就是所谓的就是故障灯一样，亮起来了，提示我的胎压有问题呢，我就进行了一下检查。
1、 一开车发现这个胎压监测这个灯亮了，嗯，看一下是什么原因造成的，应该问题不大。那么经过这个师傅的一些初步的判断呢，说这个其实很简单，在冬天的时候呢，因为低温的一些原因呢，所有车的轮胎的太阳呢，都会有一些变化，所以呢，他在夏天的时候建议我的胎压是2.3，在冬天的时候呢，有可能要比这个胎压更高一点，所以呢，就在下班的时候呢，他帮我把这个胎压充到了2.42.5的时候，嗯，看一下情况是不是就解决了，刚从这个三线出来，把这个胎压这个情况解决掉，大家可以看一下，现在的胎压已经没有那个显示，已经完全正常了。
2、 嗯，所以呢，就是特别是在冬天，有这种胎压监测的这种车辆，如果出现了胎压报警的话，第一时间呢，要进行车辆的一些详细的检查，看一下轮胎到底是什么原因造成的，如果发现四个轮胎都正常的话，那有可能是因为你的胎压受到低温的一些影响，那正常的，有可能在夏天的时候，它热胀冷缩它是没有问题的，但是到冬天的时候，因为低温影响呢，它的胎压就会出现一些亏气，他的胎胎呃检测就会报警，所以这个时候呢，也不要着急，那么你可以正常的去开，如果胎压的亏气情况不是特别严重的话，他自己因为一些温度的原因又会正常。
3、呃，但是如果说你这个胎压这个值或者指示灯还一直在亮的话，那还是建议你对你的车的气压就是进行一些补气，或者是加一些到4S店，让他从你重新打下去，也不也不会收费的。有喜欢汽车的或者是对汽车比较感兴趣的，可以持续的关注设计师的视频，谢谢大家，咱们下期再见。
胎压监测标志是什么？主动式胎压监测和被动式胎压监测有何区别 ♂
胎压监测标志是什么？主动式胎压监测和被动式胎压监测有何区别- 胎压监测标志是什么
- 主动式胎压监测和被动式胎压监测有何区别
- 胎压监测原理是什么
- 汽车胎压监测怎么查看
- 汽车的轮胎系统胎压监测是怎么
- 什么是汽车胎压监测
- 众泰SR9胎压监测模块在什么位置
- 胎压监测在哪看
- 请问一下新款轩逸胎压怎样复位
- 20款轩逸胎压灯怎么消除
胎压监测标志是汽车仪表盘上一个半包围的感叹号。胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
胎压监测主要分为两大类，一类是间接式胎压监测，另一类是直接式胎压监测，而直接式胎压监测又分为内置式和外置式。
扩展资料：
胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。
胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。
通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。
参考资料来源；百度百科-胎压监测系统
被动和主动式胎压监测区别主是：动胎压监测就是这个传感器是安装在轮胎内，也就是在气门嘴上有一个胎压传感器，直接通过信号传输给车身接收器来显示轮胎的压力，而被动的是采用车轮的转速，计算车轮滚动的周长，相对来说被动的不太精确。
由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，达到70%以上，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。
胎压监测系统由两部分组成，一个是报警器，另一个是胎压传感器。当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压数据通过无线信号传输到报警器，报警器接收到数据后对胎压数据做出分析判断，并根据情况进行显示和警告。
内置直接测量式胎压监测原理：每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近，原厂的会与气门做在一起，每一个单独的传感器靠电池供电，将测量的胎压数值通过无线传输至接收器，然后显示出来。
胎压监测注意事项
车子在正常的行驶过程中，如果某个轮胎漏气造成胎压偏低，此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个轮子高，也就是该轮子直径变小，在行驶一段距离之后，该轮子的测速传感器检测到该轮子与其他轮子的转速误差达到一定值时，就会触发胎压报警灯。
当胎压报警灯亮以后，建议将车速降低，打开双闪灯，找安全的地方停车，下车检查具体是哪一个轮胎漏气，视实际情况继续行驶或更换备胎。
以上内容参考??百度百科-胎压监测
有些车辆的胎压监测会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压，有些车辆只能看胎压报警指示灯, 当有轮胎漏气，仪表上的胎压灯就会亮起。
轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故。
而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
简介
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测系统系统类别
胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
间接式胎压监测系统
间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车胎压监测的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。
直接式胎压监测系统
直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS，PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。
系统对比
直接系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS (每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是，间接系统没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
还有一种复合式TPMS，它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
胎压监测系统参考标准
在欧美等国，原车渐渐开始原配胎压监测系统装置，直接集成在行车胎压监测系统电脑里，显示在中控台仪表盘中间。在北美胎压监测系统规定中，明确要求胎压监测系统必须在轮胎出现异常2分钟内反应，报警提示车主。并且规定中还特别说明：胎压监测系统显示器在未接收到轮胎中胎压监测传感器装置信号，或者接收不稳定时必须报警提示车主。
很多车主可能对轮胎气压没有什么概念，怎么样的气压才是安全的？从胎压监测系统知识中看轮胎安全：美国高速委员会规定：在轮胎胎压低于标准值的75%时，胎压监测系统必须报警提示车主，而轮胎厂商数据显示为，轮胎气压降低标准值的30%时，胎压监测系统需报警提示车主。由此可见：当轮胎气压降低车型铭牌上的气压标准值的25%到30%之间，行车都是安全的。
胎压监测系统系统作用
胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车索纳塔胎压监测安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。
胎压监测系统TPMS相关统计数据显示：汽车缺气行驶将多消耗3.3%的燃油。很多车主可能都不知道轮胎有缓慢自然漏气的现象，轮胎气压不足都浑然不知。
通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。
胎压监测系统的具体运用实例：中高级车上都采用了此技术。
胎压监测系统方式
1.直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
汽车胎压监测就是监测轮胎的气压，是不是在正常的范围之内，如果汽车的胎压不足，就会发生报警，提醒驾驶员充气，汽车胎压不足，很容易进，容易引起爆胎，或者是出现交通事故，非常危险。
汽车胎压监测注意事项
胎压监测仪的主机设计的很小巧，很容易在车内找到一个合适放它的地方。上面是一块太阳能电池板，可以给它充电，十分的方便。如果光线一直不足，还有一个USB的充电接口，可以使用充电宝给它充电。
值得说的是，使用USB充满电一次，可以使用半月之久。70迈胎压监测仪采用的是TPMS安全保护系统，可以主动报警，而且高压低压、高温、漏气都会报警。
众泰SR9胎压监测模块安装在轮胎气门芯或轮毂上。安装胎胎压监测模块时,一定要注意传感器的安装位置。汽车胎压监测的功能是在行驶过程中实时自动监测胎压,并对轮胎漏气和气压过低进行报警,确保行车安全。
胎压监测装置在仪表盘里看，如是加装的则在加装的显示屏上看。它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的。
当胎压过高时后果
会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动。
除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
胎压指示灯可复位，操作如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
摘要
您好，很高兴回答您的问题。轩逸汽车消除胎压监测灯之前，需要先打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭。然后再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭。胎压监测灯亮表示某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。日产轩逸胎压监测灯消除的方法如下：
1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围；
2、使用方向盘多功能按键找到行车电脑中的“胎压监测系统设置”，此步骤需要在点火状态下进行。
3、点击进去后找到“胎压复位”选项，按下后即可恢复胎压数值。
希望对您有帮助。
咨询记录 · 回答于2021-06-09
20款轩逸胎压灯怎么消除
您好，很高兴回答您的问题。轩逸汽车消除胎压监测灯之前，需要先打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭。然后再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭。胎压监测灯亮表示某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。日产轩逸胎压监测灯消除的方法如下：
1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围；
2、使用方向盘多功能按键找到行车电脑中的“胎压监测系统设置”，此步骤需要在点火状态下进行。
3、点击进去后找到“胎压复位”选项，按下后即可恢复胎压数值。
希望对您有帮助。
安装导航后，行车十多分分钟就压胎灯亮了
稍等 帮您查询
您好，用排除法首先去汽修店检查一下胎压是否正常，如果胎压正常那么就检测一下胎压故障指示灯的控制线路是否出现了故障，可能在安装导航过程中触发了故障。
胎压监测灯亮怎么消除（大众汽车胎压指示灯怎么消除） ♂
胎压监测灯亮怎么消除（大众汽车胎压指示灯怎么消除）- 大众汽车胎压指示灯怎么消除
- 怎样消除胎压监测警示灯
- 胎压监测系统故障是怎么消除
- 轮胎 胎压 故障灯怎么消除
- 怎样清除胎压警示报警灯
- 胎压监测灯亮怎么消除
1、清除大众汽车的胎压灯需要先启动大众汽车，按下启动按钮即可，具体如图。
2、接着按下大众多功能方向盘右侧的胎压复位按钮，具体如图。
3、然后再点击大众汽车多功能方向盘左侧的确定按钮即可，具体如图。
4、最后大众汽车的胎压灯就消除了，具体如图。
汽车轮胎胎压报警消除如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
胎压监测故障一般是轮速传感器有故障，导致刹车系统亮故障灯，建议去维修厂复位消除。胎压监测按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。
另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
轮胎状况：
1、新胎：胎压能够按轿车轮胎规范气压调高0.2 bar摆布。
2、旧胎：恰当按轿车轮胎气压规范调低胎压，假如磨损严峻的按轿车轮胎气压规范的下限。
3、软胎：即舒适性斑纹的轮胎，按规范胎压恰当进行调高 0.2 bar摆布。
4、硬胎：即操控性斑纹轮胎，按规范胎压的下限。
汽车轮胎胎压报警消除如下：
1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。
2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。
3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。
4、胎压报警就消除了，问题解决。
扩展资料
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。
胎压监测报警器的作用是：
1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
清除胎压报警的方法：1、检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；2、确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码；3、在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。如果在行车过程中遇到胎压低导致胎压警告灯亮起，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。胎压故障灯亮起通常由下列几种情况引起：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、久未加气的胎压变低。
汽车胎压监测灯消除可以通过汽车上的set按键消除，具体操作步骤如下：
1、用力踩下汽车的刹车踏板，准备接通全车电源。
2、按下汽车的一键启动键。
3、仪表亮起，全车电源接通。
4、给车辆的四个轮胎充气至标准气压。
5、按下车辆的轮胎压力警示灯消除键3秒钟即可。
扩展资料：
注意事项：
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。
如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。
标签：轮胎 监测