突袭4破解版（突袭4与英雄连比较有什么不同） ♂
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窃听风云2里面刘青云开的那辆蓝色法拉利是什么型号 ♂
窃听风云2里面刘青云开的那辆蓝色法拉利是什么型号
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《窃听风云2》里刘青云开的是蓝色的法拉利F360，它搭载一台3.6L
V8自然吸气发动机，最大马力：400bhp/8500rpm，最大扭矩：373N·M/4750rpm，0~100KM/H：4.5s，最高时速：295KM/H，百公里油耗：18L。
Ferrari 360 Modena 是 F355 的后继车型，360的水箱从车身两侧移到车头最前面，装置在两边大灯下方。新的360 Modena比起F355在车身方面也加大不少，车长与轴距分别加长了7mm,150mm;前轮距也比F355阔了155mm，除了显而易见的空间加大之外，也增加车子行驶的稳定度。V8引擎排气量比F355加大为3586c.c.，前后悬吊则采用铝合金双A臂；另外，煞车系统配备BOSCH5.3 ABS/ASR并结合EBD煞制力分配器，是Ferrari第一次使用此种装置。Ferrari 将F-1赛场的经验与科技应用于每一款量产车上，自前年开始更将F-1赛车上的无离合器式变速箱搭载于F355 F-1车型上，这款变速箱的拨杆位于方向盘后方，使驾驶人双手不用离开方向盘即可控制档位变换，除了不须踩离合器踏板，换档时也不须松开油门；360 Modena也配备了F-1式的变速系统，当然买主也可选择传统的六速手排变速极端强调空气动
力360Modena虽为F355后继车型，但在外型却非常接近550。为挑战极限性能而设计的550 Moronello，曾于前年十月在美国打破了三项量产车型的地表最速记录。包括以平均时速304.1km/h奔驰100公里，平均306.037km/h奔驰100英里，以及持续一小时的平均时速296.168km/h.为了在高速下保持稳定的车身与极佳的操控，360 Modena的外型特别注重空气动力的表现，低扁平滑的车身与平整的车底盘创造出0.335的低风阻系数，且更重要的是籍前保杆下方中间的气坝造型集中向下气流，当气流 经过车底时，在车身中间被引导成两股通过车尾，由于气流通过的孔道被压缩，相对地使气流流动速度提高，形成车底下方的气压小于大气压，再加上略呈三角形的车身上半部与非常平滑的后挡风玻璃造型，可减少上方气流造成车体上浮的效应，籍由这样的设计搭配，使F360 Modena 在高速时产生负值的上飘力，在时速290km/h时能够产生180kg的下压力，平均施压于车身前后轴中间，即使在加速与煞车之中，仍保持良好的动态稳定。肺活量加大，马力跃升至400匹: 360 Modena采用90度夹角V8引擎，与变速箱及中央差速器联结纵列中置于车内，排气量3586C.C.，重量184kg,压缩比达11:1，最大马力在8500rpm输出400hp，以排气量与马力换算相当于每公升可爆发出112hp，是Ferrari有史以来最强的自然进气V8引擎。360 Modena这款V8引擎设计的目标就是要达到最佳效率与轻量化，汽缸体与汽缸头都是以轻量铝合金所制成。
我新看点新闻，价格是345万，已经停产。
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法拉利黄色F360-345万（停产） 碳黑F430-360万 黑色F430 spider-404万 红色575M-320万（停产）,抱怨属于人之常情。。。强大的法拉利阵容
谢霆锋曾拥有多辆名车：黑色法拉利F360Modena，法拉利F355，红色法拉利TR512，丰田(Toyota)的AltezzaRS200，蓝色AudiRS4，富士斯巴鲁Legacy......
谢霆锋是大家都知道的娱乐圈内的爱车人，准确的说应该是喜欢飙车的人，钟爱那些极速机械。
一、日产高端MPVElgrand车型售价：约RMB22.75-31.43万
Elgrand是目前日产最高端的MPV车型。它的尺寸为4835mm×1815mm×1910mm轴距为2950mm。Elgrand在西班牙文中，是意谓豪华、壮丽、气派非凡之意，新款Elgrand在外观上就是朝着此概念着手设计，在继承旧款Elgrand特色的同时，在设计方面更显得简洁成熟，不论是梯形设计的车头、侧面或尾部曲线，我们嗅出的是Elgrand充满个性、不流俗的气息。Elgrand新颖的仪表板及中控台设计，搭配卫星导航系统、锯齿状排文件，彷佛置身高科技的航天飞机座舱，表里如一用在Elgrand上是再恰当不过了；Elgrand有7人和8人座供选择。
在法拉利的车系族谱当中，360只是一款入门级的硬顶跑车，不过也是最贴近生活的一款车。F360
Modena是属于法拉利的入门车型，不过也相当高贵，破千万的身价是代表着法拉利无法憾动的设计理念与车坛地位。从F355到F360，修正的地方相当多，最明显的地方就是F360
Modena更容易驾驶、更生活化。F360的极速测试结果是297km/h，0-100km加速时间为4.5秒。搭载一台拥有400马力、最大功率294千瓦的自然吸气式v83.6升发动机。
F430的竞争对手是兰博基尼Gallardo，但F430比它快一点点。F430是360的替代产品，F430是法拉利最便宜的一款车型，与360是同级别车型。采用中置V8引擎，后轮驱动，排量4308毫升，最大功率490马力，6挡F1变速器，最高时速315km/h，百公里加速只需4秒。拥有F1的技术。参考价格为270万RMB。F430又退出一款430
Scuderia，据说要和保时捷997GT2抗衡。
法拉利 F430 基本参数
款式年份 2005
长/宽/高 4512/1923/1214mm
轴距 2600mm
变速器形式 半自动
排气量 4.308l
功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm
最大扭矩 465/5250N·m/rpm
油耗 综合-》18.3l/100Km
最高转速 10000rpm
环保标准 欧III
车体结构 承载式-》三厢
车门数 2
座位数 2个
驱动方式 中置后驱
随车附带物品文件 使用说明书，保养手册，随车工具等
保修政策 三年不限里程
法拉利 F430 车身参数
车身颜色 法拉利红/纯黑/亮黄等16种颜色
长/宽/高 4512/1923/1214mm
轴距 2600mm
车漆 金属漆/普通漆
前轮距 1669mm
后轮距 1616mm
最小离地间隙 130mm
前排内部高度 890mm
前排内部宽度 1500mm
前排坐垫长度 530mm
后备厢宽度/离地高度 700/690mm
前排腿部空间 830-1200mm
内饰材料 真皮、复合材料
内饰贴面材料 复合材料
前座中央扶手 无
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 红色/黄色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 硬顶
车门数 2
座位数 2个
前雨刷器 双雨刷-》无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 承载式-》三厢
车壳材料 复合材料
底盘保护 底盘整体保护罩
整备质量 1450Kg
承载质量 320Kg
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 双叉臂独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
前排座椅调节方向 12方向-》驾驶座
座椅调节形式 电动
前/后排座椅加热 有
前/后排座椅腰部调节 有
座椅调节记忆位置组数 2
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 有
行李舱容积 250l
行李舱开合方式 遥控-》上掀
行李舱灯 有
法拉利 F430 动力&传动参数
功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm
最大扭矩 465/5250N·m/rpm
排气量 4.308l
缸数 8个
每汽缸气门数 4个
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 V型
压缩比 11.3
燃油供给方式 多点电喷
最高转速 10000rpm
增压方式 无
升功率 83.57Kw/l
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 Drive by wire
发动机厂家型号 F136E
变速器形式 半自动
挡杆位置 地排+方向盘后换挡拨片
挡位数 6个
主减速比 4.3
驱动方式 中置后驱
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 有
加速时间 0-100km/h-》4.0s
制动距离 100km/h-0-》35.0m
最高车速 315Km/h
电子限速 有
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油
油箱容积 95l
油耗 综合-》18.3l/100Km
环保标准 欧III
三元催化 有
法拉利 F430 安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘（气囊） 无
副气囊锁止功能 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 有
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 有
电子差速制动 有
主动车身控制系统 有
其它 E-Diff,CST
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径 11.3m
前照灯照射高度车内调 有
前照灯类型 氙气
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 有
车外灯光关闭延迟 有
前轮胎规格 225/35 ZR 19
后轮胎规格 285/35 ZR 19
轮辋材料 铝
轮辋规格 7.5J*19/10J*19
零压续行 有
备胎规格及数量 非全尺寸备胎-》1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 有
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动-》4方向
多功能方向盘 有
法拉利 F430 舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 无
前电动窗防夹手功能 有
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 无
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数 1个
压缩机数量 1个
主机功能 CD/MP3/收音机
扬声器数量 5个
CD数量及CD盒位置 6-》行李厢/中控台
扬声器布置方式 两前门各2，座椅后1
视频系统 无
怠速噪音 57dB(A)
等速噪音 100dB(A)
电池规格 12V/65Ah
车内12V电源 有
法拉利F360
车型名称 法拉利F360 3.6 Modena
销售状态 停销
车型厢式 三厢车
厂商指导价(万元) 280
车身外观
长/宽/高(mm) 4477/1922/1214
轴距(mm) 2600
前轮距(mm) 1669
后轮距(mm) 1617
整备质量(kg) 1290
油箱容积 (L) 95
车门数(个) 2
车位数(个) 2
同色保险杠 是
同色防擦条 是
同色后视镜 是
前轮胎规格 215/45 ZR18
后轮胎规格 275/40 ZR18
最大总质量 1720
动力性能
发动机型式 V8
排气量(L) 3.586
最大功率(kw/rpm) 294/8500
最大扭矩(NM/rpm) 373/4750
燃油类型 无铅汽油
燃油标号(#) 97号
驱动方式 四驱
变速器形式 F1半自动挡
0-100km/h加速时间(s) 4.5
最高车速(km/h) 295
官方油耗(L/100km) 17.9
发动机位置 中置
气缸数 8
每缸气门数 5
气缸压缩比 11.0
缸径 85.0
冲程 79.0
前进档数 6
前悬挂 双摇臂、螺旋弹簧
后悬挂 双摇臂、螺旋弹簧
前制动器类型 通风盘
后制动器类型 通风盘
安全操控
中控锁 是
ABS刹车防抱死系统 有
EBD电子制动力分配系统 有
内饰配置
方向盘表面材料 真皮
运动座椅 是
座椅表面材料 真皮
自己对比一下参数。总结，F430是F360的换代产品，在技术上有巨大的提升。
法拉利F360已停产，F430是F360的替代升级产品，F430的动力系统已经和F360没有关系了，它采用全新的V8发动机，排量从3.6升变为4.3升，而所有的代价仅仅是发动机增重4千克。更明显的，功率和扭矩数值都大为提升，分别为490马力和465牛米，这台V8发动机拥有两个线控节气阀，采用单缸4气门和来自Enzo发动机上的可变进排气门正时技术，气缸头则融入了F1的设计经验。F430仅用4.0秒就能完成0至100公里/小时加速，而极速可达315公里/小时。F430采用了比原来更先进的F1变速器技术，改进后换挡速度提高了150毫秒。手动换挡依旧通过方向盘后面的手柄来完成。新型的铸铝变速箱可将变速器、电子差速器、伞形主减速器以及机油箱都罩起来。巨大的扭矩通过名为“E-Diff”的电子差速器传递到两侧驱动轮，E-Diff已经在法拉利F1赛车上服役多年了，对于提高弯道操控性能非常有用。它由来自F1变速器上的高压液压系统、机械机构和一套阀门、传感器和电控装置组成，可以有效地掌控驱动力的分配。F430具备了电子差速器、稳定程序和牵引力控制系统(CST)，不过它们的介入深度被划分成5档，并通过位于方向盘上、被法拉利的车手们称为Manettino的转换旋钮控制。就是这个小东西可以保证行驶的安全性，并挑战着驾驶者的驾驶技术和胆量。在冰雪模式下，所有稳定系统都最大程度的介入，更容易控制，但F1变速手柄却不能使用；通常使用中可将其置于低附着力模式，它能对付起伏多、有沙石、积水，或被破坏的路面；运动模式则会在稳定性和性能之间做出平衡，当然要是足够有经验，赛车模式可以带来更多的乐趣，CST介入程度降到最低，换挡次数减少，换挡响应也变得相当迅速；最后，如果你能肯定自己具有赛车手的天分，那么就可以把旋钮拧到头了，此时除ABS和EBD外没有什么阻止你发掘F430的潜能了。
F430在国内售价为310万元人民币，但近来由于受消费税上调影响，F430在原价的基础上增加了100万，售价高达410万。
F430
http://www.fast-autos.net/vehicles/Ferrari/2000/360_Modena/2.html
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