直接用高压水枪冲洗汽车发动机舱，会不会有影响？风神rx7引擎室蜂鸣器在哪 ♂
直接用高压水枪冲洗汽车发动机舱，会不会有影响？风神rx7引擎室蜂鸣器在哪- 直接用高压水枪冲洗汽车发动机舱，会不会有影响
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- 怎么清洗引擎
- 发动机机舱用高压水枪清洗过后，耗油量增加怎么办
- 车开久了引擎室全是灰，能直接用水冲吗
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直接用高压水枪冲洗汽车发动机舱，会不会有影响？
洗车是所有业主都会经历的事情，对很多业主来说，车身上的污渍很干净，但发动机舱内很难清洗。
水枪对引擎室有什么危害吗？
为了清洗发动机舱，很多人选择直接用水枪清洗发动机舱。
但是，如果直接用水枪清洗发动机舱的话，有可能出现以下情况，所以不建议直接用水枪喷射。
1 .影响汽车电路
目前，许多车辆的发动机舱内部都采取了防水措施，以保护发动机舱的内部接线，只漏雨水滴对内部接线影响不大。
但是与用高压喷水枪喷射不同，喷水枪的压力很大，喷出的水直接冲入车辆的电子电路系统，容易引起短路，损坏车辆的电子设备。
2、损坏发动机
如果发动机在热车状态下直接受到水的冲击，会加速金属疲劳，缩短发动机的寿命。 现在的车的发动机是铸铁和铝制的，不太容易破裂，但千万不要这样做。
另外，水在发动机高温下蒸发的水蒸气可能会侵入车内的电子回路，导致电子回路短路。
3、前灯进水
现在有很多业主。 买车后，改造车辆的前灯。 例如，更换更好的灯泡或更换前灯组件。
但是，由于很多副厂的前照灯组件不经常密封，打开发动机舱喷水时，水容易进入前照灯组件，前照灯浸水，严重时会短路，有时前照灯会损坏。
怎么打扫引擎室？
如果车主想清洗发动机舱，可以购买专用的发动机舱清洗喷雾器，再搭配刷子和喷壶，用这些工具清洗发动机舱。
自己动一点手，很容易就能把车的发动机洗干净。
当然，如果是重度洁癖患者，并且觉得自己怎么洗都不干净的话，也可以去专业的精品店洗车。 很多小店都有专业的师傅打扫引擎室。
总结
看过之后，大家一定知道。 接下来洗车时，请勿用水枪直接向发动机室喷水。 如果你想彻底打扫引擎室，就得找专业洗车店。
驻车报警蜂鸣器位于发动机舱里面蓄电池下面。
蜂鸣器能否直接接到单片机引脚上要看蜂鸣器本身功率（需要的额定电流）一般小的蜂鸣器电流为几十mA。以及单片机引脚的带负载能力。不同型号单片机带负载能力是不同的。
很多车主朋友们都有定期清理爱车的习惯，让爱车看上去整洁闪亮，自己的心情也会更好。不过很多时候清理仅限于车子外表和车内饰，一些深层清洁还做的稍许不足，比如汽车引擎，今天小编就来和大家聊聊清洗汽车引擎这些事儿。
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引擎需要清洗的原因：
由于引擎启动的时候通常温度都很高，所以附着上去的东西会在一瞬间蒸发后凝固。即使是蒸馏水，也会在引擎上形成水垢。因此，水、泥、灰尘及各种油渍互相混合，会形成各种各样的污垢。
引擎清洗过程：
1、去除引擎室的污垢可以先用湿布擦擦看，如果这样就能把引擎室清洁得很干净，那么就不要用水清洗。
2、如果湿布不能清洁污垢，不妨试用普通的洗洁剂擦拭。如果以上两种方法都试过了，仍然无法擦掉污垢，才选择用水清洁。
3清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后，才用刷子、水及洗洁剂去除污垢。若碰上难以彻底清除的污垢，这才需要使用引擎专用的清洁剂。最好选择泡沫式的清洁剂，因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长，能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈，所以要用水冲洗起码10分钟才干净。
清洗引擎需要注意：
1.首先清除泥土或灰尘这类用水就能去除的污垢。洒水前一定要做好覆盖零部件的步骤。
2.引擎专用的清洁剂不能用在烤漆上。
3.最厉害的污垢，可以使用泡沫式引擎专用清洁剂对付。
4.经过镀铝处理的水箱罩及排气管等，要用专用的清洁剂清洁。
5.先不要使用威力强大的清洁剂，而试用家庭用洗洁剂。
6.因高温而凝固的污垢是引擎室特有的污垢，使用专用的清洁剂会有效一些。
洗车是所有业主都会经历的事情，对很多业主来说，车身上的污渍很干净，但发动机舱内很难清洗。
水枪对引擎室有什么危害吗？
为了清洗发动机舱，很多人选择直接用水枪清洗发动机舱。
但是，如果直接用水枪清洗发动机舱的话，有可能出现以下情况，所以不建议直接用水枪喷射。
1 .影响汽车电路
目前，许多车辆的发动机舱内部都采取了防水措施，以保护发动机舱的内部接线，只漏雨水滴对内部接线影响不大。
但是与用高压喷水枪喷射不同，喷水枪的压力很大，喷出的水直接冲入车辆的电子电路系统，容易引起短路，损坏车辆的电子设备。
2、损坏发动机
如果发动机在热车状态下直接受到水的冲击，会加速金属疲劳，缩短发动机的寿命。 现在的车的发动机是铸铁和铝制的，不太容易破裂，但千万不要这样做。
另外，水在发动机高温下蒸发的水蒸气可能会侵入车内的电子回路，导致电子回路短路。
3、前灯进水
现在有很多业主。 买车后，改造车辆的前灯。 例如，更换更好的灯泡或更换前灯组件。
但是，由于很多副厂的前照灯组件不经常密封，打开发动机舱喷水时，水容易进入前照灯组件，前照灯浸水，严重时会短路，有时前照灯会损坏。
怎么打扫引擎室？
如果车主想清洗发动机舱，可以购买专用的发动机舱清洗喷雾器，再搭配刷子和喷壶，用这些工具清洗发动机舱。
自己动一点手，很容易就能把车的发动机洗干净。
当然，如果是重度洁癖患者，并且觉得自己怎么洗都不干净的话，也可以去专业的精品店洗车。 很多小店都有专业的师傅打扫引擎室。
总结
看过之后，大家一定知道。 接下来洗车时，请勿用水枪直接向发动机室喷水。 如果你想彻底打扫引擎室，就得找专业洗车店。
在清洗发动机的时候， 一定要用收缩膜，把线束和发动机里面的保险盒包裹起来，因为这么久的车了，这些塑料部分开始老化，防水也开始不行了，所以在冲洗前一定要保护好。用蒸汽吹下缸体上的油迹。如无条件保养时请维修厂给你清洁下发动机舱内，他们懂。况且出问题他们也负责。洗车场一般就不要请他冲机舱内了，出问题都是你的！特别是老车。
如果还是脏也不能贸然的用水冲洗，会导致车子上锈跟电子原件进水。最保险的是干洗，买清洗泡沫喷上去然后用湿布擦干净就好了，边边角角的可以用牙刷(⊙o⊙)哦。有条件用高压吹吹就行，或者用蒸汽洗，喷点发动机清洗剂。没条件用水冲时，尽量避开电路，毕竟下雨过水沟水还能溅到机舱来，没事，放心洗吧。
就算是用水管冲洗都是完全可以的，这个你可以放心，因为发动机舱的电器和线路都是防水的设计，轻易不会进水的，只要不是用高压水枪对着电器插头持续冲洗就可以，所以用湿毛巾擦就更不叫事儿了。用湿毛巾擦可以，但是尽量将毛巾拧干，不要让水进入发动机舱内的各种电器或接口里面就行了。有条件的话，用气枪吹是最方便的，可以吹掉毛巾不容易擦拭地方的灰尘。
可以对汽车的发动机舱有更好的了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，可以让发动机快速的散热，起到保护发动机舱内线路的作用。去四s店做保养的时候，一年清理一次就可以了，一般都是免费的。车就是个工具，没有那么娇气，开就是了，不用在意这些小事儿。如果没有经验，不建议自己清理发动机舱，里面有用电设备，怕水。
LancerEVO这个东西说真的是一个相当奇特的产品，基本上这个车辆从初代到末代目，车厂就没有赋予该车太多的电子设备，多半都是机械式的结构为主，且到目前2020年为止，想要入手的车主与当年相比甚至更多，而台湾所能购得的正牌车型主要是以八代为主，辗转至今10多个年头，很多车辆都转了好几手，目前拥有的车主，小编猜也可能不会再流出到市面上了，优异的体质真的是一般道路上的改装之王。至今EVO八或九代还是很多台湾车迷心中的梦幻车款，优美的曲线与强韧的刚性，就算是原厂动力就很够用，4G63基本上只要更换一些耗材，想要再向上提升动力也没什么困难。EVO最大的卖点之一就是那只有2.0升的四缸涡轮增压引擎，虽然并不是大排气量设定，不过施加改装后的动力提昇幅度却是相当惊人，当然您也可以赋予他更多创意，就像这辆车一样。LA市中心的STREETRUNNERS改装团队，除了今天主角这辆西元2006年的九代目EVO之外，其他还有像是1000ps以上的R35GT-R、755ps马力的C7ZR1都是当地相当著名的野兽，也时常在TouTube上能看到这些家伙如何欺负其他家伙。蓝色涂装的防滚架来自AutoPower的六点式版本为基础，再施以额外的点数追加，而该产品在每个点位的安装，采用更竞技取向的对插方式。而Momo三幅式方向盘右下方。那个直挺挺的排档杆可不是序列变速箱，而是来自Individual-Racing-Parts的快排机构。大量钛合金材质的采用不仅局限于引擎室内，内装部分仪表上的五个圆环，全都是来次CHASINGJ`s的钛合金环，另外方向盘上的固定螺丝也是钛合金材质。这辆LancerEVOIX最大的卖点，就是直接朝著水箱罩射出的超大涡轮机，与没有中尾段排气管的设定，这样在国内不知道能不能躲过环保署的噪音检测?这样的涡轮与管路配置其实与我们亚洲的改装方式相当不同，多半我们都还是以纯正原厂位置为主要诉求，尽量的不去作太多周边管路修改。这个角度望过去只能看到直挺挺的两个管路，尤其是那在水箱护罩后方影约可见的叶片，对于爱玩车的人来说绝对知道事情不单纯。这颗涡轮就是来自Precision的6266Gen2版本，与一般4G63常见的涡轮摆放位置有很大的不同，将进气压缩侧直接面向水箱护罩的位置，不过如此一来水箱的撞风面积就必需牺牲，这个部分小编目前也没答案这样到底好不好。这辆这的排气管的出口就是图片中引擎盖上的这两个洞，大的就是涡轮机的排气侧，小的则是排气洩压的出口，又短又没任何回压消音设定，全增压时的声浪铁定相当可怕。当然4G63引擎本体的内部也早已施以强化，上半座也换上了GSC制S3高角度凸轮轴，搭配强化汽门弹簧与钛合金汽门帽来施以彻底升级，将高回转速区域的性能完全爆发出来。可以看到引擎室内的管路与配置，几乎都已经是全钛合金材质所打造，并且施以高温烧烤呈现出特殊的蓝紫色泽。冷却系统则是透过EbbFab铝合金水箱，与高速电子风扇来负责。燃料部分采用E85的酒精汽油为主要设定，由于E85本身属于玉米提炼出的燃料，因此杂质较多，所以喷油嘴与汽油泵浦也都需要特别选择，目前1800cc四支ID喷油嘴的注射下，目前这辆EVOXI有著625ps最大马力的性能表现，并且可以合法上路目前最大652ps马力的涌现是在采用E85燃料时的表现，但为了考虑到一般路上使用的便利性，因此电脑部分则是赋予一般无铅燃料，与E85酒精燃料两种模式，并且会依照两著混合时的比例多寡，去做不同的点火与燃料供给时间。。车头部分以原厂的保险杆为主轴，透过LECSpeed碳纤维进气孔与下巴加以点缀，引擎盖则是SEBION的碳纤维产品。其狍部分的如前叶子板、后行李厢盖及后下扰流也都是碳纤维材质，不过车主则还是选择施以烤漆，仅有叶子板的散热孔部分露出本身的碳纤维纹路。CHARGESPEED宽体叶子板下的轮框，来自RaysZE40轻量化锻造产品，搭配FalkenAZENISRT615K轮胎。底盘部分除了避震器变更外，连杆与各部位的鱼眼关节也都全数施以强化材质更换。
现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。因为积碳在气缸内时高温状态，高温积碳可能会提前引燃混合气导致爆震，严重的积碳甚至会占用燃烧时体积，甚至卡住气门导致气门无法正常关闭，确实有一定程度的安全隐患。
需要调节正时齿轮，以让四个气缸按顺序进行四冲程运动，虽然调节正时齿轮的步骤简单，但是操作麻烦，在历经辛苦调节好之后，又发现遗漏了在这之前需要装配的零件.....然后把各种蓄电池，分电器和制动油壶用布盖起来。然后用一些简单的工具项部或者是刷子，对发动机进行一定的清扫。清扫过后，我们就可以采用发动机清洗剂来清洗发动机啦。
提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。于拆洗，个人觉得没必要，很多损坏，就是拆装过程造成的，能不拆就不拆。平时注意保养，虽不用总去4S，但是自己可以做到力所能及的保养，比如燃油清洁剂清洗发动机积碳、喷油嘴油污、
好但不建议经常清洗，特别是老旧车辆（如20万公里以上发动机）对润滑系统清洗更要慎重，有时清洗过后还会导致发动机异响的情况，越洗越差。还有一些用劣质机油去清洗，这些作用呢都是收效甚微，而且90%的发动机根本不需要做发动机清洗这个指示给人的一种心理安慰，让人们觉着心里舒服一点而已。
Lancer?EVO这个东西说真的是一个相当奇特的产品，基本上这个车辆从初代到末代目，车厂就没有赋予该车太多的电子设备，多半都是机械式的结构为主，且到目前2020年为止，想要入手的车主与当年相比甚至更多，而台湾所能购得的正牌车型主要是以八代为主，辗转至今10多个年头，很多车辆都转了好几手，目前拥有的车主，小编猜也可能不会再流出到市面上了，优异的体质真的是一般道路上的改装之王。
至今EVO八或九代还是很多台湾车迷心中的梦幻车款，优美的曲线与强韧的刚性，就算是原厂动力就很够用，4G63基本上只要更换一些耗材，想要再向上提升动力也没什么困难。
EVO最大的卖点之一就是那只有2.0升的四缸涡轮增压引擎，虽然并不是大排气量设定，不过施加改装后的动力提昇幅度却是相当惊人，当然您也可以赋予他更多创意，就像这辆车一样。?LA市中心的STREET?RUNNERS改装团队，除了今天主角这辆西元2006年的九代目EVO之外，其他还有像是1000ps以上的R35?GT-R、755ps马力的C7?ZR1都是当地相当著名的野兽，也时常在TouTube上能看到这些家伙如何欺负其他家伙。
蓝色涂装的防滚架来自Auto?Power的六点式版本为基础，再施以额外的点数追加，而该产品在每个点位的安装，采用更竞技取向的对插方式。而Momo三幅式方向盘右下方。那个直挺挺的排档杆可不是序列变速箱，而是来自Individual-Racing-Parts的快排机构。
大量钛合金材质的采用不仅局限于引擎室内，内装部分仪表上的五个圆环，全都是来次CHASING?J`s的钛合金环，另外方向盘上的固定螺丝也是钛合金材质。?这辆Lancer?EVO?IX最大的卖点，就是直接朝著水箱罩射出的超大涡轮机，与没有中尾段排气管的设定，这样在国内不知道能不能躲过环保署的噪音检测?这样的涡轮与管路配置其实与我们亚洲的改装方式相当不同，多半我们都还是以纯正原厂位置为主要诉求，尽量的不去作太多周边管路修改。
直接说就是在苏州的骑电动车违章在异地怎样处理？苏州汽车站网上订的票取票要身份证吗 ♂
直接说就是在苏州的骑电动车违章在异地怎样处理？苏州汽车站网上订的票取票要身份证吗- 直接说就是在苏州的骑电动车违章在异地怎样处理
- 苏州汽车站网上订的票取票要身份证吗
- 苏州汽车站 网上订票可靠吗
这是当场开给个人的处罚，所以异地无法处理。可以登陆交管12123，绑定个人信息，在违法处理中查询，如果能够查询到，就可以在上面处理。另外，开出的罚单上应该有个二维码，可以扫码进行处理。
不需要身份证，你在网上订票成功后，记录下你的取票密码，如果需要车票，乘车当天到12号窗口取票（网上订票不用排队,优先办理），不要车票的，直接凭密码就可上车的！
直接输车号查违章（输入车牌号直接查违章） ♂
直接输车号查违章（输入车牌号直接查违章）- 输入车牌号直接查违章
- 可以直接用车牌号查询车辆违章信息吗
- 只输入车牌号能查询汽车违章吗
- 如何输入车牌号查违章
- 直接输入车牌号怎么查违章
摘要您好，只有车牌号不可以查询违章记录，查违章还需要车辆的车架号。以下是关于车辆违章查询的相关介绍：
1.
查询方式：可以登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询。
2.
行驶建议：驾驶人要熟悉交通法规，经常上网查看违章记录，以免年底车检不过。
咨询记录 · 回答于2021-12-09
输入车牌号直接查违章
您好，只有车牌号不可以查询违章记录，查违章还需要车辆的车架号。以下是关于车辆违章查询的相关介绍：
1.
查询方式：可以登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询。
2.
行驶建议：驾驶人要熟悉交通法规，经常上网查看违章记录，以免年底车检不过。
车管所大厅有自助查询系统,只要输入本省的车辆牌号就可以查询违章信息了。
车牌号是标识车辆身份的号牌，车牌号对车的意义就像身份证号对人一样。例如车牌是广东省广州市的车子，粤代表广东省，A代表广州市，粤A就是广州市的车牌代码。
车辆违章是指机动车违反道路交通安全法及交通管理规定的行为。车辆违章后的处罚分为警告、罚款（扣押车辆）、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留，对构成犯罪的依法追究刑事责任。车主可通过手机app车轮查违章查询车辆的违章情况。
信息，指音讯、消息、通讯系统传输和处理的对象，泛指人类社会传播的一切内容。人通过获得、识别自然界和社会的不同信息来区别不同事物，得以认识和改造世界。在一切通讯和控制系统中，信息是一种普遍联系的形式。
1948年，数学家香农在题为“通讯的数学理论”的论文中指出：“信息是用来消除随机不定性的东西”。创建一切宇宙万物的最基本单位是信息。
你好：只有车牌号是查不了的，查违章记录需要驾驶证。机动车违章查询有五种方式：1、车主可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机软件后，输入车牌号、车型、发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果、安卓手机都支持。2、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。3、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。4、拨打声讯电话查询。5、通过编写手机短信查询。希望能帮到你：
输入车牌号查违章方式如下：1、关注当地交警或车管所关注号，上面一般有查询违章入口。2、网上可以直接查，需填写车牌号及发动机号后6位数。3、自己手机上安装一个APP《交管12123》绑定车辆信息后就能查询违章信息，还能在线处理违章。（推荐）
车辆违章有以下几种方式查询：1、可以拨打12580或114查询，微信添加公众号““查违章”或通过支付宝生活服务查询；2、登陆市公安局外勤网站，查找车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可；3、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询，查询需要的发动机号或车架号也是驾驶证上的车辆识别码即可。
直接降2万元，2021款高尔夫卖出“白菜价” ♂
直接降2万元，2021款高尔夫卖出“白菜价”
- 直接降2万元，2021款高尔夫卖出“白菜价”
- 跌至10.98万元起，2021款高尔夫也要开始“以价换量”
今日，小编从深圳当地的某汽车经销商处了解到，深圳地区高尔夫目前购车最高优惠2万元，10.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下?高尔夫这款车吧。
外观上来看，全新数字高尔夫非常时尚年轻，新车车头造型采用了扁平化处理，营造出了蓄势待发的姿态，充满张力的进气格栅看起来简约大气，全系配备了LED大灯，在夜间点亮时辨识度非常高，前引擎盖上凸起的肌肉线条，整体的冲击力十足，即使不开停在那里，全新数字高尔夫也像一只蓄势待发的野兽非常霸气。
腰线清晰，C柱粗壮等等，都是它从每一代前辈身上传承下来独特基因。它使用了同级几乎见不到的外式氛围灯，让您在晚上用车时也能清晰看到门把手的位置。
全新数字高尔夫与其它车型的最大差异来自尾部，采用掀背设计，但是尾灯样式比较新颖，和扰流板融为一体，整车视觉效果更加稳重。
第八代高尔夫的内饰设计也与老款车型有明显区别，之前的设计比较传统、保守，有大量的物理按键，空调出风口也没什么设计感。现款高尔夫则完全不同，它的空调出风口采用了目前流行的扁平化设计，看上去更简洁，中控台方面则取消了绝大多数实体按键，基本实现了全触控操作，平底式多功能方向盘也集成了各种常用按键。不过触摸式中控屏的尺寸有点小，显示效果也一般。配置方面，新一代8高尔夫首次搭载了CANFD和车载以太网技术，网速进一步提高，结合了双联屏幕和毫米波雷达，新高尔夫配备了ADAS（高级驾驶辅助系统）功能，与新第8代高尔夫相比，达到L2级辅助驾驶，不再是简单的驾驶机器或行走工具，而是更加现代化的产品。
小编推荐车型：2021款?200TSI?DSG?Pro
日前，小编通过走访茂名当地某汽车4S店后了解到，目前?高尔夫最高优惠2万元，10.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下高尔夫吧。
首先是外观方面，2021款高尔夫采用家族最新设计语言，整车看起来更加年轻运动，前脸贯穿式进气格栅颇为时尚，两侧大灯采用镀铬饰条连接并与贯穿大众车标，使其呈现不少层次感和辨识度。
全新数字高尔夫侧面线条设计十分简洁，显得比较紧凑，设计师在有限的车身上营造了十分突出的运动氛围，和整车的运动基因相得益彰。
车尾造型简洁明了，矩阵式LED尾灯采用了当下流行的分体式设计，双边双出的排气布局，使得这款车型具有很强的运动风格。
车厢内部有了大刀阔斧的改革，整个中控台唯一的实体按键只剩下“双闪”，空调功能被整合到了屏幕下方一根细细的触控条以及屏幕菜单里，就连方向盘多功能按键甚至是天窗区域的按钮也都全部变成了触控控制。配置方面，入门级车型就配备有安全6气囊，胎压报警，车身稳定系统，驻车后雷达，自动驻车，上坡辅助，自动头灯，自动空调，后座出风口等等。
小编推荐车型：2021款?200TSI?DSG?Pro
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直接降价4万，卖出“白菜价”，凯迪拉克CT5这是放弃“尊严”了 ♂
直接降价4万，卖出“白菜价”，凯迪拉克CT5这是放弃“尊严”了
- 直接降价4万，卖出“白菜价”，凯迪拉克CT5这是放弃“尊严”了
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最近，小编在广州市凯迪拉克4S店探馆的时候，发现当地的4S店里目前很多车型优惠力度都很大。?凯迪拉克CT5目前最高也是优惠到了4万，像2020款?改款?28T?技术型和2020款?28T?技术型目前的裸车价只需要23.97万就能入手。当天正好有位车主提了款2020款?改款?28T?铂金运动版，目前这款车的优惠力度也是达到了4万，裸车价只需要29.97万就能入手！小编也拍摄了一组实车图，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，采用最新的家族式设计语言，尤其是前脸的盾牌造型的前格栅也是非常的霸气，双边的狭长大灯组几乎与熏黑中网连为一体，辨识度十足。车身侧面，动感的溜背造型搭配熏黑的轮毂设计运动感十足，尤其是车身的一些线条设计，把该车勾勒的很有肌肉感。尾部方面，与前脸也是相呼应。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、悬架软硬调节、电磁感应悬架、后桥限滑差速器等。外部/防盗配置方面，搭载分段式电动天窗、运动外观套件、无钥匙启动系统、远程启动功能、感应后备厢等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘材质、方向盘换挡加热记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪等。多媒体配置方面，搭载10英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?改款?28T?铂金运动版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为174KW，最大马力为237Ps，最大扭矩为350N.m。传动方面，采用10挡手自一体变速箱。这样的动力系统真的挺强的，起步非常的快，平常超车是一点问题都没有。目前这款车的很多车型都在降价优惠，如果你们有喜欢的车型，可以去当地的4S店试驾咨询下！
一直以来，错位竞争是凯迪拉克车型的主旋律。就拿凯迪拉克CT6来说吧，其定位于C级车，和宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级是对手。但是从车身尺寸来看，凯迪拉克CT6超过5米2的车身长度，又接近D级车。而价格方面，其官方指导价37.97万的起步价相比BBA同级车型更低。
所以，对于凯迪拉克CT6来说，其错位竞争指的是以更便宜的价格，更大的车身尺寸，来和同级主流对手竞争；如果这一招效果不佳，那么它还有其它招数，那就是终端优惠。通过大幅度降价，来进一步实现错位竞争。
近日，我们从相关渠道了解到，凯迪拉克CT6在国内大部分地区有着很大优惠，达到9万元。以低配车型为例，2020款?改款?28T?时尚型官方指导价为37.97万，优惠后价格为28.97万。跌破30万的凯迪拉克CT6，其对手已不仅仅是5系了，包括3系在内豪华B级车，都成为了它错位竞争的对象。那么，凯迪拉克CT6能够实现以价换量吗？
个人觉得，降价带来的销量提升是必然，只是作用不会太大。分两点来看，第一，选择豪华C级车的消费者，大多数人最为在意的是品牌，这也是BBA一直都是绝对主流的原因。简单说，准备买BBA的人，很难移情别恋。再一个，现在奥迪A6L和奔驰E级都有着不小的优惠，性价比也摆在那。
第二点，凯迪拉克CT6降至28万多，和3系、C级等豪华B级车在价格上形成竞争。打“骨折”的凯迪拉克CT6真的能抢了3系、C级的饭碗吗？首先，我们要知道，选择豪华B级车的多数是年轻人，他们对车型级别不是太在意，在他们眼里，车并非越大越好。所以拥有越级尺寸的凯迪拉克CT6，很难赢得年轻人的芳心。
而对于有一类人群，或许降价后的凯迪拉克CT6，会成为他们的菜。这部分人的需求是尽量花少的钱，希望得到更多的面子，也就是俗称的生意场上“打台面”。就拿凯迪拉克CT6低配来说，5223mm的车身长度，3109mm的轴距，可谓是外形大气，车厢空间也是足够宽敞。同时，全系搭载2.0T高功率（237马力）发动机，匹配10AT变速箱，还是前置后驱的形式，高级感也是到位。
阿川评车
上面我们就大幅度降价的凯迪拉克CT6做了一些市场分析，其实简单说，如今的汽车市场，无论是合资品牌还是豪华品牌，竞争变得更大了。主流品牌在降价，二线三线品牌只能选择更大幅度降价。但豪华品牌和合资品牌不同，不是说谁最便宜，谁就能抢占市场。对于考虑豪华车的人，他们或许更加看中价值，而不是单纯价格。
在12月3日，武汉地区某经销商处了解到，?凯迪拉克XT5已经出现了比较大的优惠幅度，其中2021款?28T?技术型让利6万元，这使得该车型的裸车售价低至26.97万元，具体车型优惠如下图所示。
回顾一下凯迪拉克XT5的基本情况。
外观方面，凯迪拉克XT5宽大的盾形进气格栅采用了网状式设计，视觉效果非常清爽，大灯设计非常有样式比较犀利。侧身线条棱角分明，力量感比较强，车尾层次分明，纵向设计的尾灯让车尾看起来比较宽大，下方双边单出的排气更显运动时尚。
内饰方面，XT5内饰用料比较讲究，采用了多种材质来包裹内饰，整体风格豪华独特，非常有美式的豪华感。
动力方面，凯迪拉克XT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米，传动系统匹配的是一台9挡自动变速箱。
目前凯迪拉克XT5的优惠力度比较大，优惠时间有限，现在正是入手的好时机。
易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，2021款凯迪拉克CT5 28T尊贵型调整配置和价格，售价从此前的32.27万，降至目前的32.07万，随着车价降低0.2万后，车辆的轮圈和轮胎规格也有所调整。
根据目前掌握的消息，2021款凯迪拉克CT5 28T尊贵型的售价降低0.2万后，配置也上有所调整，首先是此前安装的19英寸轮圈，现在换装为18英寸轮圈，其次是此前安装的米其林PS4S高性能运动轮胎，现在换装为米其林PRIMACY 3 ST轮胎。
除此之外，2021款凯迪拉克CT5 28T尊贵型的外观和内饰设计没有本质的变化。动力系统方面，预计将会继续主打2.0T发动机，功率174千瓦，扭矩350牛·米，匹配10挡自动变速箱，采用前置后驱布局。
纵观目前国内豪华品牌车型市场，格局基本已经很稳定了，BBA三个德系品牌的接受度是最高的，处在一线豪华品牌地位。尽管诸如凯迪拉克、英菲尼迪以及捷豹等几个品牌也都实现了国产，但是在销量上还是远远不及BBA的。确实，先入为主的BBA较早的确立了市场地位，品牌影响力也更好。
其实一些奋起直追的二线豪华品牌在产品力上也是不错的，定位中级轿车的全新凯迪拉克CT5国产版在去年底正式上市，对标宝马3系/奔驰C级以及奥迪A4L，不过在价格上自然也是会低调一些的。凯迪拉克CT5的指导价格在27.97-33.97万元区间，和对手相比，主动的降低了身价。
而作为一个传统的豪华品牌车型，凯迪拉克CT5在外观上还是有着应有的气势的。凯迪拉克CT5的前脸使用了全新的造型风格，细长的横向布局大灯和纵向竖条状的日行灯相配合，视觉效果凌厉。盾牌型的进气格栅与品牌LOGO相呼应，依然经典的凯迪拉克形象。
新车的侧面依然是前置后驱车标志性的长车头短车尾造型，车顶线条十分流畅，后部是溜背式风格，整体是轿跑风格。尾部造型简洁，Y型的尾灯具有较高的辨识度，后杠底部的双边共两出方形镀铬排气，很好的结合了运动和时尚感。
可以说在气场上这辆凯迪拉克CT5是完全不输奥迪A4宝马3系这些车型的，不过新车还是没有逃过降价过快的命运，上市才五个月，目前降价幅度已经到了3万左右了，根据汽车之家的数据显示，凯迪拉克CT5的入门车型报价已经从27.97万降到了24.97万元，已经降到了雅阁、亚洲龙这些普通合资品牌中级车的市场区间了。
在内饰方面，现在的凯迪拉克做工方面实际上已经比之前有了不下的提升了，凯迪拉克CT5中控台造型很有立体感，中控上方为10英寸的1080P显示屏，下方集成了物理按键。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。不过相比对手车型，后排的空间还是略微逊色一点的。
动力部分，凯迪拉克CT5全系都是搭载2.0T发动机，该发动机具有可变缸技术，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。底盘方面，该车采用了前麦弗逊后五连杆悬架，顶配车型会配备mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬架以及Brembo制动系统。在操控性上完全不输宝马3系。
总结：论整体实力，这辆凯迪拉克CT5和BBA的对手不相上下，而差的可能就是品牌问题，毕竟目前很多人眼中BBA才是一线的高端品牌。如果不太在乎品牌，如今不到25万的凯迪拉克作为二十来万的家用车还是很香的，毕竟已经是到了雅阁、君越这些车型的区间了。
没有这么多降价幅度
凯迪拉克CT5确实有4万元的大幅优惠，但优惠幅度并没有8万元那么高。其实你仔细想想就知道，八万块的优惠不太可能。毕竟是凯迪拉克CT4在20万元出头价格区间的主战场，CT5的降价无疑是在抢夺自主车型的市场。
至于CT5整体降价12万的最新消息，既然这款车连8万都降不了，更别说12万了，当然有些商家可能会打出这样夸张的优惠幅度，但一般这些都是用来吸引人进店看车的噱头。等我们深入了解之后就会知道，12万元的优惠是有很多条件的，最终的成本不会低于市场价。
最近，2021款?凯迪拉克XT5已上市，此次共推出六款车型，价格区间为32.97-46.97万元。最近小编探馆的时候也拍摄到了该车的实车图，目前该车的优惠力度还是很大的，一些车型最高已经优惠到了6万元，像2021款?28T?技术型目前的优惠力度也是达到了6万，裸车价只需要26.97万。不知道大家对该款车型了解多少，让我们一起来看看吧！
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外观方面，采用最新的家族式设计语言，盾牌状点阵式的前格栅不仅霸气还很前卫，双边的分体式前LED大灯组也是有着很高的辨识度，引擎盖上凸起的线条也是把该车彰显的更加运动，整个前脸的视觉效果还是很有冲击力的！
车身侧面方面，门把手上的腰线设计也是拉伸了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬条装饰也是把该车呈现的很大气，轮毂的设计也是很经典，整个的车身侧面效果还是很流畅的！
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尾部方面，扰流板的设计和后车窗两侧完美的契合在一起，搭配着双边共出的排气设计与前脸相呼应！尾灯方面，镶嵌式的竖条熏黑尾灯看起来也是运动感十足，整体的尾部视觉效果还是很有层次感的！
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配置方面，该款车型标配真皮多功能方向盘，方向盘可换挡，个别车型有加热记忆功能。主/被动安全装备配置方面，标配主/副驾驶座安全气囊和前/后排侧气囊！除此之外，还有胎压监测功能和isofix儿童座椅接口以及主动刹车/主动安全系统！辅助/操控配置方面，标配前/后驻车雷达、驾驶辅助影像以及巡航系统！外部防盗配置方面，标配发动机电子防盗和车内中控锁，还可无钥匙启动、主动闭合式进气格栅！科技配置方面，使用8英寸的彩色中控触控液晶屏，可道路救援呼叫，还搭载语音识别控制系统，个别车型可控制导航和空调，十足的科技感！该车还搭载车联网以及多媒体/充电接口！
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动力方面，该款车型搭载2.0L排量涡轮增压发动机，最大功率174kw，爆发出最大237马力，最大扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。这样的动力系统，足以满足我们的日常出行驾体验！目前这款车的优惠力度还可以，如果大家喜欢的话是时候入手了！
凯迪拉克CT5，作为凯迪拉克最新的运动型B级轿车，凭借高颜值，高动力等特性优势被广大消费者喜爱。而去年11月上市的CT5，也是传承了凯迪拉克的“降价传统”，不到一年时间里，就直降5万，指导价27.97万起的CT5，如今部分地区参考价来到了23万以下，其中恩施、肇庆等地区，经销商报价为22.97万起。
要说凯迪拉克CT5的优势之一，?我认为就是高颜值，整个车身呈现出一股帅气运动的姿态。前脸充满力量感，也是整车的点睛之笔，侧面线条流畅，同时给人一种做好冲刺的俯冲姿态；尾部采用了小鸭尾扰流板，以及双边共双出排气管，强调运动气息。
动力部分是CT5的强项，CT5全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，看参数就知道是一个能跑的家伙，传动匹配10AT变速箱，零百加速为7.3s，值得一提的是，实测百零刹车为33.79m，在豪华中型车级别可以说是排名靠前的了。
配置部分，以终端售价22.97万的凯迪拉克CT5?改款?28技术型为例，提供了6个安全气囊、胎压显示、主动刹车、定速巡航、驾驶模切换、电动天窗、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、主动降噪、皮/织物座椅、主驾电动座椅、10英寸中控屏、道路救援、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、前排窗一键升降、分区自动空调、后排出风口等。可见最低配的CT5的配置就显得比较够用了。
车身尺寸上，CT5拥有4924/1883/1453mm的长宽高、轴距2947mm，从数据上看还是不错的，不过实际乘坐上，CT5的空间表现一般，后排中间凸起较高，乘坐舒适感随之降低。
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总结
CT5是一款适合年轻人的运动性轿车，拥有运动外感、一定的运动性能，在配置的表现也是不错的，不过，作为家用，CT5的后排表现一般，短途乘坐或者身高不高者乘坐是没问题。总的来说，22.97万起的价格，有舍有得，CT5还是值得推荐的。
随着消费的不断升级，消费者买车不再只盯着自主品牌和合资品牌，更多的豪华品牌成为了他们的选择。在去年，国内的豪车市场再一次大增，整体卖出了300多万辆的销量成绩，虽然德系豪车BBA占据着绝大部分的市场，但后面的二线豪华品牌对着另外一小部分市场更是打得火热，这在2021年同样如此。
二线豪华品牌竞争激烈
近日，中汽中心发布了5月高端品牌终端零售量排行榜，该榜单统计了销量前十五的豪华 汽车 品牌。总体来看，一线豪华品牌依旧是不可逾越的存在，即使是排在最末的奥迪也比特斯拉多了两倍。
不过，二线豪华品牌的格局则发生了很大变化，有了Model Y加持的特斯拉在销量上节节攀升，已经反超传统豪车暂列第一。而去年末竞争比较激烈的凯迪拉克和雷克萨斯憋屈的排在后面，雷克萨斯更是因为芯片短缺等问题跌至红旗之后。此外，国产之后的林肯在低调的上升之中，而诸如英菲尼迪、捷豹、路虎等品牌的销量便是一如既往的低迷，来自日本的讴歌甚至已经没有踪影。
销量上的排名或许能反应一些问题，而5月各大品牌的成交价也是十分有趣。
从榜单上的信息来看，保时捷的成交价无疑是最高的，均价达到了83.43万元，路虎则是以65.78万元的均价排在第二名。然而，还是有不少品牌是低于豪车37.73万元的均价，自主豪华品牌红旗与宝马旗下的小型豪华品牌MINI就不多说了，没想到凯迪拉克的均价也已经低至27.19万元，是整个国外二线豪华品牌中成交价最低的，比起销量低迷的捷豹、英菲尼迪还不如。在不少消费者的心中，凯迪拉克还是算是比较有知名度的豪车，可为何它如今竟如此“拉垮”了？
凯迪拉克为何越来越“拉垮”？
凯迪拉克的成交价如此低，自然还是自己作的。虽说现在豪华车市场与其他市场比起来，增长态势明显更好，但是看到豪车品牌都不断用大降价来挽救销量，也可见豪华车市场的竞争同样非常激烈。而目前在豪华车市场中，凯迪拉克算是打折力度比较大的一家车企了，特别是后来在雷克萨斯的追击之下，为了保住自己二线豪车头部车企的位置，凯迪拉克也变成了“跳水王子”。
比如说凯迪拉克CT6，目前共6款车型在售，在终端市场拥有着10万左右的降幅，而参考最低价已经降至27.47万，比起BBA的车型而言有着更强的竞争力。而凯迪拉克的入门级豪华轿车凯迪拉克CT4也跌破了20万元，这个价格也基本上是与合资B级轿车抢夺市场，实行“降维打击”。对于豪华车而言，降价确实能在一定程度上挽救销量，毕竟带着豪车的光环入手的却是合资车的价格，无疑还是有很多人会真香的。
标签：发动机 直接