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丰田首款纯电动车如何?美版bZ4X充电实测 1小时充80%

[本站 丰田首款纯电动车如何?美版bZ4X充电实测1小时充80%4月28日,丰田首款全电动车型bZ4X迎来预售。近日,有外媒对其美版四驱车型进行充电速率测试,测试结果显示,其从0开始充至80%耗时仅1小时。丰田bZ4X这款车的美版有两种动力系统版本——单电机前轮驱动(FWD)和双电机全…

丰田首款纯电动车如何?美版bZ4X充电实测 1小时充80%

4月28日,丰田首款全电动车型bZ4X迎来预售。近日,有外媒对其美版四驱车型进行充电速率测试,测试结果显示,其从0开始充至80%耗时仅1小时。

丰田bZ4X

  这款车的美版有两种动力系统版本——单电机前轮驱动(FWD)和双电机全轮驱动(AWD), FWD版使用的是松下电池提供的71.4kWh电池组、AWD版使用的是宁德时代提供的72.8kWh电池组。尽管这两种电池组的电池容量相似,但最大充电率明显不同。松下的71.4kWh电池充电功率可达150千瓦,而宁德时代的72.8kWh电池的最大充电功率为100千瓦。

  外媒对其AWD版本的充电速率实测数据为:刚开始充电时,充电功率为86千瓦,当电池容量充到16%时,充电功率达到峰值的88千瓦,在开始充电大约25分钟后,电池就已经被充满了50%,此时充电速率为51千瓦,而后充电速率不断下跌,到电池容量为94%时充电速率仅1千瓦,最后充满时间为264分钟(4.4小时)。

丰田首款纯电动车如何?美版bZ4X充电实测 1小时充80%插图

美版丰田bZ4X

  在完整充电过程中,该充电器报告消耗了61千瓦时的电量。考虑到电池总容量为72.8kWh,差值为11.8kWh,这还不包括充电损失和其他辅助负载。外媒认为,出于安全和寿命的原因,丰田在这台车上使用了非常保守的充电系统,限制了可用的电池容量和充电功率,这样就能达到其承诺的10年或24万公里(15万英里)后电池容量依旧保有90%。

标签:充电   电池   千瓦   容量

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