五菱之光用车成本分析，月开销1151元，这么低？

五菱之光用车成本分析，月开销1151元，这么低？

五菱这个品牌，国人已然是如雷贯耳，其在国内商用车领域取得的成绩颇为喜人，之光、宏光和荣光，亦牢牢占据着国内销量排行榜上的常客，也一直是个人经营户身边的好帮手。在当下这个年代，更新换代之后的五菱之光(图片|配置|询价)，其综合实力还能够赢得消费者的认可吗？

五菱之光的指导价为3.23-3.66万元，全系仅有手动挡车型，不过对于其偏向商务的定位来说，其实根本无伤大雅，毕竟购买这款车的大多数用户都是做一些小本买卖的，只要车子皮实耐用能拉东西，他们对其他情况也并不会有过多的疑问。今天我们拿到了2020款 1.2L 实用型 LSI五菱之光，来看看它在养护层面的表现如何？

鉴于国内广阔的疆土面积，以及五十六个民族不同的地域人文，必然会造成用车方式的客观差异，以及里程数值的不确定性，我们也采用年行驶两万公里来进行相关结果的运算，这或许会与实际情况不太相符，结果大家也就权当做一个参考吧。

保险费用

保单上的金额往往受到新车的发票价格所左右，而发票价也受制于优惠幅度的高低，为了规避这些误差，也避免计算结果造成一些不必要的歧义，故而我们采用指导价3.51万元展开计算，经过精确的测算和数据采集，交强险作为保险费用中的一项常规支出，费用也较为固定，支出950元，这款车搭载的发动机排量较小，车船税费用也算是比较经济的，支出约为420元（1.2L）。基于这款车潜在用户的自身情况，对于商业险的具体项目和金额进行了一些调整，希望以最大限度满足客户的需求，商业险费用为3274元，综合保险支出为4644元。根据笔者了解到的一些相关信息，车主如果在后期使用中未出险，那么保费也将按照保险公司的相关政策进行减免（后期费用按照七八成递减取值）。故而按照上述标准，得出机动车车险消费为11609元，年均开销为3869元。

燃油费用

只要是搭载传统内燃机的车型，行驶在路上每分每秒都在消耗燃油，必然也是一项硬性开支。经过大型门户网站和一些业内权威期刊查询，后续也进行了数据的勘察与核对，得知这款车的NEDC综合油耗为6.3L/100KM，而后与4S店销售人员取得了联系，明确了其需要加注92#号清洁燃油，而该汽油的价格在前短时间迎来上涨，目前的售价为7.36元/升。我们前文的计算标准和数据，得到了燃油年支出为9273元，月燃油开销为772元的结果。

保养费用

内燃机日常运作必然会带来缸体以及一些零部件的损耗，为了保持其健康运转，平日的养护工作自是必不可少。笔者致电了4S店相关技术人员，也翻阅随车保养手册，得知其免费首保将在5000公里时进行，后续的养护工作亦维持10000公里周期进行，此保养周期进一步将养护成本压低。累计里程15000公里时，为保障车辆正常运行，需要替换包括小保养项目，以及替换空气滤芯，费用为322元。25000、45000公里时，还需额外更换燃油滤芯，加上其他杂项费用，支出为325元。35000公里，较多的配件抵达替换周期，空气滤芯、火花塞、冷却液都需要替换，费用为550元。行驶至55000公里时，空气滤芯抵达寿命末期，为了维系刹车系统正常工作，还需要更换制动液和转向助力油，支出为499元。经过计算得出，行驶三年总里程数六万公里，其保养支出为2021元，年均保养支出为673元。

基于养车费用项目的繁杂，可能大伙未能有一个较为清晰且全面的认知，故而我们所有费用统计一下。车险的年均消费为3869元，两万公里累计里程的燃油消费为9273元，年均保养支出为673元，总计年开支为13815元，月开销为1151元。这款车会受到众多个体商户的喜爱，这个养车费用即是一种佐证。大家觉得这个费用怎么样呢，有啥意见和看法，或者是想看的车型，都可以在评论区给我留言，期待与大家共同进行探讨。