法拉利车多少钱啊 ♂
法拉利车多少钱啊
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法拉利在中国的价格:
法拉利599 官方报价：376.00万-376.00万
法拉利612 Scaglietti 官方报价：396.00万-410.00万
法拉利F430 官方报价：284.00万-286.00万
法拉利F430 Spider(敞棚) 官方报价：320.00万-320.00万
法拉利599 GTB 官方报价：375万
法拉利575M 官方报价：248万
法拉利F430 官方报价：313-325万
法拉利612 官方报价：438万
法拉利F430 官方报价：284万
法拉利F430 Spider官方报价： 320万
法拉利599GTB Fiorano官方报价： 376万
法拉利612 Scaglietti官方报价： 396万
法拉利F430 官方报价：284万
法拉利F430 Spider 官方报价：320万
RM拍卖公司日前携手苏富比公司欣然宣布：下一场历史性的法拉利与玛莎拉蒂跑车拍卖活动将在“跃马”的传奇之乡——意大利马拉内罗拉开帷幕。继 2007年两场欧洲拍卖会大获成功之后，即将在2008年5月18日举行的这场拍卖会有望拍出一批激动人心的汽车藏品，其中首推两款极品法拉利250 California Spyder，另有一系列来自雅克?斯瓦特斯（Jacques Swaters）私家珍藏的法拉利纪念赛车，包括一辆绝版四门跑车——1980年产法拉利“Pinin”样车。
法拉利恩佐的价钱约为66.1万欧元，也就是1000万人民币。多实际成交价还要更高，因为是收藏佳品现在法拉利.又在恩佐的基础上打造出了一款更猛的车---法拉利FXX。该车的售价也更令人咋舌——150万欧元，而且这还是在不含税的情况下！
据粗略统计，一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果去参加比赛，还需要更换大量的配件。如果让一部价值约989370欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是8848770欧元，相当于885万美元。
这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费(甚至风洞实验室的造价)、公开和私下试车费，上述数字至少翻一倍。
车体制造费用 (单位：万美元)
法拉利 410
您好，您的问题我收到了
因为法拉利是意大利知名的超跑塞车品牌，主要生产赛车和高性能跑车，法拉利车都有着传奇的影响力，技术高超，外表拉风，最便宜的法拉利加州308万人民币起，拉法、恩佐价格过千万。世界上最贵的车不来源于布加迪，也不来源于兰博基尼，而来自法拉利的型号250GTO，2013年时，250gto以5200万美元拍卖，现今价格约6000万美元。但这种车是超级限量，普遍生活中见的都是300万～600万之间
拉法贵。法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右。拉法的全车配重都经过了详细的计算，可以最大限度的提高车速，拉法搭载v12发动机，最大功率达到588千瓦，百公里加速不到3秒。在汽车的内饰上，拉法的座椅是特别定制，汽车踏板和汽车的方向盘都是可以调整的，在开车的时候可以有一个属于自己的驾驶角度。汽车底盘采用的是碳纤维设计，在车身重量上做到了最大程度的减少，制作工艺相当高。
法拉利恩佐是为了纪念法拉利公司创始人而设计的，搭载12缸的发动机，最大马力650匹，百公里加速3.6秒，该款车型的最高时速达到350公里。法拉利车型在外观设计上，流线型非常好，视觉方面营造了一种高大上的氛围。
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法拉利最新款车型LaFerrari Aperta，裸车最低价格：338.8万元。
LaFerrari Aperta完美演绎了法拉利的核心价值——尖端科技、卓越性能、王者风范以及尊享体验，它的正式亮相将再次引发全球车迷对于终极驾驭的追逐。
该款车型专为品牌最富激情的客户而设计，是LaFerrari超级跑车的敞篷版车型。LaFerrari Aperta可选装碳纤维硬顶或软顶，拥有与LaFerrari车型相同的技术规格和性能特点。
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
具体价格不知道，它的出厂价是65万美金,不过这是限量版,所以市场上现在是有价无货,而且还有撞坏的，总共才399辆,如果中国人要买,起码要到2500万人民币了,前提是你还有其他的法拉利，在这里不是你选法拉利，而是法拉利选人。
1963法拉利250GTO这款车售价5200万美元，折合人民币将近4个亿，这个价格秒杀各种488、拉法等车型。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
目前国内市场上在售的法拉利车型分别为：法拉利Roma（售价238.00万元）、法拉利488（售价408.00-449.90万元）、法拉利F8（售价298.80-341.80万元）。
法拉利812（售价485.90-530.00万元）、法拉利SF90（售价398.80万元）、法拉利Protofino（售价263.80万元）、法拉利GTC4 Lusso（售价314.50-473.20万元）。
1963法拉利250GTO在20世纪60年代早期一共只出厂了39辆车，这款车在后来赢得过众多的国际性赛事，以至于被誉为那个时代下最为成功的赛车品牌之一。该车的外观造型动感华丽、性能强悍，如今已经成为全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
法拉利恩佐在出厂时的定价为65.2万美元。
法拉利恩佐这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！该产品只限量生产349部！0-100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元。
扩展资料：
法拉利恩佐对汽车工程和驾驶技巧充满天份，而且处事认真，毕生都与工程师和赛车手进行争拗。是一个极度双重性格的人，有时会散发出族人的魅力，有时亦会显得非常狡猾，用甜言蜜语去讨人欢心，但又会勃然大怒去辱骂他人。
他也兼具了生意人必须有的特性，善于辞令、充满投机智慧，令到他的对手毫无还击之力。恩佐生于1898年2月18日，在意大利北部蒙坦拿(Modena)出生，虽然来自一个较低下层的家庭；
但因为出名铸练钢铁，所以在当地十分有名，父亲阿法度(Alfredo)除了是个铸铁工人之外，也是个标准赛车迷，时常带年幼的安素去观看跑车赛事。因此使培养出安素对赛车的狂热，并且没有在任何高等学府研读下，无师自通学习汽车工程。
当时安素的志愿，希望为歌剧院歌唱家、记者或赛车手。他最终成为汽车大企业家，这或多或少都与其赛车手意愿有少许关联。
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法拉利车标上的马为什么是黑色的_a黑色与标志的黄色底色反差大,便于分辨_b法 ♂
法拉利车标上的马为什么是黑色的_a黑色与标志的黄色底色反差大,便于分辨_b法
因为商标原型马的发明者是一名飞行员，在二战中牺牲了，所以变成黑色了。
法拉利汽车车标为一匹黑色的腾马，底色为摩德纳（工厂所在地）金丝雀羽毛的颜色。在第一次世界大战中，有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人，她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一名战斗机驾驶员，他用腾马作为自己的护身符和飞机的徽章，用画有腾马的帆布覆盖战机。白丽查夫人是个赛车迷，在1923年一次赛车中，她对恩佐·法拉利说：“把腾马印到你的车上吧，它会给你带来好运的。”法拉利欣然同意。就这样，一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志。当那位勇敢的飞行员战死之后，为了纪念，腾马标志被改成了黑色，法拉利还在骏马的上方加上了意大利国旗。那是1923年，25岁的恩佐.法拉利在参加阿拉法赛车中，有幸遇到了第一次世界大战中阵亡的意大利杰出飞行员的母亲——康蒂丝·白丽查女士，她告诉法拉利，她儿子战斗机两侧的飞行徽章是一匹“跃马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。恩佐·法拉利听了这位母亲的话，回去后照她的说法做了，果真带来了好运。
又是一堆不懂又爱装懂的人乱回答?误导人家!
还有版主你问的问题也必须注明清楚一下
因为兰博基尼?diablo系列?共有VT?/?SE?/?VT?Roadster?/?SV?/?SVR?/?GT?/?GTR?/?6.0?/?6.0SE?好几种款?不知道你是问哪一款的!?目前diablo系列车系?总产2903辆?不知你问的是哪一款!而蓝博基尼?跑最快的系列是Murciélago?不是diablo系列的!我简单叙述一下好的?你就能懂你要问的问题?单单说一个台湾就好?4年前我知道的是台湾diablo有1辆?sv款的有5辆???Murcielago有3辆?Gallardo有1辆?这是4年前我知道的数量?而当时台湾还没有ENZO!而4年后的现在蓝博基尼的数量肯定是比4年前还要多(各系列都是)?但4年后的现在台湾有了ENZO了?但只有一辆!那你说哪种车比较好?比较具有收藏价值呢!我把话再说简单点好了?你只要有钱就能买到蓝博基尼!?但ENZO是你有钱还未必买得到的ENZO限量400辆也早销售一空?买ENZO不是你想买他就卖给你?是先得看你的购车资历是否完整才有机会拥有ENZO?所谓购车资历?你必须要有F40或F50才能买而且在一年内不能有任何转卖的记录(F40跟F50也都是限量车?F50当时限量349辆?而F40我就不太清楚限量几辆!?ENZO是法拉利创办人的名字所以推出了ENZO款车来纪念他?所以具有一定的保值收藏?速度方面也不必多说了?法拉利这品牌就是速度的保证了?没记错的话ENZO是660匹马力?而蓝博坚尼DIABLO印象中好像都还没有600匹马力以上的?记得最高好像是580匹马力(忘了哪一款)!?而买ENZO是条件符合后?付款后还要等1年才能拿到车?付款后才开始手工制造?所以必须等1年!而蓝博坚尼?可说是款项付清后就让你开著回家了(不然你去蓝博坚尼销售展示店看?看是不是各系列的车都各摆一辆以上在展示?只要你有钱买你就能开走)!?我这样叙述?应该够清楚了吧?哪辆车较好应该相当清楚了吧!
目前为止法拉利专卖店全国只有三个地区有,上海,杭州,北京.
上海地址:上海马当路188号
徐家汇东方商厦4楼专柜
杭州地址:浙江省杭州市平海路129号湖滨国际名品街
北京地址:北京市宣武区宣武门外大街8号
上海 法拉利旗舰专卖店地扯
上海市马当路188号锦麟天地，邮政编码∶200020
电话∶（8621）53829228、53829806
传真：（8621）53829803
每日营业时间∶上午10时-晚上10时
F1品牌今后将
出现在上海四个商业制高点———淮海路、
徐家汇、南京路一带和浦东第一八佰伴，其
中淮海路的百盛购物中心和徐家汇的港汇广
场都已设有F1品牌专柜，浦东第一八佰伴仍
在谈判中
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法拉利车标含义是什么 ♂
法拉利车标含义是什么
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法拉利车标不仅象征着国家，也寓意着那抹令人激动的意大利“赛车红”。将国旗元素自然融入车徽中，而跃马车徽标志源自一战时意大利著名飞行员机身的幸运图腾。 S F 是Scuderia Ferrari的缩写，Scuderia是法拉力曾经一只赛车队的名字。 法拉利汽车车标为一匹黑色的腾马，底色为摩德纳（工厂所在地）金丝雀羽毛的颜色。在第一次世界大战中，有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人，她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一名战斗机驾驶员，他用腾马作为自己的护身符和飞机的徽章，用画有腾马的帆布覆盖战机。白丽查夫人是个赛车迷，在1923年一次赛车中，她对恩佐·法拉利说 ：“把腾马印到你的车上吧，它会给你带来好运的。”法拉利欣然同意。就这样，一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志。当那位勇敢的飞行员战死之后，为了纪念，腾马标志被改成了黑色，法拉利还在骏马的上方加上了意大利国旗。 @2019
法拉利的车标是跃马，在“跃马”的顶部，添加了意大利国徽作为“天堂”，再将“地球”与“法拉利”的十字刻字串联，最后将“在天地之间，我愿意雇佣”的英雄图腾与家乡蒙大拿州的代表色——黄色相结合。在第一次世界大战中，意大利有一位非常优秀的飞行员，他的飞机上有这样一匹跃马，会给他带来好运。法拉利赢得第一场比赛后，飞行员的父母厄尔和他的妻子建议法拉利也应该在车上印上这匹带来好运的跃马。后来，当飞行员在战斗中死亡时，马变成了黑色。标志的背景色是公司所在地摩德纳的淡黄色。早期的法拉利汽车都是由创始人恩佐·法拉利设计的。他以赛车手和艺术家的身份设计汽车，因此他的作品具有强烈的动感和鲜明的色彩，同时驾驶室内的每一个零件都可以无缝设计，让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利车标形象生动，是一匹跳跃的马，并以自己的国家意大利国徽为天，配合法拉利横写字母连成地。创始人为纪念家乡，把车标底色设计为黄色。其实，这个车标的来源是一位飞行技术出色的飞行员，在他驾驶的飞机上就有一匹马，宣称这是能带来好运的马。
保时捷车标法拉利车标：
简介：
保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。
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法拉利车标和保时捷车标一样 ♂
法拉利车标和保时捷车标一样
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- 保时捷车标跟什么车的车标相似(保时捷车标相似的车标)
- 保时捷怎么跟法拉利一样，标志很像，车型也差不多
- 保时捷和法拉利车标一样吗
- 法拉利和保时捷标志是一样的吗
法拉利的车标和保时捷不一样，但是很像，中间是一匹马。
保时捷是德国汽车品牌，法拉利是意大利汽车品牌。
法拉利总部位于意大利马拉内罗，成立于1947年。
一级方程式赛车、赛车和高性能跑车的主要制造商。
保时捷总部位于德国斯图加特，成立于1931年，以生产高级跑车而闻名。
虽然两款车都是欧洲制造，但是还是有一定差距的。
法拉利的标志是战斗机上的标志，或者说出于尊重，法拉利将标志设定为跃马图案，标志上方的三种不同颜色是意大利国徽的颜色。
保时捷车标的由来很简单，因为保时捷汽车公司成立于斯图加特，这里盛产一种稀有的种马，所以保时捷在车标上放了马和鹿角。
法拉利生产价格超过500万元的昂贵跑车。
保时捷生产高性能汽车，价格从5亿元到200万元不等。
保时捷、福特、宝骏的车标和法拉利很像。保时捷车辆使用的标志与法拉利基本相似。里面是一匹马，福特品牌的野马，里面是奔马，自主品牌的宝骏车。车标类型和法拉利类似，内部是马头。
法拉利品牌是什么时间创立的
法拉利品牌成立于1947年，是著名的跑车制造商，目前隶属于菲亚特集团，创始人是恩佐·法拉利。公司全称法拉利汽车公司，总部位于意大利马拉内罗。在世界著名的一级方程式赛车中，疲劳也涉及其中。
法拉利有轿车以及SUV车型吗
不是，法拉利推出的车型都是跑车，包括硬顶跑车，硬顶敞篷车，没有SUV车型和轿车。因为合法品牌专注于跑车系列，有很多制造跑车的经验。相信在未来，还会有其他模式参与进来。
和保时捷很像的车标是法拉利和荣威。
法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，跃马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia Ferrari”的缩写），整个logo背景色是黄色的，保时捷品牌创始人费迪南·保时捷是斯图加特人在创立保时捷时，把斯图加特市徽上的马，放到了品牌logo上。
荣威的logo主要由两只狮子组成。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌。成立于2006年10月12日，是国内自主品牌。
保时捷简介
保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切，因此，现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。
其总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
http://www.losn.com.cn/qcbl/earlycar/part1/img/80-1.jpg
所以法拉利保时捷标志上面都有马是没有联系的
保时捷和法拉利车标很像，中间都有一匹马。
保时捷车标
保时捷是德国汽车品牌，所以车标的配色风格是德国国旗的三色：黑、红、黄。
保时捷的车标是1953年由费利·保时捷博士构思的porsche盾徽，跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样代表保时捷公司的所在地斯图加特，四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
法拉利车标
法拉利是意大利汽车品牌，可以清晰地看到法拉利LOGO的顶端有三条色带，所以车标的配色风格是意大利国旗的三色：绿、白、红。
法拉利车标上这匹马是一匹战场上的骏马，最早出现在一战时一架战机上，后来飞行员壮烈殉国，其双亲为了纪念他就恳请恩佐法拉利将这个标志镶嵌在法拉利的赛车上，恩佐法拉利也欣然接受。所以从此以后，这个骏马图案就成为了法拉利的车标。
除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡。
类似保时捷的车标是法拉利。法拉利的商标是盾形，中间是一匹直立的跃马。跃马下方印有两个字母“S F”(法拉利跑车的缩写)。整个logo的底色为黄色。保时捷品牌的创始人费迪南德·保时捷是一个斯图加特人，他在创立保时捷的时候，就把斯图加特徽上的马放在了品牌标识上。
保时捷标志的品牌文化:
1.保时捷的英文汽车索引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形标识采用公司所在地斯图加特的盾徽。
2.商标顶部有“PORSCHE”字样，表明该商标为保时捷设计公司所有。商标中的“STUTTGART”一词位于马的上方，表明公司总部位于斯图加特。
3.商标中间有一匹好马，说明斯图加特盛产一种珍贵的种马。商标的左上方和右下方是鹿角，说明斯图加特曾经是狩猎的好地方。
4.商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟小麦的颜色，表示谷物丰饶，商标中的黑色代表肥沃的土地，商标中的红色象征着人们的智慧和对自然的热爱。
5.形成一幅精致、深邃、精致、优美的田园山水画，展现保时捷公司辉煌的过去，预示保时捷公司美好的未来，以及保时捷跑车的优秀。
“保时捷怎么跟法拉利一样，标志很像”
保时捷跟法拉利不一样，标志只是凑巧都有一匹马而已，没有车的时候就用马，有车了不需要马了，用马来做标志，不正好纪念马。而且保时捷标志上面还有保时捷的英文“PORSCHE”，马头上还有保时捷所在地，斯图加特的名字“STUTTGART”。
保时捷有SUV车型—卡宴，法拉利没有；保时捷有四门轿跑—Panamera，法拉利没有。保时捷有不足百万的Boxster，让更多的人开上跑车，法拉利没有。保时捷有水平对置发动机，除保时捷外也只有斯巴鲁有，法拉利没有。
这能叫一样？？？
法拉利 和 保时捷 的标志不是一样的，但是汽车的标志很像，中间都有一匹马。保时捷是德国汽车品牌，法拉利是意大利汽车品牌，法拉利的总部位于意大利马拉内罗，创办时间为1947年，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，保时捷的总部位于德国斯图加特，成立于1931年，以生产高级跑车闻名世界。
区分法拉利和保时捷标志的方法：
1、保时捷来自德国，所以标志的配色风格是德国国旗的三色：黑、红、黄。
2、法拉利来自意大利，可以清晰地看到法拉利LOGO的顶端有三条色带，所以标志的配色风格是意大利国旗的三色：绿、白、红。
3、保时捷：porsche盾徽，是1953年由费利·保时捷博士构思的。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stu tt gart字样，代表保时捷公司的所在地斯图加特，四周厂徽取自巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
4、法拉利：法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战 中意 大利有一位表现非常出色的飞行员的飞机上就有这样一匹会给自己带来好运气的跃马。法拉利的标志也是为了纪念这位牺牲的飞行员。
（图/文/摄： 唐龙龙） @2019
1、法拉利和保时捷的标志不是一样的，但是汽车的标志很像，中间都有一匹马。
2、保时捷是德国汽车品牌，法拉利是意大利汽车品牌，法拉利的总部位于意大利马拉内罗，创办时间为1947年，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，保时捷的总部位于德国斯图加特，成立于1931年，以生产高级跑车闻名世界。
3、虽然这两款车都产自欧洲，但是这两者之间还是有一定的差距的，法拉利的汽车标志采用的是战斗机上的标志，或者是出于尊重，法拉利就把车标设置成了跃马图案，汽车标志上方的三条不同颜色的装饰是意大利国徽的颜色。
4、保时捷汽车标志的来源就非常简单了，因为保时捷汽车公司创立于斯图加特，而斯图加特这个地方盛产一种名贵种马，因此保时捷在汽车标志上设置了马和鹿角的图案。
5、法拉利生产的都是名贵的跑车，汽车的售价在500万元以上，保时捷生产的是高性能汽车，汽车的售价在50-200万元不等。
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- 法拉利汽车标志图
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“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。
如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属。如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色。相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰，这两支优秀的球队也是红色的。其实红色原本是意大利的赛车色，早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红，法国为蓝，美国为白，英国为绿（这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到British Green——英国绿）。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家，菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐一退出了大奖赛活动，而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。
法拉利的标志是一只腾空而起的马，除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。
直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
扩展资料：
据法拉利创始人恩佐·法拉利自己解释，“腾马”的来历还有一段故事。
那是1923年5月25日，在靠近Ravenna的Savio赛场取得胜利后，他被战斗英雄弗兰西斯柯·巴拉卡（FrancescoBaracoa）的母亲认出。
巴拉卡是个传奇空军飞行员，他曾击落34架敌机，他的飞机上画有一个腾马图案。巴拉卡的母亲即波利娜·巴拉卡公爵夫人，见到法拉利后拿住儿子的“腾马”纹章对恩佐·法拉利说：“法拉利，拿去吧，贴到你车上，它会给你带来好运。”
法拉利欣然同意，果如她言，带有“腾马”标志的法拉利赛车连连夺魁。从此，“腾马”便成了法拉利汽车的徽标。
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER?
CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG?FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE?
MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。?标徽另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”?
车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。?
法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。标签：标志 赛车 汽车 意大利 颜色