汽车水箱的工作原理？汽车水箱里的水，多久换一次最好(汽车水箱的水里面有锈，怎么去除呢)

汽车水箱的水，多久换一次比较好要如何进行更换呢 ♂

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很多人只知道关于汽车的基本驾驶技能，对更高级的结构了解不多。有些人甚至不知道水箱是什么，这里就给一些不知道的朋友普及一下。水箱又称散热器，在汽车启动后或长时间行驶过程中会产生高温，而水箱是汽车冷却系统中的关键环节，对整体散热和发动机温度控制会有很大的作用。汽车水箱里的防冻液使用2年后需要更换。当水箱中的防冻液低于最低标志线时，需要添加。

对公里没有要求。对于长时间运行的车辆，如出租车等。一般优质的防冻液应该一年更换一次，而那些运行时间短的车辆可以两年或每三万公里更换一次。为防止泡沫过多，减少未冻液体与发动机零件之间的热交换，添加时请确认产品在有效期内。长效防冻液的有效期长达三年。如果发现防冻液中有悬浮物、沉淀物、变质或变色，应及时更换和清洗系统。

因为汽车启动后发动机是高速运转的，如果保持高温可能会引起爆炸，而水箱是有冷却作用的，里面的主要成分是防冻液。加水呢？不太好。虽然水也是一种冷却液，但它也可以冷却发动机。发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与原厂冷却液和水混合。但单独用水是低级冷却液，不仅受季节影响，还容易结垢生锈。冷却液四季通用，质量高，性能有保证。

在夏天，有些车主会直接加水或者用防冻液和水混合，而不是单纯的防冻液。专业人士提醒，这些操作都不可行，容易造成水分蒸发、防冻液流失、车辆温度异常，更何况长期添加自来水对部件有一定的腐蚀作用。所以，使用专用防冻液才是真正保护你爱车的方法。车主在购买防冻液时，第一，要注意上面标注的冰点和沸点。夏天防冻液的沸点要在120摄氏度以上，可以更好的防止车“沸腾”。其次，发动机冷却系统中添加了防冻液，劣质的防冻液或多或少都有腐蚀作用，长时间使用容易导致零件损坏、渗漏等。

如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。
如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次，水温在正常工作中保持在85度-95度左右。
汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和的刻度，一般家在中间就可以，不能加满的。

很多人对汽车的了解也只是基本的驾驶技能，至于更加高深的构造则了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什么，所以在这里我们给一些不知道的朋友普及一下。水箱，别名散热器，因为汽车在发动之后或者是长期的行驶过程中会产生高温，而水箱就是汽车的冷却系统中关键的一环，对整体的散热以及控制发动机温度都会有很大的作用。

因为汽车启动之后，发动机处于高速运转，所以如果持续高温的话可能会导致爆炸，水箱则是降温作用，而里面的主要构成是防冻液。那加水怎么样呢？并不好，虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。

此外，水箱加水这种操作是不被厂家允许的，一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围，车主只能自讨苦吃。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。

而换水的时间则是两年更换一次，大家平时一定要多观察，如果量比较少，那就及时补充，但也不能加太多，不然都会出现大问题，所以一定要控制加入量。

每两年更换一次。如果用量比较少，要及时添加但不能添加太多，否则会出大问题，所以一定要控制添加量。单独的水是一种低品位的冷却剂，不仅受季节影响，而且容易结垢和生锈。冷却液四季通用，品质优良，性能有保障。此外，制造商不允许对水箱加水的操作。一旦加水损坏水箱或发动机，不属于保修范围，车主只能自理。当使用水作为冷却剂时，最让司机头疼的是水垢问题。

水垢附着在水箱和水套的金属表面，使散热效果越来越差，也很难去除。 一般2年或3万公里以上更换一次。使用频率高的车辆应酌情提前更换。同时，建议大家使用一种品牌的防冻液，尽量减少更换品牌，不要混用多种型号和品牌，以免防冻液因化学成分不同而失效。如果更换不同品牌的防冻液，最好提前清空发动机内部的防冻液，并在添加前清洗所有冷却管路。

水箱，别名散热器，因为汽车在启动后或长期行驶过程中会产生高温，而水箱是汽车冷却系统的关键部件，对整体散热和控制有很大的作用的发动机温度。因为汽车启动后发动机在高速运转，如果持续高温可能会引起爆炸。水箱是用来冷却的，里面的主要成分是防冻液。

很多车主认为加到水箱里的水是指自来水，其实不然。我们所说的“水”主要是指防冻液，也就是所谓的“防冻液”。防冻剂应全年添加到汽车中。防冻液具有清洗水箱和降低温度的作用。加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良。零以下，水会结冰，造成水箱损坏等后果，从而增加维护成本。如果您的水箱结垢严重，最好在添加防冻剂之前用水箱清洁剂彻底冲洗。

水箱怎么清洗?

水箱的清洗方式大致包括两种，一种为人工清洗，另外一种为通过水垢清洗剂到了清洗目的。

人工清洗的方式，当前非常多汽车车主基本都会选用高压水枪对其实行清洗，然而这样的方式是不准确的。我们表层看到的并非水箱而是被覆盖着的冷凝器，因而若是用水枪实行冲洗，不但达不到清洗水箱的目的，反而会使表层的脏污随着高压水枪的冲洗进到里面。准确的人工清洗方式是通过把汽车水箱拆卸下来，然后才用锤，刮或是铲等方式，将水箱的水垢除去下来，这样的除垢的方式，繁杂且效率低，极容易影响到水箱因而受到二次损害。

水垢清洗剂清分为两种，一种为普通水垢清洗剂，这种清洗剂同样需要拆卸水箱，且除垢的效果并不明显，且会对水箱造成一定的腐蚀性。另外一种则为专业水垢清洗剂，这种清洗剂则比较高效简便了，不需要拆卸水箱，只需要将其导入汽车水循环系统中，让其浸泡20-30分钟，最后将其排放掉，加水反复冲洗即可有效的达到清除水垢的目的了。

根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。
如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。
如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。

汽车水箱里的防冻液在使用2年后需要更换，在水箱内防冻液低于最低标线时需要添加，没有公里数的要求。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

注意

汽车水箱不建议加自来水。不管是价格上还是方便程度上，自来水都很有优势。但是自来水容易沸腾，这一点就不合格，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹和水垢。

而防冻液可以降温，控制温度，而且不易变质和发生化学反应。就算是临时代用也应该加蒸馏水，而不是平常所说的自来水。

汽车水箱的作用是给发动机降温，冷却作用。因为汽车的冷却系统是用来为发动机散热的，一般常见的发动机过热问题，都出在水箱身上。城市的公交车在生活中是我们最为常见，很多私家车也是因为发动机过热而抛锚。
主要成份:食品酸、增效剂、金属材料保护剂。
功 能：速效、彻底清洁汽车水箱机体内和管道的水垢
优 点：1、采用食品级原料，对集热管、内胆、贮水箱、镀膜真空管、密封胶圈塑料件等部件无任何腐蚀
3、绝对环保配方，清洗液可直接排放强力高效，除垢效果可以直接监控
使用方法：
1、打开汽车水箱进水口
2、本品一瓶（300克）加入到储水箱；1台汽车水箱1次用一瓶（300克）
3、自动热循环20--30分钟使除垢剂溶液充分接触个部位；
4、打开排水口，排干清洗液；
5、将水箱加满水后，再循环两分钟；
6、排干循环水，清洗除垢工作完成。
提示：
1、不同的汽车水箱结构有所不同，请根据说明书调整使用方法（建议由专业维修人士操作）
2、将水加热到40度左右除垢，效果更佳。
用量：
建议六个月对汽车水箱进行清洗一次，如果十二个月以上为清洗，请加大用量。
注意事项：若沾上眼、鼻等敏感部分，请用清水冲洗。

　　建议六个月对汽车水箱进行清洗一次。
　　1、若汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时，千万不要只图便宜。
　　2、人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。　　
　　3、普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。
　　4、专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶
20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
　　5、此外，要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点，而且有其他各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等，建议到专业清洗店。