福美来zm是什么发动机 ♂
福美来zm是什么发动机
- 福美来zm是什么发动机
- 海马福美来2008年的发动机是不是进口车
ZM的都是日本原装发动机。
低油耗；福美来轿车采用风动美学设计理念，融合欧洲美学与东方审美的精髓，打造出鲲鹏展翅式前脸，营造出前冲状活力动感的视觉效果；人性智能内饰；五星安稳车辆结构防护体系；五星安全车身碰撞防护体系；五星安心整车辅助防护体系。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
福美来只有三代全系自主车
早期的一代和二代全部为进口发动机
一代采用马自达ZM发动机
二代高配采用马自达ZM2发动机，
二代低配采用巴西Tritec发动机，也就是传送的宝马机，
实际上旗云和力帆520都采用了Tritec发动机
相关tag:08年福美来什么发动机
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福美来、323、海福星，有什么分别 ♂
福美来、323、海福星，有什么分别
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赴美来有赴美来1，赴美来2
其中赴美来1用的马自达ZM发动机和马自达变速箱
赴美来2修改了部分外形，部分车款采用赴美来1同样的内核。而部分车款采用巴西产T版发动机和杭齿的变速箱，质量稳定性相对较差，异响之类的故障较多。
323就是赴美来1代吧
海福星是赴美来1代的外形，底盘和内饰换上了国内最常用的三菱4GXX发动机，价格最低
您好！
关于您说的情况，这种异响应该与发动机无关。建议您着重检查前轮轴承和各内外球笼有无损坏，还有可能是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音，严重的还会出现车身的抖动。如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，或者是车辆的四轮定位出现问题导致的。您可以根据以上几点进行检查。
可能是方向盘轴和万向节由于亏油导致的润滑不良发出的异响；还有可能是因为转向拉杆和悬挂之间的橡胶套长时间使用后磨损出现松旷，低温时胶套过硬，在打转向造成橡胶套与相连的零部件摩擦或敲击从而发出的异响。这种情况在天冷时是比较常见的。点上一点油就好，等几天油没了还会响。再有可能就是减震器本身亏油导致的故障现象。
这个要看你是过什么不平的路面，有的是磕到地盘的响声，有的是刹车制动的声音，你回想一下你在过不平路面的时候是不是在不停的踩刹车。
排除以上问题可以考虑做一个四轮定位，以及检测一下地盘。
您好：根据上述车辆使用现象，结合声音性质和维修案例分析，建议对减震器顶胶进行检查，是否是减震器顶胶压力轴承润滑不良的现象，否则进行更换即可，此时可以通过手触摸形式进行方位判断。
想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
听发动机声音，辨别问题
车时间长了，如果汽车有奇怪的声音，自己可以感觉出来，我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况，本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”，希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。
以下都是个人的经验以及从各处学习而来，可能会有不正确的地方，或者需要各位补充的地方，请各位给我指出，大家共享。
发动机的声音，发动机有毛病会出现很多种声音，这里就不一一详细举出，只说几个主要的症状。（本人语文水平不高，对有些声音的模拟上，不够准确，希望朋友给改正，另外在个别汽车专业用词上，可能翻译的不太准确，因为本人一直接触英文汽车用语，呵呵，希望给予纠正）
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决
您好：关于您咨询的问题，首先检查一下发动机护板和车轮内衬板，有可能是这些塑料护板变形或脱落后与车轮发生摩擦导致的异响，或是与半轴这些部件发生摩擦导致的异响。其次重点检查一下传动轴，也可能是半轴球笼故障导致的异响。
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
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福美来一代和二代区别（323和zm发,有什么区别） ♂
福美来一代和二代区别（323和zm发,有什么区别）- 323和zm发,有什么区别
- 08年海马福美来发动机是什么配置的
ZM的都是日本原装发动机，ZM是马自达上一代发动机的型号,用于马自达323( 马自达3 的前一代车型).现在被海马福美来二代沿用,为日本进口发动机和变速箱,称为Z版.已经停产的采用巴西发动机的称为T版（手动变速箱国产，自动变速箱是德国产无级变速箱）。但现在福美来二代还有使用海马自产发动机的车型,使用了VVT可变气门技术.采用三菱发动机的是海福星，外形和323基本一样，但发动机是国产三菱，变速箱也是国产。
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