丰田汗兰达 丰田汉兰达2022款价格及图片七座
汉兰达可以算是国内中型SUV汽车市场上的一个神话了，几乎所有竞争对手上市时都扬言碾压汉兰达，但真正能把汉兰达打败的车型至今还没出现。然而汉兰达再好它也不可能是完美的，下面就来看看究竟丰田汉兰达十大缺点是什么？
1、价格偏高，目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价在25.88-34.88万元左右，虽然25.88万的起步价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价至少需要28万元。
2、新款车型没有纯油版车型，从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，7座版车型起步价在27.48万元，如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。
3、动力不够激进，2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的。
4、中控屏幕不够大，汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节，虽然中控台造型设计非常漂亮，但体验感却并不好。
5、车机系统不好用，丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。
6、第三排空间小，虽然汉兰达拥有2850MM的车身轴距，但是7座版车型的第三排座椅空间表现依旧不出色，只能坐小孩子或者应付短途出行，成年人坐久了很容易感到疲惫，其实这也是同级别车型普遍存在的问题，如果大家对于7座不是刚需的话其实5座车就够用了。
7、配置低，汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置，消费者花将近三十万买的车甚至连座椅还是织布的，要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型。
8、车漆薄，虽然车漆的薄厚并不能代表车辆的安全性表现，但厚车漆却能够更好地给车辆带来保护，当发生轻微剐蹭或磕碰的时候车漆厚的可能稍微擦拭一下就看不出痕迹，但车漆薄的很容易就会被剌下一块皮。
9、内饰异味大，异味似乎已经成为如今新车的通病，虽然味道会随着时间的流逝逐渐消散，但是对于家里有孕妇或者孩子的人来说却并不友好，家人想要感受一下新车还得等上数天，如果有人晕车的话那就更是遭罪了。
10、车内静谧性表现差，虽然在市区低速行驶的时候车厢表现还是十分安静的，但是只要车辆开上了高速，那风噪、胎噪和发动机噪音就相当明显了，对于声音比较敏感的小伙伴开这款车可能会很容易受到干扰，时间上了很容易让人感到烦躁不安。
以上就是汉兰达的缺点所在了，同时也是为什么不建议买汉兰达的原因，但其实这款车受众用户的要求十分简单，他们要的只是一辆实用性好、产品质量够硬，同时开出去又不会觉得没面子的车，而汉兰达恰好完美符合要求，所以即使汉兰达缺点再多也丝毫不会影响消费者喜欢它。
【爆点车评】丰田汉兰达向来都是30万价位中型SUV市场上的标杆，市面上许多车在上市前都号称要“干翻汉兰达”，但当车辆真正上市以后却一个能打的都没有。那么汉兰达真的有那么好吗？不不不，正所谓人无完人、车无完车，下面就来看看买汉兰达的十大忠告。
忠告一：谨防加价提车
加价可以算是丰田品牌的“传统”了，汉兰达不论新旧款车型在终端都存在不同程度的加价行为，即使小部分商家号称不用加价也可能存在捆绑销售的问题。所以广大消费者在购买丰田汉兰达的时候一定要拒绝加价，宁可延长提车时间也坚决不助长加价提车这样的歪风邪气。
忠告二：汉兰达不适合热血激情的年轻人
丰田汉兰达是一款主打家用的SUV，虽然新一代车型的外观看上去非常动感，但实际开起来并没有什么操控感可言，动力够用却又让人感觉无欲无求，不论驾驶员开得多激进车子也依旧“稳如老狗”，所以追求激情的年轻人不适合开这款车。
忠告三：不接受双擎的用户慎选汉兰达
从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，7座版车型起步价在27.48万元，如果消费者觉得双擎不靠谱，想要选纯燃油车型就只能买老款的汉兰达了。
忠告四：汉兰达的内饰老气
汉兰达换代前外媒就曝光了新汉兰达的内饰，当时大家都觉得新车型的内饰终于科技起来了，但当车子引入国内以后人们才发现中控屏尺寸原来这么小的，整个中控台虽然算不上难看，但在档次感和科技感方面难以和同价位其他车型相媲美。
忠告五：丰田的品牌效应比不上豪车
如今有很多人买车就是为了泡妞的，而汉兰达在不了解车的人看来就是一个“破丰田”，如果大家买车是为了讲究排面那可能考虑BBA会更加合适，毕竟在30万价位下有太多的豪车可以选择。
忠告六：7座刚需型用户建议选MPV
显然很多人买汉兰达都是奔着7座去的，但其实作为中型SUV，汉兰达的第三排座椅还是更适合应急使用，成年人长时间乘坐是非常容易疲惫的，因此有7座刚需的用户选MPV才是王道，汉兰达更适合主要用于个人代步，但偶尔带家人朋友出去玩的一类用户。
忠告七：汉兰达也会出现故障
在很多长辈的印象中丰田品牌的车是“开不坏”的，但其实这种说法存在明显的夸张成分，虽然丰田车的品质确实比较高，车子不容易出现大的故障，但一些小毛病还是难以避免的。丰田汉兰达在车质网中被投诉最多的分别有机油增多、机油乳化、后视镜故障、部件开裂等，因此不要以为买了汉兰达就一劳永逸，这款车一样需要车主花心思养护。
忠告八：新手慎选汉兰达
新车的驾驶技术往往不太熟练，而丰田汉兰达这款车本身的尺寸又比较大，所以新车开汉兰达会很难把控好方位，一不小心就可能造成磕碰、剐蹭，而汉兰达作为日系车又是出了名的车漆薄，车漆很容易就会被刮花，所以新车不太适合买这款车，建议先从尺寸小的车开始练起。
忠告九：尽量不要选中低配车型
别以为汉兰达敢卖上二三十万配置就很丰富了，实际情况恰恰相反，入门级汉兰达不仅没有配备驻车雷达、倒车影像、定数巡航、天窗等主流的实用配置，就连皮质座椅和方向盘都没有，这样寒碜的配置很难满足家庭用户的需求。
忠告十：提车后记得散味
根据网的了解，不少用户在提车后都发现汉兰达存在较为严重的异味问题，这可能是因为内饰使用的材质不够高档所造成的，消费者在提车后应该及时给车子进行散味处理，这样才能在最大程度上给家庭成员带来安全保障。
以上就是买汉兰达的十大忠告了，看到这里很多人开始对这款车的产品力产生怀疑，那么汉兰达算是好车吗？在家用车领域中汉兰达绝对算得上是好车，它有着空间大、质量好、平顺性高、油耗低等的优点，而这恰好符合家庭用户的需求；但如果用户需求并不完全是家用，同时还对车辆的操控性、驾驶乐趣等方面有追求，那可能汉兰达并非最佳选择。
汉兰达是丰田比较失败的一款车型油耗大越野性能差操控表现差就是空间大 舒适性好
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