红旗hs5参数配置（红旗HS5尺寸是多少） ♂
红旗hs5参数配置（红旗HS5尺寸是多少）- 红旗HS5尺寸是多少
- 一汽红旗hs5的配置如何呀
- 红旗hs5参数配置怎么看
- 红旗hs5的五种驾驶模式的扭矩、油门响应、悬架软硬都是如何配置的
- 一汽红旗HS5的配置怎么样
- 一汽红旗HS5的配置怎么样呢
- 一汽红旗HS5的配置高吗
- 红旗HS5购车指南，哪一款配置更值得推荐
红旗HS5还没有正式开售哦，预计要等到今年5月1号才开始正式发售，因此它的具体尺寸并没有明确的官方数据，我查了一下汽车之家关于红旗HS5的信息，上面说的是它的尺寸大概是4760*1907*1700mm，然后轴距也比较长，有2870mm，这个尺寸应该是一个标准的中型SUV的大小，所以HS5应该定位是中型SUV，这对于目前以紧凑型SUV为主的市场来说，还算是一股清流呢，相比内部空间也会比较大，坐起来宽敞舒适一些，而且这种大尺寸的车型，接待宾客什么的也会很高大上，红旗HS5在空间方面做得还是蛮好的。
报价：不过虽然有红旗H5打头阵为红旗车赢下了开门红，但是我个人觉得红旗HS5的销量应该不会很高，原因无他，红旗HS5是典型的价格劝退型车辆，目前红旗HS5的预估价在20-27万，这个价格比红旗H5贵了上十万，而且现在国产SUV都是十万出头，虽然红旗确实高大上很多，但是消费者受限就决定了销量肯定不会比红旗H5好，毕竟无论在哪里还是穷人多。
外观：红旗HS5可以说是一辆除了贵没别的毛病的豪车，它的外观非常的华丽大气，简直老少通杀。中型SUV天然的架子大优势搭配家族化的大面积格栅，看上去蛮有攻击性和爆发力的。如果是十分制的话，红旗的颜值至少可以打八分。
动力：红旗的动力也是可以打八分的存在，红旗HS5搭载的应该会是2.0T的发动机，最大功率为165千瓦，而且还匹配了四驱系统，按照这种配置来的话，那动力输出还是很强悍的，而且偶尔的越野垂钓什么的也能满足，属于高性能强动力的。
内饰：HS5的内饰我觉得可以打十分，中控台看上去非常的明亮大气，那两块12.3英寸的屏幕给人的科技感很强，而且方便查看各种数据，智能感满满啊。而且它的中控他大面积采用软质皮革包裹，观感高大上，没有平价车的廉价塑料感，这个非常奢华。
像门板什么的也是软质皮革包裹，而且采用的是菱形衔缝工艺，细节做得精致到位经得起考究。
配置：像红旗HS5这种最新款的豪车，基本上所有配置都是有的，多功能方向盘，倒车影像，电动天窗，胎压监测，驾驶模式切换等等一系列的，它们只是锦上添花，购入的时候完全不需要细看，反正该有的都有，不会让人失望。
隔音：红旗HS5内饰基本采用软质材料制作，而且玻璃时双层的静音玻璃，轮胎是鼎鼎有名的米其林软质静音轮胎，再加上自身底盘号防噪也做得好，所以红旗HS5的隔音相当不错，没有太多的嘈杂声和异响，坐着非常静谧舒适。
总结：红旗HS5各方面都很不错，个人觉得经济能力较好的中年人士或者有商务需求的人士可以购入，当然财力允许自然也能随心所欲的买买买。
缺点有吗，有。6AT变速箱，基本垫底，油耗可能高个零点几到一点几。操纵感可能比不过宝马，但问题在于：HS5完全满足大多数人的驾车需要，如果不是职业车手和极端追求驾驶操纵感，基本和同级别BBA无区别。HS5，内饰、外观进步非常之大，甚至你不看车标，完全不知道这是红旗。没有老气、死板的感觉，仿佛一汽突然开了窍。最后评价：对比Q5L、X3、GLC，红旗HS5在颜值、内饰、配置上处于同一水平，部分项目还有超越，在空间上，HS5是强于BBA的三位选手的，尤其是后排乘坐体验，毕竟红旗是造行政用车出身的。唯一的不足是三大件可能不如BBA，毕竟这个东西是需要长时间的工业、技术积累的，但请放心，HS5的驾驶感受对比BBA，并不是拖拉机和小轿车的区别，换句话说，这个差距不是望尘莫及而只是望其项背，需要努力再追赶一下子，才能并驾齐驱。红旗，是中国人耳熟能详的品牌，而且是民族品牌。
红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版前脸造型非常大气庄重，大尺寸的飞瀑式格栅采用了铝合金饰物进行装饰，视觉效果还是不错的。
后视镜方面，该车配备锁车自动折叠、记忆、加热、电动调节等配置。
红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版内饰设计看上去比较大气，没有过多华丽的装饰，符合主流审美，搭配仿碳纤维饰板，内饰以黑色为主色调，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。
动力方面，红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是224马力，峰值扭矩是340牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
红旗HS5 2019款 2.0T 四驱智联旗领版前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。
红旗HS5这款车，外观的设计很棒，配置丰富，加上红旗自带的民族自豪感，整体营造出的气场绝对不输豪车，同价位里，红旗体现了更多的科技感。
一、有关红旗hs5的相关配置：整体来说，还是非常满意的。外观非常大气，相比较之前的老花冠，完全是两种不同的感受。奇骏延续了自己家族式的造型，车身还是比较流畅，但没有太多特色可言，确实就等于一个拉大的逍客。而红旗HS5在市场上的保有量还不是很大，所以直瀑式前脸还给人眼前一亮的感觉，走在路上，回头率非常高。不过舒适度比较一般，底盘悬架调校比较硬。红旗HS5进入车内以后，两车差距明显。奇骏仍然是传统的嵌入式中控屏和简单的内饰搭配，和同级别的合资SUV比起来算是中规中矩。做工比较紧实，另外车内的隔音效果做得很不错。但这两年国产车的进步有点太大，红旗HS5采用了两块12.3英寸的液晶屏幕连接在一起的设计方式，让整个中控和仪表盘都成为了一个整体，座椅和装饰的材料也很有质感，不得不说在同等价格的情况下，红旗HS5已经做得相当不错了。红旗HS5搭载的是2.0T涡轮发动机，马力224匹，扭矩340牛米，动力非常足够，并且中途加速爆发力很强。匹配爱信6AT，质量稳定可靠，顿挫感比较小。但这台车因为日常使用的时候怠速比较多，所以经常油耗都稳定在10L左右，作为一台中型SUV，不是很耗油，但也不算省油。当初买这车，就是看中三大件还比错。6AT变速箱而换上朋友的奇骏，就是两种不同的感受。其搭载的是2.5L自吸发动机，马力186匹，扭矩246牛米，匹配模拟7速的CVT变速箱，虽然这个账面数据看着就跟大众1.4T差不多，但实际驾驶感受却强多了。因为大马力自吸发动机首先在低扭时的输出就更高，而且顿挫感几乎没有，加速感受非常的线性，和红旗HS5的风格有着很大的不同。一圈开下来油耗基本上保持在8.3L左右，还比较省油。红旗HS5车长4760mm，轴距2870mm，属于标准的中型SUV，甚至算中型SUV里较大的那种。适配的前置适时四驱系统，操控灵敏，转向灵活，驾驶质感出众。而奇骏车长4675mm，轴距2706mm，相比起来略小一点，虽然定位是紧凑级SUV，但在紧凑级里也是偏大的那一类。同样也是前置适时四驱系统，而且日产在调校上也做得很好，开起来舒适感很足。传统的日系大沙发在后排空间上得到了很好的验证。配置方面，在同样价格的情况下，红旗HS5有着更出色的动力系统和尺寸轴距。而到了配置这里，尽管各方面已经有所落后了，但奇骏并没有在配置上有所挽回，还是HS5的配置更丰富。比如五种驾驶模式的选择、座椅通风、氛围灯、HUD、远程启动、记忆后备箱等等，这样比下来，差距就很明显了。而在品牌号召力上，虽然国产品牌确实很多都不如合资，但就具体到红旗这个品牌，在国内形象还是不错的。至少出去别人不会觉得红旗比合资车低一等。红旗HS5内饰及配置细节21.5万喜提红旗HS5，1个月后再开日产奇骏，我只想说三个字：真值了。总的来说，红旗HS5在外观颜值以及内饰设计上，都要比奇骏更加时尚一些。而在动力和配置上有着明显的优势。相比之下，日产奇骏更要均衡一些，没有明显的短板，也没有突出的优点。在品牌上，红旗HS5丝毫不会落后于日产奇骏。
红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗HS5配备的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。这款车总共有5款在售，分别是2019款 2.0T 智联旗悦版?2019款 2.0T 智联旗享版?2019款 2.0T 智联旗享四驱版?2019款 2.0T 智联旗领版?2019款 2.0T 智联旗领四驱版，动力部分全部都一样是165kW(2.0L涡轮增压)，自动6档，车体结构：承载式 助力类型：电动助力 前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型：多连杆式独立悬挂 前制动器类型：通风盘式 后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车 前轮胎规格：235/60 R18 后轮胎规格：235/60 R18 备胎：非全尺寸 安全配置齐全，主副驾和侧安全气囊全部都有，ABS,EBD,ASR,ESP，上坡辅助，陡坡还降，自动驻车全系都配置，除最低配万并线辅助，主动刹车也是全部配置齐全。最低配无天窗，其余全配置天窗，泊车雷达全系都配置，全系配置多工方向盘，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，全液晶仪表盘，中高配还带有HUD抬头显示，和无线充电。全系采用LED大灯，大灯高度可调节，其余的配置也是相当齐全的。
缺点有吗，有。6AT变速箱，基本垫底，油耗可能高个零点几到一点几。操纵感可能比不过宝马，但问题在于：HS5完全满足大多数人的驾车需要，如果不是职业车手和极端追求驾驶操纵感，基本和同级别BBA无区别。HS5，内饰、外观进步非常之大，甚至你不看车标，完全不知道这是红旗。没有老气、死板的感觉，仿佛一汽突然开了窍。最后评价：对比Q5L、X3、GLC，红旗HS5在颜值、内饰、配置上处于同一水平，部分项目还有超越，在空间上，HS5是强于BBA的三位选手的，尤其是后排乘坐体验，毕竟红旗是造行政用车出身的。唯一的不足是三大件可能不如BBA，毕竟这个东西是需要长时间的工业、技术积累的，但请放心，HS5的驾驶感受对比BBA，并不是拖拉机和小轿车的区别，换句话说，这个差距不是望尘莫及而只是望其项背，需要努力再追赶一下子，才能并驾齐驱。红旗，是中国人耳熟能详的品牌，而且是民族品牌。
挺高的呀，一汽红旗HS5有前排座椅加热/通风、睡眠头枕、BOSE音响、全景天窗、电动后备厢盖、全景影像、氛围灯和前碰预警系统+主动紧急制动系统等系统，很不错的。
随着国内汽车市场、文化的逐渐完善，国内自主品牌纷纷崛起，但要让消费者选一款真正最能代表中国的品牌，那一定还得是红旗。
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红旗，这个承载着60后乃至90后情怀的品牌在独立之后，在近两年也在不断的发光发热，除了H5、H7之外，也出现了像HS5、H9这些定位略高一个级别，同时价格又亲民的车型。
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目前H9还未正式上市，不少消费者表示对HS5很感兴趣，但车系繁杂，并且不少消费者对于“浴火重生”后的红旗，并没有其他品牌那般了解。所以今天给大家做一期红旗HS5的购车指南，帮助大家筛选一下哪一款配置车型最值得入手。
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新车亮点解读
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红旗HS5共有五款车型，售价分别为：红旗HS5?2019款?2.0T智联旗悦版：18.38万；红旗HS5?2019款?2.0T智联旗享版：19.98万；红旗HS5?2019款?2.0T智联旗享四驱版：21.38万；红旗HS5?2019款?2.0T智联旗领版：22.68万；红旗HS5?2019款?2.0T智联旗领四驱版。
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外观方面，新车采用了更加激进的设计，大尺寸的直瀑式中网搭配上从发动机舱盖一直延伸贯穿到中网的一抹红色标识，营造出霸气侧漏的外观同时，也展现了红旗品牌的图腾与信仰。
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动力方面，新车均搭载2.0T发动机，匹配更成熟稳定的6AT变速箱，最大功率为165kW，峰值扭矩为340N·m。
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其中四驱车型搭载的是一套适时四驱系统，并带有多片离合器的中央差速锁，全系均采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
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哪一款配置最值得入手？
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如果要从性价比考虑的话，个人会更加推荐指导价为19.98万的2.0T智联旗享版。相比18.38万的2.0T智联旗悦版，2.0T智联旗享版虽然贵1.6万元，但却多出了座椅通风、座椅加热，以及可开启的全景天窗、带记忆功能的电动尾门等诸多电子配置。
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除此之外，座椅也采用了皮质座椅而不是2.0T智联旗悦版的织物座椅，更重要的是2.0T智联旗享版还搭载了12喇叭的BOSE音响。
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安全配置上，2.0T智联旗享版多出了360°全景影像、并线辅助功能，整个用车体验直接上升了不止一个档次。
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都市内用车没必要上四驱
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红旗HS5发动机是哪国的红旗HS5发动机质量怎么样 ♂
红旗HS5发动机是哪国的红旗HS5发动机质量怎么样
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??????2020款红旗HS5发动机详解(2.0T)
??????型号：CA4GC20TD-32
??????参数：
??????最大功率165kW(5600rpm)，最大马力224Ps，最大扭矩340N_m(2000-4000rpm)
??????搭载年款：2020款
??????搭载车型：红旗HS5、H9、H7
??????很多朋友很关心红旗HS5发动机是哪国的，其实HS7的发动机是中国一汽自主研发的产品，这台2.0T发动机拥有较高的输出功率和输出扭矩，数据表现上不输合资对手。红旗HS5发动机质量怎么样？目前这款2.0T发动机还没有出现什么严重的故障问题，所以质量应该是稳定的。
电控高响应性双流道增压器
??????这台2.0T发动机最大的技术亮点便是其涡轮增压器为双流道增压器，双流道增压器也成为双涡管发动机。我们知道涡轮发动机工作时涡轮并不是长时间工作的，而是到达一定的排气压力后涡轮才开始介入，这就导致在低速时发动机低扭输出较差。采用双涡管增压器的发动机就很好地避免了这个问题。低速时废气由较窄的废气管道喷出，增加排气压力带动涡轮。高速时，可通过另一边宽而短的管道直达增压器，让发动机动力更加有底气。
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高压燃油喷射系统：
??????这台发动机的燃油喷射压力达到350bar，更强的燃油喷射压力能促使燃油更高地雾化，雾化程度越高，燃油就越能充分燃烧。在减低油耗的同时，还能增强动力减少排放。同时还配备了电动执行器技术，使增压压力控制精确、稳定。
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机油泵可变技术：
??????由于机油泵采用了可变技术，解决了传统发动机中润滑油过剩的问题，这样一个小小的举动令油耗下降了1.8%。而且这台发动机只需加92号汽油即可满足工况。值得一提的是，一汽还未这台发动机打造了智能热管理系统比如智能热管理、电控机油泵、电控活塞冷却、可变换气技术等。发动机可以根据实际工况自行调节到最佳工作状态，将油耗一降再降。
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这台车的自动大灯可以自动开闭是因为他配备了一个光敏电阻，可以根据光线的亮暗来实现开关，当光线变暗时就会自动打开，当光线变亮时就会自动关闭。
红旗h5自动大灯把大灯开关旋钮转到AUTO档就行了、外面亮度变暗大灯就打开了、亮度变亮大灯就关闭。
红旗H5汽车灯光高度可以根据实际的行车需求进行对应档位调节。下面介绍红旗H5汽车灯光高度怎么调节：
工具/原料
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1、车型：红旗H5
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2、年款：2020款
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3、版本配置：自动智联旗领版
1.首先在驾驶室找到车辆灯光高度调节开关。
2.灯光高度调节旋钮上标志有对应的灯光档位。
3.最下面的“0”档的灯光高度为最高。
4.“1”档大灯的高度为相对较高档位。
5.“2”档灯光高度为相对较低的档位。
6.需要最低的灯光高度时将的旋钮调节到“3”档。
2020款红旗hs5的灯泡可以换。灯泡坏了,可以单独换灯泡,也可以换LED灯泡,有的车型可以直接拆下灯泡进行更换,有的更换就比较麻烦,需要拆下大灯、前保险杠等部件,还需要用到一些工具才可以。
?更换车灯要素
分情况通常卤素灯泡，是可以只换灯泡的。但是现在大部分都是灯泡和外壳的总成，有密封胶，换的话只能换一个总成。具体的还要根据不同车型具体分析，还有就是车灯不亮，要先确定是什么原因（并不一定就是灯泡坏了，有可能是保险丝坏了）。如果确定只是灯泡坏了当然是可以只换相应的灯泡的。
更换的氙气灯泡、LED灯泡由于跟原车车灯的反光碗聚光点不一致会出现散光、不聚光。氙气灯、LED灯的强光分散开让对面的人无法直视，甚至比远光灯光更为强烈。不知不觉成为了人人痛恨的”远光狗“。造成极大的安全隐患，没有透镜的车请不要直接更换氙气灯、LED灯。
近日，在广州车展上我们看到了?红旗HS5，整车看上去非常惊艳。红旗作为民族品牌，旗下的车型给人一种神圣庄严的感觉。
外观方面，红旗HS5在外观上面沿用了红旗家族式的设计语言，前脸采用了超大面积进气格栅，直瀑布式的镀铬装饰条点缀，显得时尚大气，红色的LOGO一直延伸到机盖，寓意着中流砥柱的意思。两侧LED的造型非常犀利。
车身侧面，红旗HS5侧面造型凹凸有致，从侧面看很有立体感。车身尺寸长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距达到了2870mm，定位于中型SUV，空间上有比较优秀的表现。
内饰方面，来到红旗HS5的车内，尊贵豪华的设计让人眼前一亮，车内采用了大量的软质材料包裹，外加中控台部位银色镀铬条装饰，进一步提升了车内的豪华感，而且座椅乘坐舒适性上有很不错的体验。
动力方面，红旗HS5搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩340牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱，低配用的是前置前驱，高配用的是前置四驱，工信部百公里油耗为7.9L。
总的来说，红旗HS5在外观上面非常耐看，时尚大气的设计。内饰上给人一种豪华的感觉，动力上表现也很不错，油耗较低，综合来说表现优异，非常值得推荐的一款车。
前言：
日前，红旗HS5亮相2020春季云车展。该车是红旗汽车旗下的一款中型SUV，同时它也是红旗品牌的热销车型之一，非常受消费者的欢迎。
外观方面，红旗HS5的外观非常大气。前进气格栅采用了直瀑式设计，并且采用了镀铬条的搭配，整体看上去非常的大气。再加上引擎盖上立标的搭配，整体气势更足。此外，下包围的设计也是该车看起来更为年轻一些。
侧面部分，整车显得较为圆润，翼子板上的标识，双色的轮毂等，侧面同样显得非常大气。
尾部方面，贯穿的镀铬条连接着两侧的尾灯，底部为双边的排气设计，整车尾部的气势还是非常足。
尺寸方面，红旗HS5的长/宽/高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，定位中型SUV。
内饰方面，中控采用了连屏的设计，非常的宽大，加上贯穿的空调出风口，触控的控制面板等，内饰的科技氛围非常浓厚。此外，在座椅上，门板上都采用了大量的菱形格纹点缀，整个内饰的豪华氛围非常的浓厚。
?动力部分，红旗HS5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩为340N.m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并在部分车型上有适时四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
对于国人来说，红旗这个品牌是永远的情怀。这几年红旗品牌车型逐渐放下了曾经的高姿态，开始针对家用市场开发车型，其中比较火的就是旗下的SUV车型——红旗HS5。这款车定位于目前热销的中型SUV，那么红旗HS5到底值不值得买呢？
红旗HS5的整体设计也是偏向于豪华的，整体外形比较大气、沉稳符合红旗品牌的一贯定位，而且整体细节方面也是做的不错的。同时值得注意的是它的内饰，整体做工非常考究，而且运用了像奔驰一样的双大屏设计， 科技 感十足，也让红旗HS5显得更加高级。
1.外观
红旗HS5的外观设计大气高端，气质完全不输丰田汉兰达以及大众途观L等车型。前脸造型使用了红旗家族化的设计语言，整个中网的尺寸非常大，并且有镀铬装饰条点缀，档次感非常高。大灯的造型非常犀利全系标配了LED的光源，点亮之后的效果不错。从车身侧面看去，HS5给人一种四平八稳的感觉，轮毂上的车标非常漂亮，整个车尾的设计凹凸有致，最吸引我的地方还是它的尾灯。
2.内饰
整车的内饰设计做供应量的表现同样非常的出色，首先整个中控台使用了很多的软性材料，进行覆盖细节方面的处理做得也很好，而在两边门板的位置不仅有皮质保管，而且还有菱形的设计，这都极大的突出了整车内饰的档次感。配置方面更是可圈可点，12.3英寸全液晶仪表，中控大屏幕，HUD抬头显示系统，车内氛围灯，真皮座椅等，让整车的豪华感一点都不输，售价几十万的奔驰以及宝马车型。
3.空间
红旗HS5的定位是一台中型SUV，车身尺寸为4760×1907×1700mm，轴距为2870mm，和同级别的车型去相比，红旗HS5的车身尺寸还是有一定的优势的。实际体验了第2排的空间之后，给我的直观感受就是腿部空间和头部空间都特别的充裕，而且座椅宽大又舒适，并且配有三个独立的安全头枕，所以后排坐满三个成年人是没有任何问题的，而这一点我觉得是这款车型很有优势的一个地方。
4.动力
接下来看一下动力，HS5使用的是一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224匹，峰值扭矩为340牛米，总体感觉还是不错的，而且HS5使用的是6速手自一体变速器，可靠性和平顺性都是可圈可点的。
5.配置方面
HS5全新标配手机互联、全车4个USB接口（并且支持无线充电）、车联网服务、车载Wi-Fi，并支持手机App寻车、远程控制空调、启动/熄火、门锁控制、车辆状态显示和信息服务等功能。除低配两驱外，其余四款车型都配备了全景天窗、电动尾门、全景影像；同时像胎压监测、前后驻车雷达（低中配前4后4、高配前6后4）和前后视频影像等使用性配置都是标配，总体来说HS5的配置还是非常丰富的。
总体来说，红旗HS5还是对得起它的价格的，属于值得购买的一款车。关键就是看大家愿不愿意花这么多钱买一辆国产SUV了，不过个人觉得冲着红旗这个牌子，还是值得的。
相关tag:红旗hs5新款2020款
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红旗hs5发动机（红旗HS5这款车它搭载的是什么发动机） ♂
红旗hs5发动机（红旗HS5这款车它搭载的是什么发动机）- 红旗HS5这款车它搭载的是什么发动机
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【免费获取底价】 红旗HS5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，动力十足，性能很高。
HS5的优势：
一、动力。红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，无论是市区还是高速使用，动力输出都是出色的，只要油门踩到位，超车提速没有太大的压力，开起来平顺性不错，不会有顿挫感。
二、内饰。首先在设计方面，如果是对比同级别的合资品牌的大多数车型，红旗HS5的内饰要更胜一筹，整体风格大气又不失科技感和时尚感，看起来非常清爽、“养眼”，并且人性化的保留了许多实体按键，规整的排列开来，方便消费者操作。
三、空间、舒适度。红旗HS5的定位是一台中型SUV，车辆的长宽高是4760/1907/1700mm，对比尺寸上具有优势，2870mm的轴距表现也较为出色，由于全系车型均是5座布局，再加上后排座椅靠背可以根据自身情况进行调节，座椅的质地无论是触觉还是坐上去的感受都很好，所以整体舒适度非常不错。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。中国一汽决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。【免费获取底价】
很高。
当然，今天展示的只是普通版本的大发Charade，不论是动力和外观都比性能版本低调。但是到现在依然能保持这样的成色也是相当难得。
但其实大发Charade在日本本土可是有高性能版本型号，也就是大发CharadeGTti，生产年份为19871993，是当年不折不扣的小钢炮车型，甚至还征战过拉力赛事。CharadeGTti搭载排量为993cc的三缸涡轮增压发动机，配置双凸轮轴12气门，和使用了电喷技术。最大功率101马力@6500rpm，最大扭矩130Nm@3500rpm。由于车重只有782kg，百公里加速成绩能做到为8。
红旗hs5发动机和ea888发动机是不通用的，红旗确有借鉴EA888的元素，但是还是不一样的。
事实上红旗2.0T和大众2.0T在动力上的表现，还是有差距的。以同级别的帕萨特和红旗HS5进行参数上的对比，大众帕萨特搭载了330和380TSI两款2.0T高低功率发动机，这两款发动机在最低4100/4500转的时候，就能爆发出320/350N·M的最大扭矩，并且可一直持续到6000/6200转，动力持续输出的区间比较大。
红旗搭载的CA4GC20TD32型2.0T发动机也是缸内直喷技术，装备的量产车是HS5。这台中大排量发动机最大功率165kw还可以接受，但是最大扭矩只有340N·m。
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一汽红旗HS5用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率有165kw，六速手自一体的变速箱，是非常不错的。
红旗HS5配有6AT的爱信变速箱，换挡平顺，稳定可靠。内饰方面用料扎实，大面积的软材质包裹加上大尺寸双联屏设计，更好的满足了车主的用车体验。搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有224匹马力。HS5定位是中型豪华SUV，红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构，这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份，还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式，通过配备三角形拼接轮圈，再加上车身边缘处装饰的防擦条，让这款车兼顾运动感和豪华感。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗旗下的HS5从车身的侧面来看，纤细大气，得益于车身长度的优势，其内部空间变得非常宽敞，比同级别的紧凑型SUV大众视野、本田CRV等车型显得更加富裕，而双五动力大尺寸车轮的新造型也让这款红旗HS5看起来充满动感，可以说一汽红旗HS5的设计师们仍然相当强大。【免费获取底价】