红旗HS5／H5降价见效 销量大涨110% 优惠还将加大 ♂
红旗HS5/H5降价见效 销量大涨110% 优惠还将加大
- 红旗HS5/H5降价见效 销量大涨110% 优惠还将加大
- 吉利博瑞降3万，红旗H5减2万！自主品牌中型车降价排行榜出炉！
- 红旗汽车自降身段，小排量H5已下线！价格或下探至13万级别
网上车市走访北京地区红旗经销商了解到，目前主力销售车型HS5、H5综合优惠（现金+置换）在2万元左右。销量数据最能体现出降价的效果，今年8月一汽红旗销量突破21,000俩，同比增长110%，1-8月累计销量突破108,500辆，同比增长108%。
根据一汽红旗此前既定的规划，将在2020年挑战销售20万辆的目标，截止8月底已完成目标的54%，在剩余的4个月时间中，还需售出91,500辆方可完成既定目标。为进一步冲击销量目标，以HS5、H5为代表的红旗车型，预计会继续加大优惠幅度来刺激销量提升。
从一汽红旗各车型表现来看，H5和HS5的价格相比H7、HS7以及H9等车更低，消费者的可接受度更高，是红旗品牌的销量担当。今年年初，HS5优惠保持在3-5千元左右，而目前的现金优惠可达到1万元上下，加上1万元的置换优惠，综合优惠达到2万元。
H5在今年7月初刚刚上市了新款车型，目前终端也有接近1万元的优惠，搭配上1.2万元的置换补贴，综合优惠与HS5一样也在2万元左右。此外，旗舰SUV?HS7在推出2.0T版本后，3.0T车型的价格也出现了松动，现金优惠超过了1万元。据销售人员表示，HS7?2.0T刚上市，具体销售政策店内都不清楚，但预计在今年底会有一定优惠。
最近几年中国汽车市场最火爆的车型是什么？
相信很多人跟我一样，?脱口而出“SUV”这三个字母。
很多汽车品牌也和咱们想得一样，几乎将整个公司的所有优质资源都集中在SUV车型的研发中，而历史更悠久的传统轿车却逐渐被轻视甚至荒废。可是我们仔细研究销量不难发现，即便在SUV车型如此火爆的今天，也只占所有车型销量的40%左右，轿车依然是绝对的王者。
不仅如此，虽然SUV车型拥有坐姿高、视野好、能装货等多种优点，但受制于操控、油耗以及售价，不少人依然对轿车情有独钟。因此，今天我们将自主品牌中级轿车结合优惠数据单独罗列，瞧瞧谁性价比更高，更值得入手。
No.5?新宝骏?RC-6
官方指导价：8.48万元-12.38万元
现金优惠：约1万元
新宝骏是2019年由上汽通用五菱创建的自主汽车品牌，而RC-6又是这个品牌在创立之初就发布上市的全新车型。追求性价比的它依旧延续了新宝骏高配置低价格的品牌战略，12万出头的价格就能买到顶配车型，非常划算。猜猜它的顶配配置有多高？L2级智能驾驶辅助系统、全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、1.5T发动机、智能车机系统、全液晶仪表等等高端配置都出现在了这辆新车的配置清单中，令人直呼不可思议。
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价格方面，在经历近1年的市场洗礼后，新宝骏RC-6的优惠逐渐稳定。从今年年初的不到1000元优惠一路攀升，直至4月到达1万元的巅峰，虽然在5月优惠有2000元左右的缩水，但好在进入6月又恢复到了1万元的高位。
鉴于这款车超高的配置以及本身就不贵的定价，后续优惠幅度继续大幅提升的概率并不大，如果你买车注重性价比，并且对高科技配置有一定追求，那么这台RC-6是目前非常适合入手的车型。
No.4?广汽传祺?GA6
官方指导价：10.88万元-16.88万元
现金优惠：约1.2万元
最近几年，广汽传祺的新车设计可谓相当成功，它没有比亚迪的咄咄逼人，也没有上汽荣威的花里胡哨，通过线条、曲面以及不同材质的点缀，让品牌旗下新车呈现出一股极富高级感的状态，其中传祺GA6就是代表之一。这辆车不仅在外观上看起来非常大气、稳重，内饰设计与做工也极具高端之美，奔驰同款的双联屏幕设计配上大面积木纹和钢琴烤漆装饰，让它拥有一股超越这一级别的奢华感。而柔软厚实座椅搭配输出平顺的动力以及注重舒适调校的悬架，不论乘坐还是驾驶都是一种享受。
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传祺GA6在今年上半年的价格优惠幅度表现比较跳跃，从一开始的5000元一下子跃升至4月的1.6万元，随后在5月份又猛然跌至8000元，而到6月份后又反弹至1.2万元。虽然整体来看目前的优惠幅度是整个上半年的第二高位，但相比最高位依然有差不多4000元左右的差距，这个差距相信对10-15万元购车预算的消费群体来说并不算一个小数目，因此不着急购车的朋友建议再等一等，相信下半年一定会有一个更高的优惠出现。
No.3?长安?锐程CC
官方指导价：9.49万元-12.89万元
现金优惠：约1.5万元
熟悉长安品牌轿车产品的朋友一定对睿骋这款车不陌生，当年它的出现虽然带有些许模仿的影子，但还是开启了长安轿车冲击高端的新时代。时过境迁，继任车型已经改名锐程，并在车名后面加上代表运动和年轻的CC俩字母，那么新时代的锐程CC能否扛起长安中级轿车的大旗呢？
我认为完全可以，首先运动加流畅的外观造型就深得目标消费群体的欢迎，其次运动风格浓郁的内饰配合宽敞的空间也让这台车在实用性方面有着不错的表现，最后强悍的动力匹配优异的操控让它拥有自主中级轿车绝对的标杆实力。
锐程CC上半年的优惠整体呈不断上升趋势，从1月份的1万元直至4月份的1.8万元，一路飙高。然而在5月，优惠却突然迎来缩水，直接下滑至1.3万元，好在6月继续保持增大趋势，直逼1.5万元，但相比上半年制高点1.8万元还有3000元的差距。对这款车，虽然目前优惠幅度不小，但依然建议等等再入手，下半年一定会有更高的优惠出现。
No.2?一汽红旗?H5
官方指导价：14.58万元-19.08万元
现金优惠：约2万元
如果在众多自主品牌中选一个最具中国代表性的汽车品牌，那一定非红旗H5莫属。曾几何时，红旗一直是高端汽车品牌的代名词，而今天，在价格上放下身段的红旗已经成功走入寻常百姓家，H5车型15-20万元左右的指导价已经能让大多数普通人都能享受这一顶级中国汽车品牌带来的独特用车体验。
纵观上半年红旗H5的优惠波动，像极了字母N，从1月份的1.2万元一直向上攀升至3月份的2万元，4月份又突然来了一个7千元幅度的优惠缩水，随后优惠又逐渐攀升至2万元。目前的优惠已经是半年最高水准，而且由于红旗品牌今年热销，因此优惠进一步扩大的可能性并不大，所以目前入手非常合适。
No.1?吉利?博瑞
官方指导价：13.68万元-17.98万元
现金优惠：约3万元
博瑞这款车型虽然知名度不算太高，但在产品定位方面属于吉利的旗舰，因此不论在内外观设计以及动力层面都有着非常不错的表现。目前吉利为博瑞搭载了两套动力系统，它们分别为1.8T发动机以及1.5T?MHEV，前者技术相对较老，后者搭载了48V轻混系统，因此在油耗和动力方面有一定提升。
由于已经上市一段时间，因此博瑞的优惠幅度比较大，在上半年1-4月经历过一段优惠低迷期之后，5月开始现金优惠直接向上飙升至2.8万元，而6月更是到了3万元，和上述自主品牌相比已经形成明显优势。目前，优惠后顶配车型只需15万元即可到手，性价比还是非常高的，有需求的朋友现在入手算是一个好时机。
写在最后
纵观上述五款车型，虽然现金优惠幅度相比合资品牌依然有不小差距，但不要忘了这些车的定价本身就并不高，因此没有那么多的降价空间。其实，以目前自主品牌的造车实力，这些定位中高端的车型满足日常需求完全绰绰有余，相比同价位甚至同级别的合资品牌车型也没有明显短板，所以对品牌没有过多要求的朋友完全可以入手一台，体验一下国产造车的真正实力。
红旗hs7 2021款升级项目的详解是什么？红旗hs7使用一年后真实口碑 ♂
红旗hs7 2021款升级项目的详解是什么？红旗hs7使用一年后真实口碑- 红旗hs7 2021款升级项目的详解是什么
- 红旗hs7使用一年后真实口碑
- 红旗hs7行驶中会显示档位吗
- hs7红旗的严重缺点是什么
- 新款红旗HS7正式上市 售价27.58-45.98万
- 红旗HS7这款车报价多少，目前值得入手吗
- 2021款红旗HS7正式上市 售价27.58-45.98万元
- 新款红旗HS7即将上市 新增2.0T版本/降低购入门槛
- 新一代红旗HS7，全系共7款车型，2.0T、3.0T可供消费者选择
- 一匹持续加速度的黑马——红旗HS7
?2021款红旗HS7。
在2021款车型上市之后，全新2.0T车型的加入让红旗HS7的全能型展现的更加淋漓尽致。由一汽集团自主研发的第三代缸内直喷涡轮增压发动机和48V轻混系统组成的动力系统，兼顾了澎湃动力和高效燃油经济性的双重需求。
与发动机所匹配的，是一台8AT变速箱。更多的挡位带来了更加绵密的齿比以及更加平顺的换挡感受，也只有这样一台8AT变速箱，才能够承受红旗HS7 3.0T V6机械增压发动机的澎湃输出。
红旗HS7的3.0T车型全系标配了一套非常智能的全时四驱系统，为你的每一次出行保驾护航。无论是冰雪湿滑路面还是坑洼的草原非铺装路面，这套智能全时四驱系统，都能够通过智能的扭矩分配，让每一个轮胎保持最为合理的动力输出。
红旗HS7专业级SUV底盘。
车辆一切优异的性能表现，都要靠着轮胎、靠着车辆的底盘最终实现落地。深知此道的红旗HS7为此给出了答案：通过专业级的SUV底盘设计，让红旗HS7的每一步都如履平地。前双叉臂后多连杆式悬挂，是该级别SUV车型中的主流选择，在各项性能指标中都能够实现完美的平衡。
红旗hs7的致命缺点保有量少，维修保养便利性与保值性不是很有优势。
红旗HS7是一起红旗推出的首款中大型豪华SUV。动力系统之间的匹配非常顺畅。车机系统，反应还好就是公能太少，在特别冷的时候可能会黑屏，熄火重新发动就好了。HS7的转向手感。对于车身这么大的车来说，HS7的转向感太轻了，和完整的HS7完全不搭调。
价格方面有些高。后排座椅中间地板凸起的有些高了，坐久了不太舒服。前后排空调无法实现单独控制，仅能同步操作，与本身的豪华定位不相符。前排头枕位置较高，即使调至最低，身高较矮的驾驶者使用起来也有些别扭。主动刹车和自动泊车有些不好设置。
红旗hs7行驶中不会显示档位。自动红旗hs5的档位为N为空档，D为主动档，R为倒档，P为驻车档，M为手动模式，每个档位都有不同的功能，这些档位可以完成除转向以外的所有操作，红旗HS5是红旗品牌推出的首款车型。
红旗hs7特点
红旗HS7采用庄重典雅的外观造型，标志性直瀑式进气格栅加上流畅的线条给人威武帅气的气场，车身腰线的线条也比较笔直流畅，红旗HS7车身尺寸达到5035，1989，1778（1756）mm，轴距为3008mm，这样的水平就是奥迪Q7、途昂、宝马X5这样的标准。
动力里一大亮点，全系标配3.0L机械增压发动机，并匹配8挡手自一体变速箱，最大马力337马力，峰值扭矩445牛米，足够的硬实力让HS7足够与X5、Q7、GLE抗衡，为了匹配与对手对等的实力，红旗HS7全系标配了全时四驱系统，在顶配和次顶配车型还提供悬挂软硬调节和空气悬挂等，可谓看点十足。
缺点一：动力实际表现弱
红旗HS7在动力方面搭载了3.0T机械增压V6发动机，最大功率在248kW，峰值扭矩445N·m。虽说账面数据不错，但这款发动机依然采用缸内直喷技术，并没有使用更优的混合喷射技术，因而在提速和燃油经济性上，较奥迪Q7都有不小的差距。
从加速来看，一汽红旗HS7的0-100km/h的加速时间为7.8秒，这在主流中大型豪华SUV中算是相当慢了，要知道奥迪Q7的3.0T发动机0-100km/h的加速时间只有6.2秒。
缺点二：没有车门踏板
一汽红旗HS7并没有配备车门踏板，作为一款中大型SUV，其离地间隙还是很高的，这就导致没有车门踏板在上下车的时候就比较费力，尤其是下车时，脚够不到地，只能跳下车。而如果家里有老人或小孩，就会更加麻烦。
缺点三：车机界面老气，智能度低
一汽红旗HS7搭载了一块10.1英寸的嵌入式中控屏，样式很普通，UI界面显得十分老气，毫无科技感，并且不支持Carplay，存在功能上的缺失。语音的控制也只能操作简单的车窗和空调，智能度太低。
反而在一些鸡肋配置上，却有所搭载，比如360°全景影像，2D界面就已经完全足够，红旗HS7还画蛇添足的增加了3D动画效果，结果呈现的画面变形严重，毫无实际意义。
缺点四：配置缺失，诚意不足
一汽红旗HS7在配置上，也与这个售价不符。倒车车侧预警系统、自动泊车、空气悬架、方向盘换挡和加热等等只有40万以上的车型才有配备。而且作为豪华SUV，感应式尾门全系都没有搭载，34.98万的入门版车型甚至连无钥匙进入都没有。
缺点五：车内储物空间少且小
进入车内，可以发现在实用性的一些设计上，一汽红旗HS7做的并不好。在车内储物空间上，中控台只有一个无线充电板和两个杯架，除此再没有其他的暗格等储物处；而中央扶手箱的容积也十分有限，口径很小，这样一个大车，实属不该。此外，在车门处的储物格也很窄，空间也不大。
易车讯 9月28日，新款红旗HS7正式上市，售价27.58-45.98万。新车定位中大型SUV，搭载2.0T/3.0T两种动力系统，提供5座、7座可选，并针对外观和内饰进行了优化升级。
外观设计方面，新款红旗HS7根据用户调研，新增了名为量子银灰的颜色，拥有全新样式的双五幅式设计轮圈，看起来更具时尚气息，同时新车还在翼子板处增加3.0T V6标识，突出了动力系统的选择。
内饰设计方面，新款红旗HS7在老款上比较受欢迎的丹霞棕色取代了岩浆棕色，并下放到了除2.0T最低配以外的全部车款，并且第二排座椅造型及内饰配色都有调整。
在智能科技配置方面，主动刹车、车道偏离保持、自适应远近光也下放到除最低配以外的车款。新增的配置中，行李厢脚踢感应系统配备到除最低配以外的全部车款。整体的配置表现都有所升级。
动力系统方面，新车继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统，功率185千瓦，扭矩380牛·米，匹配7速双离合变速箱，还提供3.0T V6机械增压发动机，功率248千瓦，扭矩445牛·米，匹配8速自动变速箱。此外，新车还针对悬架系统进行了优化，提升了操控表现。
【免费获取底价】 红旗HS7指导价27.58到46.33万，目前更值得入手的车型比较推荐红旗HS5。该车在用料上，软性皮革和缝线工艺搭配在一起所展现出来的豪华感也是相当优秀的。
红旗HS5的定位是一台中型SUV，车辆的长宽高是4760/1907/1700mm，对比同级别的大众途观L，尺寸上具有优势，2870mm的轴距表现也较为出色，由于全系车型均是5座布局，所以后排即便是1米85的乘客坐上去也不显拥挤，再加上后排座椅靠背可以根据自身情况进行调节，座椅的质地无论是触觉还是坐上去的感受都很好，所以整体舒适度非常不错。首先在设计方面，如果是对比同级别的合资品牌的大多数车型，红旗HS5的内饰要更胜一筹，整体风格大气又不失科技感和时尚感，看起来非常清爽、“养眼”，并且人性化的保留了许多实体按键，规整的排列开来，方便消费者操作。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率224马力，最大扭矩340牛·米，无论是市区还是高速使用，动力输出都是出色的，只要油门踩到位，超车提速没有太大的压力，给人足够的信心，并且开起来平顺性不错，不会有顿挫感。【免费获取底价】
易车讯 8月29日，2021款红旗HS7正式上市，新车共推出7款车型，指导价区间为售价27.58-45.98万元，新款车型最大的变化就是加入2.0T+48V动力系统（45TD）可选，匹配7速双离合变速箱，部分车型可选装7座布局，同时上市的还有新款3.0T车型。
外观方面，新车将继续保持现款车型的整体设计，配备标志性的直瀑式进气格栅，中央格栅采用红色涂装进一步突出新车特点。2.0T车型将提供18英寸和19英寸两种尺寸多种造型的轮圈，尾标被命名为45TD，其他方面则和3.0T车型没有变化。
新车长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，而在内饰方面，新年款车型在设计方面没有变化，部分配置得到升级。
新车最大的改变在于搭载了代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW，最大扭矩380Nm，车型命名为“45TD”，全系车型满足国6B排放标准。
2.0T发动机的加入进一步拉低了红旗HS7的起售价，使得这款车可被更多消费者所接受，2.0T+48V+7DCT的组合也出现在此前刚刚上市的红旗H9上，整体动力表现令人满意，燃油经济性相比3.0T版本也有一定程度的提升。
据有关媒体报道，2020款红旗HS7将于8月29日上市，作为年度改款车型，新款红旗HS7将推出2.0T动力版本车型，以降低HS7车型的入门门槛，同时新车将针对现款车型的配置进行调整。据悉，现款红旗HS7的售价区间为34.98-45.98万元，预计2.0T动力版本车型的起售价将在26万元左右。
红旗HS7定位为一款中大型SUV，新车整体造型与现款3.0T车型基本保持一致，依然给人大气豪迈的感觉。新车前脸采用了直瀑式进气格栅，而格栅中间还采用了红色饰条，并一直向上延伸至发动机盖上，搭配多辐式轮圈，看新车看上去更时尚动感。
车身侧面，红旗HS7采用了笔直的线条设计，使车身视觉感受十分修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035×1989×1778mm，轴距为3008mm。
尾部采用了尺寸较大的双边共两出排气，中间的镀铬装饰条也进一步拉伸了横向的视觉效果，尾灯组内部同样采用了LED光源，点亮后拥有不错的辨识度。
动力方面，新款2.0T车型将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW（248PS），传动系统预计将匹配6速自动变速箱。此外，现款3.0T车型中的3.0T?V6发动机预计将会被沿用，最大功率248kW（337PS），最大扭矩445N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
编辑点评：红旗品牌在2020年上半年取得了相当不错的销量成绩，此时推出红旗HS7改款车型，降低购入门槛，将进一步带动红旗品牌的销量的增长。
新一代?红旗HS7，全系共7款车型，2.0T、3.0T可供消费者选择
对于红旗这个品牌，相信很多朋友都比较熟悉，作为国内的第一豪华汽车品牌，如今的红旗已经在不经意间开始了自我的转型，为了能让自己的产品走进千家万户，旗下很多车型都逐渐变得亲民化，不管是红H5还是红旗HS5都已经得到了消费者的一致认可。
而就在前段时间，红旗上市了2021款红旗HS7，因为新增了2.0T+48V轻混版本，其售价也进一步下调，2.0T入门版车型售价已经下调到27.58万，这对于一台中大型豪华SUV来说，已经对得起它自身的定位了，诚意明显要比途昂、途锐以及探险车等车型更足。
在外观设计上，2021款红旗HS7的整体造型依然给人大气豪迈的感觉，新车前脸采用了直瀑式进气格栅，而格栅中间还采用了红色饰条，并一直向上延伸至发动机盖上，整体营造出来的气场并不输奥迪Q7。庞大的车身和厚重的尾部所散发出来的运动气息也是相当强烈的。
尺寸方面的话，长宽高分别达到了5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，完全达到了一台中大型SUV该有的水准。在内饰布局上，2021款红旗HS7和旧款没有什么大的变化，车内采用全球顶级Nappa真皮座椅，并新增睡眠头枕，提供完美驾乘感受，打造旗舰级豪华空间。
动力方面，除了新增的2.0T发动机+48V轻混系统组合而成的混合动力系统之外，还拥有着3.0T机械增压V6发动机，前者匹配的是7挡双离合，后者则是8挡手自一体变速箱，最大输出功率可以爆发出252和337匹马力，3.0T的峰值扭矩更是达到了445牛米，这样的动力不管是市区还是越野，相信它都能够满足人们的用车需求了。
2020年是个冷冬，各行各业举步维艰，汽车寒冬也仍在继续。2020年的最后一个季度，各汽车品牌都蓄势一搏，争取抓紧一切时间为一年的销售工作提交一份满意的答卷。当大家都在探讨如何稳住局面保证销量不下滑的时候，却有一些车型销量保持持续增幅趋势，例如红旗HS7。
之前我们提到过，2020年汽车销售总量呈上升趋势的品牌并不多，红旗品牌却是其中的一个。虽然?HS7销量远低于HS5、H5和H9，并不是提升红旗品牌销量的主力车型，但是如果从月销量增幅情况来看，2020年HS7的表现已经超越了自己。据车主之家销量数据显示，2020年2月-10月，HS7销量始终保持增长趋势，10月销量可达1251台，较9月增长31%，较去年同期增长100%。
红旗HS7销量的增长与今年新增加的2.0T车型有一定的关系，但是也不乏产品“硬气”，这几年红旗品牌在产品力方面也是用心了，从H5、HS5到HS7、H9，销量表现是大家有目共睹的。今天，我们就来仔细看看HS7。
红旗HS7是红旗品牌打造的首款豪华C级SUV，官方指导价27.58万-45.98万，这个定位和价格的竞品主要集中在合资品牌或豪华品牌的一些车型，从品牌、产品的角度来看，2019年才进入市场的HS7并不占优势。2020年，HS7推出了2.0T车型，随着新车型的增加和价格的下探，产品销量幅度有所提升，市场占有率也随之增加。
外观方面，HS7采用家族式直瀑格栅与钢翼式前大灯相结合设计，尽展大气的王者风范。引擎盖上的立式旗标与前格栅互相呼应，展现了整车的气场与气派，有气贯山河之势。可以说，红旗HS7延续了红旗家族的经典设计元素，辨识度非常高。
内饰方面，虽然HS7在设计风格上与“时尚、潮流”并不沾边，但是通过细节设置让整车的豪华感更强。HS7从细节出发，配备方向盘、座椅加热，三温区独立空调、BOSE?5.1环绕音响系统、后排影音娱乐系统等多种功能，与此同时，Nappa真皮座椅更为驾乘者呈现尊贵、细腻的体验感。同时，全景天窗更能让驾乘者在行车中感受全局的视角，享受驾乘的舒适感。
为让驾乘体验更丰富，HS7增加了手机视频投屏、智能导航寻车、选增第三排座椅等功能，让驾乘者的旅途更有乐趣。
动力方面，红旗HS7分为2.0T和3.0T两款车型，搭载V6发动机。3.0T车型的动力相对更充沛一些，2.0T车型在操控感、舒适度方面都和3.0T车型相比是有一定的差距，但是2.0T车型性价比更高，价格亲民，配置也很完善，2.0T车型的注入加速了HS7这匹黑马的市场销量增长速度。
小编认为，随着品牌焕新，产品从外观、内饰、动力、操控都得到了大众的认可和欢迎，且终身免费保养政策也吸引了更多消费者的关注。如果未来，在产品金融政策和优惠力度上加强一些，给予消费者更多的优惠，相信一定会更受欢迎的。
红旗hs7 报价及图片2021款（2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架） ♂
红旗hs7 报价及图片2021款（2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架）- 2021款红旗HS7实车进店！黑色车身很帅气，配全时四驱+空气悬架
- 新款红旗HS7即将上市 新增2.0T版本/降低购入门槛
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?汽车行业的发展是比较快速的，市场中越来越多的新车也开始不断亮相，随着市场竞争的演变，汽车行业的竞争也愈发激烈起来，为了在市场中站稳脚跟，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，像国产车中红旗汽车已经具备了和合资品牌掰手腕的实力，旗下的车型也凭借着超高的性价比获得了消费者的认可，?红旗HS7是一款比较经典的中大型SUV，大5座的布局在空间的表现上还是占据了较强的竞争优势。
?红旗HS7这款车是较早进入市场的，在激烈的市场竞争中也取得了较理想的成绩，随着国内汽车工业的快速发展，红旗HS7也在今年的8月份迎来了它的升级，售价为27.58--45.98万元，此次共推出了多款车型供消费者选择，并搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，近日，笔者在潍坊地区探店的时候拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的红旗HS7有哪些改变吧！
?2020款红旗HS7的卖相还是非常不错的，新车外观具有较强的家族气息，更加年轻、时尚，进气格栅设计是非常宽大的，并采用了细长的银色饰条修饰，中网的直瀑布式设计相当扎实，汽车LOGO的设计增加较强的辨识度，两侧锐利的前大灯设计是比较饱满的，线条的描述拥有着较强的视觉冲击，贯穿式进气口的设计是非常修长的，两侧镶嵌了雾灯的存在，并采用了银色的饰条勾勒，具有较强的档次感。
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?在其侧面设计是非常有运动气息的，侧面腰身的轮廓呈隆起状存在，是非常流畅的，并呈现出较强的运动属性，车窗设计是比较宽大的，银色饰条的勾勒更加精致，底部镶嵌的饰条呈现出较强的层次，汽车轮毂在设计上是非常宽大的。
?尾部设计是比较饱满的，整体的设计相对紧凑，悬浮式尾翼上侧配备了高位刹车灯的存在，尾灯的拼接式设计是非常饱满的，中央区域拉伸的护板增加一定的连贯性，底部后保险杠区域的设计是比较扎实的，雾灯底部的网状式设计是比较美观的，两侧的排气筒设计也更加宽大，尽显运动气息。
?内饰设计还是非常有档次感的，三大显示屏的设计具有较强的科技感，镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用，多功能方向盘采用了拼接式的设计，是比较精致的换挡杆的设计相当厚实，车门内侧与中控台的设计相呼应，嵌入的木质板是非常有质感的，多功能座椅的整体设计非常美观，与纯色系的中央扶手相搭配，是非常和谐的，在后排也配备了后排液晶显示屏和后配控制多媒体等，增加在操作时的便捷性。
?2021款红旗HS7的尺寸为5035/1989/1778（1756）mm，轴距为3008mm，5座的布局在同级车中还是非常有优势的，在动力上搭载了2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是252马力和337马力，传动系统匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，其中3.0T发动机零百提速仅需7.8s，2.0T发动机百公里油耗为8.6L/100km。全时四驱、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架、方向盘换挡/加热、后排侧隐私玻璃和车载空气净化器等是都有配备的。
据有关媒体报道，2020款红旗HS7将于8月29日上市，作为年度改款车型，新款红旗HS7将推出2.0T动力版本车型，以降低HS7车型的入门门槛，同时新车将针对现款车型的配置进行调整。据悉，现款红旗HS7的售价区间为34.98-45.98万元，预计2.0T动力版本车型的起售价将在26万元左右。
红旗HS7定位为一款中大型SUV，新车整体造型与现款3.0T车型基本保持一致，依然给人大气豪迈的感觉。新车前脸采用了直瀑式进气格栅，而格栅中间还采用了红色饰条，并一直向上延伸至发动机盖上，搭配多辐式轮圈，看新车看上去更时尚动感。
车身侧面，红旗HS7采用了笔直的线条设计，使车身视觉感受十分修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035×1989×1778mm，轴距为3008mm。
尾部采用了尺寸较大的双边共两出排气，中间的镀铬装饰条也进一步拉伸了横向的视觉效果，尾灯组内部同样采用了LED光源，点亮后拥有不错的辨识度。
动力方面，新款2.0T车型将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸发动机，最大功率185kW（248PS），传动系统预计将匹配6速自动变速箱。此外，现款3.0T车型中的3.0T?V6发动机预计将会被沿用，最大功率248kW（337PS），最大扭矩445N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
编辑点评：红旗品牌在2020年上半年取得了相当不错的销量成绩，此时推出红旗HS7改款车型，降低购入门槛，将进一步带动红旗品牌的销量的增长。
在整个2020年上半年中，红旗汽车的市场表现是众多车友有目共睹的，无论是它旗下的红旗h5还是hs5都有着不错的销量成绩。但是红旗HS7作为红旗汽车旗下的旗舰型SUV销量并不是特别理想，因此在过去的8月29日2021款红旗hs7正式上市，2021款红旗HS7在保留原有3.0tv6车型的基础之上，增加了2.0t+48V轻混系统车型，这一全新动力配置车型的加入，也有效的拉低了红旗HS7的购买门槛。那么这款车型的具体表现到底如何呢？下面就为大家详细讲解一下。
2021款红旗hs7于8月29日正式上市，新车共推出了7款车型，其中2.0t版本车型的售价区间为27.58~30.98万元，3.0t版本车型的售价区间为34.98~45.98万元，从公布的价格方面来看，虽然2.0t车型在一定程度上拉低了汽车价格，但是如此的售价区间不是普通消费者所能承担得起的。不过作为一款车长5米，轴距三米的中大型豪华SUV车型如此的售价还是非常诱人。
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2021款红旗hs7在外观造型方面并没有采用最新的家族式设计语言，而是换装了一套我们较为熟悉的红旗品牌设计，这套设计语言我们在红旗HS5，h5等车型中都已经见过。前脸部分采用了大尺寸的多边形中网构造，并且周围采用了厚重的饰板进行包裹，内部直瀑式的进气格栅在亮色饰板的装饰之下也是异常瞩目。左右两侧配备了造型犀利的分体式大灯组，该车配备了自动头灯，转向辅助灯功能，并且全系均使用LED光源。除此之外车头部分遍布多种红色装饰，这样的会让你感受到它的仪式感。进气格栅中融入了红旗独有的红色旗标logo，在整体的外观视觉呈现方面有独特的东方传统对称之美。
2021款红旗HS7在车身尺寸方面并没有发生变化，它的长宽高依旧为5035×1989×1778毫米，轴距为3008毫米。新款车型在车身侧面的线条运用上显得较为简洁，贯穿式的腰线连接了前大灯组与尾灯，在带来俯冲感的同时也有效拉伸了整个侧面的横向视觉效果。2021款车型的下方还配备了20英寸的轮圈，造型方面较为饱满并且具有很强的运动感，匹配有规格为245/552?R20的红旗定制轮胎。
新车在车尾部分的造型方面依旧显得简洁干练，尾灯造型较为方正，中间配备了宽厚的银色饰板用于连接，灯组内部的矩阵式灯带在点亮之后有着不错的视觉表现，并且还采用了当下较为流行的流水式转向灯。底部排气采用了双边共双出的布局，并且配备有厚重的下包围结构，以及银色挡泥板材质用于修饰。
2021款红旗hs7在内饰的整体布局方面运用了较为平直的线条勾勒，副驾驶前方的木纹饰板配合上哑光饰条比较端庄大气，与此同时在车门板内侧以及座椅上方都采用了菱形的缝线，车顶则采用了翻毛皮材质包裹，在细节之处彰显出了什么才叫中式豪华。车内正前方配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，内部的UI界面较为细致，动画在演绎过程中顺畅，并且可以跟随不同的驾驶模式切换而改变色彩以及呈现的效果。中台内部内嵌式的中控显示屏幕大小为10.1英寸，内部集成有音乐，收音机以及电话等怀旧的图标。
下面我们来谈一下这款车最为大众所关注的动力性能表现，2021款红旗HS7最大的变化便是匹配了2.0t+48V轻混系统，这台2.0t涡轮增压发动机的最大功率可以达到252马力，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，这台发动机可以为它带来8.4秒的零百加速成绩，并且百公里油耗低到了8.6升。我们较为熟悉的3.0tv6引擎最大输出功率可以达到337马力，峰值扭矩为445牛米，传动系统方面配备的是8挡手自一体变速箱，除此之外3.0t车型都配备有全时四驱系统，并且采用了前双叉臂式独立悬架和后梯形臂式多连杆悬架。
总的来说，2021款红旗HS7虽然在外观和内饰方面都没有什么特别大的变化，但是还是有着极为浓郁的中式豪华气息，看来红旗此次也是交出了一份令大众满意的答卷。2021款车型新增了2.0t加48v版本主要是为了降低自身的购车门槛，对于那些喜欢这款车型的朋友来说，可以花更少的钱来买一台体验一下，何乐而不为呢？
在众多的自主品牌中，红旗门算是非常特殊的一个存在，红旗两个字就包含了太多的民族感情，但时间来到今天，仅仅靠民族情怀是不可能让消费者买单的。近日，红旗旗下中大型SUV——红旗HS7——迎来新款上市，官方指导价格为27.58-45.98万元，共2种动力7款车型。
红旗HS7定位于中大型SUV，在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了。外观方面，2021款红旗HS7基本上延续了现款车型的设计。大尺寸的直瀑式镀铬中网非常显眼，气势感非常足。中部有着红旗家族式的红色设计，虽然没有了老红旗的车头红旗，但辨识度依旧非常高。配置上，全系配备LED大灯，但只有顶配有自适应远近光。
车身侧面，这台红旗HS7体型非常庞大，整体的气势感非常不错。车身尺寸为5035/1989/1778，轴距为3008，身材与途昂基本相同，但轴距要更加长，想必也会有着更加好的内部乘坐空间。但与整个同级别的车型相比，红旗HS7还是比较中规中矩的，并没有表现得非常突出。
红旗HS7车尾的设计非常传统，中部的一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，有一些JEEP某些车型的感觉。下方同样是采用了现在比较流行的黑色包围以及银色饰板，同时还有着非常粗壮的镀铬双边共双出排气。整体来看，红旗HS7新款车型在外观方面变化不大，在气势感方面营造得非常不错。
内饰方面，红旗HS7的设计四平八稳，采用了金属面板以及木质饰板的搭配，还是有着一定程度的高级感的，在质感上营造得不错，但是在做工方面还是有待提高的。真皮方向盘为全系标配，但只有顶配车型才配备换挡拨片以及方向盘加热。同时全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，在科技感上还不错。在座椅布局上，HS7全系标配为五座，但除了2.0T以及3.0T两个入门版本车型外，都可以选装2-3-2的7座布局。10.1英寸的中控屏为全系标配，支持CarLife，并且有着不错的语音识别控制。除入门版两款车型外，HS7都配备了14扬声器的BOSE音响。
动力方面，是此次新车发布的亮点。2021款红旗HS7最大特点在于新增了2.0T配7速双离合的版本，与红旗旗舰轿车H9上的2.0T发动机相同，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；同时还保留了3.0T配8AT的版本，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米。值得一提的是，红旗HS7的2.0T版本全系后驱，并没有采用传统城市SUV的前驱结构；3.0T版本则全系采用了全时四驱，有着更强的脱困能力以及操控性。
红旗HS7无疑是目前中国自主品牌SUV中比较高端的车型，至少在红旗看来，这台HS7是被打造成一款高端SUV的。27.58-45.98的价格让这台车与主流的合资中大型SUV展开了竞争，在大众途昂、福特探险者以及红旗HS7中，你会选择谁呢？
就在上周，8月23日，代表自主豪华典范的红旗H9在万众期待下正式上市，引来大家极高的关注度，一直以来自主品牌很难上升到30万以上的门槛，不过目前看来红旗H9十分成功。
8月29日，一汽红旗又一款力作——2021款红旗HS7正式上市，在西藏芒康召开了一场别开生面的发布会，共推出7款车型，指导价区间为27.58-45.98万元，全新推出2.0T车型，共3款，3.0T车型仍维持目前的4款车型，售价不变。
由此可见，全新的2.0T车型才是本场发布会的主角，新车搭载全新第三代自主研发的2.0T高功率发动机，搭配48V轻混系统，与同排量的红旗H9动力总成相同。最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速时间8.4S，对于这么庞大的车身，这个加速成绩已经让人十分满意，这么强劲的动力将为用户带来更好的驾驶感受。
变速箱方面，匹配新一代纵置7速湿式双离合器变速器，响应十分迅速，且换挡动作平顺，与发动机完美匹配。
值得一提的是，这台2.0T的红旗HS7尽管没有配备四驱，不过采用了纵置后驱的布局，这可是豪车的专属布局，驾驶感受更上一层楼。
外观方面，由于是年度改款车型并没有过多调整，传承了红旗的家族式设计风格，飞瀑式进气格栅，旗贯式logo，一直延伸至引擎盖上方，造型十分大气端庄。
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