刚拿驾照22岁，想买一辆落地五万以内的代步车有什么推荐 ♂
刚拿驾照22岁，想买一辆落地五万以内的代步车有什么推荐
- 刚拿驾照22岁，想买一辆落地五万以内的代步车有什么推荐
- 比亚迪f3优秀在哪，为何被称为最争气的国产车
- 刚拿驾照，想买一辆落地五万以内的代步车，开的少，不上高速，有什么推荐
五万元基本上是买车的一个入门，考虑到你平时开的不多，且不上高速，经济型小车应该是你的首选，主要有这么几款
1.宝骏310
指导价：3.68-6.08万
级别：两厢小型轿车
凭借性价比的优势，宝骏310成为2018年国产小型车销量冠军，月均销量超过1.2万辆（含宝骏310w）。虽然价格便宜，目前宝骏310在各地也有2000元左右的优惠，优惠后大部分车型售价都在5万元以内，自动挡车型也仅需5万元。 宝骏310外观简洁运动时尚，旋风式的轮圈造型更为动感，车身长/宽/高分别为4032×1680×1450mm，轴距为2550mm，满足日常的代步完全没有问题。宝骏310搭载1.2L和1.5L发动机，匹配五速手动、六速手动和五速AMT变速箱。
2. 五菱宏光
指导价：4.28-6.98万
级别：紧凑型MPV
作为销量最大的国产车型，五菱宏光月销量将近4万辆，低廉的价格及宽大的空间是其获得青睐的主要原因。目前五菱宏光的优惠较少，基本上优惠幅度在一两千元左右。五万预算能够拿下，虽然是一款微面车型，但五菱宏光的外观还是挺时尚的。除了商务使用，五菱宏光作为日常的代步工具也不显得寒蝉。五菱宏光的轴距达到2720mm，比许多A级车都还要长，而4400mm左右的车长使其拥有不错的空间。 3.比亚迪F3
指导价：4.39-7.79万
级别：三厢紧凑型轿车
作为曾经的销量冠军，比亚迪F3的售价已经跌入低谷，除了官方指导价非常低外，目前比亚迪F3在各地基本上会有五六千的优惠，在售车型的终端售价基本上都只有四五万左右，性价比非常高，比亚迪F3是一款A级轿车，拥有2600mm的轴距和4600mm的车长，无疑比宝骏310要大许多。比亚迪F3的外观非常耐看，配置也比较丰富，拥有Keyless无钥匙系统、LED日间行车灯、BOS刹车优先系统等配置，并可选装倒车可视系统、右前影像系统等。
4.宝骏310w
指导价：4.28-6.98万
级别：紧凑型旅行车
如果觉得宝骏310不够大，也可以考虑加长版的宝骏310——宝骏310w旅行车。宝骏310w价格稍微贵些，不过尺寸要大很多，轴距达到2750mm，长宽高分别4620/1710/1535mm，空间甚至比吉利帝豪还要大些。目前宝骏310w在部分地区有三四千的优惠空间，售价还是比较实惠。 宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾形进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。新车拥有740L-1460L的后备箱装载能力，相比两厢车实用性有了极大提升。宝骏310w的内饰同样延续了家族设计风格，整体充满居家色彩，而简约的设计语言又符合时下年轻人的审美趣味。
很多人说F3的畅销是因为便宜，4.39-7.79万圆了很多人的轿车梦，但这话只说对了一半，毕竟市场上比F3更便宜的轿车有很多，但像它这样月销曾经过两万的还真没几款。
比亚迪F3卖的最好的就是这款‘2012款 节能版 1.5手动 舒适型’。车主是16年7月在潍坊买的这款，原价4.39万，实际裸车价只要3.7万，优惠了7千。
比亚迪F3的吧飞速进步便是国产汽车飞速发展的一个缩影，国家对于汽车设计概念的从有到无。虽然不能达到人人都能满意的境界但是不难看出比亚迪3在不断的进步不断的超越自己，不是一味地模仿而是不断的创新，相信不久的以后它可以越发响亮的站在世界的舞台上。
花冠款的老F3并不少见，除了五菱，还有那家国产车的老车可以这样？五万六万而已，宝骏310都五万啦！不是人家车差，只是你买台合资车过个坑都恨不得抬过去，而开辆国产车就当拖拉机上山下海。
当然，作为一款入门级的家用车，必须要省油才行，综合百公里油耗不到7个油，已经非常不错了，省着点开的话5个油也是没问题的。而且50升的油箱，只上下班用的话一个月一箱油足够了。
该车主要配备了主副安全气囊，儿童座椅接口，ABS防抱死系统，制动力分配，发动机电子防盗，卤素的远近光灯，全系大灯高度可调，前后电动车窗，USB、AUX、SD外接音源接口，前排中央扶手，方向盘上下调节，全系配备遥控钥匙，最厉害的是除最低配车型外，全部配备了无钥匙启动和无钥匙进入的功能，可以说是业界良心了。
至于内饰方面就不用多说了，简洁并不廉价，塑料感比较强，车内储物空间很多，简约的风格并不会给人不舒适的感觉，可以说是完全够用了。
不到5万的车，丰富的配置，一键启动，无钥匙进入，有些10几万的车都不一定有的功能放在了这么便宜的小车上面，毛病少，保有量大，低油耗，性价比还用考虑吗？
比亚迪F3可以说是家用入门级轿车里面最具代表性，最具性价比的车了。您觉得呢？
如果刚拿驾照，想买一辆落地五万以内的代步车，我推荐比亚迪F3，现代瑞纳和远景X3，而如果你开的少，不上高速的话，这三款汽车中我最推荐比亚迪F3。可能在油耗上，比亚迪F3能更高一些，但是考虑到你只是代步，并不会跑太远的路程，所以高出的油耗对于你来讲，几乎可以忽略不计，而且比亚迪的开起来更加舒服一点。虽然现在汽车的价格并不是很高，而且现在拥有私家车的人越来越多，但是落地五万元以内的代步车可选择的车辆并不是很多。五菱宏光五万以内可以买到，但是它属于面包车，代步用开一个面包车我觉得不太合适，应该选择一款外观看起来时尚一点，而且比较轻便的汽车。而在五万元以内的车型中，现在瑞纳的外观比较时尚，但是毕竟是低端车辆，很多配置都很低，开车时候的胎噪音也会更大一些，减震性能也不会很好。之所以推荐比亚迪F3,现代瑞纳和远景X3是考虑到，代步用车，可能只是上下班会开，而且所走的道路也比较平稳，最重要的是车速不会很快，所以，在汽车低速行驶的时候，胎噪音是很小的，可以忽略不计。而这三款汽车中，比亚迪F3的舒适度是最好的，外形也比较大气，整体感觉成熟稳重。虽然价格便宜，但是性价比较高，而且内部的空间也比现代瑞纳要大些，后排空间也足够用，坐在里面不会感觉到憋屈。而现代瑞纳属于紧凑车型，内部空间比较小，感觉不够敞亮。所以，在开的少，不上高速的情况下，又想选择一款经济实惠的汽车，我个人推荐比亚迪F3，在五万元以内的汽车里性价比非常高，非常值得推荐。不仅开着舒心，又不会给自己带来经济压力，比亚迪F3是国产车，即使汽车出现小故障，零件也比较好配，维修起来也比较方便。
刚拿驾照想买车练手，是买新车好还是二手车好 ♂
刚拿驾照想买车练手，是买新车好还是二手车好
- 刚拿驾照想买车练手，是买新车好还是二手车好
- 新手买新车还是二手车好呢
- 新手刚拿驾照不久，买新车还是二手车练手呢
- 刚考上驾照，应该选择买二手车还是新车
- 新手上路买新的好还是买二手车好
- 刚拿驾照，是买一辆二手车练练手还是直接买新车
- 刚拿到驾照，买新车还是买二手车
- 新手司机是买二手车练手好还是直接买新车好呢为什么呢
- 新手司机适合买二手车还是直接买新车
你好，刚拿到驾照，想买车练手。你可以考虑买新车。新车有质量保障。而且坏了还可以保修。何乐而不为呢。双赢
新车的优点主要是明码标价、没有隐藏故障、所有东西都没有使用损伤并且因为在保修期内所以不存在出了问题要自己掏钱去解决。
新车的缺点就是折旧快，三年过保后马上掉价到谷底，并且新车稍微刮刮碰碰你就会很心疼，同时价格比起二手车要高很多。
所以如果是想要购车省心并且用车省心，又没有太多需求，并且这台车你是会开很久，不考虑折旧率这个问题的，那么选新车无疑是最佳的选择。
二手车的优点就是可以用跟新车同样的价格买到高一两个级别的车型。并且对于一个新手来说买一台二手车至少刮刮碰碰不心疼。并且折旧率低，毕竟本身就是二手的，再旧下去也不会差多少。
二手车的缺点，价格不透明、隐藏故障多、没有保修政策，购车的时候可能需要花更大的功夫去淘车，并且后期用车出了问题都要掏钱去解决。
所以如果你是想要获得同价位更加高级的体验，并且不想买了车之后马上就折旧很多，那么二手车绝对是一个不错的选择。建议购买刚刚过保的3-5年的二手车，价格最合适并且质量方面还是比较有保障。
1在车况有保证的前提下，车龄在3年左右，这样的车还正直“壮年”，不会有太多毛病；2纯粹练手的话，建议选车价5万左右的二手车，这样的车新车价大概也就10万不到，后期保养、维修都不会很贵；3选保有量大的车，残值率高而且市场配件也多，如果不想在4S店保养维修也有很多第三方选择；4动力不用太好，1.6L自吸封顶，新手开车不适宜动力太猛的车型，有利于日常使用和安全。
新手刚拿到驾照不久，当然是买二手车，练车是最好的，因为买二手车，这样可以防止自己出现驾驶上面的一些问题，一般买二手车，对于自己练车也是最好的。每到夜深人静的时候，总想寻找一份宁静，找一个独处的空间，然后让自己的思绪随风飘荡，在胡思乱想的宁静中暂且逃避一下。当灵魂承受不住生活的负载时，只能向天空发出累了的讯号，太累了，这种累的感觉可不是常人能够想象。每一天都想让自己的心灵找到一份宁静，然而，真的很难。
世上本无事，庸人自扰之。或许我只是一个庸人罢了。为什么要去寻找什么的宁静呢?其实是想期望平和，在今年这个不平凡不好过的日子里。我反思了又反思。大多数的时间里我根本不明白自己在干什么。生活中的种.种，总是在一些特定的日子里牵动人的思绪。说到寻找的宁静，每个人都期望拥有这一刻。而对我来讲，独处的时刻中可能这种感觉更重一些，然而那并不是绝对的。有些时候，虽然人在喧闹嘈杂的环境中，但是心早已经飞到不知什么样的境界中去了，经常颜面依笑的我，在内心的恒定已经将一切纷杂的事物看穿看透。人有时会假扮一副世外高人的模样，其实不然，这一切的外形也缘于无数次摸爬滚打，然后是反思的终结。没有真正好处上的激动，没有对生命对自然真正发自内心的崇敬，没有一种对人生、对世界的感激与欣赏，没有那种通透的理解，没有一颗善良的易感的心灵，也就没有最后的悟醒，更没有那种自然而然地流露出来的恬淡与超脱。许多时候为了寻求宁静而产生的动力，远远大于一切外部事物所引发的某种力量，每一个人在追寻宁静的过程中，也可能是一种精益求精的过程。这是为什么呢?我笑着问自己。对于一个真正融入生活中的人来说，会感叹世界造物的神奇。会对生命和自然发自内心的崇敬与关心，这才是一种真挚的感激与赞叹。
如果是刚考的驾照，想要选择一辆汽车的话，最好是购买国产新车，因为二手车在质量上是没有办法保证的，而且如果没有购车经验的话，去选择一辆二手车是非常容易出故障的，选择一辆国产车，价格也是比较便宜的，而且用车成本也非常低，开起来也是比较舒适的。为了自己的安全和舒心，最好是选择购买新车，你先购买一辆比较便宜的国产车，等到车技成熟之后再选择其他车型。因为车子只是一个代步工具，时间久了之后是非常容易出现一些毛病的，无论是国产车还是合资车，都会有大大小小的故障，如果去购买二手车的话，就一定要有心理准备，因为可能会面临各种各样的问题。
很多新手司机在刚开始开车行驶的过程中，是非常容易出现一些小事故的，在开车的过程中，一定要小心谨慎，只有遵守交通规则才能够减少事故的发生率。虽然二手车的价格比较便宜，但是二手车在维修和保养方面的费用也是比较高的，二手车的性价比并不是特别的高。
二手车行的水是非常深的，如果对于汽车没有太多了解的话，就会很容易购买到老旧车型或者是事故车，在购买之后维修的次数也会变得频繁。如果想要省心的话，最好是选择购买新车，这样就不会出现二手车的问题。现在大部分的国产车性价比都是非常高的。
可以选择购买市场上销量比较高的车型，比如吉利车型，奇瑞车型，长安车型，哈佛车型，这些车型在市场上也是有优惠力度的，无论是配置还是动力，表现都是比较出色的，而且完全可以满足日常驾驶需求。虽然二手车要比新车便宜一点，但是在配置方面也是有很大差距的。
新手上路买新的好还是买二手车好
，要是经济条件好，那还是以新车为好，如果条件一般二手车就是你的首选，新手刚刚下票，路面经验少完全可以先买个二手车练练手，二手车也不全是事故车和水淹车，也有很多车况很好的车辆比如个人又换新车了就把之前的车卖掉了，这样的二手是很多的。关键是性价比高，但要注意年头过长的二手车。
很多人拿了驾照就准备买车，在二手车与新车之间总会有人纠结，之所以如此，就是因为一些人缺乏开车的经验，担心自己买了新车会出现刮蹭或者发生事故，所以就想买个二手车来，用二手车练练手，反正二手车刮蹭了也不心疼，等开熟练了，就卖掉二手车，然后再买新车。
这种想法就是对自己驾驶技术不自信，想继续花钱学开车技术，我们来算一笔账，你就会知道如何选择了。
假设你先买二手车来练手，二手车的价格是2万元，想要二手车上路，你肯定要买保险的，交强险是必须要买的，你是新手，技术不好，担心刮蹭到车辆以及发生交通事故，肯定也要买商业保险，尤其是三者险和车损险。
三者险是赔别人车及第三方人员的，车损险是赔自己车受损的，不管怎么算，保险加在一起至少要两千多块钱，这样买一辆二手车正常上路要花费2.2万元。假设你的二手车开4~5个月后差不多熟悉了，就能换新车了，二手车还能卖1.2万元，那么你买二手车平均每个月的花费是2000~2500元，这还不包括油费，假设每个月的油费是500元，其他像停车费、违章费也算500元吧，保养费就不算了，把车价平均算在内，买一辆二手车平均每个月的花费是3000~3500元。
这还得保证二手车没有质量问题，如果有质量问题需要修车，那就麻烦了，新手一般不懂车，买二手车能不能选择一款称心如意并且质量有保障的二手车，也是一个很大的问题，二手车的水太深了，好车也有不少，但这个就得看运气了，如果有质量问题，这个费用还会增加不少钱。
练熟悉后再买新车，新车的花费不用计较了，该多少是多少，直接买新车和先买二手车再买新车对比之下，后者需要每个月多花费至少3000~3500元钱，4个月总费用就是12000~14000元，如果你二手车开得时间长一些，费用会稍微低一些，不过卖车的时候价格也会低，所以支出的费用算起来还是差不多的。
这还是非常便宜的二手车了，如果你买的二手车价格越高，那么支出也越多，这个支出就是你花钱来练车的费用，比你在驾校的学费还要多，这就是在驾校不认真学车的后果。
再来看看新手开新车会发生什么？
很多新手最担心的就是刮蹭了新车，或者发生了交通事故，会感到心疼，其实大可不必担心，新车都有保险的，而且是全保，交强险+商业险，三者险一般买100万以上，可以直接买200万，就是十来万的新车，保险总费用也不过5000块钱左右。
如果发生了交通事故，保险公司都会赔付的，像一些小刮蹭，你想报保险也行，自己修车也行，不管是新手还是老手，难免会发生事故的，但是车子是用开的，不是用来看的，一般来说，新车每个人都会在乎，但是新车开了几个月后，就开始不在乎，开了几年之后，车主都会麻木了，即使刮蹭了也懒得修补了。
对于大一点的交通事故来说，能买新车上全险最好，比如你撞到了一辆百万豪车，保险照样赔付的，不用担心，这取决于你三者险的额度，买了100万以及上的三者险都不用太担心，如果你的车是二手车，你肯定不舍得买100万以上的三者险，那出了事故，自己就得掏钱赔付了，而且一赔都是几十万，这就得不偿失甚至要倾家荡产了。
对于新手来说，其实开车是非常小心的，只是不熟练而已，事实上，新手开车一般不会发生大的交通事故，最多就是不会判断车距，有一些小刮蹭，这样的刮蹭是无关紧要的，也不会损失多少钱，保险也赔付得起。
就拿我自己来说，我拿了驾照的几个月后就买了新车，实习期刮了三四次，车头及两侧都刮到了，还有一次是撞到地上的墩子了，导致前挡下板有些破裂，但是我都没有报保险，这些都是小问题，不影响开车，也不太影响外观，我想等哪次出了事故一起修车，结果一直没有等到。
后来那车开了七年了，也没出过啥大问题，保险公司只报过两次，不报保险的话，第二年保险费用会打折，个人认为新手开新车是很正常的操作，因为你在乎新车，所以开车更加小心，开车越小心，越不容易出现问题，如果开二手车，就容易不在乎，开车就更激进，反而还会养成不好的习惯，会带到新车上来。
所以，能直接买新车就不要买二手车了，一是省钱，省了二手车的钱，二是省力，不用换来换去的，三是小心，开新车的人都比较小心，怕磕碰。
当然了，还有些人经济不太宽裕，又想开上车，这个时候二手车就是一个很好的选择，但是，买二手车一定要找个懂行的老司机一起，二手车的水太深了，新手分不清二手车的好坏，能买一台质量不错的二手车也是蛮划算的。
首先说二手车，刚拿到驾照，开车的技术还不是那么精湛 ，买个二手车练练手，从这个角度看的话，像市场上面3~5万的车是有的挑的，买回来整理整理上下班代个步，也是一个不错的选择。
但是现在的二手车，水太深要是不懂行很容易被坑到，买到那些车况与价格不符的车的人大有人在，所以选择入手二手车的，个人建议多去了解一下目标车型的市场行情，多跑几家店铺，或找专业人士鉴别，避免自己中标花冤枉钱，能够买到车况价格都不错的二手车，是个不错的选择，最起码车量发生刮蹭好歹不心疼，后期的保养和维修相对于新车也便宜。
再来说新车，现在的新车价格也不是那么贵，现在10几万也能买到可靠车型，最近几年的有些国产的汽车，销量也有所提升，买车也成了一件很方便的事。买辆新车也是对家庭奔向小康的一个标志。出行也变得方便了许多，新车相对二手车面子上也过的去。
新车的价格相对于二手车没有那么实惠，像前期的保险和保养维修都是需要拿钱来养的。所以分期贷款买车的人就很常见了，不光要考虑自己的工资是否能够付的起日常开销，还要考虑除去开销能不能支付起分期的钱。买车本来就是为了提升生活品质，很多人因为贷款买车从而降低了自己的生活品质。
关于这个问题，相信不同的人有不同的答案，但对于笔者来讲，还是建议买二手车练手好。我们都知道，随着驾照考试的难度逐渐升级，考一个驾照是相当不容易的。但是即使考过驾照之后，也并不意味着我们的驾驶技术有多么的高超。所以针对这种情况，我建议还是买二手车，先将自己的驾驶技术练一练，至少能够练到一般水平，这样我们在把二手车卖掉，买一辆新车。
因为作为新手，我们的驾驶技术并不是非常的厉害，很容易在练车的过程中让我们的新车受到伤害。无论对于什么样的车，它并不是非常便宜的，在车的市场上小则十几万，大则好几十万，所以不管对于什么样的家庭，当车收到一点点的刮碰，我们都是非常心疼的。
所以针对这种情况，我们建议还是买一辆二手车，至少它的价格是非常便宜的。我们在用它进行练车的时候，并没有太多的顾虑，这样我们既练成了技术而且还节约了金钱，并且我们在练车的过程之中，还不会因为自己的车到场一点点的刮碰而心疼，况且我们还能利用二手车保障我们的安全。
在车的性能之上，新车和二手车虽然有一定的差距，但是对于新手司机来讲，并没有差太多，所以我们完全可以买一辆高性能的二手车，锻炼自己的各种驾驶能力。当自己感觉自己的驾驶能力能够驾驭好车，我们就可以选择把自己的二手车卖掉，然后选择买一辆自己非常喜爱的新车，这样在以后开车的过程中，我们也不会造成新车的刮碰，这样我们能够更好的保护新车，更好地利用新车服务我们的工作和生活，让车成为自己人生中的伴侣。
如果是初次者，根据实际情况吧。要是你懂汽车维修及专业技术，直接买个便宜的二手车练手最佳。
如果是初次者，除了学驾照期间摸车，从来就没动过车，对车况不熟，是买二手车还是新车，犹豫不决时，那你就别买二手车了，你也分不清楚二手车况，经常在路上出现故障的几率很大，耽误事。还有二手车修复的费用也不低，赶上买了车况差的会倒赔钱，还不省心。如果有朋友经销二手车或懂修车技术的，可以让他们帮忙物色一辆车况不错的二手车练练还是不错的。
如果没有这方面的人脉关系，那还是买辆便宜的吧，既代步车辆，又练技术，刮刮碰碰的也不是很心疼，等技术练的熟练了，车辆漆面也被糟蹋的差不多了，把此车销售，一步到位。
而当下中国的二手车市场可以说是潜力巨大。由于国人的生活品质飞速提高，所以导致二手车辆的保有量越来越大。据悉，在某些国家，二手车市场是非常火爆的，几乎50％的车主购车时会选择买二手车。
购买二手车的建议理由：买二手车后折旧率低，也就是说，再次出手时绝对值回票价。二手车会省一笔不小的花费，比如保险，购置税等。二手车买回来刮了蹭了不会太心疼。
购买新车的建议理由：跟二手车相比，一来新车比较有面子，二来新车用起来心里比较踏实，并且中国人总觉得全新的东西是最好的。最重要的一点，中国的二手车市场水比较深，一般人根本分不清哪些是翻新车，哪些是正常的二手车。买到事故车、改里程表等都是小事，最怕买到有安全隐患的二手车。
刚拿驾照，第一辆手动挡车怎么选？我推荐这3款 ♂
刚拿驾照，第一辆手动挡车怎么选？我推荐这3款经常有粉丝问兵哥，刚拿驾照，打算购买一辆练手车，请问买手动挡还是自动挡比较好？其实买手动挡或自动挡，完全根据自己的条件而定，如果不打算换车，一步到位选择自动挡车型比较好。
如果刚拿驾照，车技不熟练，想买一辆车练手，开个1-2年再换车，我推荐手动挡车，尤其是下面3款手动挡车，性价比不错。（PS：部分图片并非指定版本车型）
宝来
2021款 1.5L 手动时尚智联版
指导价：11.20万元
在此申明，我推荐大家选择手动挡车型，不一定非要选择，推荐的车型仅代表个人观点。首款手动挡车型是大众宝来，教练场的常客，刚拿驾照的人对它最熟悉，最有感情。推荐的车型是2021款 1.5L 手动时尚智联版，指导价11.20万元，现金优惠达3万元，性价比不错。
选择大众品牌，低端车型性价比最高，而且又不是双离合变速箱，后期维修保养成本极低，就如我说的手动挡宝来，价格便宜，相对来说二手车保值率也高，品质非常耐用，宝来拿来练手最适合不过了。
为什么推荐大家选择手动挡吗？新手开车不熟练，手动挡汽车因为挡位，因此在危险时刻可以防止误操作，毕竟多了一个离合器，比自动挡车型保险多了，等驾驶技术熟练了，再换自动挡车有何不可？
帝豪
2021款 UP 1.5L 手动舒适型
指导价：6.28万元
手动挡车最大的优势，你知道是什么吗？耐用扛造，例如帝豪，虽然是一款国产轿车，但是品质有保证，配置虽然低没啥亮点，但是其配备的5挡手动变速箱，绝对扛造，非常耐用。
最关键的一点，性价比非常高，尤其是2021款 UP 1.5L 手动舒适型，新车售价为6.28万元，价格便宜到月薪3500都能开得起。更夸张的是，终端市场还有8000元左右的优惠，全款落地也是7万元左右，吸引力真不低。
关于动力，你就不要奢求了，动力日常代步使用完全没啥问题，毕竟是一款入门级手动挡车型，帝豪的1.5L+5挡手动组合，最大功率为80kW（109马力），峰值扭矩为142N·m。动力代步够用，还省油，它绝对能够让你从新手进入老司机行列，以后换车卖掉也不会太亏。
轩逸
2021款 经典 1.6XE 手动舒适版
指导价：9.98万元
日产轩逸也提供了手动挡车型选择，我推荐2021款 经典 1.6XE 手动舒适版，指导价为9.98万元，终端市场优惠力度达到1.8-2.0万元，性价比还是相当不错的。
标签：还是 选择 如果 新手 比较