现代名图用的是什么发动机和变速箱？现代摩比斯在烟台的工厂主要是做什么的待遇、前景各方面怎么样 ♂
现代名图用的是什么发动机和变速箱？现代摩比斯在烟台的工厂主要是做什么的待遇、前景各方面怎么样
现代摩比斯有什么规划现代摩比斯为推进碳中和有什么战略现代摩比斯主机能安装app吗现代摩比斯怎么样现代名图用的是什么发动机和变速箱名图现在搭载的是现代两款发动机,本文目录现代名图用的是什么发动机和变速箱现代摩比斯在烟台的工厂主要是做什么的待遇、前景各方面怎么样为实现“碳中和”目标,现代摩比斯为推进碳中和有什么战略据我了解,现代摩比斯怎么样很好,代摩比斯凭借独有的技术优势成为具备全球一流水准的汽车零部件公司,1、首先打开现代摩比斯的网络和Internet选项(可通过搜索或者,现代摩比斯已经发布的2045年碳中和路线图,1.8L匹配现代摩比斯6AT变速箱。
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名图现在搭载的是现代两款发动机，Nu系列发动机的1.8L自然吸气和伽马系列的1.6T涡轮增压。1.8L匹配现代摩比斯6AT变速箱，1.6T匹配的也是现代自主的7速干式双离合。都属于中规中矩的动力参数，自从更换CVT和双离合后1.8L+6AT也是韩系车唯一仅存的小排量自吸+AT组合。个人猜测把它留给名图的原因就是名图产品力不行，需要更吸引人的搭配。
NU系列1.8L的发动机是个有年限的发动机，最初研发是应对国四标准，按时间点推算差不多算是2009-2014年之间的主流发动机，所以它的技术搭载主要还是六七年前主流，之后的升级也没有大刀阔斧，主要还是针对油耗、排放和静音。在小排量趋势的当下对于1.8L这个尴尬的定位现代估计也不会再进行全新换代，现在用的Nu1.8L是属于末代版本，主要还是针对排放升级。
伽马1.6T的发动机比较知名，也是现代主流的动力机头，名图匹配的是低功率版本。这款发动机年限不算太长（2012年推出），但是因机油增加问题集中爆发过大规模的召回。这款发动机虽然比较新但是相对于Nu的1.8L成熟、稳定且市场反馈没有大面积技术问题而言有待市场继续回馈。不过从近几年新搭载的情况来看，发动机基本很稳定了，干式双离合成了问题的爆发点。
总之现代1.8L的老，1.6T的新，两者也都搭载了现代的CVVT，但是从可升级性、轻量化和燃油经济性来讲1.6T的参数和性能以及可塑性上更占优势。现在现代1.5排量的发动机主要还是从1.6排量进化而来，之后取代1.6T的1.5T和1.6排量也有渊源。其实名图香的并不是1.8L自吸，而是匹配了可媲美爱信的摩比斯6AT。而对于1.6T+双离合的组合，名图的竞争力已明显下降，只能通过价格上取得优势。
现代Mobis 作为现代起亚汽车集团三大主力之一，是排名世界前八的汽车零部件供应商，也是2012全球财富五百强企业。作为韩国最大的汽车零部件公司，摩比斯涉及的业务较广，几乎除了轮胎,玻璃及白车身，没有Mobis不涉及的汽车零部件产品。
现代摩比斯在烟台的分公司是现代汽车的研发中心，招聘的工程师基本工资在5000-12000之间，待遇不错，在烟台这种等级的城市算是挺好的，无论是以后的生活成本还是以后买房安家，都是很不错的，幸福指数高。
现代摩比斯根据自身的发展特点，制定了“2045年碳中和路线图”。强调公司作为技术主导型企业，将加大力度发展新能源产品技术，为了子孙后代的幸福，加快构建碳中和产业生态圈。并承诺到2030年实现企业碳排放比2019年减少30%，2040年全球营业场所所需电力100%使用可再生能源，2045年各供应链实现净零碳排放，以后的发展会是无限好的。
据我了解，现代摩比斯已经发布的2045年碳中和路线图，明确指出碳中和四大推进战略：
1.提高能源利用效率，创建清洁能源结构，大大减少营业场所碳排放。
2.与供应商携手推进供应链碳减排行动的实施。
3.根据产业结构的优化升级，生产符合低碳发展的产品。
4.深化可持续合作伙伴关系，建设可持续发展生态体系。
能。
1、首先打开现代摩比斯的网络和Internet选项(可通过搜索或者，点击网络图标进入）在更改适配器选项找到带有正在连接无线网的小电脑，再右键点开属性。
2、查看可用服务器地址。
3、在弹出的页面先取消勾选Internet协议版本6，接着双击Internet协议版本，在打开的新页面中打开使用下面的dns服务器地址，首选dns服务器填入可用服务器其中之一：119.167.180.48。
4、在右下角右键打开电脑的网络和Internet选项，点击移动热点，右侧开启热点，并点击编辑，修改热点名称和密码。
5、更改适配器选项中找到“正在连接无线网”的小电脑，再右键点开属性，取消Internet协议版本6前的勾选。
6、将现代摩比斯连接到笔记本电脑开启的热点，就可以打开应用市场下载软件了。
很好，功能很全面，而且有很多创新。
现代摩比斯上线后排乘客警示系统，可以通过雷达传感器来探查后座乘客的情况，当发现后排有人或宠物遗留时，会通过车辆报警、仪表盘、手机等方式通知司机，这样可以在很大程度上降低儿童被锁车内窒息等情况。
代摩比斯凭借独有的技术优势成为具备全球一流水准的汽车零部件公司，全力完成多种汽车零部件的模块化工作，并制造最尖端的汽车零部件，同时还提供快速便捷的汽车售后零部件服务。
现代名图电瓶型号是什么 ♂
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现代名图电瓶型号是55D26L60AH，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量，例如名图电瓶容量为60AH，表示如果连续放电电流为1A，可连续放电60小时。现代名图是现代旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别为4710毫米、1820毫米、1470毫米，轴距为2770毫米。动力方面，现代名图一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，这款发动机拥有175马力和265牛米的最大扭矩；另一款是1.8升自然吸气发动机，这款发动机拥有143马力和176牛米的最大扭矩。
??????现代名图电瓶型号规格是55D26L~60AH。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
??????名图电瓶容量为60AH。汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。
??????蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
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图原厂电池采用赛欧品牌。不同型号的电池存在差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，所以车主购买前一定要咨询清楚。现代著名地图电池更换教程位置:发动机舱右侧。1.电池位于发动机舱内。打开舱口盖找到具体位置。2.
现代名图电瓶品牌型号
图原厂电池采用赛欧品牌。不同型号的电池存在差异，是否有自动启停功能也会影响电池型号，所以车主购买前一定要咨询清楚。
现代著名地图电池更换教程
位置:发动机舱右侧。
1.电池位于发动机舱内。打开舱口盖找到具体位置。
2.拆下固定支架和电池保护盖的螺母。
3.首先断开负极端口，然后拆下正极端口。负极与车身相连，因此先拆下负极可以防止短路，保证拆卸过程的安全性。
4.拆下周围的固定装置和正负极线后，可以更换电池。(注:为防止电解液流出，电池的倾斜角度不能超过40°；。)
注意:更换电池最好不要中断(不建议车主冒险)，否则仪表盘存储的数据会丢失，车主的日常操作习惯和驾驶数据都会恢复到出厂设置，日期等信息还得重新调整。
现代名图与电学教程
1.电池的正极符号是+而负极符号是-。
2.将正极和负极连接分别连接到电池的正极和负极端口。(操作过程需要在熄火状态下进行。)
3.只要车辆启动成功，就可以拆下电线，让发动机工作20分钟左右，保证电池储存一定的电量。
现代名图点烟器怎么用
现代点烟器位于挡杆前面的储物格中。点烟器使用方便，直接按下手柄开关即可自动加热。
现代地图点烟器保险丝位置
前点烟器的保险丝位于主驾驶员中控台左下方的盖板内。取下盖板后，可以看到保险丝盒，如图所示。部分车型后部点烟器的保险丝位于后备箱一侧的保险丝盒内，打开挡板就可以看到。点烟器保险丝的具体位置将在保险丝盒盖内侧清楚地标明。这是检查教程。
1.在寻找保险丝之前，为了安全起见，请关闭发动机和电源。
2.正确找到保险盒的位置，用撬棒打开隔板。
3.你可以清楚地看到保险丝盒盖板内侧点烟器保险丝的具体位置。
4.不需要马上拆保险丝，但是可以用铅笔测量。如果一端接触到灯，另一端没有，很可能是保险丝烧断了。
5.用镊子小心夹出熔断的保险丝，然后将备用保险丝固定到位。
点烟器的使用方法
1.点烟器插孔一般在中控位置，图标为香烟形状(或电压值)。启动点烟器，热到可以点燃香烟时，点烟器会自动弹出，点烟器弹出时会有一点声音，以便提示。
2.这里要提醒业主，里面的一端是热端。拿起时请注意，防止烫伤，轻触香烟即可点燃。
3.点烟器不会产生明火，建议开车时吸烟时使用点烟器。
保险丝控制每个部件的电流和电压。如果随意安装，可能会烧坏保险丝，甚至造成车辆起火等严重后果。所以不建议车主自行拆卸更换。
现代名图电瓶品牌型号 @2019
??????名图原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。
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现代名图蓄电池更换教程
??????位置：发动机舱的右侧。
??????1、电瓶位于发动机舱，打开舱盖找到具体位置。
??????2、拆下固定支架的螺母与电池保护盖。
??????3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。负极是连接车身的，因此先拆卸负极能防止短路，保障拆卸过程的安全。
??????4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。(注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。)
??????注意：换电池时最好采用不断电更换(不建议车主冒险)，不然会使仪表盘存储的数据丢失，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。
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现代名图搭电教程
??????1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。
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??????2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。(操作过程需要在熄火状态下进行。)
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??????3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。
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名图的电瓶型号是55D26L，汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。名图是一款中型车，该车长宽高分别为4710mm、1820mm、1470mm，轴距为2770mm。这款车的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡手动，进气形式为自然吸气，最高车速每小时为202千米。
名图汽车电瓶型号是55D26L到60AH，汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。名图电瓶容量为60AH。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，那么可连续放电60小时。名图是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，这款车尺寸为长4710毫米、宽1820毫米、高1470毫米，轴距为2770毫米。
现代名图电瓶是什么型号？现代 名图 （ 查成交价 | 车型详解 ）电瓶是什么型号？ 现代名图电瓶型号是55D26L～60AH。以下是关于汽车电瓶的部分介绍：1、汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶一般是指指铅酸蓄电池，由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如名图电瓶容量为60AH，如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。 @2019
现代名图电瓶型号规格是55D26L～60AH。关于名图的更多资料如下：1、全新一代名图采用了北京现代最新的家族式设计风格通过丰富曲面和简洁的线条打造出时尚、优雅沉稳的整体形象具有更强的品牌辨识度并体现了北京现代独具匠心的设计水准及日渐精湛的制造工艺。2、全新一代名图市场定位中高级轿车具有领先同级的空间和智能科技配置可以带给用户更高效的出行体验以及更加愉悦的驾驶体验实现用户理想中的智能生活新方式。
北京现代名图的钥匙电池型号是CR2032，现代名图遥控钥匙的功能有：1、寻车；2、一键关窗；3、自动打开后备箱；4、一键开窗；5、手动上锁。外观方面，北京现代名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计并配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。在配置方面，北京现代名图延续北京现代新车高配置的特点，配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏。
名图遥控钥匙使用的电池型号是cr2032，这种电池在网上或超市就有卖。1.6升涡轮增压发动机有175马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机有143马力和176牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。名图是现代旗下的一款中型轿车，名图一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
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现代名图的空调电路图 ♂
现代名图的空调电路图
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- 瑞纳空调打开风扇会走不制冷
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- 汽车空调工作电路图
空调开了不出风的原因和解决办法： 1、空调如果是制热模式，由于空调有防冷风机制，需要等待几分钟才会有热风出来。 2、检查空调是否处于的模式：制冷、除湿，这两种模式是不出风的模式； 3、可能是里面的风机坏了或者电路老化的问题。
1、现代瑞纳启动后，大约2-5分钟后，现代瑞纳水温升至正常温度，此时可以打开现代瑞纳暖空气。
2、将现代瑞纳空调的循环方式调整为车内循环。
3、调到现代瑞纳暖风模式，为红色区域。
4、不要打开现代瑞纳空调，因为现代瑞纳温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、现代瑞纳空调档位调整的适合档位，调整现代瑞纳出风口风向。
其原因可能有：1、冷媒缺失。2、蒸发器传感器电路异常。3、蒸发器传感器有损坏。4、空调A/C电路有故障。5、水温传感器有故障。6、外界温度传感器的故障。7、空调压力传感器（APT）数据异常。 建议解决方式：1、首先怀疑是发动机线束有损坏、虚接或者断路。如果没有发现异常，在起动的情况下，打开鼓风机并且打开A/C按钮，测量压缩机插接器处的电压是否为0V。2、多次对空调进行开关操作，检查空调继电器有没有吸合动作，更换继电器后再检查是否解决问题。3、检查空调其他的相关熔丝，是否有问题。人为短接空调继电器的负载端，查看压缩机是否能正常工作。使用温度计测量，如果发现制冷效果良好，制冷温度能够达到-5℃，说明冷媒是正常的。否则就需要更换冷媒。4、检查空调相关数据流，查看冷却液温度是否为95℃左右，APT电压是否为1.2V，如是，则正常，否则需要进行相应的处理。5、瑞纳空调打开风扇不制冷，测量空调面板线束和发动机控制单元的导通性，查看是否空调面板插接器上缺少导线，如是，则更换原厂仪表台线束。
??????现代瑞纳空调采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
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1、除雾
??????按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。
2、暖风
??????使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。此外，不用制冷功能时需关闭A/C功能。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
3、AUTO(部分车型才具备)
??????按下AUTO键，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不需要手动设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
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4、内/外循环
??????内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
5、温区同步(部分车型才具备)
??????当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
主要是在在汽车空调的控制面板的地方。
汽车空调控制面板。现代瑞纳汽车的空调控制模块主要是在在汽车空调的控制面板的地方，在控制面板可以调节空调制冷或者制热。汽车空调控制模块现在车一般就是空调控制面板，汽车空调不制冷的原因：1、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。3、冷凝器过脏，夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。 4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。 5、皮带老化过松，关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
? ? 大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱，但是对于大型客车，仅仅依靠发动机冷却水加热是不够的，需要一个单独的燃烧柴油的加热装置。
制冷装置是多数人认为的空调，典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。在封闭的系统内充注着制冷剂，制冷剂在压缩机的作用下循环流动，在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态，放出热量；而在车内由液态蒸发为气态，吸收热量，从而降低车内的温度。
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现代名图质量怎么样 ♂
现代名图质量怎么样
- 现代名图质量怎么样
- 有那位友友买过北京现代名图，质量如何
- 北京现代名图到底行不行啊
- 北京现代名图质量好吗
- 现代名图车怎么样 质量好吗
质量只能通过市场的检验和反馈才能知道，但名图作为北京现代提出冲击全公司年销量过百万这一目标后的第一款作品，卖相确实不错。
优点：
1.8L的名图在动力房名我觉得初段舍得给油的情况下提速还是比较快的，可能和韩国车的油门调校挺有关系，但是在后段还是感觉差一些，建议有条件的准车主还是上2.0L的名图比较好。中控台有点德系的感觉，而不像传说的韩系时尚的内饰，中控中规中矩，除开那个仿木纹的内饰不说，名图也很适合年青人的。
缺点：
1.8的名图在动力上前段加速还可以，后端还是有些信心不足，建议考虑买名图的车友在经济条件允许的情况下还是上2.0升派力啊的
综述：不得不说韩国车在造型上还是挺有特色的，很喜欢名图的外形，时尚、大气、稳重，比索纳塔八外形显得稳重，比朗动显得大气。后排空间超大，腿部空间很宽裕，乘坐舒适，我179CM的身高可以在后排翘个二郎腿。配置也相当丰富。
很多人买过北京现代名图，质量还是挺不错的。
外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。
据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型。
在配置方面，名图将延续北京现代新车高配置的特点，新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。
动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
如果这是一口轻蔑语气的问句，恐怕名图的实际表现要让您失望了。名图的售价略高于合资主流紧凑级的起售价，但低于合资主流B级车的售价区间，它的实际定价与大众、别克之类的高端紧凑级相近。在错位市场找存在是韩系车错峰竞争的妙计，它们甚至开创了合资品牌入门B级的细分领域，是的！以轴距分级，2770mm确实属于中型车。
要知道目前的紧凑级最大轴距已经飙升至2730mm，这4厘米可以做什么？在 汽车 这样相对狭小的领域，毫厘的优势加上空间的有效利用确实有着完全不同的感受，但对于本就过剩的后排空间，满足乘坐需求早就不是问题，但跻身B级车不仅可以提升自我竞争力，还能满足消费者消费升级的心理诉求。
定位升级了，配置自然不能丢，除了手动挡车型外，自动版本全系标配车身稳定、倒车影像、、8英寸大屏和仿皮质座椅，在提升产品格调和高级感的配置级现代从来不打折，例如全景天窗、一键启动、无匙进入以及分区自动空调等，考虑到较大的空间和后排乘客的感受，后排出风口是全系标准配置。手动挡的售价13万不到，但配置也很低，甚至连被动安全配置都不齐全的它只为了拉低全系车型售价门槛罢了。
中级车、大空间、配置齐全，终端优惠后的价格甚至与一辆主流合资紧凑级中配价格相近，1.8多点电喷的动力系或许老旧了点，但好歹油品适应性高且有不错的可靠性，匹配平顺性更好的6AT变速器，对于目标消费人群来说几乎没有产品力上的短板。
所以，在初上市的5年后的2018年，它依旧有着挤进中级车销量榜前十的销售实力，相比之下同样底盘、同样动力系、相近尺寸的起亚K4就没有那么好运了，销量差到走向停产，如今更名为凯绅继续售卖。（botzi）
北京现代名图是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车，专为中国市场量身打造。要想知道名图行不行，我们先看看销量。
名图在2013年11月~2018年6月这期间销量其实还是不错的，平均月销量过万了。这对以BBA为主导的中级车市场来说，它的表现差强人意。
不过名图从2018年7月至今的销量表现很差，现在基本跌倒了3000~4000台/月。其中原因有不少，比如新车型疲软就是很大一个问题。
能看到名图2019款只推了“1.8L 自动智能型GLS纪念款”这一个版本，其他的都是2017款。
除此外就是老生常谈的问题了，名图把自己的定位起点拉得有点高。但硬数据表现不好看，比如它的车身尺寸就被标杆之一的雅阁给碾压了。
有说法是身材不够配置来凑，但2019款的1.8L自然吸气发动机+6AT的组合也不够吸引人，再加上 科技 配置也不算突出，如果单想通过降价促销来提振销量对中级车来说是非常冒险的。
除此外，从车质网的车型故障统计看，名图的质量表现并不好，2019款因为样板不够多，我们暂不做评判。但2017款有多达275个投诉算是不少了（异响问题比较严重）。
当然这款车也有它的独到之处。虽然尺寸不大，但韩系车的设计感还是不错的，我有些朋友就比较中意这种淡淡的 时尚 感。
考虑到名图会在明年推出全新换代产品，据称全新一代产品将在内饰 科技 感和高档感上有所提升，所以我认为现在入手它不是很好的选择。
今天给大家介绍的是笔者身边朋友的一个提车案例，车型：17款名图 1.8L自动尊贵型，优惠完裸车价13.2万，全款办下来落地价14.99万，这样的价格你觉得高了吗？
为什么15万的预算你会么选择名图？车主：其实我在选车的时候经过了深思熟虑，很早之前就关注了几款比较心仪的车型，其中包括思域、菲斯塔、名图、凌渡这几款，从风格上可以明显的看出比较的年轻化，正好符合了我的审美需求，相比较而言我认为名图的性价比是这几款车型中最高的，首先定位上是一款入门级的B级车，价格上却与很多的A级车差不多，同时这款车在外观、内饰、配置等方面都比较厚道，买它不后悔。
从提车到现在，已经有1个月的时间了，这款车令车主比较满意的除了亲民的价格外，其次就是高颜值的外观了，开出去在路上有着比较高的回头率，个人感觉比较有面子，至于整个的外观设计，前脸和车身是车主比较喜欢的设计，镀铬装饰下的前脸显得比较动感，造型上比较激进，大灯组犀利且吸睛，尤其是夜晚点亮后视觉效果凸显，车身设计比较动感，给车主的感觉很张扬，而这样的设计正是车主喜欢的类似。
都说韩系车内饰设计廉价，但这款车的表现要好很多，整个的设计虽说不是很上档次，但能够看出其良心厚道的一面，中控面板加入了软性搪塑材料和钢琴烤漆包裹，布局上比较简约且有着不错的层次感，同时配置上比较的齐全，全景天窗、前后雷达、倒车影像、胎压监测等都有配备，另外还要说一下这款车的隔音效果，给车主的感觉不是很好，不知道开过这车的朋友是否也是这样的感受。
空间上的表现也是车主比较满意的一点，也是车主选择这款车的一个原因，相比思域、凌渡等车型有着更加宽敞的乘坐空间，身高178cm的车主坐到前排和后排都不觉得拥挤，并且头部和腿部空间都比较宽松，空间利用率做得比较到位，至于后备箱，车主表示并不怎么用，但里面的储物空间比较大，平时放一些家用生活用品完全够用。
用车一个月，车主对这款车的动力表现感受比较深，1.8L自吸发动机的爆发力不是很强，起步时有些肉，提速比较一般，而变速箱换挡平顺性可以说比较不错，只有低速的时候才有顿挫感，这样的动力表现作为日常家用足够用，表现车主还是能够接受，另外底盘悬架的调校上偏硬，有时候颠簸感比较明显。
最后来看一下大家比较关系的油耗，用车一个月开了差不多1000公里，很少跑高速，基本上上都是在市区活动，主要用途上下班代步，百公里油耗8.3L，1.8L排量的动力这样的油耗略微有些高，不知道大家是不是也觉得有些高。
现在很多人都喜欢说的一句话就是，韩系车真的不行了，大家可以不要在考虑韩系车了。但是，理性来说，其实咱们的国产车和韩系车之间还是有一定的差距的。所以说，笔者最不希望的就是很多车企膨胀了，觉得自己可以秒天秒低秒所有了。
书归正传，咱们咱来说名图。作为一款入门级中级车，个人感觉其作为家用车性价比还是可以的。如果你想要选购这款车，一定要记住前提就是在买车这件事上，你没有民族情怀之分。而且，根据笔者的了解，现在它的价格很有诱惑力。
从造型上来说，名图的颜值很不错，作为一款入门级的中级车，在同价格中，说真的个人感觉名图算是很出彩的一个。在内饰上面，名图的做工和用料也很不错，满足日常的家用还是可以的。动力方面，现代名图使用的是，1.8L和1.6T的发动机，传动方面与之匹配的是6挡手动，6挡手自一体和7速双离合变速箱。在油耗上面，在7L左右，还是很适合家用的。
这样的一款车，再加上现在的优惠政策，笔者推荐也不是没有原因的。当然了，觉得行不行，还是希望你能够去试驾一下，感觉一下。不然，很多人又开始攻击笔者了。你们说呢？
作为家庭用车，我还是推荐的，主要是价格真的很诱人，15万的价格就能选购一辆中级车，
动力总成方面也是可以放心的，搭载1.8升和1.6t发动机，配备6挡手自一体，和6挡手动，7挡双离合，我还是建议选购1.8升手自一体，更让人放心，涡轮增压，最近机油门事件火热，还是小心为好，
作为有着a级车的价格，b级车的身材，性价比还是很高的，如果预算有限还是建议选购的，如果预算够多，还是建议选购保有量，保值率够好的车型
现代名图是国内最便宜的合资B级车，价格甚至比一些合资紧凑型车还要低。共有三个排量1.8、2.0和1.6T。其中 1.6T为双离合变速箱，动力总成和途胜是一样的，去年途胜因双离合变速箱召回10万辆，不建议大家购买双离合变速箱的名图。
名图外观大气优美，车内空间还有舒适性是非常不错的，也是其最大优点。但是配置不够好，手刹放在左脚处，需要一段时间来习惯。1.8排量的车子前半段加速还以后，后半段有些肉，如果预算充足还是推荐2.0车型。
名图还是可以的 我自己有一台 如果说索纳塔是来和合资b级车争饭碗的 名图更像是干国产b级车的 当年售价不便宜 2.0顶配也卖到了189800 办完20了 时过境迁 现在的名图优惠力度巨大 个别地区已经达到3w的优惠了 14年上市 名图最多月销2.6万 16年排到了b级车销量第三名 前两名是帕萨特和迈腾 名图名气不大也不小 算是闷声卖大车的典型了 这几年下来也卖了几十万辆了 现款名图价格区间在一些低配b级车和高配A级车重合这样子 性价比还是很高的 可以说A级车价格买一台合资入门级的中型车 空间真的给力 我个人感觉2770的轴距要比k5和索纳塔的2.8米还要好一点 这个不多说设计问题可以自己坐进去感受一下 说一下优缺点 ：韩系车质感一般 品控做的也一般 发动机变速箱没有高 科技 的技术 但是质量很好 据了解 三大件出现大问题的数量几乎可以忽略不计 韩国车没有省油的 但是也谈不到多费 适中或者偏一点费 这个样子 好在韩系车颜值还是可以的 价格也算合理 算是走性价比路线的代表吧 最后一句话总结下： 花自己的钱 不要买别人喜欢的车 喜欢就去买 ！
真实感受:我的2014年10月的1.8L智能版名图，现在10.5万KM。新疆用，城市、高速、冰雪`极寒工况都跑过来了，曰常保养，没出过问题，高速6.5至7.5.城市8至9个油。这车以后也不卖了，自己收藏了。谢谢。不喜勿喷。
采用1.5T+7速双离合的主流动力搭配
这次北京现代全新名图提供了两种动力组合——1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱以及1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，而此次我们体验的正是顶替老款1.6T车型的1.5T+7DCT的主流组合。这台发动机的最大功率达到了125kW(170PS)/5500rpm，在1500-4000rpm时能够爆发出253N·m的峰值扭矩。从数据上看，这套动力系统其实与索纳塔上搭载的那台1.5T四缸直喷机完全相同，最大的亮点便在于燃油经济性以及对油品的宽容度。
依然是那个“懂生活”的老哥
对于一款家用轿车而言，无论外观和内饰设计得如何耀眼，谈及驾驶层面必然将舒适性放置在首要位置，所以由此看来北京现代全新名图的定位与其自身产品素质是高度契合的。其实相比老款车型而言，它少了一丝轻快感和活跃度，但换来的却是轻柔和渐进所带来的平静，就像韩式料理那样，给原本平淡的食材加点料，而这些料，又不会让主角与配角之间本末倒置。这种风格更能让人享受身边的风景，而不是仅仅专注于驾驶本身。
外观内饰回顾
放眼中型车市场，越来越多的产品都在打着“年轻人”的旗号放飞设计师的灵感，而“生猛激进”从来不是北京现代所追求的，位于朗动和索纳塔之间的定位让名图面世之初便在尺寸上有着巨大的优势。虽然造型变得更加动感了，但在整车风格上，全新名图依然偏向稳重大方的设计理念，与主流运动风格截然不同的沉稳使得全新名图在这个级别中显得非常突出。
全文总结
作为面向国内消费市场的特供车型，名图多年来积攒下了较为优秀的口碑，凭借强大的空间优势以及成熟的动力应用，正中了那些刚刚步入中年，对空间和燃油经济性有着刚需的消费者。当我们用纯粹的家用理念去评价它时，这样的表现注定会被国内消费者所认可。
不行。这个价位怎么轮，都不可能选择名图。（颜值控除外）。质量比不上日产轩逸，卡罗拉，行驶品质比不上408.c4，动力比不上速腾，配置不上国产品牌。
你好，现代名图质量很不错的车，车型线条感明显，属于现代主流型，而且现代的车型都很不错，建议购买。希望我的回答能对您有所帮助，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
现代名图车质量还是不错的。
名图北京现代新上市的车型，驾乘舒适性，跟燃油经济性从车主的反映来看还是不错的。后期保值，一般韩系车不如德系车，这款车总起来说，性价比还是不错的，质量很高。
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