启辰星质量和性能怎么样东风启辰星值得入手吗 ♂
启辰星质量和性能怎么样东风启辰星值得入手吗
- 启辰星质量和性能怎么样东风启辰星值得入手吗
- 15万内你选谁东风日产启辰星VS大众探岳
- 不再做“换壳日产”,号称“头等舱”的启辰星有啥不一样
- 启辰星这款车怎么样
- 启辰星是合资车吗质量如何
- 还买博越启辰星仅10万出头,配48V轻混,满油跑980公里
- 五角星的车标是什么车车标是五角星的是什么车
??????启辰星对于东风日产启辰这个品牌来讲,就如同易建联之于中国队、梅西之于阿根廷、猪脚饭之于隆江猪脚饭一样重要,从它的名字也能看出来,启辰星就是启辰的希望之星。那么启辰星质量和性能怎么样呢?值得入手吗?
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??????动力方面,启辰星使用了一台来自沈阳航天三菱的1.5T发动机+48V电机,没有用日产那些佛系动力,结果就是启辰星拥有190马力260N·m扭矩,百公里加速9.9秒,与CR-V的1.5T版本不相上下,这性能可以说是很不错了。
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??????有意思的是,启辰星搭载的干式双离合并非来自日产-三菱-雷诺联盟,这是一台上汽集团的干式双离合,这样跨品牌混搭实属少见,让人有点担心启辰星的质量怎么样。
??????在车质网上,启辰星的投诉并不多,但启辰星的销量并不好,每月只有2千多,所以并非启辰星质量非常好所以投诉少。
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??????车质网的投诉里面,变速箱方面的投诉占比较大,这一点已经能够预料到,毕竟是上汽自主研发的双离合,技术方面肯定差一点。
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??????不过在中保研的碰撞测试当中,启辰星的表现还不错,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都能得到G优秀的评分,就是耐撞性与维修经济性指数差了点,只得到了M一般的评分。
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??????东风启辰星值得入手吗
??????启辰星的定位是家用紧凑型SUV,主打15万价格区间的高性价比,配备有侧气囊、头部气帘、主动安全系统、前后雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、全景天窗、全车无钥匙功能、全液晶仪表、多媒体大屏、真皮方向盘和座椅等等功能,不过这些配置在同级别的对手面前没有太多亮点,什么哈弗H6、长安CS75 PLUS基本都是这种配置水平。但是与这些热门的自主对手相比,启辰的品牌影响力显然弱很多。
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??????总的来说,启辰星自己的亮点是有的,动力好、性价比高,只是这些亮点放在竞争对手面前算不上很大的优势,加上启辰的品牌不够响亮,所以销量一直不高。
15万元左右选车怎么选,一直是消费者选车、购车时考虑的第一个问题。要知道15万是个非常尴尬的分水岭,向上是技术雄厚、追求品质的合资品牌SUV价格区间,向下则是以实用为王、追求性价比的自主品牌SUV。那么问题来了,不到15万能越级买到品质感和性价比兼顾的SUV吗?答案当然是肯定的!今天我们就拿不到15万的东风日产启辰星,与大众探岳做一个对比,看看谁的产品力更胜一筹,谁更值得购买。
对比车型配置
我们选取了不到15万元的顶配版本东风日产启辰星2020款260T自动48V轻混增压 星曜版。
相同价位的探岳对应车型是探岳2021款 280TSI 两驱豪华智联版。
外观设计
当下社会,颜值当道。虽然说看车不能只看外观,但外观依然是我们考虑的第一因素。今天选择的两款车的外观设计都以年轻运动为主,但是不同的品牌针对需求的理解而做出的设计是因人而异的。
探岳的外观如果相比同级品牌的其它车型来说,确实年轻活泼了不少,主要得益于其前脸采用了不少探歌的设计语言,更能讨年轻人的喜欢。车身正面是标志性的六角形大嘴式中网,内部配有蜂窝链式格栅,气场十足。两侧的LED大灯组和中网采用了一体式设计,拉伸了正面的视觉宽度。此外,大灯下方的多边形装饰板为前脸带来了一些活泼的元素,不会让人觉得呆板。
再来看启辰星的外观设计,首先是它的整体设计上有着很高的原创度。这种官方称之为“混元美学”的全新设计理念,以“气势、凝练、平衡”为设计核心要素,形成了启辰星年轻、运动又不失品质感的个性外观。
全新的V-Galaxy星空家族前脸让人耳目一新,大尺寸进气格栅内镶有66颗立体电镀星钻,整体轮廓立体、魁梧,细节处应用了不少“V“设计元素。
两侧的双投射LED大灯造型十分锐利,微微上扬,打造出精致感与力量感完美结合的“颜值”。
侧面来看,探岳的造型十分圆润,一条流畅的腰线从前大灯引出,在车门部分微微下沉,再上扬延伸到尾灯部位,显得沉稳之余略显木讷。
而启辰星的侧面腰线从前大灯出发,延续了微微上扬的设计,形成了一种蓄势待发的前冲态势,运动感十足。
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车尾部分,探岳的设计比较圆润,给人敦实的感觉,是典型的大众风格。后保险杠下方的银色装饰板与前保险杠造型相呼应,增加了整个车尾的层次感。
启辰星尾部的设计十分出彩,兼具时尚和前卫的气息。从后部看,横贯式的尾灯和V型高位刹车灯,层次分明的轮廓,底部两个醒目的排气口等都让其展现出了自己独特的一面。
很明显,两款车都在运动、年轻化上做了不少努力,但在最终的表达上还是有所差异的。一汽-大众探岳硬朗的外观让整体风格显得有些传统,东风日产启辰星对年轻运动的表达则更为原创和个性,更加符合当下主流的消费审美。
内饰设计
车内空间承载着更多人车交流的使命,内饰的设计要兼顾美观、舒适性、实用性、智能型等要素。
探岳内饰依旧是熟悉的大众家族式设计语言,偏向驾驶员一侧的中控设计终于给大众略显平庸的内饰增加了一丝现代感。车内用料都是采用环保材质包裹,隔音降噪方面也做了一些处理。但是8英寸的中控屏在如今大屏当道的年代略显尴尬。做工用料方面保持了大众应有的水平。
坐进启辰星的车内,内饰给人的第一感觉就是高级、舒适。整个内饰、中控面板、膝部以上接触区域,以及座椅位置等区域,都采用自然触感的软包覆材质,门板与座椅采用了钻石型菱格绗缝走线,充满豪华格调。如果光靠真皮和实木材质堆砌,我只会说启辰星的用料很厚道,不同之处在于它从一些科技配置方面也把高级感表现的淋漓尽致。
启辰星配备了一块巨大的15.6英寸悬浮式纵向触摸屏,显示效果出众、操控顺滑,除去冗余的物理按键、化繁为简,勾勒出一体式的智能中控。而这块大尺寸屏幕还搭载了东风启辰智联系统CCS4.0,内置了在线音乐、在线视频等功能,提供了丰富而智能的车机体验。同时12.3英寸的全液晶仪表盘的加入也将车内的科技感提升到了一个新高度。
空间&座椅
空间大小直接决定驾乘体验,大多数家庭选购SUV车型的最大考量就是看重了SUV车型的空间实用性。而优越的车身尺寸,往往可以赋予一辆SUV更丰富的应用场景。
探岳的定位是中型SUV,车身尺寸长宽高4589/1860/1660mm,轴距2731mm,后备箱容积为506L,在同级别车型中算是相当不错的成绩了。而启辰星作为一款紧凑型SUV,无论是尺寸和轴距都比探岳更有优势,行李箱容积更是达到了700L的容量,完全实现了空间方面的越级表现。
车内空间则是另一个重中之中了,彪悍的车身尺寸除了提供气场,还赋予了《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点,与易车无关】
2020年4月7日——既是许多初三高三学生开学复课的日子,也是东风启辰升学考试交出答卷的日子。
是日,东风启辰旗下旗舰产品:启辰星,通过线上开启预售(4月23日正式上市)。新车是启辰完全正向开发的产品,基于最新的VSA-L平台打造,并提供1.5T和1.5T+48V两种动力可选,预售价格区间为11-15万元。
长久以来,东风启辰都在着力摆脱“廉价日产”的标签,力求打造全新的品牌形象。这一次,看似没了“日产光环”的启辰星,机会有多大?
1、为什么要推它?
启辰作为响应国家政策,振兴汽车产业而生的、具有代表性的“合资自主品牌”,早期隶属于东风日产,2017年独立出来,成为东风启辰。虽然自立门户,但日产依旧占有50%的股份,也正因为此,日产才会继续提供技术支持。
相较于其他“英年早逝”的合资自主品牌,启辰吸取了它们换标不换本的教训,进行了本土化改进,降低了价格。不过,品牌知名度低、营销投入少、产品线单薄、研发实力弱等劣势客观存在,一定程度上制约了销量与发展,启辰亟待推出一款新车,来重塑品牌形象。
2、产品力如何?
首先必须承认,启辰星这款车从外观到内饰,都呈现出了满满的质感。比如中网、高位刹车灯、发动机启动按钮等处的设计均体现出了“V”的元素,彰显品牌自信与设计功底。而大量软质材料的应用、零重力座椅和女王座椅的使用、15.6英寸的竖版屏幕的配备,则凸显出了内饰的档次与科技感,官方称“A+级SUV头等舱”,着实有内味儿。
其次,这车尺寸不小,分别为4691x1905x1694mm,轴距达到2756mm。与长安CS75?PLUS、吉利博越PRO相比,都有一定的优势。
再次,动力上搭载航天三菱发动机,提供两种组合:1.5T和1.5T+48V轻混,匹配6MT或7DCT变速箱。其中,1.5T+48V轻混系统,最大功率140kW,百公里油耗为6.1L。纵然数据较为出彩,可一想到某些野鸡山寨厂也是用的这台1.5T,难免为启辰感到痛心,好容易撇开日产,转背投了三菱,折腾来折腾去,都跳不出一个RNM(雷诺-日产-三菱)联盟,累不累?
3、机会有多大?
从目前已知信息来看,启辰星的产品优势并不大,但品牌劣势却很明显。启辰以往的车型多采用日产动力总成,凭借省油、耐用等特点,还能吸引一部分客户,现在放弃这一卖点,消费者接受度如何还要划个问号。
综上所述,由于身处紧凑型SUV市场,启辰星可以说是强敌环伺,而没了日产光环,破局无异于难上加难。不管前路如何,东风启辰推出启辰星所传递出来的变革决心,已经值得我们尊重。
随着国内消费者越来越热衷于汽车消费,于是在这个全球最大的汽车市场上,各类品牌便纷至沓来,都期望能再次分的一杯羹。
这里不仅有历史悠久的合资品牌,也有很多刚成立的,比如成立于 2017年2月7日的东风启辰。东风启辰的成立也宣告着启辰正式脱离东风日产,归入东风集团,它今后在东风集团的地位将与日产平起平坐。
由于启辰与日产都属于东风集团,因此在某种程度上启辰与日产之间存在很多纠缠,比如启辰比较多的运用了日产的车型平台,共享生产线,采用相同的质检报关技术等等。
不过作为东风集团拥有自主知识产权的品牌,启辰的国产车地位还是让它在生产过程中,多以国产价格的姿态在面对市场,这也和日产形成一种错位竞争的关系,免得出现多生孩子好打架的窘境。
启辰虽然基于日产平台制造汽车,动力总成与日产某些车型也完全一致,但这对于启辰来说并不是件好事,而且处境较为尴尬。比如日产汽车的价格普遍偏低,又容易出现一定幅度优惠,这势必就会让错位竞争的启辰在价格上面临很低的处境。
因此,启辰在最近两年也开始着手摆脱日产平台的束缚,打造了一条全新的造车平台——VSA,而这个平台所推出的车型正是:星!
如何评价启辰车的质量?总的来说,启辰汽车属于比上不足比下有余的类型,而且日产车上有的毛病,启辰汽车大概率也会遇到,这也让很多人会产生启辰就是日产的一个换标车,或者拉皮车。
不过在这种情况下,启辰D60也在2018年的C-NCAP的碰撞测试中,取得了五星好评的成绩,在所有测试车辆中排名第二,超越了众多合资车型,而当时排第一的,则是别克的GL6。
相比国产品牌,启辰汽车的优势在于它的质量可靠性,在各大国产车质量可靠性排行,启辰品牌算得上是排名靠前的,但就是由于与日产之间的错位竞争,让启辰在某种程度上,在价格方面无法超越日产车型。
这也容易让消费者对低价的启辰,以及它不太理想的配置产生错觉,误认为启辰就是一款很一般的车。
在独立与日产之后,启辰不再乞求于日产的车型限制,它有了自己的发展空间,这也让启辰具备了更有前景的汽车之路,用追求卓越的创造精神和精益求精的品质精神,锻造出“高品质国民车”的品牌口碑。
但是,启辰也面临和很多自主品牌相同的困境,那就是技术研发与技术深度方面比较欠缺,这也让启辰在今后的道路上困难重重。
不是,可以。
启辰星是国产车,虽然启辰星的名字前面带有“东风日产”字样,但是最开始东风启辰和东风日产都属于东风汽车旗下的子品牌,双方属于并列关系。虽然后面启辰被东风日产兼并了,但车型依旧采用的是启辰的LOGO,所以启辰星还是属于自主品牌车型的。
启辰星的特点
东风启辰型缺点:在低速状态下的动力衔接不够顺畅,还存在优化空间。噪音控制比较一般,中高速状态下风噪以及胎噪比较明显。
启辰星优点:智能互联配置丰富,能够满足新生代用户的需求。越级的车身尺寸带来宽敞的车内空间,乘坐体验不错。
手握10来万元,如果要买辆紧凑型SUV,像哈弗H6、长安CS75Plus、吉利博越都是比较热门的选择,这几款自主品牌SUV价格不贵,但外观大气、配置丰富,所以赢得很多国人的青睐。但购买这些车型也有个缺点,那就是保有量实在太大了,很多都已经成了“街车”,开到路上别人根本不会多看一眼,不能彰显出年轻人的个性。那么在10来万元的自主品牌SUV里面,有没有颜值出众、质量可靠又比较小众的选择呢?今天咱们要聊的?启辰星就是这样一款车型,一起来了解一下吧。
启辰是从东风日产独立出来的自主品牌,它的很多技术都来源于东风日产,以往的很多车型用的都是日产的三大件,所以在自主品牌中还是很有优势的。今年4月份才上市的的启辰星,一上市就赢了很高的热度,最重要的的就是其出色的性价比,这款紧凑型SUV长宽高是4691*1905*1706mm,轴距达到了2756mm,在空间上要比哈弗H6、长安CS75Plus等竞品要大上一圈,但指导价格仅10.96-14.96万元。
外观上看,启辰星的设计绝对非常吸引年轻人,全新的V型徽标、66颗立体星组成的点阵式中网格栅以及双子星的LED大灯非常有辨识度,此外还有19寸的双五辐轮毂、带折线的贯穿式尾灯、货真价实的银色双边共双出排气管让人印象深刻,完全不输给市面上任何一家热门选手。
走进车内,整体的内饰设计更是豪华,大面积的软性、皮革材料随处可见。三幅式平底设计多功能方向盘、15.6英寸竖状中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表都彰显出科技感。配置上不论是智能配置还是安全配置都非常的丰富,像AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统、车联网4.0系统、OTA升级功能、倒车影像、倒车雷达、自动泊车入位、主动刹车系统、车道偏离辅助功能应有尽有,非常的实用。
最吸引人的是启辰星顶配车型搭载的女王副驾,不但有座椅按摩、座椅加热等功能,还有电动腿托功能,买回去后媳妇肯定喜欢。这样舒适的副驾驶座椅,国产车中也只有40多万元的蔚来ES8才有搭载,而顶配的启辰星也不到15万元,从这一点来看,启辰星还是相当有竞争力的。底盘方面,启辰星采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合,走颠簸路面时的舒适性也不错。
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启辰星是东风启辰生产的一款车型。于2020年4月23日正式上市,主要面向新一线轻中产人群。
该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm,并配备19英寸双色轮毂,内饰采用360度智能环抱式座舱设计,配备了三辐式多功能方向盘、15.6英寸竖向中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。
为全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到140kW,最大扭矩达到260N·m,匹配7DCT变速箱。同时,启辰星还搭载了48V轻混系统,最低百公里油耗为6.1L。?
扩展资料
特点:
启辰星,设计灵感来自宇宙和星球,以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引,采用V-Galaxy星空家族前脸,镶嵌66颗立体星钻,双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局,有效拓展视觉宽度,搭配流水动态迎宾灯,全新星级车标。搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身。
整车配备了零重力座椅,模拟太空零重力状态,参考人体曲线和体压分布开发,给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑,有效降低疲劳。副驾驶席有具备带有腿托、腰托的副驾座椅,主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能。
参考资料来源:百度百科-启辰星
标签:?? 日产 东风 设计