大众途昂提车记，空间和动力非常满意，谈谈自己的用车感受(大众途昂改装黑武士（大众途昂的隐形车衣之旅：发自肺腑的经验之谈你不来看看）)-94汽车网

大众途昂提车记，空间和动力非常满意，谈谈自己的用车感受 ♂

大众途昂提车记，空间和动力非常满意，谈谈自己的用车感受

大众途昂提车记，空间和动力非常满意，谈谈自己的用车感受
大众途昂x这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

自从家里有了二胎之后，我就打算把家里的那台5座轿车卖掉换一台7座的MPV或者7座SUV，因为5座的车型对于我来说，已经不能满足家里的日常出行了，所以这次换车就把预算直接提到了40万，但是比较纠结是买7座SUV还是买7座MPV，最后商量之后我老婆给出了意见，她觉得一年当中一家人全部出行坐一台车的次数比较少，这个价位完全可以挑选一台中大型的7座SUV，第三排空间也不会很差的，对比了多款车型之后我便入手了大众途昂。?考虑到自己的预算在40万，而且是家用，所以车内主被动安全配置要齐全一些，就入手了2020款380TSI四驱豪华版国6的车型。首先，选择大众途昂也是看中了这款车型的外观很霸气，对比了车身尺寸之后才发现它比奥迪Q7的车身还要大，即使和朋友的丰田霸道停在一起也很有气势，途昂的车头设计可以用伟岸来形容，犀利有神的LED前大灯和前格栅采用了一体式设计，拉宽了车头的横向视觉效果，下方的银色饰板又提升了车辆重心，19寸的大轮毂很漂亮。

不怒自威的感觉，途昂自带的气场还是很足的。

不得不说途昂外观还是很有视觉冲击力，五米多的长，个人感觉同级别场无敌！

LED灯是不是也很漂亮！不过感觉雨天效果比较差，没有透镜光太散！

换个角度继续看一下，依然很帅。

犀利。

从侧面看是不是也很有气场！

轮毂的造型我挺喜欢的，很有个性，也很好清洗。

尾部也比较满意，唯一觉得不足的就是那两排气竟然是假的，冬天最显，往车底冒热气，哈哈！

帅气。

尾灯也不错。

腰线的肌肉感很足

很多人说这车2.0排量是小马拉大车，我不知道你们以前开的什么车，对于我这个开面包车出身的人来说，动力完全够，只要肯给油门，提速还很给力的，毕竟就是一辆城市suv，又不会开它去赛车！

后视镜加热，倒车下翻。

车门的储物空间放几瓶矿泉水都没问题

前排的空间也不用多说，就是一个字：大！

塑料感还是有的，大众的内饰都一个样，无力吐槽。

方向盘的手感还不错，车子本身也挺高，坐在里面视野很清晰。

低速换挡的时候是有一点顿挫，不知道是我自己的技术问题还是通病。

空间方面，大众途昂还是给了我很大惊喜的，虽然座椅是2+3+2的布局，但是实际使用起来的体验我觉得并不比别克GL8这样的7座MPV差，尤其是第三排，即使坐两个成年人也没问题，而且是可以长途行驶，三排座椅都使用的情况下，后备箱还有286L的空间，出门自驾游带点行李是没有任何问题的。

座椅调到最后，跷二郎腿都没问题！

后排放倒简直就是一张床，出去自驾买个气床，简直不要舒服！

总的来说，我觉得大众途昂是很符合我自己的用车需求的，刚提新车的时候开起来稍微有些不适应，停车的时候确实对我的开车技术是个考验，不过，2个多月用车下来已经是很顺畅了。虽然大众途昂的车身自重已经有2吨多了，但是2.0T发动机所爆发出的220马力是绝对够用的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，提车之后我带家人回了一趟老家，全程800公里，开着确实很舒服，而且车内隔音降噪做得也很不错，百公里综合油耗维持在9到10L左右。

大众途昂x的室内设计风格响应外观设计，采用大众品牌最新SUV系列设计语言。简洁的水平布局、水平线、充满技术感的设计，使整个室内充满氛围。仪表盘上有10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸玻璃-设计全触摸娱乐和导航系统，提供数字视野，屏幕下面的空调面板用触摸屏充满了整个装修的技术。真实碳纤维装饰仪表台采用上下双层装饰用镶嵌设计。

上半部分是具有三维质感的碳纤维装饰场，下半部分是金属质感装饰。为装修营造活力年轻的氛围。高档真皮镂空石、真碳纤维门板装饰、全罗鹏夏季超细纱覆盖物等从细节上传达出奢华的品质和精致的工艺。另外，前排6向可调航空睡眠头枕、Dynaudio? Danna音响系统、10色可调汽车提供心动气氛等多种豪华设备，使您变得更加豪华。

大众途昂x的室内设计仍然保持着较高的水平。整体布局和道路相同，充满了强烈的机械感，但新风格的D型方向盘和添加触摸式空调面板为大众途昂x注入了新鲜血液。从真实材质的碳纤维套件到手感优异的Chamude超细纤维皮革，从精致优雅的钢琴油漆到华丽的景象氛围灯，奢华这个词不是单纯的说。声明：本文部分图片来源于网络。

新车的装修仍然充满了浓浓的大众味道，线条平整。呈正方形。预计3幅多功能方向盘形状朴素，仪表盘没有实用的液晶设计，可以选择。控制屏幕体积小，周围有实用的按钮，盲操作比较方便。齿轮是老式齿轮，手套箱比较宽。座位方面使用织物材料，高配车型是皮革。车内空间宽敞，地板部分不高，中间区域还配有空调出风口和储物箱。

大众途昂改装黑武士（大众途昂的隐形车衣之旅：发自肺腑的经验之谈你不来看看） ♂

大众途昂改装黑武士（大众途昂的隐形车衣之旅：发自肺腑的经验之谈你不来看看）

大众途昂的隐形车衣之旅：发自肺腑的经验之谈你不来看看
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大众途昂加高改装的利弊
大众途昂改款了！前脸更霸气、空间更宽敞，汉兰达还敢加价吗

选择一台车，便是选择一种生活方式。最适合男人的生活方式，也许就是自由与责任，家庭与社会的兼得。?途昂的体格赋予他你所能想象的一切，第三排空间足够成年人使用，绝不是摆设。外观造型硬朗霸气，气场十足，配置和动力甚至操控表现都非常优异。总共8种驾驶模式，能驯服旷野也能穿梭与都市。这种霸气全能又顾家型选手，是真正能够散发出无比魅力的7座型SUV。当然还有经验总结而贴上的这套隐形车衣。

先来看看车吧，途昂一副标准的中大型SUV“身板”。大量平直线条的运用，更是极大的加强了视觉上的横向张力，单凭肉眼分辨颇有一份全尺寸SUV的“气魄”。这相信绝大多数人见到途昂的第一个念头就是“霸气凛然”，凌厉的棱角和粗壮的线条停在那里颇有一份不动如山、安若磐石的气势，更显“大将”风采。

再来说说空间，第二排空间无论是头部还是腿部，都已经大到无法用拳头衡量的地步。后排空间似乎很重要，车对于我来说就像房子，可能有时呆在车里的时间比在家的时间更多，所以车子用起来要宽敞，不能觉得憋得慌，而途昂的后排空间在和市场上的大型SUV来说都更有优势，2/3排放倒，躺一个人完全没有问题，带着全家去旅行，连房车都可以省了，有途昂，足够了。

最后说一下我贴的隐形车衣，这是经过多次试错才最终选定的，绝对是经验之谈。至于以前的那些糗事就不说了，我只说最后一次的吧，就是得出一个结论，千万不要贪小便宜，一定要知道一分价钱一分货。某宝应该都知道吧，东西是真便宜，但是一定要有一双辨别的双眼才行。

第一贴车衣觉得太贵了，某宝上的便宜一半还要多，最后没有禁得住诱惑，买了，当然也入坑了。

首先，施工门店并没有号称的专业施工车间，只是一个普通沿街门面而已。一辆车整整贴了五天，好不容易等到取车发现很多气泡，而门店师傅只是说“晒晒就好”。

开车回家，连续一周多的降雨后，车身又出现很多小气泡，左保险杆也翘起来了。

于是，联系施工门店处理，谁知贴膜师傅车都没洗直接把翘起的位置切了下来，又把有气泡的边角全用小刀片切了。回家之后，直接在给了差评。

售后立即联系车主，希望能删差评重贴。上了一次当的她，要求更换施工门店。然而，这家贴膜师傅检查之后发现，后备箱边角全部翘起了，右保险杠也被刀片划伤。

又联系售后，要求整车重贴。售后的态度立马改变了，重贴不同意，退款不同意……最后只能认倒霉了，后来干脆生气全撕下来重贴。

还好有朋友介绍现在贴的十全十美了。经验：首先隐形车衣就是要大品牌，品质有保证服务更放心。

还有就是找有门店的一线品牌，虽然贵但是有保障，还有就是贴膜技师很重要一定是技术娴熟的老手才行。这一点希望对你有帮助啊。

哦，对了，说到这里你一定会问，动力怎么样？我这样告诉你把，爬坡、炮弹坑都没问题，接下来就是带着全家去自驾游了。

?本来途昂X能成为我的第二个坐骑也是很幸运的，这么多年了一直都很想拥有一辆大型的SUV，因为咱们家还是有几个人的，感觉空间宽敞的车，用起来确实是很舒服的。???????????这段时间现，提车了交上一篇及时的作业，在拥有途昂X之前陪伴我的车型是一辆12年买的一辆POLO，回想之前的我买POLO的时候也是东拼西凑才买回来的，作为自己的车型确实不错，因为工作原因离不了车，可以说东奔西跑的小POLO完全见证了我的成长，在此也感谢当初的“兄弟”虽然我现在换车了，但是POLO也没有卖掉，当时选择的是自动档的现在刚好老婆用来接送下孩子，日常代步刚刚好。第二辆车预算还行，眼光也是水涨船高，选了途昂X其实自己也没有想到，就是选来选去感觉途昂X挺适合自己的。个人深深地觉得选车的过程不必太纠结。没有一辆车可以陪你一辈子，车毕竟是工具，只要外形喜欢，价格在预算之内，操控满意，基本就可以入手了。本来就是配置价格差不多的车比来比去，只会让自己更加纠结痛苦，还是挑选自己喜欢的就好。

首先就是完美的侧身，看起来就像一个黑武士一样。

光是看方向盘都能感觉到车子的质感还不错了。

大众的标志一如既往的。

细节的地方设计的真的还不错。

空调的出风口能明显的感觉到强劲的风力，特别是最近这么热的天气。

车灯的设计真的很牛逼了，就有那种豪车的既视感。

我觉得对我来说这轮胎真的是爆炸好看的了。

不管哪个地方，都能感受到他的帅气，大气，无敌。

黑色果然还是我的最爱。

一座城，牵动了十四亿同胞的心！?我们在江苏南京，一起怀揣希望！?拥抱暖意，等候春暖花开！

在家呆了快要15天没有出门了！?黑武士天天放在小区里一动不动，?今天去公司值了四个小时班?每次看到一些关于武汉的视频?莫名的伤感很多，希望病毒早点离去?让我们都恢复到正常的生活中去

纤弱的双手与死神搏斗?生命的守护承诺天长地久?我和你同心协力闯难关

爱不会隔离?温暖疲惫笑脸

这座城?越来越坚强?阴霾散去必见阳光灿烂

此刻战疫?牵动十四亿颗心守候平安

中华儿女?一起加油?共同承担这场战役

武汉人民不要害怕?因为你身后有十四亿中国人的支持

大爱与勇敢?没有小家，只有大家！

不畏惧前所未有的灾难?身后有祖国陪伴?挺住?挺住，风雨过后就是彩虹

退缩先后奔赴前线?致敬逆行者，你们的背影超帅

与时间赛跑希望就在身边?一起攻克这次战役，这次难关

历经风霜逆行的背影托起城市的美丽?春暖花开盛放的力量?期待疫情过后去武大看樱花

相信爱?凝聚?未来?没有什么可以打到我们

加油武汉！加油中国！

很多年后，?我们一定不会忘记眼下正共同经历的这段岁月。

此刻风雨里，?我们致敬逆行的英雄，?也致敬每一个平凡的你我！?黑武士为你们加油！?武汉加油！中国加油！

1 优点加高改装的好处是，通过性更好，能适应一些更复杂的路面，比如说壕沟等等。
2 缺点是随着底盘的加高车辆在高速行驶的时候稳定性不好。过弯的时候容易车辆偏转过大。造成翻车。
希望我的回答能帮到你。

作为国内最炙手可热的7座SUV之一，大众途昂可以说是汉兰达最强而有力的威胁者了。但是如今汉兰达也换代在即，途昂需要保持竞争力的话，必须跟上它的步伐。最近，大众为北美用户率先带来了小改款的Atlas车型，大家也许对Atlas这个名字比较陌生，其实它就是国内的途昂。在它登陆国内市场前，我们不妨提前一饱眼福。

大众途昂最低优惠价380多少(大众途昂最低优惠价380，买车不仅仅是价格的问题) ♂

大众途昂最低优惠价380多少(大众途昂最低优惠价380，买车不仅仅是价格的问题)

大众途昂最低优惠价380，买车不仅仅是价格的问题

汽车作为一种日常必需品，对于消费者而言，除了车辆的质量和性能，价格也是购车的重要因素之一。近期，大众途昂的最低优惠价为380万，引起了许多消费者的关注。然而，在选择购车时，我们不能只看价格。本文将深度分析大众途昂，挖掘知识点，帮助消费者做出明智的购车决策。

大众途昂作为一款豪华SUV，其在外观设计、驾驶体验、配置以及安全方面都有着非常高的标准。具备这些优势的同时，途昂的售价也相对较高。在购车时，消费者需要结合自己的需求来判断途昂是否适合自己，以及是否值得购买。

首先，外观设计是途昂最为吸引人的地方之一。途昂采用了大众的家族式设计，以黑色亮条和镀铬饰条为主要元素，打造出了豪华、大气、稳重的风格。而途昂的车身线条流畅，线条紧凑，简洁明了，设计感十足。从车的外观上看，途昂是一款非常漂亮的SUV，给人带来了无限的渴望欲望。

其次，驾驶体验是途昂最为关键的地方。途昂的动力系统非常强大，搭载了3.0T涡轮增压发动机，最大功率为245kW，最大扭矩为500Nm。同时，途昂的悬挂系统也非常出色，采用了四轮独立悬架，使车辆的行驶更加平稳。途昂还配备了4MOTION四驱系统，可以适应各种路况。此外，途昂的操控性也很好，方向盘手感、转向速度以及车辆的稳定性等方面表现良好。无论是在城市中行驶还是在乡村道路上走走，途昂都可以轻松胜任。

然后，途昂的配置非常齐全。途昂配备了大量的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、车道保持等。另外，途昂还配置了全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕、后排娱乐系统等高科技配置，可以为乘客带来极佳的驾乘体验。途昂还配备了360度全景影像系统，可以实时监测车辆周围的情况，提高驾驶安全性。

最后，途昂的安全配置非常全面。途昂采用了全新的MQB平台，采用了高强度的车身结构，提高了车辆整体的稳定性和安全性。途昂还配备了多个主被动安全装置，如正、侧、侧帘式安全气囊、电子稳定程序、紧急停车等，为乘客和驾驶员的安全提供了极大的保障。

总结一下，大众途昂最低优惠价为380万，在购车时，价格并不是唯一的因素，消费者还应该结合自身的需求和期望来综合考量车辆的性能、配置、驾驶体验以及安全性等因素。如果这些指标都达到了自己的标准，那么购买途昂将是一件明智的事情。

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