荣威i6怎么样 ♂
荣威i6怎么样
- 荣威i6怎么样
- 荣威I6这款车怎么样
- 哪位懂车的说说荣威i6这款车怎么样
- 荣威i6是国产还是合资
- 荣威i6是油电混合吗
- 荣威i6，这款车各方面表现如何让我们一起来看一下
上汽荣威I6的确是一款好车，记得当时马云都曾夸赞过这款车，这个暂且不论，就荣威i6的各项配置和售价而言是一款很不错的车，在市场上的销量和口碑都很不错，经受过消费者的检验和市场的筛选。
荣威i6是上汽集团推出的一款紧凑型汽车，售价是在八万到十四万，这个价格虽说对于国产的紧凑型车来说有些贵了，但是对于出身英国罗浮集团的荣威的确值这个价格。
这款车搭载的是1.0T和1.5T的涡轮增压发动机，最大马力达到169马力，这个动力还是很喜人的，毕竟排量也不是很高，工信部的油耗检测在4.8到5.9之间，想必实际也不有很高的油耗。
整款车的外形可以说是十分的好看，增添了运动感的元素让车更加偏向于年轻化，内置大屏幕的中控操作，增加了科技感，是一款很不错的汽车。
荣威i6是荣威品牌旗下的全新紧凑车型，这款车从各方面来看（外观内饰动力系统）在这个价位的国产车型中是不错的选择。
但是由于采用的是1.0T三缸发动机，在噪音、稳定性上有着先天的不足这一点还是应该重点考虑的。
希望您能认真比较同类车型再做选择
荣威官方旗下首款互联网轿车正式命名为荣威i6。于2月17日正式上市，售价为8.98万-13.68万元。
中文名称:荣威I6
外文名称:Roewe
I6
动力：1.0T三缸/1.5T四缸增压发动机
车宽：1835mm
轴距：2715mm
后排膝部空间：77mm
最大功率：169马力
最大扭矩：250牛.米
风阻系数:0.25cd
油耗:2.99L/100km
荣威i6是荣威品牌旗下的全新紧凑车型，这款车从各方面来看（外观内饰动力系统）在这个价位的国产车型中是不错的选择。
但是由于采用的是1.0T三缸发动机，在噪音、稳定性上有着先天的不足这一点还是应该重点考虑的。
希望您能认真比较同类车型再做选择
荣威官方旗下首款互联网轿车正式命名为荣威i6。于2月17日正式上市，售价为8.98万-13.68万元。
中文名称:荣威I6
外文名称:Roewe I6
动力：1.0T三缸/1.5T四缸增压发动机
车宽：1835mm
轴距：2715mm
后排膝部空间：77mm
最大功率：169马力
最大扭矩：250牛.米
风阻系数:0.25cd
油耗:2.99L/100km
是国产自主品牌的车型，不是合资车。
国产车
-
介绍：
按照定义，国产车指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和楼上所说的国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。
-
国产历程：
1、1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。
2、民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据计划，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。
3、民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。
荣威i6是油电混合吗荣威i6是油电混合吗 No .荣威i6是传统燃油车，不是混动车。荣威i6搭载1.0T和1.5T发动机，其中1.0T三缸发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米。1.5T四缸发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。荣威i6可以算是Vision-R概念车的量产车型之一。这款概念车是邵景峰的团队打造的。它的出现预示着荣威品牌未来的设计语言趋势。荣威为i6构思的官方口号是“舒适豪华互联网车”。荣威i6的竞争车型包括日产Sylphy、大众朗逸、现代凌动等主流热销合资轿车。 是的，今天我为车友们介绍荣威i6系列中的油电混合动力汽车-荣威ei6，于4月19日在上海车展正式上市。 @2019
导语：荣威i6，这款车各方面表现如何？让我们一起来看一下
国产车在汽车市场上的认可度相对来说还是比较高的。但是能拿得出手的只有紧凑型SUV这一块儿。其他领域的表现就有点不尽人意了。可能是受到品牌力度的限制。但是国产品牌的最大特点就是自强不息，从未放弃向别的领域进军。今天小编要给大家介绍的这款车是荣威i6，这款车各方面表现如何呢？国产自主品牌现在达到了哪种地步？下面小编就给大家一探究竟。
荣威i6很大气，从前面看它的大灯和帅气的进气格栅相得益彰，包括整体车身的流线型和后屁股的设计。给整车一种特别时尚动感的感觉。车身很长也很宽。大灯造型犀利，轮毂是17英寸的，跑起来四平八稳，特别踏实。车身线条也比较有活力感，开出去之后也很有面子，比其他车型要好的很多。
深色的内饰和软皮包裹的座椅坐上去特别舒服，中控屏功能也比较丰富，不得不说现在国产车是越来越有科技感了，什么手机互联，导航等等众多功能应有尽有，实用性很强，按键操作起来都特别方便，储物空间无论是布局还是设计都非常人性化。10万上下的车型能有这样的内饰，确实是让人意想不到的。
这个车的乘坐舒适性非常好，在同级别同价位的轿车当中，排名上绝对可以说是很靠前的，座椅的设计完全符合人体工程学，前排还有电动调节功能，整车的静音效果非常好。就是这款车的底盘有些偏硬，所以遇到坑洼不平的路面路段时，车内乘坐的舒适性就不那么好了。
动力方面，荣威i6搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机和CTV无级变速箱，这套动力总成还是可以的，发动机的排量不算小。CTV无级变速箱主要体现动力输出平顺性，两者结合在一起效果不错。动力反应灵敏，输出精准，不会说动力太飘或者过猛。起步的时候有一点稍慢，不过车速提上去之后一些就正常了。对于日常家用来说完全够用了，而且这个排量还挺省油的。
各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～
相关tag:荣威i6是什么车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
荣威i6怎么样毛病多不，荣威i6的最大缺点 ♂
荣威i6怎么样毛病多不，荣威i6的最大缺点
- 荣威i6怎么样毛病多不，荣威i6的最大缺点
- 荣威i6缺点多吗它有什么问题吗
- 荣威i6的品控怎么样它的小毛病多吗
- 荣威i6的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
- 荣威i6有哪些小毛病和优点
- 荣威i6顿挫是什么原因
- 荣威i6的缺点多吗它的质量差吗
- 荣威i6的缺点多吗它的异响严重吗
- 荣威i6异响严重吗它的缺点多吗
??????作为2017年4月新上市的车型，荣威i6刚上市就收到了狂热的追捧，成为了一款“网红车”，其不俗的颜值和强劲的动力无不让年轻人为之动心。突出的亮点也让其竞争对手自然而然地指向了同为主打颜值动力的本田思域，确实，两款车的定位都很相似，加之思域订车难，售价比荣威i6贵了几万的缘故，荣威i6的热度和销量也蹭蹭往上爬。但于此同时，与日递增的除了热度和销量，还有其投诉量也是高居不下。
??????
??????荣威i6怎么样毛病多不可以通过投诉量体现出来，上市一段时间后，随着车主的增多，共性问题开始慢慢浮现出来。2017年11月，国内知名汽车质量投诉平台车质网的投诉量综合排名中，荣威i6投诉量位列第一，达到了627例，比第二名雪佛兰科鲁兹多出了393例。这样的表现，还只是单平台的投诉反映，实际市场中出现的荣威i6投诉，远比这个数据来得要更多。对于荣威i6的投诉，比较集中的是两个领域，一个是同款车型配置不同；另一个是过于明显的变速箱异响和顿挫。
??????
??????随着2017年落下帷幕，这款2017年4月才上市的新车的销售量和投诉量也尘埃落定，2017年全年销量为上汽集团荣威i6累计被投诉1165次。主要投诉内容为变速器顿挫、异响和同款不同配置等问题。还有内饰饰板异响脱落到发动机、悬挂异响、漏油等等。虽然上市时间不长，但荣威i6可谓后来者居上，短短几个月的时间便跻身年度紧凑型轿车投诉排行榜前十名。甚至被消费者称为“中国开的拖拉机”
??????
变速箱可靠性差
??????荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显，另外一点就是变速箱的换挡转速过高，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一。
??????
??????而变速箱顿挫异响的原因就是它的技术来自于通用公司。然而可笑的是，通用公司的变速箱完全可以用“臭名昭著”来形容。尽管有之前大众干式双离合DQ200的前车之鉴，上汽通用针对这款变速箱在相应方面专门进行了加强，并采用了更皮实耐操的设计，比如TCU(变速箱控制单元)外置，更大的摩擦片，更大速比的齿轮，试图减少令人闻之色变的过热情况。然而，通过之前搭载了这款变速箱的车型来看，尽管经过了TCU的升级，顿挫异响的毛病还是没有改掉。
??????
配置参差不齐
??????11月中旬，荣威对部分版本i6车型进行了一次配置上的提升：荣威20T互联网智享版和旗舰版新增多连杆后独立悬架、17寸铝合金轮毂、米其林215/50R17以及侧安全气囊；20T手动豪华版新增发动机一键启动、无钥匙进入、电镀门把手、主驾6向电动调节以及前排侧气囊。如此大幅度的增配，却让大量新车主怨声载道。这虽然不是荣威i6的最大缺点，但企业诚信的缺失让荣威i6车主对上汽心灰意冷。
??????一方面是因为更新频率太快，在上市还不到1年的情况下就进行了增配，另一方面则是因为车型更新前荣威未对消费者进行任何通知，导致不少车主前脚刚原价提回新车，后脚就变成了旧车。这些配置在国内市场至少也能值个五六千块，相当于刚买的车还没开就已经贬值了五六千块。
??????
三缸发动机表现失望
??????另外，三缸发动机也是消费者对荣威i6存有疑虑的地方。近两年，三缸发动机被各大车企频频使用，其实这并不完全是因为三缸发动机省油的缘故，节约成本也是车企用三缸机的重要原因之一。而三缸机的噪音大和抖动明显等缺陷已经被业内人士分析了无数次，连宝马目前都不能将三缸发动机的缺点良好的规避，更不要说起步更晚的上汽荣威了。在三缸机缺点暴露无遗的情况下荣威i6却还“顶风作案”，而且在实际表现上也让人着急。
??????
隔音降噪一般
??????再来就是隔音需要进一步改善，车内的隔音总体还是可以的，但是高速行驶的时候，A柱两侧的风噪比较明显，这点在之前我们之前我们做单车测试的时候就以及提及过，而如今商品车的改观似乎不大。车底的隔音就不太理想了，重点表现在四个轮拱内侧，行驶的时候真的是比较吵。刚开始我们以为是胎噪大，但是发现这台车配备的是米其林的浩悦轮胎，本身是一款定位中高端，且比较安静的产品，所以最终的结论就是车底的NVH方面还要提升。
??????
??????荣威i6怎么样毛病多不，从总体来看，小到内饰饰板异响脱落，大到发动机/悬挂异响、漏油等等。荣威i6虽然给了我们一身非常漂亮的皮囊，但其内在存在的问题还是太过严重，这已经突破了中国消费者对车辆行驶品质需求的底限。对于目前已经发生的情况，只能希望上汽荣威尽快给出解决办法，一方面应为故障车型提供维修升级服务，另一方面也应为受蒙蔽的消费者提供补偿。
优点：这款车的油耗方面还是非常不错的，基本上就6个左右。
缺点：动力方面还是稍微差了一些，现在有点后悔买1.4升的排量了，感觉排量还是有些偏小了，后段的加速性能感觉没有那么充足。
外观：外观没问题，这款车的外观看起来很漂亮，整体的做 I看起来也比较精致，非常时尚大气的一辆车。
内饰：内饰不仅造型好看，配置也比较丰富，整体内饰看起来挺顺眼的，给人一种比较温馨的感觉。
空间：空间我觉得够用了，这款车的空间还是很大的，后排坐三个人也没问题，整体的空间利用率挺好的，同级别中这款车的空间是比较宽敞的。
配置：配置方面不多说，够用就好
动力：1.4升的排量动力还是稍微差了- -些，后段的加速性能没有那么好。不过车子的平顺性挺好的，基本上感觉不到顿挫感。
操控：操控挺不错的，车子开起来挺顺手的，底盘也比较扎实,开到1 20没有什么问题。
油耗：油耗方面非常不错，我对这款车的油耗挺满意的，平均油耗在六个左右，作为一款自动挡的车来说，这样的油耗应该算是比较低的了。
舒适：这款车的隔音不算好，如果速度比较快的话噪音还是比较明显的,车子的密封性做得还是不够到位。
优点：动力提速可以，起步目前没有比我快的，外观漂亮,
缺点：空间有点小
外观：外观比较年轻，总之开出去不会给你丢脸，泡妹子这车足够了，绝对的颜值担当，只是表漆有点薄,新手朋友们还是温柔点。
内饰：内饰就不说了，做工还可以，就是配置有点廉价，始终价格在这里
空间：空间有点小，但是三口之家足够了，只要不是几个大胖子一般没有问题
配置：配置就不多说了，价格决定了我不能说太多
动力：动力起步够用，我买的是手动挡，平时上下班提速也快，只要舍得给油一般不会让你失望
操控：方向盘稍微有点轻，略显廉价，但是还算平稳,不过大沟大坎的话减震各方面还是挺舒服的
油耗：目前行驶了3600公里，目前是5.2个油
舒适：舒适性一般， 遇到烂路还是有点颠，但是这种路况遇到的不多。基本上还算舒服
优点：外观不错，很好驾驶，价格合适，口袋紧张人士的不错选择。
缺点：加上ESP怎么样，贵点都行。我查看了几种选装，加装ESP2000元就行了。
外观：外观漂亮，颜值高,虽然算不上高大上，但相对它的售价，比较有吸引力，铝合金轮毂,四轮盘刹
内饰：有点简陋，，想想价钱，不能有过高要求。想加点镀铬，来点皮件，得加钱。
空间：与其他小车比较，空间可以了,五个人坐得下。比较满意。
配置：配置还算可以吧，一分钱一分货嘛
动力：排是不大，得益于车比较轻,启动加速超车无压力，想走就走
操控：感觉方向盘有点虚位,行驶中老得动方向盘，说不清是咋回事，有时间请教一下老司机。 感觉离合器踏板又又长，习惯就好了。总得来说，车很好开,
油耗：应该不高，毕竟小排是。表显6点多。
舒适：没有开过高档车,和其他车相比，还算不错，毕竟-分价钱- 分货，没花那么多钱，不能强求。
优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。
缺点：没有什么大的的缺点，无非就是每个人的眼光不一样。这边整体还是很满意的
外观：外观秒杀一切，设计年轻化。张扬又不失稳重
内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感
空间：空间是没有问题的。后排很大，平躺睡觉完全没有问题的，而且很舒服哦
配置：配置也还行，中配该有的都有，性价比很高的一辆车
动力：动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强
操控：操控很好，底盘技术过关，转向灵活，车尾跟得很紧
油耗：还行吧，我上一辆车好多了。没觉得很耗油，可以接受
舒适：舒适还行吧，就是隔音的方面可以再改进改进
优点：外观绝对的好看，就是这个外形很喜欢，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。
缺点：没有什么大的的缺点，无非就是每个人的眼光不一样。这边整体还是很满意的
外观：外观秒杀一切，设计年轻化。张扬又不失稳重
内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感
空间：空间是没有问题的。后排很大，平躺睡觉完全没有问题的，而且很舒服哦
配置：配置也还行，中配该有的都有，性价比很高的一辆车
动力：动力很强，虽然基本不会开的太暴力，推背感比较强
操控：操控很好，底盘技术过关，转向灵活，车尾跟得很紧
油耗：还行吧，我上一辆车好多了。没觉得很耗油，可以接受
舒适：舒适还行吧，就是隔音的方面可以再改进改进
优点：动力比较大，买的时候对比了长安cc和名爵，感觉优惠力度不是很大，三大件相比也不如小六来的好一些，感觉还是小六的性价比最高吧，车子目前开着挺满意的，后排空间比较大，空间完全取决于轴距，前排储物空间一般吧，后排还可以按比例放倒，这个就是很方便的
缺点：悬挂有点硬，当然这个价位的车子，不能要求的那么多，桌椅的整体包裹性还是不错的，非常的柔软，前排驾驶座位配有电动调节，但是副驾驶就没有了。这个有点显得小气了，中控方面还是很大气的，至少说符合我的审美
优点：外观大气时尚 操控精准，动力也够用！
缺点：其实没有什么缺点吧，可能内饰有点简洁吧。我个人比较喜欢张扬一点ovo
外观：这车子外观非常的漂亮，就是因为这才深深的吸引了我。把ta娶回了家
内饰：虽然我个人比较喜欢张扬一点，但是这辆车的中控还是很高级的，我特别喜欢
空间：空间够大,一家人一起出去都没有问题
配置：整体满意，国产也在进步，况且开着省心还相对省点钱最好，家用车嘛，不追求多极致，不掉链子就可以
动力：动力绝对够用， 只要你肯舍得给油，绝对超乎你的想象！
操控：转向清晰，指向精准
油耗：还行吧，不怎么耗油
舒适：前排空间宽敞,座椅较舒适，后排空间足够,担有中间头枕,也算人性化了.
优点：外形超赞，操控很好，性能很好，配置挺厚道的
缺点：其实没有什么不满意的地方，是我喜欢的模样
外观：外观真的很漂亮，谁看了都说漂亮
内饰：内饰简约大气，中控很满意丫丫-给人高级的感觉
空间：空间就不说了，很大很宽敞
配置：性价比很高，这个配置很好。该有的都有
动力：不喜欢暴力驾驶，动力足够也就上下班开开。
操控：操作轻盈，指向精准，指哪打哪，面对凹凸里面躲避障碍毫无问题。
油耗：应该是这车最自信的地方，油耗很低。很经济性的一款车
舒适：四轮独立悬挂 在同级别里面算很厚道的了 座椅舒适性不错
优点：颜值出众，整体风格简洁而又科技感
缺点：暂时没有什么不满意的，比之前的好太多了
外观：他这边有好几个颜色 ，我选择了红色。女汉子嘛-没办法，霸气哈 真的很好看 一开始也想选择蓝色来着的
内饰：内饰虽说简约，但是中央一块硕大的屏幕又给足了科技感，倍有面子。
空间：空间，荣威的车一直都是空间很大的，绝对宽敞
配置：该有的都有，相对于这个价格来说，配置已经很高级了
动力：自动挡车型匹配7速双离合器变速箱，这台变速箱在此前的测试环节中表现很称职，让i6的破百时间跑进8秒。不知道这样的动力你们满意不，反正我是很满意的
操控：悬架系统方面，我们试驾的20T高配车型装备前麦弗逊后多连杆悬架系统，后多连杆悬架对于提升舒适性以及运动性调校方面有更强的优势。操控还是很好的
油耗：对于我来说，是不耗油的
舒适：座椅包裹感很强+四轮独立悬挂。
优点：还没上市的时候就开始关注他了，冥冥之中就觉得荣威i6是最适合我的车了。
缺点：没有导航，方向盘本来就不是特别好，现在开车就要更加谨慎了。
外观：外观时尚大气，车漆也很厚实，刚买进不久轻轻蹭到一次，心疼，下车看幸好没有留下一个印记。
内饰：座椅是皮质的，一点都没有廉价感，内饰这材质就是我最满意的了。
空间：本人176，坐着还是很宽敞的，一家人出行也不显得拥挤。
配置：配置方面还可以，说一点提高行车安全的配置：日间行车灯。发动机一启动，日间行车灯就会自动启动，周围的车辆和行人也会多加注意。晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便是吧。
动力：超车没问题，爬坡也不费劲。
操控：指哪打哪，方向盘低速行驶的时候轻盈，高速行驶时比较沉，开起来也比较放心。
油耗：油耗出乎意料的低，每公里6.1升。
舒适：空间，座椅等各方面都很不错。
优点：外观绝佳，动力强劲，舒适性满意。
缺点：暂时还没有发现什么缺点，时间久了，也许能发现点什么吧。
外观：前脸走年轻路线，引领时尚潮流。
内饰：内饰简约，配色带来的视觉效果很棒。
空间：空间很充裕，特别是头顶的空间很充裕，我172的个子坐驾驶位感觉头顶还有很多空间，坐在后排也没有一丁点问题。
配置：配备了无钥匙启动/进入系统，但没有定速巡航和倒车视频影像。
动力：城市里面很适合，车子起步很快，加速也不逊色。
操控：操控性能非常好，方向盘很灵敏，而且还是多功能的，操作方便，另外上坡和转弯什么的也很轻松。
油耗：车重摆在那，油耗还能接受，毕竟看个人驾驶习惯。
舒适：舒适性没得挑剔。
优点：外观绝佳，动力强劲，舒适性满意。
缺点：暂时还没有发现什么缺点，时间久了，也许能发现点什么吧。
外观：操控性能非常好，方向盘很灵敏，而且还是多功能的，操作方便，另外上坡和转弯什么的也很轻松。
内饰：车重摆在那，油耗还能接受，毕竟看个人驾驶习惯。
空间：前脸走年轻路线，引领时尚潮流。
配置：舒适性没得挑剔。
动力：内饰简约，配色带来的视觉效果很棒。
操控：空间很充裕，特别是头顶的空间很充裕，我172的个子坐驾驶位感觉头顶还有很多空间，坐在后排也没有一丁点问题。
油耗：配备了无钥匙启动/进入系统，但没有定速巡航和倒车视频影像。
舒适：城市里面很适合，车子起步很快，加速也不逊色。
荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）顿挫原因：可能是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的，比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，也有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的，比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的。
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。（图/文/摄： 李林伟） @2019
优点：外观时尚大气，流线型的车身非常优美
缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧，毕竟价格摆在那边
外观：巨大的中网看着非常有侵略性，容易给人留下深刻的印象。箭翎式的大灯也很有个性，看上去比较犀利。
内饰：内饰方面也比较让我惊喜，整体是黑色风格，看上去比显质感，有种运动味。
空间：后备箱还是很大的，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的。这点我还是比较满意的
配置：配置很高，安全稳重，我很喜欢这种气质
动力：整个动力输出依然线性，所以，在非运动模式下，整个过程非常平稳，这样的动力输出对于我来说是足够。
操控：指哪儿打哪儿，方向盘完全没有虚位，过弯相当灵活、精准
油耗：还可以吧，不是很耗油
舒适：空间大，舒适度还是不错的。但是减震也还行
优点：外观时尚大气，流线型的车身非常优美
缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧，毕竟价格摆在那边
外观：巨大的中网看着非常有侵略性，容易给人留下深刻的印象。箭翎式的大灯也很有个性，看上去比较犀利。
内饰：内饰方面也比较让我惊喜，整体是黑色风格，看上去比显质感，有种运动味。
空间：后备箱还是很大的，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的。这点我还是比较满意的
配置：配置很高，安全稳重，我很喜欢这种气质
动力：整个动力输出依然线性，所以，在非运动模式下，整个过程非常平稳，这样的动力输出对于我来说是足够。
操控：指哪儿打哪儿，方向盘完全没有虚位，过弯相当灵活、精准
油耗：还可以吧，不是很耗油
舒适：空间大，舒适度还是不错的。但是减震也还行
优点：外观极漂亮耐看，又不缺时尚。车的整体驾驶感好很，空间也很大
缺点：隔音稍微差点吧
外观：为最满意之一，非常漂亮而且时尚，灵动有形，不失霸气，回头率很高，非常适合我们年轻人哈哈
内饰：内饰极具人性化，中控设计合理，真皮座椅很舒适。
空间：空间不用说了，足够宽敞，特别是后排空间，可比某些中级车了，后排放倒及储物箱非常出色
配置：同价位的话，这是已经很好的了，我的要求不高家用就好。平时也就上下班，外加接孩子上下学
动力：舍得给油，动力绝对够用，提速起来后超一般的车完全没问题
操控：操控的话，完全没有问题。方向盘很轻，操控自如。开久了点也不会累
油耗：经常堵车啥的 油耗这边还行吧，毕竟早晚高峰都被我碰上了
舒适：舒适性没得说，就是倾向于舒适度的车。
优点：这是我家买的第一辆车，有时候我开，有时候老婆开。家里还有俩孩子，带着出门也很方便，空间很好
缺点：新车味道太浓了，再新也不能有这么大味啊。老婆会晕车怕的一周不敢上车。
外观：车的外观很年轻，中网也变得更加大、霸气。车子最先是老婆看中的，车体宽，空间大，能装东西。
内饰：内饰就设计来说还是很简单的，大屏什么的很好用。但就是味道重了些，加上现在大热天的，味道散发的更重。
空间：家里4口人，全家人乘坐是没有问题的，后排很宽，坐三个成年人正正好。
配置：配置一般，不过不差就是了，基本家用功能都有。
操控：车子的灵活度很好。方向盘很轻，电子助力、没有虚位。
油耗：我觉得这个月份正是油耗最高的时候，实在是太热了，空调一直打的很低。油耗确实是高，正常可以接受的范围内。
舒适：感觉相当舒适，空间大，调节也挺方便，想怎么坐怎么坐。空调制冷挺快，这么热的天待车里可比车外面舒服多了。
优点：时尚好看的前脸，明朗的线条感，且可以享受到B级车的空间，关键油耗也不高。
缺点：大灯的亮度真的不行，大晚上的遇到对面的远光灯我完全被闪瞎，而且我的灯感觉完全没有力度。
外观：外观很酷，车身线条看起来运动感，大嘴格栅也很给力。
内饰：内饰简洁，挺舒服的，手感也可以，新车优点味道，还要一段时间才能消散。
空间：这款车的空间不错，后头坐两个人挺宽敞，坐三个人也不会觉得挤，储物空间够用，车上有很多小的储物格，设计的都挺好。
配置：车子的配置很好，有1.5T的动力我就很满意了。
动力：买车就是为了代步，这个动力家用是没有问题，就是刚起步的时候有点肉。
操控：方向盘的转向轻盈，没发现有虚位，小车的底盘还是可以的，开起来挺稳，还有刹车也灵敏。
油耗：7个油多，对于刚提半个月的车来讲，这个油耗还是可以的，现在还算是磨合期。
舒适：减震不错，座椅也挺宽敞，就是后面的座椅并不是那么软。隔音效果不错。
优点：动力性比较好，非常省油，外观时尚。
缺点：2挡不平顺。
外观：外观好不好看，还是关系到个人的喜好、审美，我个人认为它的颜值是很有耐看度的
内饰：内饰简洁又实用，仿皮座椅包裹性好，坐着也很舒服。
空间：别的不说，就这个空间，对于我们家来说是非常充足的。
配置：abS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制，胎压监测装置等等。
动力：动力超好，轻松超车，每次在路口基本上都是首先冲出去的，不过2挡平顺性就有待提高了。
操控：操控精准，指哪打哪，方向盘轻重适中。
油耗：现在还在磨合期，油耗还不是很精准，现在是7.5升左右。
舒适：好车子开得不多，没有多大的发言权，这车的舒适性我觉得还是可以的。
优点：空间很大！乘坐感觉很豪华舒适，这是最满意的了
缺点：动力差了点
外观：外观是大爱，前脸比较大气，犀利的大灯，苗条的腰线
内饰：内饰用料还算厚道，所到之处的手感还行吧，这方面也挺不错
标签：空间 ?? 动力 外观