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捷豹xk跑车 捷豹跑车敞篷

[本站 捷豹xk跑车捷豹跑车敞篷捷豹xk8跑车是天生的高性能机器,其速度,操控性和优雅外形的完美融合无与伦比。拥有杰出的4.2升v8引擎和机械增压器的xkr型是最快的主流量产车,其高性能选装配置能把自身的运动…

捷豹xk跑车 捷豹跑车敞篷

捷豹xk8跑车是天生的高性能机器,其速度,操控性和优雅外形的完美融合无与伦比。拥有杰出的4.2升v8引擎和机械增压器的xkr型是最快的主流量产车,其高性能选装配置能把自身的运动本能发挥至极限,同时使车子呈现更加醒目的外表。骄人的赛车记录和勇于革新的传统给xk跑车奠定了深厚的技术基础。它迷人的个性魅力让人产生强烈的驾驶欲望。1996年xk系列的最新版本xk8上市以来,xk8就迅速成为了捷豹历史上销售最快的运动车。也同时铸造了其最有魅力的运动车之一的地位,这不得不得益于其出色的外表以及引人的性能。虽然xk8上市将近10年,不过它看起来还是很漂亮,而且处处都体现了捷豹的设计元素。同时又有英国车特有的气质。1996年上市时采用五速自动变速器以及全铝制aj-v8引擎,排量4.0升,可以产生290马力的功率,0到100公里/小时加速时间为6.7秒,最高速度可以达到250公里/小时。2001年,xk系列又采用了一套改进的电子系统和其它设备组件,旨在提高车轮的安全性和舒适性。所有xk车型都采用了捷豹a.r.t.s.(自适应约束技术系统),同时将适应性定速系统作为一种可选组件提供。a.r.t.s.能够自动检测碰撞的严重程度、驾驶员和前座乘客的位置、以及安全带的使用情况,以在发生正面碰撞时分配适当的气囊弹出能量。2003年,xk的动力装置进行了重大更新,推出了更大、动力更强劲的4.2升v8发动机(300bhp自然吸气和400bhp增压版本)、先进的6速自动变速装置和更多重要特性,包括紧急刹车辅助系统(可以在紧急情况下增加刹车力量)和动态稳定控制装置。这一系列变动赋予2003年的xk系列强大的技术竞争力。同时,xk设计的最新调整在保持该款车型基本特性的同时,使它更富流行气息。32气门、4.2升自然吸气aj-v8发动机在6000转/分钟时的功率为300马力。最大扭矩在4100转/分钟时为420nm。该发动机排量为4196cc,带有4个凸轮轴和标准的6速zf自动变速器,仅需6.1秒即可推动xk从0加速到100公里/小时,最高限速为250公里/小时。凭借在6100转/分时可以实现的400马力的强劲动力,捷豹的4.2升增压aj-v8发动机使xkr成为同档车型中动力最强劲的一款。增压发动机在3500转/分钟时提供了出色的553nm的扭矩。更为重要的是,出色的增压发动机扭矩提供了优异的啮合性能以及瞬间加速能力,以保证安全。4.2升发动机增加的排量和较长的进程显著提高了行驶性能和发动机动力,同时,在发动机速度较低时优势尤为明显。原发动机比较高的压缩比(10.5:1)被提高到11:1。这显著提高了发动机的燃烧效率。进气歧管也进行了改进,以提高灵敏度。全新的进气歧管显著提高了发动机在整个量程范围内的性能,提高了采用90度v型布置的8个气缸的空气、燃料分配情况,这一举措充分改进了燃料系统,减少了冷车启动排放量,同时改进了低排放量/高经济性标准。凸轮轴可变相位(vcp)采用了一种更加灵敏的叶片式设计,显著改进了凸轮轴正时,同时,为不同速度提供了合适的扭矩,并改进了怠速稳定性和减少了排放物。增压发动机特性包括带有油冷喷嘴的锻造活塞、叶片密度较大的中冷器和定制并联输油泵系统。吸气系统也进行了修改,为增压器上的气箱、低损耗进气管和排气管提供了两个进气口。发动机整体的改进得益于静音驱动链和改进的降噪性能。aj-v8设计赋予全新的4.2升发动机的重大特性包括紧凑、轻便和坚固的气缸体,这些确保了改进的完成,以及效率的提升。其他特性包括一个完善的32位发动机管理系统以及每气缸侧两个链条驱动的顶置凸轮轴,用于直接作用于推杆进而驱动每气缸的四个气门运动。

捷豹xk跑车 捷豹跑车敞篷插图

从海外媒体获得一幅渲染图。此前有报道称,将在2021年之前回归,新车以F-type为基础,区别于F-type双门双座,将是一款双门四座的产品。早在2018年,就有消息称捷豹F-Type的四座版,使其回归据称XK的重新回归会在2021年之前。它将以新型F-Type平台为基础,但空间更大,车厢内为2 + 2的座椅布局。新款F-Type于去年年底首次亮相,但目前仍然没有XK回归的官方说法。海外媒体根据新款F-Type,构想重建了所谓全新捷豹XK跑车。值得欣慰的是,捷豹XK作为英国传统品牌,历代XK在设计风格上与同为英国传奇品牌的阿斯顿·马丁有相似之处,而新的渲染图中,全新捷豹XK的车身轮廓依然酷似阿斯顿·马丁。1948年捷豹XK(XK120)车型具有相当悠久的历史,从第一代XK诞生至今,已有71年的历史。最近一代XK(X150),这款周身充满了英式风味,外形酷似于2014年停产。捷豹XK(X150)如果XK真的可以重回捷豹的产品阵营,它应该会搭载三种发动机可以选择,包括2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T 涡轮增压V6发动机,以及经过调整的5.0T涡轮增压V8发动机,5.0 V8发动机可产生最大444马力(331kW)和580牛·米的扭矩,和F-type一样提供后驱和四驱的选择。

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