广汽本田2021最新款车（2021上海车展：广汽本田皓影锐·混动e+亮相） ♂
广汽本田2021最新款车（2021上海车展：广汽本田皓影锐·混动e+亮相）- 2021上海车展：广汽本田皓影锐·混动e+亮相
- 都是重头戏，广汽本田新款奥德赛车展亮相，这回升级完整了
易车上海报道 4月19日，随着上海车展的正式开幕，广汽本田带来了旗下插电式混合动力紧凑型SUV——广汽本田皓影锐·混动e+，而这也是广汽本田首款插电式混合动力车型。
外观方面，皓影锐·混动e+基本沿用了现款燃油版和锐·混动版本的设计风格，并且在细节之处做出了调整，凸显插混身份。新车新增了前格栅与前雾灯区域的镀铬装饰的饰条，并且采用了全新造型的轮圈样式，让整车看起来是更加的精致。
当然，最容易辨别其插混身份的还是位于车身右侧的慢充充电插口以及尾部的PHEV标识。
从此前工信部的申报信息来看，皓影锐·混动e+的车身尺寸为4718×1861×1679mm，轴距为2660mm。相比于燃油版车型，新车在车身长度以及宽度上有所增加，高度和轴距则保持不变。不过比较遗憾的是，本次车展上皓影锐·混动e+并没有公布其内饰。
至于动力方面的话，皓影锐·混动e+将搭载一台2.0L阿特金森循环发动机匹配本田i-MMD混动系统。参考其兄弟车型东风本田CR-V锐·混动e+，预计新车发动机的最大功率将达到107kW，电动机的最大功率或将为135kW，系统综合功率为158kW。而官方公布的百公里综合油耗为1.3L。
另外，相比于HEV车型，皓影锐·混动e+的动力电池容量增加到了16.3kWh，因此能够提供85km的NEDC纯电续航，并且将和HEV车型一样，提供纯电、混动、发动机直驱三种动力模式。
2021广州车展，广汽本田展台迎来中期改款奥德赛的国内首秀，不得不说，新款奥德赛多了几分成熟感。这种成熟感来自于全新的六边形中网和重新设计的贯穿式前包围，气势明显得到加强，并且有一定的商务气息了，即便这是一台实打实的家用MPV。
广汽本田新款奥德赛
广汽本田新款奥德赛
广汽本田新款奥德赛
新款奥德赛的内饰有不小的革新，最明显的感觉就是车内少了许多物理按键，不再是密密麻麻一片平铺在中控台上，但以往的功能性区域依然保留下来。同时本田还为它导入了最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，体验过后相信老用户都羡慕不已了。
广汽本田新款奥德赛内饰
广汽本田新款奥德赛内饰
此外，全新的方向盘、全新的悬浮式中控屏、全新的换挡机构、全新的空调出风口、新加入的木纹饰板等，都是这次中期改款奥德赛的巨大变化，质感明显要比老款车型更好。而后排依然它是重点，双侧电滑门、第二排航空座椅、第三排魔术座椅等等舒适性装备，都是它的主打卖点。
广汽本田新款奥德赛内饰
广汽本田新款奥德赛第二排
广汽本田新款奥德赛第三排
从其尾部的“e：HEV”标识，我们可以得知，新款奥德赛依旧配备本田第三代i-MMD混动系统，这套系统由2.0L发动机+双电机组成，发动机依旧提供107kW（约145匹马力）的最大功率，匹配E-CVT变速箱。
广汽本田2021款报价及图片（2020广州车展丨2021款广汽本田奥德赛 广州车展正式上市） ♂
广汽本田2021款报价及图片（2020广州车展丨2021款广汽本田奥德赛 广州车展正式上市）- 2020广州车展丨2021款广汽本田奥德赛 广州车展正式上市
- 2021款本田奥德赛上市，内饰更商务，配i-MMD混动系统，22.98万起
- 广汽本田冠道2021款报价
- 2021款本田皓影上市 新增幻夜系列新配色/售价16.98万元起
近日，2021款本田奥德赛在广州车展正式上市，新车共推出五款配置车型，售价为22.98万-32.38万元，新款?广汽本田奥德赛相较于老款在外观上变化不大，主要在配置上面进行了小调整。
外观方面，广汽本田奥德赛新车采用了家族式设计语言，前脸被大尺寸霸占的进气格栅，进气格栅上面运用了多条银色镀铬装饰条点缀，看上去非常时尚大气，搭配上两侧角度上扬的大灯组，犀利而动感。
车身侧面，新车采用了双腰线的设计，显得平直而顺畅，超大视觉的后视窗，延伸到了C柱，给第三排乘客更好的视觉范围，侧面看过去，有着非常好的立体感。
内饰方面，广汽本田奥德赛新车整体内饰沿用了老款车型的设计语言，来到内饰上给你一种简约大方的设计。中控台上沿用了对称式设计，中控台上和方向盘上使用了银色镀铬装饰条点缀，更加突出车内氛围的精致感。广汽本田奥德赛新车在内饰用料上比较实在，大量的软质材料包裹，对乘客舒适度上非常友好。
动力方面，广汽本田奥德赛新车搭载了本田最新的i-MMD混动系统，2.0L自然吸气发动机，搭配双电机，匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.8L。
总的来说，奥德赛作为东风本田较早入华的一款MPV车型，一直畅销于国内MPV市场。但随着越来越多自主品牌和合资品牌纷纷入驻MPV市场，本田奥德赛市场受到挤压，这也是理所当然的，所以小改款广汽本田奥德赛能否得到消费者的青睐，我们拭目以待。
大众威然的上市，让原本很平静的合资MPV车型市场突然热闹起来。并不是说大众汽车旗下的车型是有多优秀，而是大众汽车的品牌力比较强，而且旗下的车型定位是相当准确的。今年别克汽车很快的做出了调整，上市了新款别克GL8来提高竞争力。本田汽车就显得低调了很多，要知道本田汽车旗下的本田艾力绅和?本田奥德赛都是很不错的车型，在本次的广州车展上，广汽本田率先做出调整，上市了2021款本田奥德赛，新车的售价区间为22.98-32.38万元。
这次新车提供了星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆颜色可选，显然在外观上有了更多的想法。本田奥德赛确实是合资MPV车型市场中一款认识度很高的车型，汽车进入市场之后交出的答卷也比较漂亮。不过本田奥德赛是偏家用类型的，因此成绩没有别克GL8好也是比较正常的。其实2019款本田奥德赛的改款就显得很有诚意了，让汽车的表现更加的均衡了。
2021款本田奥德赛整体看上去很时尚，新车的前脸设计的比较有层次感，进气格栅呈现出倒梯形的样式，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组看起来相当的饱满，灯组的内部透镜设计的比较宽大，LED日间行车灯看起来很修长，整体灯组点亮之后的视觉效果很不错，新车的机舱盖保持下压的趋势。
前脸的下方两侧雾灯区设计的比较宽大，C字形的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感。新车的雾灯是横向的布局，周边点缀了镀铬饰条来提升质感。新车的车身给人一种稳重感，单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾，并且在轮毂位置有一定弧度的变化，显得很契合。同时车门底部的线条和腰线相呼应。
新车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调高级感，双电动侧滑门是有配备的。新车的尾部设计的简洁大方，尾灯组看起来很圆润，横向的内部透镜在点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配的。新车整体的外观上是较为洋气的。
2021款本田奥德赛的内饰处理的很稳重，硕大的仪表盘是个亮点，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘的触感极佳，细节处的拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板提升了质感，新车依旧是采用的滑梯式换挡杆，车内配备了一定数量的物理按键。调整之后的内饰更加的商务了，全速自适应巡航、前后头部气囊、远程启动、360度全景影像、多层隔音玻璃等都有配备。
新车提供的是i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，双电动机的加持下，整体的动力输出比较流畅。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，并且提供三种模式。
写在最后：2021款本田奥德赛的改款并不是很大，但是我们可以发现本田汽车已经开始把本田奥德赛打造的更商务，这样就可以解决上述说到的锚点，确实合资MPV车型市场的平衡已经被打破，各家汽车厂商都要拿出更强的硬实力了。
咨询记录 · 回答于2021-09-09
广汽本田冠道2021款报价
你好，本田冠道这款车的官方指导价是22w起，具体是要看哪款配置呢
易车讯 2月25日，易车从广汽本田官方获悉，2021款本田皓影上市，作为年度新款，新增240TURBO CVT 智享版，售价19.98万元；BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵兰白”全新配色，售价21.68万元。动力系统继续提供1.5T涡轮增压和2.0升混合动力，全系售价16.98-25.28万元。
新增240TURBO CVT智享版车型，配备真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等，主驾驶席座椅可8向电动调节，带有4向电动调节腰托，副驾驶席座椅可4向电动调节。此外其还配备Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。
2021款皓影BLACK EDITION幻夜系列推出“格陵兰白”全新配色。格陵兰白新配色车型，配备熏黑镀铬前格栅饰条，黑色外后视镜与19英寸哑光黑轮圈，尾部搭载个性专属尾标，座椅还配有BLACK EDITION专属标识。
动力方面，2021款皓影或继续延续现款车型的动力配置，搭载1.5T和2.0混动两种动力组合。1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米。搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统的车型，综合最大功率215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，最大扭矩175牛·米；电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米。
全系皓影车型按揭购车，最高可享36期0利率，置换购车最高可享7000元补贴，购买锐·混动车型，还额外可享受3年6次免费保养（含首保）。
广汽本田22款奥德赛哪款性价比最高 ♂
广汽本田22款奥德赛哪款性价比最高
- 广汽本田22款奥德赛哪款性价比最高
- 除了动力更强更省油之外，奥德赛锐·混动还有什么值得买的理由
- 奥德赛锐·混动舒适性怎么样
- 奥德赛混动值得购入吗买来当家用车是否合适
摘要
对于奥德赛混动来说，我个人更推荐两个配置的车型，分别是售价25.58万元的锐·畅享版和32.18万元的锐·至臻版。虽然锐·畅享版整体的配置并不高，但作为家用来说其实电动座椅存在的必要性不是特别大，如果可以舍弃掉的话我认为该版本车型显得特别实惠，而且其实在你卖车的时候高配车型也不一定多卖出新车的差价。
而32.18万元的锐·至臻版，配置完全可以胜任商务用途，给予后排乘客最好的舒适度，安全方面的配置也非常丰富，我认为魔术车门实际上作用不大，不如省下2000元并保留第二排遮阳帘靠谱。
咨询记录 · 回答于2021-12-14
广汽本田22款奥德赛哪款性价比最高?
您好亲?。很高兴为你解答。
对于奥德赛混动来说，我个人更推荐两个配置的车型，分别是售价25.58万元的锐·畅享版和32.18万元的锐·至臻版。虽然锐·畅享版整体的配置并不高，但作为家用来说其实电动座椅存在的必要性不是特别大，如果可以舍弃掉的话我认为该版本车型显得特别实惠，而且其实在你卖车的时候高配车型也不一定多卖出新车的差价。而32.18万元的锐·至臻版，配置完全可以胜任商务用途，给予后排乘客最好的舒适度，安全方面的配置也非常丰富，我认为魔术车门实际上作用不大，不如省下2000元并保留第二排遮阳帘靠谱。
不久前，球叔试驾了奥德赛锐·混动。不过试驾当时这款车并未上市，在没有价格参考的情况下，对于它的市场竞争力未做过多分析赘述。如今奥德赛锐·混动已正式上市，价格配置信息皆已明晰，正好同大家聊聊。
此前在我们公众号的后台，也有很多关注奥德赛锐·混动的朋友提出了一些问题，我们也可借此机会予以解答。
MPV是“最该混”的车
奥德赛锐·混动之所以这么受关注，主要还是因为它是目前主流合资品牌当中首款中混动中高端MPV。
HEV油电混动技术经过这么多年的发展，已经逐渐从高端车的专属走向大众化。根据众多混动车型用户的反馈来看，无论是燃油经济性、或是可靠性也早已得到了市场的验证与肯定。目前，各个细分市场的轿车、SUV消费者都有不少混动产品可选。但是在主流MPV市场，混动却一直缺席。
然而从使用场景来看，MPV却是这么多车型品类当中“最该混”的车。
大家买MPV是为了什么？说白了无非有两点：第一，多坐人；第二，舒适性。
尽管市面上有不少7座SUV可选，但是真正去亲身体验过的朋友肯定都知道，7座SUV除非买途昂、途乐等等这类体型庞大的中大型或者更大型的产品，否则根本无法保证第三排乘坐空间和舒适性的。哪怕市面上主流的中型7座SUV，第三排，多数都只能做短途出行应急之用。
因此，对7座车有刚性需求，同时预算又不足以购买大型SUV的朋友而言，要保证“多坐人情况下的舒适性”真正理性的选择就是奥德赛这类7座MPV。这是由产品设计特性决定的。
多坐人又意味着什么呢？意味着你买这台MPV会有更多时间，或是长期出现多人甚至满员高负载出行的行驶工况。高负载=高油耗，车上多坐两人，油耗自然会相应增加。
此外，对不少买MPV用于商务接待的用户而言，他们的用车频次、年行驶里程还会比一般家庭用户更多更长。
换言之，像MPV这种需要经常应对多人出行、多使用频次（高里程）的车型，用户对于油耗的敏感度会更高。站在这个角度来看，MPV无疑是众多车型品类里，最需要混合动力的产品。
我感觉奥德赛锐·混动的舒适性比汽油版的还要好。空间和座椅之类的不说了，不仅舒适还十分贴心，比如较低的地台设计对于老人和小孩来说是尤为重要的，对家庭使用场景友好度max。动力方面，混动车起步时依靠电机驱动，电机的动力输出响应让起步更流畅，同时还减少了来自发动机的噪音；加速时电机发动机一起工作，在噪音控制上非常优秀。就冲这两点，奥德赛锐·混动就值得入手。
看你现在心里有没有这个意向啊，如果你本身就喜欢广本，也对奥德赛混动感兴趣，那么这款车型其实性价比各方面真的都是挺好的，买来当作家用车型我觉得也不亏，如果你本身没有购车打算的，那我说了值得你也不买啊！我给你个建议哈，你其实自己可以去预约下试驾，这款车型的动力性能一直被很多人夸，你可以感受看看。
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