现代朗动哪年的好(朗动哪一年的质量好点) ♂
现代朗动哪年的好(朗动哪一年的质量好点)- 朗动哪一年的质量好点
- 2015年1.6现代朗动自动4万公里和2006年2.4丰田凯美瑞22万公里两个车选哪一个好
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朗动哪一年的车质量都挺好。
朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。”朗动”(Elantra)拥有不折不扣的”国际范”—横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号。
在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank”2012年度车型”、中东MEMA”年度车型”、土耳其”2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
”2012NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR”的字样随之呈现,顿时,现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势,斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。
车型优缺点:
外观动感时尚,线条流畅;内饰简洁,配置丰富,质感不错;空间宽敞。
外观
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。
内饰
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李箱容积扩充,不方便置放大件物品。
2015年1.6现代朗动自动4万公里和2006年2.4丰田凯美瑞22万公里两个车相比,车况都没有大问题,手续齐全,价位接近的话个人认为还是2015年1.6现代朗动自动4万公里车型好一些,因为在尾气排放,年限还有年检方面2015年1.6现代朗动自动4万公里车型更有优势。
16款朗动好看。
朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势,斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。
现代是世界五百强车企现代汽车(Hyundai Motor Company)旗下的汽车品牌,旗下主要车型包括索纳塔(Sonata)、伊兰特(Elantra)、胜达(Santa Fe)和途胜(Tucson)等,现代2019年品牌销量排名世界第六位。现代汽车成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔,现任会长是郑义宣。
现代朗动二手车,13年的车,个人认为这个车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的话,短时间练手过度也是能够考虑的
1、优点:
(1)外观动感时尚,线条流畅;
(2)内饰简洁,配置丰富,质感不错;
(3)空间宽敞;
(4)性价比不错。
2、缺点:
(1)动力较差,加速较慢;
(2)车头较短,前方停车不好掐量;
(3)A柱有点挡视线;
(4)胎噪明显
(5)减震较硬。
【朗动】伊兰特,国内命名为朗动。属于韩国现代汽车的一款车型。早已于2010年海外上市,只是一直未能引入国内市场。但经过了许久的传言风波后,现代终于敲定了朗动的国内上市时间,最终定在了2012年8月23日。这样一来,朗动将会和在售的伊兰特及悦动形成三代同堂的局面。朗动将延续现代富有特色的“流体雕塑”设计理念,强调年轻、动感。与上一代车型(悦动))相比,朗动的定位将更趋于运动,主打的客户群体也更年轻
2014年朗动1.6总体性能还不错。现在大约三万七、八千元钱。
设计上潮流好看,是家庭代步的不错选择,车流线型挺好,又很省油,车里面配置也不错,空间也还不错,车的动力也不错。
总体评价经济实惠,家用优良。
本人是朗动车主,已经提车过半年,行驶距离也1.1W公里了。个人说说自己的看法吧。首先外观朗动非常时尚动感,流体设计与第八代索纳塔一脉相承,非常有运动感。动力方面采用全铝发动机,更轻、更省油、功率扭矩更大。轴距达到了2700mm,在紧凑车型中处于领先地位,车内空间非常宽大,后排空间也非常充裕。内饰设计特别动感,再加上韩系车惯有的丰富配置,在日常驾驶中既方便又不乏驾驶乐趣,可以说是一款比较实用性价比高的一款家用车。接下来说说它的缺点。买车第一个考虑的一定是价格,朗动销量特别好,自上市近七个月来销量一直在紧凑车型中排名非常靠前,甚至有月销量破2W辆车的记录,所以现阶段优惠幅度相当有限,在4S店只有1.6L车型有3000元的节能惠民补贴,无任何现金优惠(二级经销商估计会有一定的现金优惠幅度,但不会超过3000元)。其次,韩系车都有的缺点就是舒适性不如日系车,特别是悬挂调校,非常硬,后轮在高速过减速带的时候有很明显的触地感,再加上整车密封性较差,胎噪较大,高速时风声也很大。接下来就是后排不能放倒,在日常生活中无法搭载一些长物件,而且后备箱的设计也稍欠合理。总体来说朗动是一款时尚大气的家用车,可以满足大部分家庭的使用,是一款非常实用且好用的车,瑕不掩瑜!
在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
扩展资料:
动力
搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,操控北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错。
外观
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。
内饰
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。
现代朗动图片大全大图(北京现代朗动值得购买吗有什么特别之处) ♂
现代朗动图片大全大图(北京现代朗动值得购买吗有什么特别之处)- 北京现代朗动值得购买吗有什么特别之处
- 北京现代朗动最低配好看吗. 求图片
您好,最小离地间隙150mm。
这车我打算入手,喜欢1.6手动领先型,因为性价比好,具体我也说说自己的看法。
首先这车的卖点在于配置和外形,这也是韩系车主打的,厂家宣传他们的配置很高,但问题是这些配置都出现在高配车型上,说实话1.6L MT时尚型配置很低,连倒车雷达都没有,更别提天窗了。下面就各个方面谈谈。
外形:靓丽动感,运动现代的流体雕塑理念,每个人审美不同,至少在外形上我很喜欢这车。
空间:这车空间有长有短,因为车顶较低,所以头部空间不大充足,但其轴距达到了2700mm,我进过实车,后排腿部空间十分优异。
动力:1.6的动力还是很足的,百公里加速拆车坊做过测试,比上海大众朗逸要快一些。
油耗:不敢妄加评论,我开的是上一代的悦动,按厂家的数据,油耗比悦动低,而且配合6速手动变速箱,油耗会有出色表现。
操控性:我没开过好车,大家都说韩系车操控是弱项。
尾气排放:国V的标准,已经很最新的了。
保养费用:现代的车保养还是很便宜的,适合工薪阶层。
配置:入门级的配置不太高,如果预算充足,手动领先的,比时尚型多一万,多出倒车雷达,天窗,一键启动,还有两个侧安全气囊,外后视镜加热,还有些小配置,像什么镀铬装饰包,性价比不错。
以上代表个人意见,望予采纳。
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首先这车的卖点在于配置和外形,这也是韩系车主打的,厂家宣传他们的配置很高,但问题是这些配置都出现在高配车型上,说实话1.6L?MT时尚型配置很低,连倒车雷达都没有,更别提天窗了。下面就各个方面谈谈。
外形:靓丽动感,运动现代的流体雕塑理念,每个人审美不同,至少在外形上我很喜欢这车。
空间:这车空间有长有短,因为车顶较低,所以头部空间不大充足,但其轴距达到了2700mm,我进过实车,后排腿部空间十分优异。
动力:1.6的动力还是很足的,百公里加速拆车坊做过测试,比上海大众朗逸要快一些。
油耗:不敢妄加评论,我开的是上一代的悦动,按厂家的数据,油耗比悦动低,而且配合6速手动变速箱,油耗会有出色表现。
操控性:我没开过好车,大家都说韩系车操控是弱项。
尾气排放:国V的标准,已经很最新的了。
保养费用:现代的车保养还是很便宜的,适合工薪阶层。
配置:入门级的配置不太高,如果预算充足,我建议您买手动领先的,比时尚型多一万,多出倒车雷达,天窗,一键启动,还有两个侧安全气囊,还有些小配置,不过我忘了,给您个现代的网站,可以去看看。
最后说一下,低配和高配在外观上最主要的区别是轮毂还有诸如转向灯的小区别,其实我觉得都挺好看的
以上仅代表个人观点,望予采纳。
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现代朗动图片大全大图(北京现代朗动最低配好看吗. 求图片)- 北京现代朗动最低配好看吗. 求图片
- 现代朗动
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首先这车的卖点在于配置和外形,这也是韩系车主打的,厂家宣传他们的配置很高,但问题是这些配置都出现在高配车型上,说实话1.6L?MT时尚型配置很低,连倒车雷达都没有,更别提天窗了。下面就各个方面谈谈。
外形:靓丽动感,运动现代的流体雕塑理念,每个人审美不同,至少在外形上我很喜欢这车。
空间:这车空间有长有短,因为车顶较低,所以头部空间不大充足,但其轴距达到了2700mm,我进过实车,后排腿部空间十分优异。
动力:1.6的动力还是很足的,百公里加速拆车坊做过测试,比上海大众朗逸要快一些。
油耗:不敢妄加评论,我开的是上一代的悦动,按厂家的数据,油耗比悦动低,而且配合6速手动变速箱,油耗会有出色表现。
操控性:我没开过好车,大家都说韩系车操控是弱项。
尾气排放:国V的标准,已经很最新的了。
保养费用:现代的车保养还是很便宜的,适合工薪阶层。
配置:入门级的配置不太高,如果预算充足,我建议您买手动领先的,比时尚型多一万,多出倒车雷达,天窗,一键启动,还有两个侧安全气囊,还有些小配置,不过我忘了,给您个现代的网站,可以去看看。
最后说一下,低配和高配在外观上最主要的区别是轮毂还有诸如转向灯的小区别,其实我觉得都挺好看的
现代朗动图片(朗动多功能方向盘功能介绍) ♂
现代朗动图片(朗动多功能方向盘功能介绍)- 朗动多功能方向盘功能介绍
- 北京现代朗动是三厢还是两厢
现代朗动多功能方向盘按键图解如下:
左边按键+VOL-???音量调节??》??《?歌曲切换??MODE?菜单切换???MUTE?静音模式??绿色?红色?按键?接听电话??右边按键RES+?定速加???STE-?定速减??CANCEL?定速关闭?
CRAUISE?定速开启??《TRIP??RESTE》?这俩原车自带(行车电脑切换健和复位清零)?材质:采用工程塑料基材制造方向盘按键?手感美观?夏季触感不会打滑有磨砂效果耐高温不易老化??表面磨砂喷漆附着力好自带按键背光?夜视效果??按键表面为镭雕字符不易掉色?内部采用PET板固定,不易失灵。
材质:采用工程塑料基材制造方向盘按键?手感美观?夏季触感不会打滑有磨砂效果耐高温不易老化??表面磨砂喷漆附着力好自带按键背光?夜视效果??按键表面为镭雕字符不易掉色?内部采用PET板固定,不易失灵。
扩展材料:
多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,从而不需要在中控台上去寻找各类按钮。
可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制,但对于家用车而言为它提供不少行车的安全性。
标签:现代 配置