本田黄蜂 本田黄蜂250官方价格
250是小黄蜂，根据年份价格不等1万到3万，价格低的就不要买了600是大黄蜂3万左右，如果是城市代步小黄蜂就可以了
本田大黄蜂和小黄蜂主要有三点区别。两者之间的三点区别分别为：
1、排量，本田大黄蜂的排量为599.4CC排量，而本田小黄蜂的排量为249CC排量，大黄蜂要比小黄蜂的排量要大，同时也就代表着大黄蜂的油耗要比小黄蜂的油耗大。
2、马力，本田大黄蜂的马力为98ps/12,000rpm，而本田小黄蜂的马力为40ps/14000rpm，综合来说本田大黄蜂的马力要比小黄蜂的马力大，也就代表着大黄蜂的瞬时加速度要比小黄蜂的瞬时加速度大。
3、车的后悬挂系统，本田大黄蜂采用的后悬挂系统为单筒连杆避震，而本田小黄蜂的后悬挂系统为单碟配单活塞卡钳。后悬挂系统的不同，代表着车的操控性能也不同。
扩展资料：
1、本田大黄蜂600。
2、引擎形式：四冲水冷DOHC16活瓣并列4汽缸缸径x冲程：67×42.5mm。
3、压缩比：12.5:1总排气量：599.4cc。
4、最高马力：98ps/12,000rpm车架形式：铝合金双翼梁车架。
5、传动系统：湿式多片6前速链传动燃油供应：38mm电子燃油喷注系统。
6、前倾角(R)：25.5°拖曳距(T)：105mm。
7、前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉，预载调较。
8、后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载，回弹调较。
9、轮胎(前)：120/70ZR-17M/C(58W)。
10、轮胎(后)：180/55ZR-17M/C(73W)。
11、前掣动系统：2x310mm浮碟配4活塞卡钳。
12、后掣动系统：240mm单碟配单活塞卡钳。
13、长x阔x高：2090x775x1075mm。
14、轴距：1400mm最低离地距：130mm。
15、座高：785mm乾重：183kg。
参考资料来源：
百度百科-本田大黄蜂
参考资料来源：
百度百科-本田小黄蜂
小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车，秉承了cb系街车的优秀品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑，传统铝合金箱式车架较vtr而言显得更为精制，细部配置高。vtr车型开发较早，与小黄蜂的定位不同，它主要投放欧洲市场，是本田中等排量v缸车的经典之作，其车架采用框架梁式，极具意大利机车风范，整车显得结实干练，虽不如小黄蜂看着那么运动，与杜卡迪怪兽如出一辙。 引擎方面，vtr具有v型两缸车特有的澎湃感，轰高转速有一种随时会从消音器喷出火苗的感觉，而小黄蜂则非常安静，像是一个不显山不露水的武林高手，具有与cb400 super four一样的嗡鸣声，非常细腻。 骑行方面两者不相上下，本人专门试骑过的小黄蜂和vtr250作比较，小黄蜂一骑上去感觉就像日本车，而vtr骑上去说不清是日本的还是欧洲的，两车操控都不错，可能因为vtr的宽度较窄，使城市骑行显得更为灵活，而小黄蜂的车轮更接近跑车，弯道表现优于vtr250。加速时不知道是不是个人问题，总觉得直四的没有v2的猛。 价格方面，小黄蜂要比vtr250高，因为年代比较近，而且配置高，vtr250的配件不好找。
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