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稀有品种,雪铁龙萨拉毕加索一年记,感谢你的陪伴(稀有宝物,肌肉之魂,全原厂2014 谢尔比 GT350)

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稀有品种,雪铁龙萨拉毕加索一年记,感谢你的陪伴

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这台萨拉·毕加索是2007年后期版,当它生产出来的时候,我还在上初中。?对于雪铁龙的好感,还要提及2006年在国内上市的第一代雪铁龙C6,在信息资源并不像今日那么发达的当年,看到杂志中出现如此特立独行的车型,便迅速想去了解这个品牌。?带着对雪铁龙的好感,走在路上看到雪铁龙我都会多看一眼。广东地区的雪铁龙并不多,多的无非就是富康、爱丽舍等入门型轿车,另外就是2010年前后卖得不错的世嘉。?由于购车目的很简单,就是代步用,因此目标限制在3万以内的二手雪铁龙,这个价位的选择,除了旧平台的爱丽舍,还有毕加索、世嘉两厢与凯旋,最后选择了毕加索,因为同价位的毕加索更难得一见,造型亦更独特,空间也不错,同时也将目标锁定在2007年的后期“大人字“款式,因为符合国三排放标准(怕政策一刀切),另外动力要2.0AT(懒人之选),无天窗版(怕旧车漏水)。?在漫长的半年内,看了广州车市的各色毕加索,少有合乎我心水的一台,要么车况太差,要么是国二,要么过户地太远,最终在2018年底看中我那部阿P。?废话太多,不如上图。图片不按时间轴的。

汕头人在广州,背景是纸厂附近一个废弃工厂路边。

珠江发电厂合影。

玻璃不想贴膜,感觉贴了膜太丑,因此就自己装了窗帘,图里是装上窗帘之前。

车内晚上亮起灯很温馨的感觉。

刚买回来的时候,车灯是黄色的,后来换了个台湾产的头灯,花费800大洋,效果立竿见影。这张图就是换了头灯之前拍的,2008是一个同事的车。

同样是换车灯之前,广州的广物汽贸停车场跟另外一个毕加索合影,白色真是好看!

新旧大灯,大有不同。

米色+棕色内饰十分合我心意,很好看,再加上绿色的内饰灯光,老车的韵味扑面而来。气囊灯常亮,等有机会再去消了。

简单的旋钮+按键式空调面板比起现在不少新车的触摸屏可要好用多了。

副驾驶面前这一块软质覆盖越看越好看,远处是个DS21的车模。

说到车模,后窗我也放了一个,雪铁龙赛纳(Citro?n?Xsara),1/43比例。

后备厢空间真是大。

后排三个独立座椅还可以往前翻。

以后一张是刚到手还没上牌时,跟前期款车模一个合影,文章末了。

最后提一下整备,下地1.2万,而换油水、车灯、座椅包皮、轮圈翻新、更换底盘垫套等工序,大概花费5000元左右。现在开一年1.7万公里,每5000公里要保养一次,费用共400块左右,更换了点火线圈和气门室盖垫,花费约1100元。市区百公里油耗大概12升(9毛左右),高速百公里油耗7升(6毛左右),一切都符合心理预期,接下来还打算重新整车喷漆,慢慢打理它。

萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上,是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型,是在雪铁龙一款叫“萨拉”(Xsara)车的基础上开发的。它自诞生起,就在欧洲倍受宠爱,尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场,销量达到20多万辆,成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车,萨拉毕加索在推出三年后,2003年已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义,就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举,舒适快捷的公务之行”。
雪铁龙毕加索2007年在国内上市,由于外观造型不十分符合国内消费者的审美,国产毕加索上市以来销售表现一直不是很理想。2011年这款车型停产。

东风雪铁龙现有主力车型:全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR,进口车全新C4 PICASSO等。

1、C6

东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型,该车集合PSA全球资源,由全球的研发团队共同打造,在集团的EMP2平台完成研发。C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作,采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。2016年4月25日,东风雪铁龙全新高级轿车C6在北京车展上进行了全球首秀。

2、天逸C5 AIRCROSS

乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV,源于雪铁龙概念车AIRCROSS的设计理念和CAC雪铁龙领先舒适理念:乐观的生活态度、能量和自信,同时又秉承了雪铁龙的全新品牌基因BE DIFFERENT,FEEL GOOD和SUV的独特属性。

3、第三代C5

第三代C5,是雪铁龙于2000年推出的高端车C5的第三代;于2017年6月23日在上海正式上市;主打驾享舒适,第三代C5与雪铁龙旗舰车型C6共同出击D级车市场;竞争对手为新蒙迪欧、天籁;第三代C5基于雪铁龙CAC“领先舒适”理念打造,肩负着品牌年轻化重任;并以设计、舒适、智能三重进化、二十八项升级为新锐实力派带来全方位驾享舒适体验。

4、全新C4L

东风雪铁龙全新C4L于2016年7月上市,将提供两种排量的发动机供消费者选择,其中350THP发动机的最大功率为167马力,230THP发动机最大功率为136马力,传动系统方面,将有5速手动、6速自动变速器。

外观方面,全新C4L在造型方面更加偏重年轻化的消费群体,车身线条以及比例追求动感和协调,采用家族式设计前脸造型特点。车身尺寸方面, 该车的长宽高分别为4675/1780/1500mm,轴距达到了2710mm。

5、C4世嘉

2015年11月18日,C4世嘉正式上市。它凭借融合生活美学与现代设计的“新平衡美学”,全方位平衡动力与燃油经济性的“高效动力”,满足便捷用车需求的多项“智能科技”,以及集多种主被动安全配置于一身的“越级安全”,带来不一样的驾乘体验。

6、C3-XR

C3-XR是东风雪铁龙首款SUV,是雪铁龙的全球战略车型,对品牌年轻化有着至关重要的战略意义。

7、全新爱丽舍

全新爱丽舍(C-Elysee)是雪铁龙放眼全球化视野,集百年造车技术资源优势,汇聚最新科技智慧,倾力打造的“全球新一代欧系中级车”,自2012 年巴黎车展首次亮相以来,全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置,全面满足了消费者对于家用车多元化的需求,至今已获得超过18万车主的信赖 。

8、C4 PICASSO

作为毕加索系列顶级车型,C4车型的衍生车型,全新雪铁龙C4毕加索基于最新EMP2平台打造,是向著名艺术大师致敬,最完美诠释了雪铁龙品牌主张。全新C4毕加索有五座版和七座版两种选择,设计了截然不同的两种车身,呈现出完全不同的风格表现:五座版的C4 Picasso运用了力量与圆润的活力设计,七座版则更注重空间与流畅的平衡设计。

扩展资料

东风雪铁龙新增7项战“疫”关怀

一、延期保养。保养合同2-4月到期的客户延长6个月有效;疫情期间购车首保延长至9个月7500公里。

二、在线续保。为所有车主提供远程续保服务,客户可无接触办理续保业务。

三、24小时在线服务。24小时为客户提供线上/电话咨询、解答服务,关心呵护每一位客户。

四、免费搭电。远程指导客户搭电启动车辆和充电,如无法远程指导,立即启动现场救援,到店进行免费充电。

五、免费取送车。为在线预约维保客户提供服务半径10公里以内的上门取送车服务。

六、车辆消毒。为所有进店车主在离店前提供免费外观消毒/洗车服务。

七、人员防护。疫情期间,经销商承诺对门店定时消毒,工作人员全部佩戴防护口罩和一次性手套工作,给车主提供安全健康的环境,不留下丝毫卫生隐患。

稀有宝物,肌肉之魂,全原厂2014 谢尔比 GT350

稀有宝物,肌肉之魂,全原厂2014 谢尔比 GT350

  • 稀有宝物,肌肉之魂,全原厂2014 谢尔比 GT350
  • 这可能是有史以来最贵的福特野马 1965款谢尔比GT350R
  • 新款“谢尔比”开始测试,四出排气带尾翼!这才是正宗野马

连机油都是加利福尼亚谢尔比工厂进口的全原厂

讲到谢尔比,最被人们熟悉的该属gt500?但是,相比于gt500?gt350更是稀有中的稀有

产于2014,购于2014,同年运到中国,上牌过手续?它便成了全国唯一一台全原厂Shelby?GT350?而有牌能上路,更是稀有中的稀有?“是啊,之前也总是被交警拦下,但是我也不怕捏,手续都是正常的”?车主“辉哥”骄傲地说

标志性的野马头灯,经典的勒芒蓝白配色?以及原厂自带的宽体?可谓sexy中的sexy

真正的Shelby才有的身份证明

5.0升V8发动机,激进的调校放到了日常生活中,却是出乎意料的一派温柔

细心的朋友一定发现了?车牌号就是Shelby的创始人卡罗尔·谢尔比的生日

经典的流水矩形尾灯

无论从哪个角度看都动人心魄的肌肉线条

复古与现代相结合的仪表盘,是我的最爱

这台gt350最与众不同的地方?是它身上所有的配件,哪怕是螺丝?都是Shelby原厂?换的电瓶和使用率最高的机油,也是从Shelby?California专门进口?为了保证这辆车的健康,车主倾尽心血打理和保养它?从不飙车,从不借车?只为让它的最美的样子,能尽可能长久的存在?世界上有几台gt350,能像它一样,保持原厂状态那么久呢??恐怕只能在展馆见到了吧?拍摄:Hakosuka得不到?图:Hakosuka得不到?文:Hakosuka得不到?转载请标明出处

早在今年1月,史蒂夫·麦奎因(Steve?McQueen)在电影《警网铁金刚》中驾驶过的的那台1968年的野马GT?Fastback(称为Bullitt)在拍卖会上以374万美元的价格,超过了1967年谢尔比·野马GT500创造的220万美元的纪录成为有史以来最贵的福特野马。

要打破这个纪录将需要一台非常特别的福特野马,因此我们认为Bullitt野马会顶着拍卖冠军头衔很长一段时间。

但是,Mecum?Auctions的组织者认为,目前有一台非常罕见的福特野马Shelby?GT350?R原型车可能会在5月份落槌时创下新的拍卖纪录。

是什么让这台Shelby野马?GT350?R有着如此的底气?

它有个外号被称为“会飞的野马”,它是有史以来第一台福特野马Shelby?GT350R。

它被公认为这是世界历史上最重要的Shelby野马,并且可以说是有史以来最重要的野马。

1965年野马发布未满一年,当时的福特汽车与Shelby关系相当紧密,福特原厂希望借助Shelby的品牌光环,请他打造一辆纯正的性能野马,被交付任务的Carroll?Shelby根据惯例,他不只把野马升级至SCCA的赛事等级,还打算以GT350称霸1965年量产车BP组别的赛事冠军。

#5R002是第一辆适合比赛规格的GT350“R”赛车,它身兼多种功能,同时也是Shelby的测试原型车之一,它用来测试各种新概念与零部件的功能,由Ken?Miles、Bob?Bondurant、Chuck?Cantwell、Peter?Brock与Jerry?Titus等车手与工程师测试驾驶,行驶测试里程超过80500公里,并为之后的34辆定制GT350R量产化铺平了道路。

除了测试与赛车之外,它也被用作工厂的展示车,吸引买家感受到这辆R-Model的强大潜能;实际上,肩负如此多元的任务,#5R002已经成为自成一格的特规GT350R,让它与量产版本的R车型在许多细节零件设定完全不同。

#5R002在1965年被Shelby投入赛事以测试GT350R的能耐,首战正好是情人节当天,Ken?Miles驾驶着#5R002在得州的Green?Valley赛道登场,并且毫无悬念的取得了GT350R的首次胜利,在那场比赛中摄影师抓拍到一张车辆在空中飞跃的照片。

这张生动的照片被用于市场营销活动中以宣传Shelby,并随着Shelby野马GT350R继续在赛车场上的主导地位,也因此改变了人们对福特野马的认识。

接下来GT350R基本上称霸了整个SCCA的BP组别系列赛,在得州首胜两周之后,接着包含另一位车手Jerry?Titus也驾驶着GT350R在加州的Pomona、Santa?Barbara与亚利桑那州的Tucson、Phoenix取下四次胜利,加州的Riverside中则是获得第二名。

GT350计划工程师Chuck?Cantwell也在同年七月参加了Willow?Springs的赛事,获得量产车B组第二名,接着在隔日的全国比赛中拿下分组冠军。另一位车手Ed?Leslie也曾驾驶着#5R002参加旧金山的Candlestick?Park赛事,排在另一台GT350R赛车#5R001后方,获得亚军。

根据资料显示#5R002在1966年功成身退,后来以4000美元售出,卖给了福特性能部门的工程师比尔·克劳森,在日后他也曾驾驶着#5R002在赛道上奔驰,也保留了有关该车的大量文件。

在几次发动机故障后,克劳森(Clawson)向福特原厂寻求帮助,很意外的是,他竟然获得了完整赛事规格的GT40“XE”实验发动机,这部赛车引擎理论上不能离开福特原厂的视线,以避免对手通用汽车获得任何信息。如今,该引擎仍处于引擎盖下。

修复后的5R002在2014年Amelia?Island?Concours上首次亮相,恰逢野马50周年之际,它在那年获得了最佳奖项。

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谢尔比野马GT350R原型机将在即将于5月12日至17日在印第安纳波利斯举行的Mecum的第33届春季经典拍卖会上出售,而拍卖公司Mecum认为这样一台文物等级的GT350R,将超越Bullitt?Mustang(374万美元)的世界成交纪录,但根据保险公司Hagerty的评价,GT350R原型车#5R002粗估将会有一百万美元的成交金额,价格已经比GT350R量产车型要多上三倍左右,而考虑的#5R002的地位与收藏价值,要成为有史以来拍卖场上最昂贵的野马,它的价格必须超过374万美元。

新款“谢尔比”开始测试,四出排气带尾翼!这才是正宗野马

在跑车领域,福特mustang车型创造了很多纪录,比如全球最畅销的双门跑车。其实这款车在车迷心目当中一直都拥有很高的地位,曾经被称之为福特野马,只不过随后因为中国的川汽野马起诉福特汽车,导致野马这个汉语名字被剥夺,不过在大多数语境当中,我们见到这款车还是会叫它福特野马。福特野马车型之所以畅销,就是因为推出了2.3t入门版本车型,瞬间将整个产品系列的入门价格拉低了。

其实要想真正领略到美系肌肉跑车的魅力,还是要看看下面要说到的这款车,近日福特汽车已经开始对全新的谢尔比GT350进行测试,这款新车就是下一代福特野马高性能车型。从外观方面看,新车基本保持了现款福特野马跑车的造型设计,车辆正前方依然是蜂窝状黑色大嘴中网,中间可以看到野马汽车标志,这次并没有采用眼镜蛇车标,也许进入量产之后可以进行更深度的定制。

车头两侧依然是比较犀利的LED光源,而且大灯前方还有三道LED日行灯这样的灯组和福特野马尾灯相互呼应,点亮之后带来不错的视觉效果。车辆侧面依然是很经典的双门配置,可以看到新车已经换上了更多的高性能套件,比如全新设计的简约风格高强度锻造轮毂,而且还有原厂的赛道及米其林运动轮胎,透过轮毂可以看到内部搭载了国际大牌brembo红色刹车卡钳,运动感确实远远超过了普通版本的2.3t福特野马。

车辆尾部也有一些小惊喜,整部车的尾灯造型并没有更换,还是比较经典的三段式尾灯。不过这次参与测试的车型已经原厂搭载了小尾翼,这样的尾翼面积并不大,在高速状态下也许能够提供一些下压力,不过这么小的面积,更大程度上是为了进行装饰,要想指望这套小尾翼提供赛道级别的下压性能显然不太靠谱。不过除此之外,设计师还专门安排了双边4出排气管,而且增加了镀铬装饰,排气管出口更具质感。

目前关于这款新车型的动力总成还没有正式公布,但是按照老款福特GT350车型的动力参数来看,新车预计依然会搭载5.2升排量的v8发动机,这套动力总成可以说是美系肌肉跑车的精髓,搭载这样大排量发动机之后,才能称得上是正宗福特野马。

其实福特野马谢尔比GT350在海外市场拥有相当强的性价比,而且进入发动机的改装潜力非常巨大,在北美地区的一些直线加速赛当中,经常可以看到福特野马谢尔比车型出现,毕竟发动机有大排量基础,如果进行极限压榨,完全可以爆发出上千马力的潜力。

图为现款谢尔比GT350

图为现款谢尔比GT350

程力5吨油罐车多少钱

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东风多利卡5吨油罐车
东风多利卡5吨油罐车采用东风公司DFA1070SJ35D6型全新下线底盘,单排驾驶室带翻转,配备东风CY4102-CE4F东风朝阳朝柴动力有限公 司;
D28D10-4DA东风轻型发动机有限公司带增压发动机,轴距3300mm,2吨前期,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹制动,带方向助 力。东风多利卡5吨油罐车罐体容积:5立方(满载柴油5立方)
{产品名称 东风多利卡5吨油罐车}
整车型号 CLW5072GJYD4;外形尺寸(mm) 5995×1960×2400;总质量(Kg) 7300;额定载质量(Kg) 3240,3305;整备质量(Kg) 3865;轴数 2;底盘型号 DFA1070SJ35D6;轴距(mm) 3300;
外形尺寸(mm) 5845×1900×2220;轮胎规格 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR;轴荷(Kg) 2920/4380;最高车速(Km/h) 80;介质:汽油或柴油,类项号:3,密度为0.83吨/立方米
油罐车配加油机:有国标电脑税控加油机,带夜光LED显示器,可自行计算金额和预定流量等功能。附件携带15米自动回位卷盘,高压耐腐加油枪。

主要品牌包含:河南正星加油机,上海博莱加油机,北京三金加油机,广东恒山加油机等国内知名品牌。

罐体介绍:采用世界压力容积尖端制造设备,一次性卷压成型制造工艺,机械横焊缝,电脑专控自动成型封头,内外满焊对接,罐体材质厚度为5mm,扎实耐用。

加油车共有10个部分组成:加油车底盘,罐体部分,加油机,自动回位卷盘,加油车油泵,操作系统,灭火器,呼吸阀,防火罩,防静电设施!
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1、机动车上户手续
2、车辆合格证
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5、办理加油车营运证需要:押运员证危险品上岗证普货上岗证
公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。购车方式:手续的严格是为了双方购车的公正性,合法性!


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变速箱的规格为3.9/8T。
汽车行驶中,为适应不同的工况,需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化,而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求,因此而设置变速箱。

咨询记录 · 回答于2021-09-17

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OBD接口在主驾驶位下方,方向盘左下方的位置。

九米六前四后八冷藏车一般空车质量13.6吨,总质量31吨,额定质量17.2吨。

东风天龙新款KL驾驶室,雷诺465马力2.8速比发动机,14档变速箱,600L铝合金油箱,12R22.5 18PR轮胎,免维护后桥,中控锁,电动玻璃,空调,遥控钥匙,东风阳光智联中后视镜 前/后桥5/10T,轴距:2050+4400+1350mm。

上装配置:厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,门带斜边,副梁采用510大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型。

扩展资料:

冷藏车是用来运输冷库冷藏或冷冻保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷压缩机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

冷藏车的用途如下:1、运送冷鲜食品,保证食物的新鲜:冷藏车最主要的功能就是保持冷鲜食品,这种车专门用来运输食物,能够起到抑制细菌滋生的效果。比如运输冰鲜食品,海鲜,蔬菜等都可以达到比较好的效果。2、运送特殊药物,保证药物的药效:有些药物需要在较低的温度下才能保证药效,比如镇静剂类的药物对于存放的温度有很严格的要求。在运输这些药物的时候需要使用专门的冷链车来进行存放和运输。3、运送冷饮,保证其不融化:配送冷饮对于这种冷藏车的需求更加广泛,尤其是在夏季如果要大批量地运输,那么对冷藏车的需求非常大。

你好,我公司东风程力威牌洒水车仪盘显示计量泵回液管堵塞是,有两方面原因,
第一、把管道进水口的三通滤网清洗一下,滤网堵塞是主要原因之一
第二、洒水泵配件损坏,这个要把泵体拆开看。
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高空作业车常用品牌有江铃、五十铃、东风、福田、江淮等,它们质量和服务都不错。

常规的高空作业车主要分直臂式和曲臂式两种,直臂式高空作业车价格要比曲臂式高空作业车价格更高一些。它们的常规车型分别参考价格如下:

一、直臂式高空作业车

1、17.5米直臂式高空作业车参考价格:28.9-35.8万

配置说明:庆铃五十铃100p底盘,驾驶室桥车内饰,五十铃100马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,3.5吨后桥,7.00原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动,原厂空调。三节五边形伸缩臂,不限幅,最大作业幅度13.5m;最大作业高度:17.5m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

2、21米直臂式高空作业车参考价格:36.9-43.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度13m;最大作业高度:21m;最大作业高度时的作业幅度4.4m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4000;纵向跨距(mm)4000;吊蓝额定载荷≤200㎏。铝合金吊篮尺寸:1400X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作。带应急动力单元。

3、26米直臂式高空作业车参考价格:45.6-51.8万

配置说明:江铃顺达底盘,单排驾驶室可前翻,江铃115马力发动机,5挡变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,油刹制动。四节五边形伸缩臂,最大作业幅度14.6m;最大作业高度:26m;最大作业高度时的作业幅度5m,360°全回转。前V后H型支腿,支腿横向跨距(mm)4900;纵向跨距(mm)5190;吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1500X700X1150,静液调平,带油缸锁止功能,手动和遥控操作,带应急动力单元。

二、曲臂式高空作业车

配置说明:采用江铃凯锐系列底盘,单排前翻,桥车内饰,江铃152马力发动机,6挡变速箱,轴距3815mm,5.2吨后桥,7.50R16原厂钢丝胎,原厂abs,带动力转向,原厂空调,离合助力,断气刹,电动玻璃,中控锁。三节折臂,最大作业半径:7.5m,最大作业高度:18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏,最大起吊高度8.3m。支腿跨距:单排驾驶室纵向X横向(mm):4840X3780,双排驾驶室纵向X横向(mm):4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1080X610X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双位操作,四支腿全部水平伸出,并可单独调节。

配置说明:江铃底盘,江铃115马力发动机,5挡变速箱,7.00R16钢丝胎,油刹,原厂空调。臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材,上下臂截面230×230×4和200×200×4,支腿箱截面230×160×5和215×145×5; H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作转台双向360°连续回转,采用涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便地通过调整螺栓位置轻松达到效果。下车与上车互锁; 工作平台采用拉杆机械式调平; 转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油; 操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全。

2、18米曲臂式高空作业车参考价格:20.9-25.8万

配置说明:采用江铃底盘,单排前翻,桥车内饰,江铃152马力发动机,6挡变速箱,轴距3815mm,5.2吨后桥,7.50R16原厂钢丝胎,原厂abs,带动力转向,原厂空调,离合助力,断气刹,电动玻璃,中控锁。三节折臂,最大作业半径:7.5m,最大作业高度:18m.360°回转。最大起吊质量1000㎏,最大起吊高度8.3m。支腿跨距:单排驾驶室纵向X横向(mm):4840X3780,双排驾驶室纵向X横向(mm):4020X3780。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊篮尺寸:1080X610X1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能,转台和吊篮双位操作,四支腿全部水平伸出,并可单独调节。

专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。

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