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新雅阁9代有多长多宽,高(新雅阁app(鑫雅阁app怎样))

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新雅阁9代有多长多宽,高

新雅阁9代有多长多宽,高

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  • 目前全新雅阁的车型轴距是多少长宽高数据怎么样
  • 2018款舒适版广汽本田雅阁汽车的车身尺寸是多少
  • 本田雅阁8代2.4车长、宽、高分别是多少

九代雅阁长为4930mm,宽为1845mm,高为1470mm.

2013年9月12日,第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计,而是针对国内市场进行了“本土化”改进,采用了更多的镀络装饰,改进效果“仁者见仁,智者见智“;配置方面全面升级,共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型,并匹配6AT和CVT变速箱。

扩展资料:

第九代雅阁的主要荣誉:

1、2014年 雅阁荣膺 J.D. Power 2014年中国车辆可靠性研究中型高档轿车冠军。

2、2014年 广汽本田第九代雅阁获 C-NCAP 五星级评价。

3、2014年 美国IIHS2014年度顶级安全车。

4、2014年 美国年度绿色汽车。

5、2013年 2.4L i-VTEC直喷发动机荣获全球十佳发动机。

6、2013年 中国主流媒体汽车联盟总评榜/ 中国强势媒体汽车联盟总评榜/ CCTV/ 凤凰汽车/ 搜狐汽车/ 新浪汽车等 年度汽车大奖。

参考资料来源:

百度百科-雅阁

人民网-第九代雅阁(Accord)参数配置表

本田雅阁第8代2.4的车长宽高分别为:4945mm、1845mm、1480mm。

第八代本田雅阁的开发和设计理念是“Advanced-Powerful”,意思是“前瞻科技和激越力量”完美融合。本田技术研发汇聚了最新的技术,开发了全新的平台,在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等方面都完美诠释。第八代雅阁全面超越突破自我,自诩为“史上最强雅阁”。

注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

第十代全新雅阁的车身尺寸长度为4893mm,宽度为1862mm,高度为1449mm,轴距为2830mm,
对比老款的雅阁在轴距有所增加,
宽度不变,其他方面都有减少。

目前全新雅阁的车型轴距是2830mm,燃油版车型长宽高数据分别是4906/1862/1449mm,混动版车型长宽高为4908/1862/1449mm。以我自己为例,我身高175cm,坐在前排或者坐在后排,也不会产生拘谨的压抑感,而且还能留有2拳半+的腿部空间,给我提供足够灵活的调整余量,让我可以找到最合适最舒适的坐姿。整体来看,此次全新雅阁的空间感还是一如既往的广本风格,非常宽阔。

2018款本田雅阁的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。2018款雅阁的车身尺寸在同级别车型中,竞争力还是比较大的,和丰田凯美瑞相比,车身的长度和宽度更有优势,轴距也长5mm。
雅阁整体采用更为年轻化的设计元素,这种极具运动风格的设计更加符合当下年轻人的审美理念,前进气格栅融入精致的镀铬饰条,并与前大灯组融为一体化。而雅阁侧面还特别设计了溜背线条,配合C字形尾灯以及双边两出的排气布局,造型足够动感个性,即便在车流之中,也能立刻吸引到不少年轻人群的关注。
内饰方面,雅阁采用悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘,显著提升了内饰的科技感,而全新样式的三幅式多功能方向盘则有助于提升运动氛围。此外,自动空调、360度全景影像也属于雅阁的配置之内,配置科技感同样不会逊色,部分车型还搭载Honda SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统)配置,利用本田黑科技技术为行车安全保驾护航。

本田雅阁第8代2.4的车长宽高分别为:4945mm、1845mm、1480mm。

第八代本田雅阁的开发和设计理念是“Advanced-Powerful”,意思是“前瞻科技和激越力量”完美融合。本田技术研发汇聚了最新的技术,开发了全新的平台,在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等方面都完美诠释。第八代雅阁全面超越突破自我,自诩为“史上最强雅阁”。

扩展资料:

第八代雅阁的特点:

1、全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学;

2、8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保;

3、第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受,使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全;

4、第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量,充分体现出广州本田对环境与人的关怀。

参考资料来源:百度百科-第八代雅阁

新雅阁app(鑫雅阁app怎样)

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  • 十代雅阁中控如何安装apk
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  • 本田雅阁2022款260豪华版可以手机APP吗

鑫雅阁app很有趣。鑫雅阁直播平台是一款直播、聊天、娱乐、交友的神器,集音视频与直播于一体,各种有趣的现场互动活动和游戏层出不穷。

十代雅阁有手机app。根据查询相关公开信息显示。十代雅阁汽车智联app是面向本田雅阁车主推出的一款车载软件。将本程序安装在手机上后,就可以随时随地在驾车途中看影视剧、听音乐等等。内置了丰富的车机游戏和应用程序,同时提供了车辆定位、导航等服务功能,欢迎大家下载使用。

网络延时导致。雅阁手机APP控制主要就是一键远程启动,然后能控制汽车温度的设定,打开空调或者是。来汽车之家,看2022款雅阁远程控制,指令超时是因为网络延时导致,建议切换网络重新即可。

1、首先打开手机找到百度app进行搜索。
2、然后在搜索栏搜索雅歌app。
3、最后找到雅阁app官网点击进入进行下载即可。

【太平洋汽车网】十代雅阁中控安装APP的方法,和安卓手机是一样的,将适用于安卓5.1.2的APP下载好拷贝到USB,然后连接到中控的USB接口;找到中控中的文件浏览功能,中控和手机相连接以后,可以点击“应用卸载”,中控上的软件即可卸载,如果想安装任何软件可以点击“本地APK推送”。

十代雅阁中控安装apk方法:

1、先打开中控屏,找到“设置”—“关于车机”,连续点击android版本,选择“USB”调试,打钩。

2、把中控和一部手机,连入同一部手机热点。

3、“悟空遥控器”或者手机软件商店里面下载“悟空遥控器”。下载安装,并打开。

4、在悟空遥控器中,点击“应用中心”,再点击“管理”。

5、找到蓝色的字体“点击连接”。

6、中控和手机相连接以后,可以点击“应用卸载”,中控上的软件即可卸载。

7、如果想安装任何软件可以点击“本地APK推送”(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

可以通过手机端的本田导航伴侣APP连接到车机。
1、需要在手机上下载本田导航伴侣APP,使用手机号码注册,再验证登录。
2、打开车机端的hondaconnect,使用刚刚注册的手机号码登录到车机端。
3、登录完成后就可以完成车机端的hondaconnect,与手机连接了。
4、在手机本田导航伴侣APP上导航,就会在车机端显示出导航的路线。
第十代本田雅阁更加注重年轻元素的融合,在汽车前部配备了一条宽横幅镀铬装饰条,该装饰条与前空气格栅和车灯集成在一起。

百度知道
2018款雅阁怎么激活广汽本田app
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hondaconnect的连接手机的方式有蓝牙、数据线等方式连接,还可以通过手机端的本田导航伴侣APP连接到车机。
蓝牙与数据线的连接方式与常规连接一样,这里主要介绍本田航伴侣APP连接,不需要数据线、蓝牙、USB等就可以实现手机与车机连接。
本田导航伴侣APP连接方式
1、需要在手机上下载本田导航伴侣APP,使用手机号码注册,再验证登录。
2、打开车机端的hondaconnect,使用刚刚注册的手机号码登录到车机端。
3、登录完成后就可以完成车机端的hondaconnect,与手机连接了。
4、在手机本田导航伴侣APP上导航,就会在车机端显示出导航的路线。
hondaconnect使用教程
1、首先需要注册一个用户并且登录,注册码是通过短信方式发送到手机。
2、登录后可以看到车机主界面有天气预报、车主服务、高德地图、我、酷我音乐、喜马拉雅等应用与服务,可以根据自己的需要点击使用。
3、点击“车主服务”里面有违章查询、智慧停车两个选项。
4、而点击“我”,里面有增值服务、消息、版本更新、设置等选项。
5、可以手动选择不同的应用与服务使用。

使用手机下载app进行操作。2022款本田雅阁幻夜尊贵版在安全上做到了升级,可以不用钥匙打开,可以通过下载手机app进行车辆绑定,从而进行无钥匙操作。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。

操作方法:
1、下载新款雅阁的官方app。
2、打开找到右上角的设置。
3、打开账户安全按钮进入下一步。
4、锁定身份认证点击打开填写相关信息。
5、填写完直接认证就可以了。
雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用21560R16米其林轮胎。

可以
我们需要下载广汽本田的 app。
在主页,我们可以看到有推荐资讯活动车型以及圈子我们点击服务在这个页面呢,我们可以进行维保预约以及用车服务。 点击爱车在这个位置呢?我们可以绑定车辆享受到更多的服务在这里呢,我们只是进行简单的介绍点击商城。 在这个位置呢,我们可以看到新车活动以及保养配件点击我的在这个位置,可以查看我的卡券带实施的服务项目,推荐名片,客服热线以及意见反馈。

新雅阁混动版配置怎么样

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新雅阁混动版配置参数:1、全新一代雅阁锐·混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车;2、新一代雅阁混动与老对手新凯美瑞混动一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化;3、安全配置上该车配有带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。

新款本田雅阁怎么样?新款本田雅阁,有钱的话可以入手一辆。毕竟它是一辆好车:1.新一代本田雅阁提供两款发动机,分别是1.5升涡轮增压四缸发动机,最大输出功率192马力,最大扭矩192lb-ft,动力比老款车型高很多。2.新一代本田雅阁搭载2.0升涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。据悉,当扭矩为3000rpm时,动力开始强劲输出,非常给力。3.在安全配置方面,新一代本田雅阁配备了本田安全感应套件和驾驶辅助功能,包括防碰撞制动系统、车道偏离预警、道路偏离系统、道路维护辅助、用于低速追踪的自适应巡航控制以及交通标志识别功能。

全新雅阁目前260TURBO 舒适版官方指导价是17.98万元,幻夜·锐尊版官方指导价是25.98万元。混动车型相较燃油车型在价格上稍微提升了一点。如果你本身预算也够,其实你可以试驾感受感受幻夜车型,外观上更突出,很符合现在年轻人的审美标准,至于科技配置这一块,全新雅阁拥有Honda CONNECT 3.0智导互联系统,它集成了语音助手、手机远程控制、车家互联以及OTA在线升级等多项功能。安全配置则拥有Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,除此之外,全新雅阁还搭载了无线充电、空调滤清器(可对应PM2.5)、双区自动空调等科技配置,实用性和安全性兼备。

本田雅阁第七代配置:1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感。

全新雅阁混动版配置:1、十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感,它也属于自己独有的配置,包括他的空间也有了很大的提升,因为它采用了高密度锂电池,降低了动力单元体积的32%,使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大;2、时代雅阁混合还配置了很多科技娱乐功能,如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘、全景天窗等;3、而动力加电机可以组合输出最大功率158kw,最大扭矩315N·m,百公里油耗最低4.0L,所以十代雅阁混合实际上是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性价比高的车。

雅阁十代精英版配置
在全新雅阁上,这款1.5T发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为256马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。
全新雅阁依然提供配备i-MMD混合动力系统的2.0L混动版车型,其搭配有双电机,以及全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元)。其中IPU包含了混动系统的电池组及控制系统,其位置由现款车型的后备厢移动到了后排地板下方,因此后备厢空间得以扩容,后排座椅也可支持4/6比例分割放倒。

底盘:舒适与操控共同提高
新一代 本田 雅阁 采用了新的底盘架构,其中前悬挂采用重新开发的麦弗逊悬挂,能更高效低隔绝不同路况产生的颠簸,并提高乘坐舒适度以及隔绝路噪。而后悬挂则采用新设计的多连杆悬挂,除了提高乘坐舒适性之外还能更加节省空间。
新一代车型还首次搭载了自适应阻尼器系统,能在1/500秒内调整减震阻尼,让车辆在不同的驾驶模式和路况下都能获得最舒适的体验。另外新车前后配重比为60/40,(2.0T车型约为61/39),在配重比方面与以往车型有了显著提升,加上重心下降了10mm,能为驾驶者带来更佳的操控体验。
内饰:全面进化,兼备豪华与科技
新一代雅阁的内饰同样得到全面的提升,与外观设计一样,新车内部同样给人满满的惊喜。新一代车型中控台采用左右对称式设计,车厢内豪华感与科技感兼备,设计风格也更加简洁,符合当前年轻人的审美观。
新车采用了全新造型的三辐式多功能方向盘。仪表盘区配备一块7英寸液晶显示屏,能提供不俗的显示效果,在液晶显示屏区域还能完成多项车辆设计,令车辆操作更加便捷。
新一代车型还配备了8英寸多媒体中控屏幕,中控屏采用悬浮式设计,触摸操控以及实体按键旋钮的搭配组合集成了可操作性和科技感。系统集成了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。此外,新车配备本田全新HMI系统还能提供 Honda Link道路救援、远程解锁/上锁、远程启动、被盗车辆追踪、远程诊断等多项功能。
另外新一代雅阁还配备带NFC的蓝牙便捷连接功能,只要用户将配备NFC功能的手机开启蓝牙后靠近副驾驶前方中控台上的识别区,手机就能便捷地与车载系统相连。
新一代雅阁还配备时下流行的无线充电功能,该功能区位于新车中控台空调控制区域下方挡板后,只要把支持无线充电的手机放置在该区域,手机就能进行充电。另外这里还整合的12V电源接口等。
新一代车型车内另一个大改变就是采用了按键式换挡机构,在 冠道 等车型上我们也能看到类似的设计,在换挡机构旁边就是两个配备限位功能的杯架,后方则是ECON模式以及运动模式的选择按钮。
新一代雅阁针对座椅进行了调整,通过对座垫进行加长加宽提高乘坐舒适度。此外新车前排座椅支持加热/通风功能,主驾驶座还配备12向电动调节功能。
后排方面,后排空调出风口自然不会落下,另外得益于新一代雅阁轴距的加长,新车的后排座椅得以后移,后排乘客拥有更大的乘坐空间,此外后排座椅也提供了坐垫+靠背电加热功能,提高乘车舒适感。
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底盘:舒适与操控共同提高
新一代 本田 雅阁 采用了新的底盘架构,其中前悬挂采用重新开发的麦弗逊悬挂,能更高效低隔绝不同路况产生的颠簸,并提高乘坐舒适度以及隔绝路噪。而后悬挂则采用新设计的多连杆悬挂,除了提高乘坐舒适性之外还能更加节省空间。
新一代车型还首次搭载了自适应阻尼器系统,能在1/500秒内调整减震阻尼,让车辆在不同的驾驶模式和路况下都能获得最舒适的体验。另外新车前后配重比为60/40,(2.0T车型约为61/39),在配重比方面与以往车型有了显著提升,加上重心下降了10mm,能为驾驶者带来更佳的操控体验。
内饰:全面进化,兼备豪华与科技
新一代雅阁的内饰同样得到全面的提升,与外观设计一样,新车内部同样给人满满的惊喜。新一代车型中控台采用左右对称式设计,车厢内豪华感与科技感兼备,设计风格也更加简洁,符合当前年轻人的审美观。
新车采用了全新造型的三辐式多功能方向盘。仪表盘区配备一块7英寸液晶显示屏,能提供不俗的显示效果,在液晶显示屏区域还能完成多项车辆设计,令车辆操作更加便捷。
新一代车型还配备了8英寸多媒体中控屏幕,中控屏采用悬浮式设计,触摸操控以及实体按键旋钮的搭配组合集成了可操作性和科技感。系统集成了可定制的App图标化界面,支持苹果CarPlay以及安卓Auto手机互联功能。此外,新车配备本田全新HMI系统还能提供 Honda Link道路救援、远程解锁/上锁、远程启动、被盗车辆追踪、远程诊断等多项功能。
另外新一代雅阁还配备带NFC的蓝牙便捷连接功能,只要用户将配备NFC功能的手机开启蓝牙后靠近副驾驶前方中控台上的识别区,手机就能便捷地与车载系统相连。
新一代雅阁还配备时下流行的无线充电功能,该功能区位于新车中控台空调控制区域下方挡板后,只要把支持无线充电的手机放置在该区域,手机就能进行充电。另外这里还整合的12V电源接口等。
新一代车型车内另一个大改变就是采用了按键式换挡机构,在 冠道 等车型上我们也能看到类似的设计,在换挡机构旁边就是两个配备限位功能的杯架,后方则是ECON模式以及运动模式的选择按钮。
新一代雅阁针对座椅进行了调整,通过对座垫进行加长加宽提高乘坐舒适度。此外新车前排座椅支持加热/通风功能,主驾驶座还配备12向电动调节功能。
后排方面,后排空调出风口自然不会落下,另外得益于新一代雅阁轴距的加长,新车的后排座椅得以后移,后排乘客拥有更大的乘坐空间,此外后排座椅也提供了坐垫+靠背电加热功能,提高乘车舒适感。
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配置:多到数不清
新一代 本田 雅阁 将全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊等配置。另外全系车型都配备驾驶模式选择功能,能提供普通/运动两种模式可选,不同的驾驶模式能针对该车全新的转向比可变电动助力转向系统、自动变速箱、油门响应、主动式减振器及主动音效控制系统进行相应调整。
根据不同车型,新一代本田雅阁还配备了抬头显示功能、三麦克风的主动噪音控制系统等。在音响方面,根据不同配置新车将提供4扬声器、8扬声器以及10扬声器音响系统选择,此外高速4G LTE车载Wi-Fi也将配备在新一代雅阁上。
Honda SENSING超感系统
作为本田中流砥柱车型,新一代雅阁自然不会落下本田引以为傲的 Honda SENSING超感主动安全系统。
Honda SENSING安全超感主动安全系统主要通过前方的微波雷达探头以及前挡玻璃后的单孔摄像机来完成探测识别前方物体,能提供包括前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等方面的高阶主动安全配置。
想了解更多关于 Honda SENSING安全超感主动安全系统,可观看以下 Honda SENSING介绍视频:
动力:2.0T车型首搭10AT变速箱
新一代本田雅阁提供燃油版以及混动版车型可选。燃油版车型方面搭载VTEC TURBO系列发动机,提供1.5T和2.0T动力选。其中1.5T引擎最大动力输出143kW(195PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m,传动方面匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。这个组合也会是未来国产新雅阁的主推动力。
2.0T发动机最大动力输出188kW(256PS)/6500rpm,峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm。匹配本田自行研发和生产的全球首款应用于横置引擎前驱平台的10AT变速箱。
不过由于2.0T+10AT这个动力总成价格过高,预计先期仅会出现在美版新雅阁上,国产新雅阁可能不会出现这个动力总成。
更多关于本田新一代雅阁2.0T发动机以及10AT变速箱的信息,可通过以下视频进行了解:
混动版车型方面,雅阁混动版使用最新型SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统。混动版车型搭载具有热效率超过40%的新型2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环引擎,并且不论发电机还是驱动电机均为本田独创的不使用稀土类金属的新型电机。IPU(intelligent power unit,智能动力单 元 ,亦即本田对动力电池组相关部品的总称)也变得更为紧凑和高效,并且被安装于后排地板下方,因此不会占用后备箱空间,而且混动版车型后排座椅也会支持比例放倒功能。
总结
转眼间雅阁也迎来了第十代车型,同样是迎合年轻化的潮流趋势,老对手 凯美瑞 赢得了一致的好评,但雅阁的外观却惹来了不少争议。外观好看与否诚然是个非常主观的问题,抛开外观设计,新一代车型还是给了我们不少的惊喜。至于国产版车型如何,相信答案很快就会揭晓。(文: 陆杰豪)

@2019

小编个人认为1.5T的车型推荐指导价19.28万元的260TURBO豪华版,下面让小编为大家仔细分析一下选择的理由吧。首先我们知道新款雅阁提供了5款1.5T,4款2.0L混动,共9款车型可供选择。而其中最低配是为大客户订单式供应的,所以一般的消费者是无法购买的,我们也不做分析。本次主要分析二期燃油版和混动版本。

次低配的舒适版,相比最低配版本,气囊都算齐全,另外像作为B级车非常重要的后排空调出风口、自动空调也是有的,只不过这台车的驻车雷达都没有,更别说倒车影像了。而且按照目前的芯片产能,最低配车型大概率排产量也较低,所以是不太建议购买的,其价格在18万左右。

然后是豪华的版本,其指导价格约19.28万,相对于前一个版本,这个车型拥有了倒车影像、主副驾电动调节、无钥匙进入、真皮方向盘等一系列的舒适性、安全配置。还附带了最新的3.0智导互联,如果你是对自动辅助驾驶没什么需求的老司机,这个版本肯定是1.5T里面最值得购买的了。

最后是幻夜尊贵版,其指导价格在20.28万左右,如果多加一万元还可以获得运动套价,、ACC定速巡航系统、全景天窗、远近光智能切换系统、主驾(4向电动腰托)、LED流光转向灯、雨量感应式雨刮、锁车自动折叠外后视镜、驾驶员注意力水平监测系统、带低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、交通拥堵辅助系统、车身一体式泊车雷达、单向远程发动机启动系统 (同步开启空调)、仪表盘7英寸彩色多功能信息显示屏、环绕立体声高级音响系统 (8扬声器)等。

以上就是小编为大家介绍的新款雅阁汽车了,希望可以帮助到大家。

新车尺寸方面,长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,整体与现款车型保持一致,非常完美的比例,毫无违和感!内饰方面,新车依然套用了家族化的布局,整体花哨感不多,简洁规整,全部以实用性为主。

从外观上来看,2022款雅阁最大的变化集中在前脸,它的中网、格栅及雾灯区域全部进行了重新构造,虽然变化不大,但是经过小幅度的调整后,整车都显得精致了不少,气场也变得更强了一些,时尚大气,非常符合当下消费者的审美观。

至于动力系统,新车搭载的2.0T动力非常强劲,最大输出256马力,最大扭矩370牛米,传动上与之匹配的是10AT变速箱,百公里加速5.9秒左右。


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新雅阁混动能上绿牌吗

新雅阁混动能上绿牌吗

  • 新雅阁混动能上绿牌吗
  • 雅阁的混动怎么样

雅阁混动不能上绿牌:1、雅阁混动虽然是混合动力车型,但是其电能的提供主要还是有发动机产生的,无法做到外部充电;2、因此雅阁的混合动力系统最多称为“节能车系统“。可以上绿牌的车型必须是纯电动车或插电式混合动力;3、纯电动车就不必多说了,插电式混的动力车型也是有搭载汽油机的,不过同时也可以通过外部充电使车辆可以在一定里程内使用纯电行驶。代表车型有比亚迪唐,领克01phev等。

全新一代雅阁混动参数:1、全新一代雅阁混动版本定价突破20万的闸口,19.98-25.98万元,配备第三代i-MMD系统,搭载一台升级版2.0L阿特金森发动机热效率更高,达到40.6%,整套系统的燃油经济性进一步提升,最大功率158KW,峰值扭矩176Nm,最大马力215ps,轴距2830mm,后备箱573升,与燃油版的空间保持一致,并且后排座椅支持一键放倒,拓展了更多的空间;2、配置方面最低配车型缺少很多配置:天窗、倒车影像、无钥匙进入功能、真皮座椅和方向盘、腰部支撑、主副驾电动调节、后排老板键、后排杯架、前雾灯等相关配置,所以买车如果对于这些基础功能或多或少的不在乎,最低配是最好的选择,而对于部分要求觉得有必要,建议考虑锐领版和锐智版,两款相对于锐酷版增加了很多基础功能配置,和实用配置。总体来说雅阁混动版的性价比非常不错,是值得购买的车型;3、作为8月份刚上市的新车型,雅阁混动版本暂时没有优惠,相对于16款两三万的优惠来说,新款的雅阁混动版,无论在配置和燃油效果上都要比老款要好很多,另外定价方面要比老款便宜很多,入手就买新款,性价比方面也不错。


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