奥迪q3省油吗（奥迪q3买1.4t还是2.0t） ♂
奥迪q3省油吗（奥迪q3买1.4t还是2.0t）- 奥迪q3买1.4t还是2.0t
- 奥迪Q3怎么看油耗啊
- 奥迪q3空档省油吗
- 奥迪Q3有几种驾驶模式，Q3 ECO模式省油吗
- 奥迪q3的1.5t和a3的1.5t油耗一样吗
奥迪Q3发动机的选择需要根据实际使用状况来确定，如果是城市代步就选择1.4T发动机，省油，如果是长途或者复杂路面驾驶，就选择2.0T发动机，动力强劲，1.4T和2.0T的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同、最大马力不同。
一、最大功率不同
1、奥迪Q31.4T：110kW(1.4L涡轮增压)。
2、奥迪Q32.0T：137kW(2.0L涡轮增压)。
二、最大扭矩不同
1、奥迪Q31.4T：最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。
2、奥迪Q32.0T：最大扭矩(Nm/rpm)320/1600-4000。
三、最大马力不同
1、奥迪Q31.4T：最大马力(Ps)150。
2、奥迪Q32.0T：最大马力(Ps)186。
方向盘左侧滚轮滚动，然后仪表盘上看表。
1.4T发动机就不必多说了，大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀，它的动力性没问题，而且还很省油。与之搭配的是6速湿式双离合变速箱，它偶尔会有一些顿挫，但总体来说这个动力搭配还不错。
主要优势：
综合油耗8.9L，这油耗还可以接受。在BBA同级别车型当中算是比较省油的。舒适性还不错。座椅材质软软的，而且可以调整适合的角度，乘坐很舒服，坐久了都不觉得疲劳。
奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。
奥迪q3空档不省油。空挡滑行不仅不省油，而且还危险，电喷是由行车电脑控制喷油，当收油门滑行时，电脑控制不喷油，此时油耗为0，但是当发动机转速下降到设定值（大部分车型都是1400转）以下，又会重新喷油防止发动机熄火，而空挡滑行由于发动机没有了变速箱的阻力，转速下降的更快，电脑就会控制提前喷油，自然就不省油了。
奥迪q3空档滑行讲解
奥迪虽然可以空挡滑行，但也不是全系都支持，只有搭载变速箱代号为DL382、DQ500、DL501的才带有空挡滑行功能，比如目前的最新的奥迪A4L、A6L搭载的就是DL382变速箱。而这个空挡滑行功能，奥迪官方称为智能滑行。
奥迪Q3 有五种驾驶模式:经济、舒适、自动、动感、个性化。选择“在主多媒体界面。车辆”选项，然后单击“。驾驶模式的选择”，可以切换模式。ECO没有宣传的那么省油，但是确实有一定的效果，因人而异。这里有几种不同的模式。
1.经济模型
ECU控制换挡的时间和逻辑，限制喷油量。此时，即使驾驶员给一个地板油，车辆也不会上升，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。
2.舒适模式
悬挂更软，方向盘更好操作，车身更低。无论是过减速带，还是紧急情况下的刹车和加速，都比以前舒服。输出扭矩更加平滑，减少了很多挫败感。
3.自动化模式
性能调配各方面都是智能化的，这种模式适合比较规律的车主。就像一个展开的相机，直接按快门就可以了。舒适性还不错，油门响应快。
4.动态模式
它也被称为“锻炼方式”转变逻辑将会发生更大的变化。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。但偶尔“凶”开车后，还可以清除发动机积碳。
5.个性化模式
司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。开车可以调节经济，平衡或者运动；转向可以调节舒适度、平衡或运动。参数的不同设置带来不同的驾驶体验，更能符合实际驾驶生活。
@2019
奥迪q3的1.5t和a3的1.5t油耗是一样的，q3和A3两款同样基于MQB平台打造的车型也将使用这款1.5T发动机，所以q3的1.5t和a3的1.5t油耗是一样的。迪Q3周年升级了运动与时尚的风格配色，其中运动风格采用了，高亮度黑色进气格栅搭配，蜂窝状雾灯格栅的风格。奥迪A3有1.4T和2.0T两种动力版本，最大功率分别为110kW和140kW，百公里加速7.9到8.4秒，MIIT油耗5.8到6.1升。
奥迪q3真实成交价（落地价都差不多30万，在奥迪Q3和A4L间犹豫看完这篇文章就懂了） ♂
奥迪q3真实成交价（落地价都差不多30万，在奥迪Q3和A4L间犹豫看完这篇文章就懂了）- 落地价都差不多30万，在奥迪Q3和A4L间犹豫看完这篇文章就懂了
- 常年靠优惠来支撑销量的豪华品牌奥迪Q3真实成交价，是否是你的菜
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文/磊磊
奥迪，这是一个舆论场上热度不及双B，但在实际购车中，却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠，同时，也有赖于它们不错的实际产品力。而对于手握30万预算的年轻人来说，他们既能买到旗下中型轿车——“A4L”也能买到似乎低一级的紧凑级SUV——“Q3”，它们分别有着怎样特质？各自适合着怎样人群？今天，就由我为大家一探究竟。
Q：两款车各推荐哪款配置？
A：我们给出两款车型的推荐车型分别为当前实际成交价约28万元的“奥迪A4L?40?TFSI?时尚型”与实际成交价同为28万元左右的“?奥迪Q3?40?TFSI?时尚致雅型”。
奥迪A4L推荐2.0T次低配车型的理由为，动力层面，既然都买到了一线豪华品牌中型轿车这个级别，那么“好开”这个点大概率是你想要获得的，所以那个劳什子般的1.4T车型直接出局。配置层面，这款次低配车型相比2.0T丐版贵出2万，配置上就多出了自动泊车入位、倒车影像、全景天窗、12.3英寸虚拟座舱、真皮座椅、原厂导航/车联网系统、全LED照明灯组、带分区控制的后排独立空调等配置，足称物超所值。
而奥迪Q3推荐2.0T最低配车型的理由为：价格层面，这款2.0T最低配相比下游动力1.4T最低配车型仅贵出2.5万元，光动力层面，就已差不多值回票价。而推荐的这款2.0T丐版车型配置层面相比Q3?1.4T最低配车型多出的疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等配置，也是性价比层面的甜美加成。
Q：我知道外形这件事见仁见智，但能不能给到一些有建设性的建议。
A：一个是轿车，一个是SUV，我觉得你心里已经有了选择？
实话实说，就单一样本来说，A4L完全可算是好看的那类，但囿于基于不短的上市时长与横亘公路的司空见惯，这款车立足当下，确实会缺失掉一些怦然心动的新鲜。而在奥迪车系引以为傲的照明系统层面，推荐车款搭载了全LED照明灯组，具备一些明眸善睐的气势，但车灯与车头造型的融合不如Q3紧密，多了一些割裂感。而它相比Q3的优势，我认为是，作为中型轿车的A4L相比紧凑级SUV奥迪Q3在尺寸层面，总会多出一些气势。
而Q3车型则与同门大哥Q8一样，上身了奥迪品牌全新一代设计风格，并且基于较为紧凑的车头，相比A4L也具备更高的“质感密度”。而在奥迪最为本命的照明系统层面，推荐车款配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套，相对规整且正统的A4L，时尚感确实会强悍上那么一些。
全新Q3的侧面线条十分硬朗，特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀，刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹，线条更是笔直。除此以外，全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距，车身侧面更加和谐。
Q：内饰怎么选？这两款车的车机水准如何？
A：谈及内饰，我们已经可以单方面宣布Q3这一回合的胜利。
首先，它采用了奥迪家族最新“全屏实力”设计风格，而A4L还应用着堪称食古不化的“非触控液晶屏”。
关于奥迪A4L，具体来说，实事求是地讲，这套内饰的做工材质，足够它落落大方地站在30万价位区间，按键旋钮手感，也有着浓郁奥迪风的“Click?Click”。推荐车款也配备了较具科技感的12.3英寸虚拟座舱，但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。
推荐车款的车机系统采用一台8.3寸非触控液晶屏、内建原厂导航、苹果/安卓双系统手机互联、车联网系统等多项功能，屏幕显示效果细腻，功能齐备、扁平化设计的屏幕UI也较为美观，只是完全依赖按键旋钮的交互方式，实在有些古典。
事关内饰，相对A4L，年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势，采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势，并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案，空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制，具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备（推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏）。
功能层面，推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能，为配备导航与路况显示，功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。
Q：这两款车空间怎么样？SUV会好一些吗？
A:照道理说，相比轿车，SUV的乘坐感受确实会开扬一些，但当对决双方为紧凑级SUV与B级轿车时，胜负自然就没那么容易决断。
具体来说，全新A4L有着足称敞阔的空间营造，基于更胜一筹的车身尺寸，驾乘人员也有着相当程度自如，推荐车款所配备的全景天窗，也为后排乘客加持了不错的开扬感。
但在与车主产生实际接触的座椅层面，A4L依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大，内里填充物也嫌坚硬那么一些，特别是后排座椅椅垫有些偏短，这就造成了这款车的后排空间乍看上去颇为巨大，但长途乘坐却并非十分舒适。
全新Q3的前排座椅偏硬，但不是那种生硬，感觉像是比较绵密的海绵填充物，质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距，全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加，并且坐垫加长给了大腿更好的承托，后排座椅前后可调，靠背角度可调，因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性，哪里不舒服可以自己调整，实用性有了很大提升。
为了照顾第二排乘客的体验，在后排座椅两侧还增加了手机槽，所以后排两侧的座椅占用了更多的位置，中央就更加不适合坐人了。除此以外，后排还增加了一个小三角窗，改善车内的采光，缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现，地板中央凸起确实有些明显。
Q：这两款车开起来怎么样？轿车会好一些吗？
A:确实，我可以负责任地讲！基于“同款卡宴”的MLB-Evo平台与前后五连杆平台架构，相比前麦弗逊后扭力梁的Q3，A4L要好开许多。
动力层面，就推荐车型——“40?TFSI?时尚型”搭载的40TFSI动力来说，190马力的动力输出足称充沛。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作，虽相比久负盛名的宝马8AT多少有些差距，但也达到了民用级AT变速箱平均水准，畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。
转向层面，这台A4L依旧有着奥迪味道浓郁的“一轻到底”。方向盘只用一根小拇指就能转动，但这种轻绝非老韩系的那种“松垮”而是一种有趋势、可预判的轻盈。既有轻松不费力的自在，但也能给驾驶者建立起一个不错的驾驶信心。
底盘方面，A4L是一款足够典型的奥迪，倾向于通过对路面信息的掩饰，实现驾驶的舒适。具体来说，它的滤震干净得近乎无感，能将路面颠簸足够掩藏得足够妥帖。高速通过破损路面时，车内几乎感觉不到震动，是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。情绪化一些地说，对于沸腾年轻的热血，它或许不是宣泄情绪的出口，但对于取向家用的买家，它依旧是那个不会出错的选择。而基于纵置平台带来的先天优势，相比奥迪Q3，这款A4L在高速稳定感、行驶静谧性、整体可控性层面均有着相当优势。
聊到Q3，推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说，几乎可用“过剩”来形容，整体具备着奥迪极为强悍的加速能力，极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感，也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒，城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。
操控层面，Q3底盘滤振做的不错，大的震动一次回弹，干脆利落，余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余，能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面，全新Q3的转向手感比较轻盈，回正力度比较小，力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时，方向盘会变得沉稳，阻尼感强，指向性变得更加细腻，回正力度会随着转向的角度逐渐增大，从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势，高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。
最后说两句
01：从绝对理性角度，基于更为高级的平台与大差不差的配置，A4L会更值得买一些。
02：全新内外设计的上身，确实给了Q3一些不错的感性情绪价值。
想必大家都梦想着自己人生中的第一台车就能开上BBA吧。那么强子今天就带大家看下目前的奥迪Q3优惠多少，表现如何，看是否是你的菜。目前2019款35TFSI时尚动感型官方指导价28.68万，全国平均成交价23.6万，平均优惠率在8.22折左右。
外观方面：
全新一代的奥迪Q3真是让人眼前一亮，最大最明显的改变就是前脸的进气格栅，采用了奥迪全新的设计风格，跟奥迪Q8一模一样啊，大气，视觉感来得更强，虽然是一款老车型，可是是越来越走年轻了，银色镀铬的装饰更为时尚年轻。车身尾部的改变个人感觉并是不特别的大。后风挡倾斜的角度太大显得有点突兀，别怪我不会审美。大灯方面采用的LED远近光灯，配置有自动头灯，转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯延迟关闭和大灯高度调节等功能，在灯上面奥迪是从来都不会放过每一个细节，不愧是灯厂。
内饰方面：
2019款35TFSI时尚动感型采用了最新一代家族式的设计风格，豪华感和科技感爆棚。采用了大量的银色镀铬精致感视觉感都表现得不错。10.25英寸的全液晶仪表盘显示清晰，视觉软和。8.8英寸的触控液晶屏操作灵敏顺畅，配备有蓝牙/车载电话，支持CarPlay/CarLife、不过在这个价位上连个GPS导航系统都要选装实属诚意不够。
空间方面：
座椅采用了皮和Alcantara混搭，不过虽然不是全皮的，但是看上去一点也不low，反而还有那么一点豪华感。乘坐舒适，腿部支撑性表现也不错。车内的储物空间够用，就是手套箱确实有点小。后排乘坐三个成年人还是会觉得有点欠缺。后排地板中间位置凸起太高，乘坐小朋友感觉会好些，成人的话脚都没处安放。不过后排座椅支持前后调整和靠背调整非常的人性化。后备箱空间只能说够用。
安全配置方面：
2019款35TFSI时尚动感型配备有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、刹车辅助、疲劳驾驶提示等安全配置。舒适性配置方面有前后驻车雷达，倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、运动外观套件、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙启动、无钥匙进入等功能。在舒适性配置方面也基本常用的也都有。安全配置放心略显得有点丐。
动力方面：
2019款35TFSI时尚动感型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。动力平常市区用也都是足够，深踩油门推背感还是有的。高速超车也是毫无压力，当然肯定是没有2.0T的来到那么迅猛。总之就是够用好开，油耗也不高，综合油耗在8个左右。
吐槽：
低速的时候有顿挫感，特别是在市区内低速的时候走走停停特别的明显。
优点：
优惠力度大，价格便宜。外观比老款的帅太多，颜值非常高。开起来稳定性非常高，隔音效果表现的不错。
奥迪Q3真实落地价是多少 ♂
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奥迪Q3 2021款35 TFSI进取致雅型配备了1.4T 4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速是9.8s，工信部综合油耗是6.7L/100km。再看下配置，奥迪Q3配备前／后驻车雷达、主动刹车／主动安全系统、胎压报警等六项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、发动机启停技术、自动空调等十二项舒适性配置。落地价方面，奥迪Q3的最低配2021款35 TFSI进取致雅型的官方指导价为274300元，以杭州市为例，目前该地最高有30300元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为244000元；如果全款购买的话，再加上商业险8980元，上牌费用500元，购置税21593元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是276173元左右。Q3依然保持了奥迪一贯的优惠力度终端优惠可以给到5.5万左右，并且还有赠品装饰。同样按照30万落地的标准，可以买到指导价31.88万的40 TFSI quattro时尚动感型。如果大家预算充足的话，比较推荐购买这个版本的，毕竟是奥迪的SUV，不买quattro实在对不起奥迪之名。如果你对于Q3的使用需求就是日常代步，其实搭载150马力1.4T发动机的35 TFSI车型也不错，10.4秒的0-100km/h加速能力平时也够用，25万出头就能落地了。【免费获取底价】
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截止2020年3月的最新数据，奥迪Q3价格为24.98-42.88万之间，配置不同，价格有区别。
在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。
国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。
扩展资料：
车辆配置
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。
奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。
随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。
奥迪Q3，这款汽车是非常不错的，也是值得去购买的，这款汽车的价格也是特别合理的，让很多人在生活中都非常的喜欢，油耗量不会超过8.3，采用的是双离合变速箱，也有手动变速箱价格也很合理，排量是1.4T和2.0T的。【免费获取底价】本地奥迪Q3特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪Q3，首付2万时，月供低至2,588，灵活尾款开通，可享12期0息0供。
奥迪Q3最新款顶配版的车身尺寸为4495(mm)x1848(mm)x1616(mm)，轴距为2680(mm)，奥迪Q2L最新款顶配版的车身尺寸为4236(mm)x1785(mm)x1548(mm)，轴距为2628(mm)。总体车身层面，奥迪Q3顶配版的车身要比奥迪Q2L顶配版的车身长，与此同时奥迪Q3顶配版的轴距也需要比奥迪Q2L顶配版的轴距长一些。奥迪Q3配备的是一台2.0T的涡轮汽车发动机，最大马力220Ps，至大功率162kW，最大扭矩转速350N·m，配对的是7挡双离合变速器；奥迪Q2L配备的是一台1.4T的涡轮汽车发动机，最大马力150Ps，至大功率110kW，最大扭矩转速250N·m，配对的是7挡双离合变速器。从驱动力导出看来，奥迪Q3顶配版要比奥迪Q2L顶配版更为强劲有力。【免费获取底价】
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日前，行车视线从一汽-大众奥迪官方获悉，2021款 奥迪Q3正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为27.43万—35.68万。新车较前款而言在科技配置上有所提升，并提供更具个性化的专属套件供消费者选择。 外观方面，新车延续了奥迪最新的家族式设计语...
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奥迪Q3经常要换机油怎么办
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奥迪Q3经常要换机油，把车架抬起来，松开油底螺丝并锁紧，开始加油，加油时要注意，不要吸烟，注意安全，装满后，安静地待一会儿，最后一步，把车停好，检查油耗。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。
奥迪Q3参数配置
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385毫米乘1831毫米乘1608毫米含行李架，轴距为2603毫米。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500千克。
此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的offroad套件以及Sline车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215或65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170毫米。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。
奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航，7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L1365L的空间。
欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台奥迪Q3?2019款?35?TFSI?进取致雅型，这台奥迪Q3有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是27.18万，这台车在性价比上也表现不错的。
这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。
车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4481*1848*1584mm，轴距为2680mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。
内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。
动力方面，配备了1.4T的发动机，符合国家的排放标准，最大功率150马力，百公里综合油耗为6.7升，搭载了7挡双离合变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。
在豪华轿跑SUV细分市场，奥迪的步伐明显慢于宝马、奔驰两大对手，直至去年年底奥迪才推出首款轿跑SUV?Q8，而宝马X6、奔驰GLE?Coupe等车型早已畅销多年。不过奥迪正加快在该细分领域的布局，首款国产轿跑SUV?Q3?Sportback最快将于5，6月份上市。
目前Q3?Sportback已经陆续到达国内奥迪4S店，和主要竞品奔驰GLA相比，新车拥有更大的尺寸。考虑到Q3?Sportback尺寸超过普通版Q3以及拥有更运动的造型，预计新车价格会略高一些，预计起售价将超过28万元，这个价格也比宝马X2（26.68万）、奔驰GLA（26.48万）更高一些。
造型方面，Q3?Sportback采用奥迪SUV家族最新设计语言，前脸造型保留了全新一代Q3的元素，不过格栅内部样式更加动感。车身侧面，溜背式造型搭配19英寸熏黑轮毂营造出不错的运动感。车尾部分两款车差异则较为明显，更低矮的车身、更紧凑的车窗拉宽了Q3?Sportback的视觉效果，看上去比普通版Q3更为时尚。
作为一款轿跑SUV，奥迪Q3?Sportback尺寸部分进行了相应调整，车长增加了37/23mm，车身高度、宽度则略有“缩水”。和两个主要竞品奔驰GLA、宝马X2相比，新车整体尺寸更占优势。当然，尺寸方面的优势也弥补了奥迪在品牌上的劣势。
动力部分，奥迪Q3?Sportback采用了和普通版Q3相同的1.4T/2.0T+7速S?tronic双离合动力总成，每百公里油耗为6.7-7.7L。和GLA、X2相比，Q3?Sportback在动力参数上拥有一定的优势，同期新车也是唯一一款提供2.0T高功率发动机的车型。
近日我们从相关渠道获悉，由一汽-大众奥迪投产的奥迪Q3?Sportback将被命名为奥迪Q3轿跑，并将由天津华北基地工厂进行生产。该车是奥迪品牌的首款紧凑型跨界车，结合了SUV的实用性和轿跑车的运动感。据悉，新车将计划在4月底正式上市。
奥迪Q3轿跑定位紧凑型SUV，之前曝光的申报图来看，新车将延续海外版的设计，前脸乍一看与现款Q3如出一辙。由于该车的定位要更加运动，因此在细节上有所调整，如进气格栅的纹路发生了改变，前脸加入了一些熏黑的元素进行点缀，让该车具有更强的运动气息。
与现款在售的国产奥迪Q3相比，车身侧面上的变化主要体现在车顶以及C柱区域线条上，呈现出低矮、溜背的视觉效果，整体运动感很强。尺寸方面，根据申报信息显示，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，参数上与海外版车型相比有细微差异。车尾部分，除了C柱区域变得更加溜背以外，国产奥迪Q3轿跑的后尾灯灯组造型以及点亮效果都与现款Q3保持一致，但后杠包围处类似进风口的设计，相比现款Q3更加具有攻击性。
（海外版车型内饰）
内饰方面，目前国产版车型的相关信息还未曝出，但我们相信该车将会沿用海外版车型或现款国产Q3的造型设计。配置上，根据最新的报道我们得知，新车将配备有新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配有360度影像系统。此外，新车还将进一步强化驾驶辅助系统，并配备5种驾驶模式可选。
动力方面，根据申报信息显示，奥迪Q3轿跑将搭载一台2.0T发动机，最大功率为220马力，传动匹配7速双离合变速箱，并搭载quattro四驱系统。
1、外形不同【免费获取底价】
奥迪Q3 Sportback八边形的黑色格栅，整体有点奥迪Q8的感觉。奥迪Q3 Sportback亮黑格栅边框+黑色蜂窝底网设计，而奥迪Q3镀铬格栅边框+镀铬竖直格栅条设计。
2、高度不同
奥迪Q3 Sportback的长宽高分别为4500/1840/1560mm，轴距为2680mm，流线型车身设计，扁平的D柱，车尾部的扰流器。奥迪Q3的长宽高分别为4485/1856/1585mm，轴距为2680mm。两车最明显的差别就是高度差距，还有就是不同的轮毂。
3、容积不同
全新奥迪Q3的常规行李空间达到450L，后排座椅还可以前后移动150mm，根据用户需求，既可拓展后排乘空间，亦可满足后备箱储物空间的扩展。
奥迪Q3 Sportback的行李厢的容积为530升。如果将后排放倒后，行李箱的容积就提升到1400升。奥迪Q3 Sportback将提供可开合的电动尾门。
主要定位
理论上讲，奥迪Q3属于一款紧凑型SUV，因为奥迪Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。
在看来，奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。
虽然说奥迪的品牌是一方面因素，但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。和宝马X1一样，奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能，但相信关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它，而是因为百年奥迪的气质和个性。【免费获取底价】
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2020款奥迪Q3目前有两种排量：1.4T和2.0T，总共有8个配置可供选择。1.4T其中包括进取型和时尚型，其中动感型dao和致雅型客户选择的动感型较多；2.0T前驱时尚四驱时尚和四驱豪华。
奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。?
扩展资料：
参数配置
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。
此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。
奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
q3车身尺寸分别是4385mm、1831mm、1608mm，轴距为2680mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为7挡双离合。
这款车的发动机为1.4TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm。q3驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。
奥迪q3参数详解
安全性方面，奥迪q3有六个配置参数：副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部安全气囊。同时配备ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力、ESP车身稳定控制、主动制动安全辅助驾驶系统，安全性能高。
动力方面，奥迪q3搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，功率高低不一。其中入门级1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw，峰值扭矩250nm，2.0T发动机最大功率分别为137kw和162kw，峰值扭矩分别为320nm和350nm。七速湿式双离合变速箱是全系标配。
奥迪q3的功能配置比较全面，操控上有前后雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。可以选择倒车影像、360度全景影像等配置，车内全景天窗、电动后备箱、行李架、LED灯、电动车窗等都是配套的。
Q3基本参数Q3与X1基本参数对比
车身尺寸上，奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架），轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用，两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。此外，奥迪Q3还有12种颜色可选，而奥迪的off-road套件以及S line车身组件等均可作为选装。轮胎规格上，基础版的Q3采用215/65 R16的轮胎，而高配将升级为17英寸轮毂，新车的离地间隙为170mm。
内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。
动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机，最大功率177马力。此外，所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7，这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。
相关tag:怎么办? 奥迪q3参数及图片
奥迪Q3耗油量 ♂
奥迪Q3耗油量
- 奥迪Q3耗油量
- 奥迪q31.4t实际油耗多少一公里
不要看这个综合油耗，算的非常不准，停车时候会涨起来是因为停车时没有里程的数值，所以算作瞬时表的最高油耗（有的是20，有的是30），反过来，如果你经常跑高速那么油耗会很低，一般的家用车巡航速度是80-120，这时的平均油耗是最低的，所以说那个综合表很不准。
1.4t车型百公里油耗在7.5升左右，还是很不错的。
奥迪q3是奥迪旗下的一款紧凑型suv，采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1600到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机可以在4500至6200转/分钟时输出最大功率，在1500至4400转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
奥迪q3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
相关tag:新款奥迪q3油耗
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