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一三年的奥迪s8值得入手吗(奥迪S系列中仅剩的V8轿车 全新奥迪S8L的疑似售价曝光)(一三年的科帕奇四驱2.4的排量大概多少钱二手车)

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一三年的奥迪s8值得入手吗(奥迪S系列中仅剩的V8轿车 全新奥迪S8L的疑似售价曝光)

一三年的奥迪s8值得入手吗(奥迪S系列中仅剩的V8轿车 全新奥迪S8L的疑似售价曝光)
  • 奥迪S系列中仅剩的V8轿车 全新奥迪S8L的疑似售价曝光
  • 198万买奥迪S8还是奔驰S500
  • 开奥迪s8算有钱人吗算什么档次的车
  • 开奥迪S8算有钱人么
  • 奥迪S8L对比宝马M760Li,代表品牌实力的顶级车谁更强
  • 舒适豪华的“超级性能跑车” 新一代奥迪S8亮相!喜欢么
  • 谁知道奥迪S8和奔驰S65AMG哪个好些
  • 想问一下奥迪s8的油耗怎么样市区几个油

日前,我们从经销商了解到,全新一代奥迪S8加长轴距车型已经开始接受预定,即全新一代奥迪S8L车型,新车的疑似指导价为207.7万元,不过从奥迪对新车定价的规律来看,真实指导价应该有所偏差,我们只能等待奥迪官方的消息。而这一代奥迪S8针对不同市场,推出了标准轴距和加长轴距车型,很显然,中国市场是加长轴距车型的主销市场。值得一提的是,全新奥迪S8/S8L是奥迪S系列中仅剩的V8轿车。

外观方面,全新奥迪S8L装备大量S-line外观运动套件,标志性六边形的熏黑进气格栅搭配上两侧棱角分明的进气口,显得相当凶狠,而全新设计的矩阵大灯更增强了视觉冲击感,配合造型更运动的前包围,新车在视觉效果上要比普通A8L更有气场。

车身侧面,新车经过了加长轴距之后,拥有更长的车身,相比标准轴距版S8更符合中国消费者对于“大车”的需求,加长后的新车将对标梅赛德斯-AMG?S?63?L车型。从新车的硕大轮毂以及与车身不同颜色的外后视镜壳子能够看出,悬挂的高度同样保持了非常低的位置,这不是一台普通的A8L。

车尾方面,新车依旧采用了贯穿式尾灯,灯腔内部也非常精致,辨识度极高。除此之外,新车还拥有双边共四出的圆筒式排气,并非普通版车型上面装饰,而是货真价实的排气装置,配合底部扩散器,给后车一个警告,这是一台性能十足的大型轿车。

内饰方面,新车在奥迪A8L的基础上加入了运动化元素,标志性的“三块大屏”得到保留,黑色为主/白色为辅的双色搭配,营造年轻的运动氛围。为了凸显其性能车的身份,奥迪在门板等位置还加入了碳纤维材料,首次使用四幅式S风格方向盘,配备带有“S”标识的运动座椅。

动力方面,全新奥迪S8L将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,并加入了48V轻混系统,最大功率达到571马力,峰值扭矩达到800牛·米,传动匹配8速手自一体变速器,并配备了quattro全时四驱系统,新车的0-96km/h加速时间为3.8秒。作为一台豪华大型性能车,新车将超跑的性能和空间完美融合,作为部分地区专供的全新奥迪S8L,来填补长轴距车型在性能车区间的空白。

去年1月份,南京的林老板花了198万买了一辆奥迪S8,上路总共花了218万元。

这是2013款的奥迪S8 4.0TFSI quattro,霸气的车头真的很美。

老板说:“本来打算买辆奔驰S500的,但是经过朋友的介绍看到了这辆奥迪S8,竟被其吸引了,因此果断入手。”

修长的车身,相比奔驰S500奥迪S8的造型不是亮点。

在性能方面奥迪S8占优势。

奥迪S8运动感很强,但是奢华感不高。

林老板表示奥迪S8既适合开,又适合乘坐。

奥迪S8搭载着4.0排量的V8发动机,动力很强劲,急速可达340KM/h,不输巴博斯。

林老板打开车门让我们看到了后排座椅,奢侈感迎面而来。

开奥迪s8的有80%是有钱人,开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间,但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间。所以说大部分还是有钱人。算中上档次的车。

发动机:S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机,最大功率为382kw,十分强劲。两侧带有压力挺杆,就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖。只有在没有锁车的情况下,扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网,可防止异物落入。

前排:车内采用了B&O品牌的音响,中控台两侧的高音扬声器,造型比较高端。带有白色缝线的方向盘做工十分精致,握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能,避免您操作这些功能时手离开方向盘。

后排:后排座椅提供了按摩功能,并可以调节到半躺的姿势,配合环绕式头枕,十分享受。车门储物空间开口较大,存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格,可存放小件的随身物品。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板,不建议您存放太大的物品。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处,标识清晰。

开奥迪S8的人那必须是有钱人啊,并且还是老板级别的有钱人。

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。

奥迪S8在动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。

奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。

豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

这些独有的特征都昭示着S8的与众不同,它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。

一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意,也许是认为“一张嘴”太过单薄,它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口。如果你不仔细看不会注意这三个小口,不过要缺了它们,整个S8的前脸感觉会大不相同。

显眼的“S8”彩标在A8标识“W12”或者“quattro”的部位,S8贴上了显眼的“S8”彩标,然后在侧面后视镜的下方还有“V10”的标牌,在速度车迷的眼中,S8的“V10”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。

奥迪S8L对比宝马M760Li,代表品牌实力的顶级车谁更强?

  全新一代奥迪S8L在国内上市,其官方指导价为207.68万元,相比和兰博基尼小牛同平台的R8,S8可以说这是奥迪旗下真正最顶级的车型,也代表着奥迪最尖端的技术水平,那么相较宝马旗下最高端的车型M760Li,奥迪S8L有没有优势,德系豪华品牌哪一个技术储备更丰富?今天我们选车侦探就从发动机和底盘等核心部件来详细分析。

  

  发动机对比,8缸vs 12缸

  作为各自品牌的旗舰车型,那么发动机自然也是最好的。奥迪S8L搭载了一款作为一台4.0T双涡轮增压发动机,并配以48V轻混系统,保证了发动机在低转速下的扭矩,这台发动机由奥迪和大众旗下另一个豪华品牌宾利联合开发,在铝合金曲轴箱中,奥迪使用了铁衬汽缸筒来减少摩擦,让V8发动机运转更加平稳。作为一台高性能运动行政级轿车,S8L必须可以在两种角色中自由切换,因此工程师重新设计了排气系统,自动阀门可以在两种声音之间切换。

  

    宝马M760Li搭载一台宝马引以为傲的6.6L双涡轮增压V12发动机,12缸发动机具有很高的稳定性,宝马在设计这台V12时,从刚性,重量优化和减少震动方面入手,全铝V12的两个气缸组彼此成60度角,在每个气缸组的外侧都有一个带有间接增压空气冷却和独立冷却回路的单涡管涡轮增压器,较少了涡轮迟滞和冷却效果。为了降低背压,只要排气门打开,废气就可以畅通无阻地流过双管排气系统的尾部消音器,和奥迪一样,宝马也设置了排气阀门来改变排气的声浪。在大排量和多气缸的帮助下,V12发动机可以让这台车长超过5.2米的行政级轿车在高速公路上飞驰,如果选装M套装,M760Li的最高车速可以从250km/h提高到305km/h,和高铁的速度接近,百公里加速仅需3.8秒。

  

  选车侦探观点:从动力方面来看,显然宝马M760Li更加优秀,V12发动机除了成本高昂,可以说是最优秀的发动机设计,加速更快,极速更高。而奥迪更注重新技术,比如48V轻混、预判型主动悬架和自适应空气避震等,操控感受要更好。宝马更加传统,而奥迪主动拥抱新技术。

?全新一代奥迪S8将于2020年7月份上市。作为奥迪A8的性能版本,全新一代奥迪S8配备了更加运动的外观套件,动力方面则搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机。此外,奥迪全新一代S8将推出标准轴距版本及长轴距版本车型。外观运动感更浓郁,但并不夸张;内饰采用了最新设计语言,科技感十足,配备48V微混系统;配备四轮独立的主动式悬挂。奥迪全新一代S8搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机,同时还配备48V微混系统,其最大功率为420kW(571Ps),最大扭矩800Nm。

一三年的科帕奇四驱2.4的排量大概多少钱二手车

一三年的科帕奇四驱2.4的排量大概多少钱二手车

  • 一三年的科帕奇四驱2.4的排量大概多少钱二手车
  • 2012款雪佛兰科帕奇二手车价格多少
  • 2014年的科帕奇2.4排量5座现在值多少钱9万公里
  • 二手车雪佛兰科帕奇三年车13万公里现在值多少钱
  • 15年科帕奇2.0两驱,3万公里,卖多少
  • 16万公里的科帕奇能买吗

一三年的雪佛兰科帕奇四驱2.4排量如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十四万左右,具体看实际车况。

根据二手车残值率做个粗估吧:二手车残值=当前新车价×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%,其中使用年限用月份表示。只是这种方法没有考虑二手车的具体车况,得出的二手车价格与市场价格有很大的偏差。建议到我卖我车网在线做个评估,输入车型、上牌时间、车牌号等信息,以展厅已成交的海量数据为依据,可估算出最接近市场的价格。

二手车值不值得买主要还是看车况,如果车况正常的话,买二手车确实比买新车实惠很多,当然如果你不介意是二手的话,现在车况正常的2014款科帕奇行情价都是在7.91万这样

是2.4两驱还是3.0四驱款?以前者为例如果没有发生过事故,手续没有问题,车况良好的情况下应该在十一万左右。

15年的科帕奇2.0(应该是2.4)两驱车型行驶三万公里,个人认为车子车况可以,手续齐全的话二手车价位大体在九万左右 ,具体需要看实际车况。

如果买家喜欢,价格合适当然可以买。不过,二手车还是要特别查看有无泡过水和事故后大的整形,如果有不能要。另外,要注意检查滑行性能、动力性能、制动性能、转向性能、各用电器工作是否正常以及燃油经济性等。


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