宝马1系敞篷车图（宝马1系列有敞篷车吗价格多少钱呢） ♂
宝马1系敞篷车图（宝马1系列有敞篷车吗价格多少钱呢）- 宝马1系列有敞篷车吗价格多少钱呢
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有的??是软顶??目前已知是135i，其他我就不大晓得。?135i以下是2厢所以可能没有。（但是美国市场的1系是3厢，所以又为知）
价格的大概和330i敞篷差不多或者便宜些。肯定比335i敞篷便宜。(但是335i也没正式进来)
但是大贸（就是4S正式进口销售）里是没有的。好像只能走小贸。
目前国内销售的BMW 1系只有四门五座掀背款的，只有120iMT、120iAT、130iAT三个型号。你所说的125i Convertible以及128i Convertible在国内是没有销售的。
所以4S店是没有125i和128i销售的，也就不存在国内价格。
另外，125i和128i，最大的不同就是发动机，125i的发动机是直列6缸2.5L发动机，128i是直列6缸3.0L发动机。
补充一下，1系中最大动力的则是135i，直列6缸3.0L双涡轮增压发动机。也只在国外销售，国内没有引进。
最便宜的双门四座硬顶敞篷车就是3系双门轿跑车320i Convertible了，国内售价RMB 491,000。
1系的三厢敞篷版车型，如125i、128i、135i等在一两年内应该不会再国内上市。如果上市也会在55万以上。因为130i两厢版的已经47万了。
宝马1系敞篷现在只有125I（美国叫128I）和135i，125i现报价33,875美元，约合人民币24.28万元。如果有希望进入中国，而且不减配的话，价格不会低于40W元。135i报价39,875美元（约合人民币28.59万元），
宝马集团已经在此次的2008北美国际车展上宣布了最新的宝马1系敞篷车价格。车子会在今年夏天上市出售，128i售价为33,875美元起(约合人民币24.6万)，而高级一点的135i 版本则需要39,875美元(约29万).硬顶敞篷。
宝马一系敞篷跑车的敞篷的材质为防水帆布。
宝马一系敞篷跑车的敞篷为防水帆布的材质，但是帆布有多层帆布材质组成，最外层的帆布是光滑的。帆布材质并不是普通的帆布，能够起到减少高速噪音和防水特性，还可以起到隔热的作用，能挡住阳光的热量进入车内。
宝马一系所采用的软顶篷的帆布材质比起硬顶蓬汽车来说节约了汽车的制造成本，同时还能够起到减轻宝马一系汽车的整体重量和汽车行驶的燃油经济性，能够比硬顶蓬省油。
扩展资料：
宝马一系跑车的动力配置：
全新宝马1系敞篷跑车以BMW 1系为基础，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm。
配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，配合迅疾精准的6速自动变速箱，电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车。
参考资料来源：凤凰网-一次充满诱惑的升级宝马1系三厢M运动版
参考资料来源：百度百科-宝马1系敞篷车
宝马1系敞篷车折叠式软顶是怎样的 ♂
宝马1系敞篷车折叠式软顶是怎样的
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全自动折叠式软顶将恶劣天气保护和简单便捷操作这两个优点合二为一。为了使您能够尽情地享受您的敞篷车，这里还有几点建议：
我们建议在停车后关闭折叠式软顶。关闭的折叠式软顶不仅使汽车内部空间免受恶劣天气影响，而且还能起到一定程度的防盗作用。然而，即使折叠式软顶已关闭，贵重物品也要存放在已上锁的行李箱内。
请不要在折叠式软顶上固定车顶架系统。打开湿的折叠式软顶时（例如在雨天行驶后），水滴可能会流入行李箱内。必要时提前取出后行李箱内的物品，以免使其沾上水迹或脏污。
在温度低于 _106时不要移动折叠式软顶，否则可能产生损坏。
折叠式软顶处于潮湿状态时不得在折叠式软顶收存箱中放置超过一天，否则可能因潮湿产生损坏。
不要在折叠式软顶上放置任何物品，否则在操作折叠式软顶时物品会脱落，并导致损坏或受伤。在翻车保护系统已伸出时，切勿移动折叠式软顶。折叠式软顶的每次运动都必须完全执行到结束。在折叠式软顶没有完全打开或关闭的情况下行驶会造成损坏或伤害。
在打开和关闭的过程中，不要将手伸入机械部件内。让儿童远离折叠式软顶的翻转范围。
出于安全考虑，要尽可能只在汽车处于静止状态时移动折叠式软顶。
折叠式软顶在打开和关闭时会向上翻转。在车库、桥下等位置处移动车顶时，确保小高度为 2米，否则可能造成车辆损坏。《
升级成18寸的是可以的，但这个涉及到相关的制动和悬架系统都得做出相应的调整，原车是16寸的升级成18寸的前后肯定不一样大，但宝马是后驱的，应该把后轮弄得大点，这样抓地力才好，才会有更好的动力输出········
今年BMW在法兰克福车展上展出了多款力作，而在9月30日，BMW再度发布了配备软顶敞篷、同样动感逼人的1系Convertible敞篷跑车。
1系Convertible搭载电子液压控制的软篷车顶，可在40km/h的安全时速下，在22秒内完成开关动作。车主能够依个人喜好，选择黑色或是褐灰色的软蓬车顶；或是选用独特的以特殊的金属纤维混纺而成的月光黑车顶，在阳光下展现出耀眼的反射光芒。
除了敞篷车顶外， 1系Convertible基本上维持与Coupe车型相同的车身线条。招牌式的双肾形中网搭配主动式氙气头灯，赋予1系Convertible精神保满的车头印象；车侧在多道钣金折线的点缀下，也展现出肌力十足的动感气势。车尾部分，软篷车顶可完整地收纳于行李厢内；而类似6系的鸭尾设计，也为1系Convertible带来优异的视觉和空气动力学效果。此外LED第三刹车灯搭配主动式刹车灯，更为车辆安全多加入一份保障。
为了因应敞篷车型的不同，在内饰设计上也有所变化。BMW提供Sun Reflective抗热处理的Boston皮质座椅，经过太阳曝晒后，Sun Reflective抗热处理的皮质座椅能较一般皮椅降低摄氏20度的温度，大幅减低高温曝晒后的不适。在空调系统方面，1系Convertible则额外增加了Convertible选项，在车顶开启的情况下，空调系统能针对车外温度和阳光等因素进行调整，以提供最为舒适的乘坐环境。此外回风网的设计，也能有效降低风切声的车外噪音，维持良好的音响质量。
针对敞篷车型的安全需求，1系Convertible在后座头枕后方加装了翻滚防护系统。在车辆翻滚感知器的帮助下，1系Convertible能够侦测车辆现在的车身状态，并在即将发生翻车意外时，迅速启动后座后方的支撑架，并紧缩前座安全带，同时启动正面气囊；此外，1系Convertible的A柱和挡风玻璃框架也进行了增强，以增进整体的结构强度，达到更高的安全水平。（
想都不用想，这两个牌子没得比。当然买宝马。
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X1，喜欢敞篷的也考虑1系敞篷，308CC不值那个钱
宝马一系敞篷跑车的敞篷的材质为防水帆布。
宝马一系敞篷跑车的敞篷为防水帆布的材质，但是帆布有多层帆布材质组成，最外层的帆布是光滑的。帆布材质并不是普通的帆布，能够起到减少高速噪音和防水特性，还可以起到隔热的作用，能挡住阳光的热量进入车内。
宝马一系所采用的软顶篷的帆布材质比起硬顶蓬汽车来说节约了汽车的制造成本，同时还能够起到减轻宝马一系汽车的整体重量和汽车行驶的燃油经济性，能够比硬顶蓬省油。
扩展资料：
宝马一系跑车的动力配置：
全新宝马1系敞篷跑车以BMW 1系为基础，动力单元采用2.0升自然吸气发动机，最大功率达112KW/6,400rpm，最大扭矩为200Nm/3,600rpm。
配备了BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，配合迅疾精准的6速自动变速箱，电控液压操纵式软顶篷的纯正四座跑车。
先拿自己镇楼手机连接相机，遥控拍摄
人穷又爱装，所以我要改。?正所谓小改怡情，大改伤车
45度标准
装了前铲，一千多，我开始心想这价位肯定是塑料水转印，绝不是碳纤维，可两个不同的安装师傅都说是真碳纤。但又说，要是真碳纤维也不会这么便宜，但这又不是塑料水转印，他说不知道啥工艺
装了前铲其实没低太多，不过每天下地库我还是慢了点。以前的车就蹭过。
原厂18寸防爆胎，换了国产锻造轮毂，胎没换，还换了打孔刹车盘。卡钳没换，太贵了，一套4个我看AP的大概4万多，算了吧，攒点钱给下一辆车做准备。既然没换，我也没想喷漆改色，没钱换卡钳还弄那个，怕被喷。
前两天发了个帖子都在问我数据，我写在这里，你们参考。?原厂前轮:225?40?R18?原厂后轮:245?35?R18?上面是原厂轮胎数据，下面是卖家给我的轮毂数据。前轮轮毂:18*8J?ET35?后轮轮毂:18*9J?ET40
进气格栅其实原厂黑色钢琴烤漆就挺好，没打算换。但我想把“鼻毛”改红色，鼻毛改色是个套子，得拆掉中网套里面，我一想既然要拆，那干脆换成双线的吧。其实人家M2的双线中网是每个5条，这个山寨版是6条
拆这个中网，也挺费劲手也破了哈哈
大灯也贴了tpu浅黑色膜
噢对，还换了牛角后视镜
我可以送你回家吗？外面已经下雨了
装了后唇，还有假四出。卖家一直忽悠我改阀门，我怕太吵，算了吧。原车开了Sport，起步猛踩，有那么一丢丢丢小声浪，就够了。?后唇也是和前唇一样，我怀疑是塑料水转印，师傅说是真碳纤
其实我是想买带领航灯的后唇
噢对，还把开门照明灯换成了“M”
发现个小问题，如果把玻璃摇下去，因为是无框车门，我觉得牛耳后视镜和这个哈曼卡顿的音响，又突兀又丑
刷隐藏
这是什么都没装的样子，也不算素车，因为让我贴的花里胡哨的
其实现在看看，素车的样子还是不错的，现在被我弄得有点太乱了
这是去上牌那天，我第一次拍它
这张图有意义，是当时4s店的美女拍给我放毒的，她知道我喜欢红色敞篷，但因为这车需要下订单等半年，我就没太当回事。突然有天她们店来了现车，红色高配，她就发图逗我，她没想到我去看了就走不动了
总结一下最近的小改，没大动，因为我换车比较勤，新鲜新鲜也就过劲儿了。?肯定会有很多人问我怎么不换个M2的前后大包围，我来解答:1.换包围后，前杠加叶子板整体就宽了，就得换19的轮毂和胎，很多玩儿改车的建议我说没那个必要，为了静态的好看，要付出很多代价。2.换了19寸的轮毂，刹车套就必须要换了，要不原车那个小卡钳太丑了，我现在18的还凑乎能将就看，前文讲了一套刹车4万多，我买不起
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