科莱威元气啵啵版方向能调节吗(科莱威四座纯电动汽车一般开几年)-94汽车网

科莱威元气啵啵版方向能调节吗 ♂

科莱威元气啵啵版方向能调节吗

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科莱威怎么设置充电电流
续航311km，售价6万元，荣威科莱威值不值得买
科莱威第一次充电要充多长时间

能。在科莱威中，元气啵啵版方向是一种模式，能调节。科莱威为上汽集团旗下微型车，2021年5月21日，上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版，全系补贴后售价44999元起。

荣威科莱威充电要求是要接地线必须是4平以上的线。以下是荣威科莱威的相关介绍：1、品牌介绍：荣威车辆是中国的品牌荣威汽车隶属于上海汽车工业集团总公司该品牌是在2006年的状况下推出荣威品牌所使用的汽车有关技术是来源于罗孚汽车罗孚汽车是一家英国的汽车品牌后期被上汽汽车收购但只具有罗夫品牌的有关技术而并_有罗夫品牌的使用权。2、荣威品牌的电动车：荣威科莱威CLEVER是一辆微型车综合续航行程260公里荣威ei5是一辆紧凑型车续航行程420公里。荣威rer6紧凑型车续航行程620公里荣威r5新能源紧凑型SUV续航行程320公里。

科莱威不能设置充电电流。根据查询相关公开信息显示电流不能设置，科莱威充电电压230V，电流是12A。电池安全方面，其采用宁德时代的高品质电芯，具有航空级电池热失控管理系统，可靠性同级领先，基于UL2580严苛标准设计的电池，满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。上汽科莱威CLEVER新四座超能版搭载高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程302公里，60km/h匀速行驶时续航里程更高达360公里。

在微型电动车领域，不乏各类明星选手，比如奇瑞冰淇淋、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等，销量冠军五菱宏光MINI EV更是一家独大，每月几万台的销量让其他厂家望尘莫及。但是就是这么一个竞争激烈的市场，却有这么一款车，虽然售价只有6万元，续航却能达到311km，但却一直被人们所忽略，它就是荣威科莱威CLEVER。

荣威科莱威CLEVER是荣威推出的一款微型代步纯电动轿车，经过几次更新迭代，如今只留下了一款元气啵啵版车型，官方售价5.9999万元。外观方面，荣威科莱威CLEVER整体造型圆润可爱，共提供白色和黄色两种车身颜色；整车尺寸3140x1648x1531mm，轴距2000mm，采用3门4座两厢车布局，定位微型纯电动轿车。

整车车头采用封闭式设计，仅在牌照框上下各留了两处狭长的通风口；两侧多边形造型大灯圆润可爱。车身侧面线条流畅圆滑，车窗4周及外后视镜、门把手处均进行了熏黑处理，轮毂采用13英寸多辐式轮毂，增添了些许运动性。尾部造型与车头相呼应，两侧尾灯造型圆滑，后尾门采用了纯玻璃式设计，顶部还镶嵌高位刹车灯。

内饰部分设计中规中矩，整体布局比较简洁；采用了双辐式平底方向盘，仪表盘采用了传统样式，有助于节约成本；中控台上的9英寸触控屏为选装配置，配备了车载导航、倒车影像等功能。内饰整体采用塑料材质，空调出风口、门把手等处还使用了车身同色面板进行装饰。

座椅采用2+2形式的四座布局，并使用拼色设计的仿皮材质包裹，前排座椅均采用手动调节方式，后排配备了儿童座椅接口，方便儿童出行。由于其微型车的定位，后排空间对于成年人来说略显不足，如果全家人出行的话建议让孩子坐在后面。

配置方面，科莱威CLEVER标配了主副驾安全气囊、AbS抱死、制动力分配、胎压显示、后驻车雷达、制动能量回收、低速行车警示音、铝合金轮毂、无钥匙启动、卤素大灯、手动空调等配置，并且提供了9英寸中控大屏进行选装；整体配置可满足用户的基本需求。

动力方面，科莱威CLEVER配备前置永磁同步单电机，最大功率33KW，最大扭矩100N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速100km/h，完全可以上高速行驶。整车配备一块29.0KWh的磷酸铁锂电池，续航里程311km。不过电池仅支持慢充，对于市区代步完全可以满足，但如果确实需要长距离出行，建议提前了解沿途充电信息。

整体采用承载式车身结构，前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，配备电动助力转向；制动类型为前实心盘式后鼓式制动器，配备传统手刹。车轮采用13英寸轮毂搭配175/60 R13轮胎。

点评：

科莱威CLEVER虽然是一款微型纯电动轿车，但是配备了4个座椅，可满足一家四口的出行需求，续航里程也达到了311km，配置上也可以满足消费者的一般需求，唯一不足就是其并不支持快充，不能长距离出行。不过在续航达到300km的所有车型中，其6万元的售价可以说是最低的了。但就是这样一款车，却被消费者所忽略，月销量迟迟上不去，各位小伙伴知道是什么原因吗？欢迎在评论区留言讨论。

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科莱威第一次充电大概需要五到六个小时以下是关于科莱威的介绍：1、简介：科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。2021年5月21日上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版。2、优点：新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。3、内饰：座位增加舒适性丝毫不打折。得益于高度集成的三电布局上汽科莱威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒适坐下两名成年人轻松满足四人同行。

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10年左右
新能源车可以开10年。按照目前电池的技术水平，电动汽车的电池正常使用的话，可以持续用个十年左右，根据日产与通用汽车以及其他汽车制造商目前的保修政策是八年或160000公里。电池能用多久，不仅取决于电池本身的质量，也取决于平时是如何使用的。
科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。2021年5月21日，上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版，全系补贴后售价44999元起。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。

后排座椅放倒放不平，所以后面根本放不了东西！空间小，坐人也超级不舒服。
科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。2021年5月21日，上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版，全系补贴后售价44999元起。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。

??????在四大天王时代有一句话是这么说的：你再红都红不过黎明，看看现在的电动车市场，宏光MINI EV的火热程度就是当年黎明那样了。但黎明唱不过张学友，而宏光MINI EV的续航比不过科莱威，所以也会有人不选宏光MINI EV而选择科莱威。
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??????科莱威的优点是有300公里工信部续航里程，还有配了倒车雷达和空调，售价却只要4万多，没有啥可以令人后悔的，不过除了这些配置之外，科莱威上面就再也没有其他东西能够拿出来一讲的了。
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??????便宜的小车缺点自然不会少，很多低端新能源车无论如何都会配一个车机屏，科莱威事实上也有，但你需要额外掏钱加装，否则你能得到的就是一个简陋的收音机；除此之外，科莱威的仪表还是普通的机械式指针表，仪表前方的方向盘不仅完全是塑料材质，而且还没有任何装饰，甚至连车标都没有，显得非常劣质。
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??????科莱威开起来不会有特别凶悍的感觉，毕竟它的电机只有37kW，它有比较轻微的动能回收，但不会像什么小鹏P7、蔚来ES6那样可以调节回收的力度，反正整体上给人的感觉就是平平无奇。
??????不过短小的车身和轻快的电子助力倒是让人感到挺好玩的，转动方向盘就好像在甩逗猫棒一样，无论你甩得多快、甩到哪里，猫都能反应过来。但这份快乐只能是你自己一个人享受，因为科莱威这款车只有前排两个座位能坐人。
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??????四大天王是90年代叱咤两岸三地的巨星，我的父亲就收藏了很多四大天王的影视和音乐CD，但当时我个人却并没有对四大天王有太大的好感，可能是当时太小太懵懂了。反而是当时央视为参加巴塞罗那奥运会的运动健儿壮行的《奥林匹克风》晚会上，有一把高亢但略带童声的嗓音把我深深震撼住......

易车讯? 5月22日，我们从上汽官方渠道获悉，科莱威CLEVER新增新四座超能版，全系补贴后售价44999元起，该车续航里程302公里、新四座超能版相比此前的两座版本，更加提升了实用性。

据了解，该车最大的变化就是座位增加，相比此前的两座版本，本次新增的四座版本提升了实用性的需求，座椅采用一体式皮质运动座椅、采用开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等配置，提升了乘坐舒适性。

出行安全方面，新车拥有“超稳底盘系统”、175mm加宽高强度轮胎，加上ABS+EBD、前排双安全气囊、TPMS直接式胎压监测以及67.7%高强度钢比例笼式坚固车身，一定程度上提升安全性。

据了解，上汽科莱威CLEVER新四座超能版搭载三元锂电池，NEDC综合工况续航里程302公里，60km/h匀速行驶时续航里程更高达360公里，百公里能耗9.9kWh。

动力电池电芯具有电池热失控管理系统，基于UL2580严苛标准设计的电池，满足IP67防水防尘民用最高等级，同时享受8年/15万公里的三电质保承诺。

摘要
科莱威CLEVER 2021款 302km新四座超能版搭载一套纯电动动力系统，配备50.0T发动机与前置永磁同步电动机，电动机总扭矩100牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，配备29.13kWh电池组，工信部纯电续航里程302km，慢充模式下5.5h充满。
配置方面，科莱威CLEVER配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降。

咨询记录 · 回答于2021-12-14

上汽科莱威2021款四座

亲?您好，很高兴为您服务！

亲?上汽科莱威2021款四座价格是4.9万

科莱威CLEVER 2021款 302km新四座超能版搭载一套纯电动动力系统，配备50.0T发动机与前置永磁同步电动机，电动机总扭矩100牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，配备29.13kWh电池组，工信部纯电续航里程302km，慢充模式下5.5h充满。配置方面，科莱威CLEVER配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降。

如果全款购买的话，再加上商业险3782元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是54231元左右。

科莱威2022款上市时间是3月31日，采用双门双座设计。
采用胶囊主题为内饰设计语言。新车共推出7个配置车型。作为新款车型，新车全系升级全感知交互系统IBCM，并搭载无感蓝牙钥匙，还新增了星漫绿、冰玫粉两个外观颜色，以及梦幻世界主题内饰。新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。
新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。

荣威新能源车科莱威还不错。

科莱威CLEVER为上汽集团旗下微型车。2021年5月21日，上汽科莱威CLEVER新增新四座超能版，全系补贴后售价44999元起。新车拥有302公里超长续航、5小时超快充电速度、超高电池安全标准等领先实力，为用户带来超好开、超省钱、超安全的出行体验。

座位增加，舒适性丝毫不打折。得益于高度集成的三电布局，上汽科莱威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒适坐下两名成年人，轻松满足四人同行。

此外，同级罕见的一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等越级配置，也为用户带来惬意的出行体验。

安全

上汽科莱威CLEVER新四座超能版的安全性能堪称优秀。电池安全方面，其采用宁德时代的高品质电芯，具有航空级电池热失控管理系统，可靠性同级领先；基于UL2580严苛标准设计的电池，满足最严格的IP67防水防尘民用最高等级。

同时，8年/15万公里的三电质保承诺更是彻底打消了用户后顾之忧。

科莱威充电看充电指示灯闪烁代表充满。

科莱威新四座超能版

座位增加，舒适性丝毫不打折。得益于高度集成的三电布局，上汽科莱威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒适坐下两名成年人，轻松满足四人同行。

此外，同级罕见的一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等越级配置，也为用户带来惬意的出行体验。值得一提的是，新车还自带时尚潮酷属性，可充分满足年轻用户的“改装梦”，让爱车成为释放个性的绝佳载体。

纯电出行不焦虑，续航里程是关键。上汽科莱威CLEVER新四座超能版搭载高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程302公里，60km/h匀速行驶时续航里程更高达360公里。按照日常通勤60公里计算，新车充一次电可满足一周所需，且5小时就能快速充满。

方便用户上下班通勤、短途购物、聚餐观影等全场景出行，堪称“超长待机小钢炮”。同时，新车还拥有百公里9.9kWh的超低能耗，按照每度电0.6元均价来计算，每公里花费仅需6分钱，一天通勤成本不到3.6元，比坐公共交通工具还划算，省钱、省心又环保。

两门四座新能源后面写着上汽集团的是科莱威CLEVER新能源汽车。这款车外观很时尚，比较符合年轻人的审美标准。前脸部分，线条圆润饱满，车灯的轮廓也是圆的，像极了一个淘气的小精灵，车身侧面部分并没有营造激进的风格，以低调沉稳为主。

车尾部最为显眼的是尾灯的造型，看起来很像是一双闪亮的眼睛，而且尾部的车顶处设计了高位刹车灯，非常实用，车身尺寸部分，长宽高参数值为3140，1648，1521mm,轴距是2000mm。

科莱威CLEVER的内容

作为两座车型来说，这款车的乘坐空间还是很好的，在驾驶位上坐好并且调整座椅至合适位置后，头部的空间超过一拳，腿部空间以及横向的空间也是很充裕的，并没有压抑感，值得一提的是，作为一款微型车，这款车的行李舱容积非常可观，达到了439L。

内饰部分这款车采用了较多的弧形元素，在空调出风口，中控屏幕，以及车门内侧把手等都设计了弧形状的轮廓。另外在内饰的配色方面，使用了亮暗颜色搭配的风格，层次感鲜明，座椅部分，这款车使用的是仿皮材质的包裹材料，做工上比较细腻，缝合线条公整且走线自然美观。

动力部分这款车使用的是一个50Ps马力的永磁同步电机，最大功率值37Kw，最大扭矩值为100N，m，官方数据显示最高车速为100Km每h，续航里程达到302Km，虽然动力参数不高，但是由于这款车本身的自重并不大，因此在试驾的过程中，能感觉到这款车非常轻快，在市区代步的话动力是够用的。

底盘部分这款车前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂。在操控上感觉就是轻巧好开，毕竟这么小的车也很难有太多操控性可讨论的了，滤振性方面，相对于同级别的车型来说，这款车的表现还是不错的。

??????CLEVER为上汽集团旗下的科莱威，是一款作为主打上下班通勤的汽车工具，其车身尺寸比较短，但是车子里面的空间比较大。而且它是一款微电车型，可以很轻松在路上行驶。
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??????目前科莱威 CLEVER在售车型只有两款，2021款 302km卓越版，其指导价为4.4999万，还有2021款 302km新四座超能版以及指导价为4.8999万。和科莱威CLEVER 4座版车型的不同的是座椅的布局，低配2座版和4座车型相差0.4万元。
??????科莱威 CLEVER介绍：
??????1、科莱威的外观更偏向可爱化，跟其他品牌不同的电动车相比是不一样的设计风格，如圆润的车身造型，加上可爱的前脸大灯组，让“Q萌”的形象深入人心，其尾灯衬托出整车的呆萌形象，更具时尚和动感。
??????2、科莱威CLEVER的具有两座版和四座版，两座版只能乘坐两个人，但是四座版可以满足四个人，而且坐在后排还不会感觉到拥挤，还会带有一定的舒适性。此外，科莱威的座椅采用的是皮质，因此还具有一定的包裹性，可以给人们的出行带来惬意的体验。
??????3、科莱威CLEVER在出行上带有安全性，它的底盘系统比价稳定，能够保护其轮胎。另外科莱威在配置上还具有防抱死系统和安全气囊等，能够保护驾驶人和乘车人的安全，让安全时刻随行。
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??????总的来说，科莱威 CLEVER作为一款微电车型，这款车的卓越版是两座设计，高配车型则是四座的，如果预算再高一点，就可以买到高配版，车主在入手时还是需要慎重选择，按照自己的实际需求购买即可。

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??????五菱MINI EV的成功让微型电动车的竞争越加激烈，前段时间10月份纯电动车销量榜单中，微型电动车占据半壁江山，远高于历史数据。其中有火爆全国的五菱宏光MINI EV，还有熟悉的长城欧拉、奇瑞小蚂蚁以及科莱威CLEVER。不过，也有不少人在问这个科莱威电动汽车怎么样。
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??????科莱威CLEVER作为上汽荣威旗下首款微型电动车，上市以来略显低调，不过刚上市在10月份就杀入前十榜单，成绩倒也算是有个不俗的表现。300公里的续航，官方指导价45900元，实际终端售价只有35000元。
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??????前段时间刚上市的2021款科莱威CLEVER只有EV360全能版这一款车型，NEDC续航里程302km，整车尺寸3140/1648/1531mm，轴距2000mm，两门两座车型。
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??????外观造型小巧可爱，前脸采用全封闭格栅，充电口位于整车的正前方，相比其他车型有意掩盖前部充电位置，科莱威反其道行之，画龙点睛；整车流线趋于圆润，没有什么特别的造型。总体外观中规中矩，没有造车纯电动车激进，也没有传统车的一成不变。
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??????内饰方面，主副安全气囊比五菱MINI EV实在多了，皮座椅、主营色调黑色加绿色，彰显年轻化，指针式仪表、老式收放机缺乏电动车的科技感，不过也有9寸的中控大屏可以选装。较为遗憾的是，比五菱MINI EV更长的车身，却只设计两座；虽然前排座椅空间明显更加舒适，还有后部超大的储物空间，如果从实用性来考虑，四座版本的受众范围会更广。
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??????动力方面，电机最大功率37kW，最高时速100km/h，搭载29.13kWh锂电池组，百公里耗电量9.9kWh，仅支持慢充5.5小时。
??????总的来看，科莱威CLEVER续航300公里在这个价格区间具有极高的性价比，相比宏光MINI EV不落下风，无论外观、内饰、还是动力性能都有实力一战，只不过品牌方面还是五菱略胜一筹。至于两者后续市场表现能够同桌扳手腕，还是挺值得期待的。

??????上汽科莱威CLEVER旗下只有一款车型，补贴后售价为4.5999万元，该车于上汽荣威和上汽名爵两家品牌旗下共同销售。那么这款荣威科莱威怎么样呢？这款小电车身上有什么特点呢？一块来看看。
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??????科莱威CLEVER外观并没有太多复杂的设计，前脸采用封闭式中网，搭配两侧椭圆形大灯组呈现出可爱又经典的设计风格。此外，前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，大灯为卤素光源。充电接口位于前脸LOGO下方，且只有一个慢速充电接口，充电时间上，官方宣称5小时可以充满。
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??????侧面造型同样偏向简约设计，两门的设计与奔驰Smart车型有很多相似之处，一条腰线从前翼子板贯穿至尾部。车身尺寸上长宽高分别为3140/1648//1531mm，轴距为2000mm。
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??????尾部同样采用了简约可爱的设计风格，与前脸相呼应，两个较圆形的尾灯组配合里面十字星的设计显得较为独特。
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??????内饰整体设计以胶囊元素为主题，采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着柠檬绿色饰条作为装饰，整体看起来简约而不老气。
??????配置方面，包括前排双安全气囊、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测等安全配置上都有所配备。
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??????动力方面，科莱威CLEVER搭载的是一台永磁同步驱动电机，其最大功率为37kW，最大扭矩为100N·m。与之配备的是一块容量为27kWh的三元锂离子电池NEDC续航里程为302km。
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??????有一说一，不到5万元的售价，先不说买它只是为了占一个指标，科莱威CLEVER本身就具备不错的性价比和实用性，譬如后备箱439L的容积、302km的续航，上班通勤、下班买菜、接送孩子样样俱全，而且小巧灵活的车身也让停车更加得心应手，何乐而不为呢？
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??????在城市代步车这种A00级别微型车市场，其实竞争已经逐渐白热化。其中，科莱威CLEVER相比上市已久的奇瑞小蚂蚁(补贴后售价：6.68-7.88万元)，虽说科莱威CLEVER价格上占据一定的优势。但奇瑞小蚂蚁可以说是新能源汽车市场上的一位”老将“了，自2017年上市以来累计销量也突破10万辆以上，还是有一定的保有量，而科莱威CLEVER作为后辈，面对小蚂蚁的竞争压力还是不小。
??????至于说奇瑞小蚂蚁与科莱威哪个好，那就看您自己的用车需求了。两款车型抛开外观造型不说，在做工的精致度以及用料的诚意上面，科莱威CLEVER显然有一定的优势。不过，小蚂蚁提供四座版本，科莱威CLEVER目前仅支持双人空间。

近些年来的新能源市场，一直都是非常的热闹，不少车企为了能够较早的在该市场中，占据较为有利的位置，都陆续推出了自己旗下的纯电动产品，但这却让不少朋友在购车时，常常会陷入犹豫之中，一是因为当前的市场成熟度不够，各种产品自身的综合水平都不尽相同，这就带给了许多消费者一些困扰，二是因为在相关补贴退坡以后，大多数产品的售价都已变的比较高昂，这对于上班族与不少刚毕业的年轻人来说，在经济上都很难承受的了。
在此情况之下，如果你对车内空间没有太多要求，只是为了日常通勤使用的话，我推荐你选择一台微型的纯电动车，因为这一类型车辆的价格，往往都在很多人能够承受的范围之内，而且因为车身较为小巧的原因，也有着非常好的灵活性，在如今拥挤的都市中行驶时，能够获得到不少的便利。
刚上市不久的微型车荣威科莱威，这款车型的车身，看起来是比较的圆润与小巧，在车辆的前脸部分当中，用到了封闭式的进气格栅设计，而在其左右两侧的灯组，则是用到了圆形的设计样式，在有着出色立体感的同时，也为前脸增添到了不少可爱的元素，整个侧面车身的设计，都比较的简约，线条感虽然并不是十分的流畅，但很多细节处都得到了很细腻的处理，所以即使是看久了，也不会有审美疲劳的出现，而车辆的尾灯，也依旧是用到了圆形的设计造型，与前部灯组之间，有着不错的呼应度，总的来看，这款车型的整个的外观设计，还是比较的时尚与大气。
而在内饰中，荣威方面则是选择了黑色，来作为这款车型的主配色，并在空间出风口等位置中，加入了荧光绿来进行了点缀，所以整个内饰中的氛围感，也是比较的活泼，没有带给车内人太多的压抑感，整个中控台的设计，因为空间较为有限的原因，所以也是被设计的非常简单，没有可触摸式的中控大屏，也没有太多的功能控制按键，有的只是一些较为简单的多媒体操作区域，不过在功能与配置方面中，这款车型的总体表现，还是值得夸赞的，因为像一键启动，以及车内中控锁等实用配置，都能在其车内找到。

整车的轴距尺寸，只达到了2000mm，所以车内实际的乘坐空间，自然也不会太过宽敞，但驾驶者在合理的调节完座椅后，也还是能够获得到，一个较为舒适的座姿，而且车辆还采用到了前麦弗逊独立悬架，以及后拖曳臂式的非独立悬架，这可以非常有效的，过滤掉车辆行驶过程中所产生的颠簸感，车辆的储物能力一般，只能够装的下一些较为零碎的物品。
在动力方面中，这款车型搭载到了一台，最大功率为50马力的永磁同步电机，并配备到了宁德的三元锂离子电池，电池组的容量，达到了27kWh，而自身的能量密度，则是160Wh/kg，在NEDC综合工况之下，能够为车辆带来260km的续航里程数，而且只需要慢充5个小时，即可为车辆充满电量，在传动方面中，则是用到了变速箱形式为EDS的电驱动系统，可以为驾驶者带来，非常顺畅的行车体验。

荣威推出的这款微型车，比较符合当前国内消费者的购车需求，但是时间来的较晚，奇瑞小蚂蚁已经在这个市场深耕多年，用户基数很大，品牌很广，之后的欧拉也凭借着超低的成本，杀入市场，但是与小蚂蚁比，销量还是有些差距，不知道荣威科莱威拿出什么杀手锏，来提升自己销量。

科莱威四座纯电动汽车是国产车。科莱威汽车作为上汽荣威旗下首款微型电动车，整体续航里程还是很不错的，天气热的时候开空调续航在260-270公里左右，在四万多这个车还是比较好的。

荣威新能源车科莱威还不错。

座位增加，舒适性丝毫不打折。得益于高度集成的三电布局，上汽科莱威CLEVER新四座超能版第二排座椅可舒适坐下两名成年人，轻松满足四人同行。

安全

同时，8年/15万公里的三电质保承诺更是彻底打消了用户后顾之忧。

荣威科莱威电池的使用寿命一般的2-5年左右，维护保养得好，使用寿命就会长一些。

我们常见的车辆蓄电池都防止在发动机舱内，直接暴露在空气中，这样的蓄电池寿命一般在3-4年，但随着发动机启停技术的应用，以及车上电器设备的增加，蓄电池也经常会在2年左右就出现电量不足的情况。

同时蓄电池的寿命和我们的使用习惯也是密不可分的，如果你的车启动的频率非常小，然后驾驶距离也特别短，还经常在停车状态下去使用车内的一些电气设备，这很容易造成蓄电池馈电，从而大幅度缩短电瓶的使用寿命。

一、汽车蓄电池的保养方法

1、停车熄火前先灭灯、关音响。行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检_一番，不要忽线略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。

2、避免熄火不关空调。?空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。

3、汽车每隔一段时间就要开一段路。?不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。

但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20－30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。特别现在上下班时间很堵基本都是怠速着回家。

4、定期擦一擦电瓶。用湿布定期把电瓶外部察洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉未等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电舾，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。

??????两个狮子的图案的车是荣威汽车，荣威的车标以两只站立的动方雄狮护卫着华表作为主体，华表是中华文化中的经典图腾符号，蕴含民族的威仪，而狮子则乃百兽之王，同样在中华文化中代表吉祥、威严及庄重，车标图案下方是现代手法绘成的字母“R”、“W”的融合，也是品牌英文名(ROEWE)的缩写。
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??????此外荣威“R标”也即将作为全新车标，“R标”是集智设计哲学的视觉体现，干脆俐落的线条以及无背景色的应用代表全新“R标”拥有更多的可能性；同时荣威以“品位科技、知你知行”的口号打造国际品牌新经典的决心和信心。
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荣威发展史
??????2006年首个国际化自主品牌“ROEWE荣威”诞生，同年首款中高端轿车荣威750发布；
??????2008年全时数字轿车荣威550亮相；
??????2012年荣威首款纯电动车荣威e50上市；
??????2016年中国首款插电混动B级车荣威e950上市；
??????2020年上汽“新出行”战略首款车型——上汽科莱威CLEVER上市。
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??????荣威是上海汽车工业集团总公司旗下的一款汽车品牌，荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗浮汽车，荣威产品已实现覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的标签。
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??????荣威RX5 PLUS自6月10日上市以来销量极速破万，截至7月9日荣威RX5 PLUS已售出超13000台，作为一台问世仅一个月的全新车型，荣威RX5 PLUS凭借着终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保三大终身权益冲击紧凑型SUV市场。
??????荣威RX5 PLUS搭载第二代“蓝芯”1.5 TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱的动力组合，根据实测荣威RX5 PLUS发动机在1500转时可实现90%以上最大扭矩输出，综合来说车身的姿态控制、过弯侧倾以及车尾转向性都能交出一份突出的成绩。
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??????而近日上汽荣威新车荣威iMAX8首款MPV车型曝光，作为iM8 Concept概念车的量产版荣威iMAX8高度还原了其概念车设计，外观前脸采用数字律动设计语言，全新的参数化荣麟格栅极具视觉冲击力，同时两侧光翼贯穿大灯内置扁宽的PES透镜，为整体外观增添一丝犀利感，目前iMAX8动力及价位尚未透露，但预计会给目前MPV汽车市场带来一定的冲击。

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