东风本田三厢车有几款（本田的车型都有哪些） ♂
东风本田三厢车有几款（本田的车型都有哪些）- 本田的车型都有哪些
- 本田envix是什么车
本田的车型有：本田cr-v、本田凌派、本田飞度、本田风范、本田思域等。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例，这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为130kw，最大扭矩为226nm。思域2019款220TURBO手动劲控版国VI长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，变速箱为6挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米。这款车的驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
本田envix是东风本田-享域，定位紧凑型三厢车，虽然享域是凌派的兄弟车型，但在外观上与凌派却截然不同，整体设计风格更偏向时尚动感，动力上搭载1.0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱。
从第一眼看上去，享域在外观设计方面，还是和凌派有很多不同的地方，其中享域给人一种时尚、动感的设计风格，而凌派就显得大气。其中享域前脸造型借鉴了大哥INSPIRE的设计，另外像羽翼式前大灯、车侧的双腰线设计以及尾部的贯穿式尾灯，这些设计元素都具有很高辨识度。
扩展资料：
东风本田享域的内饰布局和凌派的差别很小，简约的设计风格显得耐看，同时内部采用大量的软质材料包裹，还拥有缝线设计，使得内部的档次感提升不少。
东风本田三零七多少钱(东风本田307多少钱？——揭开它的价格和配置) ♂
东风本田三零七多少钱(东风本田307多少钱？——揭开它的价格和配置)东风本田307多少钱？——揭开它的价格和配置
近日，东风本田307的价格成为了众多车友关注的焦点。前不久，这款车型官方已经公布了其售价，让人们更加关注它的配置和性能。那么，东风本田307究竟有什么样的配置和售价呢？下面就让我们一起来深入了解。
一、价格公布
东风本田307此次共推出了4款车型，售价区间在9.99万元至12.69万元之间。
1.5T 手动两驱智享版 9.99万元
1.5T 手动两驱尊贵版 10.99万元
1.5T CVT两驱舒享版 11.69万元
1.5T CVT四驱尊贵版 12.69万元
从售价来看，307相比竞品车型还算比较亲民。虽然在同级别车型中价格稍高，但是从车型配置上来看，307的硬件和软件配置还是非常不错的。
二、配置方案
在配置方面，东风本田307也有不少亮点。
外观方面，307采用了前脸采用精巧的黑色中网，搭配犀利的大灯和雾灯组合，看上去非常硬朗有力。整车充满流畅的线条感，时尚大气。
内饰方面，307有着充满科技感的经典家族式设计，用料也非常考究。配置丰富，配备8英寸液晶屏加入CarPlay、BOS系统；多档位充电接口，智能无钥匙启动、一键升降车窗等配置。
动力方面，全系搭载1.5升直四涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩260牛米。其中CVT版本采用CVT无级变速箱，手动版本则搭配6挡手动变速器。此外还有四驱车型供选择。
三、竞争对手
与东风本田307竞争的车型有几款，其中最有代表性的还是日系对手——丰田C-HR。
丰田C-HR的价格区间在12.38万元至19.28万元之间，而且同样配备1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩185牛米。
虽然丰田C-HR的动力表现比307更为平顺柔和，但价格偏高且配置上不如307。
四、总结
东风本田与广汽本田哪个好 ♂
东风本田与广汽本田哪个好
- 东风本田与广汽本田哪个好
- 东风本田和广汽本田哪个好有什么区别
东风本田比较好。
东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。????
公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC、高端运动型轿车思铂睿、自主品牌车型CIIMO、高端MPV ELYSION、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域、小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。
品牌理念：
东风本田以梦想作为发展的源动力，秉承“以人为本 三个喜悦”的理念，积极开展文化、体育、科技及环保公益活动，努力成为“社会期待其存在的企业”。
东风Honda被联合国环境规划署驻华代表处授予“社会责任贡献单位”、十二万辆乘用车固定资产投资工程建设项目荣获我国建设项目环境保护最高奖——“国家环境友好工程”奖。
以上内容参考?百度百科—东风本田
广汽本田和东风本田最主要的区别是车型的风格不同，广汽本田更偏向于家用，而东风本田更偏向于运动。其次是生产厂家不同，广汽本田更加侧重稳扎稳打，而东风本田的技术则要更加新一点。
相关tag:东风本田和广汽本田哪个更好一点
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
东风本田与广汽本田的有什么区别 ♂
东风本田与广汽本田的有什么区别
- 东风本田与广汽本田的有什么区别
- lNSIGHT这是本田什么车名
- 东风本田CRB是合资车还是国产车
- 12年的本田音赛特发动机启停在哪里
- 本田思域是属于东风本田还是广汽本田
- 汽车投诉排行本田上榜了吗
东风本田与广汽本田的区别：
1、厂商的区别：
东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%，与其他企业共同组建的整车生产经营企业。
广汽本田汽车有限公司，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份
2、汽车质量的区别：
随人都是相同品质的汽车，但广汽本田在汽车的质量方面要好一点。广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一。
3、汽车车型的区别：
东风本田以运动车型为主，自创立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）等。
广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
本田?Insight（音赛特），应对丰田 普锐斯而引进的一款混动车，能见度比法拉利还低的一款车
本田是日本的汽车品牌，在国内有东风本田和广汽本田两家共同出资合资的企业。在国内制造的本田车是合资车，在国外制造再运到国内卖的是进口车，本田在国内在售的车型有合资车也有纯进口车型。
广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图跨界车、雅阁、奥德赛多功能、凌派等系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司和本田技研工业投资有限公司出资以及日本本田技研工业株式会社合资共同组建的整车生产经营企业。目前生产运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。
摘要亲，您好！一般来讲发动机启停按钮在中央收盒点烟器附近，有个A圆圈就是了。发动机启停使用的方法如下：
1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；
2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；
3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。
咨询记录 · 回答于2021-10-05
12年的本田音赛特发动机启停在哪里
亲，您好！一般来讲发动机启停按钮在中央收盒点烟器附近，有个A圆圈就是了。发动机启停使用的方法如下：
1、正常来讲只要车辆发动，自动启停系统处于正常工作状态；
2、当你开车遇到红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒钟后发动机就会自动熄火；
3、然后要走的情况，松开刹车踩油门，或轻轻转动方向盘，发动机将再次启动。
评论收起
属于东风本田。
本田思域的生产厂商是东风本田，东风本田汽车有限公司，由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
公司成立于2003年7月16日，公司拥有研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
东风本田成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）。
公司类型属于中日合资，总部地点位于武汉市经济技术开发区，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。
“新年新气象”，可这对于2018年首月的汽车投诉情况而言，气象似乎有些大。
国家质检总局缺陷产品管理中心公开数据显示：2018年1月份，共收到乘用车投诉4727例，创下历史新高。该单月投诉已是去年一年投诉量的40%之多，相比去年同期（606例）更是不知道增长了多少倍（车聚君已不想去计算）。
汽车投诉的暴增，明显的反应了车主的维权意识在一步步加强，而此次这些投诉突增的最大源泉来自于本田的“机油门”事件愈演愈烈。
在众多车主投诉案例形势下，国家质检总局于2月9日表示，已经启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查。这对CR-V的广大车主而言，明显是一个福音。
说了这么多，1月汽车投诉的具体情况如何，下面车聚君带大家一起来了解一下。
1投诉品牌：一家独大 本田独占八成
今年1月份，本田品牌共收到3731例投诉，占该月总投诉量的近八成比例（78.9%），毫无悬念的登顶汽车投诉榜榜单。其投诉销量比也高达13.30，远超出1的平均值。
话说日系车质量好，看来也不尽然。或许其小问题被投诉的较少，然而一旦出现大问题，则事态较为严重。
本田此次被集合投诉显然是最近闹的沸沸扬扬的“机油门”事件。“机油增多”、“机油乳化”是其投诉的主要症状。并且被如此众多车主投诉，国家质检总局也介入了此事进行调查。
重压之下，东风本田对此事做出的反应还算迅速，仅用一个月时间公布方案，包括CR-V召回工作从2月下旬开始，思域则是在3月初。
召回措施是，对ECU进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机和转速，以此来加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。
此外，将在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线，并同步修订用户手册。
由于本田占据了大头，因此其他品牌的投诉量则明显少的多，并且投诉销量比也较往期低的多，许多已低于平均值水平。看来，某些品牌似乎得感谢本田了。
举例来看，长期排名投诉榜前列的雪佛兰虽然此次以104例排名第二位，但其销量投诉比为0.95，罕见的低于平均值。第三的大众，1月收到95例投诉，投诉销量比更是低至0.15，呈现出“优秀”水准。
不仅如此，榜单前十中的别克（0.33）、起亚（0.67）、丰田（0.22）、福特（0.26）、哈弗（0.24）品牌投诉销量比也呈现较好表现。排名第五的奇瑞（1.08）和第八的Jeep（1.19），虽然其投诉销量比均超过1，但相比往期均都有好转。
然而，本田的销量投诉比也并非最高，最高的为菲亚特品牌。其虽然投诉量仅有11例，与本田相差甚大，但销量投诉比为15.24，在榜首中最高。另外，DS的销量投诉比也不低，高达12.33——怪谁？只能怪车卖的少，基数低。
2投诉车型：前十本田占六席 且包揽前三
具体车型来看，作为本田“机油门”事件的主角，CR-V毫无疑问登顶榜首，1月共收到3,086例，约占总投诉量的2/3，同时投诉销量比高达84.59——主角怎能不占尽风头呢？
排名第二、第三的分别是思域和冠道，1月分别收到363例和106例投诉，投诉销量比为10.52和6.17。
受“机油门”事件的影响，CR-V、冠道在1月的销量明显受到冲击，相比去年12月份均出现明显下降。不过另人诧异的是思域，销量不减反增，1月销售1.65万辆，环比增长明显（12月1.08万辆），看来思域前段时间风头正劲时收获不少拥簇。
然而，除上三款车型以外，受“机油门”事件波及，本田的其他车型音赛特、UR-V、杰德也收到不少的投诉，分别以59例、45例、45例依次排名第五至七位。
也就是说，在车型投诉榜单前十中，本田车型就占据六席，并且包揽前三。
其他投诉车型中，长期入榜前十的科鲁兹，此次以83例投诉排名第四位；英朗以35例排名第九位，这两款车型投诉销量比相对表现较好，分别为4.95和0.45。
而另两款入榜前十的车型起亚极睿和凯翼C3，投诉销量比分别高达117.99和61.10，看来企业对它们的产品质量稳定性有必要重新检测了。
此外，榜单前十之外车型中，投诉销量比较高的车型还有：蒙迪欧致胜（虽已停产，但车主投诉持续）、DS6（19.3）和大切诺基（6.93）。
最后，老生常谈：如果投诉销量比低，并不能完全证明质量好；但比值过高，那质量很可能存在较大问题。投诉排行榜虽然出处权威，却也有很多权变因素可能导致指导性有所偏差，请各位读者辩证解读。
车聚小结
车聚网自报道汽车投诉排行榜以来已有近两年时间，受广大读者推荐转发，已具有一定影响力。在汽车投诉排行榜不断传播过程中，车主的维权意识不断加强，质检总局收到的投诉也不断增多。
车聚君曾提过，当投诉量多了将很可能触发召回事件，此次的事情无疑给了各位读者肯定的回复。
“机油门”事件的愈演愈烈，CR-V的投诉急剧增多，质检总局在收到了该车大量投诉报告，并监测到了大量媒体关于相关情况的报道后予以高度重视，启动了对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查，最终促使车型召回。
标签：东风 投诉 汽车 销量 发动机