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江淮瑞风变速箱图解,瑞风变速箱拆卸图(江淮瑞风和北京现代瑞风是什么关系)

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江淮瑞风变速箱图解,瑞风变速箱拆卸图

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??????江淮瑞风变速箱图解如下:
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??????瑞风变速箱拆卸图如下:
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??????江淮瑞风变速箱采用5速手自一体变速箱,来自日本捷特科(JATCO)公司,在实际试驾过程中换挡动作非常顺畅,不过手动模式下换挡速度反应有点迟缓,100km/h发动机转速大约2500转左右。
??????江淮瑞风变速箱在换挡逻辑方面非常讨巧,在大多数情况下,变速箱会在发动机转速达到2500rpm以上时完成升挡,得益于低挡位之间较密的齿比设定,发动机转速并不会跌落太多,升挡之后的发动机转速也能保持在2000rpm以上,而此时发动机正好位于峰值扭矩平台,正好也避开了涡轮介入前动力疲软的转速区域。
??????江淮瑞风的变速箱搭载的这款2.0T发动机前期加速时动力输出比较平顺,发动机在2500转时才能感觉到爆发力,伴随而来的是发动机声音的升高,推背感不是十分明显,但你可以感到涡轮在竭力的工作,对动力还是较有帮助,不明显罢了。方向盘轻盈指向性非常好,并不像看起来笨拙的车身一样,路感强烈,驾驶轻松。

江淮瑞风S3前轮轴承的原厂编号是2901520U8010XZ。
江淮瑞风s3前轮轴承是a30。江淮瑞风s3是江淮汽车生产的新款城市小型SUV,主要面向85后年轻群体,价格区间在6.58到8.48万元,瑞风s3上市27天,销量达到12127彩上市30天,订单达到14113台,江淮新款瑞风s3与2016年9月20日正式上市,2019年7月18日,中国汽研检测中心发布江淮瑞风s3是中国汽车健康指数2019年第一批推荐车型。

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装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题:
不是坏喷油嘴:而是堵塞,传统清洗,及超声波清洗不能根本解决问题!详细了解请登录
不是坏油表:而是传统液位器,不适合甲醇特性,烧坏,或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障,坏油泵,传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题,甲醇导电性与汽油不同,同时部分车辆出现坏油表(其实是坏油箱内有位滑动触点);坏喷油嘴,其实是堵塞,传统清洗根本不能解决问题,需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好,不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致,拆喷油轨时,(喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸!车烧甲醇很多问题是认为问题,以及找不到问题所在,不能根本性解决,汽车调试适应甲醇后,故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动,或部分车辆启动难问题!改装一定要用智能双燃料
  1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
  2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用GCM85燃料、更省更方便!
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石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于国内生产增长,进口依赖达到60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够人类使用40几年,天然气不过60几年;电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油,气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气3-4万需大修,出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中国典型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃烧,燃烧充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车同时烧汽油;纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳少等优点;所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到70度,所以烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆低温能启动!
甲醇(水性导电能力强,汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染(罐车只做水清洗,不做蒸灌处理)。
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲醇,会出现撞缸或动力小。

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瑞风S3分为5档手动,6档手动,CVT无级变速自动变速箱,这三种。
题主的问题存在语意不清。序列式变速箱是变速箱的一种,然而这种变速箱并没有配备在瑞风S3上。摩托车上的“循环档”变速箱是典型的序列式变速箱,这种变速箱也配备在比赛用的赛车上。手自一体变速箱中的“M档”也可以视为序列式变速箱,即前推进一档,后推降一档。
瑞风S3的手动挡车型采用的最常见的“H型”样式,而CVT车型使用的是锥形柱变速箱。

这倒不至于。中国的车架大部分是南京产的。不可能有你说的这种情况而且那样质量也不能过关啊那个白痴告诉你的

一般当地的汽配城还有当地的江淮瑞风品牌汽车的定点维修厂应该都可以找到瑞风二手节门2.4汽油车的拆车件卖的。

方法如下:
?1、首先用小一字改锥从汽车门内饰板的装饰盖的边缘部分慢慢撬起。
?2、然后轻轻地将这个装饰盖拆解下来,在撬的时候一定要慢,避免将表面划出痕迹。
?3、接下来固定门内饰板螺丝的拆解。用t-30花键将固定门内饰板的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好。
?4、然后是门内饰板下部小灯装饰盖的拆解。用小一字改锥轻轻地从边缘缝隙将这个小灯装饰盖拆解下来。
?5、然后会看到上面的线束插头,用手轻轻地将这个插头拔下来,然后将小灯装饰盖收好。
?6、这时,会发现第二条固定门内饰板的螺丝,用t-30花键将这条螺丝拆解下来。
?7、下面是固定门内饰板塑料螺丝的拆解。取出十号扳手,用是号扳手将这条螺丝拆解下来。
?8、这时所有的门内饰板螺丝就都拆解完了,用大一字改锥从门内饰板的边缘部分撬起,将里面固定门内饰板与车门板的塑料卡扣撬开,使它与车门板分离开,注意撬的时候一定要轻,避免将车门板的漆面划伤,将里面的卡扣撬坏。
?9、卡扣都撬开后,就可以发现门内饰板里面的线束了,将车门锁拉线掰开,然后将一个一个的线束插头拔掉,注意一定要轻点,小插头比较多,线束很细,避免将线束弄断,细心一点就好了。
?10、最后这样整个门内饰板的拆解过程就完成啦了。


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江淮瑞风和北京现代瑞风是什么关系

江淮瑞风和北京现代瑞风是什么关系

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二款车在韩国是同一款车,但由于引进的厂家不同,所以在上市时的调配不一样。价格北京现代的要贵一些,因为北京现代还要交一部分的商标使用费。动力:北京现代的为做太大改动,几乎与原厂一样(0-100:14.35S);JAC为了使产品更加适合中国使用,将动力调低了一些(0-100:18.5S)。
骨子里流得是一样的血,老祖宗是一个!

  1. 江淮开始于韩国现代合作,所以瑞风车叫现代瑞风,打着现代标。用的是韩国件国内组装G4GS的发动机。

  2. 后来吸收技术,江淮中止了与韩国现代的合作,同款发动机国产命名4GA1。与G4GS的区别只是国产跟进口件组装,之后就是叫江淮瑞风了。

  3. 大街上跑的可能是原装现代,也可能是用户自行换标志。没有区别的。

江淮瑞风车型原来是从韩国现代引进的,而江淮获得了所有的产权后还保留了现代的标志。

瑞风是江淮和现代合作产生的车型,因为它很多车是韩国现代的发动机,江淮生产的底盘。所以它能用现代标!最开始的江淮瑞风是车身前面用现代标,后面用瑞风标的,其实现在很多合资车都是这样的,就好像东南和三菱也是一样的。

江淮瑞风车辆保养技巧:

1,内饰要时常清洁、杀菌消毒夏季高温很多车主都不常开窗,而且为了空调风力大,常常只选内循环。时间长了,车内空气会变得特别浑浊,这时,内饰会特别容易滋生细菌。所以,一定要定期对内饰进行清洁,以保证车内空气清新。

2,空调最好来次大清洁汽车空调在长期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影响车内空气质量,而且对车内人员的健康有害。因此在夏季来临前需对空调系统进行杀菌除臭处理。此外,夏季使用汽车空调也是有小技巧的。

3,要经常检查冷却液是否缺少:夏天冷却液挥发快,所以要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的防冻液,不可以补充其他品牌防冻液或水。

4,发动机维护夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油,因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时机油黏度会有所下降,抗氧化性变差,容易变质,在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀,容易导致故障。

5,防止汽车自燃高温炎热的天气也是汽车自燃事故的高发期。汽车的自燃不仅会造成经济损失,还可能造成人员伤亡,需要多加注意。造成汽车自燃原因是有多方面的,如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等。

参考资料:百度百科-江淮瑞风

瑞风汽车是安徽江淮汽车股份有限公司所产车型,产地为安徽合肥。

瑞风车型:

车型报价:

因为是江淮和韩国现代合作的产物,用的是韩国国内组装G4GS的发动机,所以打着现代标志。

江淮汽车瑞风是由江淮汽车集团推出的一款在技术和产品上都与韩国现代H1保持同步的商务和公务用车:

1、在动力方面依旧搭载了排量为2.351的现代g4js发动机。

2、在配置方面省去了abs刹车防抱死系统、增加了车身侧面的彩条装饰。

3、前灯罩加装了黑色底壳层。车身侧面采用了整体同色设计并且没有配备侧面防擦条。

4、内饰部分保持了瑞风车型一贯的风格,灰色内饰搭配深色仿桃木贴面材料沉稳中透露着时尚气息。

扩展资料:

现代江淮外型来源

现代瑞风的外型设计参考了三菱SPACEGEAR,但比三菱宽大了不少,而且更粗犷。车头设计之外,腰线硬朗的车体、较高的离地间隙无不体现着这种风格。双色车体则提升了整车档次,车身虽然宽大却也不显得单调。

和现在主流MPV设计稍有不同的是,瑞风依旧采用传统的单边拉门设计,后排乘客上下会不够方便,但少了一个大面积拉门,会有更好的车体强度。其它的比如前雾灯、第三刹车灯、颜色玻璃和威猛的五爪合金铃却是一样不少。

参考资料:百度百科-现代瑞风

参考资料:百度百科-江淮瑞风

参考资料:百度百科-江淮汽车瑞风

瑞风是江淮品牌的车,江淮前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体。

以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。自2009年起,江淮汽车共10款自主研发的发动机,荣获“中国心”十佳发动机。

扩展资料

瑞风动力:瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足,包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm,最大扭矩为 193n·m/2500rpm。

瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了,137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品。

参考资料来源:百度百科-安徽江淮汽车集团股份有限公司

参考资料来源:百度百科-江淮瑞风


你好,江淮瑞风的早期型号前脸的标志是现代的(现在的型号已经换回江淮标志了),因为这个车是现代h1辉翼的原型车。望采纳


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江淮瑞风和畅2.0T的性能怎么样及其整体简介

江淮瑞风和畅2.0T的性能怎么样及其整体简介

  • 江淮瑞风和畅2.0T的性能怎么样及其整体简介
  • 江淮瑞风7座商务车空调制冷开关在哪里
  • 瑞风商务车前雾灯后面的螺丝是多大的

商 用MPV市场已经被合资品牌牢牢占据,最常见的代表产品就是 别克GL8 和 本田 奥德赛 。在自主品牌商用MPV中, JAC 瑞风 的销量和市场反响确实不错,非常适合小型企业的日常运输(包括人和物)。在前不久的上海车展上,一款名为瑞风和畅(以下简称和畅)的商用MPV上市,我们抢先拿到了测试车。按照惯例,我们先对这款车进行了一次静态体验,在体验之前,忍不住想把我对这款车的感受直白一下。

外观和动力。传统硬朗的外观,不落俗套的细节。动力总成是亮点。

其实每次描述外观都是一件很可怕的事情,因为大多数车都有自己的设计思路。我们不能用自己的审美去评价一辆车的设计。这里放个车你自己看图就行了。说了这么多,还是要发现车身上的亮点。和畅正式版售价18.18万元,对于MPV来说尤为重要。流畅的外观不缺脸,外观亮点主线开始。

似乎我们对“大嘴”有些审美疲劳,站在大街上的各种“大嘴”时不时会在视线中穿梭。和畅也采用了“大嘴”设计,镀铬进气格栅造型粗犷。不可否认,这样的设计确实带来了一定的视觉压迫感,让车头看起来很厚重,稳重的设计值得肯定。

车身侧面不僵硬。a柱从车头开始,自然扫过车顶,而车顶保持平直,目的自然是为车内乘客争取最大的头部空间。光滑的后窗是原装隐私玻璃,不用后期粘贴,方便彰显档次。双滑动门方便乘客进出。

车尾保持了传统的方形造型,但也不会缺少亮点。尾灯的组合一点也不单调,看起来和感觉都很和谐,甚至还带着一丝奢华。REFINE的字体很大,我觉得很大程度上说明了厂商对“瑞风”汽车产品的信心。

和畅搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率130 kW(177 PS)/5400 rpm,最大扭矩250Nm/3500-4500 rpm,搭配六速手动变速箱。

而常是前后驱动,是整体桥式悬挂,更注重承载能力。但是,它并不是我们一直认为的非承重体。经过官方确认,是一个整体。韩泰轮胎尺寸为215/70 R15,轮毂有机械感。因为MPV车型不需要精确捕捉路面信息,所以较厚的轮胎更关心过滤和缓冲路面坑洼。

以上是关于JAC瑞风和畅2.0T童鞋性能的一些信息,有不同意见可以分享一下。 @2019

在仪表台中间有个ac按键。

江淮瑞风7座商务车是江淮汽车首款真正意义上的MPV产品,瑞风的原型车为韩国现代H1。在江淮与现代合作终止后“瑞风refine”就改挂“JAC”的车标,继续在国内销售,挑战国内传统轻客。瑞风在车型上分为:瑞风祥和、瑞风Ⅰ、彩色之旅、穿梭四大系列车型,价格区间为:9.99~16.98万元。瑞风的英文“refine”就是“精致”的意思。这款国产的MPV商务车在做工以及细节方面的情况如下
一、江淮瑞风7座商务车的外观部分
瑞风拥有典型的商务MPV车型外观,整体造型稳重大气。经过仔细观察后发现,整车工艺质量较好,车身板金及漆面光洁度十分不错,但局部钣金接缝不均匀,装配质量有一定的提升空间。
二、第二排车门为推拉式,车门滑道并没有设计隐藏在后窗玻璃下,为外露式。椭圆型立体尾灯与车身颜色搭配协调,整体感较强。尾门关闭后与车身之间缝隙较大。
三、前风挡的雨刷为传统的有骨架式,司机侧没有设计导流板。虽然支架以及雨刷片的做工考究,但是已不是目前的主流配置。后风挡单臂雨刷同为有骨架式,无装饰罩。
四、多辐铝合金轮毂造型略显平淡,轮胎螺丝配有装饰螺帽。前/后轮为盘式刹车,205/70 R15的轮胎兼顾了舒适性与经济性。
后尾门为双充气杆支撑,关闭时比较吃力,女性朋友操作起来并不会感觉轻松。在车内以及车外可以通过遥控解锁,但要通过后牌照上方的隐藏把手开启。
五、发动机仓设计紧凑,发动机盖手动支撑杆,上部设计有隔音/隔热棉。后部装有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。

2.0尺寸的。瑞风商务车前雾灯后面的螺丝是2.0尺寸的,瑞风(Refine)是江淮的国产车厂江淮汽车于2002年推出的一款MPV,最新年款为2015。


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江淮瑞风和畅2012款(2012款中配瑞风怎么样)

江淮瑞风和畅2012款(2012款中配瑞风怎么样)
  • 2012款中配瑞风怎么样
  • 2012款江淮瑞风1.9柴油版怎么样
  • 2012款的江淮瑞风短轴时光版换全车锁芯后怎么匹配
  • 瑞风2012款 1.9T 穿梭柴油 舒适型 怎么样
  • 江淮瑞风·和畅是一款什么车型
  • 12款江淮瑞风是国几的柴油机
  • 瑞风和畅2012款怎么样
  • 2012款江淮瑞风和畅发动机废气大要不要搞大修
  • 江淮瑞风2012款2.0排量油耗

2012款中配瑞风很好。这款车搭载的是2.0的自吸发动机质量好耐造,性价比很高,柴油发动机油耗低,车内空间宽阔。瑞风是中国江淮汽车旗下品牌。

这个车的话他这个动力的话还是不错的,他这个发动机变速箱的使用性能相对比较稳定,故障率是比较低的,而且他这个车身底盘悬架也是比较结实,这个问题还是比较少。但是他这个柴油发动机的话,这个油耗相对还是比较高的,这个就是说柴油发动机主要就是公里数大了之后,这个温度比较低的情况下,这个不好启动。

江淮钥匙的匹配方法点火开关关闭左前门打开。

第一步将ETACS电脑外边的开关拨到SET位置同时按住遥控器的闭锁键不放等待3秒钟将ETACS电脑外边的开关拨到OFF位置,再等待3秒钟后放开遥控器的闭锁键,等待3秒钟后,再按住遥控器的闭锁键3秒,放开遥控器的闭锁键再按住它2秒,此时四门中控锁电机会动作,表示遥控器设定成功。

2012款的2.0江淮瑞风汽车质量还是非常不错的。因为这款车搭载的是2.0的自吸发动机,众所周知,自吸发动机最大的优点和特点就是质量好耐造,而且动力强劲,故障率极低再一个搭配的手动变速箱更是降低了整车的故障率达到了最好质量的车。

优点:大气,上档次.宜家亦宜商,此前我有辆长安金牛星,1.3的动力,爬坡真的没力,离合烧了不知道多少次,今年入手瑞风后,以前金牛星要把油门轰到油箱的感觉,这车一点都没有哦!力量杠杠的,我自己在想如果入手2.4的长轴应该也能够满足平时的所需.2.0可能有点玄,恨自己口袋没米!还有忘说了我的车是载货的,基本上每天都有2车左右,每车基本上是1吨左右,爬的坡最陡有38-40度左右,不是吹的改天上图给大家看.
缺点:噪音大
外观:江淮瑞风1.9CTI沿用的外观,多年未改变,堪称经典车型。整体车身的流线造型,以及尾部的灯光搭配,让人看上去很亲切,容易被接收。门板之间的缝隙略显粗犷。
内饰:内饰方面,一直觉得不理想。纯黑的内饰,没有选择的余地,不得不无奈接受。内饰件虽然采用软性的材料,但是组装的接缝依然不完美。中排与后排没有预留点烟器口,对于一款商务车来说,中排和后排的乘客非常不方便。

瑞风·和畅是江淮乘用车品牌推出的一款高端MPV车型,虽然江淮瑞风就是一款MPV车型,不过瑞风·和畅的定位要比将会瑞风高很多。

车主你好!
12款的江淮瑞风柴油机是国三的,希望对你有所帮助。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

瑞风和畅2012款很好。车身尺寸为5100、1840、1970mm,轴距达到3080mm,保证了车内空间足够充裕,让车内的三排乘客都能有足够的头部和腿部空间,而和畅中门开启宽度可达800mm,尾门开启高度可达1900mm。瑞风和畅柴油版的发动机怎么样瑞风和畅柴油版搭载1.9CTI柴油涡轮增压发动机,最大功率可达100kW/4000rpm,最大扭矩为285Nm、2200到2600rpm。

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