汽车燃油添加剂（汽车燃油添加剂有没有保质期） ♂
汽车燃油添加剂（汽车燃油添加剂有没有保质期）
可以省油不汽车用燃油添加剂好吗汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗汽油燃油添加剂的使用对车子有什么好处会产生副作用吗汽车使用燃油添加剂的话,本文目录汽车燃油添加剂有没有保质期哪种汽车燃油添加剂效果好汽车燃油添加剂和燃油清洗剂的区别汽车汽油添加剂有用不,可以省油不绝大部的燃油添加剂是化学添加剂,会不会对车身有危害呢汽车使用燃油添加剂,汽车用燃油添加剂好吗汽车添加剂真的能清理积碳么,选用燃油添加剂并不一定是价格高的好、外国产品好,会不会对车身有危害呢汽车燃油添加剂有没有保质期有,而燃油添加剂只是清理燃油燃烧产生的杂质胶质和积碳。
- 汽车燃油添加剂有没有保质期
- 哪种汽车燃油添加剂效果好
- 汽车燃油添加剂和燃油清洗剂的区别
- 汽车汽油添加剂有用不，可以省油不
- 汽车用燃油添加剂好吗
- 汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗
- 汽油燃油添加剂的使用对车子有什么好处会产生副作用吗
- 汽车使用燃油添加剂的话，会不会对车身有危害呢
有，一般都是3到5年，买你就买牌子的，要不别的燃油添加剂写的是3年，可保制期根本答不到。辛烷值是代表汽油抗爆震的指标，辛烷值越大，其抗爆震性能越好，辛烷值调整型添加剂说白了就是把燃油标号提高，比如开车去一些偏远地区或者是油品不好的地区，那就需要添加辛烷值调整型添加剂了。
不过平时没事的时候尽量不要用，因为辛烷值调整型添加剂很多都含有甲基环戊二烯三羰基锰（MMT），这种物质在燃烧后可以产生氧化锰并吸附在火花塞、气门的表面，长期使用的话，可能会损坏车辆。
综合型
除了辛烷值调整型燃油添加剂其他3类对于清除或者是抑制积碳都是有一定作用的。但要是说提高动力和降低油耗么，那肯定是不行的，不过恢复发动机原有动力水平和油耗到是可以的，毕竟积碳过多会影响发动机的动力输出和油耗，清除了积碳，等于变相的恢复了发动机原本的状态。
简单来说就是燃油添加剂不能让原本有150马力的发动机提升到160马力，但是可以让因为积碳衰退到140马力的发动机恢复到接近原来150马力的动力。
汽油添加剂分三种：一种是以清洗型为主：一种以增燃性为主：还有结合两种配方，以清洁为主，辅以增燃。
看颜色
优先选用无色透明的添加剂，因为含有金属成分的添加剂一般都是有颜色的，（有颜色的也有少量是不含技术成分，需要提供不含金属成分的检测报告）。金属的助燃效果虽然对动力提升有效果，但对三元催化系统有害，因为燃烧后不可避免的形成的粉末全覆盖在三元催化器表面，造成三元催化中毒或堵塞。
看容量
在欧美成熟市场，市面没有任何一瓶的容量低于100ML。容量太小最多只能提升油品，不可能起到很好的清洗积碳的效果。
1、功效不一样
燃油系统清洗剂，清除燃油系统中的胶质和污垢；节省燃油、减少废气排放；保护机件，有效防止机件腐蚀、生锈。
燃油添加剂：
（1）清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。
（2）动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。
2、使用的原因不一样
燃油系统清洗剂，燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。
燃油添加剂，堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。
绝大部的燃油添加剂是化学添加剂，效果不出色，只有极少数技术先进的添加剂才会针对爱车有较好的效果。下面我们一起分析下，燃油添加剂是不是真的能省油。
?上个世纪80年代未90年代初的时候．我国曾经掀起过—次使用汽车添加剂的高潮。随2004年油价上涨，带动了燃油添加剂消费再次升温。很多车主在加油站加油时，都遇到过这样的询问：您的车要不要来点添加剂，可以帮您省油......
?去年油价高企，一些车主通过使燃油添加剂达到了省油的目的，而且还保养了发动机和油路。从添加剂中受益的车主们，一定不会同意张旭的观点，他们会说——一切缺点不是添加剂的错，而是你没有正确的使用它们。燃油添加剂真的可以省油?燃油添加剂是个很笼统的说法，仅以其中的化学添加剂来说，就可以根据不同的作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、消烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等等十几种。其中部分添加剂通过清洁化油器或者疏通喷油嘴、改善燃油的流动性来减少燃油的浪费；而其中助燃剂一类的添加剂则直接参与燃油在发动机气缸里的物理化学反应，使燃油的燃烧在同一时间完成，可以有效地提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以起到省油作用的。曾有市场权威部门发布检测报告指出，市场上由正规厂家生产的合格添加剂一般能省油10％到15％。如果选择得好，不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果。另外，对环境监测数据的分析表明，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物下降26．6％，一氧化碳下降197％。由于燃油品质的高低对燃油消耗、尾气排放、动力性能至关重要。
而目前中国生产的燃油品质与国际上还有很大差异，因此在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性要求，达到环保节能的作用。如何使用添加剂随着石油化工业的发展，一些具有清洁化油器、喷油嘴作用的添加剂已经在一些成品油的生产中被添加了，通常不需要车主额外购买使用。
?
目前市场上销售的化学添加剂大多是几种功能物质的组合，只不过强化了其中某些方面的作用罢了。我国在燃油添加剂产品方面，只有一个1999年制定的非强制性标准，且缺乏统一的行业标准。燃油添加剂本身是个利国利民的好产业，但市场上“散乱差”的问题比较突出。就本刊记者了解到的情况，我国有备类添加剂品牌400余个，其中泥沙俱下、良莠混杂。一些化学添加剂中的主要成分本身就是燃油中限制的成分，如铅、锰、铁、硅、烯烃、硫、磷等。这些物质的过量添加，反而破坏了原来燃油的质量，而含硫和磷化物质的添加剂有可能同时生成强致癌物质，并随尾气排放出来，形成剧毒排放物。奥迪汽车公司车间部主管陈超明是汽车维修领域的行家，据他的了解，目前在市场上出售的正品添加剂绝大多数对汽车本身是没有损害的，关键是效果的问题。使用化学添加剂需要格外注意。由于化学添加剂的种类繁多、成分复杂，有些添加剂之间相互发生的化学反应会产生不良效果，所以在确定了解所用添加剂的成分和化学特性以前，不要同时使用两种以上的添加剂。
此外，由于不同燃油品牌的油品成分不尽相同，与燃油添加剂相互间的作用也不同，所以即使一种添加剂加在某种品牌的油品中确实起到了很好的作用，而换了其他加油站配用另一家公司生产的燃油，也可能造成沉淀、油路堵塞、熄火次数增多、动力下降、油耗上升等负面作用。因此，在使用化学添加剂前不但要咨询有经验的车主关于添加剂本身的问题，还要清楚与之“配合默契”的燃油品牌和种类。
除了化学添加剂，新一代物理燃油添加剂也正在市场兴起。比如用核磁共振技术石脑油原液的司有普燃油添加剂，就是第六代最新技术生产的新一代多用途添加剂。据生产商对该种添加剂的台架测试数据显示，动力性能提高28％，平均节油达2O％，并可使汽车尾气的排放降低80％。价格是车主们关心的另一个重要问题。由于品牌繁多、品种各异，价格也是相差很多——以规格为354毫升的进口汽油添加剂为例，价格从100元到300元不等，使用比例也是从兑用40升到100升汽油不同。如果从节油省钱的角度考虑，以添加剂实现l0％的省油功效、98号汽油每升7.3元计算，平摊到每升汽油上的添加剂的“盈亏点”是0．65元，相当于一瓶使用比例为70升汽油的添加剂；如果使用92号汽油(每升6.5元)，则添加剂节油省钱的“盈亏点”是每升汽油0.59元。当然，如果添加剂是物理原液和化学添加成分搭配的，同时具有清洁喷油嘴和化油器、去除油路水份的效能，去除胶质防腐防锈的效果，其价格就会高一些，因为这类技术成本偏高而且药液在进行混合搭配的技术壁垒偏高，中间要使用的填充剂较多，自然比普通的化学添加剂成本高一大截。参看燃油添加剂技术
1.?通常物理性质的添加剂不改变燃油的成分，故对汽车发动机不会产生腐蚀性。2．仔细阅读添加剂的说明书。不要使用含有金属粒子的添加剂。因为含金属粒子的添加剂在加入采用三元催化器的汽车中可能会产生不良反映，严重时使三元催化失效。3．看产品是否通过正规渠道，是否有国家权威机构的检测合格报告。特别对进口产品更要多加留意。按照目前我国的现行法规，凡进口产品必须有国家的法定检测报告，且瓶体的商标说明必须是以不干胶帖纸来展示中文说明，否则不得销售，以防有人浑水摸鱼，用伪劣产品假冒进口产品，坑害消费者。4．要小心价格陷阱。由于添加剂市场尚未成熟，消费者对价格不太了解，有些商家故意设置出超低价格，给消费者造成，反正便宜用了也不心痛，不怕上当受骗的错觉。5．建议消费者选用国内技术先进的品牌。因为目前添加剂的技术国内与国外产品的差距不明显，正像彩电行业一样，国内某些产品的实际效果已经超过国外的同类产品，而且价格实惠得多。
?
选用燃油添加剂并不一定是价格高的好、外国产品好。最重要的是，国外的燃油添加剂的研发路径是国外燃油，绝大部分不适合中国燃油特点。如果要在现在的燃油排放标准下选择燃油添加剂，最好是选择国六标准的司有普原液类的添加剂。这类原液的添加剂既符合国六标准又通用于国四五的标准。最重要的是进口的美国技术专门按照中国燃油研发的。而且是采用核磁共振石脑油原液，属于物理添加剂，中性不伤车。去水去积碳除胶和防腐防锈都具备。如果大家看到是这类原液的添加剂就可以用放心使用。
汽车添加剂真的能清理积碳么， 答案是肯定的， 汽车添加剂本身诞生的主要原因就是清洁汽车行驶过程中产生的积碳。纯手打哦
关于它的实际效果，这就需要具体来说， 它是有多个前提的
首先要确定，汽油添加剂一般情况下只有清理积碳的作用，一些所谓的提升动力，节省油耗，都是在清除了积碳后恢复了车辆原本的动力和油耗，如果是一些添加剂辛烷值的添加剂，虽然会提升动力，但是是国家不允许使用的，因为会严重污染三元，污染尾气排放，家用车用这个东西等于一遍吸毒一遍排毒，会加大汽车的负荷造成更大的积碳以及更多损失。三元会过早坏掉。
其次因为燃油添加剂行业因为没有统一的行业标准， 所以各类产品层出不穷，进口的 ，合资的，国产的，具体哪个效果好就众说纷纭了， 有的人认可大品牌，世界500强的产品还能信不过么； 有的人认可合资的，哪国的发动机，哪国的车， 就必须用哪国的燃油添加剂；有的使用国产的，为什么？因为无论是哪里的车， 你都加的是国内的燃油啊，而燃油添加剂只是清理燃油燃烧产生的杂质胶质和积碳。而且现在我们国家实行的是国六B标准，乙醇汽油大行其道， 导致很多新车因为发动机高压缩比和国内燃油不适应， 出现抖动，熄火，喷油嘴堵塞等问题。
最后汽油添加剂是否能清洁积碳的实际效果还与车况息息相关，公里数少的车定期清洁，效果就明显，公里数多的车，少量的一瓶两瓶效果是很不明显的，而且由于直喷车技术的成熟， 因为省油这一主要优点被大量使用， 但是养护技术相对落后， 现在很多的维修厂包括车主还是以保养电喷车的眼光来保养直喷车，比如有积碳了频繁的大脚轰油门，高转速拉高速，清洗节气门就可以，这就大错特错，反而容易造成拉缸等现象，现在车一般都是电子节气门，基本10W清洗一次足够，因为电子节气门本身是带自我调节功能的。及时脏了也会调节开度来满足进气量。
直喷车因为特殊的喷油方式，很容易在活塞顶形成积碳导致燃烧不好的抖动，同时高压缩比又遇上国六的环保标准，就导致一遇到质量稍差的燃油就会油路杂质胶质大量存留，堵塞喷油嘴，所以定期使用燃油添加剂清洁油路和燃烧室积碳是十分必要的，很多车企也在用车手册中明文要求。
简而言之就是发动机和燃油的不匹配造成的燃油添加剂现在的市场，有人好说了， 既然油品不行，为什么国家不要国企油必须使用燃油添加剂呢，很简单2008年 发改委就不强制要求加油站必须添加燃油添加剂了， 我们现在使用的都是裸油。
当下还有更加科学的方式，就是配合司有普极压抗磨剂同时使用燃油添加剂的方式来完成汽车的养护，效果是倍增的。
当然是有用的，在拥堵或者频繁启停状况下，汽油不完全燃烧，就容易有积碳产生。适当的使用燃油添加剂确实是有助于减少积碳的生成以及去除已有的积碳，当然，前提是品牌正品。
汽油添加剂具有一定的清除积炭效果，但只是相对来说；现如今市场上有很多包治百病的汽油添加剂，在宣传方面当然是全领域、全范围，但实际上漏洞百出、完全经不起推敲，很多年前鄙人也热衷过一段时间的燃油宝，后来直接放弃、这么多来年也没再用过一次；总的来说燃油宝清除的是车主心理上的积炭，而对于发动机来说它的作用很有限。
尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂，尤其现如今乙醇汽油即将全面推广，使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦，况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA，这也是应对环保的不得已而为之，所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质。
所以朋友们即便添加清洁剂，也没必要加PIBA成分的清洁剂，因为PIBA浓度大了，还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭，简单点说就是边清理、边产生的方式，但产生量反比清除量大！至于PEA成分的燃油宝可以用，至少不会给车子带来什么问题，不过这个成分的燃油宝价格很贵；使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子，网络上那些包治百病的小牌子都有问题。
有没有副作用不好说，但是加这些东西肯定是风险的，你换个好一点的全合成机油比加这些有用的多，还安全。我现在用的 GT 魔力红机油，跑15000公里换一次，而且清洁性更好，换个两次老油泥就全清除干净了，而且不产新油泥发动机的异响也消除了。想了解更多可以百度一下。
汽车使用燃油添加剂，是为了去除杂质，让汽油得到充分的燃烧，这听起来是好事，但是我们最好不要盲目的卵用，因为燃油添加剂是对会车辆造成一定的伤害的。网上也有一些人说燃油添加剂会造成生命危险，酿成重大的事故等等，倒也没有这么严重，但是燃油添加剂最好不要盲目的乱用，就算是对我们的车主造成损伤也是得不偿失的。
一、燃油添加剂的作用。要想知道为什么不能盲目的使用燃油添加剂，我们首先来分析一下燃油添加剂的作用。燃油添加剂最常听到的名字就是燃油宝，在泰囧里面，徐峥他们发明的就是这么个东西，燃油宝的主要成分是有机化合物，最主要的目的就是为了提升汽油的燃点，让发动机更好的工作。这听起来貌似是好事，但是实际上并不是这样的。
二、积碳比较多，可以使用燃油添加剂。我们在加油站经常碰到推销燃油添加剂的情况，这么多的燃油添加剂我们应该怎么样来五分呢？一般是按功能来使用，如果车辆已经开了很久，有了很多的积碳，这个时候，就可以使用燃油添加剂，燃油添加剂可以有效的清洁气门和喷油嘴等这些区域的积碳，但是如果是没有很严重的积碳，就可以选择养护型的燃油添加剂。
三、国标汽油都是添加了燃油添加剂的。不过就算不是新车，也不用担心自己的车内积碳会过多，因为在国标的汽油中，生产的汽油都是要符合国家规定的，而国家规定汽油中是要添加一定量的燃油添加剂的，所以说，如果感觉自己的车子没有什么问题，也是没有必要来购买燃油添加剂的，所以不要被销售忽悠了。
汽车燃油清洗剂应该怎么选？燃油清洁剂什么品牌好 ♂
汽车燃油清洗剂应该怎么选？燃油清洁剂什么品牌好- 汽车燃油清洗剂应该怎么选
- 燃油清洁剂什么品牌好
- 汽油清洁剂使用
随着人们生活质量的不断提高，汽车成了每一个家里面都有的一个交通工具。在使用汽车的过程中，燃油是必不可缺少的一部分，所以了解燃油清洁剂是非常有必要的。在现在的市场上燃油清洁剂有很多种，在选购的时候应该从从它与汽油的相容性进行考虑，一般好的燃油清洁剂能够与相应的燃油很好的相容，同时他能够将燃油机的各个死角进行清理。下面简单介绍一下燃油清洁剂。燃油清洁剂的工作原理清洁型，顾名思义，就是清洁发动机的，这里就分为两种情况：普通电喷(进气歧管喷射)和直喷(气缸内高压直喷)，这俩种发动机，能清洁到的零件是不同的。有什么不同呢?因为清洁液是混在汽油里的，如果是普通电喷车，油雾从歧管里喷嘴喷出，一路经过：喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更明显。注：脏东西指的是沉寂在各种位置的结胶、燃烧积炭、燃烧焦化物等等。这些都会影响汽车动力和燃油经济性。 燃油清洁剂怎么选择如果你是新车，发动机内很干净，你未来不想里面脏，那你可以上来就用大劲儿强效的，因为里面干净嘛!不怕一下洗下来太多杂质。之后，大概3000-5000公里加一瓶强效添加剂即可。如果你不是纯新车，我定义是开6个月以上，那你就不要用强效的了，发动机内情况未知，还是稳妥起见，以弱效的添加剂慢慢磨他们比较好，这样的话，连续3-4箱油用下来，里面肯定就干净了，之后每隔3000-5000公里连续用3-4箱油这么轮流，发动机内添加剂能洗到的部分肯定都是干净利索的。总之，还是以稳妥为主。经过以上内容的简单介绍，相信大家对燃油清洁剂应该有了更加详细的了解，一般情况下，燃油清洁剂在车辆使用一段时间以后都必须使用，这样的话可以提高汽车的动力以及经济性。对于不同的车辆应该使用不同的燃油清洁剂，也应该有所不同，这样的话才能达到最好的清洁效果。由于燃油清洁剂的加入对汽车燃油具有很重要的影响，所以在选购时一定要选择质量较好的。既希望以上内容对大家有所帮助。
现在很多人对汽油的添加剂呢，属于一种无知的状态，作为汽车专业人士，今天给你做一个介绍其实现在加油站卖的这种所谓的燃油宝，基本上是没有任何作用的，它的成本就是在几块钱。那今儿咱们到35块钱，只是一种，变相赚钱的工具而已。。对一些不懂的车主或者新买的车主一种忽悠吧。这个燃油添加剂的主要作用有两类，一类是助燃剂它们的主要作用就是活化汽油分子，让汽油的燃烧更充分，这种产品的现在的主要是一些合资品牌的大公司，使用效果还有，但是姐又劝我的也是非常非常的少，给忽略不计了，据专业测试，一般节油效果我达不到3%。。另一类是清理缸内和，气门上的积炭。随着科技进步，现在有一些产品的最高内积炭，有一定效果，一箱油跑完之后，对气缸内和，气门上的积炭有明显的去除作用。这个产品的11班事宜，汽车的原厂配套，或者一些大的合资品牌的厂家，做的有一定效果例如东本，广本，奔驰的快乐跑，宝马，别克都有，还有巴斯夫，雪弗龙，碳无涤等大品牌有效。最好的方法是用内窥镜在使用前和加一箱油之后做对比，讲话的，就能看到有没有效果。现在在4s店了，快保店呢我们，在呼吁所有的合作编，一定要再给车主使用的，任何产品都要做前后的对比，让车主感觉到花钱是值得的，否则就是耍流氓，就是欺骗消费者。小编是一个行业内的专业人士，给很多4s店做培训，跟很多品牌有合作，大家如果觉得我说的对，给点赞给关注我，我们要致力于提供最好的汽车用品给中国的车，到中国的车主更多收益。
1、对应使用年限较长的汽车，有着浓厚的积碳第一次使用的时候最好用标准瓶两瓶。如果是新车，第一次使用的时候最好只用一瓶。也可以每行驶了5000-8000公里的周期进行一瓶使用。
2、添加的比例一般是1:1000，针对于容积为33公升的汽车，每一瓶可以使用两次。如果容积为50——60公升的汽车，每一瓶最好使用一次。如果连续的使用了3瓶以上，感觉动力性能有所下降，那么就继续使用3瓶。使用的周期一般就是1000-2000公里。
汽油清洗剂的相关知识：
1、危害
因为我们国家的汽油里面烯烃的含量非常的高，对发动机提出的要求也越来越难满足。当在燃烧的过程中，汽油的物质变成胶质的状态然后慢慢的形成积碳。很容易留在节气门、喷油嘴、进气门和燃烧室等配件位置，这时很容易造成部件的堵塞无法正常运转。
2、解决
汽油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力等问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震等现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果。
标签：添加剂 燃油