纳智捷大七360全景影像故障(我的车是纳智捷大7,今天车上的SERV灯亮了,故障灯也亮了,车速也下来了,是怎么回事,那里出现) ♂
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你好 首先看档位是否正确,其次看是否是在运动模式。因为大部分车辆运动模式差不多2500左右才换挡。好一点的车甚至3000+以上才换挡。如果在没发现问题就是换挡模块问题,可以去检测具体的是电路故障还是油路故障。
1、你是不是有时挂入倒档时,显示屏上没有显示,只是黑乎乎的咯?如果你的摄像头取电是从倒车灯上取电的话,应该就是倒车时电压不足引起的。
2、我的倒车影像原来也有这个问题,我仔细测试后发现是汽车挂入倒档后,我用万用表量了下倒车灯的电压只有10.48的样子,我再看了摄像头的性能参数,它的工作电压要11V左右才能正常工作,所以我判断是汽车挂倒档后,输出电压不足引起的。
3、解决方法是:给摄像头接个继电器,从12V的电源上取电,通过倒车灯控制继电器。
倒车影像的屏幕。转换不转换了也就是说比如说你在。听歌。一挂倒档屏幕是不是就变黑了?如果没变,黑就去检查挂倒档的那根电源线。应该是断了或者是没连接。
你好,请问是什么问题?是某个摄像头没显示还是完全没有工作。某个摄像头不显示就是某个摄像头坏了;完全不工作可能是360度模块故障。建议你到4S店检修一下。希望能帮到你。
1、首先在纳智捷汽车安装360全景。
2、其次插入钥匙汽车启动后。
3、最后360影像便会自动开启。
你好,360在多种情况下没反应一般是触发信号丢失导致!
希望能帮到你!
望采纳!
纳智捷大七suv迎宾椅可固定吗 ♂
纳智捷大七suv迎宾椅可固定吗
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纳智捷大七suv迎宾椅可固定。根据查询相关信息得知,只需要拔掉电瓶线,过一两分钟再重新接上,座椅就会固定住,不会在自动移动。
纳智捷油耗真的很高。
以纳智捷的五座扒扮中型SUV为例,它的真实油耗为每百公里10-14升左右,而同样车型的其他品牌车的油耗一般在每百公里7-9升左右,相对比衡孝而言,纳智捷的油耗真的很高。
纳智捷
纳智捷,英文为LUXGEN,是中国台湾的裕隆春拦灶汽车公司于2008年创立的汽车品牌,主要车型有纳智捷u5、纳智捷5轿车、纳智捷You6、纳智捷新大7suv、纳智捷新大7mpv、纳智捷masterceo等。
油耗高的原因
1、驾驶技术低,同一辆车,不同人驾驶,汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。
2、汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,可以通过检修更换零件解决油耗高。
3、刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
4、汽车油路不畅,积碳堵塞导致的,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门,可以降低油耗。
5、空气滤芯脏,空气不畅,致使油气比不对,更换滤芯即可解决。
6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
7、行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。
8、汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4395*1783*1596mm,轴距为2620mm。
纳杰u5suv是纳杰汽车推出的一款小型suv。该车官方指导价为7580-9980万元。
这款车基于纳智捷锐3平台。这辆车的外观是家族式设计。该车前脸采用大尺寸进气格栅,进气格栅同时采用镀铬饰条装饰。大灯组延伸至翼子板上方的设计更加醒目,向上的设计进一步提升了这款车的时尚气质。
值得一提的是,为了满足不同消费者的需求,这款车也推出了多个车型供消费者选择。
从车侧看,这款车采用了立体腰线,从车前翼子板一直延伸到车尾,视觉上拉长了车身长度。这种设计烘托了整辆车的运动氛围。
从车尾来看,车尾的设计相当有特色。后滑动尾窗与内凹式行李箱盖形成的转角,以及车尾灯采用熏黑设计,夜间点亮后辨识度非常高。
【太平洋汽车网】纳智捷优6SUV搭配的是PSA与宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率123kW(167Ps),峰值扭矩245Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。这台1.6T发动机曾连续8年获得“国际年度发动机大奖”,目前仍服役于宝马、MINI、与标致雪铁的部分车型上。
1、首先,下载固件(记得选择对应的版本)。
2、其次,通过数据线将手机与中控面板连接,连接成功后,手机下拉通知栏会出现作为媒体设备连接的提示,这时双击电脑,MX4也会出现在便携设备下。
3、在更新过程中,将首先验证固件。验证成功后,回到熟悉的界面进入系统后,点击桌面 系统升级 图标,进入并查看当前版本号,升级成功。
停产了。纳智捷大7SUV的累计销量为73302辆,但大部分都集中在前几年,去年全年仅卖出了180辆,而今年上半年这一数字为0,作为一款自主品牌中型SUV,大7SUV的价格达到了17.98-29.30万元,完全就是奔着合资品牌去的,在这个价位区间内,昂科威、途观L甚至汉兰达都能买得到,作为一款既没有名气也没有过硬实力的SUV,能卖得好简直是天方夜谭。
大7SUV的百公里综合油耗普遍都在10L,当然这还是理想状态,稍微不注意18L都绰绰有余,VV7在它面前都只能当小弟,反正不是在加油就是在去加油的路上。除了夸张的油耗,大7SUV的各种故障才是最让人头疼的地方,尤其是各种异响,不过这都还算好的,像车辆自燃、油表不准导致发动机熄火、涡轮叶片断裂等问题也层出不穷,可以说是汽车故障的集大成者。
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纳智捷大七为什么烧机油 ♂
纳智捷大七为什么烧机油
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纳智捷烧机油是很常见的现象,不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;
三 .机油更换周期过长;
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
纳智捷的油耗问题其实与发动机的技术有很大关系,被黑得最惨的纳智捷大7,搭载的是2.2T+6AT的动力组合,最高却只能输出148kW和295N·m;汉兰达搭载的是2.0T+6AT,能够输出162kW和350N·m,大7动力不足,油耗自然就会高。
纳智捷大7作为五座中型SUV,工信部油耗8.9L/100km,比汉兰达这种7座中型SUV都还要高。而在实际中也不至于高得离谱,13L/100km左右的实际油耗对于中型SUV来说属于中等偏高,只能说纳智捷大7不省油就是了。
扩展资料
纳智捷的造型比较有特色,有很强的跨界风格。而且台湾人与大陆人都是同样的血脉,所以在设计车型时,台湾人也喜欢让车辆看起来大气豪华。因此买纳智捷的人,都是追求与众不同并且很想展现自己个性的人。
纳智捷大7上的吸顶显示屏设计,该影显示屏设计在车顶中间的位置,只要一放下来驾驶人员观察后视镜就会受到影响。最关键的是如果乘客在下车时稍不留神就会一头碰在上面,被碰以后固定的地方就会出现松动,之后开起来车就会不断发出异响声,十分影响驾车人的心情。
纳智捷大7SUV和大7MPV是东风裕隆企业集团旗下发布的车系。在很多车主的眼里,纳智捷知名品牌的车系全是汽柴油耗费非常高的,那麼针对SUV和MPV车系的也是让车主想要知道是不是确实大7纳智捷耗油量确实令人震惊和纳智捷大7真实油耗到底是有多少。
依据耗油量数据平台表明,纳智捷大7SUV配用2.2T涡轮增压器汽车发动机,配对5挡手自一体变速器的平均油耗范畴先后是13.99升,13.6一升,14.23升,13.07升。有546位车友在12.03~15.94范畴,77位车友在11.76~15.45范畴,16位车友在12.70~15.77范畴,38位车友在10.98~15.16。
纳智捷大7MPV配用的2.0T涡轮增压器汽车发动机。配对的是5挡手自一体变速器的平均油耗范畴先后是13.97升,11.82升,13.12升。有62位车友是在12.01~15.93范畴,有135位车友是在10.10~13.56范畴,有15位车友是在11.61~14.63范畴。
有关汽车的燃料耗费,实际上 不单单是与柴油发动机的排气量相关,还与车主的驾车习惯性,车子车胎的 轮胎 气压,汽车行车的路面等要素有关系的。假如车主是在常常在都市内的拥堵路面道路行车得话是要比在髙速上行车的燃料耗费要高一些的。
纳智捷大7尽管是在耗油量上比别的知名品牌是要高一些,但是由于新技术的改善,也是比之前样式的汽车要降低了一点。虽然纳智捷大7在驱动力和耗油层面不占有优点,可是它的区域表明是令人十分满意的,这也是很多车主较为推崇的一点。
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