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就国内消费者的喜好来看，更大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，毕竟大气的外观以及舒适的空间都是他们所追求的存在。作为宝马旗下车型中的一份子，宝马X32022款xDrive25iM运动套装是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X32022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为392800元-479800元。宝马X3的最低配2022款xDrive25iM运动套装的官方指导价为392800元，目前漳州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费36611元，再加上商业保险13275元，最终的全款落地价为442686元。
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对于很多国内的消费者而言，大尺寸SUV是他们非常追求的，毕竟这也能为家人带来更为舒适的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X32022款xDrive30i尊享型M曜夜套装，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格也不能太昂贵，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，这其中有很多不错的产品。今天我们就来看看众多车型中的一份子——宝马X32022款xDrive30i尊享型M曜夜套装，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
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宝马x32022款（2022款宝马X320D版什么意思） ♂
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2022款宝马X320D版是宝马x3的一个款式。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始创人名吉斯坦-奥托。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW，1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，1923年末，他们特约在慕尼克生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。
2022款宝马x3没有配轮胎修理包。拓展资料目前国内在售的2022款宝马X3，属于中期改款车型，相比之前取消了28i版本，全系共三款车型，售价区间39.28-47.98万元。今天要介绍的是xDrive30i 领先型 M曜夜套装，作为全系中配版本，厂商指导价43.68万元，部分市场终端有着2万多元优惠。从外观方面：2022款宝马X3主要针对车头和车尾等细节处进行调整，相比之前虽然改动不大，但依然增添了不少新意。全系除入门xDrive25i上采用的是M运动套装，其它两款xDrive30i车型上均采用M曜夜套装，在中网、车前包围、车顶行李架、侧窗边框等诸多位置，都加入了亮黑色涂装，使得整车视觉效果更显年轻激进。车头部分看起来饱满有力，双肾式中网格栅面积增加，黑色的中网边框和内部辐条，运动气息十足。大尺寸下格栅配合棱角分明的造型设计，为前脸增添更多气势感，同时也让车头更显立体；两侧獠牙状导风槽贴合前脸轮廓，进一步提升视觉张力。大灯造型属于圆润之中透露着棱角，灯腔内部采用熏黑处理，灯组结构相比之前有所调整，两段式日间行车灯带，点亮后精致传神，同时集成车前转向灯功能。全系远近光灯组均采用LED光源，标配自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、大灯高度调节。车身侧面相比之前变化不大，整体轮廓较为紧致，不像加长后的奔驰GLC和奥迪Q5那样圆润，相反倒是显得更加有型。车门表面手法浓重的双腰线，配合前后轮拱线条，起到一定塑形效果的同时，也让侧面看起来更有肌肉感。细节处的车顶行李架、侧窗边框、后视镜外壳、以及前翼子板后方的进气口装饰，均采用黑色涂装，属于M曜夜套装的整体设计风格。这一代宝马X3 基于5系的CLAR平台打造，轴距相比上一代已经加长了54mm，因此即使面对加长了88mm轴距的国产Q5L，也并没有拉开太大差距。车尾部分的调整同样集中在尾灯和后包围处，车顶大块扰流板边缘采用黑色涂装，搭配倾斜的后风挡，显得更有运动范儿。尾灯造型立体，表面采用较重的熏黑处理，凸出的环状LED灯带点亮后具有很高辨识度。车尾两侧也加入了小块导风槽点缀，底部大尺寸黑色包围，配合外露的大口径双边共两出尾喉，对于气势感的营造起到很大帮助。车型配备了前后驻车雷达和倒车影像，支持选装倒车车侧预警系统。从内饰方面：2022款宝马X3车内主要针对挡杆区造型和车机系统进行调整，整体依旧保持着经典的宝马家族式布局，相比目前流行的极简式设计风格，兼顾了更好的实用性，同时在做工用料方面也维持了豪华品牌该有的水准。车内经常接触到的位置多采用软性材质覆盖，配合拼接处的缝线工艺，以及细节处的木纹饰板和镀铬边框，在档次感的营造方面有着不错的表现。三辐式多功能运动方向盘造型干练，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用真皮包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。全系标配前后排多温区自动空调，前排空调面板采用一排整齐的按键组合，配合中间小块液晶屏幕，既精致又使用顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。车内座椅表面采用仿皮材质，内部填充饱满厚实，相比其它品牌略微偏硬，属于宝马车型的一贯风格；前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热，包含4向高低、腿托调节、以及主驾驶位4向腰部支撑和位置记忆功能。后排座椅研修前排风格，靠背角度支持小范围调节，后排头部和腿部空间表现还算充裕，虽然不及同级别奥迪Q5L和奔驰GLC，但相比上代宝马X3有明显提升。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个手机电源接口等实用配置，全系标配可开启式全景天窗，后备厢内部工整，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，xDrive 30i 领先型 M曜夜套装配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。
启动车辆，点击MODE键。首先需要点击车辆的一键启动来按钮启动车辆，否则将无法看到公里数。之后再点击多功能方向盘右侧的MODE键，之后仪表盘上会跳出仪表盘显示界面，之后再点击两次音量调节的+键，用于调整仪表盘来显示内容。2022款宝马X3在车身各个细节之处进行微调，使其更富有个性。同时宝马X3还首次运用宝马家族经典的“M运动曜夜套装”，包括黑色前格栅、黑色车窗框、黑色后视镜、黑色车顶行李架以及熏黑尾灯等，进一步提升整车的动感气息，同时也提升了新款车型辨识度。
内存是60G。不带车载互联功能的车硬盘容量是60G，但是地图文件和其他系统文件相当大，剩余空间只有10-12G左右。所以存歌的话也存不了多少。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为出行提供了更多的便利。
量子蓝。宝马X3正式上市。新车共有五款七色，分别是量子蓝、矿物白、弗拉门戈红、宝石绿、旋风棕、月光银和陶静棕。车主普遍认为矿物白是最耐脏的颜色，可以展现车身的线条，让车身更大。炭黑在不同的阳光下可以呈现出不同的颜色，非常漂亮。此外，第三种颜色宝蓝色更纯黑色，颜色更纯。但是车主认为前两个颜色分别是月光银和量子蓝，洗后在蓝天白云下会很有吸引力。
中控屏略微偏向驾驶员侧。内饰方面，新款宝马X3将中控台进行了重新设计，给人更加精致时尚的感觉。中控屏略微偏向驾驶员_侧，强调以驾驶者为中心的设计理念。新款宝马X3并未更换平台，但与旧款车型相比，新车型在外观方面的变化肉眼可见。首先进气格栅尺寸进一步变大，内部饰条也做了黑化处理，造型上更显方正。前包围的结构相对简单，但棱角分明的线条却带来几分凶悍的视觉效果。
2022款宝马x3加的四个喇叭在前排左右两侧车门中，高音各两个。后排车门左右两侧中，高音各两个。前排左右两边座椅底下低音各一个。后排左右两侧车窗置物架高音，中音各两个。宝马X3低配版只有6个喇叭，可选装16个，其他高配车型均为16个，位置分别在中控台一高音一中音两个。
喇叭简介
扬声器又称喇叭。是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它。扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件，扬声器的性能优劣对音质的影响很大。扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件，而对于音响效果而言，它又是一个最重要的部件。
扬声器的种类繁多，而且价格相差很大。音频电能通过电磁，压电或静电效应，使其纸盆或膜片振动并与周围的空气产生共振共鸣而发出声音。低档塑料音箱因其箱体单薄、无法克服谐振，无音质可言也有部分设计好的塑料音箱要远远好于劣质的木质音箱。
宝马x325i和28i区别 ♂
宝马x325i和28i区别
- 宝马x325i和28i区别
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2I车型使用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，而28i车型使用2.0升涡轮增压发动机的中功率版本。X3是宝马旗下的一款中型豪华suv。这款车采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版
宝马x325i和28i区别
2I车型使用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，而28i车型使用2.0升涡轮增压发动机的中功率版本。X3是宝马旗下的一款中型豪华suv。这款车采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
x3的轴距为2864mm，长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm。
X3的低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为224马力，310牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1400至5000转/分。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1400至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这三款发动机的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性更好，换挡速度也更快。
宝马x32020和2021区别
2021车型的自动泊车系统不是标准配置，但2021车型比2020车型有更多的主驾驶员腿托、副驾驶腿托和车内氛围灯。而且2021款的车不仅支持carplay，还支持carlife。X3是宝马旗下的一款中型suv。其长、宽、高分别为2864mm、4717mm、1891mm、1689mm。
x3使用的发动机有三款，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，290牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4250转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为224马力，310牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1400至5000转/分。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1400至5000转/分。
与这三款发动机匹配的是8at变速箱。
宝马x325i和28i区别 @2019
21款宝马x325i要改哪些：抬头显示HUD单列出来 10000，舒适套装： 360全景，无钥匙进入，感应后尾门，自动防眩目后视镜。娱乐套：无线充电、热点WIFI。直接28i更合适。
首先，发动机不同。与宝马x325i的B48B20C发动机相比，28i的B48B20D发动机动力更强劲。同时在内饰配置上，28i比x325i多了运动 座椅 、全液晶仪表盘、换挡拨片、氛围灯等配置。
宝马x325i参数配置
发动机2.0T L4，进气方式涡轮增压，最大马力(PS) PS)184，最大扭矩(N·m)290，变速箱为8速手自一体变速箱，长×宽×高(mm)4717×1891×1689，百公里加速7.9l，最小离地间隙(mm)216。
马x328i参数配置
发动机2.0T L4，进气方式涡轮增压，最大马力(PS) PS)224，最大扭矩(N·m)310，变速箱为8速手自一体变速箱，长×宽×高(mm)4717×1891×1689，百公里加速7.6s，最小离地间隙(mm)216。
哪款更值得入手
虽然28i比25i动力更强，内饰更豪华，但价格也更高。目前25i官方指导价38.98万，28i官方指导价42.58万。可以选择强调动力和舒适性的28i，强调经济性的25i。毕竟两车的配置差距不是很大。
从天津了解到宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在全系车型最高优惠4.8万元。买车更有0首付贷款政策，最高5000元的置换补贴。
今天就具体分析下宝马X3豪华款和运动款的区别？25i、28i、30i三款车型的区别？
首先从外观说起：宝马X3分为豪华款和运动款两个外观造型：（用28i豪华款和M运动款举例，以下图片上图为均为豪华款，下图均为运动款）
首先，从前脸可以看出都配有双肾进气格栅搭配勺子大灯组，但从下包围就能看出，豪华款下包围中间为梯形贯穿式进气格栅，下部配有贯穿式镀铬饰条装饰前唇。两边镀铬饰条分割几何造型的进气口，下包围整体造型普通大方，再搭配上边的造型，既运动而又简朴，缺失一定的宝马血统。而运动款下包围8边形贯穿式进气格栅，两边配有獠牙似的中间用熏黑饰条分割的进气孔，使整体下包围造型更加充满战斗力，同时配合上部的造型，更符合宝马的运动血统，使整体更加运动霸气。
车身侧面，凌厉的线条设计，使两车车身造型都比较运动。但是豪华款底板全部做了熏黑处理，并加入黑色的轮胎护板和门底部用镀铬饰条修饰，搭配多幅花瓣造型的轮毂，反而增加一定的越野气质。而运动款全车都为一种色彩，更加单一化。左右翼子板加入M和宝马三色旗图案，彰显宝马运动汽车的身份。此外进气口被镀铬饰条包裹，体现一定的运动性。再搭配10幅运动式轮毂，使车身整体造型更加运动。
尾部，两款车都为悬浮式车顶、几何造型立体的尾灯组，都是提高整车的辨识度和层次感。底部都为双边共两出的排气孔。但是豪华款下部为黑、白、亮银三个颜色拼接而成，还加入镀铬装饰的扰流板，使整体尾部依然增加了越野气质。相对豪华款的三色配置，运动款底部均为熏黑色，使整体下部造型依然很运动。
内饰方面，两款车内饰造型基本相同，整体依然是豪华、科技、朴实的造型。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.25英寸的显示屏，显示效果细腻，科技感十足。门内饰、中控台、中央扶手都是用软性材质包裹，镀铬饰条、木纹饰板装饰，提高整车的豪华感。但是相对豪华款，运动款反而更具有宝马血统，三幅式T裤多功能运动式方向盘，T裤方向盘最下边镶有M和宝马三色旗图案，彰显宝马汽车的运动身份。而豪华款配三幅式多功能普通方向盘，感觉没有宝马的精髓。运动款的刹车踏板和油门踏板被镀铬饰条装饰，看似更加有质感。而豪华款为普通的刹车踏板和油门踏板，看似比较单一化。在配色方面，运动款颜色更加鲜艳，而豪华款更加朴实。
经过上面的分析，相信购车用户都有自己的意愿。简单总结下，豪华款外观运动中，带有一定的越野范。内饰科技豪华、简朴。运动款外观具有宝马运动血统的宝马汽车。内饰，科技豪华，运动，看到一定的宝马运动基因血统。
之后介绍下25i、28i、30i车型的区别（用参数配置表介绍三款车型的区别，图盘中红色方框内均为三款车型的不同点）。
从上图可以看出，发动机最大功率和峰值扭矩及发动型号有所不同，可以看出宝马X3均配备的2.0T发动机，分为高中低三种功率的车型。三款车型均用的95号汽油。
三款车型的轮胎尺寸有所不同，顶配车型用的是20英寸的大轮胎，而其他车型用的19英寸相对小的轮胎。
三款车型的变速箱和底盘都一样，还都配有四驱系统，这在同等级豪华品牌车型中，宝马还是挺良心的。
大灯、车窗和后视镜，从上图可看出三款车型均配有LED大灯组，除了顶配车型配了全部外后视镜功能外，其他车型外后视镜也配有部分功能，低配车型没有配车内氛围灯外，其他车型均配有车内氛围灯，相对同等级豪华品牌车型中，这个配置也是不错的。
安全和智能方面，从上图可看出除了顶配车型配有360度环影、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离/保持系统等功能外，三款车型配置几乎相同，这也是挺好的。除了360度环影外，其他功能我觉得若是老司机用了反而有点累赘，若是新手可适合使用。此外这些功能也可以选装。
防盗方面，从上图可看出三款车型均配有全景天窗、电动后备箱等功能，低配车型没有配备无钥匙进入等功能外，这在同等级豪华品牌车型中也是少见的，宝马还是很良心的。
内饰配置方面，从上边三张图可看出三款车型均配有12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、座椅加热、驾驶舱座椅记忆，后排座椅调节，除了顶配车型配有换挡拨片、前排全部座椅调节功能、HUD抬显、无线充电外，其他车型前排也配有部分座椅调节功能，但不配有HUD抬显、无线充电，可以选装。其他车型换挡拨片无法选装，还是有点小遗憾的。总体这些功能也是同等级豪华品牌车型最高的。
中控显示屏三款车型内置均配有导航、CarPlay手机互联、多媒体、GPS定位、车联网等功能，除了低配车型没有配备哈曼卡顿音响，其他车型均配有哈曼卡顿音响，这在同等级豪华品牌车型中，也是少见的，宝马太良心了。
此外空调配置方面，三款车型均一样。但是空气净化功能、PM2.5过滤装置等空气净化系统均不配备，在当今的社会环境中，这还是有点小遗憾的。
动力方面，三款车型在动力方面是最大的区别，三款车型均搭载2.0T发动机，传动系统方面均匹配8AT变速箱，但最大功率和峰值扭矩不尽相同。25i最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，0-100公里/时的加速8.9秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L；28i最大功率224马力，峰值扭矩310牛米，0-100公里/时的加速7.6秒，工信部综合油耗每百公里油耗7.9L；30i最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，0-100公里/时的加速6.8秒，工信部综合油耗每百公里油耗8L。但在实际操控上，三款车型刚启动时均会稍微有声浪音。启动后加速都十分线性，没有任何顿挫感。深踩油门，会有推背感。高速超车十分轻松。底盘悬架调节比较适中，通过非铺装路面几乎没有颠簸感。连续过弯时，方向盘指向精准，没有出现任何转向不足和虚位感的情况。但急加速时三款车区别就出现了，25i稍微有推背感；28i有一定的推背感；30i有推背感，极少数乘客会带有眩晕感。时速超过100公里时继续加速，油门响应28i、30i依然很猛，25i就会感觉有点动力不足。
综述，在外观方面，豪华款相对运动款造型，豪华款更加沉稳、富有越野范，运动款更加具有宝马传统的运动基因血统。25i、28i、30i三款车型，在动力方面30i动力更强，25i感觉动力不足，28i动力适中。在配置方面，30i配置最高，但相对其他车型价格也是最高的，虽然也配有比较实用的HUD抬显、无线充电功能，但其他车型也可以选装。有些配置确实没什么用，如自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，自我感觉价格高是主要原因，不值得购买。25i最大的软肋就是动力不足这个问题，其他的配置方面都可以选装，若只是城市代步，不要求激烈驾驶，可以购买25i。28i无论在动力操控方面，还是配置方面，相对其他两款车型，性价比最高，相对30i车型，性能也不弱，此外，28i还配有哈曼卡顿音响，开车时既能享受宝马运动基因的驾驶乐趣，还能享受音乐的快感。总体建议购买宝马2020款?xDrive28i?M运动套装款。
2021款宝马X3选25i还是28i具体还要看购买者的需求。两款车的主要区别是动力方面的区别以下是两款车的动力介绍：1、宝马X325i：25i车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。2、宝马X328i：28i车型使用了中功率版2.0升涡轮增压发动机。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和310牛米的最大扭矩这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟最大扭矩转速为1400到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。
据乘联会的数据显示，5月份国内销量前15位的SUV车型均已经进入万台俱乐部，其中宝马X3以10809台的销量位列第11位。市场销量是产品最好的背书。不拉长，守初心的宝马X3终于得到了成熟消费者的认可。
目前宝马X3在售的车型大概有六种配置，分别是25i 豪华、25iM运动、28i 豪华、28iM运动、30i 领先、30i 尊享，厂商指导价从38.98万——56.58万不等。因为30i的起步价格已经达到了47.98万，所以实际上绝大多数的消费者选择的都是25i 和 28i，大家最纠结的也是到底上25 还是 28。先看看两者在价格和配置上到底有什么区别。价格差异25i不管是豪华还是运动，售价都是38.98万，28i的起售价格则是42.58万，价格相差3.6万。
动力差异
最大的差别在于发动机，虽然同样使用的是2.0T发动机，但是因为调校不同，25i只有184马力，290扭矩，而28i是224马力，310扭矩。从官方给出的加速度来看，两款车也整整差了1.3秒。25i的百公里加速是8.9秒，28i是7.6秒。现在1.6T的发动机都动辄190马力，25i的184马力确实有点寒酸。而且因为现款X3是全系四驱车型（没错，上一代X3就有两腿的），四驱系统对于动力的损耗是显而易见的。
根据希希试驾的情况来看，即便是28i在市区内急加速，第一脚下去的反应也不是很快，不客气的讲，绝对干不过2.5的两驱日系自吸轿车。所以如果您要是一个喜欢偶尔抢风头，喜欢并线快感的车主，那就一定要选28i甚至是30i，否则真的会非常郁闷。X3与二代X5对比，除了个头矮点，气势不输老大哥
其实在国外，很多X3都被相关机构用作应急救援车辆使用。在国内，也有很多初代X3服役于4S店，作为救援车使用。这足以证明X3综合素质全面，性能可靠。
在试驾过程中，X3的整体驾驶感觉依旧非常宝马，而且因为车头长度适中，即便是在市区拥堵环境驾驶或者是狭小的停车场内泊车，配合360影像系统，也比较容易，不会像某些SUV那样不便操控。
看你的预算和对动力的需求。预算不多，同时对动力又没有什么特别大的需求的话，可以买个入门款25i，最大马力184匹，而且标配20多项，日常用用的话绰绰有余。如果预算多一些，不妨可以考虑28i，不仅配置多了全液晶仪表盘、真皮运动风格座椅、车内氛围灯，动力也提升了40匹马力以及1.3秒的百公里加速，达到7.6秒。当然如果预算充裕，必须买30i啊，58.58万，拥有同级最高功率185kW，同级最快加速度百公里加速6.8秒，当然除了动力的全面提升以外，还有全景摄像头，感应后备厢、无钥匙进入、车道偏离与主动刹车等主动安全配备，真是除了空间全面秒Q5L。
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在人们越来越重视生活品质的今天，30-50万元的车也开始逐渐成为主流，因为这个级别的车做工确实不错。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——宝马X32022款xDrive25iM运动套装，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，宝马X32022款的官方指导价为392800元-479800元，我们以宝马X3的最低配2022款xDrive25iM运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为392800元，目前巴州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在442686元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要117840元才可落地，月供为8306元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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