新爱唯欧怎么看油耗(爱唯欧的油耗显示是瞬时油耗吗) ♂
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不要指望行车电脑显示的油耗,那只是一个大概的油耗,想计算油耗很简单,每次加200块钱的油,然后把里程数记下了,连续计算三次,然后平均,就是实际油耗
汽车油耗通过燃油表和燃油低指示灯看。
1、燃油表
燃油表在发动机上可以显示油量的指示表,它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。F表示满,F-full 满的。E表示 低,E-empty空的。
2、燃油低指示灯
燃油低指示灯用来提醒您应该尽快加油了。此指示灯点亮时,油箱里的燃油存量大约为7.9升。当指针达到E时,油箱里还剩下少量的预备燃油。
汽车等速油耗
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
检查仪表盘油耗的方式非常简单,车载电脑会直接在仪表盘内的显示屏上显示汽车的油耗。 如果没有,可以用 方向盘 上的按钮找到油耗菜单查看,不仅是综合油耗,还有瞬时油耗。 截至2019年8月,市面上汽车剩余燃油显示方式有机械指针和电子两种。
汽车仪表盘怎么看油耗 检查仪表盘油耗的方式非常简单,车载电脑会直接在仪表盘内的显示屏上显示汽车的油耗。 如果没有,可以用方向盘上的按钮找到油耗菜单查看,不仅是综合油耗,还有瞬时油耗。 截至2019年8月,市面上汽车剩余燃油显示方式有机械指针和电子两种。 1.机械指针:机械指针式油表是最传统的显示方式,用指针和油标显示剩余油量。 这种燃油量显示方式比较准确,但是显示的信息比较少,只显示剩余的燃油量。 2.电子:电子燃油表是显示燃油量的一种新方法。它利用车载电脑的计算,直接将燃油量以数据的形式显示在仪表盘上,直观且显示全面的信息,包括剩余燃油量和续航里程等。 但与传统的机械指针式油表相比,电子油表会有相应的误差,如果后期损坏,维修成本会高于机械指针式油表。 想要节省油耗,抛开汽车本身的影响因素,也来源于每一个车主的驾驶习惯。 首先,起步时不要猛踩油门。 在汽车起步阶段,踩油门是一种更省油的让汽车慢慢起步的方法。 第二,保持合理的车速和匀速行驶 60-90公里/小时的速度是一个相对省油的速度。尽量保持匀速行驶,切记不能开快也不能开慢。 第三,闲置时间不宜过长。 怠速时间过长,肯定会增加油耗,尤其是堵车的时候。建议五分钟后关闭发动机。 第四,避免低速跑长途。 低速时,油耗高。 建议汽车只能以60公里/小时或以上的速度行驶。 5.不要急刹车。 紧急制动会增加油耗,所以在路口或者人流量大的地方要减速,提前减速。 六、经常清理后备箱。 承重也是增加油耗的影响因素。及时清理无关紧要的重物和重物,不要偷懒。 汽车仪表台异响怎么办 1、行车时仪表台有异常响声,要是想要解决这类异常响声,就需要对发出异常响声的位置进行拆卸检查;2、看是不是有脱落的部件需要重新牢固,或是在有互相摩擦接触的位置安装减震防噪垫就容可解决排除。
这种异常噪音通常发生在有100多个塑料件的车门仪表板或内饰板上,特别是汽车行驶在不平的路面上时,由于车身会振动或轻微扭曲,所以这些车身内部的塑料件可能会产生同震异常噪音或相互挤压产生的摩擦异常噪音,通常这种异常噪音也可能会随着季节和环境温度的变化而变化。但是,它通常不会对车辆的正常工作性能造成明显的不利影响,但听起来确实很烦人。想要解决这种异响,需要拆解检查异响发生的位置,看是否有缺失的零件需要重新紧固,或者在有摩擦接触的位置安装减震防噪垫就可以解决。
汽车仪表盘怎么看油耗 汽车仪表台异响怎么办 @2019
1.爱唯欧1.4显示屏不具有显示瞬时油耗的功能。2.但是车辆本身是有车载电脑的。只是显示不出来。3.有人想过换1.6高配的仪表总成。但是这样做不值当。那个油耗本来就不是很准确。换总成代价过高。4.可以考虑通过OBD接口连接一个外置便携的车载电脑。跟MP4大小差不多。可以显示瞬时油耗,转速,水温,。。。等等很多信息。价格也不贵。100-300多不等。
1、在汽车仪表盘上,油耗可以通过看燃油表来获悉。燃油表用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量,F表示满,E表示低。有的车型可以在行车电脑中查看油耗。
2、油耗是指汽车在良好路面上做等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。明确的来说,汽车仪表显示的油耗还是相对准确的。不过其显示结果只是我们在用车时的一个参考,具体油耗的多少,最终还是要以实际用车情况为准的。
汽车油耗的查看方法主要是:1、看车的仪表盘:现在的智能车上都有仪表盘可以通过车的仪表盘判断油耗其中F=full(代表满);E=empty(代表空)。2手动计算:当油箱红灯时记录行车里数接着加油多少当下次消耗光时再记录下行车里数用现在的行车里数减去一开始记录的数值接着除掉油量即可得出油耗。3、查看说明书:如果要看油耗当买车的时候说明书上也有油耗说明直接查看即可。
油耗识别方法:
1、燃油表在发动机上可以显示油量的指示表,它用来显示和监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量。F表示满,F-full 满的。E表示 低,E-empty空的。
2、燃油低指示灯用来提醒您应该尽快加油了。此指示灯点亮时,油箱里的燃油存量大约为7.9升。当指针达到E时,油箱里还剩下少量的预备燃油。
3、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗约多少L。
公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。
4、ECON( 智能化绿色节能辅助系统),只需按下按钮就可辅助驾驶者改善驾驶习惯,在保证畅快驾驭享受的同时,让节油性能得到进一步的提升。
5、在行车电脑中查看油耗。在行车电脑中调处油耗,按小黑棍到A或B,上面显示油耗,下面显示产生此油耗的公里数,长按归零。
新版2019版威驰落地价多少合适 ♂
新版2019版威驰落地价多少合适
- 新版2019版威驰落地价多少合适
- 19年的威驰FS能卖多少钱
- 2019年9月份购买的新车丰田威驰,开了5个月了,还能卖多少钱在哪可以联系买方或者卖二手车市场
2019款威驰新车上市了,配置不算丰富,指导价9.08万元左右,算是比较低配的车型,想要购买的话,大概需要花费10.50万元。辅助以及操控配置比较匮乏,不太适合新手驾驭。
在所有费用中,必要花费小计9905元,购置税8035元,上牌费500元以及950元交强险等。另外商业保险小计4252元,包含1447元车辆损失险以及511全车盗抢险等等。
8万左右
1、威驰这款车定位于小型轿车,在外观方面,这台车看起来比较紧凑,车身尺寸为4420x1700x1490mm,轴距为2550mm,只能说刚刚够用,一两个人代步很适合。设计方面,采用丰田家族的设计语言,一看就能认出其身份,也比较主流;2、内饰部分,很丰田,很家用,对于一台代步为主的家用车,这样的设计挺符合自身定位。配置上,19款的威驰配置了主副驾安全气囊、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、后排杯架等,这些配置,对于一台8万的
还能卖7、8万。二手车价格根据车龄、公里数、有没有发生事故、发动机使用等综合情况而定的。可以直接去本地二手车市场问问。
威驰FS的保值率一直是维持FS性价比的重要组成部分,威驰FS前五年平均保值率分别为71.50%、65.41%、57.45%、51.98%、45.83,这一保值率数据已经很不错了。毕竟是一款入门级两厢车,如此价格有如此保值率已经并不低了。
威驰fs销量不好原因
1、消费者观念:国内消费者可分买日系车的和不买日系车的,不买日系车的自然不用说,一般都买polo了,会买日系车的一般都去买了发动机性能更好的本田飞度了。
2、产品保值率:威驰相对于polo和飞度来说,知名度和保值率都不好保证,买这个价位的车一般都是想着用来联手,几年后换新车。
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新版g3乞丐版值得入手吗?潍柴英致G3发动机噪音太大 ♂
新版g3乞丐版值得入手吗?潍柴英致G3发动机噪音太大- 新版g3乞丐版值得入手吗
- 潍柴英致G3发动机噪音太大
- 英致G3玻璃水在哪加 玻璃水怎么加
- 英致g3后车窗玻璃如何安装
- 潍柴英致g3发动机是不是原装进口
- 最近看车,发现了英致G3这车外观,内饰我都挺喜欢的,想来问一下G3
您说的新版g3乞丐版应该是英致g3乞丐版车型吧,个人认为该车子从价位还有实用性是值得入手,但是缺点是该车子维修保养便利性还有保值性方面差一些。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。3.润滑下降导致出现机械磨损。
发动机仓侧边有个水壶,盖上带着前挡喷水标识的就是玻璃水容器,打开来将稀释后的防冻玻璃水灌进去,但不要灌得太满,稍微能在最深里看见水面就足够,不要超过MAX刻度线。
汽车后挡风玻璃安装方法是:1、将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除,再将和挡风玻璃下的保护罩拆除;2、将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净,直至露出铁架的颜色;3、用聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上;4、将挡风玻璃撑在小支座上,然后用密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层,用来粘黏黑色的保护条即可。汽车挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。
不是的,英致g3的发动机型号为4A15,是华晨仿照三菱4A91S发动机来改型装配的,4A15发动机全部在华晨集团绵阳发动机厂生产,所以g3发动机是国产机器,并非进口。
新版冒险岛恶魔复仇者怎么冲级快 ♂
新版冒险岛恶魔复仇者怎么冲级快
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1-10新手任务
10-20石人寺院
20-30巫婆森林
30-40蘑菇城任务做完就升到了
50-60玩具101 加其他组队任务。。。。次数刷玩去玩具城 天空露台5
60-90库尔兰草原或者埃德尔斯坦-机器人研究所3
90-105尖峭的山丘
105-120狮子城所有地图
120-140火焰树林和消失的树林
140-150龙庙和主巢
150-170忘却5
170级把破坏的射手村的任务都做完去荣誉殿堂直到200级
200-250级去黄昏勇士部落-战士决战处-点下回城卷-就可以到达-蔚蓝道路-到了往右边直走到最后一个图一直到250级。
170破坏射手村任务做完到荣誉殿堂升级直接200级
200-202未来勇士
205到未来水下世界-蔚蓝地图刷鲨鱼直到250级
闪退的原因和处理方法
1、缓存垃圾过多
平时在使用软件的过程中,会产生一些垃圾文件,如果长时间不清理会导致手机越来越卡,也会出现闪退状况。
进入设置–应用程序——全部——找到有问题的应用程序,清除数据或者缓存。(注:清除数据,会清除掉应用的个人设置、账户信息等。)
2、运行程序过多
如果不进行设置,很多软件都会自己运行,而手机后台程序过多会造成内存不足,从而造成应用闪退。如出现软件闪退,可先清理内存后再试试。
3、手机杀毒软件
部分手机软件存在着恶意代码,会被杀毒软件拦截因而不能正常进入,应该通过绿色下载平台或者使用软件商店来下载安全系数较高的游戏。
(注:以上三个原因都现在都可以通过安全软件清理,轻松解决。但需要注意在删除一些大型文件时请谨慎。)
4、应用版本问题
如果应用的版本较低,会导致应用软件不兼容,造成闪退。如果是版本太旧,更新为新版本即可。
如新版本如果出现闪退,是应用改版本还在调试中,无需担心,会很快修复。
5、网速问题
部分软件需要一个稳定的网络,使用的是2G/3G网络,造成闪退的可能性比较大,建议在有WiFi的情况下玩比较好。
6、缺少数据包
一些大型游戏需要数据包才能运行。所以要先安装好数据包才能使用。
7、系统不兼容
部分软件对版本有一定的要求,如果系统版本过低,软件是不能支持的,所以会闪退。
8、分辨率不兼容
一些软件对手机分辨率有一定的要求,如果手机分辨率不兼容,有部分软件就容易出现闪退或其它错误。
IPE(公众环境研究中心)。
公众环境研究中心(Institute of Public and Environmental Affairs, IPE)是一家在北京注册的公益环境研究机构。自2006年6月成立以来,IPE 致力于收集、整理和分析政府和企业公开的环境信息,搭建环境信息数据库和污染地图网站、蔚蓝地图APP两个应用平台。
整合环境数据服务于绿色 采购、绿色金融和政府环境决策,通过企业、政府、公益组织、研究机构等多方合力,撬动大批企业实现环保转型,促进环境信息公开和环境治理机制的完善。
IPE项目:
(1)绿色供应链
绿色供应链CITI指数 —— IPE与NRDC合作开发、全球首个基于品牌在华供应链环境管理表现的量化评价体系。
(2)绿色信贷
IPE汇总官方发布的环境监管记录,为银行提供企业环境合规数据库,旨在助力银行将更全面的监管信息纳入风险评价,促进绿色信贷相关政策的落实。
不久前,以“提升公益效能,塑造美好商业”为主题,由澎湃新闻(www.thepaper.cn)主办的“2020澎湃·责任践行者年会”,邀请了参与公益事业的业界学界资深人士,共同探讨如何提升公益效能,塑造美好商业。其中,环境保护与企业经营之间的关系,引起了热议。
圆桌论坛主题:
可持续发展:践行ESG理念
主持人:
澎湃新闻首席记者 | 刁凡超(左一)
对谈嘉宾:
北京市企业家环保基金会秘书长 | 张立(左二)
复旦大学绿色金融研究中心执行主任 | 李志青(右二)
公众环境研究中心战略发展顾问 | 刘洋(右一)
当下环境保护已经上升到前所未有的政治高度,依托中央环保督察,环保公益已形成自上而下与自下而上双向互动,政府、环保组织、企业与公众等多方合作的局面。环保组织逐步认识到,环保公益不仅仅意味着曝光污染事件,更要跨界合作,调动各方力量推动问题切实解决。随着环保督察持续深入,企业的环保意识空前提升,环保已成为企业关注的第三大公益领域。
同时,ESG(Environment环境、Society 社会 、Governance治理)投资理念方兴未艾。这一理念说明了企业做公益或具有战略意义。其中,环境居首位,其重要意义不言而喻。因此,现场展开了主题为“可持续发展:践行ESG理念”的圆桌对话,并公布了中国上市公司环境绩效榜单。
以下是圆桌对话全文:
主持人
对谈嘉宾
北京市企业家环保基金会秘书长 | 张立
复旦大学绿色金融研究中心执行主任 | 李志青
公众环境研究中心战略发展顾问 | 刘洋
刁凡超:大家好,本环节由我主持。这场圆桌讨论的内容和上午榜单的发布相呼应,这是澎湃新闻和公众环境研究中心首次合作,发布上市公司环境绩效榜单,这份榜单涉及到几千家企业,有大家熟知的制造业,也有很多意想不到的金融业。我们首先有请公众环境研究中心战略发展顾问刘洋介绍一下这份榜单的评价背景。有请。
刘洋:在座各位嘉宾都已经很熟悉国家提倡了很多年的生态文明政策,在生态文明政策下,2015年实施的《环境保护法》首次设专章提出了信息公开和公众参与。公众参与的重要前提是信息公开,如果没有信息,公众就无法有效参与,也无法实现有效的多元共治。环境保护法配套办法《企业事业单位环境信息公开办法》,要求设区的市级人民政府公布的重点排污单位,理应通过一些合理的渠道对公众披露排污状况。
2015年国务院印发《生态文明体制改革总体方案》提出建立上市公司环保信息强制性的披露机制;2016 年,央行、财政部、发改委、原环境保护部等七部委联合下发《构建绿色金融体系的指导意见》,进一步明确提出对属于重点排污单位的上市公司需严格执行环境信息披露要求。随之,证监会更新了对于上市公司年报、半年报披露内容和形式的要求。目前,从政策法规角度来讲,涉及重点排污单位上市公司有责任和义务公开披露自己的排污和重大环境违规信息。我们做这个榜单核心的目的就是这一项工作政策的基础设施已经在那里了,但是我们看到企业意识方面不足,行动力不足。这几年政府推动数据公开,这些数据对于公众来讲并不是那么容易收集和分析。我们机构这么多年做了蔚蓝地图的APP,大家感兴趣可以下载,我们把这些内容收集起来,进行整合分析,呈现给公众。政府公开披露的上市公司及其关联公司的环境管理情况通过我们的分析呈现,会增强对公众和市场的透明度,这种透明度有助于今天大会的主旨,塑造更美好的商业。
刁凡超:是的。今天上午的榜单前100名,我印象中除了三家企业不属于制造业,好像其他97家企业都属于制造业,是不是说明制造业环境表现很好?
刘洋:我们今天提的ESG是环境、 社会 和公司治理,我们此次的评价更集中在环境领域。每一次市场化大规模的系统性变革都需要一个抓手,需要一个支点,如果什么都推,很难推动。这次我们评价的时候聚焦在环境,聚焦在上市公司,聚焦在涉及到重点排污单位的上市公司,更聚焦在他们被政府公开披露的环境监管记录上,其实是一个合规管理问题,是一个底线问题。
在这当中,绩优榜有一个前提,首先我们框定了一个特定的评价范围 ,我们可以看到有一些企业表现很好,希望他们得到激励和鼓励,但并不是说这些企业完全没有问题,如果我们把评价范围扩展,还是可以看到其非重排的关联公司中还是存在不少环境监管记录,因此我们希望这些企业能够先行一步,进一步扩大环境信息披露、提升环境管理,这是企业履行 社会 责任应该考虑和做的事情。
刁凡超:我刚刚听到一个关键词说了很多遍,聚焦,聚焦,再聚焦,希望通过提高上市公司环境绩效的表现推动整个产业链的环境表现,这是一个很好的“牛鼻子”可以去牵。
建筑行业整体在榜单排名中处于中上游的水平,这与SEE基金会前两年推动的房地产行业绿色供应链行动密不可分,下面有请张秘书长介绍一下房地产行业为推动环境绩效表现这两年采取了什么行动?
张立:我是张立,来自北京市企业家环保基金会,2008年由阿拉善SEE生态协会发起成立的,2014年升级为公募基金会。我们虽然叫企业家环保基金会,以2019年为例,我们三分之二以上的善款来自于 社会 公众,会员的会费占不到三分之一。
我们阿拉善SEE900多会员企业,大约三分之一来自房地产行业。中国作为碳排放总量最高的国家之一,建筑部门能耗2018年约占总终端能耗的20%。2006年,我们启动了中国房地产绿色供应链项目,目前包括100家房地产企业,以及3000多家建材的供应商参与到房地产绿色供应链行动中,这个项目并不仅是要求房地产商节能减排,更重要的是动员这些上游的供应商来进行相应的环境达标。
目前绿色供应链已扩充到十个品类,包括钢铁、水泥、木材、铝合金等等,我们在2019年的时候,通过与100家房地产企业合作,我们培训了近百位采购经理人,通过我们的努力,在2019年,按照我们制定的高于国家环境标准的白名单采购标准,绿色采购实现了51亿采购额,2020年和中城联采的合作实现了白名单采购额超过100亿。
什么意思?我们要求上游供应商实现环境达标、污染物排放达标、木材实现合法化来源、保温材料去除有致癌物的化学品。大家最熟悉的就是甲醛,我们会员企业做了一个调研,一张板子,如果用不含甲醛的黏合剂比用甲醛的黏合剂贵20块钱。我们房地产企业可以要求供货商使用不含甲醛的黏合剂,可能采购成本多一点,但是对于消费者、公众 健康 ,特别是对孩子的 健康 有很大的保障。白名单的标准就是高于国家的环境标准。
通过白名单采购是一个商业模式,我们的口号是“不绿色,不采购”。达不到我们的白名单标准,对不起,你的产品没有办法纳入这100家房地产企业采购的名单里面去。这是动态的名单,我们现在有3800多家白名单企业,这是动态的,我们和IPE的合作当中,不断筛查白名单企业的环境信息,不合格就从白名单中剔除,评估合格再进入白名单,这是动态的。很高兴,我们今年开始制定绿名单,加入更严格的二氧化碳减排指标。在绿名单的制定中,要配合国家2030碳达峰、2060碳中和的国家大目标,我们要制定更严格的绿名单。如果你的企业进入绿名单,那就会优先采购。同时,我们还有黑名单,屡次披露不整改或者排放一直没有达到国家标准的,那我们把它列到黑名单,黑名单绝对不采购,这是利用商业的模式,采购的手段推动企业的可持续发展。
刁凡超:“不绿色,不采购”的口号很振奋人心。而且我刚刚听到一个很好的消息,房地产行业已经开始把气候指标纳入到接下来的采购标准当中,我觉得这是非常好的消息。
回到上午榜单的发布上,在上市公司环境绩效排名中,证券、银行这样一些金融企业,他们也是在榜单里面,而且大家意想不到的是原来这些公司在它的关联企业和子公司里面,有很多重点排污单位,而这些企业可能因为环境违规受到过罚单,导致这些上市公司绩效排名不是很好看。
请问复旦大学绿色金融研究中心执行主任李志青主任,你怎样看待这样一种现象?
李志青:谢谢主持人。从学校机构换到刘海粟美术馆,讨论环境责任问题,我个人感觉非常有意义。
回到主持人的问题,为什么我说这个地点选得很有意义?我们要怎样理解环境责任的演进和企业 社会 责任的演进。ESG前身,最早讲责任是讲企业不能经营毒品、枪支弹药,这是18世纪的时候。可以想像,到今天这些概念,如果一个企业再定义这些,是刑法的责任问题,不是 社会 责任问题。这就意味着环境责任对于企业约束的演进,代表着 社会 的进步。
这种进步最早的阶段聚焦在企业的排污行为,刚刚两位都和不同的行业有关系,房地产企业包括一般的制造企业,为什么企业的责任在环境方面一直很难?大家都知道,从二氧化碳排放的角度来讲,我们在座的每一位都是排污者,经济学称为外部性,我们排放的时候,我们受益了,但是外部的 社会 承担了很大的成本。这种不对称性意味着我们的法律、制度很难约束,只能靠自觉。
我们在企业责任和环境责任演进过程当中,最早都是自发地开展,包括通过信息的披露、供应链的改善,包括刚刚两位讲到的很多现象。慢慢地随着责任的严谨或者说普及,后面就有人关注,企业的经营难道就是企业自己的责任问题吗?是不是和企业相关的行业,比如说主持人讲到的金融行业,它有没有责任?我们回到四十年之前,1980年的时候,美国那个时候出台了很重要的法律,国内称为超级基金法,它的全称是,环境责任赔偿法,为什么叫做超级基金法?因为在这个法律里面第一次把银行这样一个金融机构和企业的排污行为挂钩在一起。
如果你明明知道这个企业不负责任的排污,你还要给他贷款、融资,你也要承担相应的连带责任,这叫做贷款人环境责任。我们一般很难理解艺术馆和环境保护,环境责任有什么关系?就好比如说一开始我们很难理解,这么高大上的银行怎么会和环境污染有关系?从金融角度、文化宣传角度,艺术角度从 社会 动员的角度,是否承担起了推动企业,推动整个 社会 朝着更加可持续发展的方向前进。今天我们没有讲到法律的意义,只是讲它是一个责任。意味着很多的时候,它都是自发的行为。这种自发的行为随着 社会 的演进,一开始毒品也是一种责任,但是现在我们不会理解为枪支、弹药是责任问题,这是法律问题。
今天我们刚好处在全球对于环境保护的责任,把法律、经济、文化、 社会 、政治所有方方面面融合在一起形成推动可持续发展合力的发展阶段,在这里,回到主持人提出的问题,金融机构既然作为很重要的资本或者资金的提供方,你是不是应该在可持续发展运动过程当中发挥起你的作用?
最后,回到我刚刚为什么说这里特别重要?我们对于绿色发展和可持续发展的理解,从绿色本身跳出来,跳到了经济、金融,跳到了社区、 社会 以及艺术界。我们怎样通过各自本身的工作,动员起一切的力量,让 社会 投入到低碳、绿色、清洁的生产和消费的行为过程,这非常值得我们探讨。
刁凡超:现在国家的政策对于绿色金融或者引导金融投资者投向更加绿色的项目之上,有没有相关的政策?
李志青:非常多。有比较硬的一方面,如果你不做,法律有约束,这上升到制度和法律层面。另一方面,很多地方政府开始试点,展开一些市场化的手段,你做的时候,我给你一些激励和补贴。在上海垃圾分类的政策过程当中,我们没有忽视宣传教育、媒体、各方面的力量对于垃圾分类工作的推动作用。这三个方面,最硬的到最软的,我们都在齐头并进地做。
刁凡超:谢谢李老师。
我们再请问刘洋老师,对于企业如何提高环境绩效您有怎样的建议?
刘洋:我想从两个方面说:
第一,如何看待这个榜单。
第二,提出我们的建议。
我们倒数的排行榜叫“关注榜”,这里面有一个重要的用心,我们希望企业能够重视和关注这件事情。我们此次评价的主要依据是公开的环境监管记录,是合规问题,是公司管理的底线。我们看到榜单里面很多的上市公司都是非常大的企业,他们投入了大量的资源做 社会 公益事业,他们在提升“上线”的时候,不能忽视自己的“底线”,要把自己的环境合规管理做好。这个重视,既是呼吁企业的重视,也是呼吁市场重视、呼吁 社会 重视。看到这个榜单,大家首先要重视这件事情,有了重视,就可以寻找解决的方案。
同时,我们也提出了解决方案,在多元共治的格局下,一个企业出现问题没有关系,重要的是它如何解决问题。我们设立了信息披露的渠道,只要企业正视自己的问题,披露自己环境治理的信息,愿意接受 社会 的监督,就有利于推动其环境管理的提升,势必也会推动它的排名提升。
另外,我们这次的榜单是动态的榜单,因为我们现在处于信息化的时代,每天,我们的同事都在收集各种各样公开渠道的信息,这些信息会实时计入企业的表现里面。只要企业积极面对问题,选择以更公开、透明的方式改善环境管理,它的排名也会动态地改进。动态的另外一个含义就是企业要持续做这件事情,在信息时代和大数据时代,数据是持续更新的,企业的表现也是被持续跟踪,因此企业应该有长期承诺,持续不断地改进和提升。
建议方面,刚才我们提到几个关键词,信息公开、多元共治、绿色发展,“十四五”马上就要到来了,在新的时代下企业仅仅做好基础的污染防控工作是不够的。刚刚张秘书长也提到了关于低碳的问题,习主席在最近几次国际大会都提出了我们国家的碳承诺。明年中国要在昆明举行生物多样性大会,如果我们再扩展来看ESG,里面还有更多 社会 和公司治理的议题,对于资本市场来讲,这些都是非财务因素,以后什么样的企业可以得到市场的追捧、得到 社会 和市场资源的倾斜?单单赚钱是不够,这些非财务的因素,即ESG因素,将起到非常重要的作用。因此,我给企业的建议是积极拥抱绿色发展的时代大潮,迎头赶上,未来可以在这个市场当中取得更优秀的位置。
刁凡超:谢谢。刚刚刘老师说到一个词是关心和重视,今天在座有很多品牌企业,包括今天看我们直播的人,也有很多是品牌企业ESG的项目负责人。首先一件事就是要关注,一方面要关注自己的品牌有没有这样的问题,另外,也要关注品牌的关联企业有没有问题,只有关注和重视了下一步才能够推动改善。
请问张立秘书长,对于房地产行业,如何持续推动“不绿色,不采购”,把这个理念很好地践行下去?
张立:IPE在十年前推动环境信息公开的时候,当时并不能掌握所有的环境信息。十年后的今天,包括主管部门推动企业的污染环境公开,已经把所有数据公开。在这样一个信息公开的大背景下,我们的信息是可掌握的,同时,我们每一个企业的环境责任跟企业的可持续发展密不可分。
两年前,有一个生产 汽车 零配件刹车片的小企业,因为污染排放没有达标,被停产了。结果牵扯到很多成车生产线没有这个产品,对于一个企业来讲,供应链上每一个环节都需要注意它的污染排放。如果不整改,消费者不会买单,因为消费者掌握购买权,所以我不担心后面的企业不会改变。
刁凡超:口号已经摆在那里。我相信这些企业,都会通过自己的努力,包括和NGO良性的沟通,提高自己的环境绩效。
那说到提高企业环境责任,最后一个问题,留给李志青老师,我们怎么发挥经济、金融的手段,引导企业改善环境表现?
李志青:非常好的问题。企业履行环境责任和企业的经营是高度一致的,我们做了ESG和企业的关系的调查,呈现出高度正相关的关系。ESG做得好的,信息披露比较完善的,可以从几个方面,包括合规,企业债务成本,企业融资的便利性方面去影响到企业日常的经营行为,从这个角度来讲,我们觉得企业履行环境责任和经营并没有太大的冲突。
最近我们国家特别重视,除了碳中和这个目标之外,还提出一个革命性的词,叫做全面履行转型。大家知道全面在五中全会的报告里面用到的都是党的领导要全面,绿色转型要全面,这意味着以后企业经营过程当中,你做的绿色,可以得到多方面的鼓励和支持,反过来,如果你进入后面的名单,受到的限制会越来越多。也就是环境成本会越来越高。实现全面绿色转型,意味着我们以后不用提绿色的概念,因为所有的都是绿色,绿色可以生存,非绿色无法生存。对于公众来讲也是同样的道理,我们以后开车,有很多欧洲国家已经停止生产燃油 汽车 ,这个节奏很快,未来全部都是电动甚至无人驾驶等新的技术。
在这里,我想呼吁大家,转型发展趋势很快,企业需要打持久战,不要以为过一阵就松一松,以前确实有过这种情况,现在不会了。包括碳中和达峰,我们已经向国际承诺了,必须要做,这需要落实到每一个人身上,重要的出路就是搞绿色创新,不论是企业还是金融机构,在这样一种绿色的竞争当中生存下去,或者生存得更好,你只有搞创新,技术创新、模式的创新、产品甚至是制度的创新,各个地方政府也在相互竞争,希望做得更好。
最近国家为了应对碳中和,已经提出要开展气候投融资的工作,各个方面都在申请试点,意味着在城市方面开展创新。在这里,借这个机会呼吁我们的产学研各个领域,包括我们的媒体,共同形成很好的方案,为我们的企业,为我们的 社会 全面绿色转型提供更好的支持。
刁凡超:谢谢。今天在座有NGO的代表,学界的代表,基金会的代表,形成了多方的合力。我们希望通过这个机会做更多的事情,推动企业可持续发展,希望明年这个榜单发生一个新的变化,让我们看到更多的企业上到前一百,以前做得不好的企业变成优等生,期待这样的变化。感谢三位老师!
校对:刘威
第三方的检测地点是有限的,而且地图取数也不一定是实时的,所以会有一定的误差。
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1:国家工商总局网站。
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